軌道不平順質(zhì)量指數(shù)TQI及T值計算計算方法

1、軌道不服順質(zhì)量指數(shù)TQI之邯鄲勺丸創(chuàng)作創(chuàng)作時間：二零二一年六月三十日一、TQI管理軌道不服順質(zhì)量指數(shù)(TrackQualityIndex)簡稱TQI,是采納數(shù)學(xué)統(tǒng)計方法描述區(qū)段軌道整體質(zhì)量狀態(tài)的綜合指標(biāo)和評價方法.運(yùn)用TQI評價和管理軌道狀態(tài)，是單一幅值扣分評判軌道質(zhì)量方法的彌補(bǔ)，提高軌道檢測數(shù)據(jù)綜合應(yīng)用水平，為科學(xué)制定線路維修計劃，保證軌道狀態(tài)的均衡發(fā)展提供科學(xué)依據(jù).TQI是高低、軌向、軌距、水平和三角坑的靜態(tài)檢測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計結(jié)果，該值的年夜小與軌道狀態(tài)平順性密切相關(guān)，標(biāo)明200m區(qū)段軌道狀態(tài)離散的水平，即數(shù)值越年夜，標(biāo)明軌道的平順?biāo)皆讲?、擺蕩性也越年夜.各單項軌道不服順的統(tǒng)計值，同樣也反映

2、出該項軌道狀態(tài)的平順?biāo)?TQI能綜合評價線路整體質(zhì)量，合理編制區(qū)段線路的綜合維修計劃，指導(dǎo)整修和年夜機(jī)作業(yè)，提高軌道狀態(tài)維修的科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性，使維修管理更加科學(xué)化.TQI是左高低、右高低、左軌向、右軌向、軌距、水平和三角坑七項幾何尺寸不服上不服順在200m區(qū)段的標(biāo)準(zhǔn)差之和.7TQIi公式1i1 TOC o 1-5 h z 1n,22、i（XijXi）.公式2nji一1nXiXij.公式3nj1cri為各項幾何偏差的標(biāo)準(zhǔn)差；i=1,2,7;分別為左高低、右高低、左軌向、右軌向、軌距、水平和三角坑Xij是指在200m單位區(qū)段中各項幾何偏差的幅值；j=1,2,n;i=1,2，,7.n是采樣

3、點(diǎn)的個數(shù)（200m單位區(qū)段中每隔0.25米收集一個點(diǎn)，n=800）.5.TQI的管理既有線路分歧速度品級高速鐵路軌道不服順200m單位區(qū)段TQI及單項標(biāo)準(zhǔn)管理標(biāo)準(zhǔn)見表1.表1200m區(qū)段軌道不服順質(zhì)量指數(shù)TQI管理標(biāo)準(zhǔn)（單位:mm）速度品級高低軌向軌距水平三角坑TQIVW1002.522.2次15100VTW1202.521.8次2.014120VTW1601.821.4次11160VTV2001.521.1次9200wTW2501.421.0次8300VTW3500.820.7次5300VTW3502.021.5次波長42120m,區(qū)段長500m注：除注明外，適用于軌道不服順波長為42m以下

4、、T值管理為便于對區(qū)段軌道不服順質(zhì)量指數(shù)TQI管理標(biāo)準(zhǔn)的推廣與應(yīng)用，依據(jù)修理規(guī)則軌道不服順幅值扣分管理法子，確定TQI的管理法子，以公里為維修長度的管理單位，對TQI值的評價引入“T值”概念.每公里5個單位區(qū)段的扣分?jǐn)?shù)T200值之和，稱為“T值”.它的年夜小是由單位區(qū)段內(nèi)TQI值超越對應(yīng)管理值年夜小確定的.用于T200值計算的200m區(qū)段軌道不服順質(zhì)量指數(shù)TQI管理值標(biāo)準(zhǔn)見表2.表2用于T200軌道不服順質(zhì)量指數(shù)TQI管理標(biāo)準(zhǔn)速度品級管理值VW100100VV120120VV&160160VV200200V&250300V&350TQI管理值151411985超越10%超越20%1862.T值

5、的含義為有效的發(fā)揮區(qū)段軌道不服順質(zhì)量指數(shù)TQI指導(dǎo)線路養(yǎng)護(hù)維修和制定維修計劃，對T200值未超越（W）該速度品級管理值，則該200m區(qū)段扣分T200值為0;該值年夜于管理值，但小于即是“超越10%管理值，則該200m區(qū)段扣分T200值為40分；該值年夜于“超越10%管理值，但小于即是“超越20%管理值，則該200m區(qū)段扣分T200值為50分；該值年夜于“超越20%管理值，則該200m區(qū)段扣分T200值為61分，具體數(shù)值見表3.表3200m單位區(qū)段T200值扣分?jǐn)?shù)界說TQI值未超越管理值超越管理值超越10%超越20%T200值0405061以每公里作為管理長度，則每公里所包括的5個200m單位區(qū)段的TQI扣分值之和為T,計算公式為：T值的意義通過上述公式計算，從而實現(xiàn)以公里為管理長度的軌道狀態(tài)質(zhì)量的綜合評價，某公里的T值越年夜，說明該公里超越TQI管理值的段數(shù)和超限水平越年夜，應(yīng)優(yōu)先安插維修.根據(jù)T值的年夜小評價每公里軌道狀態(tài)質(zhì)量，以均衡、計劃、優(yōu)先三種形式制定年夜型養(yǎng)路機(jī)械維修或軌道綜合維修計劃，它的意義見表4.表4整公里T值評價界說表評價界說均衡計戈U優(yōu)先每公里T值T=00T100T值的應(yīng)用對T100的線路，應(yīng)優(yōu)先列入維修計劃，盡快安插成段維修；對0TW100的線路，應(yīng)統(tǒng)籌兼顧，合理安插維修或調(diào)養(yǎng)修；