汽車產(chǎn)業(yè)大專業(yè)平臺(tái)2011.10.18

1、汽車產(chǎn)業(yè)大專業(yè)平臺(tái)9/20/20221一、指導(dǎo)思想 以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以汽車企業(yè)為依托，構(gòu)建成都大學(xué)與成都市汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的“創(chuàng)新人才培養(yǎng)體系”和“產(chǎn)、學(xué)、研平臺(tái)”。建立優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互惠共贏、長期合作的政、校、企戰(zhàn)略聯(lián)盟。2二、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的規(guī)劃1、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的總體結(jié)構(gòu) 3二、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)的規(guī)劃2、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)與成都市汽車產(chǎn)業(yè)的融合專業(yè)平臺(tái)科研平臺(tái)汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)人才培養(yǎng)科研支持社會(huì)服務(wù)平臺(tái)社會(huì)培訓(xùn)4三、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)人才培養(yǎng)思路著眼于全汽車產(chǎn)業(yè)鏈，以四川省、成都市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的人才需求為導(dǎo)向，以學(xué)校現(xiàn)有學(xué)科和專業(yè)設(shè)置為基礎(chǔ)，以課程體系模塊化改革為基本手段，以校企深度融合為特色，建立跨學(xué)科、跨專業(yè)的汽

2、車產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)大平臺(tái)。5四、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)人才培養(yǎng)模式成都地區(qū)汽車企業(yè)入學(xué)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)（大一）專業(yè)課程學(xué)習(xí)（大三）畢業(yè)實(shí)習(xí)及設(shè)計(jì)（大四）學(xué) 校學(xué)生入學(xué)工程教育入學(xué)專業(yè)教育專業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)（大二）赴企業(yè)調(diào)研提供課程設(shè)計(jì)選題企業(yè)專家參與教學(xué)實(shí)訓(xùn)畢業(yè)實(shí)習(xí)就業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)選題及指導(dǎo)理論教學(xué)素質(zhì)課程理論教學(xué)實(shí)驗(yàn)教學(xué)專業(yè)課程教學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)及質(zhì)量控制6四、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)人才培養(yǎng)模式從學(xué)生入學(xué)到畢業(yè)，企業(yè)參與程度逐步加強(qiáng)，高校參與程度逐步減弱，形成兩個(gè)相互對(duì)應(yīng)的三角形。 7五、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)跨學(xué)科跨專業(yè)情況說明：第一層：學(xué)科門類第二層：一級(jí)學(xué)科第三層：對(duì)應(yīng)成都大學(xué) 相關(guān)專業(yè)8六、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)人才培養(yǎng)方案1、人才培養(yǎng)目

3、標(biāo) 本平臺(tái)培養(yǎng)滿足四川省、成都市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。學(xué)生學(xué)習(xí)汽車設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)用和服務(wù)等方面的知識(shí)和技能，接受汽車工程方面的技能訓(xùn)練，具備解決生產(chǎn)一線的技術(shù)問題的基本能力。9六、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)人才培養(yǎng)方案2、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)開設(shè)四個(gè)專業(yè)方向汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造汽車電子技術(shù)汽車造型設(shè)計(jì)汽車銷售與服務(wù)10六、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)人才培養(yǎng)方案。汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)開設(shè)四個(gè)專業(yè)方向所涉及的相關(guān)專業(yè)平臺(tái)建設(shè)分三步走：首先建設(shè)院內(nèi)跨專業(yè)平臺(tái)（汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與制造方向）；其次建設(shè)校內(nèi)跨學(xué)科（一級(jí)學(xué)科）平臺(tái)（汽車電子技術(shù)、汽車銷售與服務(wù)方向）；最后完成校內(nèi)跨學(xué)科門類大平臺(tái)建設(shè)（汽車造型設(shè)計(jì)方向）。11六、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)人才培養(yǎng)方案3、模塊化課程體系的構(gòu)成公共課程模塊 + 學(xué)科課程模塊 + 汽車課程模塊學(xué)校統(tǒng)一開設(shè) 各專業(yè)分別開設(shè) 平臺(tái)開設(shè)學(xué)生從第五學(xué)期開始學(xué)習(xí)平臺(tái)方向課程12七、汽車產(chǎn)業(yè)平臺(tái)建設(shè)思路2010年4月2011年4月 提方案2011年5月2013年5月 重實(shí)施2013年6月2014年6月 出成果 基于該平臺(tái)申報(bào)成都市、四川省各級(jí)項(xiàng)目35項(xiàng)，力爭(zhēng)國家級(jí)項(xiàng)目1項(xiàng)，發(fā)表高水平科研論文20篇以上。 13八、目前建設(shè)情況本平臺(tái)已與電信學(xué)院、經(jīng)管學(xué)院、美術(shù)學(xué)院聯(lián)合申報(bào)，并獲學(xué)校立項(xiàng)；已與成都地區(qū)汽車企業(yè)達(dá)成產(chǎn)、學(xué)、研合作聯(lián)盟，逐步實(shí)施“交互式”人才培養(yǎng)；與電信學(xué)院、經(jīng)管學(xué)院、美術(shù)學(xué)院聯(lián)合制定