江蘇省高郵中學(xué)2021-2022學(xué)年高考物理五模試卷含解析_第1頁
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文檔簡介

1、2021-2022學(xué)年高考物理模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號、考場號和座位號填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時,選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動,先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答

2、題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、甲乙兩車在相鄰的平行車道同向行駛,做直線運(yùn)動,vt圖像如圖所示,二者最終停在同一斑馬線處,則()A甲車的加速度小于乙車的加速度B前3s內(nèi)甲車始終在乙車后邊Ct=0時乙車在甲車前方9.4m處Dt=3s時甲車在乙車前方0.6m處2、下列說法正確的是A加速度為正值,物體一定做加速直線運(yùn)動B百米比賽時,運(yùn)動員的沖刺速度越大成績越好C做直線運(yùn)動的物體,加速度為零時,速度不一定為零,速度為零時,加速度一定為零D相對于某參考系靜止的物體,對地速度不一定為零3、如圖所示,斜面固定,平行于斜

3、面處于壓縮狀態(tài)的輕彈簧一端連接物塊A,另一端固定,最初A靜止在A上施加與斜面成30角的恒力F,A仍靜止,下列說法正確的是( )AA對斜面的壓力一定變小BA對斜面的壓力可能不變CA對斜面的摩擦力一定變大DA對斜面的摩擦力可能變?yōu)榱?、如果沒有空氣阻力,天上的云變成雨之后落到地面,在經(jīng)過一路的加速后,到達(dá)地面時的速度會達(dá)到300米/秒,這樣的速度基本相當(dāng)于子彈速度的一半,是非??膳碌?。 由于空氣阻力的作用,雨滴經(jīng)過變加速運(yùn)動,最終做勻速運(yùn)動,一般而言,暴雨級別的雨滴落地時的速度為89米/秒。 某次下暴雨時小明同學(xué)恰巧打著半徑為0.5m的雨傘(假設(shè)傘面水平,雨水的平均密度為0.5kg/m3),由于下

4、雨使小明增加撐雨傘的力最小約為( )A0.25NB2.5NC25ND250N5、如圖所示,物體A放在斜面體B上,A恰能沿斜面勻速下滑,而斜面體B靜止不動若沿斜面方向用力向下拉物體A,使物體A沿斜面加速下滑,則此時斜面體B對地面的摩擦力A方向水平向左B方向水平向右C大小為零D無法判斷大小和方向6、如圖所示,a、b是兩個由電阻率相同的銅線制成質(zhì)量相等的正方形單匝閉合線框,b的邊長為a的兩倍,a和b所用的銅線粗細(xì)不同?,F(xiàn)以相同速度,把兩線圈勻速拉出磁場,則該過程中兩線圈產(chǎn)生的電熱為( )A1:1B1:2C1:4D4:1二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多

5、個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、一定質(zhì)量的理想氣體由狀態(tài)A經(jīng)狀態(tài)B變化到狀態(tài)C的P-V圖象如圖所示若已知在A狀態(tài)時,理想氣體的溫度為320K,則下列說法正確的是_(已知)A氣體在B狀態(tài)時的溫度為720KB氣體分子在狀態(tài)A分子平均動能大于狀態(tài)C理想氣體分子平均動能C氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中氣體對外做功D氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中氣體溫度先降低后升高E.氣體從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中氣體吸收熱量為900 J8、如圖,豎直放置的光滑圓弧型軌道,O為圓心,AOB為沿水平方向的直徑,AB=2R。在A點(diǎn)以初速度v0沿AB方向平拋一小球a,若v0不同,則

6、小球a平拋運(yùn)動軌跡也不同則關(guān)于小球在空中的運(yùn)動,下列說法中正確的是Av0越大,小球a位移越大Bv 0越大,小球a空中運(yùn)動時間越長C若v 0=,小球a動能增加量最大D若v 0=,小球a末動能最大9、如圖所示,兩個質(zhì)量分布均勻的球體P、Q靜止在傾角為的固定斜面與固定擋板之間.擋板與斜面垂直。P、Q的質(zhì)量分別為m、2m,半徑分別為r、2r,重力加速度大小為g,不計(jì)一切摩擦。下列說法正確的是( )AP受到四個力的作用B擋板對P的支持力為3mgCP所受彈力的合力大于mgDQ受到P的支持力大于mg10、如圖所示,一根上端固定的輕繩,其下端拴一個質(zhì)量為的小球。開始時輕繩處于豎直位置。用一個方向與水平面成的外

7、力拉動小球,使之緩慢升起至水平位置。取,關(guān)于這一過程中輕繩的拉力,下列說法中正確的是( )A最小值為B最小值為C最大值為D最大值為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某實(shí)驗(yàn)小組采用圖甲所示的裝置“探究動能定理”即探究小車所受合外力做功與小車動能的變化之間的關(guān)系。該小組將細(xì)繩一端固定在小車上,另一端繞過定滑輪與力傳感器、重物相連。實(shí)驗(yàn)中,小車在細(xì)繩拉力的作用下從靜止開始加速運(yùn)動,打點(diǎn)計(jì)時器在紙帶上記錄小車的運(yùn)動情況,力傳感器記錄細(xì)繩對小車的拉力大?。海?)實(shí)驗(yàn)中為了把細(xì)繩對小車的拉力視為小車的合外力,要完成的一個重要步驟是_;(2)

8、若實(shí)驗(yàn)中小車的質(zhì)量沒有遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量,對本實(shí)驗(yàn)_影響(填“有”或“沒有”); (3)實(shí)驗(yàn)時,下列物理量中必須測量的是_。A長木板的長度L B重物的質(zhì)量m C小車的總質(zhì)量M12(12分)測定一節(jié)電池的電動勢和內(nèi)阻,電路如圖甲所示,MN為一段粗細(xì)均勻、電阻率較大的電阻絲,定值電阻R0=1.0。調(diào)節(jié)滑片P,記錄電壓表示數(shù)U、電流表示數(shù)I及對應(yīng)的PN長度x,繪制了U-I圖像如圖乙所示。(1)由圖乙求得電池的電動勢E_V,內(nèi)阻r =_。(2)實(shí)驗(yàn)中由于電表內(nèi)阻的影響,電動勢測量值_其真實(shí)值(選填“大于”、“等于”或“小于”)。(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可繪出-x圖像,如圖丙所示。圖像斜率為k,電阻絲橫截面積為

9、S,可求得電阻絲的電阻率_, 電表內(nèi)阻對電阻率的測量_(選填“有”或“沒有”)影響。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖所示,光滑的水平桌面邊緣處固定一輕質(zhì)定滑輪,A為質(zhì)量為2m的足夠長的木板,B、C、D為三個質(zhì)量均為m的可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊,B放在A上,B通過水平且不可伸長的輕繩跨過定滑輪與D連接,D懸在空中。C靜止在水平桌面上A的右方某處(A、C和滑輪在同一直線上)。A、B間存在摩擦力,且認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等,在D的牽引下,A和B由靜止開始一起向右加速運(yùn)動,一段時間后A與C發(fā)生時間極短的彈性

10、碰撞,設(shè)A和C到定滑輪的距離足夠遠(yuǎn),D離地面足夠高,不計(jì)滑輪摩擦,已知重力加速度為g。(1)為使A與C碰前A和B能相對靜止一起加速運(yùn)動,求A與B間的動摩擦因數(shù)應(yīng)滿足的條件;(2)若A與B間的動摩擦因數(shù)=0.75,A與C碰撞前A速度大小為v0,求A與C碰后,當(dāng)A與B剛好相對靜止時,C與A右端的距離。14(16分)如圖所示,兩根電阻不計(jì)且足夠長的平行金屬導(dǎo)軌傾斜放置,傾角=37,導(dǎo)軌間距L=1m,頂端用電阻R=2的定值電阻相連。虛線上方存在垂直于導(dǎo)軌所在平面向上的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=1T。質(zhì)量m1=0.1kg、電阻R1=4的導(dǎo)體棒M在磁場中距虛線的距離d=2m,M與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)1=0

11、.25,質(zhì)量m2=0.3kg、電阻R2=2的導(dǎo)體棒N在虛線處,N與導(dǎo)軌間的動摩擦因數(shù)2=0.8。將導(dǎo)體棒M、N同時從導(dǎo)軌上由靜止釋放,M到達(dá)虛線前已經(jīng)勻速,重力加速度g取10m/s2,運(yùn)動過程中M、N與導(dǎo)軌始終接觸良好,已知sin37=0.6,cos37=0.8。(1)求M、N相碰前,M上產(chǎn)生的焦耳熱;(2)求M、N相碰前M運(yùn)動的時間;(3)M、N相遇發(fā)生彈性碰撞,碰后瞬間對M施加一個沿斜面方向的作用力F,使M、N同時勻減速到零,求M棒在減速到零的過程中作用力F的大小隨時間變化的表達(dá)式。15(12分)圖a所示為雜技“頂竿”表演,質(zhì)量為的甲站在地面上,肩上扛一質(zhì)量為的豎直竹竿,竿上有一質(zhì)量為的乙

12、可視為質(zhì)點(diǎn),乙從竿的頂端A恰好下滑到竿的末端B,其速度時間圖象如圖b所示,g取10m/s2,求:(1)竿AB的長度;(2)整個下滑過程中,竿對乙所做的功;(3)13s內(nèi)甲對地面的壓力大小。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A根據(jù)vt圖的斜率大小表示加速度大小,斜率絕對值越大加速度越大,則知甲車的加速度大于乙車的加速度,故A錯誤;BCD設(shè)甲運(yùn)動的總時間為t,根據(jù)幾何關(guān)系可得解得在03.6s內(nèi),甲的位移04s內(nèi),乙的位移因二者最終停在同一斑馬線處,所以,t=0時乙車在甲車前方03s內(nèi),甲、乙位移之差因t=0

13、時乙車在甲車前方8.4m處,所以t=3s時甲車在乙車前方0.6m處,由此可知,前3s內(nèi)甲車先在乙車后邊,后在乙車的前邊,故BC錯誤,D正確。故選D。2、D【解析】A.加速度為正向,速度不一定是正向,不一定做加速直線運(yùn)動,故A錯誤;B.百米比賽時,運(yùn)動員的沖刺速度大成績不一定好,但平均速度越大,成績- -定越好,選項(xiàng)B錯誤;C.做直線運(yùn)動的物體,加速度為零時,速度不-一定為零,速度為零時,加速度也不一一定A為零,選項(xiàng)C錯誤D.相對于參考系靜止的物體,其相對地面的速度不一-定為零,選項(xiàng)D正確。3、D【解析】設(shè)斜面傾角為,對物體進(jìn)行受力分析,沿下面方向,最初支持力等于mgcos,施加恒力F后,支持力

14、等于mgcos+Fsin30,支持力一定增大根據(jù)牛頓第三定律,A對斜面的壓力一定變大,故A錯誤,B錯誤;平行于斜面處于壓縮狀態(tài)的輕彈簧,最初摩擦力向可能向上,可能向下,也可能為0,施加恒力F后,F(xiàn)沿斜面向上的分力為Fcos30,由于F大小未知,摩擦力可能仍向上,也可能等于0;可能沿斜面向下,摩擦力的大小可能增大,也可能減小,故C錯誤,D正確故選:D4、C【解析】本題考查考生的分析綜合能力,需要利用動量定理等相關(guān)知識解題?!驹斀狻吭O(shè)t時間內(nèi),落到雨傘上雨水的質(zhì)量為m,根據(jù)動量定理所以代人數(shù)值解得。故ABD錯誤,C正確。故選C?!军c(diǎn)睛】根據(jù)速度和雨水的平均密度求出單位時間內(nèi)雨水的質(zhì)量是解題的關(guān)鍵。

15、5、C【解析】由題物體A恰能在斜面體上沿斜面勻速下滑時,斜面對物體A的作用力豎直向上,與物體A的重力平衡。物體A對斜面的力豎直向下,斜面不受地面的摩擦力作用。此時斜面體受到重力、地面的支持力、物體對斜面的壓力和沿斜面向下的滑動摩擦力。若沿平行于斜面的方向用力F向下拉此物體A,使物體A加速下滑時,物體A對斜面的壓力沒有變化,則對斜面的滑動摩擦力也沒有變化,所以斜面體的受力情況沒有改變,則地面對斜面體仍沒有摩擦力,即斜面體受地面的摩擦力為零。A.方向水平向左。與上述結(jié)論不符,故A錯誤; B.方向水平向右。與上述結(jié)論不符,故B錯誤; C.大小為零。與上述結(jié)論相符,故C正確; D.無法判斷大小和方向。

16、與上述結(jié)論不符,故D錯誤。故選:C。6、B【解析】設(shè)a的邊長為,橫截面積為,b的邊長為,橫截面積為,因質(zhì)量相等,有得a的電阻為b的電阻為線圈勻速向外拉,感應(yīng)電流為產(chǎn)生的焦耳熱綜上可得故B正確,ACD錯誤。故選:B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、ACE【解析】A:由圖象得:、,據(jù)理想氣體狀態(tài)方程,代入數(shù)據(jù)得:故A項(xiàng)正確B:由圖象得:、,則,所以溫度是分子平均動能的標(biāo)志,所以狀態(tài)A與狀態(tài)C理想氣體分子平均動能相等故B項(xiàng)錯誤C:從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程,氣體體積增大,氣

17、體對外做功故C項(xiàng)正確D:據(jù)AB兩項(xiàng)分析知,所以從狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中氣體溫度不是先降低后升高故D項(xiàng)錯誤E:,A、C兩個狀態(tài)理想氣體內(nèi)能相等,A到C過程;圖象與軸圍成面積表示功,所以A到C過程,外界對氣體做的功;據(jù)熱力學(xué)第一定律得:,解得:,所以狀態(tài)A到狀態(tài)C的過程中氣體吸收熱量為900 J故E項(xiàng)正確8、AC【解析】A平拋運(yùn)動水平方向做勻速直線運(yùn)動,豎直方向做自由落體運(yùn)動,初速度越大,則在空中運(yùn)動的水平位移越大,末位置離點(diǎn)越遠(yuǎn),則位移越大,故A正確;B平拋運(yùn)動的時間由高度決定,與水平初速度無關(guān),初速度大時,與半圓接觸時下落的距離不一定比速度小時下落的距離大,所以時間不一定長,故B錯誤;C平拋運(yùn)

18、動只有重力做功,根據(jù)動能定理可知,重力做功越多,動能變化越大,則小球落到點(diǎn)時,重力做功最多,動能變化最大,則運(yùn)動時間為:水平初速度為:故C正確;D根據(jù)動能定理可知,末動能為:當(dāng)小球下落的距離最大,但是初速度不是最大,所以末動能不是最大,故D錯誤;故選AC。9、AD【解析】AP受到重力、斜面的支持力、擋板的支持力和Q的壓力,故A正確;B兩球整體受力平衡,故擋板對P的支持力大小N1=3mgsin=mg故B錯誤;CP所受三個彈力的合力與重力mg平衡,則P所受彈力的合力大小為mg,故C錯誤;DQ受力如圖所示,有F=2mg故N2Fsin=mg故D正確。故選AD。10、AC【解析】應(yīng)用極限法。靜止小球受重

19、力、外力、繩拉力,如圖。AB當(dāng)力三角形為直角時故A正確,B錯誤;CD當(dāng)力三角形為直角時故C正確,D錯誤。故選AC。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、平衡摩擦力 沒有 C 【解析】(1)1實(shí)驗(yàn)前調(diào)節(jié)長木板的傾角以平衡摩擦力,以保證細(xì)繩的拉力等于小車受的合力;(2)2由于有力傳感器測量繩的拉力,則沒必要使小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物和力傳感器的總質(zhì)量,即對本實(shí)驗(yàn)沒有影響;(3)3實(shí)驗(yàn)中需要測量小車的動能,故需要知道小車的總質(zhì)量M,故AB錯誤,C正確。12、1.49 0.45 小于 kS 沒有 【解析】(1)12由閉合電路歐姆定律可知U=E-I(r+

20、R0)則可知圖2中的圖象與縱坐標(biāo)間的交點(diǎn)表示電動勢,故E=1.49V;圖象的斜率表示(r+R0),則解得r=1.45-1.0=0.45(2)3由圖示可知,伏安法測電阻相對于電源來說采用電流表外接法,由于電壓表分流作用,電流表測量值偏小,當(dāng)外電路短路時,電流測量值等于真實(shí)值,電源的U-I圖象如圖所示由圖象可知,電動勢測量值小于真實(shí)值,電源內(nèi)阻測量值小于真實(shí)值。(3)45根據(jù)歐姆定律可知,電阻則可知解得=kS若考慮電流表的內(nèi)阻,則,則圖象的斜率不變,所以得出的電阻率沒有影響。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1);(2)【解析】(1

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