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1、隨車吊介紹及分類隨車吊介紹隨車吊(truck mounted crane) 又名:隨車起重運(yùn)輸車,它廣泛適用于市政建 設(shè)、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設(shè)備的吊裝及運(yùn)輸。隨車吊可左右操作 可正反360度旋轉(zhuǎn),也可全方位旋轉(zhuǎn)。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速 度快.相關(guān)車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸 吊機(jī)可供選擇,可選擇直臂或折臂式吊機(jī)。隨車吊隨車吊(truck crane) 是隨車起重機(jī)和底盤組合在一起的一種運(yùn)輸裝置。是由 起重臂,起重力矩,機(jī)架,支腿等部分組成。由變幅。升縮,回轉(zhuǎn)等形式來(lái)實(shí)現(xiàn)隨 車吊的機(jī)械動(dòng)作。起重臂是改變工作半徑和舉升

2、高度的?;剞D(zhuǎn)是改變起重的方向。 支腿是增加其穩(wěn)定性。力矩是連接起重臂和機(jī)架支腿的重要部分。機(jī)架的固定回轉(zhuǎn) 支承和支腿和配油器等部件的。隨車吊灑水車隨車吊灑水車(sprinkling truck with crane)又名:隨車吊帶灑水,是在保證隨車起重運(yùn)輸車與整車的操作穩(wěn)定性和安全性下,在車廂上配裝水罐和動(dòng)力機(jī)以及 噴頭和灑水炮等灑水功能,另可在吊臂上加裝高空作業(yè)斗,使該車具備灑水、運(yùn)貨 (吊下灑水罐后)、自裝自卸貨物、高空作業(yè)等多種功能,是一種理想的多用途產(chǎn) 品。適用于園林、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船舶、鐵路等行業(yè),配置吊籃可以用于高空作業(yè), 也可以安裝抓具,用于抓舉各種物件。隨車吊操作員注意事項(xiàng)1、對(duì)

3、自己的車輛非常了解,必須知道他的功能和限制,以及它的一些特殊的操作特性。2、應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車起重運(yùn)輸車操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。3、應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義;要能夠計(jì)算或判定 隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力。4、按廠家要求,定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸。5、做好隨車起重運(yùn)輸工作日志,在日志里記錄:所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車 起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。6、找到負(fù)荷,裝上鎖具,并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量,但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重 量,那么他就應(yīng)對(duì)隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。7、考慮一切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素,并據(jù)此調(diào)

4、整吊裝的重量。8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序,并保證在具體操作中實(shí)施。9、同信號(hào)員保持良好的溝通。10、平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運(yùn)輸。11、隨車起重運(yùn)輸沒(méi)人操作時(shí),應(yīng)停工,并對(duì) 其進(jìn)行正確操作。隨車起重運(yùn)輸車組件:由二類汽車底盤,貨箱及起重機(jī)三大部分 組成。隨車起重運(yùn)輸車專用功能說(shuō)明:工作幅度7.180m時(shí),950KG最大作業(yè)半徑 (m):7.180. 工作幅度5.630m時(shí):1250KG;最大提升高度(m):9.4 工作幅度4.030 時(shí):1900KG;起重機(jī)自重:1250KG工作幅度2.000m時(shí),4000KG回轉(zhuǎn)角度(度):正反 360度最大起升質(zhì)量(KG)4000KG;吊臂節(jié)數(shù)

5、:二節(jié)伸縮臂;最大起重力矩(To M):8 隨車吊組成與功能隨車吊一般由載貨汽車底盤、隨車吊配件、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。隨車吊是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備,通常裝 配于載貨汽車上。隨車吊維護(hù)說(shuō)明由于隨車吊是特殊車輛,操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的指導(dǎo)、培訓(xùn),對(duì)整車的結(jié) 構(gòu)、性能有足夠的了解,并從廠家獲得一定的隨車吊操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī) 器。生產(chǎn)廠家提供隨車吊的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū),是隨車吊操作者操作設(shè)備的必備資料,在操作機(jī)器前,一定要先閱讀隨車吊的使用維護(hù)說(shuō)明書(shū),按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn) 行操作、保養(yǎng)隨車吊。操作人員應(yīng)注意經(jīng)常檢查冷卻液、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液、液壓油 以及燃油

6、油(水)位和品質(zhì),并注意檢查整車的密封性。隨車吊在磨合期內(nèi)使用保養(yǎng) 的要求,可歸納為:減輕負(fù)荷、強(qiáng)化潤(rùn)滑、加強(qiáng)培訓(xùn)、注意檢查。只要操作人員重 視并按廠家要求對(duì)隨車吊磨合期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),就會(huì)減少隨車吊早期故障的發(fā) 生,延長(zhǎng)使用壽命,提高作業(yè)效率,讓隨車吊為您帶來(lái)最大的收益。同時(shí),應(yīng)強(qiáng)化 隨車吊各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑脂特殊要求 除外。因此,在隨車吊磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損,磨損 速度快。這時(shí),如果超負(fù)荷作業(yè),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,使隨車吊產(chǎn)生早期故障。1隨車吊發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)外隨車吊發(fā)展現(xiàn)狀目前,國(guó)際上有瑞典、意大利、奧地利、德國(guó)、美國(guó)、日本、

7、加拿大等國(guó)家的 十幾家公司生產(chǎn)的幾十種規(guī)模型號(hào)的隨車吊,主要以歐洲為主。歐洲從 ,世紀(jì), 年代開(kāi)始生產(chǎn)隨車吊,主要廠商有 HIAB(瑞典)、FASSI(意大利)、FERRAR意大 利)、PALFINGERfe地禾I)、TIRRE(德國(guó))、HEILA(意大利)等;亞洲生產(chǎn)隨車吊廠商 主要有加藤(日本)、多田野(日本)、古河UNIC(日本);美洲生產(chǎn)隨車吊廠商主要 有,,等。這些都是世界知名的生產(chǎn)隨車吊的公司,各公司都形成了功能多元化、品種系列化、機(jī)電液控制一體化的產(chǎn)品體系,最大起重量已超過(guò)60,吊臂長(zhǎng)度已超過(guò)30ml最大起重力矩已超過(guò)1000,2國(guó)內(nèi)隨車吊發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)隨車吊的生產(chǎn)起步較晚,到,年

8、代末,全國(guó)生產(chǎn)的隨車吊產(chǎn)品品種還很單 一,生產(chǎn)規(guī)模很小,到,年代,隨車吊產(chǎn)品的品種及產(chǎn)量均呈增長(zhǎng)趨勢(shì),近幾年 來(lái),隨車吊在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)銷總量增長(zhǎng)勢(shì)頭更猛,從行業(yè)統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以看出, 年市場(chǎng)總量為,臺(tái)左右,,,年市場(chǎng)總量約為,臺(tái),,,年市場(chǎng)總量約為, 臺(tái),目前的市場(chǎng)總量約為,,,臺(tái)。由于我國(guó)隨車吊起步于,年代,相對(duì)較晚,而且發(fā)展速度不快,只是近幾年才有較大發(fā)展,和國(guó)外相比,還有很大的差距。具體表現(xiàn) 在:,(品種少、產(chǎn)量低 我國(guó)隨車吊現(xiàn)處于初級(jí)發(fā)展階段,品種較少。中小噸位重 復(fù)較多,至今尚未形成大、中、小完整的系列,年產(chǎn)量只相當(dāng)于國(guó)外一個(gè)廠家的生 產(chǎn)能力。,(起重力矩小,技術(shù)水平低 我國(guó)隨車吊以直臂

9、卷?yè)P(yáng)為主,受國(guó)內(nèi)汽車底 盤的限制,起重力矩小,其他性能指標(biāo)也一般低于國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì) 隨車吊的研究開(kāi)發(fā)投入很少,液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的技術(shù)水平也有一定差距。,(安全裝置不齊全,操作不方便 我國(guó)隨車吊僅裝有起升高度限位及平衡閥、 溢流閥等一般安全裝置,全部為手動(dòng)操作。而國(guó)外早已將電子技術(shù)廣泛運(yùn)用到隨車 吊上,如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護(hù)器等,并且已實(shí)現(xiàn)了有線與無(wú)線遙 控。,(功能單一 我國(guó)隨車吊以起重作業(yè)及運(yùn)輸功能為主,而國(guó)外隨車吊均有多種 附具,主要加裝在吊臂頭部,如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺(tái)、各種抓具、夾具、 吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手、拔樁器等,使隨車吊具備了一機(jī)多用的功 能。另外,國(guó)外一些廠家進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了鐵路專用隨車吊等專用產(chǎn)品。,(外形不美觀 我國(guó)隨車吊設(shè)計(jì)單調(diào),忽視了和汽車外形的協(xié)調(diào),而國(guó)外對(duì)隨車吊的著色非常 嚴(yán)格,不僅在外形和著色上實(shí)現(xiàn)和卡車的一體化,還要求和城市的景觀相協(xié)調(diào)隨 宜。隨車吊駕駛室特點(diǎn)說(shuō)明:半浮后懸機(jī)械減震,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),帶空調(diào),通道式 儀板,配置:D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂標(biāo)配駛駛室。適用工況:東風(fēng)傳統(tǒng)區(qū)域,鐵粉,鐵礦石等高密度貨物重載知倒運(yùn)類,適合山區(qū)道路,工地道路等較差路況運(yùn)輸。隨車吊按廠家可分為徐工隨車吊、石煤隨車吊、中聯(lián)隨車吊、飛濤隨車吊、程力隨車吊、牡丹江 隨車吊、尚俊隨車吊等。隨車吊按吊機(jī)類型分為直臂式

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