福建省武平縣第二中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、下

2、列說法正確的是（ ）A參考系是為了研究物體運(yùn)動(dòng)而選取的B宇宙中的物體有的靜止，有的運(yùn)動(dòng)C只能選取不動(dòng)的物體作為參考系D同一個(gè)運(yùn)動(dòng)對(duì)不同的參考系，其觀察結(jié)果一定是相同的2、近年來有一種測(cè)g值的方法叫“對(duì)稱自由下落法”：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)向上拋小球又落至原處的時(shí)間為T2，在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)至又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為T1，測(cè)得T1、T2和H，可求得g等于()A8HT22-T12 B4HT22-T12 C8HT22-T12 D4HT22-T123、有三個(gè)完全一樣的金屬小球A、B、C，小球A所帶電荷量為10Q，小球B所帶電荷量為Q，小球C不帶電，將A、B

3、兩小球固定，相距r，此時(shí)A、B兩小球間的相互作用力大小為F；然后讓小球C反復(fù)與A、B兩小球多次接觸，最后移去小球C后，則A、B兩小球間的相互作用力大小為AFB10FC FD F4、在地質(zhì)、地震、勘探、氣象和地球物理等領(lǐng)域的研究中，需要精確的重力加速度g值，g值可由實(shí)驗(yàn)精確測(cè)得，近年來測(cè)g值的一種方法叫“對(duì)稱自由下落法”，它是將測(cè)g轉(zhuǎn)變?yōu)闇y(cè)長(zhǎng)度和時(shí)間，具體做法是：將真空長(zhǎng)直管沿豎直方向放置，自其中O點(diǎn)上拋的小球又落回原處的時(shí)間為，在小球運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過比O點(diǎn)高H的P點(diǎn)，小球離開P點(diǎn)到又回到P點(diǎn)所用的時(shí)間為，測(cè)得和H，可求得g等于()ABCD5、做直線運(yùn)動(dòng)的一質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度為1 m/s，則

4、下列說法中正確的是()A它在經(jīng)過P點(diǎn)后的1 s內(nèi)的位移是1 mB它在經(jīng)過P點(diǎn)前的1 s內(nèi)的位移是1 mC它在以過P點(diǎn)的時(shí)刻為中間時(shí)刻的1 s內(nèi)的位移是1 mD若從P點(diǎn)開始勻速行駛1 s，它在1 s內(nèi)的位移是1 m6、如圖所示,小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e。已知ab=bd=6m，bc=1m，小球從a到c和從c到d所用的時(shí)間都是2s，設(shè)小球經(jīng)b、c時(shí)的速度分別為vb、vc，則（）Avc=3m/s Bde=3m Cvb=8m/s D從d到e所用時(shí)間是4s7、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A速度很大，加速度可能是零B速度為零，加速度就一定為零C速

5、度很小，加速度一定很小D速度變化越快，加速度就一定越大8、我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動(dòng)，如圖所示，以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一位老人正在過人行橫道，此時(shí)汽車的車頭距離停車線8m，該車減速時(shí)加速度大小為5m/s2，則下列說法中正確的是A如果駕駛員立即剎車制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車離停車線距離為2mB如果駕駛員立即剎車制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車離停車線距離為1.6mC如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車剛好能在停車線處停下D如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，汽車剛好能在停車線處停下9、根據(jù)給出的速度和加速度的正負(fù)，對(duì)下列運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的判斷中，正確的是（ ）Av00，0，物體速度

6、增大Bv00，0，物體速度增大Cv00，0，物體速度減小Dv00，0，物體速度增大10、某物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，圖甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的運(yùn)動(dòng)圖像則關(guān)于此物體的運(yùn)動(dòng)圖像，下列說法正確的是A甲圖是速度隨時(shí)間變化的圖像B乙圖是速度隨時(shí)間變化的圖像C丙圖是位移隨時(shí)間變化的圖像D丁圖是加速度隨時(shí)間變化的圖像二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，得到輕質(zhì)彈簧的彈力F大小和彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系圖象如圖所示，則由圖線可知：(1)彈簧的原長(zhǎng)是_cm；(2)彈簧的勁度系數(shù)為_N/m；(3)表示彈簧處于壓縮狀態(tài)的是圖線_12、（10分）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量小車做勻變速直

7、線運(yùn)動(dòng)的加速度。電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用_（填“交流”或 “直流”）電源的計(jì)時(shí)儀器，它的工作電壓是46V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔_s打一次點(diǎn)。使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，接通電源與讓紙帶隨小車開始運(yùn)動(dòng)這兩個(gè)操作過程的操作順序，應(yīng)該是（_）A先接通電源，后釋放紙帶 B先釋放紙帶，后接通電源C釋放紙帶的同時(shí)接通電源 D哪個(gè)先，哪個(gè)后都可以實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)從打出的若干紙帶中選取一條紙帶，如圖所示，紙帶上按時(shí)間順序取為A、B、C、D四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出。用尺子測(cè)得各點(diǎn)的距離為s1=3.62cm，s2=4.75cm，s3=5.88cm根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)可以判斷小車在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，理由是_（

8、請(qǐng)用文字描述）；在記數(shù)點(diǎn)C所代表的時(shí)刻，紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度是_m/s；小車的加速度是_m/s2。（以上兩空小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字）參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】A研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體作為參考系，所以參考系是為了研究物體運(yùn)動(dòng)而選取，故A正確；B靜止是相對(duì)的，運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的，宇宙中的所有物體都處在運(yùn)動(dòng)的過程中，故B錯(cuò)誤；C參考系的選取是任意的，如何選擇參照系，必須從具體情況來選擇，故C錯(cuò)誤；D同一個(gè)運(yùn)動(dòng)對(duì)不同的參考系，其

9、觀察結(jié)果不一定是相同，故D錯(cuò)誤所以A正確，B、C、D錯(cuò)誤2、A【解析】將小球的運(yùn)動(dòng)分解為豎直向上的勻減速直線運(yùn)動(dòng)和豎直向下的自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)t上=t下則從最高點(diǎn)下落到O點(diǎn)所用時(shí)間為T22，故V0=T22g從最高點(diǎn)下落到P點(diǎn)所用時(shí)間為T12，則VP=T12g，則從P點(diǎn)下落到O點(diǎn)的過程中的平均速度為v=Vo+vp2從P點(diǎn)下落到O點(diǎn)的時(shí)間為t=T22-T12根據(jù)H=vt可得：H=Vo+vp2(T22-T12)=12(T12g+T22g)12(T2-T1)解得g=8HT22-T12，故A正確、BCD錯(cuò)誤。故選A。【點(diǎn)睛】對(duì)稱自由落體法實(shí)際上利用了豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性，所以解決本題的關(guān)鍵是將整個(gè)運(yùn)動(dòng)分

10、解成向上的勻減速運(yùn)動(dòng)和向下勻加速運(yùn)動(dòng)，利用下降階段即自由落體運(yùn)動(dòng)階段解題.另外本題用到了利用平均速度求解位移的方法：x=vt3、C【解析】帶電體相互接觸后移開，同種電荷電量平分，異種電荷電量先中和再平分，將A、B固定起來，然后讓C球反復(fù)與A、B球接觸，最后移走C所以A、B、C最終帶電量 原來A、B間的相互吸引力的大小是 后來A、B間的相互吸引力的大小是所以 A. F與分析不符，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B. 10F與分析不符，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C. F與分析相符，故C項(xiàng)正確；D. F與分析不符，故D項(xiàng)錯(cuò)誤4、A【解析】將小球的運(yùn)動(dòng)分解為豎直向上的勻減速直線運(yùn)動(dòng)和豎直向下的自由落體運(yùn)動(dòng)，根據(jù)則從最高點(diǎn)下落到O點(diǎn)所用

11、時(shí)間為，則：從最高點(diǎn)下落到P點(diǎn)所用時(shí)間為，則：則從P點(diǎn)下落到O點(diǎn)的過程中的平均速度為：從P點(diǎn)下落到O點(diǎn)的時(shí)間為：根據(jù)得：解得：故A正確，BCD錯(cuò)誤5、D【解析】瞬時(shí)速度是物體在某一時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)快慢的反映，不能看做是其前后速度的反映或簡(jiǎn)單平均故ABC均錯(cuò)誤；D項(xiàng)假設(shè)以該速度勻速運(yùn)動(dòng)，由勻速運(yùn)動(dòng)速度與位移及時(shí)間的關(guān)系可知D正確6、AD【解析】試題分析：本題的突破口是ab=bd=6m，bc=1m，小球從a到c的時(shí)間是2s，從a到d的時(shí)間是4s，根據(jù)x=v0t+12at2即可求出va和a；再根據(jù)速度公式vt=v0+at求出vc和vd，然后根據(jù)vt2-v02=2ax求出de的距離，最后根據(jù)vt=v0+at

12、求出從d到e的時(shí)間物體在a點(diǎn)時(shí)的速度大小為v0，加速度為a，則從a到c有xac=v0t1+12at12，即7=2v0+2a，物體從a到d有xad=v0t2+12at22，即3=v0+2a，故a=-12m/s2，故v0=4m/s，根據(jù)速度公式vt=v0+at可得vc=4-122=3m/s，A正確；從a到b有vb2-va2=2axab，解得vb=10m/s，C錯(cuò)誤；根據(jù)速度公式vt=v0+at可得：vd=v0+at2=4-124m/s=2m/s，則從d到e有-vd2=2axde，則xde=-vd22a=41m=4m，B錯(cuò)誤；vt=v0+at可得從d到e的時(shí)間為：tde=-vda=212s=4s，D

13、正確7、AD【解析】A速度很大，加速度可能是零，例如高速飛行的子彈，選項(xiàng)A正確；B速度為零，加速度不一定為零，例如自由落體運(yùn)動(dòng)剛開始時(shí)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C速度很小，加速度不一定很小，例如火箭剛要發(fā)射時(shí)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D加速度等于速度的變化率，則速度變化越快，加速度就一定越大，選項(xiàng)D正確。故選AD。8、BD【解析】AB. 汽車速度減為零所需的時(shí)間t=s=1.6s則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=1.6m=6.4m此時(shí)汽車離停車線的距離x=8-6.4m=1.6m故A錯(cuò)誤，B正確；C.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x=v0t=80.4m=3.2m到停止時(shí)的位移X=x+x=6.4

14、m+3.2m=9.6m大于8m，汽車車頭不能在停車線處停下，故C錯(cuò)誤D.若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移x=v0t=80.2m=1.6m到停止時(shí)的位移X=x+x=6.4m+1.6m=8m汽車車頭剛好能在停車線處停下，故D正確9、BCD【解析】只有當(dāng)速度方向與加速度方向同向時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng)，反向時(shí)做減速運(yùn)動(dòng)，BCD正確10、BCD【解析】因物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則v=at可知，v-t線是過原點(diǎn)的直線，故選項(xiàng)B正確，A錯(cuò)誤；根據(jù)x=at2可知丙圖是位移隨時(shí)間變化的圖像，選項(xiàng)C正確；因加速度不變，故丁圖是加速度隨時(shí)間變化的圖像，選項(xiàng)D正確；故選BCD.二、實(shí)驗(yàn)題11、10 200 b 【解析】（1）彈力為零時(shí)，彈簧處于原長(zhǎng)（2）彈簧彈力與形變量成正比，大小與勁度系數(shù)有關(guān)，公式F=kx，在F-x圖象中，斜率表示勁度系數(shù)，（3）當(dāng)彈簧長(zhǎng)度小于原長(zhǎng)時(shí)，處于壓縮狀態(tài)【詳解】(1)當(dāng)F=0時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為原長(zhǎng)，由圖得，原長(zhǎng)為10cm.(2)由公式F=kx得：k=Fx=Fx=10(15-10)10-2N/m=200N/m.(3)當(dāng)彈簧長(zhǎng)度小于原長(zhǎng)時(shí)，處于壓縮狀態(tài)，故圖線為b.【點(diǎn)睛】彈簧彈力與形變量成正比，大小與勁度系數(shù)有