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1、第 PAGE26 頁 共 NUMPAGES26 頁2023年最新的階段性實習(xí)報告范文匯總五篇 2023疫情防控工作心得總結(jié)是對疫情防控工作階段性終結(jié),是對已經(jīng)做過的疫情防控工作進(jìn)行理性的思考。下面是小編為大家整理的階段性實習(xí)報告范文匯總五篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。 第一篇: 階段性實習(xí)報告 時光飛逝,短短兩個月,六十個日日夜夜的快樂時光,今天已圓滿結(jié)束了,除為人師,我們倍感驕傲與自豪。既深入教學(xué),有辛勤育人,我們?nèi)w實習(xí)生一路走來,頗多留戀,諸多感慨。在已圓滿完成實習(xí)工作的此時此刻,我們要感謝我們的實習(xí)學(xué)校x中學(xué)的領(lǐng)導(dǎo),指導(dǎo)教師以及原班主任的幫助與照顧,在短短兩個月的實習(xí)期間
2、,給與我們工作的指導(dǎo),生活的關(guān)心,使得我們的實習(xí)工作順利,圓滿地完成,借此機(jī)會對我們的指導(dǎo)教師表示衷心的感謝,謝謝你們!我們的實習(xí)大致可分為三個階段。 一、準(zhǔn)備階段 也就是前兩個周的時間。這段時間我們主要通過多看多聽來深入學(xué)生,熟悉教學(xué)環(huán)境,為全面實習(xí)的開展奠定堅實的基礎(chǔ)。由于我們的實習(xí)恰逢新課程改革,所以我們剛到x中學(xué)時茫然不知所措,大學(xué)里學(xué)到的知識似乎一下都變成了紙上談兵,老三段的教學(xué)模式在中學(xué)里已完全不適用,這體育課教案該怎么寫,體育課到底該怎么上我們就帶著諸多疑惑開始了實習(xí)。這段時間,一中的指導(dǎo)教師組織了幾名省市優(yōu)質(zhì)課獲獎的教師給我們上了幾堂課,而且每堂課還附帶一堂說評課,給我們介紹他
3、們的先進(jìn)教學(xué)經(jīng)驗。另外,指導(dǎo)教師還組織我們集體觀摩了有豐富經(jīng)驗的老教師上的訓(xùn)練課,這期間我們還通過個人自學(xué)和集體討論的形式進(jìn)一步深入研究新課程教學(xué)??傊ㄟ^這段時間的學(xué)習(xí)我們的問題都迎刃而解,新課程教學(xué)在我們腦子里也就不再神秘了。 二、實踐階段 從第三周開始我們的實習(xí)也就全面展開了,為此指導(dǎo)教師給我們制定了非常詳細(xì)和全面的實習(xí)計劃,凡是中學(xué)體育教師能遇到的工作幾乎都涉及到了,涉及面非常廣,包括體育課堂教學(xué),體育隊的訓(xùn)練,見習(xí)班主任,課外體育活動的組織,裁判實習(xí)等等,而且這期間體育部的工作基本上是以我們?nèi)w實習(xí)生為主,指導(dǎo)教師指導(dǎo)為輔,指導(dǎo)教師讓我們放手大膽去探索,去研究,給我們充分自由發(fā)揮的空
4、間。這期間我們?nèi)w實習(xí)生本著對學(xué)生高度負(fù)責(zé)的認(rèn)真態(tài)度,堅持健康第一,快樂體育的教學(xué)理念,認(rèn)認(rèn)真真?zhèn)浜妹恳惶谜n,盡努力上好每一堂課。體育隊訓(xùn)練方面,在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,我們積極編寫全年訓(xùn)練計劃和課時訓(xùn)練計劃,努力使自己的訓(xùn)練更系統(tǒng),更全面??傊?,我們的工作受到了校領(lǐng)導(dǎo)和全體教師的認(rèn)可,同時,也深受學(xué)生們的歡迎。 三、提高階段 也就是最后兩個周的時間,這段時間我們就進(jìn)入到全面提高階段。我們開始準(zhǔn)備我們的優(yōu)質(zhì)課,包括一堂內(nèi)堂課,一堂訓(xùn)練課和兩次外堂課,這期間指導(dǎo)教師的指導(dǎo)更加細(xì)致,更加認(rèn)真了,指導(dǎo)貫穿到整節(jié)課的各個環(huán)節(jié),包括編寫教案,課堂教學(xué),課后總結(jié)。另外指導(dǎo)教師還組織我們觀看了萊州市體育教師優(yōu)質(zhì)
5、課評選活動,使我們受益匪淺??傊ㄟ^這段時間的工作與學(xué)習(xí),使我們的能力得到了全面的提升。 最后,又一件事是不得不提的,也是我們終生難忘的,那就是和x中學(xué)師生告別時感人的場面。20 x年最后一天的清晨,天還沒亮,天空中紛紛揚揚飄起了雪花,學(xué)生們早早就起來了,把我們的行李都搬了下來,我們的腳步也不知不覺沉重了起來,車來的時候,學(xué)生們再也控制不住哭了起來,實習(xí)老師們眼里也都閃爍著淚光,接下來,我們依依和x中學(xué)的老師們握手告別,和學(xué)生們依依擁抱惜別,場面很是感人,很多實習(xí)老師都發(fā)出了x中學(xué),不虛此行的感慨,這一刻也更加堅定了我們成為一名人民教師的決心,同時這個場面也是我們在x中學(xué)實習(xí)成果的證明。所以
6、我們x一行是非常圓滿的,非常成功的。 總而言之,教育實習(xí)是我們更加堅定了獻(xiàn)身教育事業(yè)的決心,在萊州一中的實習(xí)為我們的人生起了個好頭,我們將繼續(xù)以認(rèn)真和高度負(fù)責(zé)的態(tài)度虛心學(xué)習(xí),不斷完善自己,不斷提高自身素質(zhì)和能力水平,為成為一名光榮的人民教師而努力奮斗! 第二篇: 階段性實習(xí)報告 _年12月,我在_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這一個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器
7、:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。_豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四s店。主要銷售;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國內(nèi)暢銷車型。 一、實習(xí)目的 1.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基矗 2.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)
8、計打下堅實的基礎(chǔ)。 3.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。 二、實習(xí)內(nèi)容: 這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下: 1、汽車保養(yǎng) 汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作: 清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
9、檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。 檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。 機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正
10、常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。 汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制
11、動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。 此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。 2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換 雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽
12、車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。 3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法 上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍! 這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。 雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;
13、還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。 雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。 1.雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在off。 2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要
14、將鉤子拉起來雨刷即可拔下。 3.取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。 4.將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。 5.將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。 雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。 1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。 2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。 3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動一下就會脫落。 4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。 5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最
15、后將蓋子裝上就好了。 三.實習(xí)總結(jié) 雖然我們在這家公司實習(xí)的時間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說我成功的完成了這次實習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。 第三篇: 階段性實習(xí)報告 一、目的 經(jīng)過二年專業(yè)理
16、論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實踐當(dāng)中,理論與實踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些: (一)不良反應(yīng)的處理辦法 (二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。 (三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修 (四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修 (五)對密封性能處理的要點 二、實習(xí)內(nèi)容 (一)不良反應(yīng)的處理辦法 1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。 原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。 解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我
17、們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。 2、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)點不著火。 原因:發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。 解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨取D壳稗I車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報廢時間,減少資
18、源浪費和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。 3、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。 原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。 解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。 (二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法: 1、在交通不暢-堵車或長時間怠速時,發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時間過長,發(fā)動機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時故障最為明顯。 解決方法:熱車后,檢查防凍液
19、儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。 提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。 2、在氣溫過高開空調(diào)時,怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機(jī)有異響。 解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。 提醒:平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。 3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。 解決方法:在熱車時,檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。 提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。 4、冷車時空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)
20、有較大的共振嗡鳴聲。 解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠配件。 提醒:發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。 5、車平時沒什么毛病,可是最近在行駛時離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急異響的原因是什么 故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時,能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承
21、出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時間拖延,將會導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費用會更加昂貴。 如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4S店盡快維修。 (三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修 1.轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查 1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況 不允許補(bǔ)焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時應(yīng)更換。 2)轉(zhuǎn)向傳動軸
22、萬向節(jié)的檢查 用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時,應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時,先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記)。裝配時,應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺鉗壓人軸承。 3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查 捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴(yán)重的應(yīng)更換。 4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查 桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。 2.轉(zhuǎn)向器的檢查 1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查 檢查轉(zhuǎn)向小齒輪
23、與齒條有無磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時更換之。 2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查 桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,規(guī)定油量為86mL。 檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程L應(yīng)為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差,為211.5mm。行程不足時應(yīng)更換。 檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,最大阻尼載荷為560N,最小阻尼載荷為180N(在試驗臺上進(jìn)行)。 檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。 檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。 3)動力轉(zhuǎn)向器
24、的檢查 檢查所有漏油處,更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。 3.動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查 動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證其能在泵殼、泵體孔滑動自如,若卡住,檢查控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺可用細(xì)砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對損壞件進(jìn)行更換。 流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時,應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個閥孔,從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓
25、時(400-490kPa),空氣不應(yīng)從閥孔流出。 檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時要保證其與泵環(huán)(定子)平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。 檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。 檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運動自如,葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,使用間隙為0.028mm,超過時,應(yīng)更換葉片。 檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。 檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一
26、情況,則更換泵殼。 檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。 檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。 若不能肯定卡環(huán)好壞,則予以更換。 檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm,超過時應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。 4.轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查 1)檢查橫拉桿是否彎曲 必要時校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。 2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查 檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力,用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0,轉(zhuǎn)動
27、力矩應(yīng)在0.3-4.ONm,若達(dá)不到要求,則應(yīng)更換球頭銷。 3)連接支架的檢查 桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。 (四)汽車變速器的拆裝注意事項: 1、先卸下萬向節(jié)螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器,則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。 2、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。 3、找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。 4、拆卸零件
28、時,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時,做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。 5、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油,并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。 6、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件,注意油封的方向且不得有破損。 7、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,并做相應(yīng)檢查,不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用,應(yīng)該更換。 8、在安裝變速器蓋前,應(yīng)檢查場地
29、有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸,分別試一下各擋,都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。 9、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動機(jī)構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時,各撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的
30、撥槽中,裝上連接螺栓,并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩擰緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸,若仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。 10、裝好后,要進(jìn)行試運轉(zhuǎn),各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象,換擋時應(yīng)輕便自如,不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時,應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因為這些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動,應(yīng)更換密封圈,并將它與車身孔、洞裝配牢固,將線束穩(wěn)固好。 (五)對密封性能處理的要點 在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻
31、璃曲率一樣的玻璃,同時要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,因此,這時除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。 在修復(fù)有密封凸緣的車門時,應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關(guān)閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨的現(xiàn)象。在更換車門時一定要注意在新車門
32、的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。 在換車頂時,應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠,待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠,這不但有助于車身的密封,更可防止車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜,如果沒有成型的密封隔離薄膜,則可用普通塑料紙來替代,然后將密封隔薄膜貼上壓實,最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。 在更換整個車身時,除了應(yīng)完成上述各個項目以外,還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點上都涂一層密封膠,膠層厚度應(yīng)約為1mm,并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面
33、應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片,然后鋪上隔熱氈塊,最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性。 三、實習(xí) 實習(xí)生活很快就結(jié)束了,在實習(xí)過程中,不僅學(xué)會了不良反應(yīng)的處理辦法,汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法,我轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修,轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修以及對密封性能處理的要點等等內(nèi)容,不僅學(xué)到了專業(yè)知識,還學(xué)會了如何處世為人。 第四篇: 階段性實習(xí)報告 我所在的教育實習(xí)從x月x日開始,在學(xué)校充分準(zhǔn)備一周多的時間。
34、于x月x日在指導(dǎo)教師的帶領(lǐng)下正式到達(dá)目的地x中學(xué)。那天我心格外激動,懷著對教師這種職業(yè)的神圣的向往,來到這座美麗的校園。 當(dāng)然我根本沒有想到,在之后的一個月里,我會在這里收獲一段快樂而難忘的時光。我不僅從老師和學(xué)生們的身上學(xué)到了很多東西,而且和他們常常談心、交流,彼此間成為朋友,讓我出乎意料是,有些東西是在大學(xué)校園里學(xué)不到的。當(dāng)然,這并非否定老師的教學(xué)和自己的學(xué)習(xí),只是實踐中收獲到的遠(yuǎn)比書本來得真切和實在。我們來到x中受到了熱烈的歡迎。并在學(xué)校的公布板上打出了“熱烈歡迎x實習(xí)教師”的標(biāo)語,我們也和該校的領(lǐng)導(dǎo)及老師召開了座談會,他們向我們介紹了學(xué)校的狀況,并讓我們和各自的指導(dǎo)教師見面。實習(xí)的基本
35、內(nèi)容包括:課堂教學(xué)、班主任工作。 基情況如下: 1.課堂教學(xué):完成教案數(shù)為10份,聽課記錄20份,上課節(jié)數(shù)為3節(jié)。 2.班主任工作:組織一次“我心中的理想”的主題班會。 3.帶領(lǐng)學(xué)生出了一期黑板報。 通過這次實習(xí),我感受很深。一方面,和指導(dǎo)教師一起鉆研教材,擴(kuò)展知識面,做到備課充分;另一方面,聽課、上課、批改作業(yè)日復(fù)一日,使我從中體會到教學(xué)相長的深刻內(nèi)涵。正是這些瑣碎而又平凡的事構(gòu)成的我實習(xí)生涯的主旋律。 一、教育實習(xí)工作 教育實習(xí)工作是實習(xí)計劃中最主要的一項內(nèi)容,這是為我們將來走上工作崗位,能否勝任學(xué)科教學(xué)任務(wù)打基礎(chǔ)的必要過程。 以下是在教育實習(xí)過程中的體會與收獲: 1.聽課 剛開始的一個星
36、期,我們還只是聽指導(dǎo)老師講課。在聽課期間,我認(rèn)真聽好指導(dǎo)老師所上的每一節(jié)課,同時,也在空余時間去聽物理組其他教師的課,注意老師針對不同的教學(xué)要求,如何采用不同的方法,特別是老師對于教材中的難點,重點的處理,以及如何闡述。對于難點知識,采取什么洋的方法才能讓學(xué)生聽得懂,聽得進(jìn)去,而且又符合教學(xué)要求。對于重點知識,如何認(rèn)真的講清每個細(xì)節(jié),如何熟練而又靈活地運用。這些都是非常值得我們學(xué)習(xí)的地方。因此每次聽課時都認(rèn)真做好聽課記錄,并加以批注,這樣不僅能吸收其精華,為自己所用。同時也鍛煉了我的評課能力。 聽完每一節(jié)課都要及時進(jìn)行總結(jié),慢慢回味每位老師上課的精彩之處,做到每聽一節(jié)課都有新體會,都有新收獲。
37、只有不斷地吸取經(jīng)驗,才能使我們的課越來越完善。 同樣的一堂課,不同的老師有不同風(fēng)格,他們在處理同一細(xì)節(jié)問題時也會有不同的方法,真可謂是各有千秋,各有所長,因此,我們要吸眾人之所長,來補(bǔ)己之短。另外,為了更快地進(jìn)入教師角色,做好以后的教學(xué)工作,我還認(rèn)真幫助指導(dǎo)老師批改作業(yè)、平時小測驗,因為作業(yè)是一種很直接的反饋形式,從中可以看出學(xué)生的知識能力水平,讓我初步了解學(xué)生的情況,為后面的教學(xué)工作做好準(zhǔn)備。 2.備課上課 實習(xí)的第二周,我第一次走上講臺,面對著那一雙雙渴望求知的眼睛,我的心情也非常激動,通過這一節(jié)真實的演練,我深深的體會到,上好一堂課,必須充分調(diào)動學(xué)生的積極性,充分發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性,讓
38、他們主動地投入學(xué)習(xí)中去,要讓他們的心里有這樣的一個意識,是“我想學(xué)”,而不是“要我學(xué)”。讓他們是在輕松愉快的氣氛中學(xué)習(xí),而不能將知識強(qiáng)行灌輸給學(xué)生,這樣反而會使學(xué)生覺得上課沒有意思,太累了,從而失去了學(xué)生的興趣,于是,備課時重視備學(xué)生。在課堂上慢慢學(xué)會觀察學(xué)生的反映,激發(fā)學(xué)生的興趣。 古人云:“知之者不如好知者,好知者不如樂知者。”興趣對于一個學(xué)生的學(xué)習(xí)來說是一個至關(guān)重要的條件。興趣是學(xué)習(xí)入門的階梯興趣孕育著愿望,興趣溢生動力。要能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,關(guān)鍵在于老師上課要有激情,有耐心,激情讓我們對工作充滿熱情,耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,二者結(jié)合,工作才能做到,這是做位一名老師應(yīng)該具備的。 興
39、趣在于培養(yǎng),例如:上課時可以用故事引入課題,請同學(xué)用物理思維來思考現(xiàn)實生活中的現(xiàn)象等等,課堂上盡量多安排實驗,也盡量讓學(xué)生上講臺來演示,調(diào)動學(xué)生的個體積極性,也給學(xué)生鍛煉的機(jī)會。這樣,師生之間慢慢地有了交流,課堂氣氛慢慢地活躍起來,上課的效果也日益好轉(zhuǎn)。 二、班主任實習(xí)工作 班主任是班級工作的組織者、管理者和策劃者對良好班風(fēng)和校風(fēng)的形成起到舉足輕重的作用。班主任工作的主要任務(wù)是班級管理,其中包含了方方面面的事情,班主任起著關(guān)鍵的作用,只有真誠的付出愛心,嚴(yán)格的要求學(xué)生,才能取得好的成績。起初,我認(rèn)為當(dāng)班主任很容易,也很威風(fēng),實習(xí)期間讓我感受到作為班主任真的很累,這是一個與學(xué)生心靈溝通的艱巨任務(wù)
40、,只有真正了解了學(xué)生的內(nèi)心世界,做到有的放矢,方法得當(dāng),才能達(dá)到教師對學(xué)生的成長提供幫助指導(dǎo)、學(xué)生對教師的工作給給予配合支持的目的,從而收到好的教育效果。 剛與指導(dǎo)班主任見面,我請班主任給我一份名單、一份學(xué)生座位表,我想盡快的熟悉他們。因為我知道,能記不住學(xué)生的名字,在學(xué)生眼中是很重要的,他會覺得自己在老師心中很有地位。覺得老師很關(guān)心自己,這也為實習(xí)期間班級的各項工作的開展打下了基礎(chǔ)。 三、實習(xí)心得體會 首先,作為班主任,要了解學(xué)生,更要無微不至地關(guān)懷學(xué)生。了解學(xué)生就要走進(jìn)學(xué)生,關(guān)注學(xué)生的心理。于是,利用課余時間經(jīng)常深入班級,主動接近他們,和他們聊天。由于年紀(jì)相仿的緣故,他們和我聊的很多。在聊
41、天中,學(xué)生慢慢的流露出自己對生活不適應(yīng)、學(xué)習(xí)壓力大,同學(xué)之間陌生等情況。我就鼓勵他們勇敢面對這種不適應(yīng)的狀況,努力改變現(xiàn)狀,主動去接觸同學(xué)等。 其次,一個好的班級必有良好的班風(fēng)。良好班風(fēng)的塑造至關(guān)重要。對于高一的新生,他們剛從四面八方聚到一起,互相并不了解,因此,應(yīng)該多開展一些集體的活動,豐富他們的課余生活,培養(yǎng)同學(xué)的集體榮譽(yù)感及團(tuán)隊合作精神,把他們的心連在一起。為此,在原班主任的帶領(lǐng)下組織了班級籃球友誼賽,鼓勵同學(xué)積極參加,還組織班里的同學(xué)組成拉拉隊去加油助威。通過這樣的活動,使同學(xué)們能更好的相處,彼此相互了解。 第三,開好主題班會也很重要。在實習(xí)的第三周,我組織了一個主題為“我心中的理想”
42、的班會,會上,同學(xué)紛紛發(fā)言,說出了他們藏在心底的那一個個崇高的理想。當(dāng)時我聽了很感動,一個個剛剛邁入高中校園的中學(xué)生,竟對自己的將來都做好了打算,而且說的是那樣的自信,我心里不禁為他們感到高興,我也鼓勵他們?yōu)閷崿F(xiàn)自己的理想而發(fā)奮圖強(qiáng)。班會很快就要結(jié)束了,這時,一個學(xué)生問我的理想是什么。我回答道:做一名學(xué)生心中的好老師。學(xué)生一下子沉默了,接下來是一陣掌聲 短暫的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束了,但給我留下的確是美好的回憶,我還會回頭去看一下我在那里留下的腳印,然后一步一個腳印的繼續(xù)我的旅程,因為我知道前面還有更多的困難和挑戰(zhàn)在等著我。 第五篇: 階段性實習(xí)報告 我是x師范學(xué)院初等教育系x級x班實習(xí)生x,從20
43、 x年x月到x月x日在x市第x小學(xué)進(jìn)行了為期x個月的實習(xí)。在實習(xí)期間深受校領(lǐng)導(dǎo)的照顧和關(guān)懷,并在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,認(rèn)真負(fù)責(zé)做好各項業(yè)務(wù)工作,完成任務(wù)要求。在實習(xí)過程中,認(rèn)真?zhèn)湔n積極參與各項活動,指導(dǎo)老師和校領(lǐng)導(dǎo)給予了幫助和指導(dǎo),指出不足和學(xué)習(xí)經(jīng)驗。 一、實習(xí)目的 在的實習(xí)過程中,能有著許多收獲和歡樂,但也有著苦澀和教訓(xùn)。這些成功的經(jīng)歷將激勵著我在以后的人生路上取得更大成績,失敗的經(jīng)歷將使我努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以后的日子里做好,這一切將成為我生命中最寶貴的財富。 二、實習(xí)內(nèi)容 我的實習(xí)生活是從x月x日開始,到x月中旬,我所在班級的班主任老師,由于個人原因請假一個月,這使我有機(jī)會在
44、剛進(jìn)入學(xué)校的初期基本了解學(xué)生的情況及學(xué)校的管理模式外,能進(jìn)一步接觸班主任的班級管理工作,能更多地走進(jìn)教學(xué)的課堂,豐富了我的實習(xí)工作。 剛開始我所講的課都是指導(dǎo)老師給安排的,語文講解一些比較簡單的古詩、詞及說理、寫景的文章,數(shù)學(xué)講講基礎(chǔ)課和一些練習(xí)課。由于是進(jìn)入了一所較好的小學(xué),老師都有著豐富的教學(xué)經(jīng)驗,剛進(jìn)去有些不悅,壓力好大,備課感覺不知如何更好的安排教學(xué)環(huán)節(jié),為了保證第二天上課的質(zhì)量,學(xué)課到10點。在一開始的幾周內(nèi),備課都要到10點,真的很辛苦。 就這樣通過近兩周緊張而充實的適應(yīng),我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)了學(xué)校工作的節(jié)奏,熟悉了學(xué)校的作息時間。另外,通過大量的與學(xué)生接觸,逐漸地認(rèn)識了他們,了解了他們的學(xué)習(xí)情況以及家庭狀況,使自己的工作效率和上保質(zhì)量也提高了,也使自己在指導(dǎo)老師的心目中的地位得到了極大的提升,得到指導(dǎo)老師的肯定與認(rèn)可,自己非常開心。這一切讓我深深體會到做任何事情都必須盡自己的努力,也只有盡了自己的努力,才能將工作做好,做扎實,才會收獲成功的喜悅。 在整個實習(xí)過程中,讓我走到了教學(xué)的第一線,深刻體會到教學(xué)工作的不易。 x月下旬到x月上旬,學(xué)校舉行了觀模課,每個年段每個班級每個科目都要講課,這也給我的實習(xí)生活增添
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