2023屆江西省宜春市豐城九中、高安二中、宜春一中、萬(wàn)載中學(xué)、樟樹(shù)中學(xué)、宜豐中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷考生須知：1全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、在交警處理某次交通事故時(shí)，通過(guò)監(jiān)控儀器掃描，輸入計(jì)算機(jī)后得到該汽車在水平路面上剎車過(guò)程中的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律為x=20t-2t2（x的單位是m，t單位是s）則該汽車在路面上留

2、下的剎車痕跡長(zhǎng)度為（）A.18mB.32mC.48mD.50m2、如圖示，輕繩兩端分別與A、C兩物體相連接，mA=3kg，mB=2kg，mC=2kg，物體A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.2，B、C間及C與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.1，輕繩與滑輪間的摩擦可忽略不計(jì)接觸面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，若要用水平力F將C物拉動(dòng)，則作用在C物上水平向左的拉力最小為：（取g=10m/s2）( )A.13NB.19NC.18ND.17N3、關(guān)于慣性，下列說(shuō)法正確的是（）A.同一物體在月球上的慣性只有它在地球上的B.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑是為了增大速度，從而增大慣性C.在宇宙飛船內(nèi)，由于物體完全失重，所以物體的慣性

3、消失D.質(zhì)量是物體慣性的唯一量度，慣性與速度及物體的受力情況無(wú)關(guān)4、為測(cè)定木塊和豎直墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù),某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖所示實(shí)驗(yàn)，用一根輕彈簧將木塊壓在墻上同時(shí)在木塊下方有一個(gè)拉力F2作用。木塊與彈簧整體恰好勻速向下運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)分別測(cè)出了彈簧的彈力F1，拉力F2和木塊的重力G，則動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)等于( )A.B.C.D.5、如圖所示，豎直平面內(nèi)有一固定半圓環(huán)，AB為其直徑且AB水平，O 為圓心，一質(zhì)量m=0.5kg的小球套在圓環(huán)上的P點(diǎn)，小球受到三個(gè)拉力F1、F2、F3作用保持靜止?fàn)顟B(tài)，三個(gè)拉力的方向如圖所示。已知F2=4N，sin37=0.6，cos37=0.8，g=10m/s2，則圓環(huán)對(duì)小球

4、的支持力為（ ）A.16NB.15NC.12ND.8N6、某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系為xtt2(m)，則當(dāng)物體速度為3 m/s時(shí)，物體已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為()A.0.5 sB.1 sC.2 sD.3 s7、圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動(dòng)作的示意圖，中間的表示人的重心。圖個(gè)點(diǎn)在圖甲中沒(méi)有畫(huà)出。取重力加速度g10 m/s2。根據(jù)圖象分析可知（ ）。A.人的重力為1500NB.b點(diǎn)是此人下蹲至最低點(diǎn)的位置C.c點(diǎn)位置人處于超重狀態(tài)D.d點(diǎn)的加速度大小為20m/s28、如圖所示，在水平面上有一個(gè)質(zhì)量m1 kg的小球，動(dòng)摩擦因數(shù)0.2，小球與水平輕彈簧及與豎直方向成45角的不可伸長(zhǎng)的輕

5、繩一端相連，此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零在剪斷輕繩的瞬間(g取10 m/s2)，下列說(shuō)法中正確的是A.水平面對(duì)小球的彈力仍然為零B.水平面對(duì)小球的摩擦力不變，C.小球的加速度為8 m/s2D.小球?qū)⑾蜃筮\(yùn)動(dòng)9、水平地面上的物體在水平方向受到一個(gè)拉力F1和對(duì)它的摩擦力F2的作用，在物體處于靜止?fàn)顟B(tài)下，下面各種說(shuō)法中正確的是（ ）A.當(dāng)F1增大時(shí)，F(xiàn)2也隨之增大B.當(dāng)F1增大時(shí)，F(xiàn)2保持不變C.F1和F2是一對(duì)平衡力D.F1和F2的合力為零10、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x = 5t + t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（ ）A.初速度為5m/sB.

6、第1 s內(nèi)的位移是5 mC.任意1 s內(nèi)的速度增量都是2m/sD.前2 s內(nèi)的平均速度是7 m/s11、甲、乙兩物體都做自由落體運(yùn)動(dòng)，開(kāi)始時(shí)它們距地面的高度比是169，則下列關(guān)于它們做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比及它們落地時(shí)的速度比正確的是（）A.B.C.D.12、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯思維相結(jié)合的科學(xué)方法，圖示大致反映了這一研究過(guò)程，下列說(shuō)法正確的是（ ）A.甲是真實(shí)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁是經(jīng)合理外推的結(jié)論B.利用斜面做實(shí)驗(yàn)，解決了時(shí)間難以測(cè)量的困難C.甲圖實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使現(xiàn)象更明顯D.丁圖實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，使現(xiàn)象更明顯二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上

7、）13、（6分）利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn)。（1）（多選）利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，必要的措施是_A.細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行B.先接通電源再釋放小車C.小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量D.平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力（2）利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)，將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50 Hz的交流電源上，得到一條紙帶，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出。圖中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T_s；計(jì)數(shù)點(diǎn)E對(duì)應(yīng)小車的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為vE_（時(shí)間間隔用T表示）；為了充分利用記錄數(shù)據(jù)并減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a_（時(shí)間間隔用T表示）。（3）某同學(xué)在利用此裝

8、置“探究小車的加速度a與所受拉力F的關(guān)系”時(shí)，保持小車質(zhì)量一定，改變鉤碼個(gè)數(shù)，在軌道水平及傾斜兩種情況下分別做了實(shí)驗(yàn)，得到了兩條aF圖線，如圖所示。圖線_(選填“”或“”)是在軌道傾斜情況下得到的，小車的質(zhì)量M_kg。14、（10分）如圖1是“探究物體的加速度與質(zhì)量和受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，圖中砂和桶的總質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M（1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列措施正確的是_A首先要平衡摩擦力，使小車受到的合力等于細(xì)繩對(duì)小車的拉力B平衡摩擦力的方法就是在砂桶中添加砂子，使小車能勻速滑動(dòng)C每次改變拉小車的拉力后都需要重新平衡摩擦力D通過(guò)在砂桶中添加砂子來(lái)改變小車受到的拉力（2）處理數(shù)據(jù)時(shí)，常把砂桶的總重力當(dāng)

9、作細(xì)繩對(duì)小車的拉力，為盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差，這樣處理應(yīng)滿足的條件是_（3）如圖2所示為小車在木板上帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)打出的一條紙帶的一部分，0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出從紙帶上測(cè)出x1=3.20cm，x2=4.52cm，x5=8.42cm，x6=9.70cm則木塊的加速度大小a = _m/s2（保留兩位有效數(shù)字）（4）在“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí)，艷艷同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與力F圖線如圖3所示，該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是_三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）在“探究彈力與彈簣伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組將不同

10、數(shù)量的鉤碼依次掛在豎直懸掛的彈簧下端，進(jìn)行了相關(guān)的測(cè)量根據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)，他們利用描點(diǎn)法作出了所掛鉤碼的總重力G與彈簣長(zhǎng)度L的關(guān)系圖象，如圖所示求：（1）彈簧的原長(zhǎng)。（2）彈簧的勁度系數(shù)。16、（12分）如圖所示，在粗糙的水平路面上，一小車以的速度向右勻速行駛，與此同時(shí)，在小車后方相距處有一物體在水平向右的推力作用下，從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)推力作用了就撤去已知物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，物體的質(zhì)量，重力加速度求（1）推力作用下，物體運(yùn)動(dòng)的加速度大?。唬?）物體剛停止運(yùn)動(dòng)時(shí)物體與小車的距離17、（12分）將一個(gè)物體從傾角為=37的斜面頂端以初速度v0=4m/s沿著水平方向拋出，之后落在斜面上若

11、不考慮空氣的阻力，求物體的飛行時(shí)間（g=10m/s2）參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】根據(jù)x=20t-2t2可知，初速度v0=20m/s，加速度a=-4m/s2剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)的位移為剎車痕跡長(zhǎng)度：，故ABC錯(cuò)誤，D正確故選D2、D【解析】AB之間的最大靜摩擦力為fAB=ABmAg=6N；BC之間的最大靜摩擦力為fBC=BC(mA+mB)g=5N，則AB應(yīng)該一起向右滑動(dòng)，則以AB整體為研究對(duì)象，要用力將C拉動(dòng)，繩的拉力至少等于BC間的最大靜摩擦力，則拉力的最小值為：T=BC(mA+mB)g=5N； 再以三個(gè)物體整體為

12、研究對(duì)象，由平衡條件得拉力的最小值為：F=2T+（mA+mB+mC）g=10+0.1（3+2+2）10=17N；故選D【點(diǎn)睛】本題一要靈活選擇研究對(duì)象，二是理解：物體要被拉動(dòng)，外力至少等于最大靜摩擦力；三是關(guān)于B的運(yùn)動(dòng)方向問(wèn)題3、D【解析】質(zhì)量是物體慣性唯一量度，慣性與速度及物體的受力情況無(wú)關(guān)，據(jù)此判斷各選項(xiàng)【詳解】同一物體在月球上的質(zhì)量和在地球上的質(zhì)量相同，則慣性不變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑是為了增大速度，因質(zhì)量不變，則慣性是不變的，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；在宇宙飛船內(nèi)，雖然物體完全失重，但是由于物體的質(zhì)量不變，所以物體的慣性不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；質(zhì)量是物體慣性的唯一量度，慣性與速度及物體的受力情況無(wú)關(guān)

13、，選項(xiàng)D正確；故選D.4、D【解析】木塊恰好勻速向下運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明木塊受力平衡，根據(jù)受力分析可知，木塊一定受到向上的滑動(dòng)摩擦力，根據(jù)平衡條件有：解得：A與分析不符，故A錯(cuò)誤；B與分析不符，故B錯(cuò)誤；C與分析不符，故C錯(cuò)誤；D與分析相符，故D正確；故選D。5、B【解析】對(duì)小球受力分析，如圖所示先將F1與F3合成，它們的合力為F13，根據(jù)平行四邊形定則可知，F(xiàn)13與F2共線同向，且大小是F2的兩倍，即F13=8N，再將重力正交分分解，根據(jù)平衡條件，沿半徑方向有：代入數(shù)據(jù)解得：N，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。6、B【解析】根據(jù)xv0t+at2t+t2知，初速度v0=1m/s，加速度a=2m/s2根據(jù)速度

14、時(shí)間公式v=v0+at得故B正確，ACD錯(cuò)誤故選B7、CD【解析】A.在a點(diǎn)，人站在傳感器上還沒(méi)動(dòng)作，此時(shí)，人受力平衡，故壓力等于重力，所以，人所受的重力為500N，故A錯(cuò)誤；B.b點(diǎn)是人下蹲時(shí)加速度最大的時(shí)候，此時(shí)速度方向向下，人繼續(xù)下蹲，在壓力又等于重力前，合外力向下，人加速下蹲，故B錯(cuò)誤；C.c點(diǎn)位置人所受支持力大于重力，處于超重狀態(tài)，故C正確；D.人在d點(diǎn)的合外力為由牛頓第二定律可得：人在d點(diǎn)的加速度大小等于故D正確。故選CD。8、CD【解析】A、B項(xiàng)：在剪斷輕繩前，小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力三個(gè)力處于平衡，剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力不變，小球此時(shí)受重力、彈簧的彈力、地球的支

15、持力和摩擦力四個(gè)力作用，故AB錯(cuò)誤，；CD項(xiàng)：小球所受的最大靜摩擦力為：在剪斷輕繩前，小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力三個(gè)力處于平衡，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得知彈簧的彈力：，剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力仍然為10N，根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為：，合力方向向左，所以向左運(yùn)動(dòng)，故CD正確9、ACD【解析】受到一個(gè)拉力F1和對(duì)它的摩擦力F2的作用，在物體處于靜止?fàn)顟B(tài)下，根據(jù)平衡條件F1和F2是一對(duì)平衡力，F(xiàn)2為靜摩擦力，大小等于F1，所以當(dāng)F1增大時(shí)，F(xiàn)2增大，故A正確，B錯(cuò)誤，CD正確故選ACD10、ACD【解析】對(duì)照勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式x=v0t+at2，即可求得質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度

16、，求出前2s內(nèi)的位移之后，與時(shí)間相比即可求得平均速度速度增量根據(jù)v=at求解【詳解】質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式x=v0t+at2，可得質(zhì)點(diǎn)的初速度 v0=5m/s，加速度a=2m/s2選項(xiàng)A正確；將t=1s代入，求得x=6m，所以第1秒的位移是6m，故B錯(cuò)誤；任意1s內(nèi)的速度增量：v=at=21m/s=2m/s，故C正確由x=5t+t2可得前2s內(nèi)的平均速度為，故D正確故選ACD11、AC【解析】本題考查自由落體運(yùn)動(dòng)公式的理解運(yùn)用，由高度比求出落地速度和時(shí)間比?！驹斀狻緼B由自由落體的位移時(shí)間公式得到所以時(shí)間和高度的算術(shù)平方根成正

17、比t甲:t乙=:=4:3 故A正確，B錯(cuò)誤；CD由自由落體運(yùn)動(dòng)的高度與落地速度公式得到所以落地速度和高度的算術(shù)平方根成正比，同上，比為,所以C正確，D錯(cuò)誤。故選AC?！军c(diǎn)睛】自由落體運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間和位移速度公式。12、ABC【解析】甲乙丙均是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過(guò)合理的外推得到的結(jié)論，故A正確；伽利略的時(shí)代無(wú)法直接測(cè)定瞬時(shí)速度，就無(wú)法驗(yàn)證v與t成正比的思想，伽利略通過(guò)數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨時(shí)間均勻變化，即v正比于t，那么它通過(guò)的位移與所用時(shí)間的二次方成正比，只要測(cè)出物體通過(guò)不同位移所用的時(shí)間就可以驗(yàn)證這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化由于伽利略時(shí)代靠滴水計(jì)時(shí)，不能測(cè)量自由落體所用

18、的時(shí)間，伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，由于沿斜面下滑時(shí)加速度減小，所用時(shí)間長(zhǎng)得多，所以容易測(cè)量這個(gè)方法叫“沖淡”重力，故BC正確，D錯(cuò)誤考點(diǎn)：伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和推理方法【名師點(diǎn)睛】本題考查的就是學(xué)生對(duì)于物理常識(shí)的理解，這些在平時(shí)是需要學(xué)生了解并知道的，看的就是學(xué)生對(duì)課本內(nèi)容的掌握情況二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、 .AB .0.1 .或 . . .0.5【解析】（1）1利用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí)；A.細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行，選項(xiàng)A正確；B.先接通電源再釋放小車，選項(xiàng)B正確；C.該實(shí)驗(yàn)中沒(méi)必要使得小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.該實(shí)驗(yàn)中沒(méi)必

19、要平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力，只要小車加速運(yùn)動(dòng)即可，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。（2）2因?yàn)槊肯噜弮蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，則圖中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T0.1s；3計(jì)數(shù)點(diǎn)E對(duì)應(yīng)小車的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為vE或者4根據(jù)x=aT2，則由解得（3）56當(dāng)軌道傾斜時(shí)，當(dāng)拉力F為零時(shí)小車就能加速運(yùn)動(dòng)，可知圖像是在軌道傾斜情況下得到的；根據(jù)可知小車的質(zhì)量等于斜率的倒數(shù)，即14、 .（1）AD .（2）mM .（3）1.3m/s2 .（4）平衡摩擦過(guò)度（或木板傾角過(guò)大）【解析】（1）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理判斷各個(gè)選項(xiàng)；（2）把砂桶的總重力當(dāng)作細(xì)繩對(duì)小車的拉力必須滿足mM；（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式x=aT2可以求出加速度的大??；（4）圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)F為零時(shí)，加速度不為零，知平衡摩擦力過(guò)頭【詳解】（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)首先要平衡摩擦力，使小車受到的合力等于細(xì)繩對(duì)小車的拉力，選項(xiàng)A正確；平衡摩擦力的方法就是抬高木板的一端，不掛砂桶，使小車拖著紙帶在木板上能勻速滑動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；每次改變拉小車的拉力后不需要重新平衡摩擦力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；通過(guò)在砂桶中添加砂子來(lái)改變小車受到的拉力，選項(xiàng)D正確；故選AD.（2）處理