道路施工準(zhǔn)備計劃及交通疏導(dǎo)方案

1、道路施工準(zhǔn)備計劃及交通疏導(dǎo)方案第一節(jié)施工準(zhǔn)備計劃為了確保本工程工程按時保質(zhì)完成，我方將組織人員開展施工前 期的各項工作，為確保工程快速、順利進入實施性施工階段做好準(zhǔn)備。 一、思想發(fā)動我公司將利用1至2天時間進行施工前分層開工發(fā)動，首先由項 目經(jīng)理召集各部門負責(zé)人用1天時間進行高級管理層的施工發(fā)動及 交底；其次由各部門用半天時間對其管轄范圍內(nèi)中級管理人員進行施 工發(fā)動及交底；再次由中級管理人員用1天時間對各施工作業(yè)隊工長、 組長、專業(yè)施工人員進行施工發(fā)動及交底。發(fā)開工作的主要內(nèi)容：1、介紹本工程基本情況和建設(shè)意義；2、講述本標(biāo)段工程概況和工程施工特點、施工方法及本卷須知；3、強化工期意識及質(zhì)量意

2、識、平安意識和環(huán)保意識；4、強調(diào)本標(biāo)段施工作業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)、高起點、高速度的具體要求。 經(jīng)過以上逐級發(fā)開工作，做到：(1)施工發(fā)動普及率達97%以上；(2)施工人員了解工程基本概況，清楚施工特點及本卷須知， 做到心中有數(shù)；(3)提高思想認(rèn)識，振奮工作精神，以飽滿的熱情、高昂的士 氣上場，以實際行動按期、優(yōu)質(zhì)、平安地完成施工任務(wù)。二、技術(shù)準(zhǔn)備由公司生產(chǎn)技術(shù)部門協(xié)助工程部有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙。并進行 自審、會審和現(xiàn)場簽證工作，以便為編制施工組織提供依據(jù)。(一)熟悉、審查施工圖紙及有關(guān)設(shè)計文件1、學(xué)習(xí)和熟悉設(shè)計圖紙以及有關(guān)設(shè)計文件，了解設(shè)計要求施工 到達的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，2、明確工藝流程，做好設(shè)計交底。審查設(shè)計

3、圖紙及有關(guān)說明， 檢查圖紙的尺寸、標(biāo)高。對圖紙不明確或疑問處,提請設(shè)計單位解析。3、掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟資料，進行施 工現(xiàn)場勘查，查看現(xiàn)場的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構(gòu)筑物的現(xiàn) 狀與圖紙是否有出入。4、參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會審。理解設(shè)計意圖。明確設(shè)計 要求。5、編制實施性施工組織設(shè)計，并以此作為工程施工的指導(dǎo)性文 件。了解物質(zhì)供應(yīng)情況，調(diào)查工程所需各種物資來源單位的供應(yīng)能力、 規(guī)格、質(zhì)量價格信譽等情況，落實供應(yīng)單位。（二）掌握地形、地質(zhì)、水文等勘測資料和技術(shù)經(jīng)濟資料1、收集氣象資料，掌握氣溫情況、季節(jié)風(fēng)情況、雨季及冬季的 期限，制定雨季施工措施，充分考慮雨季的影響，合

4、理組織施工。2、組織人員進行技術(shù)經(jīng)濟條件調(diào)查，了解工地可能利用的場地。3、調(diào)查水源、電源情況：調(diào)查施工水源、電源的供應(yīng)能力及駁 接點線路距離，確保施工期間用水、用電的供應(yīng)。4、調(diào)查現(xiàn)場的交通情況，掌握各交叉路口的交通轉(zhuǎn)向及車流量， 確定材料、機械運輸路線，編制交通維持方案。（三）編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算1、由預(yù)算部門按照施工圖紙確定的工程量、施工組織設(shè)計擬確 定的施工方法、建筑工程預(yù)算定額及取費標(biāo)準(zhǔn)，編制施工圖預(yù)算，確 定工程造價。作為簽定工程承包合同進行本錢核算、加強經(jīng)營管理等 方面工作的依據(jù)。2、根據(jù)施工圖預(yù)算、施工圖紙、施工組織設(shè)計及施工方案、施 工定額等文件，編制施工預(yù)算，以作為內(nèi)部控

5、制各項本錢支出、考核 用工、簽發(fā)施工任務(wù)單、限額領(lǐng)料、進行經(jīng)濟核算的依據(jù)。（四）編制實施性施工組織設(shè)計根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點和建設(shè)單位的要求，在原始資料調(diào)查 分析的基礎(chǔ)上，編制指導(dǎo)工程全部施工活動的科學(xué)方案。三、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備（一）現(xiàn)有道路的保護1、進場后，立即勘查現(xiàn)場，著手對工地施工區(qū)域地點和場內(nèi)臨 時道路修筑。2、事先與有關(guān)方面協(xié)商道路的使用，并簽訂使用、維護、保潔 協(xié)議。3、進場后立即對施工范圍進行邊界測量，防止與地方產(chǎn)生邊界 糾紛，提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作，防止淤塞當(dāng)?shù)氐呐艥场⒐喔葴?渠。4、進場后對場內(nèi)現(xiàn)有道路進行必要的維護，以滿足機械的行使 要求。5、對于尚無現(xiàn)成道路地段，須修筑

6、施工便道，以滿足施工機械 及材料進場需要。（二）場地控制網(wǎng)的測設(shè)1、提請業(yè)主組織設(shè)計人員、監(jiān)理工程師及有關(guān)單位進行移交測 量點。2、在測量放線以前，做好測量儀器的檢驗與校正、校核紅線樁 與水準(zhǔn)點、導(dǎo)線點，制定測量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準(zhǔn) 點、導(dǎo)線點有問題時，提請建設(shè)單位處理。3、以交付、復(fù)測合格的導(dǎo)線點為基礎(chǔ)，進行全面控制導(dǎo)線布設(shè)。4、以交付、復(fù)測合格的水準(zhǔn)點為基礎(chǔ)，布設(shè)一條三等水準(zhǔn)附合 線路。（三）現(xiàn)場障礙物的撤除及保護對于施工范圍的障礙物，如架空電線、埋地電纜、自來水管等, 及時與相關(guān)單位聯(lián)系，并由有關(guān)單位進行撤除或遷移，對于明確不遷 移的管線，制定保護施工方案；對于場內(nèi)的樹木，

7、需報請園林綠化部 門，獲得批準(zhǔn)后才進行遷移或砍伐，同時制定保護施工方案保護業(yè)主 明確不遷移的樹木。（四）臨時設(shè)施的準(zhǔn)備報請規(guī)劃、市政、公路、交通、環(huán)保等有關(guān)部門審查批準(zhǔn)施工現(xiàn) 場所需的臨時設(shè)施，按照施工組織設(shè)計中的施工總平面圖布置圖進行 臨時設(shè)施、平安設(shè)施的布置。按市政管理部門有關(guān)要求對施工用地進 行圍蔽，并在主要出入口設(shè)置標(biāo)牌，標(biāo)明施工工程名稱、施工單位、 工地負責(zé)人等。（五）建立精干的施工隊伍根據(jù)工程的具體情況，考慮專業(yè)、工種的合理配合確定技術(shù)工、 普通工的比例，根據(jù)流水施工組織方式的要求及施工部署，堅持合理、 精干的原那么確定施工隊組，制定工程的勞動力需用計劃。（六）集結(jié)施工力量、組織勞

8、動力進場在工程工程經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)配下，根據(jù)工程進度、勞動力曲線圖, 組織各工種分批有序進場，安排各職工的生活，同時進行平安、防火 和文明施工等方面的教育。（七）技術(shù)交底由工程經(jīng)理部向施工隊組、工人進行詳細的各項工作交底，特 別是施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、平安技術(shù)措施、圖紙確定的有關(guān)部位的設(shè) 計變更和技術(shù)核定，交底按照管理系統(tǒng)逐級進行。教育各級干部工人 樹立明確的質(zhì)量、平安和文明施工意識，遵守有關(guān)施工和平安文明施 工的有關(guān)制度法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。（八）建立健全各項管理制度為了保證施工期間各項工作的順利開展，確保工程到達既定的 施工目標(biāo)，本工程建立如下的管理制度：工程經(jīng)理部組織管理制度工程質(zhì)量檢查與驗

9、收制度工程技術(shù)檔案管理制度施工材料（構(gòu)件、配件、制品）的檢查驗收制度技術(shù)責(zé)任制度施工圖紙學(xué)習(xí)與會審制度技術(shù)交底制度工地及班組經(jīng)濟核算制度材料的出入庫制度平安操作制度機具使用保養(yǎng)制度四、管線摸查1、在施工準(zhǔn)備階段，根據(jù)管線會議了解的管線特征和情況，應(yīng) 走訪當(dāng)?shù)厝罕姾陀嘘P(guān)機構(gòu)，核對管線分布圖，了解是否還有其他管線, 并組織人員將各種管線的功能、平面位置、埋深、管線走向等管線特 征繪制于施工平面圖上，形成管線分布圖，詳細記錄各管線的產(chǎn)權(quán)單 位、聯(lián)系人、聯(lián)系 、意外處理措施，并會知參加施工的有關(guān)人員。2、進場施工前，對施工現(xiàn)場進行詳細的調(diào)查，摸查，做好地下 管線、文物的保護工作。3、開工前，工程經(jīng)理應(yīng)

10、組織工程施工人員進行技術(shù)平安交底會, 將各種管線的詳細情況對施工班組人員、機械作業(yè)人員做詳細說明, 并針對管線的保護措施進行交底。施工工人、機械作業(yè)人員應(yīng)服從工 地管理人員的安排，有責(zé)任向有關(guān)人員詳細了解地下管線的情況。4、施工準(zhǔn)備階段或該分項工程開工前，還應(yīng)根據(jù)了解到的各種 管線的特征結(jié)合本局部的施工范圍進行。管線探測儀探測人工開挖探坑，詳細、徹底的印證和明確各種管線的特性特 征，在管線分布圖上進行標(biāo)注，同時采取可行措施在施工現(xiàn)場予以標(biāo) 注明示。特別是在機械挖土前，必須將可能預(yù)見的在開工范圍內(nèi)的各 種管線用人工挖坑探明，否那么不得使用機械作業(yè)。溝槽開挖前必須做 好原有管道（管線）得探測和遷移

11、工作，進行所施工部位的管線調(diào)查。 查清有無地下管線通過，先用管線探測儀進行探測，對儀器探測出有 管線的部位或根據(jù)調(diào)查資料顯示可能有管線的位置再利用人工開挖 探槽進一步證明，槽坑應(yīng)比溝槽深0.5m。在開挖探槽時，由人工用 鐵楸開挖，以免損傷管線。如有異常需書面報告監(jiān)理工程師，經(jīng)處理 方案批準(zhǔn)后方可施工，以確保不損壞管線。5、施工管理人員是現(xiàn)場管線保護的直接責(zé)任人，發(fā)生事故應(yīng)按 照有關(guān)規(guī)定及時上報，同時應(yīng)采取有力措施協(xié)助有關(guān)單位做好保護和 搶救工作，防止發(fā)生人員傷亡和制止事故的擴大。事故的處理應(yīng)按照 “三不放過”的原那么和公司程序文件的要求進行。6、在已探明各種管線結(jié)構(gòu)的上下、左右分別50cm、5

12、0cm、100cm、 100cm范圍禁止采用機械作業(yè)。7、積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師和管線單位做好管線的遷移工作 （如需遷移），為其提供必要的服務(wù)。8、凡違反上述規(guī)定而造成施工的，將按情況的輕重追究有關(guān)責(zé) 任人員的責(zé)任。9、在開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)管線及時報告管線有關(guān)部門，會同他 們一起進行管線遷改或管線懸吊，不得自行處理。對一些特種管線應(yīng) 保守秘密，不得泄漏。第二節(jié)交通疏導(dǎo)方案（一）、交通疏導(dǎo)設(shè)計原那么.確保車輛、行人平安順利通過施工區(qū)域,交通疏導(dǎo)方案按照“嚴(yán) 禁堵塞、減少干擾、確保暢通”的總方針組織。施工期間應(yīng)保持舊路、地方道路的暢通，通過布設(shè)必要的臨時性 排水、支擋警告設(shè)施及施工標(biāo)志、行車標(biāo)志

13、組織引導(dǎo)交通。落實好施 工期間的交通秩序維持工作，安排專人管理負責(zé)，設(shè)必要的交通指揮 崗。一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時組織處理，出現(xiàn)搶道堵車現(xiàn)象應(yīng)立即有專人 指揮，不可由司機自由行駛。同時應(yīng)加強施工車輛、施工人員與交通 車輛之間的交通平安管理。為減少施工與交通間的干擾，施工區(qū)域盡量實行封閉作業(yè)，實行 施工區(qū)與交通車道分開，即在施工作業(yè)范圍設(shè)置必要的施工圍護，力 求做到互不干涉。.保證交通流量、高峰期的需要。施工準(zhǔn)備階段必須對全線交通 情況做實地觀測，作為確定相應(yīng)有效的施工部署的依據(jù)。.當(dāng)施工與正常交通有沖突時，要先服從交通后安排施工。.本方案如有與總體施工方案沖突處，以服從總方案為原那么作適 當(dāng)調(diào)整。（

14、二）、交通疏導(dǎo)設(shè)計思路交通疏導(dǎo)工作貫穿于工程的實施過程中，各分項工序的合理組織 施工，是疏導(dǎo)工作有效運作的依據(jù)，而疏導(dǎo)工作那么以服務(wù)于工程施工 為目的。道路工程按以下主工序安排交通疏導(dǎo)：規(guī)劃紅線施測一一確 定現(xiàn)場拆遷物清單明細表一一按設(shè)計道路交通輸解圖圍蔽一一 路障拆遷一一道路施工（新建臨時道路）一一路面通車一一按設(shè) 計道路交通輸解圖圍蔽一一道路構(gòu)（建）筑物拆遷一一排水管涵 施工（主關(guān)鍵環(huán)節(jié)）一一道路施工一一路面通車。局部區(qū)域應(yīng)根據(jù) 現(xiàn)場的情況作出一些調(diào)整。交通疏導(dǎo)保證措施（一）、嚴(yán)格劃分警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游 過渡區(qū)、終止區(qū)范圍在需留置必要路段的施工區(qū)域?qū)嵭蟹蛛A段施工，通過合理的施工 安排調(diào)度，每一階段施工只對半幅道路圍蔽，留置另外半幅道路保持 通行，完成后再對另外半