年襄陽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃

1、2012年襄陽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃 襄陽市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 2012年01月03日襄陽市汽車工業(yè)辦公室一、2011年襄陽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)二、“十二五”襄陽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和工作重點(diǎn)三、2012年主要目標(biāo)、任務(wù)和措施四、重點(diǎn)項(xiàng)目和課題襄陽市汽車工業(yè)辦公室一、2011年襄陽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況（一）汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值：1338.8億元，增長(zhǎng)24.7%；整車產(chǎn)量50萬輛，增長(zhǎng)6.4%，發(fā)動(dòng)機(jī)68.4827萬臺(tái)，增長(zhǎng)5%。車橋結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。整車與零部件結(jié)構(gòu)比為1：1.15，提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。襄陽市汽車工業(yè)辦公室 襄陽汽車產(chǎn)業(yè)整體情況襄陽市汽車工業(yè)辦公室襄陽汽車產(chǎn)業(yè)整體情況全年生產(chǎn)各類

2、整車47萬多輛全年生產(chǎn)各類發(fā)動(dòng)機(jī)65.45萬多臺(tái)襄陽市汽車工業(yè)辦公室 （二）汽車產(chǎn)業(yè)空間布局與園區(qū)建設(shè)協(xié)同發(fā)展。高新區(qū)以東風(fēng)襄陽基地為基礎(chǔ)形成襄陽汽車產(chǎn)業(yè)的核心板塊；棗陽市、襄州區(qū)、老河口市、谷城縣、宜城市和南漳縣分別建立了汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，形成了1+6的襄陽汽車產(chǎn)業(yè)板塊格局，谷城縣汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)突破百億元。襄陽市汽車工業(yè)辦公室襄陽（國(guó)家級(jí)）高新技術(shù)開發(fā)區(qū)棗陽市襄州區(qū)谷城縣老河口市 襄陽汽車產(chǎn)業(yè)整體情況襄陽市汽車工業(yè)辦公室2011年分版塊產(chǎn)值（根據(jù)市統(tǒng)計(jì)局報(bào)表）1、市區(qū)（高新區(qū)、襄城區(qū)、樊城區(qū)）：1027.66億元，同期817.6億元，增長(zhǎng)26%。占全市77%。其中高新區(qū)997.2億元，同期78

3、9.5億元，+26.5%，占全市74.48%；襄城區(qū)20.2億元，同期17.6億元，+15%，占1.5%；樊城區(qū)10.26億元，同期10.5億元，-2.25%，占0.78%。2、谷城：129.09億元，同期95.2億元， +35.6 %， 占全市9.64%3、襄州：90.45億元，同期47.79億元， +89.3%，占6.76%4、河口：42.5億元，同期29.55億元，+43.9%，占3.17%5、棗陽：32.65億元，同期21.94億元，+48.8%，占2.44%6、南漳：5.39億元，同期2.4億元，+123.9%，占0.4%。合計(jì)1338.8億元。 襄陽市汽車工業(yè)辦公室25萬風(fēng)神襄樊汽

4、車公司5萬東風(fēng)創(chuàng)普汽車公司30萬東風(fēng)汽車股份有限公司5萬湖北福田專用車公司2萬其他改裝企業(yè)2011年整車目標(biāo)產(chǎn)能詳情 汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能增速對(duì)比2009-2011年數(shù)據(jù)對(duì)比 整車產(chǎn)能快速提升襄陽市汽車工業(yè)辦公室 ￥2011年總成及配件產(chǎn)能發(fā)動(dòng)機(jī)（85萬）變速箱（45萬）車橋（140萬）東風(fēng)康明斯20萬標(biāo)致、雪鐵龍65萬東風(fēng)德納75萬湖北三環(huán)45萬東風(fēng)邦樂20萬關(guān)鍵總成和部件全國(guó)全省領(lǐng)先襄陽市汽車工業(yè)辦公室（三）區(qū)域創(chuàng)新體系形成并發(fā)揮重要作用。以企業(yè)為創(chuàng)新主體，以產(chǎn)學(xué)研為創(chuàng)新平臺(tái)促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化的格局基本形成，推進(jìn)襄陽汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、重點(diǎn)跨越、產(chǎn)業(yè)集群和規(guī)模發(fā)展，提升了汽車龍頭產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新力。形成了

5、全系列商用車、中高檔乘用車、關(guān)鍵零部件制造為特征，相關(guān)產(chǎn)業(yè)服務(wù)配套發(fā)展的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。襄陽市汽車工業(yè)辦公室（四）一批重點(diǎn)項(xiàng)目分別竣工和開工，為后續(xù)發(fā)展提供支撐。（五）、需要解決的問題1、產(chǎn)業(yè)鏈空間分布需要進(jìn)一步內(nèi)化。2、零部件企業(yè)技改、創(chuàng)新、管理和競(jìng)爭(zhēng)能力需要進(jìn)一步提高。3、園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和功能建設(shè)需要進(jìn)一步加強(qiáng)。4、地方產(chǎn)業(yè)政策和服務(wù)體系需要進(jìn)一步落實(shí)和完善。二、“十二五”襄陽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)和工作重點(diǎn)（一）指導(dǎo)思想：以建設(shè)產(chǎn)業(yè)襄陽為核心，實(shí)現(xiàn)建成中國(guó)汽車新城（中國(guó)重要的汽車及零部件基地）和新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地的戰(zhàn)略目標(biāo)。以轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式為主線，以做大做強(qiáng)汽車整車和零部件、新能源汽車產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)，以

6、完善產(chǎn)業(yè)鏈、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、創(chuàng)新發(fā)展機(jī)制為抓手，以加強(qiáng)高新技術(shù)和專業(yè)化產(chǎn)業(yè)園區(qū)體系建設(shè)、區(qū)域創(chuàng)新體系建設(shè)、汽車產(chǎn)業(yè)化服務(wù)體系和政策法規(guī)體系建設(shè)為支撐，全面提升襄陽汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展力、自主創(chuàng)新力、核心競(jìng)爭(zhēng)力、市場(chǎng)拓展力和經(jīng)濟(jì)社會(huì)綜合效益，建設(shè)新型工業(yè)化的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系。把襄陽市建設(shè)成為中國(guó)中部新興的汽車工業(yè)城和新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。（二）基本原則：用新興技術(shù)嫁接改造傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)與培育發(fā)展新興戰(zhàn)略性汽車產(chǎn)業(yè)（新能源汽車、汽車電子產(chǎn)業(yè)）相結(jié)合；做大做強(qiáng)整車制造與完善零部件體系相結(jié)合；招商引資、引進(jìn)技術(shù)與自主發(fā)展、自主創(chuàng)新相結(jié)合；增強(qiáng)汽車及零部件生產(chǎn)能力與完善建立汽車服務(wù)體系相結(jié)合；產(chǎn)品工藝技術(shù)創(chuàng)新與

7、組織、管理、體制創(chuàng)新相結(jié)合；政府宏觀管理、服務(wù)協(xié)同與市場(chǎng)機(jī)制運(yùn)作相結(jié)合。（三）戰(zhàn)略定位：建設(shè)新型工業(yè)化的現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系:形成中高檔乘用車、全系列輕型商用車、特種車、新能源汽車、國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的先進(jìn)動(dòng)力總成和車橋基地、十大零部件生產(chǎn)體系。建設(shè)中國(guó)汽車城:襄陽整車產(chǎn)量在2010年占國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)總量（1826萬輛）的2%左右提升到3%左右。（四）總體目標(biāo)：100萬量級(jí)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等重要總成及汽車零部件制造基地，汽車工業(yè)產(chǎn)值突破4000億元。 “二” 大重點(diǎn) “三”個(gè) 抓手 “四”大支撐體系 “五”大提升 “一”條主線中國(guó)汽車新城 “六”個(gè)結(jié)合 襄陽市汽車工業(yè)辦公室三、2012年主要目標(biāo)

8、、任務(wù)和措施（一）以市場(chǎng)為導(dǎo)向優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，汽車工業(yè)產(chǎn)值突破100億元。 主要措施：科學(xué)分析國(guó)內(nèi)外汽車市場(chǎng)和襄陽汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和總成（分總成）和高端零部件產(chǎn)品開發(fā)速度，提高市場(chǎng)占有率；改善服務(wù)方式和服務(wù)機(jī)制，完善和落實(shí)相關(guān)支持政策，明確任務(wù)，加強(qiáng)指導(dǎo)，形成“板塊”協(xié)調(diào)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局； 襄陽市汽車工業(yè)辦公室目標(biāo)產(chǎn)值計(jì)劃：突破1500億元，爭(zhēng)取160億元。高新區(qū)（市區(qū)）：1300億元；棗陽市60億元；襄州區(qū)50億元；老河口市45億元；谷城縣130億元；宜城市25億元；南漳縣5億元。合計(jì)1615億元。2012年目標(biāo)分解高新區(qū)1230億元，+24%谷城160億元，+24

9、%襄州112億元，+24%河口52億元，+23%棗陽40億元，+23%襄城24億元，+19%宜城13.5億元，+22%樊城12億元，+17%南漳6.5億元，+21% （二）加大汽車零部件企業(yè)項(xiàng)目、技術(shù)、管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)， 培植“領(lǐng)軍企業(yè)”，提高零部件企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 主要措施：科學(xué)引導(dǎo)與服務(wù)零部件企業(yè)發(fā)展，重點(diǎn)解決項(xiàng)目建設(shè)、技術(shù)平臺(tái)建設(shè)、管理標(biāo)準(zhǔn)和水平提升等三大問題；通過政策機(jī)制和市場(chǎng)機(jī)制引導(dǎo)企業(yè)項(xiàng)目上水平，技術(shù)上高端，管理上臺(tái)階，市汽車產(chǎn)業(yè)辦與高新區(qū)管委會(huì)上半年在高新區(qū)企業(yè)先行試點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣，著力培植與打造一批零部件領(lǐng)軍企業(yè)和企業(yè)家團(tuán)隊(duì)。襄陽市汽車工業(yè)辦公室（三）加強(qiáng)區(qū)域創(chuàng)新體系建設(shè)，

10、完善產(chǎn)業(yè)鏈。 探索實(shí)踐零部件部件和整車同步研發(fā)和市場(chǎng)服務(wù)一體化的平臺(tái)模式；形成整車、零部件品種和款式多元化、鏈條化的產(chǎn)業(yè)格局；引導(dǎo)有條件企業(yè)向“模塊”和“總成”方向發(fā)展，形成不周層面的產(chǎn)業(yè)鏈；主要措施：加強(qiáng)和完善技術(shù)委員會(huì)建設(shè)，建立功能化和職能化的技術(shù)平臺(tái)；以整車、動(dòng)力總成、車橋總成企業(yè)為龍頭，建立上下游銜接互動(dòng)的地方零部件產(chǎn)業(yè)鏈；優(yōu)化企業(yè)技術(shù)與管理結(jié)構(gòu)，做到規(guī)范化生產(chǎn)；培養(yǎng)地方優(yōu)秀供應(yīng)商，完善產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈；舉辦技術(shù)交流和小型論壇活動(dòng)，探討襄陽汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展途徑與措施。 襄陽市汽車工業(yè)辦公室 汽車物流貿(mào)易文化教育汽車維修和相關(guān)服務(wù)其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)金融保險(xiǎn)31542相關(guān)企業(yè)達(dá)到200多家從業(yè)人數(shù)達(dá)

11、到7萬多人汽車產(chǎn)業(yè)鏈在發(fā)展中完善壯大襄陽市汽車工業(yè)辦公室（四）以園區(qū)為載體推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群。 完善園區(qū)規(guī)劃和加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)，保證優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目按計(jì)劃開工和竣工投產(chǎn)。 主要措施：以國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和襄陽汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為導(dǎo)向做好對(duì)園區(qū)的專項(xiàng)規(guī)劃，超前進(jìn)行土地平整、主干道、地下管網(wǎng)、電力設(shè)施和通信設(shè)施的建設(shè)，對(duì)關(guān)聯(lián)企業(yè)和項(xiàng)目實(shí)行集中布局、物流道路連接互通、相關(guān)資源共享互利；以整車、主機(jī)廠和相關(guān)企業(yè)的供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈和項(xiàng)目關(guān)聯(lián)度為招商引資重點(diǎn)，發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)集群。襄陽市汽車工業(yè)辦公室（五）建設(shè)板塊服務(wù)團(tuán)隊(duì)，提升產(chǎn)業(yè)服務(wù)水平。 提高襄陽汽車產(chǎn)業(yè)社會(huì)化服務(wù)水平，重點(diǎn)解決全市汽車產(chǎn)業(yè)專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)、服務(wù)機(jī)制與汽車產(chǎn)業(yè)

12、發(fā)展不相適應(yīng)問題。主要措施：加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，各“板塊”制定相應(yīng)的產(chǎn)業(yè)政策，建立服務(wù)平臺(tái)和機(jī)構(gòu)，建立行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，收集企業(yè)產(chǎn)品、配套市場(chǎng)等基本情況，逐步實(shí)施分類指導(dǎo)，運(yùn)用行政手段和市場(chǎng)手段推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。襄陽市汽車工業(yè)辦公室四、重點(diǎn)項(xiàng)目和課題（一）重點(diǎn)項(xiàng)目高新區(qū)： 1、東風(fēng)汽車股份有限公司襄陽產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。 2、東風(fēng)、江山特種車合作項(xiàng)目。 3、東風(fēng)汽車股份有限公司A08高端輕客項(xiàng)目。 4、風(fēng)神襄陽汽車公司擴(kuò)能項(xiàng)目。 5、東風(fēng)康明斯擴(kuò)能項(xiàng)目。 6、襄陽軸承產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。 7、日本發(fā)條株式會(huì)社汽車座椅項(xiàng)目。 8、日本東普雷公司乘用車零部件項(xiàng)。 9、襄陽特種車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目。 10、神龍公司鑄件項(xiàng)目。 11、東

13、風(fēng)江山變速箱項(xiàng)目。 12、東風(fēng)八一車架項(xiàng)目。襄陽市汽車工業(yè)辦公室（經(jīng)開區(qū)） 13、許昌富華玻璃有限公司汽車玻璃項(xiàng)目。 14、北京美利信控股有限公司和香港興源動(dòng)力控股公司動(dòng)力總成項(xiàng)目。 15、東風(fēng)康安鋁鎂鑄件項(xiàng)目、康明斯配件項(xiàng)目。（襄州區(qū)） 16、長(zhǎng)源東谷擴(kuò)能和發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目（棗陽） 17、湖北（棗陽）福田專用車項(xiàng)目 18、棗陽日進(jìn)汽車零部件有限公司項(xiàng)目； 19、湖北神馳200萬套汽車車輪項(xiàng)目。 20、湖北乘龍改裝車項(xiàng)目 21、金蘭制動(dòng)器項(xiàng)目襄陽市汽車工業(yè)辦公室（宜城） 22、湖北奧德車橋橋殼項(xiàng)。 23、湖北定園汽車半軸項(xiàng)目。 24、湖北華建砼送泵車項(xiàng)目。 25、銀輪擴(kuò)能項(xiàng)目（谷城） 26、湖北三環(huán)車橋擴(kuò)能項(xiàng)目。 27、湖北三環(huán)鍛造擴(kuò)能項(xiàng)目。 28、匯東產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目。（老河口） 29、萬柯汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目。 30、南漳新達(dá)機(jī)械汽車零部件項(xiàng)目。襄陽市汽車工