公司申請車指標的條件_第1頁
公司申請車指標的條件_第2頁
公司申請車指標的條件_第3頁
公司申請車指標的條件_第4頁
公司申請車指標的條件_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、公司申請車指標的條件精財匯智車指標公司,就是公司名下帶有一個或多個可以上車牌資格的企業(yè)!有了這些指標,我們就可以上車牌,在日常工作出行時,可以防止不必要的費事!特別是在北京這個限行資格嚴重的大都市。精財匯智在北京的企業(yè)名下帶有車指標的公司,也不會輕易轉(zhuǎn)讓的,目前來講市場上轉(zhuǎn)讓車指標公司最多的類型包括:商貿(mào)公司、廣告公司、科技公司等精財匯智北京市小客車指標管理系統(tǒng)發(fā)布2021年度第二期小客車指標申請人數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,截至4月8日24時,累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共11327個。按照當前的“速度,全年萬個個人新能源車指標或?qū)⒃诮衲甑谒钠冢簿褪?月份全部配置完,再想中簽

2、那么要等明年精財匯智單位申請小客車配置指標需要具備何種條件?機關(guān)單位購置小客車按國家有關(guān)規(guī)定辦理。企業(yè)申請指標,應(yīng)當具有有效的營業(yè)執(zhí)照(或工商登記證)、組織機構(gòu)代碼證書和稅務(wù)登記證書,并且上一年度在本市繳納入庫的增值稅和營業(yè)稅總額應(yīng)在5萬元(含)以上。在本市新注冊企業(yè),應(yīng)當具有有效的營業(yè)執(zhí)照(或工商登記證)、組織機構(gòu)代碼證書和稅務(wù)登記證書,在注冊當年累計在本市繳納入庫增值稅、營業(yè)稅總額5萬元(含)以上。具有組織機構(gòu)代碼證書的非全額撥款事業(yè)單位、社會團體及其他組織同樣可以作為申請單位,提出申請。精財匯智單位申請指標應(yīng)當符合以下條件(一)企業(yè)具有有效的營業(yè)執(zhí)照(或工商登記證).組織機構(gòu)代碼證書和稅

3、務(wù)登記證書.上一年度在本市繳納入庫增值稅.營業(yè)稅總額5萬元(含)以上;(二)非全額撥款事業(yè)單位.社會團體及其他組織具有有效的組織機構(gòu)代碼證書.單位申請編碼的數(shù)量按照以下規(guī)那么確定:(一)企業(yè)上一年度繳納入庫增值稅.營業(yè)稅總額合計在5萬元(含)以上的每年可以申請1個編碼.每增加50萬元可以增加1個編碼.但年度申請編碼總數(shù)不得超過8個.(二)非全額撥款事業(yè)單位.社會團體和其他組織每年可以申請1個編碼.精財匯智單位申請指標有數(shù)量限制嗎?數(shù)量是如何確定的?企業(yè)上一年度繳納入庫增值稅、營業(yè)稅總額合計在5萬元(含)以上的每年可以申請1個編碼,每增加50萬元可以增加1個編碼,但年度申請編碼總數(shù)不得超過8個。新注冊企業(yè)當年累計在本市繳納入庫增值稅、營業(yè)稅總額5萬元(含)以上的可以申請1個編碼,每增加50萬元可以增加1個編碼,但年度申請編碼總數(shù)不得超過8 個。新注冊企業(yè)當年申請配置指標,填報稅額應(yīng)為截止到申請日的上月底實際繳納入庫的稅額。在下一年度申請配置指標時,按老企業(yè)對待,填報的納稅額為上一年度實際繳納入庫的稅

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論