創(chuàng)新跨境物流模式思考與探討郵政

1、創(chuàng)新物流模式思考與探討中國(guó)郵政公司副總經(jīng)理市郵政物流主要內(nèi)容1中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)介紹一中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)介紹中國(guó)郵政簡(jiǎn)介1中國(guó)郵政基本情況速遞產(chǎn)品個(gè)人業(yè)務(wù)函件-物-次晨達(dá)標(biāo)準(zhǔn)速遞經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品國(guó)際快遞品物流中郵快貨 功能性物流-儲(chǔ)蓄、結(jié)算（保險(xiǎn)等）電子商務(wù)集郵報(bào)刊分銷(xiāo)配送金融其他業(yè)務(wù)公司業(yè)務(wù)-存款、結(jié)算現(xiàn)金管理公司業(yè)務(wù)托管業(yè)務(wù)速遞物流業(yè)務(wù)金融業(yè)務(wù)郵政業(yè) 務(wù)中國(guó)郵政于2007年政企分開(kāi)，郵政公司不斷深化，創(chuàng)新發(fā)展，形成了三塊分業(yè)經(jīng)營(yíng)的格局。三大業(yè)務(wù)板塊布局清晰，發(fā)展各具特色。（一）一中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)介紹1.1 發(fā)展規(guī)模2014年，總收入完成4047.7億4047.7億元元，同比增長(zhǎng)11.7%，利潤(rùn)總額35

2、6億元。3634.9億元+11.7%郵政公司完成收入1146.6億元2015年第143位2014年第位2015年世界500強(qiáng)榜 第168位，比2014年上升25位。一中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)介紹1.2經(jīng)營(yíng)特色信息流、流、實(shí)物流三流合一強(qiáng)大的配送能力和完善的配送網(wǎng)絡(luò)多元化發(fā)展的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)經(jīng)營(yíng)特色品牌形象與社會(huì) 中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)介紹中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)介紹1寄遞業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介針對(duì)和個(gè)人國(guó)際寄遞需求打造的寄遞業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)辦理便利、覆蓋范圍廣，通達(dá)全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。（二 ）郵 一中政寄遞業(yè)務(wù)介紹2寄遞產(chǎn)品分類(lèi)產(chǎn)品 通達(dá)種類(lèi)產(chǎn)品分類(lèi)重量國(guó)際及臺(tái)郵政特快國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)EMS、針對(duì)商的e特快電全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)大部分3

3、0公斤，部分40公斤標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)全球中速快件（按照合作商業(yè)分類(lèi)，如全球快遞不超過(guò)30公斤（經(jīng)濟(jì)快遞不超過(guò)50公斤） 商業(yè))中速、中速 e速寶（商業(yè)按照合作分類(lèi)，如e速計(jì)劃澳洲、歐洲、2公斤）寶賽誠(chéng)南美、等專(zhuān)線(xiàn)經(jīng)濟(jì)類(lèi)國(guó)際小包（含e郵寶）航空掛號(hào)、水陸路、SAL（線(xiàn)上、攬收）全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)2公斤普通類(lèi) 國(guó)際及航空、水陸路、SAL（線(xiàn)下窗口）全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)30公斤臺(tái)國(guó) 郵 一中政寄遞業(yè)務(wù)介紹國(guó)際及臺(tái)郵政特快：各郵政間辦理的國(guó)際郵政速遞業(yè)務(wù)。全標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。如國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)EMS、針對(duì)的e特快。中速快件（商業(yè))：與商業(yè)公司合作辦理的商業(yè)型快件業(yè)務(wù)，可以通達(dá)200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

4、如中速、中速e速寶（商業(yè))：e速寶是商業(yè)解決方案，是對(duì)郵政e郵寶業(yè)務(wù)的補(bǔ)充，通過(guò)與商業(yè)合作，采取商業(yè)方式清關(guān)，納入經(jīng)濟(jì)類(lèi)當(dāng)?shù)氐膰?guó)內(nèi)投遞網(wǎng)絡(luò)。目前路向?yàn)榘拇罄麃?、德?guó)。 如航空掛號(hào)、平常、水陸路等臺(tái)：國(guó)際業(yè)務(wù)是郵政國(guó)際業(yè)務(wù)的重要組成部分，具 普通類(lèi)有收寄網(wǎng)點(diǎn)多、通達(dá)范圍廣、基礎(chǔ)客戶(hù)群大、價(jià)格適中等特點(diǎn)。包括航空、SAL、水陸路。國(guó)際小包：國(guó)際小包主打2公斤以下的輕小件，定位在服務(wù)C2C以及B2C類(lèi)客戶(hù)，為其提供穩(wěn)定、可靠的輕小件運(yùn)遞服務(wù)。 國(guó)際及國(guó) 一中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)介紹3 中國(guó)郵政寄遞優(yōu)勢(shì)3.1 通達(dá)范圍廣作為萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)的成員國(guó)，通過(guò)郵聯(lián)的合作，郵件可以通達(dá)200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通達(dá)范圍了任何一

5、家快遞公司。并在通關(guān)上具有一定優(yōu)勢(shì)和便利。一中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)介紹3 中國(guó)郵政寄遞優(yōu)勢(shì)3.2 通關(guān)便捷、快捷通關(guān)上具有一定優(yōu)勢(shì)和便利，利用郵政清關(guān)，相比快件和商業(yè)清關(guān)具有手續(xù)簡(jiǎn)單，報(bào)關(guān)時(shí)僅需要提供或23報(bào)關(guān)信息即可，免去了嚴(yán)格繁瑣的商業(yè)報(bào)關(guān)手續(xù)；同時(shí)還有行郵稅率較低、抽檢率低的優(yōu)勢(shì)。CN23CN22一中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)介紹3 中國(guó)郵政寄遞優(yōu)勢(shì)3.3 寄遞安全、結(jié)算規(guī)范在寄遞安全性保障及賠償承諾方面均嚴(yán)格遵守郵政法及萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)相關(guān)規(guī)定，能夠最大化保證郵件的寄遞安全?；卩]聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，郵政間建立了規(guī)范的國(guó)際終端費(fèi)結(jié)算和結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，使得通過(guò)郵政寄遞的郵件在相關(guān)費(fèi)用支付上也能確保安全、合法。一中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)介紹

6、3 中國(guó)郵政3.4 綜合能力強(qiáng)寄遞優(yōu)勢(shì)收寄報(bào)關(guān)通關(guān)航空投遞基于郵聯(lián)成熟大網(wǎng)，郵政處理國(guó)際寄遞業(yè)務(wù)提供攬、運(yùn)、投 服務(wù)，綜合能力較強(qiáng)。國(guó)際寄遞涉及 報(bào)關(guān)通關(guān)、 航空 、 和投遞等環(huán)節(jié)，相對(duì)國(guó)內(nèi)寄遞， 較高。一中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)介紹中國(guó)郵政狀寄遞業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)中國(guó)郵政寄遞業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)69.8%隨著的迅猛動(dòng)了物流的快速增長(zhǎng)，2014年中國(guó)郵政輕小件出口寄遞市場(chǎng)占有率達(dá)69.8%，占據(jù)輕小件寄遞市場(chǎng)主導(dǎo)地位。（三 ）主要內(nèi)容2物流模式及郵政創(chuàng)新舉措二物流模式及郵政創(chuàng)新舉措物流模式分類(lèi)郵政國(guó)際小包國(guó)際快遞其他物流模式保稅海外倉(cāng)物流專(zhuān)線(xiàn)邊境倉(cāng)區(qū)隨著的快速發(fā)展，物流的也逐步向多樣化等方向轉(zhuǎn)變，除了傳統(tǒng)的郵政小包與

7、國(guó)際快遞外，海外倉(cāng)逐漸興起，此外，還有一些新興的物流模式。（一）二物流模式及郵政創(chuàng)新舉措1郵政國(guó)際小包得益于萬(wàn)國(guó)郵政，郵較國(guó)際快遞而言時(shí)效相對(duì)較慢政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球，比其他任何物流價(jià)格優(yōu)勢(shì)清關(guān)優(yōu)勢(shì)都要廣受航空限制，在3c產(chǎn)品上有局限性在商品形狀、體積、重量上有一定限制國(guó)際郵政小包指通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政體系實(shí)現(xiàn)商品的，運(yùn)用個(gè)人郵包形式進(jìn)行發(fā)貨。二物流模式及郵政創(chuàng)新舉措2國(guó)際快遞除了這些知名的國(guó)際快遞公司，我國(guó)本土公司也在步涉入，如順豐、申通等。價(jià)格昂貴，偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)更高時(shí)效快，丟包率低，豐富國(guó)際快遞商通過(guò)自建的全球網(wǎng)絡(luò)，利用強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務(wù)，為網(wǎng)購(gòu)中國(guó)產(chǎn)品的海外用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的物

8、流體驗(yàn)。二物流模式及郵政創(chuàng)新舉措3物流專(zhuān)線(xiàn)、優(yōu)點(diǎn)：物流時(shí)效較國(guó)際郵政小包快，物流成本較國(guó)際快遞低，且保證清關(guān)。針對(duì)固定路線(xiàn)的種較好的物流解決方案。電子商務(wù)而言是一缺點(diǎn)：具有區(qū)域局限性。國(guó)際物流專(zhuān)線(xiàn)主要包括航空專(zhuān)線(xiàn)、港口專(zhuān)線(xiàn)、鐵路專(zhuān)線(xiàn)、大陸橋?qū)＞€(xiàn)以及固定多式聯(lián)運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。專(zhuān)線(xiàn)例如：專(zhuān)線(xiàn)，中澳專(zhuān)線(xiàn)，國(guó)際物流專(zhuān)線(xiàn)是針對(duì)某一特點(diǎn)國(guó)家或地區(qū)的專(zhuān)線(xiàn)遞送方式。物流起點(diǎn)、物流終點(diǎn)工具、線(xiàn)路、時(shí)間基本固定。二物流模式及郵政創(chuàng)新舉措4保稅、自貿(mào)區(qū)物流試點(diǎn)城市；港保稅區(qū)大連保稅區(qū) 青島保稅區(qū)貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)寧波保稅區(qū)廈門(mén)保稅區(qū)廣州保稅區(qū)福田保稅區(qū)西平潭重慶牡丹江長(zhǎng)沙杭州青島廣州蘇州寧波鄭州安銀川哈爾濱煙臺(tái)指先將商品運(yùn)送到保稅

9、區(qū)或自貿(mào)區(qū)倉(cāng)庫(kù)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)獲得顧客訂單后，通過(guò)保稅區(qū)或自貿(mào)區(qū)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分揀、打包等，集中，并進(jìn)行物流配送。區(qū)二物流模式及郵政創(chuàng)新舉措5 海外倉(cāng)俄羅斯、FBA（Fulfillment by Amazon，亞馬遜 代發(fā)貨業(yè)務(wù)）；、德國(guó)；訂單寶：、英國(guó)、德國(guó)、澳洲；出口易：德國(guó)、澳洲；、英國(guó)、Ebay指定，、英國(guó)、德國(guó)、澳洲；中國(guó) 賣(mài)家將貨物按照規(guī)定的包裝、編碼等要求，將貨物發(fā)至國(guó)內(nèi)集貨轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)集貨，再以海運(yùn)、空運(yùn)或者快遞等方式將商品集中發(fā)運(yùn)至海外倉(cāng)儲(chǔ)中心進(jìn)行 。待賣(mài)家產(chǎn)生銷(xiāo)售訂單后，海外倉(cāng)儲(chǔ)中心根據(jù)賣(mài)家訂單，揀選對(duì)應(yīng)貨品，通過(guò) 物流發(fā)至給 買(mǎi)家。二物流模式及郵政創(chuàng)新舉措（二）郵政物流發(fā)展創(chuàng)新舉措1積極

10、參與市試點(diǎn)工作1.1 推動(dòng)郵路納入服務(wù)試點(diǎn)與發(fā)改委、商委、電子口岸辦等保持密切溝通，將郵政國(guó)際小包納入試點(diǎn)出口通道。推動(dòng)郵路逐步納入點(diǎn)，研究制定郵路方案。服務(wù)試試點(diǎn)目前，正與東方支付進(jìn)行系統(tǒng)對(duì)接。綜合服務(wù)二物流模式及郵政創(chuàng)新舉措1.2依托岸優(yōu)勢(shì)，岸業(yè)務(wù)量。2014年，郵政共收寄國(guó)際小包2853.1萬(wàn)件；2015年1-8月，共收寄國(guó)際小包3989.5萬(wàn)件，業(yè)務(wù)量同比增幅194.5%。雖然真正意義上的旺季還未到來(lái)，但是郵政出口國(guó)際小包業(yè)務(wù)量已屢創(chuàng)新值日已突破39.9萬(wàn)件，預(yù)計(jì)旺季日均收寄量將突破60萬(wàn)件/天，郵政將依托航空港口優(yōu)勢(shì)，提高服務(wù)水平，將郵政出口業(yè)務(wù)量納入口岸業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)口徑，做大做強(qiáng)國(guó)際小

11、包品牌。口口二物流模式及郵政創(chuàng)新舉措2 與主流實(shí)現(xiàn)對(duì)接合作：與速賣(mài)通、ebay、wish、paypal等主進(jìn)行合作，實(shí)現(xiàn)對(duì)接。 相繼推出速賣(mài)通中國(guó)郵政掛號(hào)小流包和中國(guó)郵政平常小包+、貝郵寶、Wish郵等 可視化特色，提高物品，可實(shí)現(xiàn)全程驗(yàn)放效率；與賣(mài)家、買(mǎi)家銜接，主動(dòng)提供。二物流模式及郵政創(chuàng)新舉措3 推出、定制化專(zhuān)屬服務(wù)日前，中國(guó)郵政攜手產(chǎn)品“Wish郵”。這最大的移動(dòng)購(gòu)物 郵政首次與移動(dòng)Wish聯(lián)合推出全新物流進(jìn)行合作，也是Wish進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，首次與國(guó)內(nèi)物流服務(wù)商合作推出的物品。首期選擇在進(jìn)行二物流模式及郵政創(chuàng)新舉措Wish郵產(chǎn)品介紹“Wish郵”首期選擇在覆蓋全球的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、完善的進(jìn)

12、行，是看國(guó)郵政系統(tǒng)、強(qiáng)大的技術(shù)支撐能力及口岸的強(qiáng)大航空樞紐運(yùn)力和處理服務(wù)能力。目前，wish郵運(yùn)送范圍為為、俄羅斯、巴西、英國(guó)、德國(guó)等15個(gè)重點(diǎn)國(guó)家；日均業(yè)務(wù)量在15萬(wàn)件左右，峰值20萬(wàn)件。二物流模式及中國(guó)郵政物流解決方案Wish郵合作內(nèi)容+推出WISH與中國(guó)為WISH賣(mài)家提供集訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝、收寄、通物流wish擬建國(guó)際倉(cāng)郵政合作專(zhuān)線(xiàn)產(chǎn)品可擴(kuò)展性強(qiáng)，可根據(jù)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)建關(guān)、于一體的綜合物流服務(wù)中國(guó)郵政可為其提供定制化的專(zhuān)屬服務(wù)，包括提供專(zhuān)屬集貨倉(cāng)、專(zhuān)線(xiàn)產(chǎn)品、專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)等 物流解決方案，并提供專(zhuān)屬的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)和 團(tuán)隊(duì)給予項(xiàng)目支撐。二物流模式及郵政創(chuàng)新舉措4推出郵政國(guó)際倉(cāng)（

13、倉(cāng)配）解決方案收貨國(guó)際小包郵政倉(cāng)配倉(cāng)儲(chǔ)專(zhuān)線(xiàn)發(fā)貨速遞為有倉(cāng)儲(chǔ)需求的 客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送 解決方案。 郵政擁有自建的倉(cāng)儲(chǔ) 系統(tǒng)，并可以根據(jù)客戶(hù)個(gè)性化需求進(jìn)行量身定制。倉(cāng)儲(chǔ)產(chǎn)生的訂單如使用 郵政國(guó)際小包物流方式可實(shí)現(xiàn)當(dāng)天收寄上網(wǎng)、24小時(shí)交航。主要內(nèi)容3物流發(fā)展思考與展望三物流發(fā)展思考與展望1物流發(fā)展趨勢(shì)資料來(lái)源：隨著的迅猛發(fā)展為物流帶來(lái)了機(jī)遇，2014年我國(guó)交易規(guī)模約為4萬(wàn)億元，增長(zhǎng)率為31.3%。預(yù)計(jì)到2016年交易規(guī)模打6.5萬(wàn)億，這為物流的來(lái)的剛性需求。據(jù)中國(guó)電子商務(wù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示預(yù)計(jì)到2015年，中國(guó) 物流服務(wù)業(yè)規(guī)模就將達(dá)到3000億元。三物流發(fā)展思考與展望1物流發(fā)展趨勢(shì)1.1 國(guó)家政策大力

14、扶持促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)國(guó)家提高對(duì)物流的重視程度，多項(xiàng)利好頻出。“”、自貿(mào)區(qū)擴(kuò)容等政策將大大促進(jìn)中國(guó)對(duì)外貿(mào)易的增長(zhǎng)，為物流帶來(lái)更大潛在業(yè)務(wù)量。三物流發(fā)展思考與展望政策方面2014年9月物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014-2020年）2014年5月發(fā)布了物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014-2020年），促進(jìn)物流業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。關(guān)于支持外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的首次明確出臺(tái)電子商務(wù)貿(mào)易便利化措施。2013年8月底2013年7月底實(shí)施支持電子商務(wù)零售出“外貿(mào)國(guó)六條”更愿意推動(dòng)能夠提供集約式、一站式服第一次將提高到國(guó)家政策扶持的務(wù)的外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)的發(fā)展；外貿(mào)賣(mài)高度。目標(biāo)就是爭(zhēng)取到2015年電子商務(wù)完家更易獲貸，國(guó)家鼓勵(lì)金融

15、機(jī)構(gòu)對(duì)有訂單、成的貿(mào)易額要達(dá)到我國(guó)當(dāng)年有效益的企業(yè)及項(xiàng)目加大支持力度?？讷@發(fā)展契機(jī)。進(jìn)貿(mào)易總額的10%以上。口三物流發(fā)展思考與展望1物流發(fā)展趨勢(shì)1.2單一物流模式朝多種物流模式共用轉(zhuǎn)變?nèi)刖撑c商檢國(guó)際物流目的地物流國(guó)內(nèi)物流集貨物流+保稅區(qū)物流國(guó)際物流專(zhuān)線(xiàn)+海外倉(cāng)國(guó)際郵政+國(guó)際快遞+國(guó)際物流專(zhuān)線(xiàn)+海外倉(cāng)物流的要求差異較大各國(guó)水平參差不齊交易覆蓋范圍廣、涉及國(guó)家多三物流發(fā)展思考與展望1物流發(fā)展趨勢(shì)1.3物流會(huì)越來(lái)越細(xì)分俄羅斯航空小包俄羅斯俄羅斯3C小包俄羅斯邊境倉(cāng)俄羅斯海外倉(cāng).俄羅斯市場(chǎng)物流商是個(gè)多元復(fù)雜行業(yè)，各國(guó)市場(chǎng)的差異性決定了只有細(xì)分才能有更大的發(fā)展空間，未來(lái)物流商將深耕細(xì)分領(lǐng)域，打造的差異化物品。三物流發(fā)展思考與展望2郵政物流發(fā)展思考與展望2.1實(shí)現(xiàn)一般出+保稅出兩種出模式一般出口：目前可以納入的主要為郵件和快件，需要出口產(chǎn)品的訂單信息、運(yùn)單信息和支付信息能夠匯總至系統(tǒng)，再實(shí)現(xiàn)出口退稅；保稅出口：保稅區(qū)為“境內(nèi)關(guān)外”，享受入?yún)^(qū)即退稅的政策；模式可納入場(chǎng)所通關(guān)方式郵政可對(duì)接產(chǎn)品一般出口國(guó)際互換局郵件通關(guān)；散進(jìn)散出；郵關(guān)（郵辦）國(guó)際小包、國(guó)際E郵寶等商業(yè)快件中心快件