很多人不知道德國(guó)HAWE哈威液壓泵的主要功能和使用方法

1、Word文檔 很多人不知道德國(guó)HAWE哈威液壓泵的主要功能和使用方法 我司做自動(dòng)化行業(yè)已經(jīng)10年，在德國(guó)、美國(guó)、上海、廣東都有自己的公司，專業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易行業(yè)。 許多人不知道德國(guó)HAWE哈威液壓泵的主要功能和使用方法 HAWE液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，是靠發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，從液壓油箱中吸入油液，形成壓力油排出，送到執(zhí)行元件的一種元件。HAWE液壓泵按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。 為液壓傳動(dòng)供應(yīng)加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)（如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。影響HAWE液壓泵的使用壽命因素許多，除了泵自身設(shè)計(jì)、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元

2、件（如聯(lián)軸器、濾油器等）的選用、試車運(yùn)行過程中的操作等也有關(guān)系。 HAWE液壓泵的工作原理是運(yùn)動(dòng)帶來泵腔容積的變化，從而壓縮流體使流體具有壓力能。 必需具備的條件就是泵腔有密封容積變化。 常用HAWE液壓泵的種類： 1、按流量是否可調(diào)整可分為：變量泵和定量泵。輸出流量可以依據(jù)需要來調(diào)整的稱為變量泵，流量不能調(diào)整的稱為定量泵。 2、按液壓系統(tǒng)中常用的泵結(jié)構(gòu)分為：齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。 齒輪泵：體積較小，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)潔，對(duì)油的清潔度要求不嚴(yán)，價(jià)格較廉價(jià)；但泵軸受不平衡力，磨損嚴(yán)峻，泄漏較大。 葉片泵：分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量勻稱、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)

3、構(gòu)比齒輪泵簡(jiǎn)單。 柱塞泵：容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統(tǒng)；但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，材料和加工精度要求高、價(jià)格貴、對(duì)油的清潔度要求高。 一般在齒輪泵和葉片泵不能滿意要求時(shí)才用柱塞泵。還有一些其他形式的HAWE液壓泵，如螺桿泵等，但應(yīng)用不如上述3種普遍。 鋁合金制造、強(qiáng)度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。 雙速特性削減了打壓次數(shù)，在低壓室快速處于負(fù)載用功狀態(tài)，立即轉(zhuǎn)換成高壓，縮短每次作業(yè)周期。 配有壓力調(diào)整閥，可調(diào)整掌握及設(shè)定工作壓力。 1、聯(lián)軸器的選用 HAWE液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如

4、因制造緣由，泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo)，裝配時(shí)又存在偏差，則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán)，其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未準(zhǔn)時(shí)緊固、橡膠圈磨損未準(zhǔn)時(shí)更換等影響因素。 2、聯(lián)軸器的裝配要求 剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差0.05mm 彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差0.1mm 兩軸的角度誤差1； 驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持510mm距離； 1、液壓油箱的選用 液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱、分別油中所含空氣及消退泡沫。選用油箱首先要考慮其容量，一般移動(dòng)式設(shè)備取泵最大流量的23倍，固定式設(shè)備取34倍；其次考慮油箱油位，當(dāng)系統(tǒng)全部

5、液壓油缸伸出后油箱油面不得低于油位，當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于最高油位；最終考慮油箱結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個(gè)垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，HAWE液壓泵的進(jìn)出油口布置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進(jìn)油和回油之間的距離最遠(yuǎn)，液壓油箱多起一些散熱作用。 2、液壓油箱的安裝 根據(jù)安裝位置的不同可分為上置式、側(cè)置式和下置式。 上置式油箱把HAWE液壓泵等裝置安裝在有較好剛度的上蓋板上，其結(jié)構(gòu)緊湊、應(yīng)用最廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，加強(qiáng)散熱效果，即提高了HAWE液壓泵的使用壽命。 側(cè)置式油箱是把HAWE液壓泵等裝置安裝在油

6、箱旁邊，占地面積雖大，但安裝與修理都很便利，通常在系統(tǒng)流量和油箱容量較大時(shí)采納，尤其是當(dāng)一個(gè)油箱給多臺(tái)HAWE液壓泵供油時(shí)使用。因側(cè)置式油箱油位高于HAWE液壓泵吸油口，故具有較好的吸油效果。 下置式油箱是把HAWE液壓泵置于油箱底下，不僅便于安裝和修理，而且HAWE液壓泵吸入力量大為改善。 濾油器 濾油器的選用 一般粒徑在10m以下的污染物對(duì)泵的影響不太明顯，而大于10m、特殊是在40m以上時(shí)對(duì)泵的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒極易使泵內(nèi)相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面磨損加劇，為此需要安裝濾油器降低油的污染程度。過濾精度要求：軸向柱塞泵1015m，葉片泵為25m，齒輪泵為40m。泵的污染磨損可

7、以掌握在允許范圍之內(nèi)。高精度濾油器使用日益廣泛，可大大延長(zhǎng)HAWE液壓泵的使用壽命。 是為液壓傳動(dòng)供應(yīng)加壓液體的一種液壓元件，是泵的一種。它的功能是把動(dòng)力機(jī)(如電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能。圖中為單柱塞泵的工作原理。凸輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)凸輪推動(dòng)柱塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，柱塞和缸體形成的密封體積減小，油液從密封體積中擠出，經(jīng)單向閥排到需要的地方去。當(dāng)凸輪旋轉(zhuǎn)至曲線的下降部位時(shí)，彈簧迫使柱塞向下，形成肯定真空度，油 箱中的油液在大氣壓力的作用下進(jìn)入密封容積。凸 輪使柱塞不斷地升降，密封容積周期性地減小和增 大，泵就不斷吸油和排油。 HAWE液壓泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，其功用是給液壓系統(tǒng)供

8、應(yīng)壓力油，從能量轉(zhuǎn)換角度講，它將是原動(dòng)機(jī)（如發(fā)動(dòng)機(jī)）輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為便于輸送的液體的壓力能。液壓馬達(dá)則屬于執(zhí)行元件，它能將輸入液體的壓力能轉(zhuǎn)換為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械能，用來拖動(dòng)負(fù)載做功。依據(jù)結(jié)構(gòu)形式，HAWE液壓泵與液壓馬達(dá)詳細(xì)可分為齒輪式、葉片式、柱塞式等類型。 1.HAWE液壓泵壓力 HAWE液壓泵工作壓力是指泵（或馬達(dá)）在實(shí)際工作時(shí)輸出（或輸入）油液的壓力，由外負(fù)載打算。 額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的最高壓力。其大小受壽命的限制，若超過額定壓力工作，泵（或馬達(dá)）的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載。 2.轉(zhuǎn)速 工作轉(zhuǎn)速是指泵（或馬達(dá)）在工

9、作時(shí)的實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)速度。 額定轉(zhuǎn)速是指在額定壓力下，能連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的最高轉(zhuǎn)速。若泵超過額定轉(zhuǎn)速工作將會(huì)造成吸油不足，產(chǎn)生振動(dòng)和大的噪聲，零件會(huì)患病氣蝕損傷，壽命降低。 穩(wěn)定轉(zhuǎn)速是指馬達(dá)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所允許的轉(zhuǎn)速。在此轉(zhuǎn)速下，馬達(dá)不消失爬行現(xiàn)象。 3.排量、流量 排量是指泵（或馬達(dá)）每轉(zhuǎn)一周，由密封容腔幾何尺寸變化而得的排出（或輸入）液體的體積，常用單位是ml/r（毫升/轉(zhuǎn)）。排量可以通過調(diào)整發(fā)生變化的成為變量泵（或變量馬達(dá)），排量不能變化的成為定量泵（或定量馬達(dá)）。 實(shí)際流量是指泵（或馬達(dá)）工作時(shí)出口處（或進(jìn)口處）的流量。由于泵本身存在內(nèi)泄漏，其實(shí)際流量小于理論流量。由于馬達(dá)本身也存在內(nèi)泄漏，要實(shí)

10、現(xiàn)轉(zhuǎn)速，為補(bǔ)償泄漏量，其輸入實(shí)際流量必需大于理論流量。 4.效率 容積效率，對(duì)HAWE液壓泵是指其實(shí)際流量與理論流量的比值。對(duì)液壓馬達(dá)是指其理論流量與實(shí)際流量的比值。 機(jī)械效率，對(duì)HAWE液壓泵是指其理論轉(zhuǎn)矩與實(shí)際輸入轉(zhuǎn)矩的比值。對(duì)液壓馬達(dá)其實(shí)際輸出的轉(zhuǎn)矩為理論轉(zhuǎn)矩克服摩擦力后的轉(zhuǎn)矩，因此其機(jī)械效率為實(shí)際輸出轉(zhuǎn)矩與理論轉(zhuǎn)矩的比值。 總效率是指泵（或馬達(dá)）的輸出功率與輸入功率的比值。總效率等于容積效率與機(jī)械效率的乘積。 故障緣由：(1)液壓油箱油面過低； 排解方法：添加液壓油 故障緣由：(2)沒按季節(jié)使用液壓油； 排解方法：通常適用46#液壓油（或68#）無需要特殊更換，冬季的北方特冷時(shí)考慮使用

11、32# 故障緣由：(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)峻堵塞； 排解方法：取出管內(nèi)異物 故障緣由：(4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)； 排解方法： 更換老化的或損壞的油封、O形密封圈 故障緣由：(5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭緊固螺 栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)； 排解方法：更換O形密封圈，上緊接頭處螺栓或螺母 故障緣由：(6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化； 排解方法：更換密封圈 故障緣由：(7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不平度超差； 排解方法：更換磨損齒輪油泵或油泵軸套，磨損稍微時(shí)平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm；上軸套端面

12、低于泵體，上平面(正常值低于2.52.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)下軸套加0.10.2mm銅片來補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套后軸套上裝入 故障緣由：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤造成內(nèi)漏； 排解方法：卸荷片和密封環(huán)必需裝進(jìn)油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時(shí)將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必需裝低壓腔一側(cè)，以消退齒輪嚙合時(shí)產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要留意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒輪 故障緣由：(9)“左旋”裝“右旋”油泵，造成沖壞骨架油封； 排解方法：“

13、右旋”泵不能裝“左旋”機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封； 故障緣由：(10)液壓油過臟。 排解方法：清洗系統(tǒng)，更換液壓油。 故障緣由：(11)泵的過濾器被污物堵塞不能起濾油作用 排解方法：用潔凈的清洗油將過濾器去除污物。 故障緣由：(12)油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面： 排解方法：加油到油標(biāo)位，降低吸油位置。 故障緣由：(13)泵體與泵蓋的兩側(cè)沒有加紙墊；泵體與泵蓋不垂直密封： 排解方法：旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣：泵體與泵蓋間加入紙墊；泵體用金剛砂在平板上研磨，使泵體與泵蓋垂直度誤差不超過0.005mm，緊固泵體與泵蓋的聯(lián)結(jié)，不得有泄漏現(xiàn)象。 故障緣由：(14)泵的主動(dòng)軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器不同心，有扭曲摩

14、擦： 排解方法：調(diào)整泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同心度，使其誤差不超過0.2mm。 故障緣由：(15)泵齒輪的嚙合精度不夠： 排解方法：對(duì)研齒輪達(dá)到齒輪嚙合精度。 故障緣由：(16)泵軸的油封骨架脫落，泵體不密封： 排解方法：更換合格泵軸油封。 LP型氣壓驅(qū)動(dòng)的HAWE液壓泵 工作氣容量Vmax geom.=28,3 ml/雙沖程 輸出流量Qmax液=approx.12 lpm 工作壓力Pmax液=1500 bar Pmax氣=10 bar 可與各種規(guī)格的油箱組成HAWE液壓泵站，此泵站也可與換向閥組合 1，概述 （1）結(jié)構(gòu)與運(yùn)行方式 LP型泵是根據(jù)氣動(dòng)液壓器原理，由閥掌握其兩活塞交替工作的柱塞泵。在驅(qū)動(dòng)側(cè)（氣動(dòng)側(cè)）的較大面積活塞被較低的氣壓驅(qū)動(dòng)后，推動(dòng)一個(gè)面積較小的柱塞形成高液壓輸出。依據(jù)其傳動(dòng)比（液動(dòng)活塞面積/氣動(dòng)活塞面積）。這種方式可以用6bar的氣壓來達(dá)到630bar的輸出壓力。這種泵作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過一個(gè)自動(dòng)切換的二位四通閥來掌握活塞換向，當(dāng)氣動(dòng)活塞行程到終點(diǎn)時(shí)，此閥將受到一個(gè)反向的推力而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換，液壓油由小柱塞的推動(dòng)而輸出，柱塞一側(cè)的回程（吸油行程）與另一側(cè)的壓油行程是同時(shí)發(fā)生，因此這種工況可最佳利用由氣源供應(yīng)的功率 LP泵的特性與負(fù)載掌握泵相同，隨著液壓系統(tǒng)的壓力平穩(wěn)地上升活塞的運(yùn)動(dòng)頻率漸漸降低，輸出的流量也漸漸減小，直