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文檔簡介
1、可編輯車管所個人工作匯報車管所個人工作匯報 在全縣開展的公述民評活動中,車管全部幸被列為參評單位,這是一種鞭策,更是一種 一、加強(學習),不斷提高政治業(yè)務素養(yǎng)。學習是堅決政治信念,明確奮斗目標,提高力氣水平的重要途徑,更是應對新形勢、新環(huán)境下各項挑戰(zhàn)的必定要求。一年來著重從三個方面加強個人學習,第一,自覺學習科學進展觀和黨的精神,深化貫徹落實黨的路線、方針、政策,用先進的理論學問武裝自己的頭腦、指導各項工作;其次,認真學習業(yè)務學問,樂觀參加車管所長培訓班集中整訓,通過學習和實踐,提高自身素養(yǎng)和工作水平;第三,學習各種先進閱歷,向兄弟單位學,向先進單位學,學習他們先進的工作方法和良好的工作作風
2、,把學到的本領運用到工作之中,從而增加自己的組織協調和領導力氣。 二、依法行政,規(guī)范執(zhí)法。 (一)嚴把車輛注冊關。我車管所嚴格依據公安部機動車登記方法的規(guī)定,對不符或者車輛(平安)技術性能達不到要求的,一律不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。 (二)強化駕駛人源頭管理,嚴把駕駛人考試關。堅持三不受理,即:不見申請人身份證明原件不受理,不見醫(yī)院體檢證明不受理,申請人狀況與所供應的資料不全都的不受理,在嚴格考場秩序和考試管理的同時,落實誰考試、誰簽字、誰簽字、誰負責的考試制度,嚴格執(zhí)行考試員和學員雙簽名制度。 (三)是嚴把車輛檢測關。在對機動車進行檢驗時,除進行車輛唯一性認定外,嚴格依據國家和有關部門規(guī)定的
3、標準,對機動車主要特征和有關技術參數進行認真核查,確保不符合標準的車輛不能通過檢驗,嚴防病車上路。特別是農村摩托車年檢,堅決杜絕車不在場的狀況下馬虎過關的現象。即使是免檢新車,在不到場狀況下也堅決不予注冊登記。 (四)嚴把駕駛人考試關。我所考試員已通過省級公安交通管理部門的考試并獲得證 書,嚴格依據機動車駕駛人考試工作紀律進行監(jiān)考。我們還制定了考試員考評制度及考試員抽查制度。 三、多措并舉,服務群眾,切實加強效能服務。 以群眾的需求為導向,不斷改革創(chuàng)新車管服務模式,將管理模式從管理單位向服務型窗口轉變。 (一)、車管業(yè)務再向交-警中隊延長。為進一步改革和創(chuàng)新車管服務模式,車管所結合本縣實際,連
4、續(xù)推出中隊服務站送牌證到農戶,到廠房活動等服務群眾措施,進一步拓寬了車管服務范圍。 (二)、簡化小型、微型客車新車上牌程序。對國產免檢小型汽車查驗、受理、發(fā)證(牌)實行一站式服務,得到了群眾的全都好評。 (三)、推行計算機打印機動車和駕駛證業(yè)務申請表。為了解決群眾在辦理機動車和駕駛證業(yè)務中填寫業(yè)務申請表難的問題,我所推出由工作人員接受計算機填寫的方式關懷群眾填寫業(yè)務申請表。規(guī)范了表格的填寫,解決了群眾錯寫和不會填的問題。 (四)、籌建機動車登記服務站,并在此基礎上車管所相繼深化縣城各大車行,實行新車先查驗,后銷售,最終由車行統一整理資料注冊登記的方式,極大的便利了群眾。 四、服務群眾,工作實績
5、上臺階 以群眾的滿意為服務標準,不斷提升服務意識,提升工作實績。1、車駕管工作政策流淌性大,同時又涉及保險、國稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門,許多群眾對政策理解不準時,簡潔造成誤會。我所推行微笑服務,誠意服務,為群眾解難釋疑,必要時協調相關職能部門,還經常為趕時間的群眾加班加點,以關懷群眾解決實際問題為準則,打 造服務性窗口。2、提高窗口服務力氣,提倡一窗式服務,讓群眾在一個窗口就能辦結全部的業(yè)務,便利群眾來回排隊等待的時間。 截止11月10日,我所機動車業(yè)務共辦理機動車注冊2563臺次,轉移登記17臺次,變更50臺次,檔案更正17臺次,抵押登記159臺次,申請合格標志5925臺次,注銷登記407
6、69臺次,轉入業(yè)務6臺次,臨時號牌近3700臺次,(其他)業(yè)務476次,各項業(yè)務量總計53682臺次;共辦理機動車駕駛人初次申請55人,增駕申請100人,受理補換證5161人,滿分學習10人,注銷登記555人,年度體檢90人,駕證轉出432人,注銷恢復169人,其他業(yè)務457人次,總計7029筆業(yè)務。 五、廉潔自律,以身作則。 在廉潔自律方面,我嚴格遵守和認真執(zhí)行廉潔從政的各項規(guī)定,自覺抵制各種不正之風,做到在(生活)上廉潔儉樸,在經濟上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴格約束自己的言行,切實管好自己的家人。平常能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習,不斷加強自身修養(yǎng),提高自身素養(yǎng),堅持把輕名
7、利、遠是非、正心態(tài)作為自己的行為準則,嚴格遵守各項規(guī)章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執(zhí)法權,自覺接受民主監(jiān)督,自覺維護車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設和群眾最關懷的熱點,最簡潔損害隊伍形象的熱點如吃、拿、卡、要等問題,建立了學習制度考勤制度廉潔制度等10多項規(guī)章制度,使所內工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規(guī)范辦事。 六、現實存在的不足之處和努力方向。 回顧即將過去的一年,我最大的感受就是有所得也有所失,自己所取得的進步,除了自身的努力外,更主要的是領導的關懷和同志們關懷的結果,但是這些離上級的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現在下面幾個主面,這也是今后進一
8、步努力改正的方向。一是政治理論學習還停留在淺層次上,學習支配缺乏長期性和系統性,在深度和廣度上還需要加強;二是要經常看看自己是否做到了認真學習,勤于思考,嚴于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當,能不能找到更好的方法,是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;三是對工作中可能消逝的問題和困難,熟識不夠充分,有的工作想到了沒支配好,支配了沒落實好,落實了沒堅持好,下步確定要留意從大局上、主要沖突和主要問題上去把握,時刻保持猛烈的憂患意識,增加工作的預見性和長期性;四是對現代管理的新理論新學問學習不夠,把握 不深,在管理隊伍教育民警時,有時缺乏有力手段,要多想方法,結合
9、自身實際狀況把大家的樂觀性發(fā)揮好、愛惜好,營造出一種上下有活力、有生氣,樂觀干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。 車管所個人工作匯報 篇2 隨著2022年的鐘聲響起,轉瞬2022年已經過去,這一年來,經濟在進展社會在進步,人民的生活水平不斷的提高,寬闊群眾用車數量大大增加,我東京車管工作在各級領導地關懷指導下,平安、順當、有序地完成全年交通運輸工作,為企業(yè)經營進展做出了艱辛地努力,現將一年來地工作總結如下。 一、基本狀況 擁有職工總數88人,每年為*生產*機器數千臺,今年年產值達到1800余萬元,貨物進出總數在兩千多噸左右,我單位現有機動車八輛。擔負著本南京至上海兩地運輸任務,以及2022用車,歷年來年行
10、駛均在十幾萬公里。 二、基礎管理 1、 重新明確平安管理機構。 2、 修訂車輛平安管理方法。 3、 廠領導同車管員、駕駛員簽定平安責任書,同駕駛員簽定三不損害保證書。 4、完善各類考核制度。 三、狠抓落實 有法不依等于無法。在完善了各項考核制度后,我們嚴格執(zhí)行。 1、在用車上,嚴格申請用車制度,用車部門依據需要填寫申請用車單,主管領導簽字后,由車管員填寫派車單,駕駛員接到派車單后方可出車。 2、堅持安規(guī)學習,不論工作多忙,每周一次平安例會,總結上周工作,支配布置本周工作,同時進行平安理論學習,駕駛員結合自己對行車、駕駛、修理、保養(yǎng)等方面地工作閱歷進行探討,從而使自己在業(yè)務水平、平安學問方面不斷有所提高,確保了工作地平安順當進行。 3、將酒后駕車、超速行車等違章行為納入考核范圍,對違章駕車行為進行嚴峻懲處,以杜絕違章駕駛行為。 4、嚴格要求駕駛員,每周對車輛進行一次例行檢查,重點部位隨時檢查,發(fā)覺問題準時解決,確保車輛行駛平安。 5、嚴格執(zhí)行車輛修理制度,車輛消逝問題后,由駕駛員填寫修理申請單,經主管領導簽字后方可進行修理,有效地把握了不必要地支出。 6、車管員準時提示駕駛員天氣變化狀況,囑咐帶車人留意提示駕駛員道路狀況,不開疲
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