公路技術(shù)人員年終總結(jié)計劃

1、公路技術(shù)人員年關(guān)總結(jié)計劃公路技術(shù)人員年關(guān)總結(jié)計劃第PAGE頁碼8頁/總合NUMPAGES總頁數(shù)8頁公路技術(shù)人員年關(guān)總結(jié)計劃公路技術(shù)人員年關(guān)總結(jié)【篇一】自己xxx，xx歲，xx年xx月畢業(yè)于xxxxx，xx年連續(xù)教育獲得xxx本科學歷，任職于xx公司技術(shù)員，現(xiàn)已工作7年。當前本項目部在施工程為xxxx工程，道路累計長度為3863米，包括道路、雨水、污水、給水、重生水管線工程，現(xiàn)管線工程已達成60%，馬進步行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導和同事們的支持和幫助下，我堅持不停地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，增強自己思想涵養(yǎng)，努力提升綜合素質(zhì)，嚴格恪守各項規(guī)章制度，達成了自己崗位的各項職責。詳盡職責內(nèi)容以下：1

2、.在項目總工的指導下，仔細履行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標準，輔助主管工程師做好平時技術(shù)工作。2.熟習設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等，參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織舉措的編寫工作。3.做好各項技術(shù)準備工作，并深入工地，進行技術(shù)業(yè)務(wù)指導與工程質(zhì)量、進度檢查，參加接班會，做好詳盡的技術(shù)交底，實時解決施工中存在的技術(shù)問題。4.在項目總工的指導下，交流設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員，對項目工程的技術(shù)管理及履行狀況，進行解說與改良工作。5.負責平時采集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制完工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。6.參加隱蔽工程檢查及交工查收。負責工程檔案中各項技術(shù)資料的簽證、采集、

3、整理工作，做好施工日記。7.做好本崗位記錄的采集、整理、填報、歸檔工作，保證技術(shù)文件的質(zhì)量，并對技術(shù)文件和資料的有效性、真切性負責。為做好一名技術(shù)管理人員，在依據(jù)以上職責內(nèi)容工作的同時，還應(yīng)當在技術(shù)管理及施工過程管理中要點增強：在有關(guān)技術(shù)管理方面：一是對重要受控文件要做到實時學習、履行、整理及歸檔;二是對各項規(guī)范應(yīng)充分的掌握，經(jīng)過上網(wǎng)實時認識該規(guī)范的動向，關(guān)于新規(guī)范主要學習摒棄了哪些內(nèi)容，增添了哪些知識，變動了哪些要求;三是對施工現(xiàn)場的部署要做到布局合理，便于施工并能降低工程成本，以及盡可能把暫時工程與永遠工程相聯(lián)合，盡量少占耕地，減少投資和節(jié)儉用地;四是參加圖紙會審，將設(shè)計圖紙的不足、不合理

4、、難施工，有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來，商定會審時間，逐條問題進行研究，此后設(shè)計人員進行一一回復。在施工過程管理方面：一是伴同主任工程師對施工圖進行圖紙交底工作，同時編制符合要求并確實可行的施工方案;二是編寫技術(shù)交底單、進行交底，并在施工時期檢查能否依據(jù)方案及交底單履行;三是對施工現(xiàn)場進行檢查規(guī)范、標準的履行狀況，發(fā)現(xiàn)問題提出整頓并追蹤整頓落真相況;四是對經(jīng)專家論證經(jīng)過的方案的履行狀況進行檢查，特別關(guān)于專家提出需改正調(diào)整的技術(shù)要求等問題，經(jīng)方案改正調(diào)整圓滿并通事后，現(xiàn)場的履行狀況進行要點檢查，發(fā)現(xiàn)問題實時上報。其余，關(guān)于施工技術(shù)難題的解決、工程改正管理的方式方法方面，我對其總結(jié)一些心得

5、意會以下：關(guān)于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題，我的解決方法一般第一先經(jīng)過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程，看對此類技術(shù)問題是怎樣要求規(guī)定的，找尋解決方法，再經(jīng)過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題，借鑒他們的解決方法，找尋自己的解決方法，再有就是咨詢有經(jīng)驗的技術(shù)員，施工員，和同事在一同進行商議，確立最后的解決方法。關(guān)于怎樣做好工程改正的管理，自己感想以下內(nèi)容需要點增強管理：一是改正項目確實定過程;改正的分類，采集原始資料，做好超前準備，踴躍與業(yè)主、監(jiān)理工程師交流，找尋改正方案。二是改正開銷確實定過程;進行單價分析，確立改正單價和工程量。三是改正臺賬的管理等方面我們應(yīng)重視工程改正對工程造價管理的影響，增強工程改正的研究與管理，做好

6、改正管理的基礎(chǔ)工作;其余要求改正管理人員要有高度的責任心、耐心和仔細慎重的工作態(tài)度，時辰本著對工作負責、對項目負責、對公司負責的立場，對任何一個可能發(fā)生改正的項目，都仔細對待、測算分析，盡可能合理有效地確立改正開銷。在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上，應(yīng)依據(jù)其特色和主要矛盾，動向地、有針對性地經(jīng)過組織協(xié)調(diào)，實時交流，除去阻攔，化解矛盾，充分調(diào)換有關(guān)人員的踴躍性，發(fā)揮各方面的能動作用，共同努力，提升項目組織的運行效率，以保證項目施工活動順利進行，更好地實現(xiàn)項目總目標。比方：因為本工程的特別性，3月份進場后，因施工圖紙嚴重滯后，造成了主要管線動工晚的狀況發(fā)生，為挽回損失的時間，經(jīng)項目部領(lǐng)導協(xié)調(diào)，我部門多次

7、與設(shè)計人進行交流，對存有異議的部分進行研究調(diào)整，為了即保工期又保質(zhì)量，本著合規(guī)、合理、合要求的主旨，經(jīng)過與設(shè)計頻頻交流，共同努力下，踴躍地挽回了部分難得工期，適合的緩解了工期壓力。最后，我將在業(yè)務(wù)知識方面連續(xù)增強學習，提升自己水平，緊跟時代的腳步，拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運用，提升思想認識，開辟視線。經(jīng)過仔細仔細的努力工作，爭取更好的達成領(lǐng)導安排的任務(wù)，努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)作出貢獻?！酒孔援厴I(yè)后擔當技術(shù)員以來，我主要從事測量工程的管理，學習、實踐操作等工作，歷任平定高速公路項目部橋梁負責和測量工程輔助技術(shù)員。再到福州雷力之星駐嘉峪關(guān)供水工程測量負責和資料整編工作，此刻任中鹽甘肅武

8、陽鹽化有限公司項目部測量負責，兼任科學技術(shù)協(xié)會副秘書長職務(wù)，幾年來我立足本職，敬業(yè)愛崗，勤勞工作，環(huán)繞新局勢下工程測量的新要求，依據(jù)以需要求為標準，實現(xiàn)測量工作更精準，更專業(yè)為目的，要點環(huán)繞工程測量制度和經(jīng)驗做必然的工作。項目測量工作是工程施工的重要程序，也是施工質(zhì)量控制與檢測的重要環(huán)節(jié)，為了增強處目測量工作的管理一致項目測量的有關(guān)制度，更好的為創(chuàng)優(yōu)秀工程，爭取見效的項目目標供給保障。一、施工單位接到樁點后，測量工作者需對樁點加以保護并進行復核。需進行加密的應(yīng)仔細勘探地形選點。采納優(yōu)秀的地方堅固，施工中不易被損壞地點為加密點。二、當設(shè)計院圖紙審查到位后，對測量工作人員的主要任務(wù)是審圖。依據(jù)以經(jīng)

9、驗施圖紙會有很多錯誤。如不仔細批閱邊施工，這些錯誤隱患會給工程造成嚴重結(jié)果。固然這是設(shè)計責任，但我們難逃關(guān)系。在批閱圖紙時必然聯(lián)合有關(guān)其余圖紙，掌握變化，此中復核樁基頂高程是要點。三、灌輸樁施工是橋梁定準的關(guān)，列為監(jiān)理全檢項目，它為此后承臺墩柱的地點供給參照物，在計算灌樁數(shù)據(jù)時，要注意能否有線形偏位，其余在計算橋臺灌樁數(shù)據(jù)時應(yīng)仔細審清橋臺伸縮縫能否與橋臺中心線一致。若有柱位拋棄要說明原因，因為人為致使莊主拋棄應(yīng)成立處罰制度。因為暫時補樁危險性很大。四、承臺鋼筋成型后，要對鋼筋法線方向進行嚴實控制。如線路中心與墩柱中心線有偏位，接應(yīng)高度應(yīng)重視，墩柱中心坐標及法向方向角數(shù)據(jù)應(yīng)在室內(nèi)達成表計算，偏位

10、數(shù)值單位要一致，墩柱筋十字線暫時控制點地點應(yīng)堅固，標記清楚，并與下道工序負責人指數(shù)移交方可走開。五、墩柱頂高和水平測量控制橋梁工程要點步驟，對與一次墩柱成型澆注以前，應(yīng)最少兩遍測量效核柱頂高程水平，并用鋼尺測量柱頂與承臺頂間距離能否與設(shè)計符合，其余柱頂高程測量，如標記在鋼筋表面應(yīng)清楚規(guī)范，基準面在下。六、箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分，也是要點。箱梁施工中測量數(shù)據(jù)主要為箱梁的地板邊線，防撞墻內(nèi)邊線和箱梁的地面。翼板，頂面高程。要求邊線和高程數(shù)據(jù)必然由兩個人對算，在計算過程中要特別注意，箱梁構(gòu)造中線和設(shè)計線路中線能否重合。七、測量工程的外業(yè)作業(yè)重要可是內(nèi)業(yè)工作更重要，內(nèi)業(yè)資料應(yīng)齊整，明確、清楚

11、。我們在工作中，對圖紙變通資料第一時間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對工作的表現(xiàn)。作為合格的測量人員必然應(yīng)付各種各種的工程，運用不一樣樣的測量方法，找出不一樣樣工程的測量要點，保證工程進度質(zhì)量正常運行。充分利用計算機軟件計算管理數(shù)據(jù)，在把效數(shù)據(jù)輸入計算機中形成數(shù)據(jù)校核，單人不可以達成測量任務(wù)集體合作一致是我們的優(yōu)秀傳統(tǒng)，其余堅固基礎(chǔ)知識，增強正確的操作技術(shù)。工程測量在房建中是工程實體施工的前提和基礎(chǔ)性工作，工程測量的工作內(nèi)容是將建筑總平面圖上所設(shè)計的建筑物，修建物的地點，依據(jù)設(shè)計要求，測設(shè)到施工現(xiàn)場，正確的定位到地面上。工程技術(shù)的發(fā)展不停對測量工作提出新的要求，特別是全世界定位系統(tǒng)(GPS)、地理

12、信息系統(tǒng)(GIS)、拍照測量與遙感(RS)以及數(shù)字化測繪和地面測量技術(shù)的發(fā)展，使工程測量的手段、理論和方法產(chǎn)生了深刻的變化。(1)開挖前測量放線的依據(jù)：必然有甲方供給的設(shè)計院繪制的平面圖及經(jīng)規(guī)劃局同意的規(guī)劃贊同證。測繪院供給的定樁坐標成就通知書。施工方和監(jiān)理方才能進行放線和驗線工作。(2)施工住持量放線報驗單及工程定位測量記憶錄必然經(jīng)監(jiān)理署名同意。(3)監(jiān)理驗線后，施工方才能開始施工挖方，注意放線用經(jīng)緯儀測角度，打線用鋼尺拉距離。為了防備出現(xiàn)差錯用對角線的方法復測結(jié)果。場內(nèi)應(yīng)設(shè)暫時BM點的地點均應(yīng)反應(yīng)到工程定準測試記錄表中。同時BM點應(yīng)通視好、堅固不易損壞、而且顯然標記。(4)基坑驗線應(yīng)注意，待墊層，防火層做完后，施工單位可開始放線。除外輪廓以外，內(nèi)墻，底圈梁柱，后澆帶，電梯井薄部位均應(yīng)放出。該線在查驗是必然要仔細，不然會造成錯位和漏插筋的問題，當控制網(wǎng)或主軸線測定后，應(yīng)立刻對樁柱采納保護舉措。路面上可使用射釘槍在一般土地上應(yīng)澆注(200mm*200mm*100mm)的樁，樁頂面覆以(200mm*200mm*3mm)的鋼板，其余還應(yīng)將控制網(wǎng)和各點點位繪制到平面圖上，并提請項目部采納確實舉措保護