2023屆廣東汕頭潮陽(yáng)區(qū)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示，某人從距水面一定高度的平臺(tái)上做蹦極運(yùn)動(dòng)。勁度系數(shù)為k且重力不計(jì)的彈性繩一端固定在人

2、身上，另一端固定在平臺(tái)上，人從靜止開(kāi)始豎直跳下，在其到達(dá)水面前速度減為零。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，彈性繩始終處于彈性限度內(nèi)，取與平臺(tái)同高度的O點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，以豎直向下為y軸正方向，忽略空氣阻力，人可視為質(zhì)點(diǎn)。人從跳下至第一次到達(dá)最低點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，用v、a、t分別表示人的速度、加速度和下落時(shí)間，下列描述v與t、a與y的關(guān)系圖像可能正確的是（）A.B.C.D.2、有兩個(gè)大小恒定的共點(diǎn)力，它們的合力大小F與兩力之間夾角的關(guān)系如圖所示，則這兩個(gè)力的大小分別是A.6N和3NB.9N和3NC.9N和6ND.12N和6N3、下列物理量屬于矢量及其對(duì)應(yīng)的國(guó)際單位制符號(hào)，正確的是A.力，kgB.質(zhì)量，kgC.加速度，D.

3、速度，4、物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)ACB三個(gè)位置，在AC段做加速度大小為a1的勻加速運(yùn)動(dòng)，在CB段做加速度大小為a2的勻加速運(yùn)動(dòng)，且從A到C和從C到B的時(shí)間相等，物體經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為vA和vB，經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí)的速度為vC，則a1和a2的大小關(guān)系為()A.a1a2B.a1a2C.a1a2D.條件不足，無(wú)法判斷5、如圖所示，三根輕繩分別系住質(zhì)量為m1、m2、m3的物體，它們的另一端分別通過(guò)光滑的定滑輪系于O點(diǎn)，整體裝置處于平衡狀態(tài)時(shí)，OA與豎直方向成30角，OB處于水平狀態(tài)，則關(guān)于m1、m2、m3的比值，以下說(shuō)法正確的是()A.m1:m2:m3=2:1B.m1:m2:m3=4:1C.

4、m1:m2:m3=1:2:3D.m1:m2:m3=4:2:16、如圖所示，一條細(xì)線一端與地板上的物塊B相連，另一端繞過(guò)輕質(zhì)光滑滑輪與小球A相連滑輪用另一條細(xì)線懸掛在天花板上的點(diǎn)，細(xì)線OO1與豎直方向夾角為=30，OA與OB的夾角為，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)已知小球A重10 N，則A.細(xì)線OA的拉力為10 NB.OO1繩上的拉力大小為20 NC.B對(duì)地面的摩擦力大小為5ND.細(xì)線OA與OB間的夾角=607、一輛汽車(chē)以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛遇突發(fā)情況后，司機(jī)緊急剎車(chē)使車(chē)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)已知汽車(chē)速度在1s內(nèi)減小了8m/s，下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)在減速過(guò)程中的加速度大小為8m/s2B.在減

5、速行駛的全過(guò)程中，汽車(chē)的平均速度大小為10m/sC.汽車(chē)剎車(chē)后，在3s內(nèi)滑行的距離是24mD.汽車(chē)剎車(chē)后，在2s末的速度大小為4m/s8、甲、乙兩物體同時(shí)在同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，它們的圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲的加速度為12m/s2B.乙的加速度為1.5m/s2C.t=8s時(shí)刻甲乙相遇D.t=8s時(shí)刻甲乙相距48m9、如圖所示，在共點(diǎn)力合成的實(shí)驗(yàn)中橡皮筋一端固定于P點(diǎn)，另一端連接兩個(gè)彈簧秤，使這端拉至O點(diǎn)，兩個(gè)彈簧秤的拉力分別為F1，F(xiàn)2(+90)，現(xiàn)使F1大小不變地沿順時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)某一角度，要使結(jié)點(diǎn)仍在O處，F(xiàn)1相應(yīng)地使F2的大小及圖中角發(fā)生變化則相應(yīng)的變化可能的是（）A.

6、F2可能增大B.F2可能減少C.角一定減小D.角可能增大10、如圖所示，是蹦極運(yùn)動(dòng)的簡(jiǎn)化示意圖，彈性繩一端固定在O點(diǎn)，另一端系住運(yùn)動(dòng)員，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落，A點(diǎn)處彈性繩自然伸直，B點(diǎn)是蹦極運(yùn)動(dòng)員到達(dá)的最低點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中忽略空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員受彈性繩的彈力一直增加B.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員所受的合力一直在增加C.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的速度先增加后減小D.從A點(diǎn)至B點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員的加速度先增加后減小二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖甲所示，傾角為=37的足夠長(zhǎng)斜面上，質(zhì)量m=1kg的小物體在沿斜面向上的拉力F=14N作用下，由斜面底端從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，2

7、s后撤去F，前2s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示求：(取g=10m/s2，sin37=0.6，cos37=0.8)（1）小物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）撤去力F后1.8s時(shí)間內(nèi)小物體的位移12、（10分）在做互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成實(shí)驗(yàn)時(shí)，以下說(shuō)法中正確的有（）A.用兩只彈簧秤拉橡皮筋時(shí)，應(yīng)使兩細(xì)繩套之間的夾角為特殊角，以便算出合力的大小B.實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一個(gè)彈簧秤拉力C.用兩只彈簧秤拉橡皮筋時(shí)，結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合D.實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只

8、寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）豎直升降的電梯內(nèi)的天花板上懸掛著一根彈簧秤，如圖所示，彈簧秤的秤鉤上懸掛一個(gè)質(zhì)量m4kg的物體，試分析下列情況下電梯各種具體的運(yùn)動(dòng)情況（g取10m/s2）：（1）當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T140N，且保持不變；（2）當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T232N，且保持不變；（3）當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T344N，且保持不變14、（14分）如圖所示，一質(zhì)量為2kg的物塊在固定斜面上受沿斜面向上的拉力F的作用而勻速向上運(yùn)動(dòng)，斜面的傾角為30，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，則拉力F的大小為多少？（g=10m/s2）15、（13分）如圖所示，長(zhǎng)的木板B放在光滑水平

9、面上木板質(zhì)量今有一質(zhì)量的滑塊可視為質(zhì)點(diǎn)以初速度從板的左端滑上木板試求滑塊A在木板B上滑行的時(shí)間和這一過(guò)程中木板向右運(yùn)動(dòng)的位移已知AB間動(dòng)摩擦因數(shù)，參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】AB.設(shè)彈性繩原長(zhǎng)為l，且t1時(shí)刻彈性繩剛好到達(dá)原長(zhǎng)，則0t1時(shí)間內(nèi)人的加速度大小恒為重力加速度g，v-t圖像為一條過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線；設(shè)t2時(shí)刻彈性繩的彈力大小與人的重力大小相等，此時(shí)人的加速度為0，則t1t2時(shí)間內(nèi)人做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，v-t圖

10、像切線的斜率逐漸減小至零；設(shè)t3時(shí)刻人第一次到達(dá)最低點(diǎn)，則t3時(shí)刻人的速度為零，t2t3時(shí)間內(nèi)人做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，v-t圖像切線的斜率為負(fù)且絕對(duì)值逐漸增大，綜上所述可知AB錯(cuò)誤；CD.根據(jù)AB項(xiàng)分析同理可知，當(dāng)0yl時(shí)有a=ga-y圖像應(yīng)為平行于y軸的直線；當(dāng)yl時(shí)，設(shè)人的質(zhì)量為m，根據(jù)牛頓第二定律有a-y圖像應(yīng)為斜率為負(fù)的傾斜直線。綜上所述可知C錯(cuò)誤，D正確。故選D。2、B【解析】由圖讀出兩力夾角分別為0和時(shí)合力大小當(dāng)兩力夾角為0時(shí)，合力等于兩分力之和當(dāng)兩力夾角為時(shí)，合力大小等于兩力之差【詳解】設(shè)兩個(gè)力大小分別為F1、F2，由圖得到：當(dāng)兩力夾角為0時(shí)，F(xiàn)1+F2=12N；當(dāng)兩力夾角為時(shí)

11、，F(xiàn)1-F2=6N，聯(lián)立解得：F1=9N，F(xiàn)2=3N，故B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B3、D【解析】A.力是矢量，單位符號(hào)是N，故A錯(cuò)誤；B.質(zhì)量是標(biāo)量，單位符號(hào)是kg，故B錯(cuò)誤；C.加速度是矢量，單位符號(hào)是，故C錯(cuò)誤；速度是矢量，單位符號(hào)是，故D正確；選D.4、B【解析】根據(jù)題意從A到C的時(shí)間和從C到B的時(shí)間相等，所以加速度的大小由速度變化量決定，即比較：vC-vA與vB-vC的大??；由數(shù)學(xué)關(guān)系知（ v A）(vB)0，所以a1a2，B正確，ACD錯(cuò)誤故選B【點(diǎn)睛】此題主要是數(shù)學(xué)知識(shí)在物理中的應(yīng)用，注意加速度的概念應(yīng)用，速度變化量等于加速度乘以時(shí)間即可5、A【解析】對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析，受到三根繩子

12、的拉力，根據(jù)平衡條件作圖，找出直角三角形，解出三根繩子的拉力大小的關(guān)系再根據(jù)三根繩子中的拉力分別等于三個(gè)物體的重力，列式求解【詳解】對(duì)結(jié)點(diǎn)O受力分析，O點(diǎn)受到三根繩子的拉力如圖所示根據(jù)三角形的知識(shí)有：根據(jù)三力平衡條件可知，F(xiàn)b和Fc的合力F與Fa等值反向，所以有：；根據(jù)定滑輪兩端拉力相等，有：，故選A【點(diǎn)睛】此題的關(guān)鍵是選好研究對(duì)象，選擇三根繩子的結(jié)點(diǎn)為研究對(duì)象，對(duì)其進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件求解此題屬于中檔題6、AD【解析】先對(duì)小球A受力分析，根據(jù)平衡條件求解細(xì)線的拉力；再對(duì)滑輪受力分析，結(jié)合平衡條件進(jìn)行分析即可【詳解】A、對(duì)小球A受力分析，受重力和拉力，根據(jù)平衡條件，有T=mg=10N；故

13、A正確.B、D、對(duì)滑輪分析，受三個(gè)拉力，如圖所示：由平衡條件可知，而；故B錯(cuò)誤，D正確.C、對(duì)滑塊受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，豎直方向有：N+Tcos=mg，水平方向有：Tsin=f，解得；故C錯(cuò)誤.故選AD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是靈活選擇研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件列式分析從系統(tǒng)中選取一部分（其中的一個(gè)物體或兩個(gè)物體組成的整體，少于系統(tǒng)內(nèi)物體的總個(gè)數(shù)）進(jìn)行分析隔離法的原則是選取受力個(gè)數(shù)最少部分的來(lái)分析7、ABD【解析】A汽車(chē)在減速過(guò)程中的加速度大?。哼x項(xiàng)A正確；B在減速行駛的全過(guò)程中，汽車(chē)的平均速度大小為選項(xiàng)B正確；C汽車(chē)剎車(chē)后，經(jīng)過(guò)停止，則在3s內(nèi)滑行的距離是選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

14、D汽車(chē)剎車(chē)后，在2s末的速度大小為:選項(xiàng)D正確；8、BD【解析】AB因?yàn)関-t圖像圖線斜率表示物體的加速度，所以由圖可知a甲=0故A錯(cuò)誤，B正確；CD在v-t圖中圖線與t軸圍成的面積表示位移，故由圖可知t=8s甲的位移乙的位移甲、乙兩物體同時(shí)在同一地點(diǎn)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，故t=8s時(shí)刻甲乙相距故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。9、AD【解析】根據(jù)平行四邊形定則有：若如圖1變化所示，可以增大的同時(shí)增大角；如圖2所示，可以增大的同時(shí)減小角；如圖3所示，可以增大而保持角不變；同時(shí)根據(jù)平行四邊形定則可知，減小的同時(shí)減小角是不能組成平行四邊形的，故AD正確，BC錯(cuò)誤；故選AD。10、AC【解析】A由題意可知

15、運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中，彈性繩形變?cè)絹?lái)越大，彈力一直增加，故A正確；BCD從A點(diǎn)到B點(diǎn)的過(guò)程中，開(kāi)始時(shí)重力大于彈性繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員的拉力，隨著彈力增加合外力減小，運(yùn)動(dòng)員做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈力等于重力時(shí)速度最大，加速度為零；然后彈性繩對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力大于重力，運(yùn)動(dòng)員做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)速度為零；綜上分析可知從A點(diǎn)至B點(diǎn)過(guò)程中合力和加速度先減小后增加，速度先增加后減小，故C正確，B錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤。故選AC二、實(shí)驗(yàn)題11、（1）0.5（2）2.2m，沿斜面向上【解析】線根據(jù)圖乙計(jì)算出小物體在斜面方向上運(yùn)動(dòng)的加速度，再沿斜面方向上根據(jù)牛頓第二定律列式，結(jié)合滑動(dòng)摩擦力的公式即可解得動(dòng)摩擦因

16、數(shù)的大小；對(duì)出去F后小物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程進(jìn)行分段，在1.8s的時(shí)間范圍向上的減速運(yùn)動(dòng)和向下的加速運(yùn)動(dòng)，分別在各段進(jìn)行受力分析，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可解答(1)由題圖乙可知，02 s內(nèi)物體的加速度a14m/s2根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)mgsinFfma1FNmgcos而FfFN代入數(shù)據(jù)解得：0.5(2)撤去F后，根據(jù)牛頓第二定律：mgsinFfma2解得：a210 m/s2設(shè)經(jīng)過(guò)t2時(shí)間減速到0，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式0v1a2t2解得：t20.8 s在0.8 s內(nèi)物體有向上運(yùn)動(dòng)的位移x2，根據(jù)速度位移公式：解得：x23.2 m物體到最高點(diǎn)后向下運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小為a3，則mgsinFfma3，解得a

17、32 m/s2再經(jīng)t31s物體發(fā)生位移x3，有：物體在撤去F后1.8 s內(nèi)的位移為：xx2x3代入數(shù)據(jù)解得x22m，方向沿斜面向上點(diǎn)睛：本題主要考查了根據(jù)物體的受力情況，可由牛頓第二定律求出物體的加速度，再通過(guò)運(yùn)動(dòng)學(xué)的規(guī)律確定物體的運(yùn)動(dòng)情況；根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)情況，可由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體的加速度，再通過(guò)牛頓第二定律確定物體所受的外力12、CD【解析】A用兩只彈簧秤拉橡皮筋時(shí)，兩細(xì)繩套之間的夾角不一定為特殊角，大小適當(dāng)即可，A錯(cuò)誤；B實(shí)驗(yàn)中，彈簧的讀數(shù)大小適當(dāng)，便于做平行四邊形即可，并非要求一定達(dá)到最大量程，B錯(cuò)誤。C為了使兩次實(shí)驗(yàn)對(duì)橡皮筋產(chǎn)生的作用效果相同，故用兩只彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置必須與用一只

18、彈簧秤拉時(shí)結(jié)點(diǎn)的位置重合，C正確。D實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須保持與木板平行，D正確。故選CD。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（1）電梯處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)；（2）電梯加速下降或減速上升；（3）電梯加速上升或減速下降【解析】解：（1）選取物體為研究對(duì)象，物體受重力、彈簧秤的拉力，取向上為正方向，當(dāng)T1=40N，且保持不變時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有T1-mg=ma1解得這時(shí)電梯的加速度由此可見(jiàn)電梯處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。（2）當(dāng)T2=32N，且保持不變時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有T2-mg=ma2解得這時(shí)電梯的加速度即電梯的加速度方向豎直向下電梯加速下降或減速上升。（3）當(dāng)T3=44N，且保持不變時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律有T3-mg=ma3解得這時(shí)電梯的加速度即電梯的加速度方