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1、措M 措7762832-認可日期 (年年-月月-日日10-5-N53/N54/N55 起動時間較組轎涉及車開發(fā)序發(fā)車E64 E71 E90 E91 F02 F07生產(chǎn)(從 至年年-月月-日日反(措施的所有案例至) (年措M 措7762832-認可日期 (年年-月月-日日10-5-N53/N54/N55 起動時間較組轎涉及車開發(fā)序發(fā)車E64 E71 E90 E91 F02 F07生產(chǎn)(從 至年年-月月-日日反(措施的所有案例至) (年06-6-1/ 10-3-月-日日在一個較長的起動時間(4-5秒才起動E60、E61、E63、E64、E71、E82、E88、E89、E90、E91、E92、E93
2、N53、N54DMEMSD80、 DME故障代碼DME故障有故障代2FBF故障噴射時的燃油壓力器中器中F01、F02、F10/N53、N54 (DME DME故障代碼DME故障器中器中有故障代11A401故障噴射時的燃油高壓:壓力過低F07、F10N55(DMEDME故障器中有故生產(chǎn)期:批量生產(chǎn)截止于20103原A)燃油(低壓和高壓系統(tǒng)中可能有各種故障原因B)DME應用程序不合適處時如下行事使用ISTA進:必須確保除了燃油供應系統(tǒng)外沒有其它導致較長起動時間的故障原因:曲軸傳感器、凸輪軸傳感器故障,車輛蓄電池已充足電1DME控制單元中,關于燃油系統(tǒng)有故障代2FBF11A401或者故障1.1檢測低
3、壓傳感器2010-6-頁碼E60、E61、E63、E64、E71、E82、E88、E90、E91、E92、E93、F01、F02、F07、不必讓車E60、E61、E63、E64、E71、E82、E88、E90、E91、E92、E93、F01、F02、F07、不必讓車輛()冷卻(EKP20 秒-查燃油(低壓測量、控制EKP期間,在15秒后ISTA 低壓傳感器 的顯示值不得高于 6.7 bar。如果顯示值超過6.7bar,則更新低壓傳感器低壓傳感器 的數(shù)值E89低壓傳感器1.2) 檢查低壓系統(tǒng)中的燃油壓力E60、E61、E63、E64、E71、E82、E88、E90、E91、E92、E93、F07
4、、不必讓車輛()冷卻(EKP1020 秒-查燃油(低壓測量,已控在控制EKP后低壓必須立即達到至少4.75bar如果在控制EKP后燃油低壓立即4.75bar:使用ISTAEKP進行。F01、不必讓車輛 (發(fā))冷卻(冷卻液溫度40C)??刂齐妱尤加捅?(EKP) 10 至 20 秒:-查燃油(低壓測量,已控在控制EKP后低壓必須立即達到至少4.75bar10分鐘的等待時間后燃油壓力必須仍然至少3.75- 燃油(低壓測量,未控如果在控制 EKP 后燃油低壓立即低于 4.75 bar:使用 ISTA 對 EKP 進行其它如果在控制EKP后燃油低壓立即4.75bar且在10分鐘的等待時間后低于提示。3
5、.75 bar燃油壓力保持閥燃油壓力調節(jié)器以及過濾器的修理套件的組件,無法作為單個零件購得。安裝新的 燃油壓力調節(jié)器以及過濾器的修理套件。2010-6-頁碼提示:E89低壓傳感器不必讓車輛(發(fā)脫開燃油冷卻(冷卻液溫度40C)(底板和燃油軟提示:E89低壓傳感器不必讓車輛(發(fā)脫開燃油冷卻(冷卻液溫度40C)(底板和燃油軟(連接至高壓泵之間的快速接頭(工具135160161封閉已拔下的用盲插連接室側的燃油軟管將燃油壓力檢測適配軟管工具135270插到燃將壓力表(工具135270)空閑端用盲插連接器工具135160/162) 封閉工具133060連接在適工具135270的壓力表接頭上(EKP1020
6、 秒-控EKP控制注工具快速接頭的密封性在控制EKP后低壓必須立即至少4.75bar如果在控制EKP后燃油低壓立即4.75bar:使用ISTAEKP進行。1.3DME應用程無論在上述1.11.2項下是低壓傳感器或在燃油低壓系統(tǒng)上存1.3項下所描述的集成等級檢測 / 升級:E60、E61、E63、E64/N53、N54 (DME MSD80、如果集成等級小于(早于E060-10-03-501,必須用ISTA/PP2.37.0或者更高版本對車輛編程。E71/N54(DME如果集成等級小于(早于E070-10-03-504,必須用ISTA/PP2.37.2或者更高版本給車輛編程。E82、E88、E8
7、9/N54 (DME MSD80、如果集成等級小于(早于E89x-10-03-501,必須ISTA/PP2.37.0或者更高版本對車輛編程。E90、E91、E92、E93/N53 (DME MSD80、如果集成等級小于(早于E89x-10-03-501,必須ISTA/PP2.37.0或者更高版本對車輛編程。E90、E91、E92、E93/N54 (DME MSD80、生產(chǎn)期:20066月至20082月和20089月至20103如果集成等級小于(早于E89x-10-03-501,必須ISTA/PP2.37.0或者更高版本對車輛編程。E90、E91、E92、E93/N54 (DME 生產(chǎn)期:200
8、83月至20088如果集成等級小于(早于E89x-10-03-504,則必須用ISTA/PP2.37.2或者更高版本對車輛編程。F01、F02/N54DME如果集成等級小于(早于F001-10-03-501,必須ISTA/PP2.37.0或者更高版本對車輛編程。2010-6-頁碼F07/N55(DME如果集成等級小于(早于F001-10-03-501,必須用ISTA/P P2.37.0 或者更高版本對F07/N55(DME如果集成等級小于(早于F001-10-03-501,必須用ISTA/P P2.37.0 或者更高版本對車輛編程F10/N53(DME如果集成等級小于(早于F010-10-03
9、-501,必須用ISTA/P P2.37.0 或者更高版本對車輛編程F10/N55(DME如果集成等級小于(早于F010-10-03-501,必須用ISTA/P P2.37.0 或者更高版本對車輛編程1.4高壓泵:起動時間長,盡管在 低壓傳感器 和燃油低壓系統(tǒng)上沒有故并且車輛已按照1.3 項下描述的集成等級編程:2DME控制單元中2FBF11A401外還例如有關于燃29F2 - 燃油高壓系統(tǒng),燃油壓力 29F3 - 燃油壓力傳感器,電動 29DC - 氣缸噴射裝置關閉 2A2D燃油低壓系統(tǒng),燃油壓力119201 - 燃油低壓傳感器,電動:對正極短路119202 - 燃油低壓傳感器,電動:對地短路或故障借檢11A202燃油低壓系統(tǒng),燃油壓力:超過最大壓力 11A9
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