2022-2023學(xué)年遼寧大連市普蘭店區(qū)高一物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、火

2、車的速度為，關(guān)閉發(fā)動機(jī)后前進(jìn)時(shí)速度減為若再經(jīng)過 ，火車又前進(jìn)的距離為（ ）ABCD2、對以a2 m/s2做勻加速直線運(yùn)動的物體，下列說法中正確的是()A第n s末的速度比第1 s末的速度大2n m/sB2 s末速度是1 s末速度的2倍C2 s末的速度是4 m/sD在任意1 s內(nèi)末速度比初速度大2 m/s3、以下說法正確的是( )A物體沿直線單方向運(yùn)動時(shí)，通過的路程就是位移B路程為零時(shí)位移一定為零；位移為零時(shí)路程不一定為零C速度大小與位移成正比，與時(shí)間成反比D速度大小不變的物體，其加速度必定不變4、關(guān)于速度及其變化，下列說法正確的是（ ）A物體的速度變化越大，加速度一定越大B物體的速度為零，加速

3、度一定為零C物體的位置變化越大，速度一定越大D物體的位置變化越快，速度一定越大5、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法正確的是A速度變化量越大，加速度就越大B速度變化得越快，加速度就越大C加速度為正，速度一定增大；加速度為負(fù)，速度一定減小D加速度不斷減小，速度一定也不斷減小6、放在水平地面上的物體M上表面有一物體,與M之間有一處于拉長狀態(tài)的彈簧,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),如圖所示,則關(guān)于M和受力情況的判斷,正確的是A受到向左的摩擦力BM受到對它向左的摩擦力C地面對M的摩擦力方向右D地面對M不存在摩擦力作用7、如圖所示，水平細(xì)桿上套一環(huán)A，環(huán)A與球B間用一輕繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB，由于B球受到風(fēng)力

4、作用，環(huán)A與球B一起向右勻速運(yùn)動已知細(xì)繩與豎起方向的夾角為.則下列說法中正確的是( )A風(fēng)力增大時(shí)，輕質(zhì)繩對球B的拉力保持不變B球B受到的風(fēng)力F為mBgtan C桿對環(huán)A的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加D環(huán)A與水平細(xì)桿間的動摩擦因數(shù)為mB8、在如圖所示的位移（x）-時(shí)間（t）圖象和速度（v）-時(shí)間（t）圖象中，給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動的情況，則下列說法正確的是（）At1時(shí)刻，乙車追上甲車B0t1時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的平均速度相等C丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇D0t2時(shí)間內(nèi)，丙、丁兩車的平均速度相等9、如圖所示，是某物體做直線運(yùn)動的速度圖象，下列有關(guān)物體運(yùn)動情況判

5、斷正確的是（ ）A2 s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)B4 s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C6 s末物體回到出發(fā)點(diǎn)D8 s末物體回到出發(fā)點(diǎn)10、四個(gè)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動，它們的速度圖象分別如圖所示，下列說法中正確的是（ ）A在第1秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）（4）的加速度方向改變B在第2秒末，質(zhì)點(diǎn)（1）回到了出發(fā)點(diǎn)C在第2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（1）（3）（4）做加速運(yùn)動D在前2秒內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)（2）（3）做單向的直線運(yùn)動二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）將兩根自然長度相同、勁度系數(shù)不同、粗細(xì)也不同的彈簧套在一起，看作一根新彈簧，設(shè)原粗彈簧（記為A）勁度系數(shù)為k1，原細(xì)彈簧（記為B）勁度系數(shù)為k2，套成的新彈簧（記為C）勁度系數(shù)為k3。關(guān)于k1、k2、k3的大

6、小關(guān)系，同學(xué)們作出了如下猜想：甲同學(xué)：和電阻并聯(lián)相似，可能是1乙同學(xué)：和電阻串聯(lián)相似，可能是k3=k1+k2丙同學(xué)：可能是k3（1）為驗(yàn)證猜想，同學(xué)們設(shè)計(jì)了如圖甲實(shí)驗(yàn)。簡要實(shí)驗(yàn)步驟如下，請完成相應(yīng)填空。 a將彈簧A懸掛在鐵架臺上，用刻度尺測量彈簧A的自然長度L0；b在彈簧A的下端掛上鉤碼，記下鉤碼的個(gè)數(shù)n、每個(gè)鉤碼的質(zhì)量m和當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭，并用刻度尺測量彈簧的長度L1；c由F=_計(jì)算彈簧的彈力，由x=L1L0計(jì)算彈簧的伸長量，由k=Fd改變_，重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟b、c，并求出彈簧A的勁度系數(shù)的平均值k1；e僅將彈簧分別換為B、C，重復(fù)上述操作步驟，求出彈簧B、C的勁度系數(shù)。（2）圖乙是實(shí)驗(yàn)得到的

7、圖線，由此可以判斷_同學(xué)的猜想正確。12、（10分）在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩套（1）圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的圖示，下列說法中正確的是_A圖乙中的F是力F1和F2合力的理論值，F(xiàn)是力F1和F2合力的實(shí)際測量值B圖乙中的F是力F1和F2合力的理論值，F(xiàn)是力F1和F2合力的實(shí)際測量值C在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮條，那么對實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響D在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮條，那么對實(shí)驗(yàn)結(jié)果有影響（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法 C控制變量法D建立物理模型法參

8、考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、C【解析】故選C2、D【解析】第ns末的速度比第1s末的速度大2（n-1），故A錯誤任意1s內(nèi)物體的初速度比末速度小2m/s，但是末速度不一定是初速度的2倍，故B錯誤因初速度未知，則不能求解2s末的速度，選項(xiàng)C錯誤；物體做勻加速直線運(yùn)動加速度為2m/s2，說明物體任意1 s內(nèi)末速度比初速度大2 m/s，故D正確故選D.3、B【解析】物體沿直線單方向運(yùn)動時(shí)，通過的路程等于位移的大小，選項(xiàng)A錯誤；路程為0時(shí)位

9、移一定為0，位移為0，路程不一定為0，例如物體沿一個(gè)圓周運(yùn)動一周時(shí)，路程不為零，位移為零，選項(xiàng)B正確；物體的速度與位移和時(shí)間無關(guān)，選項(xiàng)C錯誤；速度大小不變的物體，其加速度不一定不變，例如勻速圓周運(yùn)動運(yùn)動，選項(xiàng)D錯誤；故選B.4、D【解析】A根據(jù)得，速度變化大，由于時(shí)間的問題，導(dǎo)致加速度不一定大，故A錯誤；B速度為零，速度的變化率不一定為零，則加速度不一定為零，故B錯誤；C物體位置變化大，根據(jù)知，由于時(shí)間的問題，導(dǎo)致速度不一定大，故C錯誤；D根據(jù)知，物體的位置變化越快，速度一定越大，故D正確。故選D。5、B【解析】A：據(jù)，速度變化量大，但用的時(shí)間較長，加速度不一定大。故A錯誤。B：加速度是描述速

10、度變化快慢的物理量；速度變化得越快，加速度就越大。故B正確。C：加速度的正負(fù)表示加速度的方向；加速度正速度負(fù)時(shí)，速度與加速度方向相反，物體做減速運(yùn)動。故C錯誤。D：加速度的大小表示速度變化的快慢，加速度不斷減小，可能是速度增加得越來越慢，也可能是速度減小得越來越慢。故D錯誤。6、AD【解析】A以m為研究對象，拉伸狀態(tài)的彈簧對m有向右的彈力，由平衡條件得到，m受到向左的摩擦力，故A正確；B根據(jù)牛頓第三定律得知，M受到m對它向右的摩擦力，故B錯誤；CD以整體為研究對象，根據(jù)平衡條件得到，地面對M沒有摩擦力，故C錯誤，D正確。7、BD【解析】考點(diǎn)：共點(diǎn)力平衡的條件及其應(yīng)用；滑動摩擦力專題：計(jì)算題分析

11、：先對B球受力分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件求出繩子的拉力和風(fēng)力，再對AB整體受力分析，求出摩擦力和支持力，得出動摩擦因素解答：解：對球B受力分析，受重力、拉力和水平風(fēng)力，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：T=，T=，故繩子的拉力隨風(fēng)力的增大而增大，故A錯誤；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：F-Tsin=0，Tcos-mBg=0，解得：F=mBgtan，故B正確；再對AB整體受力分析，受重力、水平風(fēng)力、支持力和摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：F-f=0，N-（mA+mB）=0，解得：f=F=mBgtan，N=（mA+mB）g故支持力與水平風(fēng)力無關(guān)，故C錯誤；=，故D正確；故選BD點(diǎn)評：本題關(guān)鍵用隔離法求出AB間的

12、作用力，用整體法求出摩擦力和支持力善用隔離法與整體法有時(shí)可以起到事半功倍的效果8、AB【解析】A、在t1時(shí)刻甲乙位移相同，故兩車相遇，由于相遇前乙車在后，故是乙車追上甲車，故A正確；B、在t1時(shí)刻兩車的位移相等，時(shí)間相等，所以平均速度相等，故B正確；C、丙、丁兩車在t2時(shí)刻速度相等，為相遇前距離最遠(yuǎn)的時(shí)刻，沒有相遇，故C錯誤；D、0t2時(shí)間內(nèi)丙、丁兩車的位移不相等，丁的位移大于丙的位移，故丁的平均速度大于丙的，故D錯誤；9、BD【解析】AB由圖像可知，物體在內(nèi)，速度不變，一直向正方向運(yùn)動，物體在內(nèi)，向負(fù)方向運(yùn)動，所以4s末物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故A錯誤，B正確；CD圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移，由

13、圖可知，物體在內(nèi)，位移正，內(nèi)，位移為負(fù)，且兩時(shí)間段位移大小相等，所以8s末物體回到出發(fā)點(diǎn)，故C錯誤，D正確。故選BD。10、BCD【解析】圖（1）和（4）中圖像的斜率表示加速度，斜率恒定，加速度恒定，沒有改變方向，A錯誤；在圖（1）中，圖像與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，在時(shí)間軸上方表示正位移，在時(shí)間軸下方為負(fù)位移，所以在2s末質(zhì)點(diǎn)的位移為零，即回到了出發(fā)點(diǎn)，B正確；在第2s內(nèi)，即12s過程中，（1）（3）（4）中速度都是增大的，故做加速運(yùn)動，C正確；在速度時(shí)間圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動方向，圖（2）和（3）在2s前物體的速度恒為正，即一直朝正方向運(yùn)動，做單向直線運(yùn)動，D正確；二、實(shí)驗(yàn)題11、（1）nmg， 鉤碼的個(gè)數(shù)； （2）乙【解析】（1）彈簧的彈力等于n個(gè)鉤碼的重力nmg多次測量求平均值可以減小誤差，所以實(shí)驗(yàn)中需要改變鉤碼的個(gè)數(shù)以改變彈簧彈力。（2）由圖乙可知，伸長量相同時(shí)有FC=FA+12、BC B 【解析】由于實(shí)驗(yàn)誤差的存在，導(dǎo)致F1與F2合成的理論值（通過平行四邊形定則得出的值）與實(shí)際值（實(shí)際實(shí)驗(yàn)的數(shù)值）存在差別，只要O點(diǎn)的作用效果相同，