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1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車后市場(chǎng)的背景現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析 “在一個(gè)完全成熟的國(guó)際化市場(chǎng),汽車的銷售利潤(rùn)約占整個(gè)汽車業(yè)利潤(rùn)的20%,零部件供給利潤(rùn)約占20%,另外60%的利潤(rùn)都在效勞領(lǐng)域產(chǎn)生。后市場(chǎng)空間有多大?12月1日,2021中國(guó)第二屆汽車后產(chǎn)業(yè)(成都)頂峰論壇上,與會(huì)專家給我們描繪了這樣一個(gè)前景。 這個(gè)論壇是成都有史以來(lái)最高規(guī)格的汽車后產(chǎn)業(yè)論壇,來(lái)自中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)、中國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)、全國(guó)工商聯(lián)汽摩配用品業(yè)商會(huì)、中國(guó)社科院的專家、學(xué)者,以及原國(guó)家工商總局的領(lǐng)導(dǎo)和知名汽車用品企業(yè)的代表出席了論壇。本次論壇上,各方專家各抒己見,有的從產(chǎn)業(yè)背景分析,有的從市場(chǎng)未來(lái)著力,還有的就現(xiàn)在的市場(chǎng)狀況發(fā)

2、表意見,各專家的意見根本一致:后市場(chǎng)巨大,后產(chǎn)業(yè)面臨很大開展空間,但是目前后市場(chǎng)開展尚需引導(dǎo),后產(chǎn)業(yè)開展并不標(biāo)準(zhǔn),后產(chǎn)業(yè)需要往規(guī)?;⑵放苹较蜷_展。 隨著中國(guó)家用轎車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng),汽車文化的普及,消費(fèi)者需求的提高,中國(guó)汽車后市場(chǎng)正在興起,汽車保養(yǎng)、維修、改裝、裝飾、競(jìng)技等等一系列相關(guān)效勞都能帶動(dòng)龐大的后產(chǎn)業(yè)的飛速開展。頂峰論壇為業(yè)內(nèi)人士和消費(fèi)者描繪了一個(gè)誘人的前景,同時(shí)也指出了目前所面臨的困境。 背景 你可能感興趣的關(guān)于汽車后市場(chǎng)的研究報(bào)告:2021-2022年中國(guó)汽車后翼子板行業(yè)市場(chǎng)開展現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)2021-2022年汽車后翼子板市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資可行性研究報(bào)告2021-2022

3、年中國(guó)汽車后市場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)開展現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告2021-2022年汽車后市場(chǎng)市場(chǎng)行情監(jiān)測(cè)及投資可行性研究報(bào)告2021-2022年中國(guó)汽車STRW后剎車鼓行業(yè)市場(chǎng)開展現(xiàn)狀及投資前景預(yù)查看更多報(bào)告 車市撐腰后市場(chǎng)一定火 “隨著汽車保有量的快速增長(zhǎng),汽車文化的快速開展,汽車市場(chǎng)的日益成熟,汽車運(yùn)動(dòng)、汽車競(jìng)技、汽車休閑、汽車娛樂、汽車俱樂部、汽車展會(huì)等都會(huì)有快速的開展,形成新的巨大市場(chǎng)潛力。蘇暉在論壇上說(shuō),他相信,雖然現(xiàn)在汽車后市場(chǎng)開發(fā)缺乏,但是未來(lái)汽車后市場(chǎng)將會(huì)有很大的開展空間。 預(yù)計(jì)到2021年底中國(guó)汽車保有量突破7000萬(wàn)輛,今年19月,我國(guó)新增汽車1300萬(wàn)輛,到年底有望到達(dá)1700萬(wàn)輛;

4、汽車后產(chǎn)業(yè)已擁有4000億的巨大市場(chǎng)。這就是汽車產(chǎn)業(yè)開展帶給后市場(chǎng)、后產(chǎn)業(yè)的預(yù)期。 汽車營(yíng)銷最終是會(huì)對(duì)后市場(chǎng)產(chǎn)生很大影響,今年達(dá)成1700萬(wàn)輛是個(gè)階段性的,如果五年以后還保持這個(gè)水平,中國(guó)汽車市場(chǎng)就很了不起了。我相信明年汽車市場(chǎng)應(yīng)該還是比擬好的一年,明年是十二五規(guī)劃第一年,國(guó)家肯定會(huì)扶持汽車產(chǎn)業(yè)開展。 中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速開展,使得許多事情單靠一個(gè)企業(yè)做不成了。 經(jīng)濟(jì)學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)原那么使得企業(yè)不必自己埋頭苦干,再加上中國(guó)的法律開始要求企業(yè)聯(lián)合,國(guó)家政策也表現(xiàn)出希望企業(yè)在面臨很多市場(chǎng)問題時(shí)能夠團(tuán)結(jié)起來(lái)。這是我們這個(gè)行業(yè)開展的背景和前提。 汽車賣得最好的時(shí)候不是后市場(chǎng)最好的時(shí)候,汽車后市場(chǎng)一般會(huì)有幾年的

5、滯后。我相信等幾年后,汽車后市場(chǎng)會(huì)有一個(gè)比擬好的表現(xiàn)。以前汽車什么都沒有,現(xiàn)在汽車裝備越來(lái)越齊,汽車后市場(chǎng)會(huì)根據(jù)這樣的變化而發(fā)生改變。例如原來(lái)加裝音響或者空調(diào),而現(xiàn)在這已經(jīng)根本是汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置了,這會(huì)讓后市場(chǎng)發(fā)生一些改變。 汽車后市場(chǎng)的背景、現(xiàn)狀與趨勢(shì)分析 2021/1/5/8:58來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng) 現(xiàn)狀 汽車后市場(chǎng)我們剛起步 “和國(guó)際市場(chǎng)相比,我們的差距在于產(chǎn)業(yè)鏈的聯(lián)動(dòng)性太脆弱,國(guó)際市場(chǎng),效勞的重要性占1/3,利潤(rùn)的2/3來(lái)自于后市場(chǎng),我們是只有1/10。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)的銷售額差距很明顯,主要表達(dá)在配件、零售、效勞等幾個(gè)方面,尤其是效勞差距很大,目前我們國(guó)內(nèi)偏重的仍然是制造,看重的是銷售

6、額。林荊波表示。 幾乎所有的專家都認(rèn)為目前中國(guó)汽車后產(chǎn)業(yè)處于一個(gè)初級(jí)階段,還需要很大的開展。汽車后市場(chǎng)消費(fèi)需要引導(dǎo),后產(chǎn)業(yè)無(wú)序混亂、檔次低的情況還很明顯,更重要的是,后產(chǎn)業(yè)還沒有什么知名品牌。從目前的狀況來(lái)看,后產(chǎn)業(yè)和后市場(chǎng)要開展,很多工作尚需開展。 后市場(chǎng)從規(guī)模、總量、質(zhì)量上,都相對(duì)汽車制造業(yè)和銷售業(yè)開展滯后。汽車產(chǎn)銷近年來(lái)增幅很快,跟汽車相關(guān)的配套,包括道路、停車位等都準(zhǔn)備缺乏,汽車后市場(chǎng)同樣如此,出現(xiàn)了維修保養(yǎng)排隊(duì)等情況,后產(chǎn)業(yè)鏈中中高級(jí)人才短缺的問題出現(xiàn)了。汽車后市場(chǎng)變得越來(lái)越重要。 目前行業(yè)內(nèi)存在的現(xiàn)狀有幾點(diǎn):1、配件行業(yè)增長(zhǎng)的快速化:今年可能在一萬(wàn)三四個(gè)億左右。2、個(gè)人消費(fèi)私人化傾

7、向越來(lái)越明顯:汽配消費(fèi)向私人、生活消費(fèi)轉(zhuǎn)變,集團(tuán)化消費(fèi)越來(lái)越少。3、渠道的多樣化:4S店、路邊店、零售商,國(guó)外連鎖在國(guó)內(nèi)漸漸開花結(jié)果。4、外資進(jìn)入加快。5、多元化。6、品牌化。7、汽配銷售集聚化:最大案例是硅谷,這也是高科技成功因素之一。而汽配物流行業(yè)集聚這個(gè)趨勢(shì)越來(lái)越明顯。8、人才培養(yǎng)短缺化:人才的短缺在行業(yè)內(nèi)非常明顯,目前山東已經(jīng)有職業(yè)培訓(xùn)基地,開始著手解決這一瓶頸。 趨勢(shì) 明天,逛超市一樣逛后市場(chǎng) 專家們對(duì)后市場(chǎng)的前景充滿信心來(lái)源于快速開展的車市。蘇暉甚至用“汽車后市場(chǎng)決定國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的未來(lái)為題發(fā)表演講。同時(shí),大家對(duì)后市場(chǎng)開展的趨勢(shì)有一個(gè)比擬清晰的判斷:那就是明天的汽車后市場(chǎng)一定會(huì)往集約

8、化、規(guī)?;?、品牌化方向開展。例如金恒德等汽車產(chǎn)業(yè)園的出現(xiàn)都是未來(lái)的一個(gè)開展方向。 假以時(shí)日,車主可以開著自己的車,去大型的汽車園像逛超市一樣地選購(gòu)自己中意的零配件、改裝品和裝飾品,可以在那里找到自己的同好一起玩車??梢苑判牡貜钠放菩谏棠抢镔I到正品,享受優(yōu)質(zhì)效勞。而且,汽車裝飾改裝渴望有章可循,有法可依。 現(xiàn)在很多地方都在進(jìn)行大型汽車園區(qū)建設(shè),這些園區(qū)往綜合性和專業(yè)化兩級(jí)開展。 綜合性市場(chǎng)面向消費(fèi)者,類似汽車公園;專業(yè)化市場(chǎng)那么主要為行業(yè)客戶效勞。另外,隨著汽車下鄉(xiāng)的進(jìn)展,后市場(chǎng)也會(huì)產(chǎn)生適合農(nóng)村客戶的消費(fèi)方式和銷售方式。 企業(yè)家要調(diào)整自身心態(tài),要確定戰(zhàn)略思路。單個(gè)企業(yè)的力量都是有限的,要學(xué)會(huì)抱團(tuán)取暖,一起做投資。在時(shí)機(jī)分?jǐn)偟耐瑫r(shí),也分?jǐn)偭孙L(fēng)險(xiǎn),而企業(yè)抱團(tuán)最重要是把資源集聚在一起,創(chuàng)造更大的價(jià)值,這是開展的趨勢(shì)。 中國(guó)必然會(huì)成為汽車大國(guó),現(xiàn)在中國(guó)大多數(shù)城市R值趨于3,轎車進(jìn)入家庭已成為必然,排隊(duì)買車這種現(xiàn)象只在中國(guó)會(huì)發(fā)生。汽配市場(chǎng)的創(chuàng)新體系,應(yīng)該從技術(shù)、體制、戰(zhàn)略、組織、人員、士氣各方面來(lái)提升和實(shí)現(xiàn)。我們站在一個(gè)新的起點(diǎn)上,現(xiàn)在面臨著巨大的挑戰(zhàn)。 汽車后市場(chǎng)很大局部空間被4S店占領(lǐng),例如汽車配件銷售、維修保養(yǎng)、裝飾等。未來(lái)市場(chǎng)可能往多元化開展。一些品牌性的備件銷售商店會(huì)出現(xiàn),汽車裝飾改裝美容的連鎖超市也會(huì)出現(xiàn),這些都會(huì)促進(jìn)后產(chǎn)業(yè)的開展。 中國(guó)消費(fèi)者現(xiàn)在有更多的錢可

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