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1、蘇州青年旅行社股份有限公司園區(qū)星海部(十佳營(yíng)業(yè)部) 園區(qū)湖東鄰里中心營(yíng)業(yè)部 24小時(shí)報(bào)名熱線:4001-1212-00 PAGE PAGE 37蘇州湖東店地址:蘇州市工業(yè)園區(qū)星湖街178號(hào)湖東鄰里中心(好利來(lái)蛋糕斜對(duì)面) 傳真62891691電話:62926341、62891691、8166034315371861591(24h服務(wù)熱線)、81660343(早9:00-晚20:30)暢途旅游網(wǎng): http:/www.chujingtong.cong 蘇州市民首選出游助手!第一章 工程概況第一節(jié):工程概況X017魯大線位于魯山縣境內(nèi),起點(diǎn)位
2、于魯山縣的魯嵩口,終點(diǎn)位于大莊,全長(zhǎng)34.958公里。魯大線PX-ZQ-04合同段共設(shè)計(jì)修建2座中橋: 張灣橋(K25+600)、王莊橋(K31+282.19)。當(dāng)?shù)貧夂颍涸摰貐^(qū)屬南溫帶干旱氣候區(qū),四季分明,氣象資料如下:歷年各月平均氣溫:14.7;歷年最冷月份平均氣溫:-2.1;歷年最熱月份平均氣溫:26.9;歷年平均降水量:950毫米;全年無(wú)霜期215天;歷年最大風(fēng)速22米/秒;7土壤最大凍結(jié)深度:0.22米。二、橋型型結(jié)構(gòu):張灣橋(K255+6000):上部為為216米米預(yù)應(yīng)力力簡(jiǎn)支空空心板,墻式護(hù)護(hù)欄,板板頂鋪88厘米330#防防水混凝凝土+55厘米瀝瀝青混凝凝土,橋橋面在11#墩頂頂
3、做橋面面簡(jiǎn)易連連續(xù),00#、22#臺(tái)頂頂做TSST彈塑塑體伸縮縮縫;下下部為重重力式墩墩臺(tái),地地基承載載力2000KPPA以上上。王莊橋(K311+2882.119):上部為為220米米預(yù)應(yīng)力力簡(jiǎn)支空空心板,墻式護(hù)護(hù)欄,板板頂鋪88厘米330#防防水混凝凝土+55厘米瀝瀝青混凝凝土,橋橋面在11#墩頂頂做橋面面簡(jiǎn)易連連續(xù),00#、22#臺(tái)頂頂做TSST彈塑塑體伸縮縮縫;下下部為重重力式墩墩臺(tái),地地基承載載力2000KPPA以上上。三、設(shè)計(jì)計(jì)荷載:汽車(chē)超200級(jí) 掛車(chē)1200四、橋面面寬度:凈7+22*0.5米護(hù)護(hù)欄;第二節(jié):自然條條件魯山縣位位于河南南省西部部,伏牛牛山東麓麓,東臨臨煤城平平頂
4、山,北接省省會(huì)鄭州州,西與與洛陽(yáng)相相望,南南與南陽(yáng)陽(yáng)毗連??偯娣e積24007平方方公里,轄五鎮(zhèn)鎮(zhèn)十七鄉(xiāng)鄉(xiāng),5554個(gè)行行政村。西南北北三面環(huán)環(huán)山,西西高東低低,山脈脈連綿,河流縱縱橫,東東向開(kāi)口口與黃淮淮平原相相連。水水資源比比較豐富富,發(fā)源源于石人人山東麓麓的大沙沙河,由由西向東東貫穿全全境,全全縣水資資源總量量9.44億立方方米;地地處北亞亞熱帶和和南暖溫溫帶交叉叉處,四四季分明明,氣候候溫和,日照充充足,雨雨量適中中,無(wú)霜霜期長(zhǎng),適宜各各種植物物生長(zhǎng),冬不嚴(yán)嚴(yán)寒,夏夏不酷熱熱。第三節(jié):工期、質(zhì)量保保證措施施根據(jù)施施工招標(biāo)標(biāo)文件要求:1、工期期為六個(gè)個(gè)月,220033年6月月1日開(kāi)開(kāi)工,2
5、20033年111月311日竣工工,橋梁梁工程的的施工工工藝及工工期保證證措施見(jiàn)見(jiàn)第三章章和第四四章。工程質(zhì)量量:確保保全部工工程達(dá)到到國(guó)家及及交通部部現(xiàn)行的的工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)。確保優(yōu)優(yōu)良工程程。工程程一次驗(yàn)驗(yàn)收合格格率達(dá)到到1000%,優(yōu)優(yōu)良率990%以以上,并并滿足全全線創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)劃要要求。詳詳見(jiàn)橋梁梁工程的的施工工工藝、質(zhì)質(zhì)量保證證措施??傮w施工工組織布布置及規(guī)規(guī)劃第一節(jié):編制依依據(jù)一、施施工招標(biāo)標(biāo)文件及設(shè)計(jì)計(jì)圖紙和和各種技技術(shù)資料料。二、20003年年5月116日在在縣鄉(xiāng)道道路管理理處舉行行的標(biāo)前前會(huì)議精精神,答答疑及補(bǔ)補(bǔ)疑書(shū)等等各種資資料。三、國(guó)家家和公路路現(xiàn)行施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范、規(guī)
6、程及及質(zhì)量、安全技技術(shù)規(guī)程程,現(xiàn)行行的公路路工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。四、通過(guò)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)地考察察和調(diào)查查所掌握握的資料料和信息息。五、我公公司的綜綜合施工工能力、技術(shù)實(shí)實(shí)力、現(xiàn)現(xiàn)有的機(jī)機(jī)械設(shè)備備以及近近年來(lái)參參加公路路、高速速公路等等類(lèi)似工工程所積積累的豐豐富施工工經(jīng)驗(yàn)。六、國(guó)家家現(xiàn)行的的有關(guān)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)和水土土保持的的法律、法規(guī)。第二節(jié):編制原原則嚴(yán)格遵循循施工工招標(biāo)文文件規(guī)規(guī)定的內(nèi)內(nèi)容,達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)文件的的標(biāo)準(zhǔn),充分體體現(xiàn)業(yè)主主的要求求。仔細(xì)考察察工程實(shí)實(shí)地、認(rèn)認(rèn)真研究究招標(biāo)書(shū)書(shū)和有關(guān)關(guān)規(guī)定的的基礎(chǔ)上上,充分分地考慮慮了本標(biāo)標(biāo)段的工工程特點(diǎn)點(diǎn)及氣候候情況,合理組組織人員員、設(shè)備備、物資資
7、進(jìn)場(chǎng),科學(xué)組組織施工工。成立精干干、高效效的組織織機(jī)構(gòu),就近調(diào)調(diào)集本單單位優(yōu)秀秀的專(zhuān)業(yè)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)伍和精精良的施施工機(jī)械械設(shè)備,齊心協(xié)協(xié)力,全全力以赴赴建好橋橋梁建設(shè)設(shè)。嚴(yán)格按照照ISOO90002國(guó)際際質(zhì)量認(rèn)認(rèn)證體系系和項(xiàng)目目法施工工要求進(jìn)進(jìn)行施工工管理和和質(zhì)量控控制。建建立健全全質(zhì)量保保證體系系,強(qiáng)化化施工安安全管理理,使各各項(xiàng)工作作落到實(shí)實(shí)處,確確保本標(biāo)標(biāo)段工程程優(yōu)質(zhì)、高效、順利進(jìn)進(jìn)行,創(chuàng)創(chuàng)造良好好的社會(huì)會(huì)信譽(yù)。嚴(yán)格執(zhí)行行國(guó)家有有關(guān)環(huán)境境保護(hù)和和水土保保持的法法律法規(guī)規(guī),充分分體現(xiàn)干干好一項(xiàng)項(xiàng)工程,造福一一方人民民的宗旨旨。積極采用用先進(jìn)的的新技術(shù)術(shù)、新工工藝、新新材料、新設(shè)備備。充分發(fā)揮
8、揮和利用用上場(chǎng)機(jī)機(jī)械設(shè)備備的效能能,努力力提高機(jī)機(jī)械化作作業(yè)水平平。第三節(jié):施工區(qū)區(qū)段劃分分及施工工隊(duì)伍部部署一、施工工組織管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)我公司擬擬成立“魯大線線中橋建建設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)理部部”,全面面組織本本標(biāo)段工工程的施施工,項(xiàng)項(xiàng)目部設(shè)設(shè)施工技技術(shù)科、測(cè)試中中心、質(zhì)質(zhì)量管理理科、安安全管理理科、計(jì)計(jì)劃財(cái)務(wù)務(wù)科、物物資設(shè)備備科和辦辦公室等等。擬上上場(chǎng)的施施工隊(duì)伍伍土方機(jī)機(jī)械施工工隊(duì)、橋橋涵一隊(duì)隊(duì)、橋涵涵二隊(duì)、橋涵三三隊(duì)、房房建隊(duì)。詳見(jiàn)施工隊(duì)隊(duì)伍組成成、組織織機(jī)構(gòu)及及主要負(fù)負(fù)責(zé)人表。汝南縣路通公路工程有限公司業(yè)主代表魯大線中橋建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理施工技術(shù)科測(cè)試中心質(zhì)量管理科安全
9、管理科物資設(shè)備科計(jì)劃財(cái)務(wù)科綜合辦公室機(jī)械施工隊(duì)房建隊(duì)橋涵一隊(duì)橋涵二隊(duì)橋涵三隊(duì)后勤組施工組織管理機(jī)構(gòu)擬投入本本工程主主要負(fù)責(zé)責(zé)人情況況表擬任職務(wù)務(wù)姓名年齡職稱(chēng)從事技術(shù)術(shù)和管理理工作年年限備注項(xiàng)目經(jīng)理理劉振端38工程師16項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)理王勇38工程師16總工程師師計(jì)劃工程程師王二華40工程師16計(jì)劃科長(zhǎng)長(zhǎng)財(cái)務(wù)工程程師陳家芳47會(huì)計(jì)師23財(cái)務(wù)科長(zhǎng)長(zhǎng)基層質(zhì)檢檢員李利30工程師8土方工程程師吳愛(ài)榮27工程師6結(jié)構(gòu)工程程師袁衛(wèi)軍37工程師6瀝青工程程師祁青云32工程師9結(jié)構(gòu)工程程師劉洪力37工程師10結(jié)構(gòu)工程程師徐長(zhǎng)建40工程師13物資科長(zhǎng)長(zhǎng)土方工程程師王磊32工程師8施工科長(zhǎng)長(zhǎng)機(jī)械工程程師任建國(guó)44工程師
10、19設(shè)備科長(zhǎng)長(zhǎng)試驗(yàn)工程程師丁紅旗35工程師8土方工程程師張衛(wèi)東37工程師12試驗(yàn)工程程師陳志全48工程師15質(zhì)量科長(zhǎng)長(zhǎng)土方質(zhì)檢檢員劉中華27工程師6安全科長(zhǎng)長(zhǎng)土方質(zhì)檢檢員李竣32工程師9基層質(zhì)檢檢員張軍令27工程師6總副工程程師姚水林54高級(jí)統(tǒng)計(jì)計(jì)師30二、主要要施工技技術(shù)力量量根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段工程程特點(diǎn),我公司司擬抽調(diào)調(diào)足夠的的經(jīng)驗(yàn)豐豐富的各各類(lèi)技術(shù)術(shù)人員投投入本工工程。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部配備備各類(lèi)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)工程程師,縱縱向由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部總工工程師和和各施工工隊(duì)主管管工程師師負(fù)責(zé),橫向由由各類(lèi)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)工程程師形成成嚴(yán)密的的管理體體系。擬擬上場(chǎng)的的施工技技術(shù)人員員資歷、職稱(chēng)、職務(wù)及及擬在本本工程中中從事的
11、的職務(wù)情情況。詳詳見(jiàn)施施工隊(duì)伍伍組成、組織機(jī)機(jī)構(gòu)及主主要負(fù)責(zé)責(zé)人表表。三、施工工隊(duì)伍劃劃分及施施工隊(duì)伍伍部署根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段工程程特點(diǎn)及及分布情情況,將將本標(biāo)段段按分類(lèi)類(lèi)工程劃劃分為三三個(gè)施工工單元,即:土土方工程程為第一一單元,由機(jī)械械隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)施工;橋梁工工程為第第二單元元,由橋橋涵施工工隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)施工;房建工工程為第第三單元元,由房房建施工工隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)施工。具體任任務(wù)劃分分見(jiàn)下表表。施工工隊(duì)伍部部署詳見(jiàn)見(jiàn)PX-ZQ-04合合同段平平面布置置圖。施工任務(wù)務(wù)劃分明明細(xì)表單位名稱(chēng)稱(chēng)人員樁號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)稱(chēng)機(jī)械隊(duì)60橋涵一隊(duì)隊(duì)80K25+60002166m預(yù)應(yīng)應(yīng)力簡(jiǎn)支支空心板板橋涵二隊(duì)隊(duì)80橋涵三隊(duì)隊(duì)80K31
12、+2822.1992200m預(yù)應(yīng)應(yīng)力簡(jiǎn)支支空心板板房建隊(duì)60駐地及生生產(chǎn)建設(shè)設(shè)后勤組20后勤供應(yīng)應(yīng)第三章 施工工進(jìn)度安安排及保保證工期期措施第一節(jié):施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃和施工工順序一、施工工順序1、施工工順序的的安排原原則:由由于交通通便利和和施工場(chǎng)場(chǎng)地較為為方便,施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作和施工工階段的的各項(xiàng)工工作按全全面組織織平行施施工作業(yè)業(yè),在三三個(gè)單元元內(nèi)各自自展開(kāi)。2、施工工準(zhǔn)備工工作:由由于本標(biāo)標(biāo)段交通通比較便便利。修修建施工工便道、臨時(shí)房房屋、生生產(chǎn)生活活用水、工作場(chǎng)場(chǎng)地等生生產(chǎn)生活活設(shè)施,配備足足夠力量量盡早完完成,為為工程盡盡早開(kāi)工工創(chuàng)造條條件。3、橋梁梁工程:承三個(gè)個(gè)橋涵施施工隊(duì)開(kāi)開(kāi)工后
13、,緊前安安排各自自負(fù)責(zé)的的中橋及及路基排排水的工工程施工工,為路路基土石石方施工工創(chuàng)造條條件。4、土方方工程:土方工工程施工工先考慮慮以挖作作填,取取土地段段不足時(shí)時(shí),以取取土場(chǎng)取取土進(jìn)行行補(bǔ)充,全線土土石方合合理調(diào)配配。6、房建建工程:工區(qū)房房建工程程施工前前先做好好防護(hù)及及排水,避免雨雨季水大大造成不不必要的的損失,然后陸陸續(xù)展配配套工程程施工。二、施工工進(jìn)度安安排1、開(kāi)竣竣工日期期:開(kāi)工日期期:20003年年6月11日,竣竣工日期期:20003年11月31日。2、施工工進(jìn)度安安排說(shuō)明明:本標(biāo)段施施工進(jìn)度度安排是是根據(jù)工工程數(shù)量量、工程程特點(diǎn)、工程難難易程度度實(shí)事求求是安排排的,全全線工程
14、程(除橋橋面系相相關(guān)附屬屬工程隨隨架梁鋪鋪軌進(jìn)度度實(shí)施以以外)提提前1個(gè)個(gè)月。在在鋪軌之之前我公公司將留留用一部部分施工工人員進(jìn)進(jìn)行線路路養(yǎng)護(hù)、成品保保護(hù),直直到全線線交工驗(yàn)驗(yàn)收為止止。3、各主主要項(xiàng)目目開(kāi)、竣竣工日期期(1)施施工準(zhǔn)備備:20003年年6月11日20003年66月100日(2)橋橋涵工程程: 張灣橋:20003年66月1日日20003年年11月31日王莊橋: 20003年年6月11日20003年111月31日橋面系及及其附屬屬工程在在鋪軌結(jié)結(jié)束后的的一個(gè)月月內(nèi)完成成。(3)土土石方工工程房建給排排水:220033年6月月1日20003年6月月10日日路基土石石方:220033
15、年6月月1日20003年6月100日4、施工工進(jìn)度圖圖表具體詳見(jiàn)見(jiàn)魯大大線PXX-ZQQ-044合同段段施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃網(wǎng)絡(luò)圖圖、魯大線線PX-ZQ-04合合同段施施工進(jìn)度度計(jì)劃?rùn)M橫道圖。第二節(jié):臨時(shí)設(shè)設(shè)施、臨臨時(shí)工程程及施工工總平面面布置一、施工工便道:根據(jù)工程招招標(biāo)文件件規(guī)定定,結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)考考察實(shí)際際,本著著少占耕耕地,盡盡量不破破壞植被被的原則則,施工工便道從從就近既既有公路路引進(jìn),引入線線選擇最最佳方案案,本標(biāo)標(biāo)段擬新新建便道道3000m,搭搭建便橋橋2座。便道標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為:路路面寬33.5mm,每隔隔40005000m設(shè)設(shè)一處會(huì)會(huì)讓避車(chē)車(chē)臺(tái)。二、施工工用水:通過(guò)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)考察察,施工工場(chǎng)地均
16、均需打井井取水,計(jì)劃打打井2口口,井深深20米米左右,采用水水車(chē)運(yùn)輸輸。三、施工工用電:各工地地自備發(fā)發(fā)電機(jī),保證施施工前期期用電和和施工用用電。四、施工工通訊:施工通通信采用用引入程程控電話話和無(wú)線線電話相相結(jié)合的的方式,并配備備一定數(shù)數(shù)量的對(duì)對(duì)講機(jī)。五、臨時(shí)時(shí)房屋:魯大線線中橋建建設(shè)項(xiàng)目目經(jīng)理部部設(shè)在魯魯山縣城城內(nèi),租租用民房房。其它它各施工工隊(duì)房屋屋考慮搭搭建和租租用民房房相結(jié)合合,生產(chǎn)產(chǎn)房屋全全部采取取搭建。六、取棄棄土場(chǎng):根據(jù)招招標(biāo)書(shū)有有關(guān)規(guī)定定,本著著保護(hù)生生態(tài)環(huán)境境、水土土保持的的原則,施工中中按照業(yè)業(yè)主指定定的取土土場(chǎng)按設(shè)設(shè)計(jì)數(shù)量量取土,施工棄棄土棄在在線路兩兩側(cè)就近近廢棄的的
17、溝、地地內(nèi),施施工完成成后所有有取棄土土場(chǎng)均進(jìn)進(jìn)行復(fù)耕耕或綠化化。同時(shí)時(shí)施工中中接受當(dāng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保保部門(mén)的的監(jiān)督和和檢查,避免因因施工方方法不當(dāng)當(dāng)引起的的對(duì)環(huán)境境的污染染和破壞壞。七、施工工總平面面布置圖圖詳見(jiàn)魯魯大線PPX-ZZQ-004合同同段施工工總平面面布置圖圖第三節(jié):工期保保證措施施根據(jù)魯魯大線PPX-ZZQ-004合同同段施工工招標(biāo)文文件要要求:計(jì)計(jì)劃20003年年6月11日開(kāi)工工。全部部工程220033年11月31日竣工工。我公公司根據(jù)據(jù)自身的的施工能能力將提提前200天完成成全部施施工任務(wù)務(wù),工期期保證措措施如下下:1、就近近調(diào)遣施施工隊(duì)伍伍,以最最快速度度上場(chǎng)施施工若我公司司中標(biāo)
18、,立即抽抽調(diào)具有有豐富施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的施工工管理人人員、工工程技術(shù)術(shù)人員以以及施工工隊(duì)伍組組織進(jìn)場(chǎng)場(chǎng),做到到進(jìn)場(chǎng)快快、開(kāi)工工早。2、施工工準(zhǔn)備充充分,保保證施工工生產(chǎn)連連續(xù)本工程地地形復(fù)雜雜,但交交通便利利,因此此上場(chǎng)之之前要對(duì)對(duì)施工場(chǎng)場(chǎng)地進(jìn)一一步進(jìn)行行調(diào)查、核實(shí),確定施施工便道道便橋的的準(zhǔn)確位位置,施施工場(chǎng)地地布局合合理,避避免出現(xiàn)現(xiàn)因施工工準(zhǔn)備不不充分造造成的停停工窩工工現(xiàn)象,保證施施工生產(chǎn)產(chǎn)的連續(xù)續(xù)性。3、配齊齊、配強(qiáng)強(qiáng)各類(lèi)人人員我公司在在投標(biāo)文文件中所所明確上上場(chǎng)的各各類(lèi)施工工管理、施工技技術(shù)以及及各工種種施工技技術(shù)工人人,確保保在規(guī)定定的時(shí)間間內(nèi)到位位,按各各自分工工盡快展展開(kāi)工作作,
19、為高高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、高速速度干好好工程創(chuàng)創(chuàng)造必要要條件。4、建立立崗位責(zé)責(zé)任制,強(qiáng)化施施工管理理實(shí)行工期期目標(biāo)管管理,建建立崗位位責(zé)任制制,明確確各級(jí)管管理人員員職責(zé),完善考考核,各各職能部部門(mén)進(jìn)行行目標(biāo)管管理,圍圍繞工期期制定進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃、工作作計(jì)劃,每月召召開(kāi)工程程例會(huì),檢查完完成情況況,及時(shí)時(shí)掌握動(dòng)動(dòng)態(tài)。對(duì)對(duì)未完成成進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的查查明原因因,制訂訂改進(jìn)措措施,使使工程進(jìn)進(jìn)度按計(jì)計(jì)劃進(jìn)行行,做到到月保季季、季保保年、年年??偣すて凇?、優(yōu)化化施工方方案,科科學(xué)組織織施工根據(jù)本工工程的施施工特點(diǎn)點(diǎn),選擇擇先進(jìn)的的施工方方法。工工程進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后,根根據(jù)施工工設(shè)計(jì),做進(jìn)一一步的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查,制定定
20、出切實(shí)實(shí)可行的的實(shí)施性性施工方方案,充充分發(fā)揮揮科技生生產(chǎn)力作作用,加加快施工工進(jìn)度。堅(jiān)決杜杜絕計(jì)劃劃執(zhí)行過(guò)過(guò)程中的的隨意性性,使整整個(gè)施工工過(guò)程時(shí)時(shí)刻處于于受控狀狀態(tài)。6、合理理資源配配置,滿滿足工期期要求根據(jù)本工工程特點(diǎn)點(diǎn),按施施工要求求合理配配置施工工資源,對(duì)重點(diǎn)點(diǎn)工程重重點(diǎn)投入入,按施施工要求求進(jìn)行規(guī)規(guī)劃布置置,做出出設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃、材料料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃以及及資金使使用計(jì)劃劃,并在在規(guī)定的的時(shí)間內(nèi)內(nèi)完成施施工準(zhǔn)備備工作。7、加強(qiáng)強(qiáng)機(jī)械設(shè)設(shè)備管理理,確保保設(shè)備完完好率施工隊(duì)配配專(zhuān)職修修理技師師,定期期對(duì)設(shè)備備進(jìn)行保保養(yǎng)和維維修,減減少設(shè)備備的故障障率,加加快施工工進(jìn)度。8、強(qiáng)化化質(zhì)量管管理
21、,杜杜絕返工工現(xiàn)象工程質(zhì)量量的好壞壞直接影影響施工工進(jìn)度,項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部成成立質(zhì)量量領(lǐng)導(dǎo)小小組,嚴(yán)嚴(yán)格按照照ISOO90002國(guó)際際質(zhì)量認(rèn)認(rèn)證體系系和項(xiàng)目目法施工工要求進(jìn)進(jìn)行施工工管理和和質(zhì)量控控制,配配齊專(zhuān)職職質(zhì)檢工工程師,各施工工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)為工程程質(zhì)量第第一責(zé)任任人。目目的在于于各施工工隊(duì)要嚴(yán)嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)資資料和施施工規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行施工工,確保保各項(xiàng)工工程一次次合格率率為1000%,堅(jiān)決杜杜絕因質(zhì)質(zhì)量不合合格而造造成的返返工現(xiàn)象象。橋涵工程程工期保保證措施施一、施工工順序及及安排1、橋梁梁工程開(kāi)開(kāi)工后,三個(gè)橋橋梁施工工隊(duì)先行行施工各各自管段段內(nèi)橋梁梁,為路路基土石石方施工工創(chuàng)造施施工場(chǎng)地地
22、,加快快施工進(jìn)進(jìn)度。2、中橋橋工程按按施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)分批開(kāi)開(kāi)工,首首先施工工兩側(cè)橋橋臺(tái),待待混凝土土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度后后及時(shí)進(jìn)進(jìn)行臺(tái)背背及錐體體回填,和區(qū)段段路基同同步施工工,一步步到位,既保證證臺(tái)后填填土質(zhì)量量,又縮縮短施工工周期。3、所有有橋涵基基礎(chǔ)開(kāi)挖挖及混凝凝土澆注注工作安安排在枯枯水季節(jié)節(jié),確保保雨季來(lái)來(lái)臨之前前完成,防止水水毀基坑坑和增加加抽水工工作量。二、物資資、設(shè)備備保證1、橋涵涵用材料料到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)合格后后方可使使用,而而且進(jìn)料料數(shù)量要要略微大大于使用用數(shù)量,材料規(guī)規(guī)格、種種類(lèi)、配配齊配全全。2、自行行采購(gòu)材材料在使使用之前前半個(gè)月月送抵工工地。經(jīng)經(jīng)核實(shí)無(wú)無(wú)誤并報(bào)報(bào)
23、檢合格格后方可可使用。3、橋涵涵施工用用配套機(jī)機(jī)械設(shè)備備必須提提前到達(dá)達(dá)使用工工地,并并提前五五天進(jìn)行行試運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),確保保其性能能正常后后方可使使用,保保證施工工生產(chǎn)的的連續(xù)性性。4、防洪洪、防雨雨材料必必須按有有關(guān)規(guī)定定要求配配齊、配配足,防防止天氣氣突然變變化和基基坑突發(fā)發(fā)涌水。三、其它它措施保保證1、技術(shù)術(shù)措施:橋涵施施工必須須按事先先制定的的實(shí)施性性施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)所確定定的施工工方法進(jìn)進(jìn)行,任任何單位位不得擅擅自更改改,施工工前必須須使所有有施工人人員熟練練掌握各各項(xiàng)技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和和施工順順序,確確保施工工生產(chǎn)順順利進(jìn)行行。2、質(zhì)量量措施:所有分分項(xiàng)工程程和重點(diǎn)點(diǎn)工序開(kāi)開(kāi)工前進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)
24、交底,施工中中嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“三檢”制度,保證上上道工序序?yàn)橄碌赖拦ば蚍?wù),實(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量量控制一一次驗(yàn)收收合格,減少窩窩工,杜杜絕返工工現(xiàn)象,避免因因質(zhì)量不不合格而而延誤工工期。3、安全全措施:針對(duì)本本項(xiàng)目橋橋涵工程程特點(diǎn),尤其是是對(duì)有水水挖基等等重點(diǎn)部部位加強(qiáng)強(qiáng)防范措措施,確確保安全全施工。工程進(jìn)度度管理獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰措施施1、目標(biāo)標(biāo)分解:根據(jù)總總工期目目標(biāo),制制定單位位工程目目標(biāo)計(jì)劃劃,分解解出工序序目標(biāo)控控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),以此此為基礎(chǔ)礎(chǔ)制定旬旬、月施施工計(jì)劃劃。施工工計(jì)劃的的編制要要符合實(shí)實(shí)際,切切實(shí)可行行,直接接下達(dá)給給施工隊(duì)隊(duì),隊(duì)以以此為基基礎(chǔ)下達(dá)達(dá)給施工工班組。2、進(jìn)度度獎(jiǎng)罰制制度項(xiàng)目經(jīng)理理部在開(kāi)開(kāi)
25、工之初初就下達(dá)達(dá)各施工工生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃,同同時(shí)出臺(tái)臺(tái)獎(jiǎng)罰標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)實(shí)行工資資收入與與進(jìn)度掛掛鉤,充充分體現(xiàn)現(xiàn)多勞多多得。對(duì)對(duì)施工進(jìn)進(jìn)度有益益的“五小”發(fā)明創(chuàng)創(chuàng)造及合合理化建建議設(shè)立立專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)基金金,經(jīng)核核實(shí)無(wú)誤誤后直接接獎(jiǎng)勵(lì)給給發(fā)明者者本人,充分調(diào)調(diào)動(dòng)全體體干部職職工的生生產(chǎn)積極極性。同同時(shí)對(duì)推推廣新技技術(shù)、新新工藝有有特殊專(zhuān)專(zhuān)長(zhǎng)和突突出貢獻(xiàn)獻(xiàn)的單位位和個(gè)人人也進(jìn)行行獎(jiǎng)勵(lì)。橋梁施工工方案、技術(shù)措措施施工工藝藝和方法法(一)工工程概況況,魯大線PPX-ZZQ-004合同同段共設(shè)設(shè)計(jì)修建建兩座中中橋:張張灣橋(K255+6000),王莊橋橋(K331+2282.19)。(二)施施工組織織及安排排單位
26、名稱(chēng)稱(chēng)人員樁號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)稱(chēng)機(jī)械隊(duì)60橋涵一隊(duì)隊(duì)80K25+60002166m預(yù)應(yīng)應(yīng)力簡(jiǎn)支支空心板板橋涵二隊(duì)隊(duì)80橋涵三隊(duì)隊(duì)80K31+2822.1992200m預(yù)應(yīng)應(yīng)力簡(jiǎn)支支空心板板房建隊(duì)60駐地及生生產(chǎn)建設(shè)設(shè)后勤組20后勤供應(yīng)應(yīng)橋梁工程程施工方方法及施施工工藝藝(一)基基礎(chǔ)施工工本標(biāo)段有有中橋兩兩座,墩墩臺(tái)基礎(chǔ)礎(chǔ)類(lèi)型為為明挖擴(kuò)擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)。無(wú)論論在旱地地或水中中,基坑坑開(kāi)挖均均采用無(wú)無(wú)支護(hù)方方法施工工,遇有有地面水水時(shí),設(shè)設(shè)置防水水圍堰,采用裝裝土編織織袋砌筑筑并夾填填粘土。本標(biāo)段橋橋梁基礎(chǔ)礎(chǔ)所處地地質(zhì)情況況自上而而下為砂砂粘土、卵石土土及節(jié)理理發(fā)育的的玄武巖巖呈碎石石狀或片片狀。地地下水可可能
27、來(lái)自自巖石裂裂隙?;悠矫婷娉叽纾菏┕で扒案鶕?jù)當(dāng)當(dāng)?shù)厮奈呐c地質(zhì)質(zhì)情況妥妥善決定定,擬定定基坑平平面尺寸寸時(shí)考慮慮以下幾幾點(diǎn):為為便利立立模和設(shè)設(shè)置排水水溝與集集水井,坑底平平面尺寸寸四周各各增寬1100ccm;基基坑邊坡坡遇有粘粘土層時(shí)時(shí)采用11:0.5,遇遇卵石土土?xí)r采用用1:00.755,遇玄玄武巖層層時(shí)采用用1:00.255,遇土土質(zhì)變化化層時(shí)設(shè)設(shè)50ccm平臺(tái)臺(tái);坑頂頂邊緣距距圍堰內(nèi)內(nèi)側(cè)或棄棄土堆有有601000cm距距離作為為護(hù)道。在基巖巖內(nèi)的基基坑底部部開(kāi)挖尺尺寸與基基底平面面尺寸一一致,滿滿灌底層層混凝土土基礎(chǔ),以增強(qiáng)強(qiáng)橋墩穩(wěn)穩(wěn)定性。編織袋裝裝土圍堰堰:考慮慮施工時(shí)時(shí)水深不不超
28、過(guò)22m,圍圍堰斷面面參照下下圖設(shè)置置,以保保證圍堰堰強(qiáng)度與與穩(wěn)定(防滑與與防傾覆覆)。圍圍堰砌筑筑前先清清除堰底底河床上上的雜物物、樹(shù)根根與石塊塊等。編編織袋裝裝土為袋袋容量的的1/222/3,并并用麻袋袋繩或鐵鐵絲縫合合。堆碼碼自上游游開(kāi)始,下游合合攏,上上下左右右互相錯(cuò)錯(cuò)縫,堆堆碼整齊齊。在水水中堆碼碼時(shí),用用一對(duì)帶帶鉤桿子子鉤送就就位,不不許往水水中拋擲擲?;娱_(kāi)挖挖:開(kāi)挖挖時(shí)備足足抽水設(shè)設(shè)備,以以排除巖巖隙中可可能遇到到的地下下水。基基坑開(kāi)挖挖用反鏟鏟挖掘機(jī)機(jī)進(jìn)行,輔以人人工修整整,遇玄玄武巖時(shí)時(shí)采用人人工風(fēng)動(dòng)動(dòng)工具,必要時(shí)時(shí)使用小小爆破。陡坡基基坑嚴(yán)禁禁拉槽開(kāi)開(kāi)挖,邊邊壁采用用M5
29、漿漿砌片石石回填反反壓嵌補(bǔ)補(bǔ)。擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)施工:挖到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高后,認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行行基底檢檢驗(yàn)與處處理。基基底巖層層傾斜時(shí)時(shí)將巖石石鑿平或或鑿成臺(tái)臺(tái)階處理理;鑿除除風(fēng)化巖巖層;對(duì)對(duì)碎石(塊石)土基底底整平后后先鋪一一層5ccm厚稠稠水泥砂砂漿,再再立模抓抓緊澆筑筑砼,勿勿使基坑坑暴露太太久。明明挖基礎(chǔ)礎(chǔ)均用MM5漿砌砌片石回回填至基基頂。(二)橋橋墩臺(tái)身身施工墩臺(tái)身質(zhì)量檢查鋼筋檢查砼準(zhǔn)備、運(yùn)輸拆模、養(yǎng)護(hù)施工準(zhǔn)備測(cè)量、放線模板安裝鋼筋加工、安裝澆筑砼模板檢查砼試件制作試件試壓橋梁墩臺(tái)臺(tái)身施工工工藝流流程:見(jiàn)見(jiàn)下圖2、施工工準(zhǔn)備(1)、技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備。詳詳細(xì)地閱閱讀橋梁梁施工圖圖紙、招招標(biāo)技術(shù)術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢
30、檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)及及與橋梁梁墩臺(tái)身身施工相相關(guān)的操操作規(guī)程程、規(guī)范范等。由由總工負(fù)負(fù)責(zé)與施施工技術(shù)術(shù)科一起起研究確確定最佳佳科學(xué)合合理的墩墩臺(tái)身施施工方案案。編制制墩臺(tái)身身施工作作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書(shū)和詳詳細(xì)的施施工技術(shù)術(shù)交底,并逐層層落實(shí)。對(duì)施工工作業(yè)人人員進(jìn)行行崗前再再次培訓(xùn)訓(xùn),建立立QC質(zhì)質(zhì)量攻關(guān)關(guān)小組。(2)、材料準(zhǔn)準(zhǔn)備。物物資供應(yīng)應(yīng)科根據(jù)據(jù)施工進(jìn)進(jìn)度要求求,對(duì)工工程所需需材料進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)匯總,集中采采購(gòu)供應(yīng)應(yīng)。對(duì)材材料供應(yīng)應(yīng)商進(jìn)行行考查其其供貨能能力、材材料質(zhì)量量、供貨貨時(shí)間、數(shù)量、信譽(yù),將合格格的材料料供應(yīng)商商列為供供貨單位位,并簽簽訂供貨貨合同。(3)、人員準(zhǔn)準(zhǔn)備。墩墩臺(tái)身施施工是本本標(biāo)段橋
31、橋梁施工工重點(diǎn)工工程,所所以項(xiàng)目目部選用用技術(shù)過(guò)過(guò)硬,施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)豐富的的施工技技術(shù)人員員任現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)工程師師。隊(duì)里里選擇工工作認(rèn)真真、一絲絲不茍、愛(ài)崗敬敬業(yè)的技技術(shù)員任任施工技技術(shù)員。(4)、機(jī)械、設(shè)備準(zhǔn)準(zhǔn)備。對(duì)對(duì)施工所所需的機(jī)機(jī)械、設(shè)設(shè)備進(jìn)行行清查、檢修,保證施施工期間間的機(jī)械械、設(shè)備備的完好好率和利利用率。并備足足一定數(shù)數(shù)量的易易損配件件和控制制性機(jī)械械、設(shè)備備。3、測(cè)量量、放線線:采用用日本產(chǎn)產(chǎn)托福康康JTSS-7111型全全站儀對(duì)對(duì)墩臺(tái)身身中心樁樁位、樁樁距、護(hù)護(hù)樁和施施工里程程進(jìn)行測(cè)測(cè)量、控控制。采采用天津津產(chǎn)ATTJ2水水準(zhǔn)儀對(duì)對(duì)墩臺(tái)身身高程進(jìn)進(jìn)行測(cè)量量控制。4、鋼筋筋加工、安裝 鋼
32、筋加加工采用用調(diào)直機(jī)機(jī)進(jìn)行調(diào)調(diào)直,使使用切斷斷機(jī)對(duì)12mmm以上鋼鋼筋切斷斷。106mm鋼筋筋采用剪剪子剪斷斷,鋼筋筋接長(zhǎng)12以以上采用用閃光對(duì)對(duì)焊或電電弧焊,采用彎彎筋機(jī)進(jìn)進(jìn)行鋼筋筋加工,現(xiàn)場(chǎng)安安裝采用用雙面幫幫條焊接接或等墩墩粗直螺螺紋方法法接長(zhǎng)。5、模板板安裝墩身模板板采用定定型鋼模模板,臺(tái)臺(tái)身模板板采用大大塊組合合鋼模板板。墩身身模板安安裝采用用8T汽汽車(chē)吊吊吊裝,模模板固定定采用22T導(dǎo)鏈鏈;臺(tái)身身模板采采用8TT汽車(chē)吊吊吊裝,模板固固定采用用對(duì)拉螺螺栓加固固。6、墩臺(tái)臺(tái)身澆筑筑砼墩臺(tái)身澆澆筑砼采采用兩臺(tái)臺(tái)L3550拌和和機(jī)拌和和,后翻翻式三輪輪車(chē)負(fù)責(zé)責(zé)水平運(yùn)運(yùn)輸砼,8T汽汽車(chē)吊負(fù)負(fù)
33、責(zé)砼垂垂直運(yùn)輸輸,插入入式50振振搗棒振振搗。(1)、在每個(gè)個(gè)墩臺(tái)身身位置附附近修整整便道和和吊車(chē)停停車(chē)位,選擇合合理位置置擺放盛盛料斗,下部墊墊上枕木木和鋪好好鐵板,然后進(jìn)進(jìn)行澆筑筑前模板板、鋼筋筋檢查,最后放放置串筒筒,砼澆澆筑準(zhǔn)備備工作就就緒。(2)、砼拌和和嚴(yán)格按按施工配配比進(jìn)行行,每次次投料均均需過(guò)磅磅,本項(xiàng)項(xiàng)工作由由中心試試驗(yàn)室砼砼工程師師負(fù)責(zé)。裝料時(shí)時(shí)嚴(yán)禁將將泥土、草皮、樹(shù)棍等等裝進(jìn)車(chē)車(chē)內(nèi),石石粉量超超標(biāo)準(zhǔn)時(shí)時(shí)應(yīng)過(guò)篩篩或水洗洗,中粗粗砂使用用前必須須過(guò)篩。拌和時(shí)時(shí)間控制制在3mmin左左右,將將砼拌和和成色彩彩均勻一一致,和和易性良良好,坍坍落度符符合要求求。一定定要注意意砼的水
34、水灰比控控制。(3)、砼運(yùn)輸輸時(shí)應(yīng)速速度適中中,避免免砼過(guò)于于顛簸產(chǎn)產(chǎn)生離析析現(xiàn)象,也要避避免砼產(chǎn)產(chǎn)生初凝凝或水分分散失過(guò)過(guò)大現(xiàn)象象。在炎炎熱夏季季砼運(yùn)輸輸時(shí)應(yīng)在在車(chē)斗上上覆蓋油油布。砼砼垂直運(yùn)運(yùn)輸時(shí)有有專(zhuān)人指指揮,以以免砼盛盛料吊斗斗碰撞模模板、腳腳手架而而造成模模板變形形。(4)、砼卸料料超過(guò)22m時(shí),要要通過(guò)串串筒將砼砼料送到到澆筑部部位,保保證砼的的均勻性性和良好好的和易易性,避避免離析析而造成成模板與與鋼筋間間產(chǎn)生大大量石子子,盡而而造成砼砼澆筑的的外觀質(zhì)質(zhì)出現(xiàn)麻麻面質(zhì)量量缺陷。砼卸料料要分層層進(jìn)行,以500cm一層層為宜。(5)、砼振搗搗時(shí)注意意振搗質(zhì)質(zhì)量,以以快插慢慢,梅花花插點(diǎn)
35、為為宜,插插點(diǎn)間距距小于330d有效振振搗半徑徑,且振振搗棒插插入先后后澆筑砼砼界面下下部100cm左右右,保證證先后砼砼良好結(jié)結(jié)合。振振搗時(shí)不不能有漏漏振和過(guò)過(guò)振情況況。砼振振實(shí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)以砼不不再下沉沉,不再再產(chǎn)生氣氣泡,表表面均勻勻泛漿為為宜。由由專(zhuān)人進(jìn)進(jìn)行砼試試件制作作和保護(hù)護(hù),直到到砼試件件拆模養(yǎng)養(yǎng)生。(6)、在砼卸卸料澆筑筑和砼振振搗過(guò)程程中,要要派專(zhuān)人人看守模模板變形形和漏漿漿情況,模板出出現(xiàn)較大大變形情情況時(shí)應(yīng)應(yīng)立即停停止?jié)沧⒆㈨?,馬馬上進(jìn)行行模板處處理工作作,出現(xiàn)現(xiàn)漏漿流流砂時(shí)應(yīng)應(yīng)及時(shí)堵堵塞孔隙隙,重新新進(jìn)行該該部位的的振搗。在炎熱熱夏季澆澆筑砼時(shí)時(shí)要注意意砼出現(xiàn)現(xiàn)假凝初初凝情況
36、況和注意意模板外外部澆水水散熱。7、拆模模、養(yǎng)護(hù)護(hù)由人工配配合8TT汽車(chē)吊吊進(jìn)行拆拆模,采采用塑料料筒或塑塑料布包包裹墩臺(tái)臺(tái)身灑水水養(yǎng)護(hù)。8、墩臺(tái)臺(tái)身質(zhì)量量檢查首先隊(duì)技技術(shù)員、質(zhì)檢員員對(duì)完成成的墩臺(tái)臺(tái)身進(jìn)行行自檢,然后由由項(xiàng)目部部現(xiàn)場(chǎng)工工程師、測(cè)量工工程師、砼試驗(yàn)驗(yàn)工程師師聯(lián)合進(jìn)進(jìn)行砼質(zhì)質(zhì)量和外外觀質(zhì)量量檢查,最后邀邀請(qǐng)監(jiān)理理工程師師對(duì)墩臺(tái)臺(tái)身的幾幾何尺寸寸、高程程、軸線線偏移、垂直度度、外觀觀質(zhì)量祥祥檢,合合格后簽簽字轉(zhuǎn)序序。(四)附附屬工程程及橋面面1、附屬屬工程(1)橋橋臺(tái)防水水:橋臺(tái)臺(tái)防水在在臺(tái)體混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度及干干燥程度度達(dá)到規(guī)規(guī)定的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)后進(jìn)進(jìn)行,涂涂刷均勻勻、完整整,無(wú)氣氣泡、砂
37、砂眼、起起皺、漏漏涂現(xiàn)象象。(2)臺(tái)臺(tái)后及錐錐體填土土:臺(tái)后后及錐體體填土必必須分層層填筑碾碾壓密實(shí)實(shí),邊角角地帶采采用小型型手扶振振動(dòng)夯進(jìn)進(jìn)行碾壓壓,防止止出現(xiàn)漏漏壓和死死角。(3)錐錐體護(hù)坡坡、檢查查臺(tái)階:錐體護(hù)護(hù)坡和檢檢查臺(tái)階階在填土土基本穩(wěn)穩(wěn)定后自自下而上上順序施施工,護(hù)護(hù)坡邊做做墊層邊邊砌筑,石塊大大小分布布均勻,漿砌石石采用座座漿法砌砌筑,干干砌石縫縫用砂夾夾小碎石石填塞密密實(shí),沉沉降縫和和泄水孔孔與砌筑筑同步布布設(shè),保保證泄水水孔暢通通,填土土沉降穩(wěn)穩(wěn)定后勾勾縫。2、橋面面施工:橋面系系工程待待橋梁主主體工程程結(jié)束后后開(kāi)始施施工。橋橋梁護(hù)欄欄、步板板于橋下下統(tǒng)一制制作,架架梁完成
38、成后到橋橋上集中中安裝,欄桿防防腐及涂涂漆選在在晴天進(jìn)進(jìn)行。第五章 安全全目標(biāo)、安全保保證體系系及措施施第一節(jié):安全目目標(biāo)本標(biāo)段安安全生產(chǎn)產(chǎn)目標(biāo)是是:杜絕絕職工因因工責(zé)任任死亡事事故;重重傷率控控制在00.5以下,負(fù)傷率率控制在在5以下;杜絕因因管理不不善而造造成的機(jī)機(jī)械設(shè)備備、交通通運(yùn)輸、火災(zāi)、中毒等等重大事事故;安安全管理理各項(xiàng)指指標(biāo)確保保達(dá)到國(guó)國(guó)家“安全管管理優(yōu)秀秀單位”標(biāo)準(zhǔn)。第二節(jié):安全保保證體系系建立健全全安全保保證體系系,是做做好安全全工作的的重要前前提,各各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)要嚴(yán)格格按照保保證體系系抓好落落實(shí)。保保證體系系見(jiàn)安全全保證體體系框圖圖。第三節(jié):安全管管理組織織機(jī)構(gòu)健全安全全組織
39、機(jī)機(jī)構(gòu)是做做好安全全工作的的重要保保證,各各級(jí)必須須按規(guī)定定健全組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)。組織織機(jī)構(gòu)見(jiàn)見(jiàn)安全管管理組織織機(jī)構(gòu)框框圖。一、安全全保證措措施如下下:加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo),健全全體系。局項(xiàng)目目經(jīng)理部部和各隊(duì)隊(duì)分別成成立安全全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組,由局局指項(xiàng)目目經(jīng)理、各隊(duì)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任組組長(zhǎng),全全面負(fù)責(zé)責(zé)安全生生產(chǎn)工作作。廣泛開(kāi)展展安全教教育,增增強(qiáng)職工工安全意意識(shí)。安安全教育育要經(jīng)常?;⒅浦贫然?。開(kāi)工前前進(jìn)行系系統(tǒng)的安安全教育育,施工工中開(kāi)展展“三工”教育。開(kāi)工前前和年度度安全教教育普及及率達(dá)到到1000%。健全規(guī)章章制度,落實(shí)安安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制。遵循循安全生生產(chǎn)和勞勞動(dòng)保護(hù)護(hù)法律法法規(guī)、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),針對(duì)對(duì)工
40、程及及項(xiàng)目特特點(diǎn),健健全完善善各項(xiàng)安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理制制度,明明確和落落實(shí)安全全生產(chǎn)崗崗位責(zé)任任制度。項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部實(shí)實(shí)行經(jīng)理理負(fù)責(zé)制制,配齊齊各級(jí)專(zhuān)專(zhuān)管人員員,逐級(jí)級(jí)簽訂安安全包保保責(zé)任狀狀,加大大激勵(lì)約約束力度度,把安安全生產(chǎn)產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)濟(jì)利益掛掛鉤,重重獎(jiǎng)重罰罰,實(shí)行行安全一一票否決決權(quán)。嚴(yán)格安全全監(jiān)督檢檢查制度度。項(xiàng)目目經(jīng)理部部安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組要要嚴(yán)格堅(jiān)堅(jiān)持定期期檢查、專(zhuān)業(yè)性性檢查、季節(jié)性性檢查和和經(jīng)常性性檢查制制度,發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題題及時(shí)糾糾正,閉閉合管理理,真正正把事故故消滅在在萌芽狀狀態(tài)。安全保證證機(jī)構(gòu)框框圖各隊(duì)專(zhuān)項(xiàng)安全員安監(jiān)工程師物資設(shè)備科安全管理科施工技術(shù)科各施工隊(duì)各施工點(diǎn)副組長(zhǎng):項(xiàng)目
41、副經(jīng)理組長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組二、生產(chǎn)產(chǎn)安全措措施:1、鋼筋筋切斷機(jī)機(jī)、鋼筋筋彎曲機(jī)機(jī)、交流流弧焊機(jī)機(jī)等施工工設(shè)備設(shè)設(shè)專(zhuān)人操操作,制制定專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)制度,定責(zé)定定崗,上上崗前進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)培訓(xùn),持證上上崗。2、定期期對(duì)橋梁梁施工設(shè)設(shè)備進(jìn)行行檢查、保養(yǎng)、維修,確保設(shè)設(shè)備正常常運(yùn)轉(zhuǎn),安全使使用。3、工地地設(shè)立明明顯的安安全警示示牌和安安全注意意事項(xiàng)。并實(shí)行行24小小時(shí)跟班班制度,糾正和和消除施施工中出出現(xiàn)的不不安全苗苗頭;定定期對(duì)施施工人員員進(jìn)行安安全教育育和安全全知識(shí)考考核。4、人工工開(kāi)挖有有水基坑坑安全注注意事項(xiàng)項(xiàng)。開(kāi)挖挖基坑時(shí)時(shí),嚴(yán)格格按施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定的基坑坑邊坡開(kāi)開(kāi)挖,嚴(yán)嚴(yán)禁采
42、用用局部開(kāi)開(kāi)挖深坑坑從底層層向四周周掏土的的施工方方法。另外,有有水基坑坑要注意意施工防防排水,以保證證施工人人員的安安全。三、車(chē)輛輛管理措措施1、汽車(chē)車(chē)駕駛員員必須身身體健康康,反映映靈敏,作風(fēng)正正派,經(jīng)經(jīng)專(zhuān)業(yè)部部門(mén)培訓(xùn)訓(xùn),考核核合格后后持證上上崗。2、文明明禮貌行行駛,不不準(zhǔn)強(qiáng)行行搶道行行車(chē),倒倒車(chē)、調(diào)調(diào)頭、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎要注注意安全全 ,不不得盲目目駕駛。3、不準(zhǔn)準(zhǔn)客貨混混載,載載人車(chē)輛輛按規(guī)定定人數(shù)乘乘坐,上上下車(chē)不不能搶上上、搶下下;載貨貨車(chē)要按按規(guī)定裝裝載,不不能超高高、超寬寬、超長(zhǎng)長(zhǎng)。4、運(yùn)輸輸油料等等危險(xiǎn)品品的汽車(chē)車(chē),要注注意防火火,并配配置好滅滅火裝置置,不準(zhǔn)準(zhǔn)在車(chē)輛輛內(nèi)部和和附近吸
43、吸煙,中中速行駛駛,要有有專(zhuān)人押押運(yùn)和看看守,非非押運(yùn)人人員不準(zhǔn)準(zhǔn)搭車(chē)。運(yùn)行中中不得在在鬧市區(qū)區(qū)、機(jī)關(guān)關(guān)、學(xué)校校、重要要設(shè)施等等處停車(chē)車(chē)。5、汽車(chē)車(chē)在村、鎮(zhèn)、交交叉路口口、泥濘濘道路、山區(qū)危危險(xiǎn)道路路、鐵路路道口行行車(chē)時(shí),要集中中注意力力,做到到一看、二慢、三通過(guò)過(guò)(鐵路路道口一一停二看看三通過(guò)過(guò)),謹(jǐn)謹(jǐn)慎駕駛駛,安全全行車(chē)。6、在雨雨、云霧霧、冰雪雪天行車(chē)車(chē)時(shí),要要集中注注意力,慢速行行駛,安安全行車(chē)車(chē)。機(jī)械設(shè)備備安全管管理措施施:1、機(jī)械械設(shè)備操操作人員員必須責(zé)責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng),思想想素質(zhì)好好,經(jīng)專(zhuān)專(zhuān)業(yè)部門(mén)門(mén)培訓(xùn)考考試,持持證上崗崗。2設(shè)設(shè)備運(yùn)輸輸時(shí)要妥妥善包裝裝或遮蓋蓋,捆綁綁牢固,不超限限、
44、超重重,并派派專(zhuān)人護(hù)護(hù)送。卸卸車(chē)時(shí),應(yīng)該規(guī)規(guī)定信號(hào)號(hào),專(zhuān)人人指揮。3、設(shè)設(shè)備安裝裝應(yīng)在安安全地點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行,確保人人身和設(shè)設(shè)備的安安全。44、設(shè)備備管理要要由專(zhuān)人人負(fù)責(zé),作業(yè)時(shí)時(shí)要熟練練掌握機(jī)機(jī)械性能能和操作作技能,嚴(yán)禁違違章操作作,以免免造成機(jī)機(jī)械損壞壞和人身身傷害。質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)、質(zhì)量量保證體體系及措措施確保全線線工程達(dá)達(dá)到國(guó)家家及交通通部現(xiàn)行行的工程程質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。確保保省優(yōu),爭(zhēng)創(chuàng)部部?jī)?yōu)。工工程一次次驗(yàn)收合合格率達(dá)達(dá)到1000%,優(yōu)良率率90%以上,并滿足足全線創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃要求。建立項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組,具體體措施如如下:質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)保證體體系框圖圖項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組組
45、長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng):總工程師物資設(shè)備科施工技術(shù)科質(zhì)檢工程師各隊(duì)技術(shù)主管測(cè) 量 隊(duì)質(zhì)量管理科中心實(shí)驗(yàn)室領(lǐng)導(dǎo)小組各施工隊(duì)各施工點(diǎn)1、橋涵涵施工前前,要精精確測(cè)量量各墩、臺(tái)、涵涵洞位置置,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及及時(shí)與設(shè)設(shè)計(jì)單位位溝通。2、加強(qiáng)強(qiáng)原材料料的檢測(cè)測(cè)工作,水泥、鋼材等等廠供材材料必須須有出廠廠合格證證并控制制其質(zhì)量量規(guī)格符符合施工工要求。對(duì)砂、石料等等地材要要進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn),嚴(yán)格格控制其其粒徑及及含泥量量不超過(guò)過(guò)規(guī)范及及設(shè)計(jì)要要求。3、為保保證工程程質(zhì)量?jī)?nèi)內(nèi)實(shí)外美美的要求求,采用用大塊組組合鋼模模,并在在設(shè)計(jì)和和配置時(shí)時(shí)充分考考慮模板板強(qiáng)度,并嚴(yán)格格把好混混凝土拌拌合料的的材質(zhì)關(guān)關(guān)、混凝凝土配合合
46、比及混混凝土拌拌合運(yùn)輸輸、澆灌灌、搗固固、養(yǎng)生生等工序序關(guān)。4、本標(biāo)標(biāo)段橋梁梁基礎(chǔ)均均為擴(kuò)大大基礎(chǔ),制定專(zhuān)專(zhuān)項(xiàng)施工工技術(shù)措措施和工工藝流程程,選派派有施工工經(jīng)驗(yàn)的的工程技技術(shù)人員員及工人人參加施施工,確確?;A(chǔ)礎(chǔ)工程質(zhì)質(zhì)量。5、涵洞洞漿砌片片石采用用擠漿法法施工,確保漿漿砌圬工工灰漿飽飽滿,組組砌規(guī)范范。伸縮縮縫順直直,涵身身防水層層封閉完完整無(wú)滲滲漏。6、頂帽帽、墊石石和道碴碴槽與主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)連續(xù)灌灌注,原原漿壓光光,形成成整體結(jié)結(jié)構(gòu)。第二節(jié):工程質(zhì)質(zhì)量管理理獎(jiǎng)懲制制度一、實(shí)行行工程質(zhì)質(zhì)量保證證金制度度提取工程程總投資資的0.2%作作為質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)保保證金,質(zhì)量保保證金的的返還按按照內(nèi)部部?jī)?yōu)質(zhì)優(yōu)優(yōu)價(jià)的原原則,在在工程竣竣工后按按質(zhì)量等等級(jí)返還還。評(píng)為為優(yōu)良的的單位工工程,兌兌現(xiàn)全部部保證金金;評(píng)為為合格的的工程只只返還660%,剩余資資金全部部作為質(zhì)質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)基金。獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)優(yōu)質(zhì)工程程。二、嚴(yán)格格管理制制度,強(qiáng)強(qiáng)化監(jiān)督督檢查,確保創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)標(biāo)的全面面落實(shí)。根據(jù)工
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