鋼質(zhì)薄壁鍍鉻氣缸套可行性研究報告

1、PAGE PAGE 13浮點型鋼質(zhì)套建設(shè)項目可行性研究報告一、項目摘要鋼質(zhì)薄壁鍍鉻氣缸套(簡稱鋼質(zhì)套)是新型內(nèi)燃機(jī)的心臟零件，是本項目負(fù)責(zé)人90年代的專利產(chǎn)品。創(chuàng)新前鋼質(zhì)套已兩次轉(zhuǎn)型：第一代為普通型,第二代為研磨型,本項目浮點型鋼質(zhì)套為第三代產(chǎn)品。創(chuàng)新的關(guān)鍵技術(shù)是在第二代研磨工藝路線中增加了化學(xué)處理、機(jī)加處理等工藝步驟。多種邊緣科學(xué)綜合技術(shù)同多學(xué)科專業(yè)技術(shù)進(jìn)行巧妙的結(jié)合與交叉而生產(chǎn)出第三代浮點型鋼質(zhì)套。技術(shù)創(chuàng)新點是產(chǎn)品內(nèi)孔工作面含油結(jié)構(gòu)和潤滑機(jī)理有質(zhì)的改變。研磨型靠同缸套軸線成130150的交叉珩磨網(wǎng)紋儲油、供油進(jìn)行潤滑。浮點型工作面的潤滑是在研磨型的基礎(chǔ)上增加了形態(tài)像小蝌蚪一樣的均勻分布在工

2、作面上的凹坑進(jìn)行儲油潤滑。這些均布的小蝌蚪頭部與鋼質(zhì)套工作面比平均低幾個m，這就是增加的微觀儲油池，而蝌蚪的尾部類似輸油孔。當(dāng)活塞在缸套內(nèi)進(jìn)行高速高壓往復(fù)運(yùn)動時，均布的儲油池就會充分的供油潤滑。進(jìn)而減小動摩擦系數(shù)和摩擦阻力；在同樣的條件下與第二代比優(yōu)點是進(jìn)一步節(jié)能降耗、環(huán)保友好、尾氣排放達(dá)標(biāo)、壽命增加了10萬公里以上。項目正處在中試階段，樣品上市獲用戶高出第二代產(chǎn)品30%價位認(rèn)購，預(yù)計定能進(jìn)一步取代日本進(jìn)口，同慶鈴配套。并于2005年12月1日進(jìn)行專利申請，并獲受理。（見附件）二、項目意義和必要性目前中國是個發(fā)展中國家，許多產(chǎn)品要高價從先進(jìn)國家進(jìn)口，其中受到不合理的經(jīng)濟(jì)剝削，雖然中國目前生產(chǎn)著

3、汽車內(nèi)燃機(jī)用的研磨性鋼質(zhì)套，但由于某些質(zhì)量指標(biāo)趕不上日本生產(chǎn)的浮點性鋼質(zhì)套的性能，致使中國最大的五十鈴發(fā)動機(jī)廠慶鈴發(fā)動機(jī)廠每年都要上億元的外匯從日本進(jìn)口浮點型鋼質(zhì)套。在此背景下本項目負(fù)責(zé)人中國鋼質(zhì)套專利第一發(fā)明人帶領(lǐng)本企的技術(shù)團(tuán)隊，為了適應(yīng)創(chuàng)新型國家的需要，在原產(chǎn)品核心技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新，開發(fā)出中國第三代浮點型鋼套產(chǎn)品，是十分有意義的。目前此項產(chǎn)品已生產(chǎn)出樣品并進(jìn)行了小批量生產(chǎn)，正在進(jìn)一步完善、檢驗整個系統(tǒng)中的工藝參數(shù)、人員配備等等的合理性、準(zhǔn)確性。產(chǎn)品小批量產(chǎn)出后，拿到市場已銷售，立即被用戶高出30%價位認(rèn)購，可以預(yù)測項目完成后定能打入慶鈴，配套成功。一可以為國家節(jié)省數(shù)億元的外匯支出，二

4、可為本企業(yè)帶來巨大的效益，本企業(yè)實施該項目有許多優(yōu)勢。首先是技術(shù)優(yōu)勢：本企業(yè)法人也是項目負(fù)責(zé)人是中國第一代普通型鋼質(zhì)套專利第一設(shè)計人。20多年來一直不懈的從事鋼質(zhì)套的更新?lián)Q代研究和生產(chǎn)，終于取得了浮點型鋼質(zhì)套的試驗成功，并申請了“實用新型”專利，已獲專利局受理。其中親手培養(yǎng)了多名技術(shù)骨干，對產(chǎn)品的工藝、工裝也不斷的更新，極大的提高了質(zhì)量，降低了成本。客觀的講，與國內(nèi)同行廠家比技術(shù)方面有絕對的領(lǐng)先優(yōu)勢，質(zhì)量一流，成本最低（我們的銷售價接近國營的成本價）因此說本企業(yè)的浮點型鋼質(zhì)套產(chǎn)品同國內(nèi)幾個主要大國營廠產(chǎn)品比較有：技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量一流、成本最低、商業(yè)模式最優(yōu)的四大競爭優(yōu)勢。三、技術(shù)可行性分析項目負(fù)

5、責(zé)人從事鋼質(zhì)套生產(chǎn)技術(shù)性研究已經(jīng)20多年了，對此行業(yè)內(nèi)的相關(guān)技術(shù)不斷探討研究，尤其是對此產(chǎn)品的性能結(jié)構(gòu)的原理從未停止過學(xué)習(xí)研究。浮點型鋼質(zhì)套的開發(fā)成功，依據(jù)的關(guān)鍵技術(shù)是如何將化學(xué)、表面處理學(xué)、機(jī)械加工等多種學(xué)科的技術(shù)及邊沿技術(shù)相互的結(jié)合與交叉而產(chǎn)生的綜合技術(shù)的結(jié)晶。產(chǎn)品技術(shù)的特點是必須依靠多學(xué)科的技術(shù)相互配合、同步應(yīng)用。只靠某一項專業(yè)技術(shù)是搞不出產(chǎn)品的。此產(chǎn)品的創(chuàng)新性在于鋼質(zhì)套內(nèi)孔工作面上通過生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新、工藝原理創(chuàng)新達(dá)到產(chǎn)品工作面上含油結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，最后生產(chǎn)出浮點型鋼質(zhì)套。項目創(chuàng)新內(nèi)容：1、技術(shù)創(chuàng)新本技術(shù)研究的浮點型鋼質(zhì)氣缸套主要的創(chuàng)新點是通過工藝創(chuàng)新，使產(chǎn)品工作面的含油結(jié)構(gòu)和潤滑條件的機(jī)理得到

6、創(chuàng)新，進(jìn)而減小動摩擦系數(shù)和摩擦阻力。由于潤滑條件的改善，使?jié)櫥浞?、安全可靠，增加動力和耐磨性，使壽命提高?0萬公里，總體性能處在國內(nèi)領(lǐng)先地位并達(dá)到國際先進(jìn)水平。研磨型產(chǎn)品工作面潤滑是靠同缸套軸線成130150度的交叉網(wǎng)紋含油結(jié)構(gòu)進(jìn)行潤滑。而浮點型產(chǎn)品的潤滑是在網(wǎng)紋的基礎(chǔ)上，在工作表面又增加了均勻分布的凹坑，其形態(tài)象小蝌蚪一樣，小蝌蚪的頭部同平均工作面比，凹陷下了幾微米，這是工作面上增加的微觀儲油池，而小蝌蚪的尾部相似放射性的噴油孔，當(dāng)活塞在缸套中往復(fù)高速運(yùn)動時，無數(shù)均勻分布的微觀儲油池就會順利的進(jìn)行潤滑，使缸套同活塞環(huán)摩擦副之間的摩擦系數(shù)減小，摩擦阻力也減小，這就是新型內(nèi)燃機(jī)壽命增加的原

7、因所在。此項目是本企業(yè)自主研發(fā)創(chuàng)新的項目，已處在中試階段。并于2005年12月申請了“實用新型”專利。浮點型鋼質(zhì)套與研磨型鋼質(zhì)套比是技術(shù)延展性的升級換代產(chǎn)品，通稱不研磨的普通型鋼質(zhì)套是國內(nèi)第一代鋼質(zhì)套產(chǎn)品、研磨型鋼質(zhì)套是國內(nèi)第二代鋼質(zhì)套產(chǎn)品，而浮點型鋼質(zhì)套是國內(nèi)第三代鋼質(zhì)套產(chǎn)品。其核心技術(shù)和生產(chǎn)條件基本相似和不變。各代產(chǎn)品實施的基本原理是在原工藝流程中，通過改進(jìn)原工藝中工序的工藝參數(shù)和增加創(chuàng)新工序來實現(xiàn)更新?lián)Q代的?，F(xiàn)下生產(chǎn)鋼質(zhì)套的國家主要是日本、英國和中國。國際上公認(rèn)日本生產(chǎn)的浮點型鋼質(zhì)套是國際領(lǐng)先的一流產(chǎn)品。國內(nèi)目前有十家左右生產(chǎn)著研磨型的鋼質(zhì)套，部分的滿足國內(nèi)需要，有的發(fā)動機(jī)廠家仍從日本進(jìn)

8、口浮點型鋼質(zhì)套裝機(jī)，可以預(yù)見本項目批量生產(chǎn)后，靠進(jìn)口裝機(jī)的廠家定會使用本項目產(chǎn)品進(jìn)行國產(chǎn)化配套。為國家節(jié)約外匯、創(chuàng)匯。這也是本項目創(chuàng)新的目的和歸宿。2、工藝創(chuàng)新研磨型工藝：半成品粗機(jī)加工表面處理精機(jī)加工終檢浮點型工藝：半成品粗機(jī)加工化學(xué)處理表面處理精機(jī)加工終檢3、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新一種汽車用浮點型鋼質(zhì)氣缸套，包括本體（1），在本體（1）上固設(shè)有上支撐端（2）、下支撐端（3）、本體外圓面（4）、本體內(nèi)孔工作面（7）、導(dǎo)向部（8）、下端面（9），在本體內(nèi)孔工作面（7）上固設(shè)有130150度的交叉網(wǎng)紋（5），其特征在于本體內(nèi)孔工作面（7）上固設(shè)有均勻分布的蝌蚪狀儲油池（6）。四、項目成熟程度本項目的工藝性試驗

9、研究已獲成功。已生產(chǎn)出了一小批浮點型產(chǎn)品，兩次共500只，高出研磨型30%的價位銷售，很受市場用戶的青睞。目前企業(yè)對本項目的生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)要素已掌握，工藝參數(shù)完善存檔。浮點型產(chǎn)品是在研磨型基礎(chǔ)上進(jìn)一步研發(fā)成功的，本企業(yè)有穩(wěn)定可靠的研磨型產(chǎn)品的生產(chǎn)條件，只要在研磨型工藝中恰當(dāng)?shù)娜谌胄鹿に囘^程，增加部分設(shè)備、設(shè)施，就能生產(chǎn)出浮點型鋼質(zhì)套。五、市場需求情況 汽車行業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)我國人均汽車擁有數(shù)量低于印度的現(xiàn)狀和近來國家的產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)汽車向節(jié)能，環(huán)保，長壽型發(fā)展的要求，浮點型鋼質(zhì)套有廣闊的發(fā)展空間。目前，國內(nèi)生產(chǎn)研磨型鋼質(zhì)套廠家共有十家，其中九家采用鋼質(zhì)套專利第一設(shè)計人的核心技術(shù)，

10、年產(chǎn)量在200萬只上下。隨著國家汽車需求量的增加，鋼質(zhì)套內(nèi)燃機(jī)生產(chǎn)廠也在增加和增產(chǎn)。因此鋼質(zhì)套數(shù)量的需求也日益猛增，市場前途空間很大。目前應(yīng)用鋼質(zhì)套生產(chǎn)發(fā)動機(jī)廠家大戶，有江西五十鈴、重慶五十鈴、朝陽發(fā)動機(jī)廠、北汽福田、南京躍進(jìn)集團(tuán)、云南藍(lán)箭等，進(jìn)口配套轉(zhuǎn)向國內(nèi)配套。鋼質(zhì)套的價格比是，日本：中國=3：1。因此可以斷定，國產(chǎn)浮點型鋼質(zhì)套的市場前途會更好。鋼質(zhì)套市場整體上分配套、維修、出口三大市場。這些廠家除慶鈴?fù)?、其余廠家用國產(chǎn)研磨型配套，而慶鈴仍從日本進(jìn)口浮點型進(jìn)行配套。同時于2005年9月14日慶鈴公司和日本五十鈴公司簽署了雙方各出資50%投資15億，合建重卡發(fā)動機(jī)公司，預(yù)計產(chǎn)銷17.5萬臺。

11、相信本項目產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化后，慶鈴及新的中日合資五十鈴發(fā)動機(jī)廠，定會由進(jìn)口配套轉(zhuǎn)向國產(chǎn)化配套。這是因為，一、本項目產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國際上同類產(chǎn)品日本的水平。二、價格比是日本：中國=200：65=3：1因此可以斷定，本項目的市場前途定會很好。六、現(xiàn)有基礎(chǔ)條件工廠現(xiàn)有職工50人，為新產(chǎn)品的快速投入市場最近又新招一批人到位。現(xiàn)有主要廠房5000平方米，主要設(shè)備33臺，輔助設(shè)備和配套設(shè)施齊全，供產(chǎn)銷一條龍的網(wǎng)絡(luò)早已形成，并為生產(chǎn)又租賃了5000平方米的廠房和30000平方米的場地，本企業(yè)正處在發(fā)展的上升期，現(xiàn)有產(chǎn)品收益豐厚，每年均可擴(kuò)大滾動發(fā)展。目前企業(yè)沒有負(fù)債和貸款。項目實施的主要原材料，國內(nèi)均有多家生產(chǎn)供

12、應(yīng)，有資金隨時均可買到。七、投資估算及資金籌措投資估算 項目總投資308萬元，已經(jīng)完成投資40萬元 見表1表1項目名稱數(shù)量（臺）單價（萬元）金額（萬元）無心磨11111拉伸機(jī)12525天車224合計440尚需投資268萬元，自籌200萬元，其中100萬元于2007年5月前到位，另外100萬元于2007年底到位，全靠企業(yè)內(nèi)部收入獲得。申請國家支持68萬元。全部資金主要用于購買設(shè)備和用于流動資金。具體情況見下表2、3、4表2固定資產(chǎn)投資合計197流動資金71合計：268資金使用計劃見購買設(shè)備明細(xì)表3表3設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量（臺）單價（萬元）金額（萬元）珩磨機(jī)MB4215z23060數(shù)控車床CAK3

13、27521530金鋼鏜T72202714無心磨M1083A21530圓度儀DTP-3000B12020拉伸機(jī)WLL-40012525連續(xù)退火爐LRQ-90011818合計 ：197三科費(fèi)資金使用明細(xì)表4表4設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量單位萬元金額萬元珩磨機(jī)MB4215Z13030圓度儀12020退火爐11818合計68資金籌措本企業(yè)目前效益很好，靠自己銷售現(xiàn)有產(chǎn)品和部分新產(chǎn)品收益能獲得全部資金缺口的200萬元，預(yù)計到2007年底全部到位。八、經(jīng)濟(jì)和社會效益分析市場前景本項目產(chǎn)業(yè)化后計劃產(chǎn)30萬只/年，按25元/只的利潤計算，每年可獲利潤750萬元/年。2、產(chǎn)品單位售價與贏利預(yù)測根據(jù)國際、國內(nèi)市場上研磨

14、型產(chǎn)品的銷售價格進(jìn)行定價，國內(nèi)研磨型的銷價在4070元/只，日本浮點型在中國售價200元/只。本企業(yè)浮點型上市后定價65元/只。預(yù)計該項目5年贏利如下表5 表5年 分生產(chǎn)規(guī)模 萬件銷售收入 萬元單件價 元單件成本元利潤 萬元20075208045565402002008975159106540375200913102012356540500201016252516256540625201119503019506540750說明：目前市場規(guī)模是用戶要壓一批不付款，所以前三年要每年壓一些，到三年累計共壓1萬只計65萬元流動資金墊底，以后就達(dá)到動平衡了，所以前三年產(chǎn)值和銷售收入不一致。三年后基本產(chǎn)多

15、少就收入多少了。社會效益分析 預(yù)計項目達(dá)產(chǎn)后，可增加就業(yè)人員170人，人均年收入1.2萬元。計劃交稅每年達(dá)100萬元。本項目是國家支柱產(chǎn)業(yè)項目汽車行業(yè)。屬大工業(yè)性質(zhì)，它的發(fā)展可帶動相關(guān)企業(yè)的發(fā)展和對地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動作用。風(fēng)險分析第一 市場風(fēng)險此產(chǎn)品是汽車發(fā)動機(jī)的新型產(chǎn)品，汽車又是一、二十年不能淘汰的國家支柱產(chǎn)業(yè)，因此鋼質(zhì)套必然是社會長期需求的工業(yè)產(chǎn)品。而浮點型的鋼質(zhì)套又是優(yōu)于普通型研磨型產(chǎn)品，因此說此產(chǎn)品基本不存在市場風(fēng)險和政策性的風(fēng)險。第二 技術(shù)性風(fēng)險此產(chǎn)品是本企業(yè)技術(shù)團(tuán)隊集體創(chuàng)新的新技術(shù)產(chǎn)品，多人掌握，并已申請了“實用新型”專利取得了受理權(quán)?？梢缘玫奖Ｗo(hù)，同時項目負(fù)責(zé)人又是企業(yè)負(fù)責(zé)人，企

16、業(yè)技術(shù)真正掌握在自己手中，不會因為技術(shù)問題使產(chǎn)品夭折。第三 人員風(fēng)險本企業(yè)是小型的私人企業(yè)，應(yīng)該說人員流動頻繁，可本企業(yè)采取了一系列穩(wěn)定隊伍的措施，本企業(yè)在管理上優(yōu)選了國企和私企的合理內(nèi)核于一體，采取了各盡所能、按勞取酬等一系列人性化管理制度，近三年來人員十分穩(wěn)定，不是各類人員炒企業(yè)，而是企業(yè)執(zhí)行末位淘汰制度。原因是企業(yè)效益好了、集體福利增加了。例如,高的工齡工資、附加工資、年未獎勵工資、退休保險、意外保險、合理化建議獎等等十多種附加待遇和激勵政策，在地處興城郭家這樣偏僻山區(qū)的小企業(yè)里，多數(shù)人的年薪在一萬元以上，少數(shù)人達(dá)兩萬以上，主要管理者在十萬以上，企業(yè)仍在擴(kuò)大的同時也會相應(yīng)的增加其它福利事

17、業(yè)，如接送職工孩子上下學(xué)、周邊農(nóng)民免修農(nóng)機(jī)具等。職工的工資一天也不托欠等等優(yōu)勢，正在吸引各方面的人才前來應(yīng)聘。工人是寶貴的無形資產(chǎn)，創(chuàng)造財富的人比財富更寶貴，人才是比資產(chǎn)更重要的資源。這是本企業(yè)老板非常認(rèn)同的觀點。所以本企業(yè)的凝聚力越來越大，基本不存在人員風(fēng)險。第四賬務(wù)風(fēng)險此項目投資主要用于購買保值性高的機(jī)電設(shè)備上，通用性強(qiáng)。產(chǎn)品銷售運(yùn)作基本上是壓一批貨墊底后占用一部分流動資金。由于面對的均是有固定經(jīng)營資質(zhì)的單位，基本上不存在死帳的危險，投資風(fēng)險不大。上述風(fēng)險分析比較樂觀，但任何事情都是一分為二的。機(jī)遇風(fēng)險是并存的，就看怎樣應(yīng)對。順利時要有足夠的抵抗風(fēng)險的思想準(zhǔn)備，就會化險為夷，否則一不小心把偶然的成功當(dāng)成必然，把錯誤進(jìn)行到底，是經(jīng)不起考驗的。順境來時逆境因，越順利、越興旺的時候越要防患于未然，對本企業(yè)的風(fēng)險來說，生產(chǎn)實施，技術(shù)保證，銷售實現(xiàn)雖然不成問題，但我們也要從現(xiàn)在開始，做好市場培育、開發(fā)的一切準(zhǔn)備。立即同慶鈴新發(fā)動機(jī)廠取得聯(lián)系，并進(jìn)行配套。爭取同新慶鈴發(fā)動機(jī)廠的發(fā)展同步進(jìn)行。同時我們也同長春一汽共同生產(chǎn)減振器油缸等事宜取得了共識，用有縫管取代無縫管的拉伸試驗也取得了成功，我們的樣品于2006年9月1 日已通過了長春一汽材料研究所的性能試驗的鑒定（見附錄），因此說，本企業(yè)的應(yīng)對措施是可行的。九、項目實施進(jìn)度計劃及實施方案