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1、 本科畢業(yè)論文論文名稱:學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):學(xué)院:學(xué)專業(yè):指導(dǎo)教師:教師單位:誠(chéng)信聲明我聲明,所呈交的畢業(yè)論文是本人在老師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作 及取得的研究成果。據(jù)我查證,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方 外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果,也不包含為 獲得其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。我承諾,論文中的 所有內(nèi)容均真實(shí)、可信。畢業(yè)論文作者簽名:簽名日期: 年 月 日畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指 導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致 謝的地方外,不包含其他人或組織已

2、經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果,也不包 含我為獲得及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體,均已在文中作了明確的說(shuō) 明并表示了謝意。作者簽名: 日期:指導(dǎo)教師簽名: 日期:使用授權(quán)說(shuō)明本人完全了解大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的規(guī)定,即:按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版本;學(xué) 校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)的印刷本和電子版,并提供目錄檢索與閱覽 服務(wù);學(xué)校可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文;在不 以贏利為目的前提下,學(xué)??梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。作者簽名: 日 期:學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在

3、導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取 得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何 其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn) 的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法 律后果由本人承擔(dān)。作者簽名:日期:年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、 使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué) 校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被 查閱和借閱。本人授權(quán)大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保 存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。作者簽名:日期:

4、年月日導(dǎo)師簽名:日期:年月日綠色包裝促進(jìn)物流綠色摘 要 伴隨著整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,在我們?nèi)祟愇镔|(zhì)文明大大提高的同時(shí) 地球上的資源也在日益枯竭。我們的生態(tài)環(huán)境也正一步一步地面臨威脅。 然而整個(gè)人類社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中最重要的一環(huán)是物流業(yè)。物流業(yè)的發(fā)展推動(dòng) 了整個(gè)社會(huì)的進(jìn)步。但是與此同時(shí)也給我們的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)巨大壓力。綠 色物流( Environment Logistics )是指在物流過(guò)程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成 危害的同時(shí),實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化,使物流資源得到最充分利用。本文較為深入地研究了綠色包裝促進(jìn)物流綠色,并對(duì)綠色包裝促進(jìn)綠 色物流實(shí)現(xiàn)策略進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。本論文的結(jié)構(gòu)安排如下 :第一部分 :

5、緒論簡(jiǎn)要敘述綠色物流的重要性及綠色包裝對(duì)綠色物流之 間的促進(jìn)作用。第二部分 : 包裝材料的選擇對(duì)促進(jìn)綠色包裝起到的至關(guān)重要作用。第三部分 : 物流的包裝方式,和介紹綠色包裝的物流方式。 第四部分:介紹我國(guó)綠色包裝在綠色物流應(yīng)用上的現(xiàn)狀,及提出在立 法和科研上進(jìn)一步使綠色包裝推動(dòng)綠色物流的發(fā)展。第五部分:結(jié)論。主要總結(jié)了本文的主要結(jié)論。關(guān)鍵詞 綠色包裝;環(huán)境;綠色物流;Green Packaging for Logistics GreenAbstract:With the rapid development of the entire economy, in our human material

6、 greatly improved at the same time, the Earths resourcesare depleted. The survival of our human environment and the ecological environment are also step by step under threat. Social and economic life of mankind as a whole, however, the most important aspect of the logistics industry. Development of

7、the logistics industry to promote the progress of society as a whole. But at the same time also gives us tremendous pressure on the ecological environment. Green Logistics (Environment Logistics) refers to the processof inhibition in logisticslogisticscause harm to the environment, while also enabli

8、ng the purification of the logistics environment, so that logisticsresourcescan be most fully utilized. Green Logistics is an integrated concept of logistics model of environmental protection. Green Logistics is connected green manufacturing and green consumption bonds. Is also the enterprises to re

9、duce resource consumption and energy consumption, reduce pollution and increase competitive advantage, a long-term interests of the strategic weapons. Green Logistics can be many ways to help us protect the ecological environment. However, packaging is an important part of the logistics in order to

10、achieve the logistics of the green, green links in the packaging is essential. Green packaging will greatly promote green logistics.Keywords:green packaging; environment; green logistics; TOC o 1-5 h z 1緒論 .6文獻(xiàn)綜述 .9研究框架 . 10術(shù)語(yǔ)說(shuō)明 . . 122 什么才是真正綠色包裝 .132.1 綠色包裝的內(nèi)涵 .16發(fā)展綠色包裝的必然 性 .143 綠色物流中該如何選擇綠色包裝材料

11、. 153.1 可降解性塑料 . . 16紙包裝材料 . 18可食性包裝. 19天然生物包裝材料 .203.5 注意包裝材料減量的原則 .204 綠色物流的包裝方式 22常見(jiàn)的物流包裝方式 22綠色包裝方式 .235 如何保障綠色包裝更好的推動(dòng)綠色物流 . 265.1 我國(guó)綠色包裝在綠色物流上應(yīng)用的現(xiàn)狀 . 27政策上的保障 . .27科研上的保障 28 總結(jié) .29致謝 .30 參考文獻(xiàn) 31緒論現(xiàn)代物流的概念首先是一個(gè)服務(wù)的概念,其次才是一個(gè)系統(tǒng)的概念?,F(xiàn)代物流是以物流技術(shù)、信息技術(shù)和管理科學(xué)為支撐,通過(guò)信 息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝、流通加工和配送等物流活動(dòng)的集成, 優(yōu)化庫(kù)存、優(yōu)化資金流

12、通,達(dá)到降低企業(yè)物流費(fèi)用,使企業(yè)增添創(chuàng)造 附加值的活動(dòng)能力的目的。然而現(xiàn)代物流業(yè)已得到我國(guó)已得到各級(jí)政府和企業(yè)的高度重視,很多省市已經(jīng)將發(fā)展現(xiàn)代物流列為本地區(qū)的新的支柱產(chǎn)業(yè),越來(lái)越多的企業(yè)正在改變傳統(tǒng)的物流體制。在這樣的背景下研究綠色物流,將為我國(guó)政府和企業(yè)從可持續(xù)發(fā)展的高度制定物流發(fā)展規(guī)劃、促進(jìn)物流與生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展提供理論指導(dǎo)和方法支持,對(duì)于促進(jìn)綠 色物流理念在全社會(huì)的傳播、促進(jìn)綠色物流理的綠色化具有重要的意 義。綠色物流不僅在經(jīng)濟(jì)效益還是環(huán)境效益對(duì)我們今天的經(jīng)濟(jì)生活都具有很重要的影響,這也是全面貫徹可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部 分。因此綠色物流的最終目標(biāo)是可持續(xù)性發(fā)展,實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)的準(zhǔn) 則

13、是經(jīng)濟(jì)利益、社會(huì)利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一。圖1.1產(chǎn)品生命周期的物流過(guò)程及功能結(jié)構(gòu)圖從圖1.1的整個(gè)產(chǎn)品的生命周期系統(tǒng)我們可以清楚的知道包裝是物流活動(dòng)中對(duì)環(huán)境造成污染的最主要的環(huán)節(jié)。由于在社會(huì)生 產(chǎn)的過(guò)程中,包裝既是產(chǎn)品的制造的終端又是物流的起點(diǎn)。更重 要的是包裝在整個(gè)現(xiàn)代物流中扮演著重要的角色,因?yàn)榘b的廢 棄物是整個(gè)周期中產(chǎn)生最多垃圾的一個(gè)不可分割的部分。據(jù)統(tǒng)計(jì),2006年世界大約在包裝物流上的消耗總額為 6000億美 元(其中30%是工業(yè)包裝;70%民用消費(fèi)包裝)。中國(guó)包裝工業(yè)總產(chǎn)值 約500億美元,僅為世界的十二分之一。按人均包裝支出看發(fā)達(dá)國(guó)家 (以北美、日本為例)達(dá)到625美元,而中國(guó)是

14、30美元,相差近20倍。 我國(guó)目前包裝物流成本占GDP的比重達(dá)到16.7%,比發(fā)達(dá)國(guó)家高出近 一倍。預(yù)計(jì)“ 一五”期間,中國(guó)包裝工業(yè)的總產(chǎn)值可望達(dá)到4500億 元人民幣,并保持年均7%的增長(zhǎng)速度。從2011年到2015年,總產(chǎn)值 可望突破6000億元,每年平均增速約維持在16%的水平。以產(chǎn)品分類, 中國(guó)紙包裝制品產(chǎn)量到2015年可達(dá)3600萬(wàn)噸,塑料包裝制品946萬(wàn) 噸,金屬包裝制品491萬(wàn)噸,玻璃包裝制品1550萬(wàn)噸,包裝機(jī)械120 萬(wàn)臺(tái)套。另?yè)?jù)有關(guān)專家估計(jì),在中國(guó)內(nèi)地,貨物遺失、受損及積壓存 貨占了物流成本的60%以上;工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)率為2.16次/年, 而發(fā)達(dá)國(guó)家是我們的8倍,一般

15、超過(guò)15次/年。而物流不暢是造成資 金周轉(zhuǎn)率低下的主要原因。(數(shù)據(jù)參考2006- 2007年中國(guó)包裝行業(yè)市場(chǎng)研究與發(fā)展預(yù)測(cè)一文)由上面的數(shù)據(jù)我們可以分析看到:包裝占整個(gè)物流價(jià)值的比例是相當(dāng)大的;發(fā)展綠色包裝是綠色物流的必然趨勢(shì),發(fā)展綠色 包裝可以極大的推動(dòng)綠色物流,因此發(fā)展綠色物流必然離不開(kāi)綠 色包裝。1.1文獻(xiàn)綜述綠色物流和綠色包裝都是近幾年在全世界污染日趨嚴(yán)重的情況下提出來(lái)的新概念:綠色物流的研究現(xiàn)狀對(duì)綠色物流的研究是從20世紀(jì)90年代開(kāi)始的。在此期間, 許多學(xué)者也進(jìn)行了綠色物流的研究,他們研究的領(lǐng)域大都集中在生產(chǎn)后如何回收自 己的產(chǎn)品和包裝物。綜合國(guó)外的研究,還有少部分是研究物流對(duì) 環(huán)境

16、的影響。例如日本在新綜合物流施策大綱中明確提出“解 決環(huán)境問(wèn)題”的對(duì)策。另一方面,發(fā)達(dá)國(guó)家提出發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的 目標(biāo),積極扶持逆向物流的發(fā)展。很多跨國(guó)公司都積極響應(yīng) 這一行動(dòng),如施樂(lè)、柯達(dá)、美孚、惠普等大型跨國(guó)公司都實(shí)施了 逆向物流的項(xiàng)目,并且收益顯著?!?】而國(guó)內(nèi)對(duì)綠色物流的研究則在起步階段,國(guó)內(nèi)對(duì)綠色物流研 究領(lǐng)域都比較狹窄,而且大都是純理論性的東西。立法方面也比 較遲。綠色包裝的研究現(xiàn)狀國(guó)外的綠色包裝研究比較成熟而且比較人性化。 但是我們國(guó)家 在綠色包裝產(chǎn)業(yè)起步比較晚,發(fā)展速度也比較慢,與發(fā)達(dá)國(guó)家相 比相對(duì)落后。一些我國(guó)先后制定過(guò)一些相關(guān)法律規(guī)定, 并成立了 不少相關(guān)組織機(jī)構(gòu).如:1993

17、年9月2日,全國(guó)人大通過(guò)了中 華人民共和國(guó)反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法,明文規(guī)定禁止假冒包裝;1994 年5月,我國(guó)正式成立了認(rèn)證委員會(huì);1999年1月,150綠色環(huán) 保標(biāo)志在全球施行;2002年6月29日,我國(guó)頒布中華人民共 和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法,明確規(guī)定包裝物的設(shè)計(jì)、使用和回收【1】。 這些都表明我們國(guó)家開(kāi)始重視研究這一方面。國(guó)內(nèi)發(fā)展在上世紀(jì)80年達(dá)就已經(jīng)開(kāi)始了,但是普遍重視程度還不高??蒲袑?shí)力還不夠強(qiáng)。兩者結(jié)合來(lái)研究的現(xiàn)狀包裝和運(yùn)輸是物流活動(dòng)中極易給環(huán)境造成污染的兩個(gè)重要 環(huán)節(jié),減少其中的任何一項(xiàng)給環(huán)境帶來(lái)的污染都可以減少物流給 環(huán)境帶來(lái)的污染和破壞。但是兩者結(jié)合來(lái)研究少之又少。國(guó)內(nèi)研 究不是沒(méi)有,但是

18、少而不精。12研究框架生態(tài)環(huán)境問(wèn)題是一個(gè)非常經(jīng)引起政府和全社會(huì)的關(guān)注和重視,企業(yè)和個(gè)人作為環(huán)境污染的主要制造者,必須在環(huán)保方面承擔(dān)起社 會(huì)責(zé)任??沙掷m(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施,就是要求物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng) 中承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,將物流活動(dòng)同自然環(huán)境、社會(huì)環(huán)境的發(fā)展協(xié)調(diào)起來(lái) 使自身的物流活動(dòng)有利于環(huán)境的良性循環(huán)發(fā)展。 綠色物流是可持續(xù)發(fā) 展的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它與綠色制造、綠色消費(fèi)共同構(gòu)成了一個(gè)節(jié)約資 源、保護(hù)環(huán)境的綠色經(jīng)濟(jì)循環(huán)系統(tǒng)。綠色物流中包含綠色包裝的內(nèi)容, 綠色包裝是綠色物流的重要組成部分;綠色包裝不但為綠色物流服務(wù) 而且還具有其他人文意義。然而物流與包裝、綠色物流與綠色包裝又 有什么必然聯(lián)系呢?綠色包裝

19、與綠色物流他們之間是怎樣的互動(dòng)關(guān)系?他們之間有又存在著怎樣的必然聯(lián)系?本文以綠色包裝為切入點(diǎn)來(lái)談綠色物流,在闡述了綠色物流和綠 色物流的內(nèi)涵和特征的基礎(chǔ)上,提出了實(shí)施基于綠色物流包裝的諸項(xiàng) 措施。本論文的研究目標(biāo)是探討綠色包裝在整個(gè)綠色包裝促進(jìn)綠色物流 的一些方面。及談及綠色包裝推動(dòng)綠色物流的重要性。 文章不但要認(rèn) 識(shí)他們之間的關(guān)系,認(rèn)清他們之間的必然聯(lián)系。而且為我們推動(dòng)整個(gè) 綠色物流的發(fā)展起到了關(guān)鍵的作用。我們從包裝物流方面入手解決環(huán) 境污染的大難題。又從綠色包裝上推動(dòng)綠色物流。 從而正真讓物流業(yè) 走上可持續(xù)發(fā)展的道路。為此文章提出發(fā)展綠色包裝的重要性, 并提 出發(fā)展綠色包裝的相關(guān)措施。從發(fā)

20、展綠色包裝入手進(jìn)而進(jìn)一步推動(dòng)綠 色物流。論文以綠色包裝為切入點(diǎn)來(lái)談綠色物流,在闡述了綠色物流和綠 色包裝的內(nèi)涵和特征的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)從物流包裝這個(gè)角度,分析如何 通過(guò)實(shí)施綠色包裝來(lái)推動(dòng)和促進(jìn)物流系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)物流 的綠色化。并且提出了實(shí)施基于綠色物流包裝發(fā)展的諸項(xiàng)措施。1.3術(shù)語(yǔ)說(shuō)明物流:是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)?!拔?流”或也可詳稱為其最終目的之“策略性物流運(yùn)輸”或“策運(yùn)”。物質(zhì)資料從供給者到需求者的物理運(yùn)動(dòng),是創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值、場(chǎng)所價(jià)值和一定的加工價(jià)值的活動(dòng)。物流是指物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)者向需求者的物理 移動(dòng),它由一系列創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)組成,包括運(yùn)輸、保管、

21、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息處理等多項(xiàng)基本 活動(dòng),是這些活動(dòng)的統(tǒng)一。2綠色包裝:是指不會(huì)造成環(huán)境污染或惡化的商品包裝。4R+1R包裝減量(Reduce):包裝在滿足保護(hù)、方便、銷售等功能的條件。 重復(fù)使用(Reuse):包裝應(yīng)易于重復(fù)利用?;厥绽茫≧ecycle):包裝應(yīng)易于回收。再生(Recycle):包裝應(yīng)該是可以再生的??山到猓―egradable):不形成永久垃圾,進(jìn)而達(dá)到改善土壤的目的。綠色物流:是對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)的物流系統(tǒng)既包括從原材料的獲取、產(chǎn) 品的生產(chǎn)、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)直至送達(dá)最終用戶手中的前向物流過(guò)程 的綠色化,還包括廢棄物回收和處置的逆向物流。2什么才是真正綠色包裝什么

22、才是綠色包裝? “綠色包裝”是指不會(huì)造成環(huán)境污染或惡 化的商品包裝。但是我們不能只是淺層次的認(rèn)知這個(gè)概念。 我們必須 深刻認(rèn)識(shí)到包裝不僅指商品包裝而且還包括物流中的運(yùn)輸包裝。2.1綠色包裝的內(nèi)涵事實(shí)上綠色包裝的概念是二十世紀(jì)八十年代才開(kāi)始提出來(lái)的, 現(xiàn) 在至今也是一個(gè)新的概念。綠色包裝每個(gè)國(guó)家都有自己的定義和解 釋:美國(guó)人認(rèn)為:綠色包裝是在使用適當(dāng)?shù)牟牧?,容器并施與技術(shù),使其能使產(chǎn)品安全地達(dá)到目的地一一在產(chǎn)品輸送過(guò)程的每一階段,無(wú)論遭遇到怎樣的外來(lái)影響皆能保護(hù)其內(nèi)容物, 而不影響產(chǎn)品的價(jià)值的 同時(shí)不能對(duì)環(huán)境和人類產(chǎn)生危害害。日本人認(rèn)為:所謂綠色包裝,是指在運(yùn)輸和保管物品時(shí),為 了保護(hù)其價(jià)值及原

23、有狀態(tài),使用適當(dāng)?shù)牟牧?、容器和包裝技術(shù)包裹起 來(lái)的狀態(tài)的同時(shí)盡所用包裝產(chǎn)生的不產(chǎn)生一系列環(huán)境污染,并所使用的材料可以回收利用。歐洲人認(rèn)為:綠色包裝是為在流通過(guò)程中保護(hù)產(chǎn)品,方便儲(chǔ) 運(yùn),促進(jìn)銷售,按一定方法而采用容器、材料和輔助物等所產(chǎn)生的問(wèn) 題均不能破壞生態(tài)環(huán)境,影響人類自身健康。隊(duì)色包裝圖2.1綠色包裝構(gòu)成圖如圖2.1整個(gè)總的來(lái)說(shuō)我的理解認(rèn)為:綠色包裝是從產(chǎn)品的整個(gè) 生命周期中包裝都符合生態(tài)環(huán)保的要求, 所用的包裝都是對(duì)環(huán)境無(wú)公 害的可持續(xù)發(fā)展的一種方式和方法。其實(shí)質(zhì)內(nèi)涵也就是包裝產(chǎn)品從原料的選則、加工、制造、使用直到回收和廢棄處理的全過(guò)程均不能對(duì)環(huán)境造成污染。3 2.2發(fā)展綠色包裝的必然性

24、綠色包裝的產(chǎn)生具有必然性:因?yàn)榘殡S著我國(guó)對(duì)外開(kāi)放的程度越 來(lái)原高我們面臨的要求也越來(lái)越高。如果我們的產(chǎn)品和物流不具備綠 色性那么我們將很容易的被國(guó)外的一些所謂的綠色要求所阻攔。當(dāng)前世界各國(guó)對(duì)環(huán)保的意識(shí)日漸增強(qiáng),特別是一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家出于對(duì)環(huán) 保的重視將容易造成環(huán)境污染的包裝也列入限制進(jìn)口之列,而成為非關(guān)稅壁壘的手段之一。【14例如,德國(guó)、意大利均禁止使用PVC做包裝 材料的商品進(jìn)口。又如1993年歐洲曾推出“歐洲環(huán)保標(biāo)志”凡不符 合綠色要求的產(chǎn)品都給予拒絕入口。這樣如果我們的產(chǎn)品沒(méi)有達(dá)到綠色要求那么我們很輕易就被貿(mào)易保護(hù)主義者抓住把柄。因此綠色包 裝的產(chǎn)生具有必然性同時(shí)也具有必要性。 3綠色物

25、流中該如何選擇綠色包裝材料在整個(gè)物流中消耗了大量的包裝材料,并且造成了令整個(gè)世界都 頭疼的廢棄物的問(wèn)題。因此材料的選擇在整個(gè)綠色物流中具有相當(dāng)?shù)?分量。我們?cè)谶x擇包裝材料時(shí)候應(yīng)該滿足:包裝減量(Reduce):包裝在滿足保護(hù)、方便、銷售等功能的條 件下,應(yīng)是用量最少。重復(fù)使用(Reuse):包裝應(yīng)易于重復(fù)利用?;厥绽茫≧ecycle):包裝應(yīng)易于回收。再生(Recycle):包裝應(yīng)該是可以再生的??山到猓―egradable):不形成永久垃圾,進(jìn)而達(dá)到改善土壤的 目的。Reduce、Reuse Recycle、Reuse和 Degradable 即當(dāng)今世界公 認(rèn)的發(fā)展綠色包裝的4R+1晾則。

26、在圍繞著4R+1R原則下我們盡可能的 選擇包裝材料與環(huán)境相兼容,少產(chǎn)生甚至不產(chǎn)生環(huán)境污染,實(shí)現(xiàn)0破壞。包裝的性能和功能也圍繞著少量化和先進(jìn)的功能性。例如質(zhì)量輕、便于卸載、運(yùn)輸、方便管理、性能又良好滿足保護(hù)產(chǎn)品的要求。又如 質(zhì)量輕的不但可以減輕車(chē)量的運(yùn)輸效率,還可以減輕汽車(chē)尾氣排放, 減輕對(duì)環(huán)境的影響。最重要的是包裝材料在整個(gè)產(chǎn)品生命周期中的全 程綠色化。在原材料的獲取,制備、加工、使用、廢棄直至最后循環(huán) 再生都具有良好的環(huán)保性即全程無(wú)污染。下面介紹常見(jiàn)的綠色包裝材料和注意事項(xiàng): 3.1可降解性塑料可降解塑料是指在特定時(shí)間內(nèi)已造成性能損失的特定環(huán)境 下,其化學(xué)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化的一種材料??山到獠牧霞?/p>

27、具有傳統(tǒng)塑 料的功能和特性,又可以在完成使用壽命之后,通過(guò)陽(yáng)光中紫外 光的作用或土壤和水中的微生物作用,在自然環(huán)境中分裂降解和 還原,最終以無(wú)毒形式重新進(jìn)入生態(tài)環(huán)境中,回歸大自然。降解塑料可以分為以下幾類:光輝解塑料合咸型添加型完全生物降解塞料生物降解塑料降解塑料J化字釋解塑料翩壞性主物降解塑料上述三類組合的萍解塑料廠氧化萍解塑料水解降解塑料廣光/生物降解塑料J生物f氧化澤解塑料光/氧/生物降解塑料C環(huán)境降解塑料)環(huán)境降解塑料大體分為三大類:光降解、生物降解(還有一種是 光-生物雙降解)。其中,光降解塑料是塑料分子中引入光增感基團(tuán)或在材料中添加光增感助劑等;常見(jiàn)的光降解有乙烯/ 一氧化碳共聚物

28、(E/CO); 乙 烯基類/乙烯基酮類共聚物等?!?3生物降解材料主要為天然高分子如纖維素等改性物;在塑料中添加淀粉等天然生物降解物質(zhì)或化工合成聚己內(nèi)酯、聚己二醇等降解物質(zhì)等。其降解過(guò)程如圖3.1所示:光合作用*碳水 化合物生物降辭作用徽生物發(fā)酵圖3.1生物降解材料全過(guò)程包括生物聚酯、生物纖維素、多糖類和聚氨基酸等,是一類能完全被自然界中的生物降解材料然而事實(shí)上許多國(guó)家都運(yùn)用各種手段來(lái)強(qiáng)制公民使用普通塑料 包裝袋,推廣對(duì)環(huán)保有益的包裝材料。例如美國(guó)許多州都明確規(guī)定膠 袋、一次性餐具、購(gòu)物袋必須使用可降解材料。而法國(guó)則采用雙重征 稅的方式來(lái)抑制非降解性塑料袋。我們國(guó)家也采用這種類似的方式來(lái) 抑制

29、非降解性材料。但是實(shí)施的比較晚,是從 2008年6月1號(hào)才開(kāi) 始的。事實(shí)上中國(guó)使用非降解性塑料袋早在國(guó)際上引起公憤了。因而而降解塑料是實(shí)現(xiàn)減少塑料垃圾的重要途徑之一,想要保護(hù) 生態(tài)平衡就要開(kāi)辟新的塑料原料。我們開(kāi)發(fā)使用降解塑料對(duì)我們整個(gè)物流過(guò)程中實(shí)現(xiàn)綠色化是有著深刻的影響因此,它的前景十分廣闊, 開(kāi)發(fā)使用降解塑料推動(dòng)綠色物流勢(shì)在必行。 3.2紙包裝材料從回收、再循環(huán)的角度看,紙包裝材料是一種很好的綠色材料,但在 造紙過(guò)程會(huì)產(chǎn)生污染,且消耗大量資源,尤其是森林資源。因此,應(yīng) 大力提倡采用蘆葦、竹子、甘蔗、棉桿、麥秸等替代木材?,F(xiàn)已研發(fā) 出一系列的新功能的包裝紙,如防腐紙、防菌紙、防氧化紙、防濕紙

30、、 耐熱紙、耐火紙、耐酸紙、耐油紙、保鮮紙等,這些都可以用于綠色 包裝?!?紙包裝通常有1)牛皮紙:之所以稱為牛皮紙是紙面呈黃褐色,質(zhì)地堅(jiān)韌、強(qiáng)度極大是一種高級(jí)包裝紙。2)條紋牛皮紙:?jiǎn)蚊嬗泄鉂?、質(zhì)地堅(jiān)韌、表面帶有條紋的包裝用紙。3)雞皮紙:?jiǎn)蚊婀鉂尚院玫谋⌒桶b紙,有白色、粉色或其他淺色等。4)紙袋紙:是專供化工原料等包裝紙袋的制作用紙,主要用 于盛裝質(zhì)量大的水泥、化肥、農(nóng)藥等。在整個(gè)物流過(guò)程中運(yùn)用也比較 廣泛,尤其在建筑類運(yùn)輸方面。5 )箱板紙:專門(mén)供與瓦楞芯紙裱合制成瓦楞紙箱的紙板,其 中使用100淙漂硫酸鹽長(zhǎng)纖維木漿制成的,叫做牛皮箱板紙,它的 強(qiáng)度比一般箱板紙更高。6 )瓦楞紙板:是

31、商品包裝領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的原材料之一。瓦楞 紙板具有較高的強(qiáng)度、較好的彈性和延伸性,同時(shí)又因其質(zhì)量輕、價(jià) 格便宜而受到用戶歡迎。瓦楞紙箱、紙盒可部分代替木箱、塑料箱、 金屬箱,保護(hù)商品在儲(chǔ)運(yùn)中不受或減少破損;它在整個(gè)物流過(guò)程中運(yùn) 用也比較廣泛。7)蜂窩紙板:利用仿生學(xué)原理研制的新型材料,它根據(jù)蜂窩六 邊形結(jié)構(gòu)和受力原,把上下兩層面板和中間蜂窩狀的芯層用一定的粘 合劑粘合而成。蜂窩紙板可制成包裝箱用于產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝, 還可以 用做緩沖襯墊、角撐等。因此它經(jīng)常應(yīng)用于小規(guī)模、重量輕的商品運(yùn) 輸上的包裝紙盒。【17從回收可循環(huán)利用的角度來(lái)說(shuō)。紙包裝是一種非常理想的材料, 紙包裝方便產(chǎn)生,又方便回收循環(huán)利

32、用難度小,知識(shí)含量水平低、可 重復(fù)利用效率高、方便回收、可降解。在整個(gè)物流業(yè)中紙包裝的應(yīng)用 是十分之廣泛的。但是它的缺點(diǎn)也很多。首先在生產(chǎn)過(guò)程中需要砍伐 大量的樹(shù)木造成環(huán)境破壞,其次在生產(chǎn)、回收在生產(chǎn)的過(guò)程中也產(chǎn)生 大量污染。 3.3可食性包裝材料因?yàn)榭墒承园b功能多樣,無(wú)害環(huán)境,取材方便,可供食用,對(duì) 推動(dòng)綠色物流更是起著新的作用。因此近年來(lái)在發(fā)達(dá)國(guó)家食品業(yè)競(jìng)相 研制開(kāi)發(fā)可食性包裝。例如澳大利亞的一家公司就研制出一種可食 用土豆片包裝,人們吃完土豆片后還可食用其包裝。還有如美國(guó) 國(guó)的一家公司制成可食用的果蔬保鮮劑,它是由糖、淀粉、脂肪酸和聚酯物調(diào)配成的半透明的乳液,可采用噴霧、涂刷或浸漬等

33、方法覆蓋于蘋(píng)果、柑桔、西瓜、香蕉、西紅柿等水果蔬菜的表面 既可以達(dá)到保鮮的作用又可以起到食用的作用。10要是在整個(gè)物流的運(yùn)輸?shù)锥宋覀兛梢詼p少很多城市垃圾。3.4天然生物包裝材料就是可以在自然界中直接可以找到而且又可以直接利用的包裝材料。例如:竹子在包裝上的應(yīng)用,日本有家公司應(yīng)用在一款清酒的包裝上 即可節(jié)約材料。產(chǎn)生的廢料又可以直接進(jìn)入自然界循環(huán)。3.5注意包裝材料減量的原則:減量包裝是指在確定包裝保護(hù)功能的前提下盡量減少材料,從而達(dá)到對(duì)環(huán)境影響最低。事實(shí)上很好多物流過(guò)程中我們可以盡量避免過(guò) 度使用包裝材料的濫用。事實(shí)上有許多國(guó)家立法限制產(chǎn)品過(guò)度包裝現(xiàn) 象從而制定包裝法規(guī),針對(duì)包裝的體積、內(nèi)部空

34、間及價(jià)值等都作出明 確規(guī)定,例如美國(guó)、歐盟等。3再如在香港今年中秋節(jié)也有很多月餅業(yè)界響應(yīng)環(huán)保部門(mén)的“嫦 娥行動(dòng)”,推出具環(huán)保概念的月餅包裝產(chǎn)品,并向香港地球之友提交 六款環(huán)保包裝產(chǎn)品。由立法會(huì)環(huán)境事務(wù)委員會(huì)、環(huán)境保護(hù)署、香港包 裝專業(yè)協(xié)會(huì),以及香港地球之友等四位代表組成評(píng)審委員會(huì),訂出5R的評(píng)核標(biāo)準(zhǔn),除減用(Reduce)、再用(Reuse)、有利 回收J(rèn) (Recycle)三大減廢原則外,又考慮業(yè)者整體上有否為環(huán)?;?心思(Rethink),期許月餅商接受再填裝(Refill) 的觀念,允 許消費(fèi)者攜帶包裝購(gòu)買(mǎi)月餅,進(jìn)一步減省包裝。9在這些方面都是盡 可能的避免包裝材料的過(guò)度使用。尤其在物流

35、運(yùn)輸中使用適量的材料,達(dá)到相同的效果,一家物流 公司節(jié)約一些材料。那么整個(gè)物流業(yè)也就節(jié)約了千千萬(wàn)萬(wàn)的材料。那 么對(duì)于我們推動(dòng)綠色物流無(wú)疑起到了巨大的作用。在綠色包裝材料選擇的選擇方面惠普公司在這方面做得非常好?;萜展驹谒麄儺a(chǎn)品生產(chǎn)之日起就不斷的設(shè)計(jì)他們的電腦包裝。盡可能使自己所用的包裝材料最省,但是又不影響環(huán)境。如果我們細(xì)心的 話我們會(huì)發(fā)現(xiàn)惠普的整個(gè)包裝里面很少使用泡沫(如圖3.6),這與我們國(guó)產(chǎn)的電腦品牌不同?;萜赵谶x擇材料的同時(shí)也是盡量選擇與環(huán) 境無(wú)公害的材料。在整個(gè)物流過(guò)程產(chǎn)生的環(huán)境影響是最少的,但是得到的經(jīng)濟(jì)效益也比較大。圖3.6惠普筆記本電腦包裝正如惠普筆記本電腦設(shè)計(jì)總監(jiān) Stac

36、yWoIff所說(shuō)的,“惠普產(chǎn)品 的包裝越來(lái)越小,幾年前惠普就開(kāi)始了縮減包裝,后來(lái)意識(shí)到需要做 到更環(huán)保,惠普就開(kāi)始了大幅度的縮減我們的包裝體積。 筆記本電腦 都是通過(guò)裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞?,大部分要做到航運(yùn)。包裝更小、體積更小, 就可以裝更多的筆記本電腦,就可以更省油,可以節(jié)省很多的航運(yùn)成 本。既環(huán)保又經(jīng)濟(jì)”。StacyWoIff同時(shí)表示“從產(chǎn)品制造選材環(huán)節(jié)來(lái)看,惠普全球領(lǐng) 先性的發(fā)明了膜內(nèi)漾印的技術(shù),該技術(shù)對(duì)于環(huán)保事業(yè)來(lái)說(shuō),其最大功 效減少了涂料和涂層的使用,后期回收更方便。在機(jī)身材料方面,惠 普很多筆記本都是盡量采用鎂鋁合金材質(zhì),如此做法雖然增加了筆記 本的制造成本和削減了產(chǎn)品零售價(jià)格方面的競(jìng)爭(zhēng)力

37、,但對(duì)于環(huán)保事業(yè)來(lái)說(shuō)確是有百利而無(wú)一害?!薄?綠色物流的包裝方式4.1.常見(jiàn)的物流包裝方式1)包裝袋包裝袋是常見(jiàn)的一種物流包裝方式,具有高韌度、抗拉強(qiáng)度和耐磨 的特點(diǎn)。其中集裝袋是典型的代表。通常運(yùn)輸重量1噸以上的物流中 普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。2)包裝箱包裝箱是一種重要的剛性包裝既是,有較高強(qiáng)度而且不易變形適合運(yùn) 輸包裝、外包裝。3)瓦楞紙箱瓦楞紙板具有較高的強(qiáng)度、較好的彈性和延伸性,同時(shí)又因其質(zhì)量 輕、價(jià)格便宜而受到用戶歡迎,它在整個(gè)物流過(guò)程中運(yùn)用也比較廣泛;4)木箱木箱非常環(huán)保而且便于拆卸,容易組裝;并且它的強(qiáng)度也很高;5)塑料箱有高沖擊強(qiáng)度,可反復(fù)利用;6)包裝罐包裝罐

38、通常用來(lái)運(yùn)輸液體的物品,也有用來(lái)運(yùn)輸粉狀即顆粒貨物 42綠色包裝方式圖421塑料包裝物流包裝物設(shè)計(jì)成具有可套放、可折疊、易清洗等功能。圖422塑料包裝1)使用塑料制品的包裝如圖421、圖422 塑料大量生產(chǎn),價(jià)錢(qián)便宜。塑料包裝運(yùn)輸?shù)钠毡槭褂帽绕渌惍a(chǎn)品 便宜實(shí)惠; 塑料袋因自身體積輕一箱就能使很多東西運(yùn)輸使用;而 且塑料制成的運(yùn)輸材料中具有可重復(fù)應(yīng)用。一次制造便于長(zhǎng)期使用 塑料制的運(yùn)輸?shù)目刹鹦?,并且在整個(gè)物流運(yùn)輸中具有質(zhì)量輕的特點(diǎn) 便于運(yùn)輸,儲(chǔ)藏是一種便捷理想的綠色包裝。132 )鉸鏈連接的木制散貨包裝容器圖424鉸鏈連接的木制包裝司20羅0其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)都是由鉸鏈連接的木制, 可拆卸、可以組裝

39、全身都是 由木頭制造(如圖424 )。通過(guò)鉸鏈連接而成是一款非產(chǎn)綠色的物 流包裝。而且符合方便運(yùn)輸?shù)脑?,達(dá)到經(jīng)濟(jì)循環(huán)再用。采用鉸鏈連 接的木制散貨包裝容器,拆卸方便。而且堅(jiān)固節(jié)約材料等。物流包裝 到達(dá)一定年限之后回收,我們可以直接用來(lái)造紙。即使推放在一邊他 也會(huì)被自然界的微生物分解。3)鐵木結(jié)合包裝箱圖425鐵木結(jié)合包裝箱鐵木結(jié)合包裝箱(如圖425 ),采用鍍鋅鋼帶結(jié)合鎖扣的特殊 結(jié)構(gòu),將六個(gè)膠合板面板組合成箱。適合運(yùn)用于中小型精密機(jī)械儀表, 易損貨品及超大尺寸物品的包裝。特點(diǎn):堅(jiān)固,耐用,可重復(fù)使用, 直接降低客戶包裝成本 方便組合,采用特制聯(lián)接件,靈活的組合方 式使各種條件下的包裝都能輕

40、松完成。出色的承載,抗壓性能,長(zhǎng)期運(yùn)輸及長(zhǎng)期儲(chǔ)存的上佳選擇 輕便緊湊,重量輕,體積小,便于運(yùn) 輸、倉(cāng)儲(chǔ)外形美觀,可噴涂印刷,提升客戶產(chǎn)品形象 氣候耐受能力 優(yōu)秀,適應(yīng)從熱帶到寒帶的各種嚴(yán)苛氣候適合各種尺寸產(chǎn)品,可按客戶要求定制 材料符合出口商品檢疫要求,免去檢疫熏蒸的繁瑣, 適用于國(guó)際遠(yuǎn)程物流 大量采用可回收材料,節(jié)約資源保護(hù)環(huán)境。(以 上產(chǎn)品資料來(lái)源于上海信豐木業(yè))5如何保障綠色包裝更好的推動(dòng)綠色物流5.1我國(guó)綠色包裝在綠色物流上應(yīng)用的現(xiàn)狀:由于中國(guó)物流業(yè)的起步較晚,綠色物流還剛剛興起,人們對(duì) 它的認(rèn)識(shí)還非常有限,在綠色物流的服務(wù)水平和研究方面還處于 起步階段。我國(guó)的物流業(yè)還沒(méi)有什么規(guī)模,基

41、本上是各自為政, 沒(méi)有很好的規(guī)劃,存在物流行業(yè)內(nèi)部的無(wú)序發(fā)展和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài), 對(duì)環(huán)保造成很大的壓力。因此我們無(wú)論在綠色包裝還是在綠色物 流上所做的工作都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后與西方國(guó)家。我們國(guó)家的物流從業(yè)人 員普遍不理解綠色物流,不能在深層次上認(rèn)知綠色物流的意義, 大都數(shù)物流公司都停留在粗放式經(jīng)營(yíng)。我們普遍都沒(méi)有深刻的認(rèn) 識(shí)到綠色包裝的重要性,而且綠色包裝提倡的比較晚。在整個(gè)物 流過(guò)程包括運(yùn)輸、保管、配送、包裝、裝卸、流通加工及物流信息 處理等多項(xiàng)基本活動(dòng),是這些活動(dòng)的都沒(méi)有與綠色包裝相統(tǒng)一?!?科研政策方面沒(méi)有大力扶持。這些都導(dǎo)致了我們?cè)诰G色包裝應(yīng)用在綠 色物流方面的淺層次。但是我們又看到我們國(guó)家都環(huán)保的

42、重視:我國(guó)國(guó)自1979年以來(lái),先后頒布了中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法、固體廢棄物 防治法、水污染防治法、大氣污染防治法等 4部專項(xiàng) 法和8部資源法,30多項(xiàng)環(huán)保法規(guī)明文規(guī)定了包裝廢棄物的管理 條款。1984年,中國(guó)開(kāi)始實(shí)施環(huán)保標(biāo)識(shí)制度。這些都標(biāo)志著我們對(duì)環(huán)境的重視。因此在推動(dòng)綠色物流上我們一定能夠推動(dòng)綠色生 態(tài)。 5.2政策性的保障國(guó)外成功的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明:對(duì)綠色包裝進(jìn)行法律調(diào)控是必要的而且 是必不可缺的。 例如日本在1966年就制訂了流通業(yè)務(wù)城市街道 整備法,以提高大城市的流通機(jī)能,增強(qiáng)城市物流的綠色化功 能。事實(shí)效果非常理想。我國(guó)現(xiàn)有法律對(duì)綠色包裝的調(diào)控還很不完 善,必須借鑒國(guó)外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),盡快

43、制定綠色包裝法規(guī)。包裝法規(guī)應(yīng)該禁止或限制非環(huán)保包裝材料的使用、強(qiáng)制包裝物的重復(fù)使用和回收率。例如:1981年,丹麥政府鑒于飲料容器空瓶 的增多帶來(lái)不良影響,首先推出了包裝容器回收利用法。由 于這一法律的實(shí)施影響了歐共體內(nèi)部各國(guó)貨物自由流動(dòng)協(xié)議,影 響了成員國(guó)的利益。于是一場(chǎng)“丹麥瓶”的官司打到了歐洲法庭。 1988年,歐洲法庭判丹麥獲勝。歐共體為緩解爭(zhēng)端,1990年6月召開(kāi)都柏林會(huì)議,提出“充分保護(hù)環(huán)境”的思想,制定了廢 棄物運(yùn)輸法,規(guī)定包裝廢棄物不得運(yùn)往他國(guó),各國(guó)應(yīng)對(duì)廢棄物 承擔(dān)責(zé)任。1994年12月,歐共體發(fā)布包裝及包裝廢棄物指令。都柏林宣言之后,西歐各國(guó)先后制定了相關(guān)法律法規(guī)。與歐 洲相

44、呼應(yīng),美國(guó)、加拿大,日本、新加坡、韓國(guó)、中國(guó)香港、菲 律賓、巴西等國(guó)家和地區(qū)也制定了包裝法律法規(guī)?!?2另外,由于物流涉及的有關(guān)行業(yè)、部門(mén)、系統(tǒng)過(guò)多,而這些 部門(mén)又都自成體系,獨(dú)立運(yùn)作,各做各的規(guī)劃,各搞各的設(shè)計(jì), 各建各的物流基地或中心,導(dǎo)致物流行業(yè)的無(wú)序發(fā)展,造成資源 配置的巨大浪費(fèi),也為以后物流運(yùn)作上的環(huán)保問(wèn)題增加了過(guò)多的 負(fù)擔(dān)。因此,我們應(yīng)該打破地區(qū)、部門(mén)和行業(yè)的局限,按照大流 通、綠色化的思路來(lái)進(jìn)行全國(guó)的物流規(guī)劃整體設(shè)計(jì),是我國(guó)發(fā)展 物流在政策性問(wèn)題上必須正視的大事情。 5.3科研保障綠色物流的關(guān)鍵所在,不僅依賴物流綠色思想的建立,物流 政策的制訂和遵循,更離不開(kāi)綠色技術(shù)的掌握和應(yīng)用

45、。而綠色包 裝更是其中一個(gè)方面。加強(qiáng)綠色包裝工程的科研對(duì)促進(jìn)綠色物流起 著尤為關(guān)鍵的作用。除此之外綠色包裝是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,除了政策、法規(guī)等宏觀條件的支持外,更有賴于綠色包裝技術(shù)的不斷創(chuàng)新和進(jìn) 步。因此,加強(qiáng)綠色包裝科學(xué)、綠色物流的技術(shù)創(chuàng)新的研究,是實(shí) 施綠色包裝工程的重要保證。綠色包裝技術(shù)的研究既要考慮包裝方式、包裝材料的選用和包裝 廢棄物的處置。又要考慮綠色包裝設(shè)計(jì)的商品保護(hù)、運(yùn)輸便利、貨架 陳列、環(huán)境保護(hù)和吸引消費(fèi)者的功能。同時(shí)又要使設(shè)計(jì)的包裝在物流 的自動(dòng)化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化環(huán)節(jié)上和流通過(guò)程中實(shí)現(xiàn)綠色物流。重要的是開(kāi)發(fā)行的綠色包裝材料,在整個(gè)綠色物流中從根本下手。例如改進(jìn)塑料包裝材料,發(fā)展

46、可降解腐化的新型包裝材料。同時(shí) 也要組織有關(guān)部門(mén)聯(lián)合攻關(guān),積極利用生物工程技術(shù)發(fā)展有利于環(huán)境 保護(hù)的和資源可以再生利用的新型包裝材料。 還有為了發(fā)展綠色包裝 還需加快綠色包裝人才培養(yǎng)。最后我們把綠色包裝技術(shù)應(yīng)用在這個(gè)物流過(guò)程中,從而真正實(shí)現(xiàn)推動(dòng)綠色物流。 6結(jié)論中國(guó)的綠色物流與發(fā)達(dá)國(guó)家尚有較大差距,物流綠色化對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要,但是他還有相當(dāng)漫長(zhǎng)的一段路途。理論 和實(shí)踐都證明,無(wú)論從適應(yīng) WT要求以應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易中的“綠色壁壘”, 還是 提高中國(guó)物流企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)說(shuō), 綠色物流是未來(lái)物流業(yè)需求。要 想發(fā)展綠色物流就要大力綠色包裝。綠色包裝是實(shí)現(xiàn)物流綠色化的必要條 件之一。要想加快物流的綠色化建

47、設(shè),那么首先應(yīng)該加強(qiáng)綠色包裝 的建設(shè)。只有綠色包裝才能促進(jìn)物流綠色的最大化。因?yàn)闇p少包裝廢棄物污染,推動(dòng)綠色包裝產(chǎn)業(yè)化,促進(jìn)綠色物流的可持續(xù)發(fā)展,才能 根本上促進(jìn)整個(gè)物流業(yè)的發(fā)展。致謝時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼之間大學(xué)四年即將過(guò)去。值此時(shí)刻,謹(jǐn)向在我求 學(xué)及論文完成期間給予莫大關(guān)心、支持和幫助的師長(zhǎng)、朋友和親人致 以深深的謝意!本論文是在XX老師的悉心指導(dǎo)下完成的,在論文寫(xiě)作期間,XX 老師在學(xué)術(shù)上孜孜不倦的指導(dǎo)使我受益匪淺。他們廣博的知識(shí)和嚴(yán)謹(jǐn) 的治學(xué)態(tài)度是我一生學(xué)習(xí)的楷模。在此,我向 XX老師再次表示深深 的感謝。也要感謝參考論文資料的作者,是他們讓我的眼界開(kāi)闊,吸 收他們的知識(shí)讓我站在巨人的肩膀上。

48、此外,我還要感謝我的輔導(dǎo)員 XXX老師,謝謝她對(duì)我的悉心指 導(dǎo)。她無(wú)私的關(guān)愛(ài)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,將激勵(lì)我不斷的進(jìn)取,走好以 后的道路。其次,還要感謝在這四年的學(xué)習(xí)中教過(guò)我的所有老師們, 謝謝他們傳授給了我知識(shí)。感謝學(xué)校為我們提供了一個(gè)良好的學(xué)習(xí)環(huán) 境和氛圍,也深深的感謝學(xué)校一直苦心栽培我們。同時(shí)也向我的同學(xué)們表示感謝,感謝他們對(duì)我學(xué)業(yè)的關(guān)心和對(duì)我 生活上的幫助。是他們這個(gè)集體使我能夠在一個(gè)良好的環(huán)境中完成學(xué) 業(yè)并與他們共同進(jìn)步,和他們共同度過(guò)的日子也讓我終生難忘。最后,我要感謝父母的養(yǎng)育之恩,感謝他們對(duì)我學(xué)習(xí)和生活上無(wú) 微不至的關(guān)心和照顧,沒(méi)有他們我就不可能取得今天的成績(jī), 他們是 我堅(jiān)實(shí)的后盾

49、。再一次深深的感謝他們!參考文獻(xiàn)徐曉靜.我國(guó)綠色物流的研究:碩士.北京交通大學(xué):北京交通大學(xué),2007-6-20維基百科OL, HYPERLINK /zh-cn/%E7%89%A9%E6%B5%81 /zh-cn/%E7%89%A9%E6%B5%81王長(zhǎng)瓊:綠色物流M北京.化學(xué)工業(yè)出版社,2004:15;113 149徐偉民.論綠色包裝與包裝工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)系J.包裝工程,2002,23(4):40-41,林敬松,鐘唯希:對(duì)發(fā)展綠色物流的思考J.物流,2002 王之泰:現(xiàn)代物流學(xué)M.北京:中國(guó)物資出版社,1995鄧全成:運(yùn)輸與包裝北京M.清華大學(xué)出版社,2005:108110盛忠誼:實(shí)現(xiàn)綠色

50、包裝J.包裝工程,2005.25(3):234 235李振福:物流包裝文化和綠色包裝J.中國(guó)包裝,2004(2):5458郭彥峰:對(duì)綠色包裝的幾點(diǎn)思考J.印刷世界,2005(2):3637和訊網(wǎng),OL HYPERLINK http:/it.hexu http:/it.hexu n. com/2009-05-31/118155087.html夏春玉、李健生綠色物流中國(guó)物資出版社 2005年9月戴宏民:現(xiàn)代包裝技術(shù)叢書(shū)-綠色包裝 化學(xué)工業(yè)出版社 2002- 8-1王金南:綠色壁壘與國(guó)際貿(mào)易中國(guó)環(huán)境科學(xué)出版社 2002- 11- 115 徐偉民.現(xiàn)代物流對(duì)包裝技術(shù)的新要求J .包裝工程,2004,(

51、5) :152 - 15316 劉鵬,謝如鶴.物流包裝價(jià)值分析J .包裝工程,2005,26 ( 1):110 - 11217百度百科,學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作所 取得的成果。盡我所知,除文中已經(jīng)特別注明引用的內(nèi)容和致謝的地方外,本論文 不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究做出重要 貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式注明并表示感謝。本人完全意識(shí)到本聲 明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者(本人簽名):學(xué)位論文出版授權(quán)書(shū)本人及導(dǎo)師完全同意中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)出版章程、中國(guó)優(yōu)秀碩 士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)出版章程(以下簡(jiǎn)稱“章程,愿意將本人的學(xué)位論文提交“中 國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)電子雜志社”在中

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