鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程2006全本

1、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程總則為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，保障鐵路工程施工中的人身安全及行車安全，預(yù)防事故發(fā)生, 制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于新建、 改建標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路通信、 信號(hào)、電力及電力牽引供電工程的施工。對(duì)于客運(yùn)專線和高速鐵路的施工，應(yīng)視項(xiàng)目具體情況 , 做出必要的補(bǔ)充規(guī)定。1。0.3施工單位必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制, 并組織實(shí)施和監(jiān)督。 參加施工的人員必須熟悉及遵守本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)安全考試合格后方準(zhǔn)上崗。1。0.4施工單位應(yīng)根據(jù)本規(guī)程的規(guī)定， 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況, 編制實(shí)施細(xì)則， 經(jīng)批準(zhǔn)后貫徹實(shí)施 .1。0。5 既有線施工必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部有關(guān)既有線施工確保行車安

2、全的規(guī)定。1。0.6同一工地有幾個(gè)單位同時(shí)施工或不同專業(yè)交叉施工時(shí), 應(yīng)共同擬定現(xiàn)場(chǎng)的安全技術(shù)管理辦法，做好協(xié)調(diào), 共同執(zhí)行。1.0.7施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí), 必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。1。0.8國家規(guī)定的特種作業(yè)人員, 以及在勞動(dòng)過程中容易發(fā)生傷亡事故的有關(guān)作業(yè)人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核合格取得特種作業(yè)操作證后，方準(zhǔn)上崗。1.0 。9 施工人員身體應(yīng)健康 , 并定期進(jìn)行身體檢查 . 凡患有不宜從事某項(xiàng)施工作業(yè)的疾病人員，不得從事該項(xiàng)工作.1.0 。10 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施. 進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，應(yīng)按規(guī)定使用合格的勞動(dòng)保護(hù)和防護(hù)用品.1.0.11施工所用各種機(jī)具

3、設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查，不合格者嚴(yán)禁使用。1。0。12 鐵路工程施工中的勞動(dòng)安全衛(wèi)生措施, 應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中確定。1。0.13鐵路通信、 信號(hào)、電力和電力牽引供電工程施工中的安全技術(shù)工作除應(yīng)符合本規(guī)程外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2基本規(guī)定2.1既有線施工一般規(guī)定2。1。1當(dāng)施工需封鎖線路或停用運(yùn)行中通信、信號(hào)、電力、電力牽引供電設(shè)備影響行車時(shí)，施工單位應(yīng)在施工前規(guī)定期限內(nèi)向鐵路運(yùn)輸部門提報(bào)施工計(jì)劃。2.1.2在施工計(jì)劃實(shí)施前， 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，向車站值班員辦理登記要點(diǎn)申請(qǐng)手續(xù)。2。1。3施工負(fù)責(zé)人在接到允許施工命令后，必須確認(rèn)施工的起止時(shí)間，并根據(jù)施工地點(diǎn)所在位

4、置設(shè)置可靠防護(hù)后, 方可指示開工。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)保證在施工命令規(guī)定的時(shí)間內(nèi)撤離施工區(qū)段。2.1 。4施工期間施工單位應(yīng)保持與車站值班員的聯(lián)系。當(dāng)開行施工列車進(jìn)行施工時(shí)， 應(yīng)與列車調(diào)度員聯(lián)系。 施工地點(diǎn)與車站、 調(diào)度所之間應(yīng)有可靠的通信聯(lián)絡(luò).。5封閉點(diǎn)施工結(jié)束，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)線路及設(shè)備已具備正常運(yùn)行條件 后, 撤除防護(hù)信號(hào)并及時(shí)辦理消點(diǎn). 待列車通行正常后，施工人員方可全部撤離.遇有特殊情況，不能按時(shí)開通區(qū)間或不能按施工方案規(guī)定的速度允許列 車運(yùn)行時(shí)， 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前通知車站值班員，請(qǐng)求延長施工時(shí)間或限制列車運(yùn)行速度。2。1。6利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行施工時(shí), 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)通過車站值班員與列車調(diào)度

5、員聯(lián)系 , 取得允許命令后方可進(jìn)行.2。1.7利用列車間隔施工作業(yè) , 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)加強(qiáng)與車站值班員及駐站聯(lián)絡(luò)員的聯(lián)系, 確切掌握列車運(yùn)行情況和施工時(shí)間。嚴(yán)禁利用特快旅客列車與前行列車的間隔進(jìn)行施工。2。1.8開行施工列車應(yīng)符合下列規(guī)定：1列車出發(fā)前應(yīng)對(duì)列車制動(dòng)機(jī)進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn);運(yùn)行中必須按信號(hào)行車 , 嚴(yán)禁超速行車；列車無線調(diào)度電話必須全程運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁關(guān)機(jī)；行車應(yīng)保證停車準(zhǔn)確 , 按規(guī)定鳴笛；施工列車在區(qū)間被迫停車進(jìn)行防護(hù)或停車進(jìn)行裝卸作業(yè)，或使用緊急制動(dòng)閥停車后再起動(dòng)時(shí), 司助人員必須服從施工負(fù)責(zé)人的指揮，并按規(guī)定檢查、試驗(yàn)列車制動(dòng)主管的貫通狀態(tài)，確認(rèn)列車完整， 具備開車條件后方可起動(dòng)列車；施

6、工列車在停站等會(huì)列車及在區(qū)間停車卸料時(shí)，不得關(guān)閉風(fēng)泵，應(yīng)保持機(jī)車總風(fēng)缸和制動(dòng)主管有足夠的壓力;施工列車進(jìn)入封鎖區(qū)間進(jìn)行施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)指定隨車進(jìn)行防護(hù)的專職人員；夜間作業(yè)應(yīng)關(guān)閉頭燈或減弱燈光的強(qiáng)度.2 。1.9當(dāng)施工列車在區(qū)間被迫停車時(shí)，除使用列車無線調(diào)度電話聯(lián)系外，還應(yīng)使用響墩 ( 自動(dòng)閉塞區(qū)段除外）對(duì)列車進(jìn)行防護(hù)，并設(shè)防護(hù)人員顯示停車手信號(hào) .2.1.10特快列車到達(dá)施工地點(diǎn)前0min 應(yīng)停止施工。設(shè)備、工具等應(yīng)撤至距鋼軌外側(cè) 2m以外，施工機(jī)械、 物料堆碼應(yīng)牢固。 施工人員應(yīng)在線路3m以外避讓.2。2既有線施工防護(hù)2 。2.1凡影響行車施工的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志。2區(qū)間施工時(shí)， 單線應(yīng)

7、在兩端車站、 雙線應(yīng)在來車方向的車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地防護(hù)員。2 。2.3施工占用線路作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)線路速度等級(jí), 使用停車手信號(hào)進(jìn)行防護(hù)。2 。2.4施工人員聽到防護(hù)員發(fā)出的預(yù)報(bào)信號(hào)后，應(yīng)做撤離準(zhǔn)備。當(dāng)施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時(shí)，應(yīng)立即撤除妨礙行車的一切障礙物。2 。2.5在區(qū)間線路上進(jìn)行的作業(yè)不妨礙行車安全時(shí), 可不設(shè)置防護(hù)信號(hào)； 但應(yīng)在施工地點(diǎn)兩端各500-1000m 處列車運(yùn)行方向 （雙向在列車運(yùn)行的正方向) 的左側(cè)路肩上 , 設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù) .2。3既有線輕型車輛及小車的使用2。3。1使用輕型車輛應(yīng)符合下列規(guī)定:利用列車間隔或跟隨列車后面運(yùn)行的輕型車輛，上道前，應(yīng)經(jīng)車站值班員

8、批準(zhǔn)，填發(fā)輕型車輛使用書（在區(qū)間用電話聯(lián)系時(shí)。雙方分別填記），并保證在承認(rèn)使用時(shí)間內(nèi)撤出線路以外. 如遇特殊情況不能撤出線路時(shí)，在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第2.1 。9條的規(guī)定，派防護(hù)員顯示停車手信號(hào)，并按規(guī)定位置設(shè)置響墩。輕型車輛應(yīng)有制動(dòng)裝置，當(dāng)在信號(hào)軌道電路區(qū)段使用時(shí)，應(yīng)保持車輪間絕緣。運(yùn)行中應(yīng)顯示停車信號(hào)。 在雙線地段 , 遇有鄰線來車時(shí)應(yīng)暫時(shí)取消停車信號(hào)，待列車通過后再行顯示. 在氣候條件影響嘹望及進(jìn)、出站時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減速，通過道岔速度不得超過15kmh.在區(qū)間使用平板車時(shí)， 在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第2.2 。3 條的規(guī)定顯示停車手信號(hào) , 隨車移動(dòng)，如嘹望條件不良應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)員. 平板車嚴(yán)禁

9、溜放。在區(qū)間跟隨列車后面運(yùn)行時(shí), 距列車尾部的距離不得小于500m。在運(yùn)輸部門規(guī)定不能辦理續(xù)行列車的區(qū)段不得隨車運(yùn)行。在站內(nèi)使用平板車，當(dāng)站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)在平板車前后各50m處顯示停車手信號(hào)，并隨車移動(dòng)。2.3.2使用單軌小車時(shí)，使用負(fù)責(zé)人應(yīng)了解列車運(yùn)行時(shí)刻, 備齊防護(hù)信號(hào)，除必須在列車到達(dá)前撤出線路以外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定:1隙望條件不良區(qū)段， 在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第2.2.3條的規(guī)定 , 派防護(hù)員顯示停車手信號(hào)隨車移動(dòng)，并增設(shè)中間防護(hù)員。嘹望條件良好區(qū)段 , 并能迅速撤出線路以外時(shí)， 除在運(yùn)行中顯示停車信號(hào)外，可不設(shè)防護(hù)。在站內(nèi)使用單軌小車時(shí)經(jīng)車站值班員同意后可不設(shè)防護(hù), 但在小車上應(yīng)顯示

10、停車信號(hào)。如站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)或小車裝載較重時(shí)，應(yīng)在小車前后各50m處顯示停車信號(hào)，并隨車移動(dòng)。2.4鐵路沿線及接觸網(wǎng)、電力線附近作業(yè)施工前應(yīng)對(duì)沿途環(huán)境進(jìn)行調(diào)查, 在妨礙列車運(yùn)行、危及人身或既有設(shè)備安全的地段、處所施工時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。2。4.2在鐵路站場(chǎng)、區(qū)間及其附近施工或行走時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：聽從指揮，注意防護(hù)人員所發(fā)信號(hào)，及時(shí)避讓列車。不得在雙線路橋的線路中間、鐵路中心或軌面上行走，且宜避開路 肩。橫向跨越鐵路時(shí) , 在已停列車兩端頭通過時(shí)的距離不應(yīng)小于5m.嚴(yán)禁在車輛下部或車鉤處通過。不得改變鐵路設(shè)施原有狀態(tài).不得在鐵路建筑眼界以內(nèi)的地方坐、臥、休息.不得鉆車、扒車、跳車及從

11、車底下傳遞工具。2。4。3在橋梁上、隧道內(nèi)施工時(shí), 應(yīng)符合下列規(guī)定 :施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工前明確施工人員的避讓處所。不得在側(cè)溝上和橋梁扶手邊避讓 .隧道、橋梁的兩端口應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。橋上施工時(shí) , 易滑的行走處應(yīng)設(shè)防滑措施。橋上橋下傳遞工具、器材，應(yīng)使用繩索或滑車遞送，不得拋擲。在橋墩上、橋梁防護(hù)支架外或易滑處施工，必須系扎安全帶。隧道照明不得閃爍和眩目, 亮度應(yīng)均勻。長、大隧道內(nèi)施工應(yīng)制定防止強(qiáng)氣流傷害的安全技術(shù)措施。4鐵路線附近堆放的器材、工具，必須牢固, 嚴(yán)禁侵入鐵路建筑限界。2 。4。5在電力牽引區(qū)段需接觸網(wǎng)停電施工時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前向電力調(diào)度員提出接觸網(wǎng)停電申請(qǐng);在接到

12、電力調(diào)度員停電施工命令，并經(jīng)接觸網(wǎng)檢修人員確認(rèn)停電并安設(shè)臨時(shí)接地線后方可施工；施工結(jié)束，接觸網(wǎng)檢修人員確認(rèn)作業(yè)人員撤至安全地點(diǎn)后，方可拆除臨時(shí)接地線，并通知電力調(diào)度員施工完畢。6在電力牽引區(qū)段接觸網(wǎng)未停電時(shí)施工，應(yīng)符合下列規(guī)定：施工人員應(yīng)使用高壓絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊等耐高壓的絕緣用品。人身和攜帶物件， 必須與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分保持2m以上的距離 ,與回流線保持 lm 以上的距離。距接觸網(wǎng)帶電部分5m以內(nèi)的電纜金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)接地。對(duì)全懸浮的光、電纜在距接觸網(wǎng)帶電部分5m內(nèi)施工時(shí)，金屬部分應(yīng)臨時(shí)接地，施工作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)拆除臨時(shí)接地.2 。4。7在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員與帶電體的安全距

13、離應(yīng)滿足表2.4.7的規(guī)定, 當(dāng)小于規(guī)定值時(shí)應(yīng)停電作業(yè)。表 2.4.7在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí)的安全距離表 2.4.7在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí)的安全距離電壓等級(jí) (kV ）安全距離（m）電壓等級(jí)（kV）安全距離（ m)100。71542。020351。02203.0601101.53304.02.4 。8 在裸露帶電設(shè)備周圍不得使用鋼卷尺和皮尺進(jìn)行測(cè)量工作。9 在帶電設(shè)備上作業(yè)時(shí) , 應(yīng)符合下列要求 :設(shè)備工作電壓為 220v 及其以上時(shí)，應(yīng)切斷電源；設(shè)備工作電壓大于 36v 時(shí)，應(yīng)使用帶絕緣柄的工具。2.4.10 在接近饋電線處進(jìn)行長、大金屬物品的搬運(yùn)和施工時(shí) , 其金屬物距最近饋電線條之間的距離不

14、應(yīng)小于 2m;當(dāng)距離不足時(shí)應(yīng)辦理停電申請(qǐng)， 在確認(rèn)停電后方可作業(yè)。11 濃霧、陰雨、雷電天氣時(shí)不得在高壓線交越的電桿上作業(yè) .2。5 施工場(chǎng)地、施工工具2。5.1 施工場(chǎng)地應(yīng)符合下列規(guī)定 :施工現(xiàn)場(chǎng)及輔助設(shè)施的總平面布置應(yīng)符合國家防火、勞動(dòng)安全衛(wèi)生及環(huán)保等方面的有關(guān)規(guī)定；臨時(shí)輔助設(shè)施應(yīng)在驗(yàn)收合格后方可使用，使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查維護(hù)；在現(xiàn)場(chǎng)及其周圍的懸崖、陡坎、深坑、高壓帶電區(qū)域等處應(yīng)有防護(hù)設(shè)施及警告標(biāo)志 , 坑、溝、孔洞等應(yīng)鋪設(shè)與地面平齊的蓋板或設(shè)可靠的圍欄、擋腳板及警告標(biāo)志，危險(xiǎn)處所夜間應(yīng)設(shè)置紅色警示燈。2。5.2 施工用交通通道應(yīng)滿足工程需要。設(shè)備、器材的堆放應(yīng)符合下列規(guī)定:設(shè)備、器材的堆

15、放應(yīng)按照施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置規(guī)定的地點(diǎn)有秩序地整齊碼放，并符合搬運(yùn)和消防的要求;設(shè)備、器材的堆放高度或?qū)訑?shù)應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定；現(xiàn)場(chǎng)拆除的模型板、包裝箱、腳手架以及其他廢棄物應(yīng)及時(shí)清理回收，集中堆放；裝過揮發(fā)性油劑及其他易燃物質(zhì)的容器，應(yīng)保存在距建筑物不小于25m的單獨(dú)隔離場(chǎng)所 ;器材不得靠建筑物的墻壁堆放，應(yīng)保留 0.5m 以上的間距， 且兩端應(yīng)封閉;各材料堆之間的間距不得小于1。5m。2.5 。4工具使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有下列情況者不得使用：1滑輪組吊鉤有裂紋或明顯變形，滑輪邊緣有裂紋或嚴(yán)重磨損，軸承變形、軸瓦磨損，鋼絲繩斷股、嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重扭絞;各種緊線器外表有裂紋或變形，夾口磨損嚴(yán)

16、重；手扳葫蘆外表有明顯變形、損傷、銹蝕現(xiàn)象及操作時(shí)打滑。2.5 。5安全保護(hù)用品，每次使用前必須進(jìn)行外觀檢查，有下列情況者嚴(yán)禁使用：1安全帶鐵環(huán)或鐵鏈有裂紋，繩子有斷股或腐爛, 掛鉤有裂紋或變形， 皮帶有損傷；2安全帽表面有破損及無防震罩;3驗(yàn)電筆無耐壓試驗(yàn)合格證及指示燈損壞；4絕緣手套、絕緣棒未經(jīng)耐壓試驗(yàn)或試驗(yàn)不合格。2.5 。6試驗(yàn)工作使用的電氣絕緣工具，其檢驗(yàn)規(guī)定、使用周期和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表 2.5 。6 的規(guī)定。序名稱電壓等級(jí)周期交流耐壓時(shí)間泄漏電流備注2絕緣擋板35(20 35)每年一次8053驗(yàn)電筆610每六個(gè)月一次4052035105發(fā)光電壓不高于額定電壓的25%4絕緣手套高壓每

17、六個(gè)月一次819低壓2.52。55橡膠絕緣靴高壓6絕緣繩高壓每六個(gè)月一次每六個(gè)月一次1517.5105/0.5m5表 2.5 。6常用電氣絕緣工具試驗(yàn)一覽表號(hào)(Kv ）61044（ mim)（mA)1絕緣棒35154220610每年一次4 倍相電壓3 倍相電壓30552.5 。7 高處作業(yè)使用的安全工具應(yīng)根據(jù)表2。5.7 的規(guī)定，定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn) .名稱試驗(yàn)靜拉力（Kn） 試驗(yàn)周期 ( 月）外表檢查周期（月）試驗(yàn)時(shí)間 (mim)安全帶腳扣梯子2。2511.86152。6吊裝、搬運(yùn)及儲(chǔ)存保管2.6.11吊裝作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:重大的起重、運(yùn)輸項(xiàng)目，應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)或計(jì)劃中制定施工方案和安全技術(shù)

18、措施。2凡遇有下列情況之一時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮：1 ）起吊重量達(dá)到或接近起重機(jī)械額定負(fù)荷的95時(shí)；水泥基膠粘結(jié)劑的技術(shù)指標(biāo)4抗折強(qiáng)度3d28d5。58表 2。5.7高處作業(yè)使用的安全工具的檢查和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目指標(biāo)1初凝時(shí)間82終凝時(shí)間 123安定性合格起吊大件或不規(guī)則物件時(shí)，應(yīng)在被起吊物上牢固地綁扎晃繩。吊繩的夾角應(yīng)滿足產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。爆炸品、危險(xiǎn)品不得采用起吊方式進(jìn)行裝卸或搬運(yùn).當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到5 級(jí)時(shí)，不宜進(jìn)行起吊作業(yè)；當(dāng)風(fēng)力達(dá)到6 級(jí)及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣及夜間照明不足的情況，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。搬運(yùn)作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:1在公路上輸重型或超級(jí)超限物件時(shí)，應(yīng)符

19、合交通部門運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。運(yùn)輸炸藥、雷管等危險(xiǎn)物品，應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行.用普通汽車運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品時(shí), 嚴(yán)禁人貨混裝。用人力推動(dòng)鐵路平板車運(yùn)送物資時(shí)應(yīng)有專人指揮, 不得在前方引 , 車上不得坐人 . 如數(shù)車同時(shí)運(yùn)送，兩車之間應(yīng)保持20m以上的距離。平板車應(yīng)有可靠的制動(dòng)裝置。沿斜面搬運(yùn)物件時(shí) , 所搭設(shè)的跳板應(yīng)牢固可靠，坡度不得大于1：3。在坡道上搬運(yùn)物件時(shí)， 物件應(yīng)用繩索拴牢， 并做好防止傾倒的措施。從車廂上向下卸電桿時(shí)應(yīng)有專人指揮。向下滾卸時(shí)應(yīng)在滾下的反方向設(shè)防溜繩 .從車輛或船上下卸大型設(shè)備，卸貨平臺(tái)應(yīng)具有足夠的面積、強(qiáng)度及穩(wěn)定性.拖運(yùn)設(shè)備或物件時(shí)，物件的重心應(yīng)放在

20、拖板的中心位置。工作人員不得在牽引鋼絲繩與導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)站立或停留。危險(xiǎn)品儲(chǔ)存保管應(yīng)符合下列規(guī)定：庫房及儲(chǔ)備廠必須建立相應(yīng)的安全制度。倉庫區(qū)域內(nèi)的主要通道上及各個(gè)庫房的門口必須設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火”警告標(biāo)志。易燃、易爆、危險(xiǎn)品和具有腐蝕性的物品必須按有關(guān)規(guī)定單獨(dú)存放， 分別保管。有毒物品及放射性物品應(yīng)分別存放在與普通倉庫隔離的專用庫房內(nèi)。酒精、汽油、油漆及其稀釋劑等揮發(fā)性易燃材料必須密封存放.炸藥、雷管應(yīng)分庫存放，兩庫間距不得小于4m，庫房應(yīng)建于山崗、山洞等遠(yuǎn)離人煙處，并應(yīng)有避霄裝置。距庫房100m范圍內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。爆炸材料庫內(nèi) , 嚴(yán)禁使用明火照明和安設(shè)普通電源導(dǎo)線及開關(guān)、燈頭等電器。2.7施工

21、用電。1施工臨時(shí)用電應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓╇姴块T批準(zhǔn)的供電設(shè)計(jì)方案, 進(jìn)行變、配電室及用電設(shè)施的建設(shè)。施工用電應(yīng)符合下列規(guī)定：電氣設(shè)備不得超銘牌規(guī)格使用.多路電源進(jìn)出線的開關(guān)柜或配電箱應(yīng)采用密封式結(jié)構(gòu)，進(jìn)線及負(fù)荷回路應(yīng)標(biāo)明名稱，刀閘應(yīng)標(biāo)明額定電壓值。多路進(jìn)線應(yīng)有可靠的閉鎖裝置。開關(guān)及熔斷器必須是上端接電源，下端接負(fù)荷。不同電壓等級(jí)的插銷與插座應(yīng)選用不同的結(jié)構(gòu)形式。嚴(yán)禁將電線直接鉤掛在閘刀上或直接插入插座內(nèi)使用。熔斷器的熔絲熔斷后應(yīng)查明原因，在排除故障后方可更換。連接電動(dòng)機(jī)械和電動(dòng)工具的電氣回路應(yīng)設(shè)開關(guān)或插座，并應(yīng)有保護(hù) 裝置。移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)械或工具的電源線應(yīng)使用相應(yīng)規(guī)格的橡皮軟電纜. 嚴(yán)禁在一個(gè)開關(guān)上連接

22、多臺(tái)電動(dòng)設(shè)備。在有爆炸危險(xiǎn)的場(chǎng)所及危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)應(yīng)采用防爆型電氣設(shè)備，其開 關(guān)宜裝設(shè)在室外。 在散發(fā)大量蒸汽、 氣體和粉塵的場(chǎng)所， 應(yīng)采用密閉型電氣設(shè)備。2 。7.3凡在施工中用發(fā)電機(jī)提供施工電源時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：發(fā)電機(jī)在使用前應(yīng)制定嚴(yán)格的發(fā)電機(jī)操作規(guī)定，以及必需的倒閘操作程序；發(fā)電機(jī)的額定功率應(yīng)滿足施工用電的需要, 嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行 ;發(fā)電機(jī)的周圍禁止存放易燃物品，并應(yīng)配備消防器材；現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)存在外電路供電情況時(shí)，雙路電源之間應(yīng)有完善的閉鎖措施。2。7.4永臨結(jié)合電力線路的建設(shè)應(yīng)符合本規(guī)程第5。2 節(jié)的有關(guān)規(guī)定， 并應(yīng)制定臨時(shí)供電的安全技術(shù)措施。防火、防爆、防毒2.8 。1在倉庫、加工場(chǎng)地及重要

23、機(jī)械設(shè)備處應(yīng)配備相應(yīng)的消防滅火器材。 2。8.2消防設(shè)施應(yīng)有防雨、防凍措施，并定期進(jìn)行檢查。消防器材應(yīng)放置在明顯、易取處 . 有關(guān)材料應(yīng)在有效期內(nèi) .2。8。3在油庫、木工車間及其他易燃易爆物品倉庫等場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志 .2。8。4嚴(yán)禁在辦公室、工具房、機(jī)械室、休息室、宿舍等房間內(nèi)存放易燃、易爆物品。2.8.5在易燃、易爆物品存放區(qū)周圍嚴(yán)禁采用明火作業(yè)。2。8。6儲(chǔ)存易燃、易爆液體或氣體倉庫的管庫人員嚴(yán)禁穿用絲綢、合成纖維等容易產(chǎn)生靜電的衣料制作的服裝.2。8.7凡進(jìn)入易燃、易爆區(qū)域的機(jī)動(dòng)車輛的排氣管必須加設(shè)防火罩。2.8 。8施工單位需要使用和存放炸藥、雷管時(shí)，必須得到當(dāng)?shù)毓?/p>

24、部門的許可。9凡在輔氣、輸油管道及其設(shè)施附近進(jìn)行施工，有可能影響管道及設(shè)施安全運(yùn)營時(shí)，應(yīng)事先與有關(guān)單位取得聯(lián)系, 采取保護(hù)措施后方可施工。施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置“嚴(yán)禁煙火”標(biāo)志。2。8。10在易燃、易爆環(huán)境中，嚴(yán)禁進(jìn)行產(chǎn)生火花的施工和帶電作業(yè)。2.8.11照明燈具與易燃物之間應(yīng)保護(hù)一定的安全距離, 與普通燈具的安全距離不宜小于 300mm與;聚光燈、碘鎢燈等高熱燈具的安全距離不宜小于500mm，且不得直接照射易燃物。當(dāng)間距不夠時(shí)應(yīng)采取隔熱措施。2。8。12野外動(dòng)火作業(yè)，應(yīng)遵守當(dāng)?shù)刈o(hù)林防火的有關(guān)規(guī)定并應(yīng)有安全防范措施.2。8。13熬制焊錫、絕緣膠、石蠟及瀝青防腐劑時(shí)，應(yīng)選擇空曠場(chǎng)地，并遠(yuǎn)離易燃

25、、易爆物且應(yīng)避開地下管線. 不宜在室內(nèi)熬制瀝青與焊錫。2。8。14凡有毒、有粉塵侵害的作業(yè)必須符合國家環(huán)保有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)制定相應(yīng)的防護(hù)措施 .高處作業(yè)2。9.1施工單位應(yīng)對(duì)高處作業(yè)項(xiàng)目制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。2.9.2高處作業(yè)的平臺(tái)、過道、斜坡等地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè)1.05m 高的防護(hù)欄桿和180 mm高的擋腳板 , 必要時(shí)應(yīng)裝設(shè)防護(hù)立網(wǎng)。2。9.3隧道內(nèi)和在夜間或光線不足的地方進(jìn)行高處作業(yè)，應(yīng)裝設(shè)滿足施工的照明設(shè)施。2。9.4遇有 6 級(jí)及以上大風(fēng)或惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止露天高處作業(yè)。在霜凍或雨雪天氣進(jìn)行露天高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取防滑措施.2。9。5高處作業(yè)人員必須系好安全帶，安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處。

26、6進(jìn)行高處作業(yè)的平臺(tái)、 過道、腳手架上不得堆放超過允許載荷的物品。高處作業(yè)人員不得坐在平臺(tái)的邊緣，不得站在欄桿的外側(cè).在構(gòu)架及電桿上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，地面應(yīng)設(shè)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)和聯(lián)絡(luò).爆破作業(yè)2.10.1爆破作業(yè)必須按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)爆破安全規(guī)程(GB6722）的要求，編制爆破設(shè)計(jì)方案 , 制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施.2。10。2爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)施工地區(qū)環(huán)境的具體情況, 采取相應(yīng)的防護(hù)措施 .2.10 。3在靠近建筑物、 鐵路線進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí)， 應(yīng)事先與車站和有關(guān)部門取得聯(lián)系, 確保行車安全， 并在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)設(shè)立明顯標(biāo)志牌，通行路口設(shè)專人防護(hù)。，4雷雨天嚴(yán)禁進(jìn)行爆破作業(yè)。強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)爆破作業(yè)不得使用電雷管. 2。10

27、.5裝藥作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定:導(dǎo)火索的長度應(yīng)按導(dǎo)火索燃速、各炮位與避炮點(diǎn)距離、點(diǎn)火順序和 避炮道路好壞確定。導(dǎo)火索最短不得小于1。2m。禁止在同一地點(diǎn)使用兩種不同燃速的導(dǎo)火索。同一電爆網(wǎng)絡(luò)上必須使用同廠、同牌號(hào)、同批的電雷管。裝藥應(yīng)在所有炮眼打成以后進(jìn)行。不得用金屬器皿盛藥 .起爆藥包應(yīng)在裝藥時(shí)臨時(shí)制作。裝藥完畢應(yīng)檢查核對(duì)并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn).起爆作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：炮眼裝藥完畢到起爆不宜超過10min,敷設(shè)電爆網(wǎng)絡(luò)時(shí)，必須由最遠(yuǎn)的裝藥炮眼向起爆指揮點(diǎn)進(jìn)行，并應(yīng)在敷設(shè)前先將網(wǎng)絡(luò)的指揮點(diǎn)一端短路。電源與起爆網(wǎng)絡(luò)的連接或起爆機(jī)搖柄的安裝，必須在開關(guān)切斷后準(zhǔn)備起爆時(shí)進(jìn)行。人工點(diǎn)炮必須撞按先遠(yuǎn)后近，先內(nèi)

28、后外，先長后短的順序進(jìn)行。嚴(yán)禁用明火點(diǎn)炮 .起爆兩炮以上時(shí)，應(yīng)指派三人在不同方位計(jì)數(shù)聽炮，并相互核對(duì)響 炮數(shù). 炮己全部響完， 可于最后一響的5min 后發(fā)出解除警戒信號(hào)， 并全面檢查對(duì)公路、鐵路交通有無影響。必須在確認(rèn)安全后, 方可撤回全部警戒人員 .瞎炮應(yīng)由原裝炮人員當(dāng)時(shí)組織處理，嚴(yán)禁交由其他人員處理.季節(jié)性施工進(jìn)入冬、雨季施工前 , 施工單位應(yīng)根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)編制安全技術(shù)措施。2。11.2洪水、雷雨季節(jié)野外作業(yè)時(shí)，應(yīng)符合下列要求：開挖溝、坑時(shí)，應(yīng)確保河道、渠道、公路、鐵路等設(shè)施的安全，并應(yīng)及時(shí)回填、夯實(shí)；施工中必須保證既有線排水系統(tǒng)的暢通；雷雨天氣時(shí)，不得在涵洞口、單棵大樹下避雨，并應(yīng)遠(yuǎn)離高

29、壓線；不得在洪水、雨季敷設(shè)水底光、電纜和進(jìn)行潛水沖槽作業(yè).2 。11。3冬季野外施工時(shí)，應(yīng)備防寒保暖用品及有關(guān)應(yīng)急藥品.機(jī)械、電力設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照冬季使用的有關(guān)規(guī)定辦理。2 。11。4在積雪結(jié)冰的場(chǎng)地施工時(shí)，應(yīng)穿防滑鞋, 并用棍棒探路。2.11.5履冰過河時(shí)，應(yīng)測(cè)定冰層厚度有足夠的承載力。2 。11。6高溫季節(jié)施工，應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫工作。2。12伐樹、涉水、挖溝坑及其他作業(yè)。1砍伐樹木時(shí)應(yīng)采取正確的方法, 在樹干( 枝）傾倒的范圍內(nèi)，嚴(yán)禁有人進(jìn)入或停留。樹木倒下嚴(yán)禁侵入鐵路限界、壓著線條或其他建筑物。2 。12。2砍伐靠近帶電線路的樹木時(shí), 嚴(yán)禁攀登桿塔 , 樹木、繩索與帶電體接近距

30、離不應(yīng)小于表2。12。2 的規(guī)定。表 2。12。2接近或立叉其他電力線工作安全距離電壓等級(jí) (kV ）安全距離 (m)電壓等級(jí) (kV ）安全距離（ m)101。02203。0352。53304。01103。02。12。3上樹砍剪樹枝時(shí)，工作人員應(yīng)站立在堅(jiān)實(shí)的樹干上, 系好安全帶。2 。12。4涉水作業(yè)時(shí)，應(yīng)先調(diào)查水流、水深、河底情況，以及上游水庫放水的規(guī)律 , 并應(yīng)設(shè)有防護(hù)及必要的救生設(shè)備和安全措施，不得將工具、材料等物系在身上涉水 .2.12.5沼澤地帶施工應(yīng)由當(dāng)?shù)叵驅(qū)ьI(lǐng)。在沙灘及沼澤地帶作業(yè)，應(yīng)有防止陷落措施。2 。12。6山區(qū)施工在陡巖、深谷、危巖、滑坡等處. 應(yīng)有防滑和防滾石安全措

31、施.2 。12。7挖溝坑作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：挖溝時(shí)施工人員之間應(yīng)保持3 5m的距離。在有地下光、電纜和管路的地方挖溝、坑時(shí)，應(yīng)了解地下設(shè)施的用途、埋設(shè)位置，并與有關(guān)部門聯(lián)系， 做好防護(hù)后再施工。當(dāng)挖溝、坑影響行人妨礙交通或站內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在施工地點(diǎn)35m 處加設(shè)防護(hù) , 并應(yīng)當(dāng)天回填夯實(shí) . 如需過夜時(shí)，應(yīng)采取防止人員墜落的安全措施。在有倒塌危險(xiǎn)的房屋、圍墻附近開挖時(shí)應(yīng)對(duì)其臨時(shí)加固。嚴(yán)禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、坑，在鐵路沿線或穿越鐵路挖溝、坑時(shí)，擺放的料具和挖出的土石嚴(yán)禁侵入基本建筑限界, 并應(yīng)采取防止塌落的措施。電纜、光纜敷設(shè)需通過鐵路、公路、繁忙車道宜采用頂管方法。必須開挖時(shí)宜夜間施工

32、, 并應(yīng)采取安全防護(hù)措施。挖溝、坑的棄土應(yīng)距溝、坑邊0.4m 以外。堆土高度不應(yīng)高于1.5m。在土質(zhì)松軟地帶挖溝、坑時(shí)應(yīng)按斜坡形開挖， 坡度的大小應(yīng)根據(jù)土壤的性質(zhì)、濕度及坑深確定，宜符合表2.12.7的規(guī)定。表 2.12 。7 溝、坑的坡度土壤性質(zhì)坡度砂土、淤泥1：0.75砂質(zhì)黏土1：0。 5堅(jiān)黏土及黃土土1： 0.31：0。15挖水溝、坑及流沙溝、坑時(shí)應(yīng)采用防護(hù)板或沉箱等加固措施。防護(hù)板的安裝或撤除應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁將防護(hù)板一次全部撤除。強(qiáng)流沙地帶不宜撤防護(hù)板。在架空線路附近開挖溝槽時(shí)，應(yīng)防止架空線路的桿塔傾斜、懸倒?？拥酌娣e小于 1。5m2 時(shí)，坑內(nèi)不得有兩人及以上人員同時(shí)作業(yè). 溝、坑深大

33、于 1m時(shí)，不得一人單獨(dú)作業(yè) .2。12。8氣焊和氣瓶作業(yè)時(shí)，氧氣瓶、乙炔發(fā)生器和作業(yè)點(diǎn)相互間距不得小于 10m，并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆、有毒物品和高溫設(shè)備。不得焊接帶電、承壓或未放置穩(wěn)固的設(shè)備。對(duì)有可能儲(chǔ)熱的墻壁和設(shè)備，焊接前應(yīng)有降溫措施。2.12 。9噴燈的使用應(yīng)遵守噴燈安全操作規(guī)程的規(guī)定。當(dāng)使用地點(diǎn)有可燃?xì)怏w時(shí), 不得使用噴燈。2。12。10射釘槍作業(yè)應(yīng)遵守射釘槍安全操作規(guī)則的規(guī)定。射釘作業(yè)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)作業(yè)墻背面無其他人員.2。12.11使用電動(dòng)工具作業(yè)，電動(dòng)工具必須配備漏電保護(hù)裝置.2.12 。12攪拌機(jī)作業(yè)應(yīng)制定安全細(xì)則。2。12。13鋼筋作業(yè)，拉直鋼筋時(shí)應(yīng)先將鋼筋頭部固定，并緩慢加力。剪

34、斷鋼 筋時(shí)應(yīng)將被拉鋼筋卡住。 采用絞磨手扳葫蘆或其他工具拉直鋼筋時(shí)，應(yīng)檢查地錨牢固程度。紋磨、手扳葫蘆等應(yīng)有制動(dòng)裝置。3通信3。1通信光、電纜線路。1在鐵路線附近測(cè)量采用的標(biāo)旗顏色必須明顯有別于鐵路信號(hào)的顏色. 3。1.2立桿、撤桿應(yīng)符合下列規(guī)定:人工立桿、撒桿時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮 . 在路塹、高崗或狹小處應(yīng)制定安全措施。電桿未回土搗固前，不得撤除邊繩和頂頭繩。未撤扳桿前，不得撤除頂頭繩。電桿未回土夯實(shí)前不得登桿。用吊車立桿、撤桿時(shí)，鋼絲繩套應(yīng)栓在距電桿頂部小于1 2 桿長的地方。3.1.3架線、撤線應(yīng)符合下列規(guī)定:l在車輛與行人密集處架線、撤線作業(yè)，應(yīng)設(shè)專人防護(hù)?？缭酵ê胶拥兰芫€ , 應(yīng)在上游大于

35、100m和下游大于 50m處張掛施工標(biāo)志，并掛設(shè)限制桅桿高度的攔河線和設(shè)置防護(hù)人員。撤除跨越供電線路、 鐵路、公路、居民區(qū)和較大通航河道的線路時(shí),應(yīng)先撤除跨越部分 .在特殊終端桿及角深較大轉(zhuǎn)彎桿處作業(yè)時(shí)，電桿加固前不應(yīng)撤除線條扎線。撒線作業(yè)應(yīng)統(tǒng)一指揮， 遇有險(xiǎn)情應(yīng)停止作業(yè) , 采取措施后方可繼續(xù)作業(yè)。撤線作業(yè)時(shí)，應(yīng)雙側(cè)交替進(jìn)行，嚴(yán)禁連續(xù)剪斷橫擔(dān)一側(cè)的線條。3 。1。4 光、電纜敷設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 人工架設(shè)光、電纜盤時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：起重架起架較高或在斜坡上架起重架時(shí)，應(yīng)設(shè)起重架臨時(shí)拉線；）千斤頂?shù)鬃鶓?yīng)放在堅(jiān)固、平坦的地面上，頂升時(shí)，光、電纜盤盤輪離開地面不得大于 100mm；）盤軸應(yīng)水平，

36、光、電纜盤應(yīng)保持在兩起重架的中央；4) 光、電纜盤的滾動(dòng)方向應(yīng)和盤上指示相符；5 ）應(yīng)從盤的上部出纜 , 且光、電纜盤應(yīng)有制動(dòng)措施。2 人工抬放光、電纜時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：）每人負(fù)重應(yīng)適度并應(yīng)有統(tǒng)一指揮；）施工人員應(yīng)用同側(cè)肩抬運(yùn) , 拐彎時(shí)人應(yīng)站在光、電纜外側(cè)，下坡、跨溝渠和拐彎處應(yīng)設(shè)防護(hù)人員；3) 穿越管道、過障礙處應(yīng)有專人操作。抬運(yùn)光、電纜過橋梁、隧道或在鐵路路肩上抬運(yùn)時(shí)，不應(yīng)將光、電纜曲伸到限界以內(nèi)。抬運(yùn)光、電纜過鐵路線時(shí)，應(yīng)在統(tǒng)一指揮下平行跨越，并應(yīng)符合本規(guī)程第 2.4.2 條的規(guī)定。在有封閉點(diǎn)的機(jī)械化施工區(qū)段， 利用軌道車施工時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定 : 1 ）應(yīng)有統(tǒng)一指揮信號(hào)，指揮人員與司機(jī)

37、應(yīng)密切配合。施工用車輛應(yīng)良好 , 平板車上的作業(yè)架應(yīng)牢固，高、寬度應(yīng)符合要求,工作臺(tái)板應(yīng)有足夠強(qiáng)度。軌道車起動(dòng)前，施工人員應(yīng)撤離工作臺(tái)面。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)施工人員已撤離到安全地帶后，方可通知開車.光、電纜到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)開始敷設(shè)時(shí), 軌道車應(yīng)保持勻速， 纜盤的轉(zhuǎn)動(dòng)速度應(yīng)與軌道車車速相適應(yīng)。光、電纜敷設(shè)完畢后 , 空纜盤應(yīng)在軌道車上綁扎牢固且不得侵限，軌道車迅速撤離現(xiàn)場(chǎng)。使用機(jī)械牽引架設(shè)光、電纜時(shí)，牽引力應(yīng)小于光、電纜允許拉力，主要牽引 力應(yīng)加在光、 電纜的加強(qiáng)構(gòu)件上 , 牽引速度不應(yīng)大于15mmin, 并應(yīng)保持勻速 , 不得突然啟動(dòng)或停止。氣吹法敷設(shè)光纜時(shí) , 光纜盤應(yīng)保證與吹纜機(jī)吹纜方向在一直線上, 出纜應(yīng)順暢，并保持與吹纜速度一致?？諌簷C(jī)操作人員在開啟閥門時(shí)，應(yīng)逐漸由小到大， 并與氣閥保持一定距離。光、電纜在拐彎或上下處應(yīng)綁扎做加強(qiáng)處理。架空光、電纜施工時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 ）光纜敷設(shè)宜在桿塔立起后進(jìn)行，不宜交叉施工。2) 避免金屬物件碰撞既有明線條， 與既有明線條跨越時(shí)應(yīng)采取絕緣措施。3 ）穿越、跨越電力線路架設(shè)或撤除通信線路時(shí), 應(yīng)向供電部門申請(qǐng)停電作業(yè). 作業(yè)時(shí), 應(yīng)將通信線條接地。 跨越架設(shè)時(shí)嚴(yán)禁將線條擱在電力線上拖拉，穿越時(shí)在穿越處用繩環(huán)