人教版八年級(jí)下學(xué)期功和功率提升專題（全解全析）

1、 功和功率提升專題一選擇題1（天津）小華把裝有30個(gè)雞蛋的2（長(zhǎng)沙）下列關(guān)于功的說(shuō)法正確的是（）A小明用力推發(fā)生故障的汽車而未推動(dòng)時(shí)，推力對(duì)汽車做了功B吊車吊著重物沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)一段距離時(shí)，吊車的拉力對(duì)重物做了功C足球在水平地面上滾動(dòng)一段距離時(shí)，重力對(duì)足球做了功D舉重運(yùn)動(dòng)員從地面將杠鈴舉起的過(guò)程中，舉重運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做了功3（株洲）在籃球比賽中，運(yùn)動(dòng)員對(duì)籃球沒(méi)有做功的過(guò)程是（）A運(yùn)球B扣籃C擦板D跳投4（邵陽(yáng)）一物體在水平拉力F的作用下，沿力的方向以0.2m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)了4s，拉力F大小為5N，4s內(nèi)拉力F做的功為（）A1JB3JC2JD4J5（株洲）甲、乙、丙、丁四個(gè)同學(xué)進(jìn)行攀巖比賽

2、，他們做的功W與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示。若規(guī)定做功最快的獲勝，則最后勝出的一定是（）A甲B乙C丙D丁 5題 6題 7題6（天津）中國(guó)選手張湘祥在奧運(yùn)會(huì)上獲得男子舉重62kg級(jí)冠軍，挺舉成績(jī)是176kg，圖為他比賽時(shí)的照片。他在挺舉過(guò)程中對(duì)杠鈴做的功最接近（）A600JB1200JC1800JD3400J7（赤峰）如圖所示，大人與小孩爬相同的樓梯所用時(shí)間相同，下列說(shuō)法正確的是（）A大人與小孩做功相同，兩人功率相同 B大人與小孩做功相同，小孩功率大C大人比小孩做功多，大人功率大 D大人比小孩做功多，小孩功率大8（云南）如圖，小敏和同學(xué)們正在水平環(huán)形跑道上進(jìn)行800m跑測(cè)試，小敏對(duì)地面的壓力為500N

3、每只鞋底與地面的接觸面積約為80cm2下列說(shuō)法正確的是（）A跑彎道時(shí)小敏的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是改變的 B小敏相對(duì)于她正在超越的同學(xué)是靜止的C測(cè)試過(guò)程中小敏對(duì)地面的壓強(qiáng)是625Pa D跑完全程小敏受到的重力做的功是4105J 8題 9題9（連云港）物體在水平地面上做直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的路程和時(shí)間圖象如圖甲時(shí)，受到的水平推力為F1；當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)的速度和時(shí)間圖象如圖乙時(shí)，受到的水平推力為F2兩次推力的功率分別為P1、P2則下列關(guān)系正確的是（）AF1F2 P1P2 BF1F2 P1P2 CF1F2 P1P2DF1F2 P1P210（荊門(mén)）如圖甲所示，物體在水平拉力F的作用下由靜止沿粗糙水平面向右運(yùn)動(dòng)，06s內(nèi)拉

4、力隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙，速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖丙，則在24s內(nèi)，物體克服摩擦力所做的功為（）A10JB30JC50JD80J11（德州）兩次水平拉動(dòng)同一物體在同一水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩次物體運(yùn)動(dòng)的路程（s）時(shí)間（t）圖象如圖所示，根據(jù)圖象，下列判斷正確的是（）A兩次物體運(yùn)動(dòng)的速度：v1v2 B兩次物體所受的拉力：F1F2 11題 12題 13題12（鄂爾多斯）公交車給人們的出行帶來(lái)了便利。下列對(duì)公交車的有關(guān)分析，正確的是（）A在牽引力的作用下行駛，說(shuō)明力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因B水平運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重力不做功C使用寬大的輪胎是為了減小對(duì)地面的壓力D公交車內(nèi)的乘客相對(duì)車是運(yùn)動(dòng)的13（六盤(pán)水）僅用8

5、天就建成的武漢火神山醫(yī)院，彰顯的不僅是中國(guó)速度，更是戰(zhàn)勝疫情的堅(jiān)強(qiáng)決心。如圖所示，為了在最短的時(shí)間完成地面基礎(chǔ)建設(shè)，上百臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)工作，其目的是增大所有挖掘機(jī)總的（）A機(jī)械效率B功率C功D有用功14（綏化）下列有關(guān)功和功率的說(shuō)法中正確的是（）A某同學(xué)背著書(shū)包在水平路面上行走時(shí)，他對(duì)書(shū)包做了功B舉重運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴靜止不動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做了功C物體所做的功越多，功率越大D物體做功越快，功率越大15（隨州）一只木箱放在水平地面上，地面上各處粗糙程度相同。對(duì)木箱施加一個(gè)方向不變的水平推力F（如圖甲）；F的大小與時(shí)間t的關(guān)系、木箱的運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖乙所示。以下說(shuō)法正確的是（）A.在第

6、一個(gè)2s內(nèi)木箱所受摩擦力為2NB在第二個(gè)2s內(nèi)木箱所受摩擦力為3NC在第一個(gè)2s內(nèi)推力F對(duì)木箱所做的功為2JD在第三個(gè)2s內(nèi)推力F對(duì)木箱做功的功率為8W 15題 16題16.（淄博）如圖所示，ACBC，在相同時(shí)間內(nèi)把同一物體分別沿斜面AC、BC勻速推上頂端，推力分別為F1、F2，功率分別為P1、P2，在不考慮摩擦的情況下（）AF1F2，P1P2 BF1F2，P1P2 CF1F2，P1P2DF1F2，P1P2二填空題17（湘潭）用20N的水平推力，將重為280N的購(gòu)物車沿水平地面向前推動(dòng)了5m。在此過(guò)程中，購(gòu)物車的重力做功 J，水平推力對(duì)購(gòu)物車做功 J。18（臨沂）新能源汽車因節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)深

7、受廣大家庭的喜愛(ài)。小明爸爸駕駛電動(dòng)汽車在平直公路上勻速行駛12km，用時(shí)10min。已知該車的總質(zhì)量為1.6103kg，行駛中阻力為車重的0.05倍，此過(guò)程中該車牽引力做功 J，功率為 kW（g10N/kg）19（自貢）如圖所示，一物體在水平向右的拉力F1作用下以1m/s速度在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)了10m，拉力F1所做的功為W1，功率為P1，若該物體在水平向右的拉力F2作用下以2m/s的速度在同一水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)了10m，拉力F2所做的功為W2，功率為P2，則W1 W2，P1 P2（選填“”、“”或“”）。 19題 20題20.（2019宜賓）如圖所示，一個(gè)物體靜止于光滑水平面上的O點(diǎn)，在水平

8、恒力F作用下開(kāi)始向右加速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)a、b、c三個(gè)點(diǎn)，且a、b之間和b、c之間的距離相等，F(xiàn)在ab段做功W1，做功功率P1；在bc段做功W2，做功功率P2，則有W1 W2，P1 P2（選填“”或“”或“”）。21（臨沂）某航模興趣小組操控一架重20N的小型無(wú)人機(jī)（如圖），讓其在5s內(nèi)勻速下降10m，該過(guò)程中重力做功的功率是 W；機(jī)翼上方的空氣流速 （選填“大于”、“小于”或“等于”）下方的空氣流速。當(dāng)該無(wú)人機(jī)靜止在水平操場(chǎng)上時(shí)受到的支持力為 N。 21題 22題 23題22（德陽(yáng)）圖甲所示的鐵塊重力G4N，被吸附在豎直放置且足夠長(zhǎng)的磁性平板上，當(dāng)它在豎直方向上拉力F6N的作用下向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，鐵

9、塊受到的摩擦力為 N；鐵塊此時(shí)速度v與時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖乙所示，則4s內(nèi)拉力F做功是 J。23.（2019眉山）如圖甲所示，水平地面上的物體，受到方向不變的水平推力F的作用，其Ft和vt圖象分別如圖乙和圖丙所示。由圖象可知，912s內(nèi)，推力對(duì)物體做功 J；t2s時(shí)，物體受到的摩擦力是 N。24（ 綿陽(yáng)）寬握距引體向上要求：兩手用寬握距正握（掌心向前）單杠，略寬于肩，兩腳離地，兩臂自然下垂伸直；用力將身體往上拉起，下巴超過(guò)單杠時(shí)稍作停頓，然后回復(fù)完全下垂，即為完成1次。小明同學(xué)體重600N，正握單杠且兩臂自然下垂伸直時(shí)，下巴與單杠的高度差是0.4m，他在某次測(cè)試中，1min內(nèi)完成了10次引體向

10、上，則他完成1次引體向上至少做功 J，整個(gè)測(cè)試過(guò)程中做功的平均功率最小是 W。三計(jì)算題25（宜昌）為解決鄉(xiāng)村快遞派送的交通不便問(wèn)題，某快遞公司采用無(wú)人機(jī)（如圖所示）將包裹送達(dá)每個(gè)村子的派送員，自動(dòng)卸貨后隨即返航，繼續(xù)其他配送。某次派送包裹質(zhì)量12kg，飛行高度120m，10min內(nèi)水平飛行里程6.5km。（1）該次派送無(wú)人機(jī)水平飛行的平均速度是多少km/h？（2）無(wú)人機(jī)提著包裹從地面勻速上升到120m高度的過(guò)程中，拉力對(duì)包裹做的功是多少？（g取10N/kg） 26（懷化）2018年5月13號(hào)第一艘國(guó)產(chǎn)航母山東艦第一次海試。山東艦的排水量約為6.5104噸，最大航速約為54km/h，額定功率約1

11、.5103kW海試時(shí)，航母在某段海域以最大航速勻速航行了2小時(shí)。（g10N/kg）求：（1）該航母在2小時(shí)內(nèi)所行駛的路程？（2）該航母滿載時(shí)所受浮力的大??？（3）該航母以最大速度勻速航行時(shí)的牽引力？27（齊齊哈爾）防疫期間，小慧的爸爸駕駛一輛東風(fēng)牌的廂式貨車，為社區(qū)運(yùn)送物資，如圖所示，小慧通過(guò)查閱資料了解到：當(dāng)該車滿載貨物時(shí)，總質(zhì)量為4103kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為3103N若該車在平直公路上以20m/s的速度勻速直線行駛3600m。在此過(guò)程中，求：（1）貨車行駛所用的時(shí)間是多少？（2）該車滿載貨物時(shí)，所受到的重力是多少？（3）牽引力所做的功是多少？28.（2019呼倫貝爾）一輛汽車以恒定的功率

12、在平直的公路上做直線運(yùn)動(dòng)，其vt圖象如圖所示，前10s通過(guò)的路程為120m，第10s時(shí)速度達(dá)到20m/s求：（1）前10s內(nèi)汽車的平均速度；（2）設(shè)汽車在行駛過(guò)程中所受阻力不變，大小為F4000N，那么在1020s內(nèi)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力的功率是多大？29.（宜賓）高速公路已廣泛應(yīng)用ETC收費(fèi)系統(tǒng)，這種系統(tǒng)是對(duì)過(guò)往車輛無(wú)需停車即能實(shí)現(xiàn)收費(fèi)的電子系統(tǒng)。如圖是某高速公路入口處的ETC通道示意圖?，F(xiàn)有一輛總質(zhì)量M1500kg的汽車，在進(jìn)入ETC收費(fèi)島區(qū)域前s150m處開(kāi)始減速，經(jīng)t14s后運(yùn)動(dòng)至ETC收費(fèi)島（圖中陰影區(qū)域）邊界，然后再經(jīng)t26s勻速通過(guò)ETC收費(fèi)島，其長(zhǎng)s236m。不計(jì)車長(zhǎng)，取g10N/k

13、g。（1）求汽車的重力大??；（2）求汽車從減速開(kāi)始到離開(kāi)ETC收費(fèi)島全過(guò)程的平均速度大??；（3）若汽車在ETC收費(fèi)島勻速行駛所受阻力為車重力的0.2倍，求汽車通過(guò)ETC收費(fèi)島牽引力所做的功和功率。30（荊門(mén)）一輛質(zhì)量2t的汽車，在平直公路上以額定功率80kW從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)15s運(yùn)動(dòng)200m恰好達(dá)到最大速度，接著勻速運(yùn)動(dòng)25s關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，滑行100m停下。其t圖象如圖所示。已知汽車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力恰為車重的0.2倍，求：（1）整個(gè)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)做的功；（2）汽車的最大速度最大（3）全程中汽車的平均速度。31（通遼）我市為了凈化市區(qū)空氣，環(huán)衛(wèi)工人每天定時(shí)駕駛灑水車對(duì)市區(qū)道路灑水（如圖）。下

14、表是該灑水車的相關(guān)數(shù)據(jù)。已知水的密度為1.0103kg/m3，g取10N/kg，請(qǐng)根據(jù)題意回答下列問(wèn)題：空車質(zhì)量水罐容積裝滿水時(shí)車輪與地面的總接觸面積額定功率6t3m30.6m2100kW（1）該灑水車裝滿水時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為多少？（2）若水罐內(nèi)有一漂浮的物體，浸入水中的體積為1.5102m3，則該物體受到的浮力和重力各為多大？（3）該灑水車在水平路面上以額定功率勻速行駛2000m用時(shí)4min，試計(jì)算此過(guò)程汽車所受到的牽引力大小。答案與試題解析一選擇題1解：由題知，托起兩個(gè)雞蛋的力大約是1N，則提30個(gè)雞蛋的力大約為FN15N；每層樓的高度大約為3米，家住3樓，則小華實(shí)際爬樓的高度h3m26m；

15、小華提雞蛋的力做功約為：WFs15N6m90J。故選：C。2解：A、用力推發(fā)生故障的汽車而未推動(dòng)時(shí)，只有力沒(méi)有距離；故推力對(duì)汽車沒(méi)有做功；故A錯(cuò)誤；B、吊車吊著重物沿水平方向勻速運(yùn)動(dòng)一段距離時(shí)，拉力方向豎直向上，移動(dòng)距離的方向水平向前；兩個(gè)方向相互垂直，故吊車的拉力對(duì)重物沒(méi)有做功；故B錯(cuò)誤；C、足球在水平地面上滾動(dòng)一段距離時(shí)，移動(dòng)距離的方向水平向前，重力的方向豎直向下；兩個(gè)方向相互垂直，故重力對(duì)足球沒(méi)有做功；故C錯(cuò)誤；D、運(yùn)動(dòng)員從地面將杠鈴舉起的過(guò)程中，力的方向豎直向上，移動(dòng)距離的方向也豎直向上，兩個(gè)方向一致；故舉重運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴做功；故D正確；故選：D。3解：擦板是運(yùn)動(dòng)員將籃球投出后，利用籃板

16、改變籃球的運(yùn)動(dòng)方向；在擦板時(shí)，球已經(jīng)離開(kāi)了手，運(yùn)動(dòng)員對(duì)籃球沒(méi)有力的作用，所以運(yùn)動(dòng)員對(duì)籃球沒(méi)有做功；而運(yùn)球、扣籃、跳投時(shí)，運(yùn)動(dòng)員對(duì)籃球均有力的作用，且籃球沿力的方向移動(dòng)了距離，運(yùn)動(dòng)員都對(duì)籃球做了功，故C符合題意，ABD不符合題意；故選：C。4解：由v可得，物體移動(dòng)的距離svt0.2m/s4s0.8m，拉力F做的功WFs5N0.8m4J。故選：D。5解：在相同時(shí)間內(nèi)，做功越多，功率越大，也就是做功越快。由圖象知，當(dāng)時(shí)間相同時(shí)，甲做功最多，所以由公式P知，甲功率最大，做功最快。故選：A。6解：杠鈴的重力：Gmg176kg10N/kg1760N，張湘祥的身高約為1.60m；在挺舉過(guò)程中把杠鈴舉高的高度

17、為張湘祥的身高加上0.4m，即：h1.60m+0.42.0m，在挺舉過(guò)程中對(duì)杠鈴做的功：WGh1760N2.0m3520J。故選：D。7解：大人與小孩爬相同的樓梯，h相同，但大人體重比小孩的大，由WGh可知大人做功多；爬樓梯所用時(shí)間相同，根據(jù)P可知大人的功率大。所以ABD錯(cuò)誤，C正確。故選：C。8解：A、小敏跑彎道時(shí)，其運(yùn)動(dòng)方向是變化的，所以她的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是改變的，故A正確；B、小敏相對(duì)于她正在超越的同學(xué)來(lái)說(shuō)位置不斷變化，所以小敏是運(yùn)動(dòng)的，故B錯(cuò)誤；C、測(cè)試過(guò)程中單腳著地，小敏對(duì)地面的壓強(qiáng)p6.25104Pa，故C錯(cuò)誤；D、根據(jù)做功的兩個(gè)必要因素可知，小敏跑完全程中在重力的方向上沒(méi)有移動(dòng)距離，所

18、以重力不做功，故D錯(cuò)誤。故選：A。9解：由圖象甲可知，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為v甲2m/s；由vt圖象乙可知，物體的速度保持不變，即物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為v乙4m/s；因?yàn)閮纱味际莿蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡條件可知，推力都等于摩擦力，摩擦力沒(méi)變，故受到的水平推力為F1F2；已知v甲v乙，由PFv可得，兩次推力的功率P1P2。故選：B。10解：由圖乙可知，在24s內(nèi)，拉力F3N，由圖丙可知，在24s內(nèi)，物體做勻速運(yùn)動(dòng)，v5.0m/s，此時(shí)摩擦力與拉力是一對(duì)平衡力，大小相等，fF3N，由v可得，物體運(yùn)動(dòng)的距離：svt5.0m/s2s10m，物體克服摩擦力所做的功：Wfs3N10m30

19、J。故選：B。11解：A、由圖象可知，在相同時(shí)間內(nèi)，物體第一次通過(guò)的路程大于第二次通過(guò)的路程，所以v1v2；故A錯(cuò)誤；B、同一物體，則重力相等，對(duì)水平面的壓力相等；同一水平面上，則接觸面的粗糙程度相同，故兩次拉動(dòng)物體時(shí)，物體受到的摩擦力相等；由于物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明物體受到的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，所以，兩次物體所受的拉力：F1F2f；故B錯(cuò)誤；C、由圖象可知，06s物體第一次通過(guò)的路程大于第二次通過(guò)的路程，又知兩次拉力相等，根據(jù)WFs可知，06s兩次拉力對(duì)物體所做的功：W1W2；故C正確；D、06s，時(shí)間相同，且W1W2；根據(jù)P可知，06s兩次拉力對(duì)物體做功的功率：P1P2；

20、故D錯(cuò)誤。故選：C。12解：A、物體的運(yùn)動(dòng)不需要力，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故A錯(cuò)誤；B、水平運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，物體沒(méi)有在重力的方向上通過(guò)距離，所以重力不做功，故B正確；C、汽車上裝有既多又寬的輪胎，是在壓力一定時(shí)，通過(guò)增大受力面積來(lái)減小壓強(qiáng)，故C錯(cuò)誤；D、公交車內(nèi)坐著的乘客相對(duì)于車沒(méi)有位置的變化，則乘客是靜止的；但正在車內(nèi)走動(dòng)的乘客，相對(duì)于車有位置的變化，此時(shí)乘客是運(yùn)動(dòng)的；因題目條件不明，故D錯(cuò)誤。故選：B。13解：建成一所醫(yī)院所做的有用功是相同的，為了減小做功的時(shí)間（縮短工期），根據(jù)P可知，需要增大挖掘機(jī)的功率，所以，上百臺(tái)挖掘機(jī)同時(shí)工作，其目的是增大所有挖掘機(jī)總的功率，故B正確，ACD錯(cuò)誤

21、。故選：B。14解：A、學(xué)生背著書(shū)包在水平路面上行走，學(xué)生對(duì)書(shū)包有向上的力，但向上并沒(méi)有移動(dòng)距離，所以他對(duì)書(shū)包沒(méi)有做功。故A錯(cuò)誤；B、舉重運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴在空中靜止時(shí)，只有力，沒(méi)有在力的方向上通過(guò)的距離，故運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴沒(méi)有功，故B錯(cuò)誤；C、根據(jù)P可知，功大小取決于功與時(shí)間的比值，只知道功的多少，不知道時(shí)間的多少，無(wú)法判斷功率大小。故C錯(cuò)誤；D、功率是描述力做功快慢的物理量，故物體做功越快，功率越大。故D正確；故選：D。15解：A、由圖象可知，第一個(gè)2s內(nèi)，物體沒(méi)有推動(dòng)，物體處于平衡狀態(tài)，推力等于摩擦力，等于1N，故A錯(cuò)誤；B、由vt圖象可知，在4s6s物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，由Ft圖象

22、可知在4s6s即在第三個(gè)2s內(nèi)拉力F2N，由平衡條件可得滑動(dòng)摩擦力fF2N，由vt圖象可知，物體在第二個(gè)2s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)，受到的摩擦力為滑動(dòng)摩擦力，因?yàn)閴毫徒佑|面的粗糙程度不變，因此物體受到的摩擦力仍是2N，方向與推力方向相反，即向左；故B錯(cuò)誤；C、由圖象可知，第一個(gè)2s內(nèi)，物體沒(méi)有推動(dòng)，由WFs可知，推力F對(duì)木箱所做的功為0；故C錯(cuò)誤；D、在第三個(gè)2s內(nèi)推力F對(duì)木箱做功的功率為：PFv2N4m/s8W故D正確；故選：D。16解：（1）不計(jì)摩擦，斜面AC傾斜角度小于BC，則ACBC，所以物體沿AB運(yùn)動(dòng)時(shí)拉力較小，即F1F2；（2）不計(jì)摩擦，使用光滑的斜面沒(méi)有額外功，拉力在兩斜面上做功相同（

23、等于克服物體重力所做的功），即W1W2；拉力做功相同，所用時(shí)間相同，根據(jù)P可知，拉力做功的功率相同，即P1P2。故選：A。二填空題（共9小題）17解：購(gòu)物車在水平地面上移動(dòng)5m，沒(méi)有在重力的方向上移動(dòng)距離，所以重力不做功，即重力做功為0J；推力對(duì)購(gòu)物車做功：WFs20N5m100J，故0；100。18解：由于車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則牽引力等于阻力，則牽引力：Ff0.05G0.05mg0.051.6103kg10N/kg800N；汽車做的功為：WFs800N12000m9.6106J；汽車的功率為：P16000W16kW；故9.6106；16。19解：（1）由題可知，同一物體先后以不同的速度在同一水

24、平地面上勻速運(yùn)動(dòng)，則物體對(duì)水平地面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，因此兩次物體受到的滑動(dòng)摩擦力不變；又因?yàn)槲矬w在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡條件可知，水平拉力F和滑動(dòng)摩擦力f是一對(duì)平衡力，大小相等，即F1F2f；（2）物體運(yùn)動(dòng)的距離都為10m，且F1F2，由WFs可知W1W2；因?yàn)関1v2，且F1F2，由PFv可知，P1P2。故；。20解：由題知，a、b之間和b、c之間的距離相等，拉力恒定，根據(jù)WFs可知，兩個(gè)過(guò)程中拉力做的功相等，即W1W2。物體向右做加速運(yùn)動(dòng)，速度在不斷增大，運(yùn)動(dòng)相等的路程，所用的時(shí)間減少，根據(jù)P可知，拉力做功的功率為：P1P2。故；。21解：無(wú)人機(jī)克服自身重力做功為

25、：WFsGh20N10m200J；無(wú)人機(jī)克服自身重力的功率：P40W。由于機(jī)翼上凸下平，在相同是時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過(guò)上方的路程長(zhǎng)，速度大；經(jīng)過(guò)下方的路程短，速度小。上方空氣流速越大，壓強(qiáng)越小；下方空氣流速越小，壓強(qiáng)越大。該飛機(jī)靜止在水平地面上時(shí)，受到的重力和支持力是一對(duì)平衡力，故F支G20N。故40；大于；20。22解：（1）由乙圖可見(jiàn)，鐵塊在豎直方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度保持不變，因此鐵塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，鐵塊受到平衡力的作用。在豎直方向上受到豎直向下的重力G、豎直向下的摩擦力f和豎直向上的拉力F，根據(jù)平衡力的特點(diǎn)，故鐵塊受到摩擦力大小fFG6N4N2N。（2）根據(jù)v可得，鐵塊在4s內(nèi)升高的距離svt0.

26、2m/s4s0.8m，因此拉力F做的功WFs6N0.8m4.8J。故2；4.8。23解：（1）由丙圖知，912s內(nèi)，物體做勻速運(yùn)動(dòng)，且v1m/s，由乙圖知，912s內(nèi)的推力F6N，則912s內(nèi)推力F做功：WFsFvt6N1m/s3s18J；（2）當(dāng)t2s時(shí)，由圖丙可知，物體運(yùn)動(dòng)的速度為0，即物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，受到的摩擦力與推力F平衡，由圖甲知此時(shí)物體所受摩擦力fF3N。故18；3。24解：由題意可知，小明做引體向上的過(guò)程中上升的高度至少為0.4m，小明完成1次引體向上至少做功：WGh600N0.4m240J；1min內(nèi)完成了10次引體向上，則整個(gè)測(cè)試過(guò)程中做的功：W總10W10240J2400

27、J；整個(gè)測(cè)試過(guò)程中做功的平均功率的最小值：P40W。故240；40。三計(jì)算題（共5小題）25解：（1）無(wú)人機(jī)水平飛行的平均速度：v39km/h；（2）拉力對(duì)包裹做的功：WGhmgh12kg10N/kg120m1.44104J。答：（1）該次派送無(wú)人機(jī)水平飛行的平均速度是39km/h；（2）拉力對(duì)包裹做的功是1.44104J。26解：（1）已知v54km/h，t2h，由v可得，該航母在2小時(shí)內(nèi)所行駛的路程：svt54km/h2h108km；（2）該航母滿載時(shí)，受到的浮力：F浮G排m排g6.51041000kg10N/kg6.5108N，（3）已知最大航速v54km/h15m/s，額定功率P1.5

28、103kW1.5106W，由PFv可得該航母以最大速度勻速航行時(shí)的牽引力：F1105N，答：（1）該航母在2小時(shí)內(nèi)所行駛的路程為108km；（2）該航母滿載時(shí)所受浮力的大小為6.5108N；（3）該航母以最大速度勻速航行時(shí)的牽引力為1105N，27解：（1）由可得，裝滿水時(shí)水的質(zhì)量：mV1.0103kg/m33m33103kg，汽車和水的總重：G總m總g（m車+m水）g（6103kg+3103kg）10N/kg9104N；該灑水車裝滿水時(shí)對(duì)地面的壓力：FG總9104N；該灑水車裝滿水時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)：p1.5105Pa；（2）該物體受到的浮力：F浮水gV排1.0103kg/m310N/kg1.5

29、102m3150N；該物體漂浮在水面上，所受重力與浮力相等，即：GF浮150N；（3）灑水車在水平路面上以額定功率勻速行駛4min牽引力所做的功：WPt100103W460s2.4107J，由WFs可得，汽車所受到的牽引力：F1.2104N。答：（1）該灑水車裝滿水時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)為1.5105Pa；（2）則該物體受到的重力和浮力均為150N；（3）此過(guò)程汽車所受到的牽引力大小為1.2104N。28.解：（1）汽車的重力為：Gmg1500kg10N/kg15000N；（2）由題意可知，汽車從減速開(kāi)始到離開(kāi)ETC收費(fèi)島全過(guò)程的平均速度大小為：v8.6m/s；（3）因?yàn)槠囋贓TC收費(fèi)島勻速行駛，所以汽車受到的牽引力：Ff0.2G0.215000N3000N；汽車在收費(fèi)島勻速行駛的速度：v6m/s；汽車的功率：PFv3000N6m/s18000W；汽車所做的