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1、PuMAPage 1 of 3M 措施措施49859290-03機有時會展開(年年-月月-日日)認可日期12-10-31狀態(tài)已認可組織, 轎車涉及車輛開發(fā)序列F06 F12發(fā)車身F13生產(chǎn)期 (從11-9-1 / 至) (年年-月月-日日)反饋 (措施的所有案例至) (年年月-日日)生產(chǎn)期注釋某些時候,打開或啟動發(fā)后,后視頭會自動展開(行李箱上的寶馬標志升起)。涉及車型:車輛生產(chǎn)日期自2011年9月以后,或車輛被編程至I-Level 11-09-500或更新版本以后(使用 ISTA/P2.43.0或更新版本)原因在全景機控制單元中進行校準。背景信息:為使客戶在車輛移交檢查后帶未校準的機行駛的時
2、間盡可能短,或在首次掛入檔前便已理完成首次校準,在“接通”后立即伸出標志直到首次校準結(jié)束,開始校準機。校準過程持續(xù)大約 5 分鐘,僅在行駛模式下進行。此過程會不斷重復,直到成功完成首次校準循環(huán)。在客戶自定義的模式下,還可以對展開的在每次手動關(guān)閉駐車距離系統(tǒng)或掛入機作進 步校準。檔后會開始校準。可能發(fā)生的情況例如:客戶駐車,重新起動車輛后重新校準??蛻舨⑽床煊X到校準,只是注意到數(shù)據(jù)。機展開。 旦激活機,校準便會取消,恢復為的只有成功進行校準后,機才會停止展開。例如通過關(guān)閉發(fā)中斷校準時,機的翻蓋自動閉合。在不利情況下,可能會 直無法完成校準循環(huán)。-圖案對稱的地面覆層 (例如:鋪石路面)車速 50
3、km/h轉(zhuǎn)向角 1- 激活模式在這種情況下,會 直重復校準,直到校準成功。2012-10-31PuMAPage 2 of 3措施此措施已轉(zhuǎn)移至 ISTA/D 2.31.0,因此只能通過車輛執(zhí)行相應的測試模塊。測試模塊可通過下列路徑找到:使用。處理時,用ISTA/D 進行,操作 | 信息查找| 功能結(jié)構(gòu)| 04 駕駛員輔助系統(tǒng) |機 | ! 當前故障癥狀|機故障癥狀故障位置:66/53制單元66/53制單元66/53制單元66/53制單元66/53制單元66/53制單元66/53制單元66/53制單元66/53動單元66/53動單元66/53動單元66/53動單元66/53動單元66/53動單元
4、66/53動單元66/53動單元66/53動單元故障類型:關(guān)閉:不可用機控機控失靈機控打開,關(guān)閉:過慢,過快無法關(guān)閉機控機控無法自動關(guān)閉機控自動關(guān)閉機控自動解除聯(lián)鎖機控錯誤機驅(qū)關(guān)閉:不可用機驅(qū)失靈機驅(qū)打開,關(guān)閉:過慢,過快無法關(guān)閉機驅(qū)機驅(qū)無法自動關(guān)閉機驅(qū)自動關(guān)閉機驅(qū)自動打開機驅(qū)自打開機驅(qū)錯誤后行李箱蓋去聯(lián)鎖裝置解除聯(lián)鎖,鎖止件:故障2012-10-31PuMAPage 3 of 3后視功能66/53 外后視鏡機打開/關(guān)閉后備箱蓋功能異常打開,關(guān)閉 故障觸發(fā)錯誤原因故障位置:66/53故障類型:功能異常故障點:機指南所屬系統(tǒng)電氣系統(tǒng)故障代碼TC 工作:Progman / DIS / ISTA / ISTA/P系統(tǒng)狀態(tài)版本
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