汽車(chē)品牌標(biāo)識(shí)(完整珍藏版)

1、 汽車(chē)標(biāo)志完整版以全面不遺漏為原則，以品牌首字母排序，收錄國(guó)內(nèi)外各檔次共 123 個(gè)汽車(chē)品牌的品牌標(biāo)志。更新于 2012 年 2 月 13 日，不足之處，還請(qǐng)諒解。奧迪奧迪的標(biāo)志為四個(gè)圓環(huán)，代表著合并前的四家公司 奧迪（Audi）和霍希（Horch）汽車(chē)公司、漫游者汽車(chē)公司（ Wanderer）以及 DKW 汽車(chē)公司，這四家汽車(chē)公司于 1932 年合并為汽車(chē)聯(lián)盟股份公司（Auto Union AG）。汽車(chē)聯(lián)盟股份有限公司和 NSU 股份有限公司（NSU GmbH）于 1969 年合并，組成奧迪NSU 汽車(chē)聯(lián)盟股份公司（ Audi NSU Auto Union AG）；1985 年，該公司改名為

2、奧迪股份公司（AUDI AG），總部遷至英戈?duì)査顾?，四環(huán)標(biāo)志沿用至今。阿斯頓 . 馬丁阿斯頓馬丁汽車(chē)標(biāo)志為一只展翅飛翔的大鵬，分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣。喻示該公司象大鵬一樣，具有從天而降的沖刺速度和遠(yuǎn)大的志向。阿爾法羅密歐 一提到羅密歐這個(gè)名字，我們就會(huì)想到莎翁筆下那個(gè)俊美的少年，以及一段可歌可泣的傳奇愛(ài)情。同樣擁有這個(gè)名字的跑車(chē)，自然能在我們的心中喚起等量的浪漫情懷。而阿爾法羅密歐那著名的“吃人的蛇”標(biāo)志，也為這個(gè)名字平添了幾分難以抗拒的性感張力。1910 年，當(dāng)阿爾法羅密歐創(chuàng)立的時(shí)候，創(chuàng)立者綜合兩種米蘭市的標(biāo)識(shí)而創(chuàng)造了一個(gè)徽標(biāo)：紅色的十字是這個(gè)城市的盾形徽章的一部分，用來(lái)紀(jì)念古代東征

3、的十字軍騎士，吃人的龍形蛇（“biscoine”）的圖案則是當(dāng)?shù)匾粋€(gè)古老貴族家族（visconti 家族）的徽標(biāo)，兩個(gè)代表米蘭傳統(tǒng)并且在意義上沒(méi)有關(guān)聯(lián)的標(biāo)識(shí)組合成為一體。本田本田公司在 80 年代成立了商標(biāo)設(shè)計(jì)研究組，從來(lái)自世界各地的 2500 多件設(shè)計(jì)圖稿中，確定了現(xiàn)在的三弦音箱式商標(biāo)，也就是帶框的“H”，圖案中的 H 是“本田”拼音 Honda 的第一個(gè)字母。這個(gè)標(biāo)志體現(xiàn)出技術(shù)創(chuàng)新，職工完美和經(jīng)營(yíng)堅(jiān)實(shí)的特點(diǎn)，同時(shí)還有緊張感和可以放松一下的輕松感。比亞迪 比亞迪新標(biāo)識(shí)將不再沿用原有的藍(lán)白相間色，圖案改為橢圓形狀，并加入了光影元素。從字體的排列、圖形的顏色都發(fā)生了巨大變化，突出了比亞迪汽車(chē)的創(chuàng)

4、新、科技和企業(yè)文化精髓，令比亞迪品牌注入了新的內(nèi)涵和活力。比亞迪高層人士透露，比亞迪新標(biāo)識(shí)更加簡(jiǎn)潔直觀，并具有國(guó)際化元素。通過(guò)這次換標(biāo)，比亞迪汽車(chē)將圍繞打造國(guó)際品牌這個(gè)目標(biāo)，全面促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)、科、研、銷(xiāo)各個(gè)層面國(guó)際品牌意識(shí)的提高，不斷提高企業(yè)的市場(chǎng)洞察力，最終達(dá)到比亞迪品牌的優(yōu)質(zhì)和高含金量。別克別克的商標(biāo)圖案是三盾，它的排列給人們一種起點(diǎn)高并不斷攀登的感覺(jué)，象征著一種積極進(jìn)取，不斷登攀的精神。文字別克是公司創(chuàng)建人大衛(wèi)-別克的名字。寶馬 寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過(guò)去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)：

5、在廣闊的時(shí)空中，以先進(jìn)的精湛技術(shù)、最新的觀念，滿足顧客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的氣勢(shì)和日新月異的新面貌。標(biāo)致獅子的歷史起始于 1847 年。儒勒和艾彌爾標(biāo)致兩兄弟請(qǐng)當(dāng)?shù)刈詈玫蔫T鐵匠為自己制造的工具設(shè)計(jì)一個(gè)標(biāo)識(shí)。他們要設(shè)計(jì)一個(gè)獅形，這代表著標(biāo)致刀片的主要質(zhì)量：鋸齒的堅(jiān)固像獅子牙齒，刀片的靈活性像獅子的脊柱，刀片的速度像獅子騰躍。1850 年，獅形首次出現(xiàn)于標(biāo)致牌鋸條產(chǎn)品上。1880 年中期，獅子成為標(biāo)致產(chǎn)品的唯一象征。1910 年，標(biāo)致汽車(chē)與自行車(chē)股份有限公司使用簡(jiǎn)單的舊式 PEUGEOT 字樣作為標(biāo)識(shí)。1920 年，新獅形出現(xiàn)了：銅制的獅子咄咄逼人，置于水箱蓋上端。1933 年，標(biāo)識(shí)又有

6、了新改進(jìn)：這次是一只吼獅的頭像，置于發(fā)動(dòng)機(jī)罩頂端。1957 年出現(xiàn)了紋章圖案，獅身直立于兩條后腿，是現(xiàn)在所使用標(biāo)識(shí)的前身。1975 年，鍍鉻的剪影型鏤空標(biāo)識(shí)第一次出現(xiàn)，并使用于標(biāo)致的所有車(chē)型。1980 年，現(xiàn)在看到的獅子標(biāo)識(shí)被確定并在 1996年重新設(shè)計(jì)。 奔馳1909 年 6 月申請(qǐng)戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車(chē)的標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。1916 年在它的四周加上了一個(gè)圓圈，在圓的上方鑲嵌了 4 個(gè)小星，下面有梅賽德斯“Mercedes”字樣?！懊焚惖滤埂笔切腋５囊馑?，意為戴姆勒生產(chǎn)的汽車(chē)將為車(chē)主們帶來(lái)幸福。自從奔馳制造了第一輛世界公認(rèn)的汽車(chē)后，一百多年過(guò)去了，汽車(chē)早已度過(guò)了他

7、的百歲壽辰，而在這一百多年來(lái)，隨著汽車(chē)工業(yè)的篷勃發(fā)展，曾涌出現(xiàn)很多的汽車(chē)廠家，也有顯赫一時(shí)的，但最終不過(guò)是曇花一現(xiàn)。到如今，能夠經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨而最終保存下來(lái)，不過(guò)三四家、而百年老店，卻僅只奔馳公司一家。保時(shí)捷舉世熟知的 porsche 盾徽，是 1953 年由費(fèi)利保時(shí)捷博士（Dr.Feny Porsche）所構(gòu)思。躍動(dòng)的黑馬象征 porsche驚人的爆發(fā)力，正中央 stuttgart 字樣，代表保時(shí)捷公司的所在地；四周廠徽取自巴登佛登堡州（baden wurttemberg）州徽，并鑲以德國(guó)國(guó)旗黑、紅、黃三色，共同構(gòu)成一面令人熱血沸騰的盾徽。保時(shí)捷是德國(guó)著名汽車(chē)公司。1930 年由費(fèi)迪南德波爾舍

8、教授建于斯圖加特。費(fèi)迪南德波爾舍是一位享譽(yù)世界車(chē)壇的著名設(shè)計(jì)師。本世紀(jì) 30 年代中葉曾為德國(guó)大眾汽車(chē)公司設(shè)計(jì)過(guò)風(fēng)靡全球的甲殼蟲(chóng)轎車(chē)的先行車(chē)。其子費(fèi)里波爾舍繼承父業(yè)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。保時(shí)捷以生產(chǎn)高級(jí)跑車(chē)而著名于世界車(chē)壇。該公司的標(biāo)志采用斯圖加特市的標(biāo)志。紋章中央是一匹馬，上部標(biāo)有 STUTTGART（斯圖加特）字樣。在歷史上斯圖加特早在 16 世紀(jì)就是名馬產(chǎn)地，保時(shí)捷標(biāo)志的左上方和右下方是鹿角的圖案，表明該地也曾是狩獵的場(chǎng)所。右上方和左下方的黃色條紋是成熟麥穗的顏色，意味著肥沃的土地和帶給人們的幸福，紅色則象征著人們 的智慧。奔騰奔騰采用和紅旗一樣的車(chē)標(biāo)，不同的是保留了“紅旗”圖案，去掉了“紅旗

9、”文字。寶駿“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛(ài)的良駒。在漫漫歷史長(zhǎng)河，在血與火的洗禮中，寶駿與人類(lèi)結(jié)下了命運(yùn)相系的情緣。忠誠(chéng)善良、臨危受難、義馬救主，其精神感天動(dòng)地。它隨人類(lèi)的歷史勾畫(huà)出一抹健美的神韻，隨人類(lèi)的發(fā)展譜寫(xiě)出一首奉獻(xiàn)的史詩(shī)。寶駿，是恣情奔騰的精靈，是夢(mèng)想馳騁的翅膀，是人類(lèi)忠實(shí)的伙伴，是馴良靈性的化身。時(shí)代變遷，馬雖然淡出人們的視線，然而它忠誠(chéng)、高貴、雄渾、剛毅的精神卻深深鐫刻在人們內(nèi)心深處，并被演化為一種堅(jiān)忍不拔、開(kāi)拓進(jìn)取的時(shí)代強(qiáng)音。北汽制造 北京汽車(chē)制造廠有限公司-中國(guó)越野車(chē)的搖籃 40 余年的專(zhuān)業(yè)越野車(chē)生產(chǎn)歷史，累計(jì)生產(chǎn)越野車(chē)達(dá) 1,000,000輛從 1949 年的北平汽車(chē)

10、修理廠到今天的北汽，公司創(chuàng)造了輝煌的歷史。1950 年開(kāi)發(fā)了中國(guó)第一輛摩托車(chē)，聶榮臻元帥命名為“井岡山”牌；1953：列入國(guó)家“一五計(jì)劃”的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。1958：開(kāi)發(fā)北京第一輛汽車(chē)“井岡山”牌小轎車(chē)；1958-59：開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)“北京”牌高級(jí)轎車(chē)。1960：開(kāi)發(fā)“東方紅”牌轎車(chē)。1963：開(kāi)發(fā)北京牌 BJ210 兩門(mén)軍用越野車(chē)。1965：開(kāi)發(fā)北京牌 BJ212 四門(mén)軍用越野指揮車(chē)；1960-1980 開(kāi)發(fā)的系列主導(dǎo)車(chē)型：BJ212/121/122；1949-2003 累計(jì)生產(chǎn)汽車(chē)超百萬(wàn)輛，有力支持了國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)。1958 年毛澤東主席，朱德委員長(zhǎng)分別觀看和乘坐了井岡山牌轎車(chē)，朱德委員

11、長(zhǎng)并提寫(xiě)了廠名。到2003 年，銷(xiāo)售數(shù)量和銷(xiāo)售收入分別比 2001 年增長(zhǎng)了 47%和 103%。北汽現(xiàn)有員工 1000 余人，朝陽(yáng)產(chǎn)區(qū)占地 7.9 萬(wàn)平米，年產(chǎn)能 20000 輛，順義生產(chǎn)基地規(guī)劃產(chǎn)能 10 萬(wàn)輛，擁有遍布中國(guó)大陸所有省份的完整的營(yíng)銷(xiāo)體系。賓利于 1920 年創(chuàng)建了自己的汽車(chē)公司，開(kāi)始設(shè)計(jì)制造他多年來(lái)夢(mèng)寐以求的運(yùn)動(dòng)車(chē)。1931 年由羅爾斯-羅伊斯公司將本特利公司買(mǎi)下了。兼并后的本特利公司也生產(chǎn)豪華轎車(chē)?！傲_爾斯-羅伊斯”和“本特利”兩個(gè)車(chē)名實(shí)際上似乎同一種車(chē)，只不過(guò)根據(jù)不同的用戶將兩中車(chē)做得各有特色，魅力不同而已。本特利轎車(chē)是為了滿足富有的年輕人，追求高速駕駛、尋求刺激的需要

12、。布加迪 布加迪車(chē)是古典老式車(chē)中保有量最多的汽車(chē)之一，以布加迪為品牌的車(chē)型在世界多個(gè)著名汽車(chē)博物館中可以看到，而且性能上乘，車(chē)身造型新穎、流暢，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的配置都獨(dú)具特色。布加迪車(chē)的創(chuàng)始人埃托里布加迪，1881 年生于意大利的米蘭，其父親是畫(huà)家，也是著名的家具設(shè)計(jì)師。埃托里布加迪自幼在美術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)，他特別愛(ài)好駕駛汽車(chē)，從 17 歲起就參加賽車(chē)活動(dòng)。18 歲便進(jìn)入普里內(nèi)蒂斯圖基（Prinetti &Stucchi）公司工作，學(xué)習(xí)三輪汽車(chē)的設(shè)計(jì)制造，并在這一年里獲得了汽車(chē)賽的冠軍。1890 年設(shè)計(jì)完成名為“格里內(nèi)里”（Grinelli）的 T1（1 號(hào)車(chē)）四輪汽車(chē)，是在自家工場(chǎng)內(nèi)裝用 12HP、直

13、列式四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，并在米蘭博覽會(huì)上榮獲金獎(jiǎng)。不久又設(shè)計(jì)研制完成的稱(chēng)為“迪德里希斯 ”（Diedrischs）T2 型車(chē)（24HP）、T3 型車(chē)（50HP）,并參加巴黎到波爾多之間的比賽。T5 型車(chē)曾參加安莫斯車(chē)賽活動(dòng)。T6 型車(chē)是德國(guó)科隆的道依茨公司生產(chǎn)的，并且采用 1905 年研制的頂置凸輪軸式（OHC）氣門(mén)機(jī)構(gòu)。T7 型車(chē)稱(chēng)為馬西斯（Mathis）,T8 型車(chē)為總排量 5430ml 的道依茨愛(ài)爾梅斯車(chē)型。北京汽車(chē)北京汽車(chē)與北汽集團(tuán)為統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。北汽集團(tuán)新發(fā)布的品牌標(biāo)識(shí)將“北”字作為設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)，“北”既象征了中國(guó)北京，又代表了北汽集團(tuán)，體現(xiàn)出企業(yè)的地域?qū)傩耘c身份象征。同時(shí)，“北”字好似一

14、個(gè)歡呼雀躍的人形，表明了“以人為本”是北汽集團(tuán)永遠(yuǎn)不變的核心。它傳承與發(fā)展了北汽集團(tuán)原有形象，呈現(xiàn)出一種新的活力，表達(dá)了北汽集團(tuán)立足北京，放眼全球的遠(yuǎn)大目標(biāo)。標(biāo)識(shí)中的“北”字，猶如兩扇打開(kāi)的大門(mén)，它是北京之門(mén)，北汽之門(mén)，開(kāi)放之門(mén)，未來(lái)之門(mén)，標(biāo)志著北汽集團(tuán)更加市場(chǎng)化、集團(tuán)化、國(guó)際化，與集團(tuán)全新的品牌口號(hào) “融世界 創(chuàng)未來(lái)”相輔相成，表示北汽集團(tuán)將以全新的、開(kāi)放包容的姿態(tài)啟動(dòng)新的品牌戰(zhàn)略。北汽威旺 寶龍廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車(chē)制造有限公司是由民營(yíng)企業(yè)家楊龍江先生創(chuàng)辦的集汽車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)于一體的綜合性汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。廣州寶龍集團(tuán)輕型汽車(chē)制造有限公司的前身廣州寶龍集團(tuán)有限公司于 2000 年成立，

15、注冊(cè)資本為 5188 萬(wàn)元。公司以超常的速度，打造出繼廣本、風(fēng)神之后廣州第三大汽車(chē)生產(chǎn)基地，發(fā)展成為中國(guó)少數(shù)幾家擁有整車(chē)生產(chǎn)資格的民營(yíng)汽車(chē)企業(yè)之一，成為中國(guó)民營(yíng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的中堅(jiān)力量。長(zhǎng)城長(zhǎng)城新標(biāo)的基礎(chǔ)造型保持了原本長(zhǎng)城老標(biāo)的橢圓形整體結(jié)構(gòu)，由對(duì)放的字母“G”組成“W”造型，“GW”是長(zhǎng)城汽車(chē)的英文縮寫(xiě)。橢圓是地球的形狀，象征著長(zhǎng)城汽車(chē)不僅要立足于中國(guó)，鑄造牢不可破的汽車(chē)長(zhǎng)城的企業(yè)目標(biāo)，更蘊(yùn)含著長(zhǎng)城汽車(chē)走向世界，屹立于全球的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想。新標(biāo)中間凸起的造型是古老烽火臺(tái)的仰視象形，烽火臺(tái)的造型元素更好地保有了“長(zhǎng)城”的基因，而挺立的姿態(tài)酷似“強(qiáng)有力的劍鋒和箭頭”，象征著長(zhǎng)城汽車(chē)蒸蒸日上的活力，寓意著長(zhǎng)城

16、汽車(chē)敢于亮劍、無(wú)堅(jiān)不摧、搶占制高點(diǎn)、永遠(yuǎn)爭(zhēng)第一的企業(yè)精神。烽火臺(tái)呈 90 度夾角的交接部分微微凸起，硬朗的線條更具立體感，亞光的材料質(zhì)感細(xì)膩而風(fēng)格內(nèi)斂，符合長(zhǎng)城汽車(chē)多年來(lái)的企業(yè)風(fēng)格。傳承中華五千年文明歷程、積淀長(zhǎng)城汽車(chē) 17 年心血精華的長(zhǎng)城新標(biāo)的啟用，預(yù)示著長(zhǎng)城汽車(chē)在國(guó)際化之路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一大步。長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英表示：“新標(biāo)識(shí)承載了長(zhǎng)城汽車(chē)時(shí)尚、科技、精美的品牌核心價(jià)值，長(zhǎng)城汽車(chē)定位全球市場(chǎng)，以國(guó)際化的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)作為產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)的重要依據(jù)，致力于為消費(fèi)者打造引領(lǐng)時(shí)尚潮流、具有創(chuàng)新技術(shù)、高質(zhì)價(jià)比的精美產(chǎn)品。啟用新標(biāo)，是想在全球范圍內(nèi)刷新長(zhǎng)城汽車(chē)的品牌形象，用更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品、更體系化的海外

17、市場(chǎng)推進(jìn)策略，加快長(zhǎng)城汽車(chē)品牌國(guó)際化的步伐。 長(zhǎng)安轎車(chē)圖案由象征長(zhǎng)安軍工廠“出身”的矛與盾組成，但在圓潤(rùn)線條修飾和古典與現(xiàn)代色彩渲染下，其總體風(fēng)格卻散發(fā)出濃郁的歐陸色彩，同時(shí)透露出長(zhǎng)安轎車(chē)立足國(guó)內(nèi)、放眼世界的“野心”。長(zhǎng)安微車(chē)2006 年長(zhǎng)安汽車(chē)明確提出了“以為微本”的發(fā)展戰(zhàn)略，從 2007 開(kāi)始投入 30 個(gè)億進(jìn)行微車(chē)新產(chǎn)品的研發(fā)，打造多個(gè)微車(chē)平臺(tái)，以創(chuàng)新科技帶動(dòng)微車(chē)進(jìn)一步發(fā)展。在“以微為本”的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，長(zhǎng)安汽車(chē)陸續(xù)推出了長(zhǎng)安之星 2、長(zhǎng)安之星 S460 等新一代微車(chē)產(chǎn)品，不僅延續(xù)了長(zhǎng)安微車(chē)經(jīng)濟(jì)節(jié)能、可靠耐用等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，還在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了眾多自主創(chuàng)新突破，空間、品質(zhì)、排放、安全等得到了全面提

18、升。 長(zhǎng)豐集團(tuán)始建于 1950 年，前身為中國(guó)人民解放軍第七三一九工廠。1996 年 10 月改制成立了長(zhǎng)豐（集團(tuán)）有限責(zé)任公司。2001 年 9 月移交湖南省管理。集團(tuán)擁有總資產(chǎn) 23 億元，員工 3200 多人。其核心子公司湖南長(zhǎng)豐汽車(chē)制造股份有限公司，是全國(guó)最大的輕型越野汽車(chē)生產(chǎn)廠家，2000 年已通過(guò) ISO9002 國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。子公司湖南長(zhǎng)豐汽車(chē)沙發(fā)公司也 于 2000 年通過(guò)了 QS9000/ISO9002 質(zhì)量體系認(rèn)證。江西昌河汽車(chē)有限責(zé)任公司坐落于馳名中外的瓷都景德鎮(zhèn)，有著 30 余年生產(chǎn)汽車(chē)的歷史，是我國(guó)小排量汽車(chē)的定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，有著深厚的航空技術(shù)背景。公司現(xiàn)有員工六千

19、余人，注冊(cè)資本 4.1 億元，擁有三個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地（景德鎮(zhèn)、九江、合肥）、一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地（九江）和一個(gè)零部件工業(yè)園區(qū)，形成了地跨兩省三市的生產(chǎn)格局，具備年產(chǎn) 30 萬(wàn)輛整車(chē)和 15 萬(wàn)臺(tái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，擁有完整的汽車(chē)生產(chǎn)、供應(yīng)、銷(xiāo)售系統(tǒng)及產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)中心，完善的質(zhì)量保證體系和售后服務(wù)體系，較強(qiáng)的設(shè)計(jì)、試制和批量生產(chǎn)模、夾、驗(yàn)具等工裝設(shè)備的能力，實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；?jīng)營(yíng)。大眾汽車(chē)公司的德文 Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車(chē)，標(biāo)志中的 VW 為全稱(chēng)中頭一個(gè)字母。標(biāo)志象是由三個(gè)用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝必勝必勝。成立于 1938 年，總部設(shè)在德國(guó)薩克森

20、州沃爾夫斯堡市的大眾汽車(chē)集團(tuán)，是世界汽車(chē)行業(yè)中最具實(shí)力的跨國(guó)公司之一。2002 年在“財(cái)富世界 500 強(qiáng)”中排名第 21 位。集團(tuán)目前擁有 10 大著名汽車(chē)品牌：大眾汽車(chē)（德國(guó)）、奧迪（德國(guó)）、蘭博基尼（意大利）、賓利（英國(guó)）、布加迪（法國(guó)）、西亞特（西班牙）、斯柯達(dá)（捷克）、大眾汽車(chē)商用車(chē)（德國(guó)）、保時(shí)捷和斯堪尼亞卡車(chē)（瑞典）。 帝豪帝豪 EMGRAND，象征著“豪華、穩(wěn)健、力量”東風(fēng)東風(fēng)汽車(chē)車(chē)標(biāo)，以藝術(shù)變形手法，取燕子凌空飛翔時(shí)的剪形尾羽作為圖案基礎(chǔ)，采用了含蓄的表現(xiàn)手法。主要含意是雙燕舞東風(fēng)。它格調(diào)新穎，寓意深遠(yuǎn)，使人自然聯(lián)想到東風(fēng)送暖，春光明媚，神州大地生機(jī)盎然的景象。東南 “鵬鳥(niǎo)”

21、造型整體由“SOUTH”和” EAST”的首字母變幻組成，意指東南汽車(chē)。 “鵬鳥(niǎo)”的頭部造型設(shè)計(jì)，由東南昂首朝上，表現(xiàn)出振翅欲飛的態(tài)勢(shì)，表現(xiàn)出企業(yè)旺盛、強(qiáng)烈的進(jìn)取心及能力。 橢圓造型，象征源源不斷的能量感，更如一顆永遠(yuǎn)追求進(jìn)步和卓越的心靈。 剛中帶柔的線條，凸顯東南汽車(chē)是“穩(wěn)固、實(shí)用、高質(zhì)量”的好車(chē)。 整個(gè)“鵬鳥(niǎo)”造型設(shè)計(jì)，代表著王者的高貴，展現(xiàn)出前瞻的、躍動(dòng)的、深具能量的企業(yè)風(fēng)格和“鵬起東南，行諸四?！钡钠髽I(yè)理念與雄心，帶給消費(fèi)者高品位及尊榮感的視覺(jué)印象。東風(fēng)風(fēng)神“風(fēng)神”之“風(fēng)”，揭示 “風(fēng)神”源自東風(fēng)，是華人書(shū)寫(xiě)在車(chē)輪上的驕傲； “風(fēng)神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝練，象征東風(fēng)的卓

22、越技術(shù)和精益品質(zhì)，同時(shí)也將幾代東風(fēng)人自強(qiáng)不息、進(jìn)取不止的精神一脈傳承，并不斷發(fā)揚(yáng)光大。道奇“道奇”文字商標(biāo)采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標(biāo)是在一個(gè)五邊形中有一羊頭形象，在汽車(chē)上使用小公羊、大公羊兩個(gè)商標(biāo)。該商標(biāo)象征“道奇”車(chē)強(qiáng)壯剽悍，善于決斗，表示道奇部的產(chǎn)品樸實(shí)無(wú)華、美觀大方。 道奇是克萊斯勒集團(tuán)旗下的三大汽車(chē)品牌之一，已有 90 多年的歷史。它是美國(guó)的第五大汽車(chē)品牌，在美國(guó)市場(chǎng)擁有 6%的市場(chǎng)份額，是全球汽車(chē)行業(yè)的第八大品牌。在全球，它的產(chǎn)品組合包括了一系列的轎車(chē)、卡車(chē)、輕型商用車(chē)和運(yùn)動(dòng)型多用途車(chē)（SUV），主要車(chē)型有道奇 Caliber、道奇 Viper、道奇 Magnum、道

23、奇 Ram、道奇 Caravan 和道奇 Charger 等等。大迪 大迪汽車(chē)公司前身為保定大迪汽車(chē)改裝廠，系軍工汽車(chē)改裝企業(yè)，于 1988 年產(chǎn)品正式推向市場(chǎng)，為部隊(duì)及廣大社會(huì)用戶提供多品種、多款式、高質(zhì)量的大迪的“大迪”牌汽車(chē)，贏得了廣大用戶的高度贊譽(yù)，尤其在1990 年北京亞動(dòng)會(huì)期間，“大迪”牌汽車(chē)作為亞運(yùn)會(huì)專(zhuān)用禮儀車(chē)盡顯風(fēng)采。大通上海汽車(chē)將歐洲商用車(chē)傳奇品牌 MAXUS 命名為“MAXUS 大通”，取意“大智融天下，通達(dá)鑄成功”。MAXUS大通命名中西合璧，相互輝映，貼合商用車(chē)品牌形象，體現(xiàn)了消費(fèi)者追求事業(yè)成功的進(jìn)取態(tài)度，彰顯了品牌的愿景和目標(biāo)。MAXUS 大通品牌圖型整體結(jié)構(gòu)由三個(gè)銀

24、色三角形組合而成。造型簡(jiǎn)潔、大氣，極具現(xiàn)代設(shè)計(jì)感和品質(zhì)感。三個(gè)三角形分別代表技術(shù)、信賴和進(jìn)取，是 MAXUS 大通品牌的核心價(jià)值。所組成的向上箭頭形狀，既喻示著上海汽車(chē)商用車(chē)積極向上、突破進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新的企業(yè)精神，更體現(xiàn)了 MAXUS 大通品牌“始終以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向”的品牌宗旨，以超越消費(fèi)者期望為目標(biāo)的品牌追求。豐田 豐田（TOYOTA）是世界十大汽車(chē)工業(yè)公司之一，日本最大的汽車(chē)公司，創(chuàng)立于 1933 年。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車(chē)名噪一時(shí)，近來(lái)的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車(chē)也極負(fù)盛名。TOYOTA在汽車(chē)的銷(xiāo)售量、銷(xiāo)售額、知名度方面均是世界一流公司之一。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車(chē)、

25、高檔汽車(chē)、面包車(chē)、跑車(chē)、四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)、商用車(chē)在內(nèi)的各種汽車(chē)。其先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)良品質(zhì)倍受世界各地人士推崇。福特福特汽車(chē)的標(biāo)志是采用福特英文 Ford 字樣，藍(lán)底白字。由于創(chuàng)建人亨利福特喜歡小動(dòng)物，所以標(biāo)志設(shè)計(jì)者把福特的英文畫(huà)成一只小白兔樣子的圖案。1908 年福特汽車(chē)公司生產(chǎn)出世界上第一輛屬于普通百姓的汽車(chē)T 型車(chē)，世界汽車(chē)工業(yè)革命就此開(kāi)始。1913 年，福特汽車(chē)公司又開(kāi)發(fā)出了世界上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使 T 型車(chē)一共達(dá)到了 1,500 萬(wàn)輛，締造了一個(gè)至今仍未被打破的世界記錄。1914 年 1 月 5 日，公司宣布向工人支付 8 小時(shí) 5 美元的工資，這是當(dāng)時(shí) 9 小時(shí)工作制工資的兩倍，使美國(guó)工

26、人的生活發(fā)生了革命性的變革。正因?yàn)檫@些，福特被尊為為世界裝上輪子的人。在 1999 年，財(cái)富雜志將他評(píng)為二十一世紀(jì)商業(yè)巨人以表彰他和福特汽車(chē)公司對(duì)人類(lèi)工業(yè)發(fā)展所作出的杰出貢獻(xiàn)。亨利福特先生成功的秘訣只有一個(gè)：盡力了解人們內(nèi)心的需求，用最好的材料，由最好的員工，為大眾制造人人都買(mǎi)得起的好車(chē)。1863 年 福特汽車(chē)公司創(chuàng)始人亨利福特（HenryFord）生于美國(guó)迪爾伯恩市（Dearborn）附近的一個(gè)農(nóng)場(chǎng)。1896 年亨利福特在底特律（Detroit）家中的棚屋內(nèi)完成了他的第一部汽車(chē)4 輪車(chē)，并于深夜試車(chē)成功。1903 年福特汽車(chē)公司成立,福特汽車(chē)公司賣(mài)出第一部汽車(chē)A 型車(chē)。1908 年 福特推出

27、 T 型車(chē)。1913 年 世界第一條汽車(chē)裝配流水線在福特汽車(chē)工廠投入運(yùn)行。1914 年 宣布 8 小時(shí)日工資為 5 美元（取代了 9 小時(shí) 2.34 美元的工資標(biāo)準(zhǔn)），吸引了數(shù)萬(wàn)名求職者。法拉利 法拉利車(chē)的標(biāo)志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員。他的飛機(jī)上就有這樣一匹會(huì)給他帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后。飛行員的父母親，一對(duì)伯爵夫婦建議：法拉利也應(yīng)在車(chē)上印上這匹帶來(lái)好運(yùn)氣的躍馬。后來(lái)這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色。而標(biāo)志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。 法拉利（Ferrari）是一家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商，1929 年由恩佐法拉利創(chuàng)辦，主要制造一

28、級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)，法拉利生產(chǎn)的汽車(chē)大部分采用手工制造，年產(chǎn)量大約 4300 臺(tái)。總部位于意大利摩德納（Modena）附近的馬拉內(nèi)羅（Maranello）。早期的法拉利贊助賽車(chē)手及生產(chǎn)賽車(chē)，1947 年獨(dú)立生產(chǎn)汽車(chē)，其后變成今日的規(guī)?！，F(xiàn)在菲亞特公司擁有法拉利 50%股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特公司運(yùn)營(yíng)。另有法拉利車(chē)隊(duì)，以及手表、香水等周邊產(chǎn)品。福田福田車(chē)標(biāo)從鉆石造型演變而來(lái)，象征福田人對(duì)優(yōu)異質(zhì)量和完美境界的追求。三條邊代表突破、超越、領(lǐng)先的競(jìng)爭(zhēng)策略。北汽福田汽車(chē)股份有限公司成立于 1996 年 8 月 28 日。經(jīng)過(guò) 16 年的發(fā)展，公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域發(fā)展為與“行”和“住”相關(guān)的

29、汽車(chē)、農(nóng)業(yè)裝備、建設(shè)、金融四大產(chǎn)業(yè)，主要產(chǎn)品有汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)型運(yùn)輸車(chē)輛、化學(xué)建材及其裝備、輕鋼建筑等。菲亞特菲亞特汽車(chē)公司，簡(jiǎn)稱(chēng) fiat spa，意大利汽車(chē)工業(yè)最大的壟斷組織，也是菲亞特集團(tuán)旗下最大、最早的經(jīng)營(yíng)公司。作為世界十大汽車(chē)公司之一的菲亞特汽車(chē)公司始建于 1899 年 7 月意大利都靈市，創(chuàng)始人是喬瓦尼阿涅利。它是世界上第一個(gè)生產(chǎn)微型車(chē)的汽車(chē)生產(chǎn)廠家。這家公司的全稱(chēng)是意大利都靈汽車(chē)制造廠，菲亞特（FIAT）是該公司縮寫(xiě)的譯音， FIAT 也是該公司產(chǎn)品的商標(biāo)。 福迪廣東福迪汽車(chē)有限公司是中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)認(rèn)可的汽車(chē)重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，是省高新技術(shù)企業(yè)，整車(chē)生

30、產(chǎn)歷史可追溯到 1988 年。公司占地 500 多畝，擁有現(xiàn)代化的模具數(shù)控加工中心，先進(jìn)的沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線，整車(chē)生產(chǎn)工藝齊全，擁有年生產(chǎn)30 萬(wàn)臺(tái)車(chē)身、首期 5 萬(wàn)輛整車(chē)的先進(jìn)生產(chǎn)線，是目前華南地區(qū)最大的沖壓中心和廣東最大的汽車(chē)生產(chǎn)基地之一。富奇江西華翔富奇汽車(chē)有限公司是國(guó)家公告內(nèi)生產(chǎn)輕型汽車(chē)的中外合資企業(yè)，具有近四十年生產(chǎn)汽車(chē)的歷史，擁有極為豐富的汽車(chē)文化底蘊(yùn)。公司座落在素有“才子之鄉(xiāng)”、“文化之邦”美譽(yù)的江西撫州，離省會(huì)南昌 100 公里，鐵路、航空、公路交通都十分便捷。公司啟用的新廠區(qū)占地面積 56.66 萬(wàn)平方米?，F(xiàn)有員工 500 多人，其中大專(zhuān)以上學(xué)歷人員 100余人，公

31、司總資產(chǎn) 4.18 億元。擁有先進(jìn)、完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)流水線和整車(chē)檢測(cè)線，目前整車(chē)年生產(chǎn)能力達(dá) 6 萬(wàn)輛，車(chē)身生產(chǎn)能力達(dá) 8 萬(wàn)套。廣汽 “G”是由廣汽集團(tuán)英文縮寫(xiě)“GAC”的首字母“G”演變而來(lái)，既是對(duì)“至精志廣”的全新演繹，也代表著全球化（Global）、英才（Genius）、榮耀（Glory）、卓越（Greatness）和信諾（Guarantee）。廣汽乘用車(chē)對(duì)品質(zhì)的追求和對(duì)社會(huì)的責(zé)任與廣汽集團(tuán)一脈相承，我們要用全球的視野，匯集世界優(yōu)勢(shì)資源，創(chuàng)造精品汽車(chē)，滿足顧客需求，成就卓越，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想！GMCgmc 是通用集團(tuán)旗下的商用車(chē)部門(mén)?，F(xiàn)有使（envoy）峽谷（canyo

32、n）、西拉（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）、savana 等一系列車(chē)型。 通用汽車(chē)公司是世界上最大的汽車(chē)公司，年工業(yè)總產(chǎn)值達(dá) 1000 多億美圓。其標(biāo)志 gm 取自其英文名稱(chēng)（general motro corporation）的前兩個(gè)單詞的第一個(gè)字母。它是由威廉杜蘭特于 1908 年 9 月在別克汽車(chē)公司的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，成立于美國(guó)的汽車(chē)城底特律?，F(xiàn)總部仍設(shè)在底特律。光崗光岡汽車(chē)（MITSUOKA）創(chuàng)建于 1968 年，在豪華轎車(chē)的改裝方面久負(fù)盛名,是繼 1963 年的本田汽車(chē)公司后，時(shí)隔 33 年由日本國(guó)土增色認(rèn)定的正式汽車(chē)生產(chǎn)廠家，受到日本汽車(chē)業(yè)界的矚目。該公

33、司堅(jiān)持走個(gè)性化改裝 路線，每年改裝轎車(chē)的產(chǎn)量?jī)H在 1000 輛左右，而且產(chǎn)量極少，從而樹(shù)立了在日本汽車(chē)界獨(dú)一無(wú)二的個(gè)性化風(fēng)格，由其開(kāi)發(fā)的 GALUE 系列轎車(chē)被稱(chēng)為“日本的勞斯萊斯”。廣汽日野廣汽股份與日野自動(dòng)車(chē)株式會(huì)社合資組建的廣汽日野汽車(chē)公司從化工廠，今日正式奠基。合資雙方將為這個(gè)新的合資公司投入 31.2351 億元，項(xiàng)目合資期限為 30 年。由于組建廣汽日野涉及到重組沈飛日野、廣州五十鈴、駿威客車(chē)和羊城汽車(chē)等企業(yè)，其掛牌標(biāo)志著廣汽集團(tuán)對(duì)旗下商用車(chē)板塊的整合取得了重大進(jìn)展。在產(chǎn)品定位上，廣汽日野項(xiàng)目將鎖定中高檔商用車(chē)市場(chǎng)，從化工廠預(yù)計(jì)將于 2009 年投產(chǎn)。新合資公司將繼續(xù)在老廠區(qū)生產(chǎn)羊

34、城品牌輕卡，這樣廣汽日野的商用車(chē)產(chǎn)品將覆蓋輕卡與重卡兩大市場(chǎng)。而沈陽(yáng)基地則保留現(xiàn)有商用客車(chē)產(chǎn)品系列并新引進(jìn)日野公司多功能商用客車(chē)。另?yè)?jù)消息人士透露，時(shí)機(jī)成熟后，合資公司也可能生產(chǎn)引進(jìn)日野技術(shù)的輕型卡車(chē)。通過(guò)與日野汽車(chē)合資，廣汽已經(jīng)基本完成對(duì)商用車(chē)板塊的整合重組，廣汽商用車(chē)全新版圖展示在世人面前。業(yè)界人士分析，廣汽商用車(chē)板塊的整合不僅是為集團(tuán)整體上市做準(zhǔn)備，同時(shí)也是廣汽改變商用車(chē)這一短板、全力沖擊國(guó)內(nèi)三大汽車(chē)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略的需要。海馬海馬汽車(chē)的車(chē)標(biāo)寓意為：旭日東升，鯤鵬展翅。一汽海馬汽車(chē)有限公司位于?？谑薪鸨P(pán)工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地100 萬(wàn)平方米，年產(chǎn)乘用車(chē)能力 15 萬(wàn)輛，員工 2500 人，緊密關(guān)聯(lián)

35、企業(yè)員工 10000 余人（含全國(guó)銷(xiāo)售服務(wù) 店和專(zhuān)業(yè)配套廠商）。海馬汽車(chē)經(jīng)過(guò)十余年建設(shè)，已擁有優(yōu)良的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的管理體制，建成處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的汽車(chē)沖壓、焊裝、涂裝、總裝工藝生產(chǎn)線，并與戰(zhàn)略合作伙伴建立了共享型的開(kāi)發(fā)配套平臺(tái)和營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，是國(guó)家定點(diǎn)的乘用車(chē)大型生產(chǎn)企業(yè)。排名中國(guó)企業(yè) 500 強(qiáng)，機(jī)械工業(yè)企業(yè) 100 強(qiáng)。05 年海馬全年產(chǎn)銷(xiāo)量突破 7.8 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 18%。華泰榮成華泰汽車(chē)有限公司成立于 2000 年 7 月，現(xiàn)有職工 1500 余人，其中大中專(zhuān)以上有 1000 余人，公司資本金為 10,080 萬(wàn)元。是國(guó)家定點(diǎn)汽車(chē)生產(chǎn)廠家，山東省重點(diǎn)企業(yè)，山東省汽車(chē)行業(yè)的支柱企業(yè)和山

36、東省機(jī)械行業(yè)銷(xiāo)售收入、利稅總額前 50 名。哈飛哈飛汽車(chē)股份有限公司是哈飛工業(yè)集團(tuán)控股的子公司，是中國(guó)汽車(chē)大型骨干生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)基地，是經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)成立的中外合資的股份制企業(yè)。公司座落于哈爾濱經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)綜合工業(yè)區(qū)，占地面積 105 萬(wàn)平方米，擁有資產(chǎn) 44 億元。悍馬 美國(guó)軍方于七十年代末期，根據(jù)越戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)需要新一代的輕型多用途軍車(chē)。當(dāng)時(shí)軍方所要求的軍用車(chē)需 要 符 合 高 機(jī) 動(dòng) 性 、 多 用 途 、 有 輪 （ 非 履 帶 式 ） 汽 車(chē) ， 簡(jiǎn) 稱(chēng) HMMWV（High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle）。而 Hummer 正是取自 H

37、MMWV 的昵稱(chēng) Humveer 所譯音而成 HUMMER。美國(guó) AMG 公司憑借生產(chǎn)悍馬（Hummer）而聞名世界。1992 年,第一輛民用悍馬面世,立刻贏得了眾多青睞。如今,通用公司已從生產(chǎn)悍馬的 AM General 公司得到了悍馬的商標(biāo)使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán),悍馬H2 SUV 就是在通用旗下誕生的第一輛悍馬. H2 繼承了軍用悍馬的傳統(tǒng)風(fēng)格,又賦予了它一些現(xiàn)代韻律.首先,你從各個(gè)角度看上去它都是明白無(wú)誤的是一輛悍馬越野車(chē),特別是前臉突出體現(xiàn)了悍馬的特征。悍馬的標(biāo)志就是其英文名稱(chēng)（HUMMER）。海馬商用車(chē)海馬鄭州目前量產(chǎn)車(chē)型有福仕達(dá)和海馬王子。其中微客福仕達(dá)以“轎車(chē)化精品微客”的產(chǎn)品定位切入微

38、客市場(chǎng)，自 2009 年 4 月上市，一年時(shí)間累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò) 5 萬(wàn)輛，并先后榮獲“最佳性價(jià)比微客”、“年度最佳微客”等殊榮，成功樹(shù)立了轎車(chē)化微客的標(biāo)桿地位；微轎海馬王子 2009 年 12 月下線，自 2010 年 3 月預(yù)售以來(lái)，訂單情況良好，于 2010 年北京車(chē)展正式上市。黃海 曙光汽車(chē)集團(tuán)是國(guó)際化現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)，著名的上市公司，擁有“曙光”和“黃海”兩大馳名品牌。產(chǎn)品包括 CUV旅行車(chē)、大中型客車(chē)，皮卡車(chē)及專(zhuān)用車(chē)等。集數(shù)十年的汽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)、一流的科研隊(duì)伍、幾十條國(guó)內(nèi)先進(jìn)的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)線為一體，始終以卓越的綜合實(shí)力、高超的工藝水平、穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)良的銷(xiāo)售服務(wù)而著稱(chēng)于市場(chǎng)。華普華普的標(biāo)徽形

39、似楓葉，寓意深遠(yuǎn)。標(biāo)徽中心是一片向上的楓葉，象征華普的事業(yè)根植于楓涇，從這里出發(fā)，走向全國(guó)，走向世界；中間最高的主葉，象征華普人客戶至上的至高理念，左右兩片輔葉代表華普汽車(chē)以品質(zhì)為本，以服務(wù)為先的經(jīng)營(yíng)理念；藍(lán)色邊底，象征華普人海一般的胸懷，吸納國(guó)內(nèi)外的賢人志士與先進(jìn)科技，以發(fā)達(dá)華普，光大華普。雙圓像車(chē)輪，象征華普人勵(lì)精圖治、不斷進(jìn)取，不斷追求完美，不斷創(chuàng)造新的不朽業(yè)績(jī)！紅旗 一汽紅旗汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司是中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司為未來(lái)紅旗品牌系列產(chǎn)品銷(xiāo)售和銷(xiāo)售渠道建設(shè)專(zhuān)門(mén)成立的，全面負(fù)責(zé)紅旗品牌轎車(chē)的銷(xiāo)售和服務(wù)工作。在國(guó)家大力倡導(dǎo)發(fā)展自主品牌、自主創(chuàng)新的大環(huán)境下，一汽集團(tuán)將紅旗品牌的發(fā)展和創(chuàng)新作為未來(lái)

40、集團(tuán)戰(zhàn)略的重中之重；集團(tuán)運(yùn)用最強(qiáng)的整合資源、最先進(jìn)的技術(shù)平臺(tái)和最專(zhuān)業(yè)人員服務(wù)紅旗品牌，并通過(guò)不斷豐富產(chǎn)品系列打造國(guó)車(chē)第一品牌形象。海格金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)（蘇州）有限公司成立于 1998 年底，人們簡(jiǎn)稱(chēng)蘇州金龍。12 年來(lái)，蘇州金龍艱辛探索，拼搏成長(zhǎng)，建成 50 萬(wàn)平方米的現(xiàn)代化客車(chē)制造基地，年銷(xiāo)售額突破70 億元大關(guān)，海格客車(chē)馳騁全球 65 個(gè)國(guó)家和地區(qū)，以年均 50%的增速迅猛崛起，開(kāi)辟了一條可持續(xù)的快速發(fā)展之路。2010 年海格客車(chē)銷(xiāo)量 20758臺(tái)，銷(xiāo)售額 72 億元。海格客車(chē)榮獲“中國(guó)名牌”，國(guó)家出口免驗(yàn)產(chǎn)品等稱(chēng)號(hào)，以 96.98 億元的品牌價(jià)值躋身“中國(guó) 500 最具價(jià)值品牌”榜，成為

41、中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展最快的企業(yè)、國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)、中國(guó)企業(yè)信息化 100 強(qiáng)。2010 年 3 月，蘇州金龍開(kāi)始進(jìn)軍輕型車(chē)領(lǐng)域，產(chǎn)品主要有日系海獅輕客、歐系凌特輕客、皮卡等，本著“讓我們的距離不再遙遠(yuǎn)”的蘇州金龍企業(yè)精神，矢志再造一個(gè)“海格”，以期為客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，回饋社會(huì)。匯眾 上海匯眾汽車(chē)制造有限公司座落于上海浦東陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)內(nèi) ,下設(shè)五家生產(chǎn)企業(yè),擁有四家合資企業(yè),年銷(xiāo)售收入 40 億元人民幣,固定資產(chǎn) 21.6 億元,有工程技術(shù)人員 1500 余人。公司主要生產(chǎn)：“上匯”系列重型車(chē)，大客車(chē)以及大眾、通用底盤(pán)零部件，車(chē)型包括自卸車(chē)、牽引車(chē)、攬拌車(chē)和貨車(chē)等，年生產(chǎn)能力達(dá)到

42、 2000 輛，暢銷(xiāo)全國(guó)；轎車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)中的前懸掛總成、副車(chē)架總成、下?lián)u臂總成、減振器總成和后橋總成等，已形成60-70 萬(wàn)臺(tái)配套生產(chǎn)能力，是上海大眾、上海通用各系列轎車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)零部件骨干配套企業(yè)。航天圓通整車(chē)制造的骨干企業(yè)貴州航天圓通汽車(chē)制造有限公司是由貴州航天工業(yè)有限責(zé)任公司與江蘇準(zhǔn)提機(jī)械制造有限公司各出資 50%成立，首期注冊(cè)資本 8000 萬(wàn)。新的合資公司將原航天工業(yè)公司生產(chǎn)航天牌客車(chē)和客貨兩用車(chē)的汽車(chē)覆蓋件沖壓線、車(chē)身焊裝生產(chǎn)線、車(chē)身涂裝生產(chǎn)線、整車(chē)總裝生產(chǎn)線（含整車(chē)檢測(cè)線），主要從國(guó)外引進(jìn)的四大工藝整體納入進(jìn)行改造，形成了 10 萬(wàn)每年的整車(chē)綜合生產(chǎn)能力，生產(chǎn)和 輔助設(shè)施總建筑面積

43、6.3 萬(wàn)平方米，廠區(qū)占地面積 13 萬(wàn)平方米。公司是整車(chē)制造企業(yè)，擁有航天知名品牌，具備生產(chǎn)汽車(chē)所必備的各大工藝生產(chǎn)線，目前以生產(chǎn)GHT6490輕型客車(chē)為主。江淮安徽江淮汽車(chē)股份有限公司成立于 1999 年 9 月 30 日，五家發(fā)起股東分別是：安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)有限公司、新加坡金獅亞太有限公司、安徽省科技產(chǎn)業(yè)投資有限公司、安徽省機(jī)械設(shè)備總公司、武漢天喻信息產(chǎn)業(yè)有限公司，股本總數(shù) 2.3 億股。公司主要從事汽車(chē)及零部件的研發(fā)、制造和銷(xiāo)售，主要產(chǎn)品包括中、輕型客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)、輕型載貨汽車(chē)、瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)以及汽車(chē)變速箱等產(chǎn)品，年汽車(chē)生產(chǎn)能力 12 萬(wàn)輛，公司擁有各類(lèi)設(shè)備近 2000 臺(tái)，包括大型壓力機(jī)（

44、如 3000 噸和 4000 噸）、數(shù)控加工中心、焊接機(jī)器人等大精稀設(shè)備，擁有機(jī)加工、沖壓、焊裝、涂裝、 總裝等生產(chǎn)流水線 40 多條，其中 2001 年開(kāi)工，2002 年即批量投產(chǎn)的瑞風(fēng)商務(wù)車(chē)項(xiàng)目，擁有焊接機(jī)器人等大量高精度設(shè)備，生產(chǎn)過(guò)程全部自動(dòng)化流水線作業(yè)，設(shè)計(jì)單班年產(chǎn)量可達(dá) 4 萬(wàn)輛，該項(xiàng)目無(wú)論是投資規(guī)模，還是工藝和技術(shù)水平，在國(guó)內(nèi)商務(wù)車(chē)生產(chǎn)廠中都是首屈一指的。Jeep2006 年，JEEP 吉普作為全球最知名的品牌之一，迎來(lái)了誕生 65 周年的慶典。在這 65 年中，征服的實(shí)力、純正的品質(zhì)、追求自由和勇于冒險(xiǎn)已經(jīng)成為 JEEP 吉普品牌的標(biāo)志性特征，而 JEEP 吉普品牌的 SUV 在

45、世界各地也處于領(lǐng)先地位?，F(xiàn)在，世界上沒(méi)有任何一家汽車(chē)廠商可以提供象 JEEP 吉普品牌那樣豐富的產(chǎn)品系列金杯沈陽(yáng)金杯汽車(chē)工業(yè)有限公司是融生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、科研、開(kāi)發(fā)、教育、房地產(chǎn)、餐飲和貿(mào)易等為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。公司注冊(cè)資金 1 億元人民幣，總資產(chǎn)54 億元，在冊(cè)職工15,252 人。公司占地面積87.5 萬(wàn)平方米，關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備 3,837 臺(tái)（套），主要從事汽車(chē)零部件的設(shè)計(jì)、加工、制造和銷(xiāo)售。江鈴 江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司總部位于南昌市迎賓北大道 509 號(hào)，廠區(qū)占地面積 317 萬(wàn)平方米，現(xiàn)有職工人數(shù) 1.6 萬(wàn)余人，是國(guó)家重點(diǎn)支持的 520 家骨干企業(yè)之一。企業(yè)總資產(chǎn) 80 億元、凈資產(chǎn) 30.9

46、億元。下屬于公司達(dá) 15家，其核心企業(yè)江鈴汽車(chē)股份有限公司于 1993 年 12 月上市，目前江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司和美國(guó)福特汽車(chē)公司分別為第一、第二大股東。江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司具備年產(chǎn) 10 萬(wàn)輛整車(chē)能力，同時(shí)具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車(chē)身、車(chē)架、前橋、后橋等六大總成自主配套能力。2002 年，江鈴汽車(chē)集團(tuán)公司位列中國(guó) 500 強(qiáng)第 203 位、中國(guó)1588 家大型工業(yè)企業(yè)第 142 位。捷豹JAGUAR 是深具歷史榮耀的英國(guó)汽車(chē)公司，1922 年成立 JAGUAR 前身 -Swallow Sidecar Company，於 1945年易名為 JAGUAR Cars Ltd.JAGUAR 汽車(chē)公司於英國(guó)擁有

47、 3 座裝配廠及研發(fā)中心，提供全球銷(xiāo)售服務(wù)需求，八十年來(lái)在歐洲汽車(chē)史上創(chuàng)造出許多賽車(chē)榮耀及經(jīng)典車(chē)款，1990 年起，JAGUAR 積極開(kāi)發(fā)新型車(chē)種，如 X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、R-Derivate 等。并投資大筆資金於廠房改建、設(shè)備更新、引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)全力提升產(chǎn)品品質(zhì)，藉此頻頻獲得 J. D. Power 評(píng)選品質(zhì)大獎(jiǎng)。吉奧 吉奧集團(tuán)有限公司是一家集汽車(chē)整車(chē)及零部件生產(chǎn)企業(yè)的綜合性集團(tuán)。創(chuàng)建于 2003 年 9 月 27 日，現(xiàn)下轄2 個(gè)整車(chē)生產(chǎn)基地、1 個(gè)汽車(chē)研發(fā)中心和 7 家包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的零部件生產(chǎn)廠家，現(xiàn)有員工 2000 余人，其中，中、高級(jí)工程技術(shù)及高級(jí)管理人員 200

48、 余人。集團(tuán)總部路橋制造基地地處浙江省臺(tái)州市路橋區(qū)新橋鎮(zhèn)，這里交通便捷，104 國(guó)道和甬臺(tái)溫高速公路橫穿而過(guò)，海門(mén)港碼頭近在眼前，黃巖（路橋）機(jī)場(chǎng)距企業(yè)只有 2 公里。作為浙江民營(yíng)企業(yè)發(fā)祥地臺(tái)州，汽車(chē)零部件配套廠家眾多，商業(yè)氛圍濃厚，十分適宜汽車(chē)制造企業(yè)的發(fā)展。兩大生產(chǎn)基地年設(shè)計(jì)生產(chǎn)力為 30 萬(wàn)臺(tái)皮卡、SUV、微型汽車(chē)整車(chē)和 30 萬(wàn)臺(tái)（套）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，其它 7 家汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠家擔(dān)負(fù)著與之相匹配的零部件生產(chǎn)供應(yīng)。江南江南汽車(chē)是中國(guó)兵器工業(yè)總公司下屬的大型軍工企業(yè)江南機(jī)器（集團(tuán)）有限公司的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)股份制改造后成立的專(zhuān)業(yè)制造轎車(chē)的股份制企業(yè)。作為國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的微車(chē)奧拓的生產(chǎn)企業(yè)之一和湖南省重

49、點(diǎn)轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè),江南汽車(chē)嚴(yán)格秉承軍工企業(yè)以產(chǎn)品品質(zhì)為先的制造特色。金龍聯(lián)合廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司于 1988 年 12 月成立，由東風(fēng)汽車(chē)公司、北京華能集團(tuán)、廈門(mén)汽車(chē)股份有限公司和創(chuàng)興國(guó)際有限公司四方合股。公司總占地面積約 60 萬(wàn)平方米，包括廈門(mén)、蘇州、武漢、紹興四個(gè)生產(chǎn)基地以及一個(gè)集銷(xiāo)售、售后服務(wù)和廣告為一體的銷(xiāo)售總公司?？藸柧S特 通用旗下的旗艦跑車(chē)，代表著美國(guó)的精神和文化，是“美國(guó)的法拉利”，價(jià)格也很親民。凱迪拉克凱迪拉克的標(biāo)徽是其精神內(nèi)涵的集中體現(xiàn)，從凱迪拉克標(biāo)徽在各個(gè)發(fā)展階段上的變化不難看到它獨(dú)特大膽與先鋒精神的追求，花冠和盾牌是凱迪拉克標(biāo)徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉

50、克標(biāo)徽自誕生以來(lái)，其花冠和盾牌的設(shè)計(jì)在不同時(shí)代不斷地呈現(xiàn)突破性的變化，百年來(lái)竟達(dá) 30 次之多。這充分折射出凱迪拉克的信心與勇氣：在繼承底特律城創(chuàng)始者膽識(shí)和榮譽(yù)精髓的同時(shí)，不斷大刀闊斧地為其產(chǎn)品注入大膽而前瞻的設(shè)計(jì)理念。本世紀(jì)伊始，凱迪拉克再次對(duì)標(biāo)徽進(jìn)行了令人耳目一新的變革。新標(biāo)徽色彩明快，輪廓鮮明，整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象征智慧與財(cái)富；盾牌由不同色彩的塊面組成：紅色象征：紅色象征行動(dòng)果敢與追求創(chuàng)新，銀白色代表純潔、仁慈、美德與滿足，藍(lán)色代表著豪邁的騎士精神，新的標(biāo)徽再次勾畫(huà)出凱迪拉克品牌中同時(shí)呈現(xiàn)的經(jīng)典，尊貴和突破精神。1902 年，凱迪拉克誕生

51、于被譽(yù)為美國(guó)汽車(chē)之城的底特律。百多年來(lái)，凱迪拉克在汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一，締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；可以說(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車(chē)的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類(lèi)中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱(chēng)的倫敦皇家汽車(chē)俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。開(kāi)瑞 “開(kāi)瑞”英文名“Karry”，與英語(yǔ)中“搬運(yùn)、運(yùn)送”的單詞 Carry 同音，給人以力量，穩(wěn)妥安心之感。而漢字中的“開(kāi)”取“宏業(yè)駿開(kāi)”、“旗開(kāi)得勝”之意，“瑞”給人吉祥發(fā)展之感?！伴_(kāi)瑞”二字既可與“奇瑞”集團(tuán)在名稱(chēng)識(shí)別上產(chǎn)生清晰區(qū)隔，又以“瑞”字暗含與奇瑞集團(tuán)同源的信息；從行業(yè)背景角度分析， “微

52、車(chē)”較之于“微客”涵蓋更大的品類(lèi)范疇，對(duì)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃角度而言更具發(fā)展空間。克萊斯勒克萊斯勒（Chrysler）公司是創(chuàng)始人沃爾特克萊斯勒的姓氏命名的汽車(chē)公司。圖形商標(biāo)像一枚五角星勛章，它體現(xiàn)了克萊斯勒家族和公司員工們的遠(yuǎn)大理想和抱負(fù)，以及永無(wú)止境地追求和在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的奮斗精神；五角星的五個(gè)部分，分別表示五大洲（亞、北、歐、美、澳）都在使用克萊斯勒汽車(chē)公司的汽車(chē)，克萊斯勒汽車(chē)公司的汽車(chē)遍及全世界?？履崛?科尼賽克汽車(chē)公司（Koenigsegg Automotive AB）是一家成立于 1994 年的瑞典小型手工打造。超級(jí)跑車(chē)制造廠，是由現(xiàn)任的執(zhí)行總裁克里斯馮科尼賽克（Christian vo

53、n Koenigsegg）發(fā)起創(chuàng)立，以制造出全世界最快汽車(chē)為主要宗旨。而在實(shí)際表現(xiàn)上，該廠的頂級(jí)高性能車(chē)型 Koenigsegg CCR 也的確以 387.87公 里 / 小 時(shí) 的 極 速 ， 正 式 獲 得 健 力 士 （ 金 氏 ） 世 界 紀(jì) 錄 認(rèn) 證 其 世 界 速 度 最 快 量 產(chǎn) 車(chē)（Worlds Fastest Production Car）的頭銜?？颇豳惪擞?jì)劃最早是在 1994 年時(shí)發(fā)起，創(chuàng)廠人科尼賽克原本就是瑞典賽車(chē)工程界的老手，由于他長(zhǎng)年以來(lái)一直對(duì)于制造一輛頂級(jí)超級(jí)跑車(chē)抱持著強(qiáng)烈的夢(mèng)想與信念，因此他召集了一小群瑞典當(dāng)?shù)刈铐敿獾墓こ處煟ㄆ渲杏胁簧倬哂泻娇展こ瘫尘埃B

54、了一些瑞典既有的賽車(chē)零組件供應(yīng)商與相關(guān)學(xué)術(shù)單位，組成了一家規(guī)模甚為袖珍的小型車(chē)廠。計(jì)劃的核心理念不是很復(fù)雜：以類(lèi)似一級(jí)方程式賽車(chē)的技術(shù)理念，開(kāi)發(fā)出一輛中置引擎配置，純雙座的硬頂跑車(chē)。于是科尼賽克遷入位于瑞典南部歐洛夫斯特隆（Olofstrm）的工廠，開(kāi)始著手打造他們第一輛原型車(chē)，并且在短短的一年半之內(nèi)完工。1996 年起原型車(chē)開(kāi)始接受一系列密集的嚴(yán)苛測(cè)試，其中包括在賽車(chē)跑道與公路上的實(shí)際行駛，與送至富豪車(chē)廠（Volvo）擁有的風(fēng)洞中進(jìn)行空氣力學(xué)測(cè)試。在確定了原型車(chē)已做好 正 式 亮 相 前 的 準(zhǔn) 備 之 后 ， 被 命 名 為 “CC”的 這 輛 原 型 車(chē) 首 度 是 在 1997 年 的

55、 法 國(guó) 戛 納 影 展（Le Festival de Cannes）正式對(duì)外曝光，并且造成不小的轟動(dòng)。由于潛在客戶的高度興趣之故，科尼賽克終于能放心正式開(kāi)始進(jìn)行量產(chǎn)車(chē)的生產(chǎn)準(zhǔn)備，包括將新車(chē)送至相關(guān)國(guó)際認(rèn)證單位進(jìn)行測(cè)試以確保其能獲得合法上路的資格，但除此之外關(guān)于量產(chǎn)車(chē)的一切，車(chē)廠方面保持相當(dāng)?shù)驼{(diào)的態(tài)度。而在此同時(shí)，該車(chē)廠也買(mǎi)下一處位于瑞典最南端安格赫爾摩（ngelholm）郊區(qū)的舊空軍基地用地，興建更適合用來(lái)生產(chǎn)新車(chē)的新廠房?？颇豳惪说牡谝惠v原型量產(chǎn)車(chē)是在 2000 年春夏季之間完成與進(jìn)行測(cè)試，以便能趕在同年 9 月 28 日舉行的巴黎車(chē)展（Mondial de LAutomobile, Pa

56、ris）中亮相，而在新車(chē)首展的同時(shí)，量產(chǎn)新車(chē)所需的生產(chǎn)線也開(kāi)始進(jìn)行規(guī)劃組織。銀色的 Koenigsegg CC 一如預(yù)期地在巴黎車(chē)展中大受好評(píng)，之后也獲得瑞典當(dāng)?shù)仄?chē)雜志票選為該年的年度風(fēng)云車(chē)。鈴木 1909 年，鈴木先生在靜岡縣濱名郡創(chuàng)建鈴木織機(jī)制作所，1954 年改稱(chēng)鈴木汽車(chē)工業(yè)公司。公司主要生產(chǎn)微型轎車(chē)、輕型貨車(chē)、摩托車(chē)等。從 1979 年以來(lái)，公司生產(chǎn)的微型汽車(chē)在日本銷(xiāo)售量居首位，鈴木SPORT SWIFT GTI 曾在亞洲太平洋拉力錦標(biāo)賽上奪魁。1983 年，該公司與中國(guó)重慶長(zhǎng)安汽車(chē)有限公司合作生產(chǎn)奧拓微型轎車(chē)。路虎路虎公司（Land Rover）以四驅(qū)車(chē)而舉世聞名：自創(chuàng)始以來(lái)就始終

57、致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車(chē)駕駛體驗(yàn)。在四驅(qū)車(chē)領(lǐng)域中，路虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù)，而且充滿了對(duì)四驅(qū)車(chē)的熱情：他是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車(chē)革新者。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品，但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價(jià)值與精益設(shè)計(jì)完美的結(jié)合。1948 年戰(zhàn)后，第一款路虎誕生于英國(guó)。這是一款簡(jiǎn)單、新穎的鋁制工作車(chē)。這是由英國(guó) Rover 汽車(chē)公司的 Spencer 和 Maurice Wilks 兄弟制造出的一款新車(chē)型，完美實(shí)現(xiàn)了簡(jiǎn)單實(shí)用性與穩(wěn)定性的結(jié)合。這款車(chē)很快取得了巨大成功，到 20 世紀(jì) 50 年代中期，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無(wú)論是軍方、從事農(nóng)業(yè)的客戶，還是要求苛刻的急救

58、服務(wù)行業(yè)，都贊嘆于路虎的完美品質(zhì)。當(dāng)時(shí)英國(guó)首相溫思頓丘吉爾駕駛的就是路虎。雷克薩斯雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車(chē)公司旗下的豪華車(chē)品牌，它于 1983 年被首次提出，但僅用十幾年的時(shí)間，自 1999 年起，在美國(guó)的銷(xiāo)量超過(guò)奔馳、寶馬，成為全美豪華車(chē)銷(xiāo)量最大的品牌。過(guò)去，Lexus 在國(guó)內(nèi)的中文譯名是凌志，2005 年 6 月，豐田公司宣布將 Lexus 的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開(kāi)始在中國(guó)建立特許經(jīng)銷(xiāo)店，啟動(dòng)全面進(jìn)軍中國(guó)豪華車(chē)市的計(jì)劃。隨著人們生活水平的提高，對(duì)汽車(chē)的舒適性和安全性要求越來(lái)越高，雷克薩斯（凌志）汽車(chē)是豐田汽車(chē)公 司于 80 年代推出的豪華轎車(chē)系列。自 1989

59、 年 LEXUS 雷克薩斯推出汽車(chē)市場(chǎng)以來(lái)，一直在為創(chuàng)造精致風(fēng)格獨(dú)特的汽車(chē)而努力奮斗。當(dāng)然，嚴(yán)謹(jǐn)要求的背后，需要有高度的創(chuàng)意、超群的技術(shù)和穩(wěn)定可靠的性能作為后盾。這些素質(zhì)已經(jīng)成為 LEXUS 雷克薩斯的運(yùn)作準(zhǔn)則。提供最完美的駕乘體驗(yàn)的理念是雷克薩斯在全球取得成功的關(guān)鍵。蘭博基尼蘭博基尼的標(biāo)志是一頭充滿力量、正向?qū)Ψ焦舻亩放?，這與蘭博基尼大馬力高速跑車(chē)的特性相吻合，據(jù)說(shuō)這一標(biāo)志也體現(xiàn)了創(chuàng)始人蘭博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。蘭博基尼 S. p. A.汽車(chē)廠的創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W蘭博基尼和蘭博基尼早期生產(chǎn)的跑車(chē)、拖拉機(jī)。費(fèi)魯吉?dú)W蘭博基尼骨子里滲透出意大利人特有的豪情壯志，激勵(lì)著他一路從一位普通的農(nóng)民之子白

60、手起家，奮斗不息直至成為眾人敬仰的行業(yè)掌舵人。這個(gè)意大利北方人憑借一股毫不妥協(xié)的闖勁以及近乎瘋狂的熱情，孜孜不倦地追求著制造出完美跑車(chē)的夢(mèng)想。自那時(shí)起，倔氣十足的“公?！睒?biāo)志便成了蘭博基尼的象征，詮釋了這一與眾不同的汽車(chē)品牌的所有特點(diǎn) 挑戰(zhàn)極限，高傲不凡，豪放不羈。力帆力帆汽車(chē)集團(tuán)在國(guó)內(nèi)擁有力帆乘用車(chē)公司（以轎車(chē)、商務(wù)車(chē)為主），力帆云南大理駿馬有限公司（以貨車(chē)、卡車(chē)為主）、力帆北泉汽車(chē)廠（以客車(chē)為主）三大汽車(chē)生產(chǎn)基地。海外市場(chǎng)上，力帆利用多年積累的獨(dú)有出口渠道優(yōu)勢(shì)，已在越南、伊朗、埃塞俄比亞、俄羅斯、埃及建立了五個(gè)海外CKD 轎車(chē)廠，產(chǎn)品已相繼下線并全面投入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)。09 年前將在西亞、西非、