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文檔簡介

1、 #。22歡a、注漿范圍為開挖輪廓線外6m。當(dāng)采用超前局部注漿方案時(shí),可根據(jù)出水孔位置,按本圖設(shè)計(jì)孔位選取相鄰孔進(jìn)行超前注漿。b、每一循環(huán)注漿長度為30m,開挖20m,預(yù)留10m止?jié){巖盤。c、注漿孔按漿液擴(kuò)散半徑2.5m,孔底間距3m布設(shè),每一循環(huán)共設(shè)6環(huán)注漿孔。d、注漿孔開孔直徑不小于110mm,終孔直徑不小于91mm,孔口管采用0108mm,壁厚5mm的熱軋無縫鋼管,管長5m,鉆孔和注漿順序由外向內(nèi),同一圈孔間隔施工。e、巖層破碎容易造成坍孔時(shí),采用前進(jìn)式注漿,否則均采用后退式注漿。f、鉆進(jìn)過程中遇涌水或因巖層破碎造成卡鉆時(shí),應(yīng)停止鉆進(jìn),進(jìn)行注漿、掃孔后再行鉆進(jìn)。g、注漿材料:一般采用普通

2、水泥漿:水泥:42.5普通硅酸鹽水泥。其余風(fēng)險(xiǎn)減緩措施施工應(yīng)特別注意加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測預(yù)報(bào)工作,施工前應(yīng)制定應(yīng)對(duì)坍塌、涌水的施工應(yīng)急預(yù)案,做好搶險(xiǎn)救災(zāi)物資的準(zhǔn)備工作,并建立防災(zāi)報(bào)警機(jī)制,以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生,確保人員及施工機(jī)具的安全。七、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果通過對(duì)大洋隧道初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),27.6段落坍、掉塊、涌水初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定為“高度”,72.4%段落坍塌初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)判定為“中度”。綜合考慮各風(fēng)險(xiǎn)因素,大洋隧道初始風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“中度”。大洋隧道風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定統(tǒng)計(jì)表表7-1采取相應(yīng)的工程對(duì)策后,判定其殘余風(fēng)險(xiǎn)為“中度”風(fēng)險(xiǎn),綜合考慮各風(fēng)險(xiǎn)因素,大洋隧道殘余風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為“中度”。精品文檔精品文檔精品文檔精品文檔22歡迎下載22歡迎下載歡迎您的下載,資料僅供參考!致力為企

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