（汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析）2021年上半年我國(guó)中級(jí)車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車(chē)產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告2021年上半年我國(guó)中級(jí)車(chē)行業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀分析 中級(jí)車(chē)一般是指軸距一般是2.7米至2.9米，車(chē)身長(zhǎng)度一般4.6米至5.0米，發(fā)動(dòng)機(jī)排量一般都在1.6升到2.5升的一類(lèi)車(chē)。在中級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，向來(lái)是三廂車(chē)賣(mài)得比兩廂好，但長(zhǎng)安福特?？怂故莻€(gè)例外。今年上半年，?？怂箖蓭N(xiāo)量整整比?？怂谷龓喑?.39萬(wàn)輛。以下是2021年上半年我國(guó)中級(jí)車(chē)行業(yè)開(kāi)展現(xiàn)狀分析： 一直以來(lái)，?？怂故冀K是長(zhǎng)安福特旗下最具跑量能力的品牌，常年占到長(zhǎng)安福特銷(xiāo)量的一半左右。但進(jìn)入2021年，由于中級(jí)車(chē)市場(chǎng)整體下滑以及福克斯兄弟品牌“福睿斯分流，?？怂逛N(xiāo)量有呈現(xiàn)逐步下滑的態(tài)勢(shì)。為穩(wěn)固?？怂惯B續(xù)第三年領(lǐng)跑中國(guó)單

2、一汽車(chē)品牌銷(xiāo)量榜的地位，也為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安福特2021年挑戰(zhàn)百萬(wàn)銷(xiāo)量目標(biāo)，長(zhǎng)安福特引入了動(dòng)力更強(qiáng)勁、科技配置更豐富的第三代?？怂怪衅诟目钴?chē)型“全新?？怂?，更具性?xún)r(jià)比和更豐富車(chē)型選擇成為其競(jìng)逐中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“殺手锏。 長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉淳瑋向?證券日?qǐng)?bào)?記者表示，目前中級(jí)車(chē)市場(chǎng)低迷是暫時(shí)的，在國(guó)外入門(mén)級(jí)車(chē)是小型車(chē)，但中國(guó)中級(jí)車(chē)價(jià)格幾乎是入門(mén)級(jí)車(chē)，未來(lái)消費(fèi)者首次購(gòu)車(chē)選擇中級(jí)車(chē)的趨勢(shì)越來(lái)越明顯，所以我覺(jué)得中級(jí)車(chē)還是很有時(shí)機(jī)的。 中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇 “從2021新?？怂箘偵系臅r(shí)候，它是以“科技作為定位，這兩年下來(lái)以后，我覺(jué)得?？怂钩掷m(xù)科技地位的理念已經(jīng)深入人心，劉淳瑋向?證券日?qǐng)?bào)?記者表示，所以我們對(duì)福

3、克斯說(shuō)“行，“行是?？怂棺钚碌钠放瓶谔?hào)。這句口號(hào)表達(dá)品牌的精神，彰顯品牌的實(shí)力，激蕩消費(fèi)者的內(nèi)心。 劉淳瑋介紹，新上市的全新福克斯在保存1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，增加了1.5T及1.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；全新?？怂雇庑尾捎眉易迨健榜R丁臉更加動(dòng)感；全新?？怂乖谠瓉?lái)已經(jīng)非常好的科技配置根底上，有了進(jìn)一步的升級(jí)，很多都是過(guò)去高端的車(chē)上才有。 針對(duì)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、多款競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型紛紛下調(diào)官方售價(jià)，劉淳瑋認(rèn)為：“消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)不見(jiàn)得要最廉價(jià)的，但是要覺(jué)得買(mǎi)這個(gè)東西是明智的選擇。 SUV銷(xiāo)量有望超過(guò)中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量 根據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年轎車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量583.1萬(wàn)輛，同比下滑6.3%。其中，中級(jí)轎車(chē)下滑5%至35

4、5.8萬(wàn)輛，以至于中級(jí)車(chē)與SUV的銷(xiāo)量差距越來(lái)越小，極有可能下半年SUV銷(xiāo)量甚至超過(guò)中級(jí)車(chē)銷(xiāo)量，成為中國(guó)車(chē)市第一大細(xì)分市場(chǎng)。更多相關(guān)汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)請(qǐng)查閱由中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查分析報(bào)告。 當(dāng)前，長(zhǎng)安福特在中級(jí)車(chē)布局的“福克斯+福睿斯銷(xiāo)量占到長(zhǎng)安福特總銷(xiāo)量的50%左右，這與整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的比例是類(lèi)似的。隨著中級(jí)車(chē)市場(chǎng)份額的逐步萎縮，長(zhǎng)安福特能獨(dú)善其身嗎？ “汽車(chē)市場(chǎng)要看長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，因?yàn)槊恳粋€(gè)產(chǎn)業(yè)都一定是有高有低，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)遠(yuǎn)看還是非常有時(shí)機(jī)的，劉淳瑋表示。 他認(rèn)為，未來(lái)中國(guó)車(chē)市場(chǎng)還是往上的，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)比擬特殊，國(guó)外級(jí)別是從小型車(chē)，從最迷你的車(chē)往上不斷升級(jí)，但在中國(guó)中級(jí)車(chē)的價(jià)格已經(jīng)是入門(mén)級(jí)車(chē)，“很多消費(fèi)者第一次買(mǎi)車(chē)直接就跳到中級(jí)車(chē)市場(chǎng)，而且這個(gè)趨勢(shì)越來(lái)越明顯，所以我覺(jué)得中級(jí)車(chē)還是很有時(shí)機(jī)的。 他認(rèn)為，配置和外形是考慮的因素，但更重要的還是品牌，“未來(lái)中國(guó)消費(fèi)者會(huì)