東莞地鐵工地履帶吊側翻201378課件

1、東莞地鐵工地履帶吊吊索斷導致主臂后翻傾倒砸爛三輛等紅燈的汽車中國能源建設集團廣東火電工程總公司橫琴島項目部綜合工區(qū)2013年07月09日2013年7月8日下午，東莞交通R2線旗峰公園站地鐵施工現(xiàn)場一臺正在施工作業(yè)的履帶吊側翻，十幾米長的起重臂整體坍塌，剛好砸中工地旁正在等綠燈的三輛小車(二輛廣本、一輛皮卡)，車內(nèi)共4人，其中3人受傷?！霸臼且獜幕永锏跻慌_挖土機上來的，吊到一半，繩子突然斷了，聽到挖土機重重的一聲下墜，接著就看到吊臂向后甩起，全部倒在地上?！笔掳l(fā)時，張師傅挖土的地點距離履帶吊的位置不到40米。他說，履帶吊要吊裝的挖土機，在一個20米深的基坑里，挖土機完成了挖土作業(yè)，由履帶吊吊

2、裝上地面。據(jù)悉，事發(fā)時，基坑內(nèi)的挖土機里沒有操作人員。履帶吊上的操作司機并沒在事故中受傷。跑到地面上，鐘師傅才發(fā)現(xiàn)坍塌的不是地下軌道，而是一臺正在作業(yè)的履帶吊。履帶吊底座側翻，兩條履帶朝上，20多米長的起重吊臂橫倒在旁。鐘師傅和工友們聽到的聲音正是來自于坍塌的起重吊臂。鐘師傅在地下軌道施工時，工人張師傅正在地面上挖土作業(yè)?！霸臼且獜幕永锏跻慌_挖土機上來的，吊到一半，繩子突然斷了，聽到挖土機重重的一聲下墜，接著就看到吊臂向后甩起，全部倒在地上?！笔掳l(fā)時，張師傅挖土的地點距離履帶吊的位置不到40米。他說，履帶吊要吊裝的挖土機，在一個20米深的基坑里，挖土機完成了挖土作業(yè)，由履帶吊吊裝上地面。事

3、故發(fā)生后，東莞市住房和城鄉(xiāng)建設局通報稱，昨天下午15：10左右，一臺履帶吊從R2線旗峰公園車站基坑內(nèi)向地面吊裝挖掘機，在作業(yè)過程中履帶吊發(fā)生側翻，履帶吊起重臂砸到途經(jīng)該路段的三輛小車(二輛廣本、一輛皮卡)，車內(nèi)共4人，其中3人受傷。東莞市軌道公司立即實施應急預案，并報市相關部門。市住建局及相關主管部門負責人迅速趕到現(xiàn)場，指導施工方廣州建筑股份有限公司做好事故的善后處理。3名傷員5分鐘內(nèi)被到達現(xiàn)場的120急救車送至醫(yī)院治療，經(jīng)醫(yī)院初步檢查，3名傷員無生命危險。血的教訓：一、鋼絲繩作為千斤繩，安全系數(shù)必須達68倍以 上；作為捆綁繩，安全系數(shù)必須達10倍以上。二、起吊前，應仔細檢查鋼絲繩是否存在斷絲、繩 股擠出扭曲、局部壓扁、扭結、外部磨損腐蝕 等缺陷，并判斷是否已達到報廢標準。三、吊裝作業(yè)時，吊點必須牢