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1、第一節(jié) 錨的作用武漢理工大學(xué)航運(yùn)學(xué)院海事管理系陳厚忠A.B.C型霍爾錨 TYPE TYPE A.B.C HALL ANCHOR大抓力無桿STOCKLESS ANCHOR AC-14斯貝克錨(Spek Type Anchor)一錨的用途（錨泊用錨、操縱用錨、應(yīng)急操縱用錨） 1錨泊； 2、港內(nèi)操縱用錨拖錨制動(dòng)：（1）為防止碰撞、擱淺等緊迫危險(xiǎn)；（2）駛靠泊位時(shí)控制速度和減小沖程。拖錨靠泊：用錨控制船舶速度和沖程及控制首尾旋轉(zhuǎn)；拖錨掉頭：靠泊時(shí)拖錨掉頭回轉(zhuǎn)時(shí)為減小旋回直徑拖錨倒行：以穩(wěn)定船首向拋開錨：離碼頭時(shí)為求便利二、操縱用錨操縱用錨的抓力當(dāng)出鏈長(zhǎng)度為2倍水深時(shí)，錨的抓力相當(dāng)于錨重；出鏈越長(zhǎng)，錨抓

2、力越大；一般，出鏈長(zhǎng)度控制在水深2.5倍左右。出鏈長(zhǎng)/水深1.52.02.53.03.5抓力/水中錨重（水中錨重錨重0.87）0.761.161.602.002.40三錨泊力正常錨泊中所能夠獲得的系留力。1、錨泊力（2）底質(zhì)與錨抓力系數(shù)的關(guān)系 對(duì)于霍爾錨，底質(zhì)優(yōu)劣順序?yàn)椋荷暗?、泥、砂礫、軟泥。（3）抓底姿勢(shì)與錨抓力系數(shù)的關(guān)系 （4）出鏈長(zhǎng)度和水深與錨抓力系數(shù)的關(guān)系 （3）保證錨泊安全所必要的出鏈長(zhǎng)度： （4）實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)估算鏈長(zhǎng)強(qiáng)風(fēng)中：風(fēng)速為20 m/s時(shí)， （m）（H為水深）風(fēng)速為30 m/s時(shí)， （m）（H為水深）正常天氣條件下的出鏈長(zhǎng)度如下表：水深20 m以下2030 m30 m以上出鏈長(zhǎng)度/水深463422.5長(zhǎng)江口急流地區(qū)（水深約

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