城市道路綠化養(yǎng)護(hù)探討

1、.城市道路綠化養(yǎng)護(hù)探討摘要：城市道路綠化對(duì)改善道路生態(tài)環(huán)境，保證行車(chē)安全，美化道路景觀(guān)，有著重要的作用。而道路環(huán)境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長(zhǎng)、成形以及保存。本文根據(jù)多年對(duì)城市道路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)踐和體會(huì)，提出一些針對(duì)城市道路綠化養(yǎng)護(hù)管理的方法和措施，以期通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，能夠?qū)σ院蟮某鞘械缆佛B(yǎng)護(hù)管理工作起到指導(dǎo)的作用。關(guān)鍵詞：城市道路；行道樹(shù)；養(yǎng)護(hù)管理城市道路綠化是園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車(chē)與汽車(chē)、自行車(chē)、行人，能防止眩光，誘導(dǎo)視線(xiàn)，起到遮蔭等多種功能，通過(guò)多年來(lái)幾代園林工作者的辛勤勞動(dòng)，目前城市道路綠化的整體景觀(guān)效果已經(jīng)凸現(xiàn)出來(lái)。但是，大面積的城市道路綠化給養(yǎng)護(hù)管理工作帶來(lái)了

2、新的課題，養(yǎng)護(hù)管理好現(xiàn)有的城市道路綠化環(huán)境，任重而道遠(yuǎn)，與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于XX地區(qū)的氣候條件和道路綠化環(huán)境，通過(guò)筆者多年的實(shí)踐，對(duì)城市道路的養(yǎng)護(hù)管理工作，提出了一些建議和方法。1 城市道路綠化中存在的主要問(wèn)題1.1 城市道路綠化環(huán)境的特殊性城市道路綠化苗木的種植環(huán)境主要是中央分割帶和行道樹(shù)，其特點(diǎn)是：土質(zhì)堅(jiān)硬、雜質(zhì)多、土壤污染嚴(yán)重、種植面積相對(duì)較小等；行道樹(shù)的種植成排成行，樹(shù)種較為單一，易受氣溫和濕度的影響，易發(fā)生病蟲(chóng)害。1.2 城市道路綠化作業(yè)環(huán)境的安全問(wèn)題由于城市道路綠化管理作業(yè)的場(chǎng)所主要是中央分割帶和路基兩側(cè)的綠化帶，作業(yè)人員的安全問(wèn)題尤為突出。1.3 城市道

3、路綠化養(yǎng)護(hù)管理存在的其他問(wèn)題近幾年臨潼的綠化養(yǎng)護(hù)雖然取得了很好的成績(jī)，但是整體的綠化養(yǎng)護(hù)水平與大城市相比還有一定的差距，存在的問(wèn)題主要有：過(guò)分強(qiáng)調(diào)短期效果，不重視生長(zhǎng)規(guī)律，往往是苗圃搬家式的種植。過(guò)分強(qiáng)調(diào)當(dāng)時(shí)景觀(guān)效果，不考慮苗木成活率及生長(zhǎng)，片面注重大量采用山苗、大規(guī)格苗木和全樹(shù)冠的大樹(shù)移植。養(yǎng)護(hù)管理沿襲老的養(yǎng)護(hù)管理方法，創(chuàng)新不夠。2 城市道路綠化樹(shù)木養(yǎng)護(hù)的措施2.1 冬季養(yǎng)護(hù)管理冬季，在臨潼地區(qū)，特別是在道路兩邊一般的地形開(kāi)闊，空氣對(duì)流，加上高速行駛的車(chē)輛帶動(dòng)風(fēng)速，引起樹(shù)木的劇烈搖擺，容易導(dǎo)致樹(shù)木根系受到損傷，并加快了樹(shù)木水分的損耗，降低樹(shù)木御寒防凍、防寒的能力。在冬季可以采用以下的防凍保溫

4、措施：1纏樹(shù)干的措施：例如行道樹(shù)對(duì)法桐落葉喬木冬季防寒處理用塑料布纏裹樹(shù)干，把樹(shù)干包嚴(yán)，再用草繩纏上，既保濕又防寒，再用地膜包裹樹(shù)根部保溫防寒，提高次年的法桐成活率。2對(duì)根頸培土，蓋地膜：在綠帶內(nèi)的XX檜、玉蘭等苗木，灌完凍水后在樹(shù)木整個(gè)樹(shù)坑內(nèi)覆蓋地膜，然后根頸培土2030cm的土堆。利用細(xì)土將四周培實(shí)。這樣既能防止凍傷植株根系，同時(shí)又能減少水分蒸發(fā)。3覆土封壟：對(duì)當(dāng)年新栽植月季，在灌完凍水后覆蓋3040cm的土堆，一般不做修剪，過(guò)早的修剪會(huì)導(dǎo)致“燒條現(xiàn)象，一般待來(lái)年開(kāi)春后再進(jìn)行修剪。4樹(shù)干涂白防凍：是行道樹(shù)冬季防寒、防病的一項(xiàng)重要工作，特別是新植落葉喬木，涂白時(shí)間一般在10月下旬11月中旬。

5、涂白的配比度為：水：生石灰：硫磺粉：鹽=40：10：1：0.5。高度一般1.2m。同一路段區(qū)域高度一致，可以達(dá)到整齊美觀(guān)的效果。2.2 春季養(yǎng)護(hù)管理1在春季苗木管理，防寒材料不可突然過(guò)早拆除，要采用逐漸過(guò)渡的辦法，防止苗木的不適應(yīng)。2澆水、施肥：春季管理以增加地溫，適時(shí)澆足春水和增施有機(jī)肥為主。通過(guò)樹(shù)木的澆水、施肥，能使樹(shù)木增加抵抗病害的能力，還利于生根。2.3 夏季養(yǎng)護(hù)管理1夏季的養(yǎng)護(hù)管理，注意水肥管理，同時(shí)道路中心隔離帶和綠化帶中色塊的造型修剪，一般結(jié)合1年2次的養(yǎng)護(hù)大檢查及五一、十一來(lái)進(jìn)行修剪整理。2夏季的養(yǎng)護(hù)主要以病蟲(chóng)害的防治為主，由于行道樹(shù)受小氣候多樣性、人口密集的影響，病蟲(chóng)害的發(fā)生

6、時(shí)間不齊，不易防止。同時(shí)防治過(guò)程中還得考慮對(duì)人和環(huán)境的影響，以及對(duì)植物天敵的保護(hù)。近幾年來(lái)，一直在推廣使用生物防治，如：高氯氧化樂(lè)果、辛硫磷等都取得了很好的效果。2.4 秋季養(yǎng)護(hù)管理秋季的養(yǎng)護(hù)管理工作，主要是合理澆凍水和施肥。合理的凍水既能保證植物的地上部分吸收充足的水分，又能保護(hù)地下根系抵抗干燥多風(fēng)的冬季，有利于植物安全越冬和來(lái)年萌芽。澆冬水要根據(jù)天氣變化不可過(guò)早澆灌，導(dǎo)致新芽徒長(zhǎng)。在10月份減少澆水的次數(shù)，增加抗旱性。最后1遍凍水澆到結(jié)冰封凍為最正確。同時(shí)，秋季合理進(jìn)行施肥，有利于促進(jìn)植物的生長(zhǎng)和樹(shù)木的木質(zhì)化，同樣有利于植物的安全越冬和來(lái)年的生長(zhǎng)，選擇好施肥的時(shí)間、種類(lèi)和施肥量。3 城市道

7、路綠化草坪養(yǎng)護(hù)的措施冷季型草坪，春季要澆好返青水，加強(qiáng)施肥，并梳理枯草，把腐爛的草用絲扒梳理干凈，打孔后施復(fù)XX。然后澆水，刺激草坪的新根萌發(fā)和增加肥力。增強(qiáng)抵抗病害的能力，才能安全越夏。夏季根據(jù)要求1015天修剪草坪1次，修剪后要及時(shí)噴藥，或灌根25%的多菌靈可濕性粉劑，可控制病害的發(fā)生。在7月份天氣濕熱時(shí)，對(duì)草坪的生長(zhǎng)不利，也是草坪休眠期，養(yǎng)護(hù)最困難的時(shí)期，應(yīng)及時(shí)清除枯草層，因?yàn)榭莶輰油嬖诖罅康牟≡?，是新病害的病源?lái)源，同時(shí)原來(lái)的枯草層減弱了通透性應(yīng)及早清處。另外在高溫、悶熱、連陰雨期間要每周或放晴就開(kāi)始噴甲基托布津、多菌靈、白菌清等農(nóng)藥，交替使用可防止褐斑病、腐霉菌枯萎病、和鐮刀菌

8、的枯萎病。秋季雨水變少后天氣變涼一般病害減輕，草坪銹病發(fā)生嚴(yán)重。例如可以采用10001500倍的粉銹寧進(jìn)行防治有很好的效果，但要與速保利、甲基托布津交替使用。4 城市道路綠化色帶養(yǎng)護(hù)的措施綠籬是萌芽力和成枝力強(qiáng)，耐修剪的樹(shù)種，密集成帶狀栽植，具有分隔的功能和優(yōu)美的造型。如大葉黃楊、金葉女貞、紅葉小檗、檜柏蘺、小葉黃楊是常用的綠籬造型樹(shù)種。近兩年隨著彩葉植物的增加，使用彩葉樹(shù)種組成的色塊，如：紫葉矮櫻、迎春、連翹、棣棠等，都是大環(huán)境綠化常用運(yùn)用的樹(shù)種。但有著不同的修剪方法。道路中央分隔帶修剪，以能擋住人的視線(xiàn)11.2m高為宜，要修剪得橫平豎直，整齊美觀(guān)。為使綠籬生長(zhǎng)茂盛，根據(jù)植物的生長(zhǎng)高度，采用

9、不同的修剪方式。5 城市道路綠化中應(yīng)注意的其他問(wèn)題5.1 安全問(wèn)題在道路綠化養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，應(yīng)在200m分別設(shè)置防護(hù)標(biāo)志，防止司機(jī)進(jìn)入盲區(qū)。養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員要佩戴反光背心，在自行車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)分道帶上，如躍過(guò)馬路澆水，要把澆水管順直，以免摔傷行人和自行車(chē)。近幾年噴灌的快速發(fā)展，中央隔離帶用水車(chē)澆水將逐漸被淘汰。取而代之的將是：滴灌、微噴。既節(jié)約水又保證了車(chē)輛的安全。行道樹(shù)的修剪易同行人和車(chē)輛發(fā)生矛盾。要設(shè)置警戒線(xiàn)，碼放安全隔離桶。5.2 行道樹(shù)的修剪問(wèn)題行道樹(shù)主要以美化市容，改善城區(qū)的小氣候、夏季降低溫度、滯塵、遮蔭為主要功能。行道樹(shù)修剪需擴(kuò)大樹(shù)冠，優(yōu)美了樹(shù)形，調(diào)整枝條的伸展方向，調(diào)節(jié)營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的合理分配，抑制徒長(zhǎng)等為目的，同時(shí)也使老樹(shù)復(fù)壯，增加了保溫遮蔭的效果，防治病蟲(chóng)害的發(fā)生，增加通風(fēng)透光主要手段之一。行道樹(shù)的主要修剪時(shí)間一般在冬季。冬季修剪的方法主要有：截、疏、除蘗。行道樹(shù)修剪是要設(shè)有專(zhuān)人維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止大枝砸傷行人和過(guò)往車(chē)輛。高壓線(xiàn)附近作業(yè)要注意安全，必要時(shí)請(qǐng)供電部門(mén)配合。行道樹(shù)國(guó)槐既有典型的：3叉、6股、12枝的冠型。分布均勻，夾角的枝條作主枝，其余分期剝芽、或疏枝。冬季對(duì)主枝留4080cm。剪口芽留在側(cè)面，經(jīng)35年反復(fù)修剪即可形成杯壯樹(shù)冠。如國(guó)槐大樹(shù)，疏剪其內(nèi)膛枝和過(guò)密的枝，以利于通風(fēng)透光，調(diào)整樹(shù)形，并成階梯式，便于防治病蟲(chóng)害，保留上樹(shù)枝，方便修剪作業(yè)，也使樹(shù)形美