道路施工方案(施工組織)

1、目錄 TOC o 1-5 h z 第一章項(xiàng)目簡(jiǎn)介1第二章單位、分部及分項(xiàng)工程劃分表2第三章機(jī)構(gòu)設(shè)置及各部門職4第四章施工布署11附表1主要物資使用計(jì)劃表18附表2主要施工機(jī)械設(shè)備、機(jī)具使用計(jì)劃表附表19附表3勞動(dòng)力安排計(jì)劃附表321第五章各分項(xiàng)工程的施工順序22第六章主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法22第七章路基施工方案59第八章確保工程質(zhì)量和工期的措施72第九章冬、雨期施工安排76第十章質(zhì)量、安全保證體系79第十一章其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)83第一章項(xiàng)目簡(jiǎn)介工程名稱：建設(shè)單位：監(jiān)理單位：設(shè)計(jì)單位：質(zhì)監(jiān)單位：施工單位：開工日期：中標(biāo)價(jià)：主要工程數(shù)量表表1-1一、路線里程（挖方（萬(wàn)m3）1.土石方填方（萬(wàn)

2、m3）大橋（m/座）中橋（m/座）km)4.567,4827.164,620.425,0168.23/252.08/12.橋涵涵洞（m/1）403.77/13二、路面工程1、15cm厚砂礫墊層（m2）20,4762、20cm厚砂礫墊層（m2）5,9903、15mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層（m2）42,0194、22mm厚C35水泥混凝土面板（m232,8435、180mm厚C35水泥混凝土面板（m26,554第二章單位、分部及分項(xiàng)工程劃分表g位工程分部工程分項(xiàng)工程第三章機(jī)構(gòu)設(shè)置及各部門職責(zé)本工程采用項(xiàng)目管理，成立XX項(xiàng)目部，全權(quán)負(fù)責(zé)該工程的組織、管理、協(xié)調(diào)、指揮，下設(shè)六部一室，即施技部、安質(zhì)部、計(jì)統(tǒng)

3、部、物資部、財(cái)會(huì)部、保障部、辦公室，直轄四個(gè)專業(yè)工程隊(duì)（機(jī)械土方作業(yè)隊(duì)、排水施工作業(yè)隊(duì)、路面作業(yè)隊(duì)、綜合作業(yè)隊(duì)）；項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名，總工一名，黨工委書記一名，項(xiàng)目副經(jīng)理一名，形成以項(xiàng)目經(jīng)理、書記、總工程師、副項(xiàng)目經(jīng)理為指揮核心的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目經(jīng)理XX代表企業(yè)對(duì)工程項(xiàng)目全面負(fù)責(zé)；項(xiàng)目副經(jīng)理林XX分管材料機(jī)械進(jìn)場(chǎng)及調(diào)配、施工隊(duì)伍組織安排；項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人何XX對(duì)項(xiàng)目施工技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)，分管施工質(zhì)量及安全管理；黨工委書記黃XX負(fù)責(zé)主持支部日常工作，分管經(jīng)常性政治思想工作，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。項(xiàng)目部編制定員8人，其中技術(shù)干部5人，行政干部1人，其他管理人員4人；施工隊(duì)伍勞動(dòng)力投入：平均100人，

4、施工開始及施工收尾階段40人，施工高峰期140人3.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)管理框圖（見圖3-1）圖3-1xxxxx項(xiàng)目經(jīng)理部黨工委總工室專家組目管理班子配備表（見表3-1）表3-1擔(dān)任職務(wù)姓名職務(wù)專業(yè)備注項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目書記項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)檢員施工員測(cè)量員實(shí)驗(yàn)員材料員部門職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)認(rèn)真貫徹國(guó)家和上級(jí)有關(guān)方針、政策及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,維護(hù)企業(yè)利益，確保各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)完成。全面履行施工承包合同，對(duì)項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、計(jì)價(jià)、材料等實(shí)行全過(guò)程的管理，為實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)負(fù)全責(zé)。組織制定施工組織設(shè)計(jì)，編制各項(xiàng)技術(shù)方案，及安全生產(chǎn)和保證質(zhì)量的措施，并按批準(zhǔn)的“ISO9002工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃”組織貫徹

5、執(zhí)行。組織制定項(xiàng)目部人員的職責(zé)權(quán)限和各項(xiàng)規(guī)章制度，搞好與公司機(jī)關(guān)各職能部門的業(yè)務(wù)聯(lián)系?？茖W(xué)組織和管理進(jìn)入項(xiàng)目工程的人、財(cái)、物資源，協(xié)調(diào)關(guān)系，理順人員、物力和機(jī)械設(shè)備的調(diào)配與供應(yīng)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。根據(jù)項(xiàng)目施工生產(chǎn)計(jì)劃，編制勞動(dòng)力、材料、構(gòu)件和機(jī)械使用計(jì)劃。嚴(yán)格財(cái)經(jīng)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)、預(yù)算管理，正確處理利益關(guān)系。3.3.2黨工委書記職責(zé)負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)方針、政策和規(guī)定，以人為本，加強(qiáng)項(xiàng)目部思想政治工作和廉政建設(shè)，提高思想水平和政治素質(zhì)，確保工程順利進(jìn)行。圍繞項(xiàng)目做好服務(wù)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部人員的日常政治思想工作、工會(huì)和團(tuán)組織工作，實(shí)行黨、團(tuán)員、工會(huì)手冊(cè)跟蹤考核制度。負(fù)責(zé)分管辦公室和后勤保障

6、工作。協(xié)助業(yè)主搞好征地拆遷工作，負(fù)責(zé)解決工地糾紛問(wèn)題指導(dǎo)交通安全、社會(huì)治安和綜合治理工作。結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際，積極開展文體活動(dòng)，豐富職工的業(yè)余文化生活。監(jiān)督工程各項(xiàng)制度的落實(shí)，組織項(xiàng)目部人員定期學(xué)習(xí)黨的新政策。制定文明施工措施，開展“5S”活動(dòng)，堅(jiān)持PDCA1環(huán)，不斷提高施工現(xiàn)場(chǎng)的管理水平3.3.3總工程師職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問(wèn)題、安全保障和質(zhì)量控制問(wèn)題負(fù)有基本責(zé)任。負(fù)責(zé)組織編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的施工方案和年、期施工計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施。負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員會(huì)審設(shè)計(jì)文件，正確進(jìn)行技術(shù)交底，組織科研成果的實(shí)踐，審定QC項(xiàng)目，參與質(zhì)量事故的原因調(diào)查，處理質(zhì)量事故的技術(shù)問(wèn)題。監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)

7、的測(cè)量控制工作、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)和質(zhì)量檢查工作，協(xié)助貫徹安全規(guī)程，解決有關(guān)工程技術(shù)問(wèn)題。參加每周工程例會(huì)，在會(huì)上分析有關(guān)工程問(wèn)題，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理安排好下周的工作。加強(qiáng)技術(shù)管理基礎(chǔ)工作和科技攻關(guān)工作，積極采用“四新”成果，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步與提高工程質(zhì)量。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)擬竣工的項(xiàng)目進(jìn)行最后檢查。施技部職責(zé)具體負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)的施工和測(cè)量工作，監(jiān)督項(xiàng)目按圖施工，解決施工中的技術(shù)難點(diǎn)。參加實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及難點(diǎn)、重點(diǎn)工程施工方案的編制、并組織實(shí)施。負(fù)責(zé)編制開工報(bào)告及施工技術(shù)交底，辦理變更事宜。負(fù)責(zé)中心、水平測(cè)量定位和邊樁的放樣復(fù)核，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室的相關(guān)工作，使其與施工工作密切合作。協(xié)助計(jì)算需要通過(guò)測(cè)量進(jìn)行測(cè)定的工程量

8、，負(fù)責(zé)收集索賠有關(guān)資料。參加QC小組活動(dòng)，開展技術(shù)革新和推廣“四新”成果。參加設(shè)計(jì)文件和施工圖審核，并做好記錄，負(fù)責(zé)竣工文件的編制和保管工作。協(xié)調(diào)施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、原材料和施工部門之間的工作，保證施工進(jìn)度符合項(xiàng)目目標(biāo)的要求。安質(zhì)部職責(zé)負(fù)責(zé)施工過(guò)程的質(zhì)量控制和最終檢查，制定安全手冊(cè)。負(fù)責(zé)編制工序檢查及中間交工證書的送審和報(bào)批。負(fù)責(zé)分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定。每月匯總當(dāng)月質(zhì)量存在的問(wèn)題，找出主要問(wèn)題，分析原因，提出糾正措施。負(fù)責(zé)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和狀態(tài)標(biāo)識(shí)檢查，實(shí)現(xiàn)過(guò)程標(biāo)識(shí)可追溯性。負(fù)責(zé)組織開展QC小組活動(dòng)及統(tǒng)計(jì)技術(shù)應(yīng)用，及時(shí)排除可能造成危害的隱患。負(fù)責(zé)特殊工種、質(zhì)檢人員技證檢查登記，對(duì)存在問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)

9、導(dǎo)提出整改意見。定期與不定期檢查施工操作的安全性。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)檢查，對(duì)存在的問(wèn)題向領(lǐng)導(dǎo)提出整改意見并上報(bào)安全報(bào)表。計(jì)劃部職責(zé)負(fù)責(zé)合同管理及合同修訂，負(fù)責(zé)內(nèi)部成本控制及成本測(cè)算工作。按施工組織設(shè)計(jì)要求，負(fù)責(zé)編制實(shí)質(zhì)性的年、期、月、旬施工計(jì)劃和材料設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目總經(jīng)理批準(zhǔn)后組織實(shí)施。根據(jù)合同要求進(jìn)行計(jì)量支付工作，敦促現(xiàn)場(chǎng)簽證工作，收集變更、索賠資料。依據(jù)合同相關(guān)要求，整理簽證資料，進(jìn)行工程分析測(cè)算和工程竣工決算工作。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程進(jìn)度和費(fèi)用進(jìn)行審查和評(píng)價(jià)。制定綜合網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，根據(jù)工程估算和進(jìn)度計(jì)劃編制費(fèi)用支出計(jì)劃。及時(shí)跟蹤工程施工進(jìn)度情況，確保關(guān)鍵線路的順利進(jìn)行，及早發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃的問(wèn)題

10、和解決問(wèn)題的措施。編制工程月報(bào)和請(qǐng)款報(bào)告，對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)價(jià)，及時(shí)對(duì)比分析。物資部職責(zé)負(fù)責(zé)調(diào)查物資采購(gòu)渠道，制定合格分供方名錄，編制采購(gòu)計(jì)劃擬制訂貨合同，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后，按時(shí)組織采購(gòu)，并對(duì)供應(yīng)物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)。根據(jù)施工的情況，及時(shí)修正材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，以滿足施工進(jìn)度的要求。負(fù)責(zé)組織對(duì)購(gòu)進(jìn)物資的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)，對(duì)擬購(gòu)和購(gòu)進(jìn)物貨通知試驗(yàn)室做試驗(yàn)，接到試驗(yàn)報(bào)告合格后方可進(jìn)貨，并對(duì)檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)對(duì)供應(yīng)商提供的物資組織驗(yàn)收、貯存、防護(hù)和發(fā)放。負(fù)責(zé)按規(guī)范制度組織物資的搬運(yùn)、貯存、建帳登記、發(fā)放編制報(bào)表，標(biāo)識(shí)傳遞和保管等物資技術(shù)資料管理。負(fù)責(zé)組織對(duì)不合格物資的評(píng)審和處置，并對(duì)其實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。負(fù)責(zé)主

11、要施工機(jī)械、車輛的調(diào)派、檢查、監(jiān)督車輛的使用、保養(yǎng)、維修和標(biāo)識(shí)，使其處于完好的技術(shù)狀態(tài)，滿足施工生產(chǎn)的需要。辦公室職責(zé)協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)搞好宣傳教育工作，傳達(dá)上級(jí)指示、通知和決定，參與現(xiàn)場(chǎng)的宣傳標(biāo)語(yǔ)的制作。協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)搞好與社會(huì)各方面的公共關(guān)系。負(fù)責(zé)日常行政管理和文秘工作，做好文件的收集、登記、發(fā)放和傳閱。根據(jù)實(shí)際需要編制年度職工培訓(xùn)計(jì)劃報(bào)處辦并按處下達(dá)的年度培訓(xùn)計(jì)劃組織實(shí)施，保存培訓(xùn)、考核、發(fā)證記錄。負(fù)責(zé)內(nèi)部臨時(shí)用工的管理工作，定期對(duì)其進(jìn)行考評(píng)，對(duì)不稱職人員進(jìn)行解聘。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工和環(huán)境保護(hù)。妥善安排解決項(xiàng)目職工生活，加強(qiáng)食堂衛(wèi)生管理，為工程的實(shí)施奠定基本保障。建立良好的信息溝通渠道，保證

12、工程的各項(xiàng)任務(wù)按計(jì)劃執(zhí)行。施工隊(duì)長(zhǎng)職責(zé)負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目部制訂本隊(duì)施工計(jì)劃（年、期、月、旬）的組織實(shí)施和落實(shí)，組織人、材、機(jī)、料的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，在施工過(guò)程中對(duì)所屬施工區(qū)域的管理協(xié)調(diào)工作。組織本隊(duì)施工管理、技術(shù)人員參加合同條款的學(xué)習(xí)、明確合同要求。組織本隊(duì)施工技術(shù)人員對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，參與圖紙會(huì)審記錄的填寫。積極配合項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)的測(cè)量工作，負(fù)責(zé)對(duì)移交到本隊(duì)的放樣樁橛的復(fù)核和保護(hù)。負(fù)責(zé)對(duì)本隊(duì)施工人員進(jìn)行工序技術(shù)交底。負(fù)責(zé)本隊(duì)施工人員的安全、技能培訓(xùn)工作。負(fù)責(zé)本隊(duì)安全生產(chǎn)的檢查、監(jiān)督和整改工作。負(fù)責(zé)本隊(duì)所屬施工半成品、成品的防護(hù)工作。特殊工種職責(zé)1爆破工：爆破工程施工指定專人負(fù)責(zé),爆破人員必須受

13、過(guò)爆破技術(shù)訓(xùn)練,熟悉爆破器材性能與安全規(guī)定,并經(jīng)省、市公安局考試合格后,領(lǐng)取“四員證”方能參加爆破工程。爆破材料的購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管、應(yīng)遵守國(guó)家關(guān)于爆破物品管理?xiàng)l例的規(guī)定。起爆前,派出警戒人員檢查,必須待人員、過(guò)路行人、車輛全部避入安全區(qū)方可起爆,警報(bào)解除后才可放后。露天爆破安全警戒距離半徑為300m。打眼、裝藥、放炮要經(jīng)過(guò)訓(xùn)練和考試合格人員負(fù)責(zé)進(jìn)行,并且應(yīng)該有嚴(yán)密的組織和檢查制度。第四章施工布署施工任務(wù)劃分本工程主要由4個(gè)施工作業(yè)隊(duì)伍，分別獨(dú)立組織、協(xié)調(diào)配合施工。施工任務(wù)劃分和隊(duì)伍部置為：1.機(jī)械土方作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的機(jī)械土石方工程施工。配備機(jī)械、車輛司機(jī)及維護(hù)人員15人，測(cè)量人員2人

14、，管理人員3人；.綜合施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)的路基鋪設(shè)、模板支撐等。設(shè)技術(shù)人員2人，工人20人，管理人員1人；.路面作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)全部路面(包括底基層、基層及面層)施工，設(shè)技術(shù)工人45名，管理人員5人；5.綜合作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)路基防護(hù)、排水及涵洞、公路設(shè)施等工程施工，設(shè)技術(shù)工人5人，雜工15人，管理人員1人；臨時(shí)工程根據(jù)工程項(xiàng)目、施工方案和周圍環(huán)境，本著“節(jié)約成本、施工必需、適當(dāng)集中”的原則進(jìn)行臨時(shí)工程布設(shè)。臨時(shí)設(shè)施.工程項(xiàng)目經(jīng)理部：受現(xiàn)場(chǎng)道路限制，工程項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在*民房?jī)?nèi)，一方面便于物資聯(lián)系采購(gòu)，交通較為便利。采用租用民房的辦法解決項(xiàng)目部用房問(wèn)題。隊(duì)伍駐地：路基作業(yè)隊(duì)：設(shè)在K33+0

15、90右側(cè)地形較為平緩處，采用搭活動(dòng)房解決用房問(wèn)題，車輛停放場(chǎng)地1,000m2，其中擬建工棚350m2。橋梁一隊(duì)：與路基隊(duì)一起，設(shè)在K33+090右側(cè)地形較為平緩處，采用搭活動(dòng)房解決用房問(wèn)題。橋梁二隊(duì)：設(shè)在K36+960右側(cè)十一湖村內(nèi)，采用租用民房500m2,解決用房問(wèn)題。綜合作業(yè)隊(duì)：設(shè)在K37+060右側(cè)十一湖村內(nèi)，采用租用民房400m2解決用房問(wèn)題。路面作業(yè)隊(duì)：設(shè)在線路K33+090右側(cè)地形較為平緩處，采用搭活動(dòng)房500m2,生產(chǎn)用房200m2。、混凝土拌合站及預(yù)制場(chǎng)設(shè)置混凝土采用集中拌合，輸送車運(yùn)送，拌合站設(shè)2處，分別設(shè)在K33+170和K36+880處，較合理的解決線路的混凝土的運(yùn)輸問(wèn)題

16、。利用該地進(jìn)行堆填棄土，可利用面積8,000m2,作為全線水泥穩(wěn)定層和路面混凝土的堆放、拌合場(chǎng)地及混凝土預(yù)制產(chǎn)品。.施工便道和施工用水、用電等臨時(shí)工程，詳見4.6、4.7、.8節(jié)的說(shuō)明。臨時(shí)生活用房共500m2,租用民房2,000m2,臨時(shí)生產(chǎn)用房500m2。施工作業(yè)部署(見圖4-1)綜合分析本標(biāo)段工程結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)工期的要求，為盡快全面展開施工，首先要找到施工落腳點(diǎn)，以點(diǎn)帶面，創(chuàng)造中小機(jī)械設(shè)備施工條件，以突破重點(diǎn)工程。盡量安排構(gòu)筑物與土方施工的分流場(chǎng)地，進(jìn)行流水施工。根據(jù)標(biāo)段內(nèi)地形情況，將雙甲坑作為分割點(diǎn)，土方工程分為兩個(gè)單位工程(K32+404.21?K33+5

17、73I區(qū)、K33+573?K37+00口區(qū))獨(dú)立施工，分段開工。修整施工便道著重修整隧道進(jìn)口到雙甲坑施工隊(duì)伍駐地的一段林業(yè)路，個(gè)別路段適當(dāng)加寬，并開辟出匯車點(diǎn)，便于日后材料運(yùn)輸及與其他車輛交匯。開辟雙甲坑施工隊(duì)伍駐地到線路中心及石拱橋的施工便道，由于山體較為陡峭，擬采用“之”字形道路，減緩便道坡度，并在轉(zhuǎn)彎處適當(dāng)加大平臺(tái)面積，便于車輛交匯及調(diào)轉(zhuǎn)車頭。在清除植被后，用挖掘機(jī)清除砍伐的木材，貫通線路，使之首位銜接，充分打開工作面，便于大面積土方施工。修整十一湖邊上鄉(xiāng)村道路，樁基隊(duì)伍進(jìn)駐十一湖村。由于水量較小，可采用小面積圍堰，在水泥配比、緩凝劑及粗細(xì)骨料試驗(yàn)并取得監(jiān)理工程師的認(rèn)可后，用龍馬車運(yùn)輸材

18、料，開始樁基工程的施工十一湖大橋開工。建設(shè)雙甲坑施工隊(duì)伍駐地在雙甲坑林業(yè)路旁，有一塊較為平整的區(qū)域，交通便利，處于線路中心，且距雙甲坑兩座石拱橋較近，便于日后橋梁的施工、管理。在此處建設(shè)施工隊(duì)伍駐地，作為先期土方機(jī)械停放及日后橋梁隊(duì)施工駐地。以此為根據(jù)地，帶動(dòng)整個(gè)工作面的展開。搭設(shè)施工便橋經(jīng)過(guò)調(diào)查，雙甲坑兩座橋處湖面平靜，水下水流湍急，暗流較多，且此處為制約整個(gè)工程順利開展的瓶頸。因此，修筑兩座便橋通往口區(qū)施工就顯得十分必要和緊迫了。綜合工程造價(jià)及地處林區(qū)的特點(diǎn)，我處擬采用炸取山體孤石填入湖中，并填入一定數(shù)量的土方，縮短湖面寬度，利用砍伐的優(yōu)質(zhì)木材架設(shè)施工便橋，貫通線路交通，為下一階段的工作打

19、好基礎(chǔ)。圖4-1施工作業(yè)部署示意圖業(yè)主簽發(fā)開工令施工前的準(zhǔn)備工作租用民房建立項(xiàng)目部施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)道路中線復(fù)測(cè)i施工地形復(fù)測(cè)土石方工程施工地下給、排水管等溝管路基、綠化等施工路面工程施工總體施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)工程項(xiàng)目、工程數(shù)量、工期要求、施工環(huán)境和施工所經(jīng)歷的期節(jié)，以及各分項(xiàng)、分部、單位工程先后施工順序和相互制約時(shí)間，我們編制了實(shí)施性的施工進(jìn)度計(jì)劃，以確保各項(xiàng)目工程按期施工完成。本標(biāo)段計(jì)劃工期12個(gè)月，其中路基工程10個(gè)月。詳見附圖二施工總體進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。機(jī)械設(shè)備投入及檢測(cè)儀器配備（見表4-1、表4-2）依據(jù)工程項(xiàng)目、工程數(shù)量、工期要求，擬投入足夠數(shù)量的機(jī)械設(shè)備及質(zhì)量檢測(cè)儀器，并按照分項(xiàng)、分部工程

20、開工順序及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)，以確保各項(xiàng)工程按時(shí)開竣工。本項(xiàng)目計(jì)劃上場(chǎng)機(jī)械、車輛共38臺(tái)，各類工程試驗(yàn)及測(cè)量?jī)x器共20臺(tái)。擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表表4-1數(shù)量（臺(tái)）M械名稱規(guī)格型號(hào)額定功率廠牌出廠日期擬投入本工程數(shù)量備注g掘機(jī)*載機(jī)J5033.0M廈工02.10M動(dòng)壓路機(jī)YZ1818t三明99.03X輪壓路機(jī)TZ1212t三明97.05型壓路機(jī)YZ22t浙江98.07隹土機(jī)TY320180kw山東95.12自卸汽車川路5t四川雙流96.10自卸汽車東風(fēng)5t湖北十堰96.10雙臥軸強(qiáng)制式混凝土攪H機(jī)CC5150KW三明98.06“動(dòng)函巖機(jī)YT23型55Kw沈陽(yáng)97.5,電機(jī)拖式75kW福州98.

21、4T板振動(dòng)命福州03.09砂輪切割機(jī)01.04混凝土振搗棒插入式99.08壓痕機(jī)02.07擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表表4-2序號(hào)”器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1、站儀HTS-6082C臺(tái)12X平儀DZS301臺(tái)23“漿試模70.7mnX70.7mnX707mm套54，種混凝土試莫.W.t111111抗壓、抗折套105H落度筒個(gè)36“元儀3.6m臺(tái)1789第五章各分項(xiàng)工程的施工順序根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期要求，分項(xiàng)工程施工順序本著先重點(diǎn)后一般、先特殊后普通循序漸進(jìn)的原則全面展開施工。施工組織時(shí)合理安排工序、加大資源投入，確保關(guān)鍵線路工程按期施工完成。路基施工順序本標(biāo)段路

22、基共4,567.48延米，施工順序?yàn)椋夯滋幚恚簽楸ＷC路基（包括排水工程）施工，應(yīng)首先進(jìn)行基底處理，即在道牙兩側(cè)人行道外及正式排水溝管的設(shè)計(jì)位置處開挖臨時(shí)縱向排水溝，將路基范圍內(nèi)的地表水引入到臨時(shí)縱向排水溝內(nèi)，并引流到附近的河道或低洼處，同時(shí)起降低地下水作用。突擊底基層土方和便道施工：在路基范圍內(nèi)應(yīng)先突擊進(jìn)行底層土方填筑和便道修設(shè)，包括跨溝渠臨時(shí)水管埋設(shè)，使全線貫通，為工程提供施工場(chǎng)地和創(chuàng)造交通條件。盡早安排路塹坡頂截水溝施工，減少邊坡沖刷。根據(jù)施工總體計(jì)劃安排路基土石方施工。根據(jù)路基分段成形情況及時(shí)安排路基排水及防護(hù)工程施工。排水溝管施工順序本段道路全長(zhǎng)DN4O0水管及DN50麗水管，該項(xiàng)工

23、程直接影響道路各后序工序施工，直接影響本工程工期。對(duì)地下埋設(shè)管線進(jìn)行勘察及標(biāo)記后，采用機(jī)械進(jìn)行開挖的同時(shí)，后序清底找平及墊層工作緊接跟進(jìn)。管道運(yùn)輸就位及安裝工作與墊層工作連續(xù)作業(yè)第六章主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法本標(biāo)段主要有路基土石方、排水溝管、環(huán)境練化、公路設(shè)施工程等，根據(jù)招標(biāo)文件和有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的要求，編制了主要項(xiàng)目的施工方案和施工方法。6.1、路基土石方工程本標(biāo)段共有清理現(xiàn)場(chǎng)9.75萬(wàn)m3挖土方6.741,8萬(wàn)m3,挖石方10.112,7萬(wàn)m3,挖淤泥1,744m3挖截水溝3857m3,回填土方20.425,0萬(wàn)m3牽涉到運(yùn)土用臨時(shí)施工便道，合理調(diào)配及科學(xué)地組織運(yùn)輸是土石方工程的關(guān)鍵。

24、6.1.1施工方案開工后，先突擊進(jìn)行排水溝管及深挖低填路項(xiàng)施工。統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)與排水溝管、開挖及回填、通道的施工配合，保證整個(gè)工程協(xié)調(diào)、順利施工。投入足夠數(shù)量的先進(jìn)大型機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車輛，以滿足工程施工需要。施工進(jìn)度安排：計(jì)劃工期10個(gè)月。6.1.2施工方法路基施工采用全段鋪開，逐步貫通的方法，挖方地段的路基應(yīng)采用機(jī)械先行施工，填方路基則利用挖方地段的土石方及部分借方進(jìn)行填筑，路基土石方運(yùn)輸視運(yùn)距長(zhǎng)短分別采用東風(fēng)自卸工程車運(yùn)輸。路基填挖施工時(shí)，應(yīng)特別注意按要求進(jìn)行高填深挖地段的施工。施工準(zhǔn)備充分做好施工準(zhǔn)備，是保證按期完成工程任務(wù)的先決條件，也是迅速形成施工能力并掀起施工高潮的關(guān)鍵。我們將以最

25、快的速度將施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備調(diào)住現(xiàn)場(chǎng)，編制出各工程項(xiàng)目詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃書和作業(yè)指導(dǎo)書報(bào)監(jiān)理工程師審批。同時(shí)做好以下工作：貫通復(fù)測(cè)接到業(yè)主的開工令后，我們的先遣人員和測(cè)量隊(duì)將到達(dá)工地，并與業(yè)主及設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)樁橛交接工作，交接工作結(jié)束后，按技術(shù)規(guī)范要求的精度完成樁位復(fù)測(cè)，全面開展標(biāo)段內(nèi)樹木清除，抓緊進(jìn)行分區(qū)段全斷面復(fù)測(cè)，測(cè)量成果書面報(bào)監(jiān)理工程師核查批準(zhǔn)，分段開工。地界放樣貫通測(cè)量符合要求后，即展開用地界限的測(cè)量，定出征地界樁，確保在最短的時(shí)間內(nèi)完成該項(xiàng)工作，為順利開工創(chuàng)造條件。修建臨時(shí)工程我們將本著節(jié)約用地、保護(hù)植被的原則，在施組設(shè)計(jì)中精打細(xì)算，盡可能利用既有道路和

26、租用民房，壓縮臨時(shí)工程用地量，根據(jù)施工進(jìn)度安排制定分期租用民房計(jì)劃，避免早占晚用，多占少用。按總體施工布置，在全標(biāo)段規(guī)劃位置建立生產(chǎn)、生活設(shè)施。修建臨時(shí)便道，接通水、電、通信。在經(jīng)理部建立試驗(yàn)室，并配齊各種必需試驗(yàn)工具，積極送檢。建立相關(guān)混凝土攪拌站和砂漿攪拌站。技術(shù)準(zhǔn)備按業(yè)主和監(jiān)理工程師要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并按我公司質(zhì)量手冊(cè)和程序文件的要求編制本工程的質(zhì)量計(jì)劃和作業(yè)指導(dǎo)書。并對(duì)工程技術(shù)人員及工程管理人員進(jìn)行技術(shù)交底。組織學(xué)習(xí)永安至漳平公路漳平段E合同段(K32+404.21?K37+000)投標(biāo)文件、圖紙及有關(guān)施工規(guī)范施工前對(duì)取土場(chǎng)的土質(zhì)作顆粒分析及液塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、最佳含水量等

27、試驗(yàn)，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，不合格的土質(zhì)杜絕用于現(xiàn)場(chǎng)，為施工提供技術(shù)保障。開工報(bào)告審批在路堤填筑施工前，向監(jiān)理工程師提交單位工程開工報(bào)告，包括施工方案、施工計(jì)劃、測(cè)量放樣資料、試驗(yàn)資料和機(jī)具、設(shè)備、人員投入情況等，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)同意開工后組織施工。土石調(diào)配方案(見表6-1)全路段土石方手開挖量較大，外運(yùn)量也比較多。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考查，貴州大學(xué)處離最近的倒土場(chǎng)約10KM。路基挖方施工土質(zhì)路塹采取兩端出土，縱向分段開挖，挖掘機(jī)，裝載機(jī)配合自卸車施工。石方路塹采用小型預(yù)裂光面爆破，分段分層施工，鑿巖機(jī)鉆孔，雷管起爆，保證爆破后的巖石開裂、松動(dòng)而不飛散，便于清運(yùn)，減少爆破對(duì)邊坡和底板的擾動(dòng)，挖掘機(jī)，裝載機(jī)

28、配合自卸車施工。爆破后按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)的斷面，準(zhǔn)確地修好邊坡，邊坡不留松散石塊，對(duì)路基頂面進(jìn)行修理整平。保證路塹斷面一次爆破成型，邊坡穩(wěn)固平順。爆破工程施工指定專人負(fù)責(zé),爆破人員受過(guò)爆破技術(shù)訓(xùn)練熟悉爆破器材性能與安全規(guī)定,并經(jīng)市公安局考試合格后,才參加爆破工程。工程所用爆破器材根據(jù)使用條件選用,符合現(xiàn)行國(guó)標(biāo)準(zhǔn)部標(biāo)準(zhǔn)，過(guò)期的質(zhì)量有懷疑的材料杜絕使用。爆破材料的購(gòu)買、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、保管程序遵守國(guó)家關(guān)于爆破物品管理?xiàng)l例的規(guī)定。爆破前做好下列安全準(zhǔn)備工作:建立指揮機(jī)構(gòu),明確爆破人員的職責(zé)和分工;在危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物、管線、設(shè)備等應(yīng)采取安全保護(hù)措施,防止爆破地震波、飛石和沖擊波的破壞；防止爆破有害氣體、

29、噪聲對(duì)人體的危害；在爆破危險(xiǎn)區(qū)的邊界設(shè)立警戒哨、危險(xiǎn)標(biāo)志禁止通行；將爆破信號(hào)的意義、警界標(biāo)志和起爆時(shí)間(每日上午11：30?12:00;下午5:30?6:00)通知當(dāng)?shù)貑挝缓途用?；起爆?派出警戒人員檢查,必須待人員、過(guò)路行人、車輛全部避入安全區(qū)方可起爆,警報(bào)解除后才可放行。露天爆破安全警戒距離半徑300m爆破石方工作必須按下列規(guī)定執(zhí)行：并且應(yīng)打眼、裝藥、放炮要經(jīng)過(guò)訓(xùn)練和考試合格人員負(fù)責(zé)進(jìn)行，該有嚴(yán)密的組織和檢查制度；在閃電打雷時(shí),禁止裝置炸藥、雷管和聯(lián)接電線。搗填炮藥嚴(yán)禁使用鐵器,所用引線要加以檢查；使用電雷管時(shí),應(yīng)指定專人掌握電爆機(jī),并且必須等待電線完全接妥,員工全部避入安全帶后,才可以通

30、電點(diǎn)炮、聯(lián)接雷管和引線要用特制的鉗鋏挾緊,嚴(yán)禁用牙齒咬緊；放炮后至少要經(jīng)過(guò)二十分鐘才可以前往檢查,巡視炮點(diǎn)。遇到瞎炮外理規(guī)定:電力爆破通電后設(shè)有起爆,應(yīng)將主線從電源上排開,接成短路;由于接線不良造成的瞎炮,可以重新接線起爆;嚴(yán)禁用掏挖或者在原炮眼內(nèi)重新裝炸藥，應(yīng)在瞎炮未處理完后，距離原炮眼60cm外的地方，另打眼放炮；在瞎炮未處理完，嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行其他作業(yè)。填土路堤施工采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工方法，三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)；八流程：施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、灑水或晾曬、碾壓密實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路基整修實(shí)施區(qū)段流水作業(yè)，

31、確保路堤填筑質(zhì)量。1.測(cè)量放線(1)根據(jù)護(hù)樁位置圖，恢復(fù)線路中心控制點(diǎn)。測(cè)設(shè)中心樁.按每10m-整樁號(hào)和曲線起迄點(diǎn)等控制路基中心的各點(diǎn)測(cè)設(shè)中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號(hào)。根據(jù)近似計(jì)算結(jié)果，測(cè)設(shè)路基邊坡線，測(cè)出各樁位左、中、右三點(diǎn)的高程，做好記錄，計(jì)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基填筑寬度。按路堤設(shè)計(jì)頂面寬度加余寬50cm(以保證邊坡壓實(shí)密度和壓路機(jī)械的安全而增加的寬度)，放邊線點(diǎn)，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線做為填土范圍的明顯標(biāo)記。土方開挖土方用于路堤填筑，為確保土源質(zhì)量，施工前先清除表層種植土、腐植土、草皮、樹根和不適合的填料土層，然后根據(jù)放出開挖邊界，并插好標(biāo)志。開挖遵循從上到下的原則，并

32、按設(shè)計(jì)平臺(tái)標(biāo)高進(jìn)行分臺(tái)階開挖。針對(duì)不同路段、不同開挖深度采取不同的開挖方式，本標(biāo)段開挖深度均小于9m的淺路塹，采用一次開挖到位。路塹開挖時(shí)采用推土機(jī)松土、裝載機(jī)裝土、反鏟刷坡，并按邊坡實(shí)際寬度每側(cè)退回10-20cm,留待用工人修整，以免路塹邊坡受機(jī)械作業(yè)振動(dòng)，影響邊坡穩(wěn)定?；滋幚硎┕で皩?duì)路基范圍內(nèi)的有機(jī)雜質(zhì)、淤泥、泥炭、軟土、鹽質(zhì)土、草叢、各類溶穴、水井、池塘均應(yīng)妥善處理；在路基施工范圍內(nèi)，對(duì)妨礙視線、影響行車的樹木、灌木叢等均應(yīng)在施工前進(jìn)行砍伐或移植清理，當(dāng)路基填土高度小于1m時(shí)，應(yīng)將路基范圍內(nèi)的樹根全部挖除，并將坑穴填平夯實(shí)，填土高度小于1m時(shí)，允許保留樹根，采用機(jī)械施工的路塹及取土坑等

33、，均應(yīng)將樹根全部挖除。土工試驗(yàn)施工前應(yīng)對(duì)各土場(chǎng)的土質(zhì)做顆粒分析、液塑性指數(shù)、擊實(shí)試驗(yàn)、最佳含水量等試驗(yàn)，以試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，對(duì)不合格的土質(zhì)杜絕用于施工。攤鋪填土作業(yè)按照路基橫斷面全寬縱向分層填土，填土分層厚度根據(jù)機(jī)械性能、設(shè)計(jì)密度、不同填料等經(jīng)過(guò)試驗(yàn)確定，一般每層松鋪厚度不大于30cm,不小于10cm,由低處向高處，由兩邊向中心填筑。測(cè)量人員跟隨壓路機(jī)及時(shí)檢測(cè)密實(shí)度，根據(jù)各樁號(hào)底層標(biāo)高,控制好表層的頂面標(biāo)高,使填土達(dá)到控制的厚度,并應(yīng)注意虛鋪厚度。土方填筑采用機(jī)械化流水作業(yè)施工,即推土機(jī)集土、裝載機(jī)裝土、自卸車?yán)\(yùn)、推土機(jī)推平、壓路機(jī)碾壓、密實(shí)度檢測(cè)等施工工序。填土作業(yè)必需全斷面、全寬度縱

34、向分層回填，且由低處向高處、由兩邊向中心填筑；分層填筑松鋪厚度由試驗(yàn)段施工確定，一般不大于30cm不小于10cm,施工中要嚴(yán)加控制，太厚的要推薄、太薄的要加厚；為確保路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，每邊要比設(shè)計(jì)寬度超填30cm以上，以便壓路機(jī)能碾壓到位，待路基填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再按設(shè)計(jì)寬度和坡率要求將超寬邊坡用反鏟配以人工刷整到位，刷出來(lái)的邊坡土方可重新利用于路基填筑；分層填筑時(shí)，要按設(shè)計(jì)要求控制橫坡，以利層面排水，雨期施工要適當(dāng)加大橫坡，避免積水。施工時(shí)要勤測(cè)填土含水量，一般含水量控制在最佳含水量的2%以內(nèi)，土質(zhì)太干時(shí)用水車灑水濕潤(rùn)，太濕時(shí)要在取土場(chǎng)或填筑現(xiàn)場(chǎng)翻填晾曬。施工中嚴(yán)格控制好攤鋪厚度，并配合

35、機(jī)械適時(shí)調(diào)整層厚，每層填料橫向每側(cè)超填20cm,以保證路堤邊坡碾壓密實(shí)，填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再將坡面松土用人工刷至坡腳，再將刷至坡腳多余的土方運(yùn)至路基上作為填料充分利用,填土區(qū)段完成一層填筑后,用平地機(jī)攤鋪平整,使填層面縱橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)碾壓輪面均勻地接觸地面進(jìn)行壓實(shí),達(dá)到壓實(shí)效果,推土機(jī)攤鋪整平的同時(shí)為了使路肩部位行到充分的壓實(shí),采用推土機(jī)按主線軸線方向45角前后交叉進(jìn)行壓實(shí),這樣路肩部位的壓實(shí)密度得到了保證,使壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時(shí),路肩不至滑坡。路基壓實(shí)壓實(shí)采用18T振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)前，對(duì)填土層的分層厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，確認(rèn)符合要求并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行碾壓。碾壓遍

36、數(shù)由實(shí)驗(yàn)路段提供的參數(shù)確定，碾壓順序從兩側(cè)逐漸向中間，每次碾壓輪跡重疊15-20cm,避免漏壓；碾壓過(guò)程中要控制壓路機(jī)行駛速度不大于2km/h;完成壓實(shí)后的表面應(yīng)無(wú)空鼓、輪跡和無(wú)隆起、裂紋、起皮、松散等現(xiàn)象,如壓實(shí)過(guò)程中含水量不夠應(yīng)灑水,如含水量超過(guò)最佳含水量應(yīng)翻曬后再進(jìn)行平整碾壓。壓實(shí)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè),密實(shí)度不夠要繼續(xù)碾壓。施工檢測(cè)做好路堤填筑中線、標(biāo)高、寬度和路拱,以及碾壓密實(shí)度的檢測(cè)控制,每填兩層進(jìn)行一次水平和方向檢測(cè),并標(biāo)出其寬度和標(biāo)高,由測(cè)量人員隨時(shí)向施工人員交底,做到人人清楚,以確保路基填筑的方向、標(biāo)高、坡率等準(zhǔn)確無(wú)誤；每層壓實(shí)后及時(shí)進(jìn)行密實(shí)度的檢測(cè),采用灌砂筒相結(jié)合的方

37、式檢測(cè),并做好記錄,經(jīng)監(jiān)理工程師抽查合格同意后方可繼續(xù)回填上一層。路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)路基壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),路基填料最大粒徑及壓實(shí)度指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范的要求,否則應(yīng)采取必要措施,滿足相關(guān)要求后方可使用。路基成型整修路基填到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，恢復(fù)中線和水平控制線，按設(shè)計(jì)寬度、坡率、臺(tái)階對(duì)路基邊坡進(jìn)行修整，先用反鏟刷除超填部分，并預(yù)留10-20cm寬待人工修整、拍壓，使邊坡順直、平整、密實(shí)；同時(shí)用推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)對(duì)路基基床進(jìn)行整平、碾壓，使其達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求。路堤整形后，應(yīng)及時(shí)安排路堤防護(hù)施工，以免邊坡沖刷。5.軟基處理填方路段基底視地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡高度等不同情況進(jìn)行相應(yīng)處理。清除路基

38、范圍內(nèi)的樹干、垃圾，以及各種建筑物和表層腐植土等，清除厚度一般不小于15cm,并對(duì)原地面進(jìn)行碾壓,其壓實(shí)度應(yīng)85%;對(duì)小于路床厚度(80cm)的低填路段或原地面潮濕的路段，應(yīng)采取翻挖回填夯實(shí)或換填等工程措施，保證相應(yīng)壓實(shí)度，并在道路兩側(cè)護(hù)道外的正式排水溝的設(shè)計(jì)位置處開挖臨時(shí)縱向排水溝，將路基范圍內(nèi)的地表水及原有的水引入到臨時(shí)縱向排水溝內(nèi)，并引流到附近的河道或低洼處，同時(shí)起降低地下水作用；對(duì)原地面橫坡或縱坡陡于1：5時(shí)，填前應(yīng)將原地面挖成寬度不小于1m向內(nèi)傾斜2%0臺(tái)階；對(duì)原地面橫坡陡于1：2.5的路堤，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)路堤作整體性滑動(dòng)的穩(wěn)定性驗(yàn)算，鋪設(shè)網(wǎng)格或設(shè)置適當(dāng)?shù)闹豕こ獭?.路基結(jié)合部施工

39、(1)排水管位置排水溝管位置的回填填筑，待排水管安裝完畢，管帶經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到允許強(qiáng)度后，按要求選用滲水料填筑，人工配合小型夯實(shí)機(jī)具，兩側(cè)對(duì)稱分層填筑、夯實(shí)。(2)檢查井周邊檢查井周邊采用滲水填料，并控制每層填筑厚度不大于20cm,并在井壁墻上按各層攤鋪的厚度做上明顯標(biāo)志，以準(zhǔn)確控制分層厚度，保證填土壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。6.2路面工程挖路槽19,906m2,培路肩6,002m?15cm厚砂礫墊層20,476m220cm厚砂礫墊層5,990m2,150mm厚水泥穩(wěn)定碎石基層42,019m2,220mm厚C35水泥混凝土面板32,843m2,180mm厚C35水泥混凝土面板6,554m2。6.2.

40、1水泥穩(wěn)定碎石層首先進(jìn)行施工放樣，每20m用短鋼筋棍釘樁，在鋼筋上標(biāo)明標(biāo)高位置及松鋪高度。水泥穩(wěn)定碎石混合料實(shí)行廠拌法施工，用穩(wěn)定土拌合機(jī)拌合，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)攤鋪，人工整修，壓路機(jī)碾壓。每層的壓實(shí)厚度將不超過(guò)30cmt混合料的松鋪系數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。碾壓成型后，灑水養(yǎng)護(hù)，封閉交通，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。(1)原材料進(jìn)場(chǎng)前要進(jìn)行鑒定，不合格的材料嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后要隨時(shí)抽檢，抽檢不合格要清出現(xiàn)場(chǎng)。試驗(yàn)室要按規(guī)范要求進(jìn)行配合比混合料試配報(bào)審，并及時(shí)做好水泥劑量標(biāo)定曲線測(cè)定和密實(shí)度，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。(3)在驗(yàn)收合格后的級(jí)配碎石墊層每10m放1個(gè)邊樁，按照試驗(yàn)得出的松鋪系數(shù)拉線控制設(shè)計(jì)標(biāo)高和橫坡。

41、灰土拌合機(jī)拌好的混合料用汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，因工作量較大采用小型推土機(jī)攤鋪碾壓密實(shí)度檢測(cè)。從拌合至攤鋪、碾壓一般要控制在水泥初凝前結(jié)束，所有密實(shí)檢測(cè)宜采用快速測(cè)定法，一旦密實(shí)達(dá)不到要求，要及時(shí)補(bǔ)壓。施工中要隨時(shí)抽檢水泥含量和級(jí)配，一旦級(jí)配與標(biāo)準(zhǔn)曲線不符，要及時(shí)調(diào)整料倉(cāng)進(jìn)料速度。按規(guī)范規(guī)定制作無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。水泥穩(wěn)定層碾壓成型的時(shí)限：水泥活化反應(yīng)直接影響水泥穩(wěn)定土層最終強(qiáng)度，因此水泥穩(wěn)定層施工有很大的時(shí)效性。水泥穩(wěn)定層拌合完成后擱置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)使水泥喪失活性，從而降低水泥穩(wěn)定層的強(qiáng)度。從水泥穩(wěn)定土拌合到最后壓實(shí)成型，總時(shí)間應(yīng)控制在2.5h以內(nèi)。為此，施工流水段長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)50m,成型時(shí)間嚴(yán)禁超過(guò)3

42、.5h。拌合完成后，超過(guò)3.5h仍未攤鋪完成的水泥混合料應(yīng)視作普通素混凝土，運(yùn)回拌合站重新拌合。攤鋪間隔時(shí)間：攤鋪間隔時(shí)間不得超過(guò)30min，超過(guò)30min時(shí)，應(yīng)將已卸車的水泥穩(wěn)定土及時(shí)整平、碾壓，設(shè)置工作縫。每個(gè)工作段碾壓結(jié)束后，應(yīng)將壓實(shí)成型的混合料修整成垂直于地面的豎直面。6.2.2混凝土路面1、水泥混凝土路面的分塊，一般用板寬3.5m，板長(zhǎng)4.5m臨近彎道的直線段上分塊，板長(zhǎng)可在4?6m范圍內(nèi)變動(dòng)。、橫向縮縫采用假縫形式，接近脹縫或表面自由端部的三條縮縫內(nèi)，均宜加設(shè)傳力桿；在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處、板扣改變處、小半徑平曲線和凸型曲線縱坡變換處，均應(yīng)設(shè)置脹縫。采用滑動(dòng)傳力桿。、混凝土與

43、橋梁接頭處，設(shè)有脹縫漸變板。并在脹縫接頭處水泥混凝土板設(shè)隅發(fā)針型鋼筋補(bǔ)強(qiáng)。4、與斜交橋聯(lián)結(jié)的漸變板的銳角部分采用雙層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)，分別設(shè)置在板的上下部距板頂，板底均為5cm，搭板的配筋，詳見搭板設(shè)計(jì)圖。、填縫料采用瀝青填塞，預(yù)制填縫板采用聚乙烯泡沫。、采用單層鋼筋網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，鋼筋網(wǎng)布設(shè)在距板頂1/3?1/4板厚處，鋼筋采用直徑為8cm的光面鋼筋，縱筋間距15cm，橫筋間距25cm原材料控制原材料控制包括水泥、砂、碎石及鋼筋取樣送檢試驗(yàn)室，檢驗(yàn)合格后，按技術(shù)規(guī)范規(guī)定，進(jìn)行水泥混凝土配合比試驗(yàn)，并組織材料進(jìn)場(chǎng)，按規(guī)定分別存放整齊?；鶎犹幚韺?duì)整個(gè)施工面的基底進(jìn)行全面清掃，清除基層表面浮土、砂石等雜物，將

44、基底表面凹槽部泥土沖洗干凈，做好排水設(shè)施，防止雨水沖刷。測(cè)量放線檢查路基平面尺寸、標(biāo)高、橫向坡度是否符合設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求。引測(cè)路面中心線，水準(zhǔn)點(diǎn)，建立平面位置和標(biāo)高控制網(wǎng)，對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)。用全站儀以路面中心線為準(zhǔn)，按照設(shè)計(jì)圖紙，在基底上逐條放出每道縱縫位置線，放線時(shí)應(yīng)彈出墨線，然后再測(cè)放出橫向縫線。在橫向縫位置，每隔20?30m,應(yīng)在路邊側(cè)各做控制點(diǎn)，可用混凝土保護(hù)控制點(diǎn)，作為混凝土澆筑后橫向縮縫切縫的依據(jù)。標(biāo)高測(cè)量與控制：根據(jù)支模進(jìn)度，在支模前一天將縱、橫縫交叉點(diǎn)處打入鋼釬，鋼釬應(yīng)高出路基表面30cm以上。根據(jù)道路縱斷面設(shè)計(jì)圖計(jì)算出每個(gè)鋼釬點(diǎn)路面設(shè)計(jì)標(biāo)高，用紅鉛油在鋼釬上劃出標(biāo)高標(biāo)記，作

45、好記錄作為復(fù)測(cè)依據(jù)。支撐完成后，在混凝土澆注前，應(yīng)分別用經(jīng)緯儀，拉小白線等方法復(fù)測(cè)模板順直度，用水平儀檢測(cè)模板頂面標(biāo)高。根據(jù)路面基層表面上彈劃的墨線確定模板位置，調(diào)節(jié)模板的順直度、豎直度。路面拉桿、傳力桿水泥混凝土路面縱縫設(shè)拉桿，橫縮縫設(shè)傳力桿，安裝與澆注混凝土同步拉桿、傳力桿加工：將合格成品料用砂輪切割機(jī)切割，切割后用磨光機(jī)磨去端頭毛刺，再將其長(zhǎng)度一半以上涂熱瀝青處理，并在瀝青端頭安裝一個(gè)10cm長(zhǎng)的塑料套，預(yù)留出20-30mm的空隙，在空隙中填入彈性材料。在澆注混凝土?xí)r，每根傳力桿隨混凝土振搗迅速安裝，隨插隨震,并及時(shí)調(diào)整平直度及外露尺寸，個(gè)別孔眼漏漿應(yīng)及時(shí)用材料封堵。傳力桿安裝：傳力桿在

46、每道橫縮縫上設(shè)置，施工縫上也應(yīng)布設(shè)。路面攤鋪制備混凝土?xí)r要求準(zhǔn)確地控制混合料的配合比，應(yīng)嚴(yán)格控制用水量，保證混凝土質(zhì)量?；炷涟韬喜捎脧?qiáng)制式攪拌機(jī)拌合?；炷脸鰴C(jī)時(shí)應(yīng)測(cè)定坍落度，掌握好用水量。在現(xiàn)場(chǎng)每工班均應(yīng)制作試件送試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。采用自卸汽車或翻斗車水平運(yùn)輸，派專人負(fù)責(zé)沿線的清潔工作，避免因車輛灑落而影響原有集裝箱場(chǎng)的使用?；炷翝沧⒒炷劣谜駬v棒振搗完成后，再用振動(dòng)梁振搗，經(jīng)過(guò)振動(dòng)梁來(lái)回振動(dòng)，混凝土內(nèi)部及表面已振實(shí)、刮平。這時(shí)用提漿棍來(lái)回滾壓，壓下個(gè)別突出骨料，提起砂漿使面砂漿厚度保持在5-8mm左右，以利作面飾密封，最后鎖住滾筒，在表面作一次拖拉找平，使混凝土達(dá)到路面平整度的要求。后續(xù)

47、工作抹面：用粗抹光機(jī)抹光。邊、角等局部抹光機(jī)打磨不到之處可用微型手動(dòng)抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。操作手必須穿平底絕緣鞋，戴絕緣手套，以防漏電。壓槽：抹面完成后進(jìn)行表面橫向壓槽處理。壓槽時(shí)應(yīng)掌握好混凝土表面的干濕度，如果混凝土表面太干可適當(dāng)灑水潤(rùn)濕，配合壓紋機(jī)行進(jìn)時(shí)，加大壓紋機(jī)上部荷載可經(jīng)改變壓槽效果。養(yǎng)護(hù)：壓槽完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，并用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)。混凝土澆注完成12小時(shí)后，可拆模進(jìn)行養(yǎng)護(hù)?；炷翝沧?4小時(shí)后，可進(jìn)行切縫工作，切縫工作不易太早，也不易太晚。過(guò)早容易造成縫邊剝落，太晚容易損壞刀片?？s縫只在

48、橫處切割6cm深，切割橫向縫的目的是防止路面板太長(zhǎng)，因溫度變化而引起路面變形、斷裂。切割應(yīng)從上坡向下坡進(jìn)行，較為省力。切割時(shí)必須注保持有充足的注水。灌縫：首先應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時(shí)密堵材料，清理干凈。填縫料采用聚氯乙稀膠泥用灌縫機(jī)插電加熱，填縫料稠度調(diào)好后，灌縫機(jī)在橫縫上退進(jìn)灌縫?？p頂面高度與路面平齊。漿砌片石邊坡及擋墻施工路基邊坡防護(hù)應(yīng)隨路基分段成型及時(shí)跟進(jìn)施工，避免邊坡塌滑和沖刷。防護(hù)工程由路基工程隊(duì)負(fù)責(zé)，下設(shè)路基防護(hù)施工組，具體組織施工。路基成型后，安排測(cè)量放樣，刷整邊坡，其線位和標(biāo)高經(jīng)檢查合格后開始砌筑基礎(chǔ)、墻身、邊坡。砂漿拌制要嚴(yán)格按配合比計(jì)量進(jìn)行，并按規(guī)定抽取試件。砌體施工按砌石工程規(guī)則

49、要求進(jìn)行，注意放線準(zhǔn)確、基礎(chǔ)到位，石材的強(qiáng)度、規(guī)格要符合要求，組砌方法要正確；按擠漿法施工，以確保砂漿的飽滿度，泄水孔、沉降縫要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)位置設(shè)置，確保整個(gè)砌體砂漿飽滿密實(shí)、結(jié)構(gòu)牢固、大面平整、內(nèi)實(shí)外美。砂漿勾縫不宜太早，待路基基本穩(wěn)定后進(jìn)行。灰縫深2cm，清掃干凈并用水潤(rùn)濕后，用1:1-1:2砂漿勾平凹縫。對(duì)路堤擋墻或護(hù)腳，應(yīng)在路堤填筑前安排施工，對(duì)高擋墻可分層砌筑分層填土，以方便擋墻施工。6.6.2種草邊坡防護(hù)施工材料沿線綠化物應(yīng)符合圖紙要求，并選用適宜本地區(qū)生長(zhǎng)的植物；種植和養(yǎng)護(hù)用水，應(yīng)不含任何對(duì)植物生長(zhǎng)有害的酸、堿、鹽、油等物質(zhì)；種植應(yīng)具有透水作用并含有有機(jī)機(jī)質(zhì)，不應(yīng)有堿、鹽及垃圾等對(duì)

50、植物生長(zhǎng)有害的物質(zhì)。施工要求在缺少表土或厚度不足的表土層上種植植物時(shí)，撒鋪經(jīng)監(jiān)理工程師同意的土壤。土壤厚度應(yīng)達(dá)到植物生長(zhǎng)所必須的最小厚度即0.15m。采集運(yùn)輸采集的草皮、草籽應(yīng)具有耐旱、耐澇、容易生長(zhǎng)、蔓面大、根部發(fā)達(dá)、莖低矮強(qiáng)壯多年生長(zhǎng)的特性。運(yùn)輸過(guò)程中采取有效的保護(hù)措施，勿使草皮、草籽受損傷，并用濕麻袋、帳篷布覆蓋，防止太陽(yáng)、大風(fēng)和惡劣氣候的損害。管理栽植后立即澆水，徹底澆透。在種植工作結(jié)束后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)后到缺陷責(zé)任期終止前，進(jìn)行有效管理，使草皮保持良好的生長(zhǎng)條件，達(dá)到草皮全部存活。管理工作包括灑水、施肥、清除雜草、雜物、垃圾，防治病蟲害以及保護(hù)種植地帶的整潔和美觀等。第七章施工工藝

51、框圖7.1路基填筑施工工藝框圖見圖7-2安全防護(hù)爆眼布設(shè)審鉆機(jī)就位工鉆眼裝藥爆破溝槽爆破_1iF路基平整圖7-2鉆機(jī)準(zhǔn)備方案選擇安全警戒施工準(zhǔn)備原材料化驗(yàn)配合比選用測(cè)我放樣立模、核?；炷翑備?試塊制作T切縫、灌縫砂漿材料化驗(yàn)砂漿配比選用砂漿拌合泄水孔安裝施工準(zhǔn)備I1_L測(cè)量放線石料準(zhǔn)備I基礎(chǔ)開挖料石加工修面基礎(chǔ)檢測(cè)、隱蔽驗(yàn)收11-JIX基礎(chǔ)砌筑#砂漿試件制作F墻體砌筑-I-倒濾層鋪設(shè)一墻體抹頂:墻體勾縫II沉降縫灌釬I墻背回最一I質(zhì)量檢測(cè)第八章確保工程質(zhì)量和工期的措施確保工程質(zhì)量的措施我處一貫把工程質(zhì)量視為企業(yè)的第一生命，并以優(yōu)良的工程質(zhì)量享譽(yù)建筑市場(chǎng)，通過(guò)GB/T19002-ISO9002

52、國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，使我處的質(zhì)量管理水平有了明顯提高，為今后的質(zhì)量管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在本項(xiàng)目工程施工質(zhì)量管理中我們將堅(jiān)持貫徹ISO9002質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，制定質(zhì)量計(jì)劃，落實(shí)“以人為本、遵規(guī)守紀(jì)、信守合同，以優(yōu)良的工程質(zhì)量、周到的服務(wù)贏得用戶的信任“的質(zhì)量方針目標(biāo)，推行全面質(zhì)量管理，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，以實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目全面創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)。8.1.1質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程質(zhì)量目標(biāo)為：分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，分部工程合格率100%，優(yōu)良率95%，單位工程優(yōu)良率100%，實(shí)現(xiàn)全標(biāo)段創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)省部?jī)?yōu)精品工程，堅(jiān)決杜絕不合格工程和項(xiàng)目。組織保證體系項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目總經(jīng)理、總工程師、副總經(jīng)理、質(zhì)檢部經(jīng)

53、理、工程部經(jīng)理、試驗(yàn)室主任等組成的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組主管領(lǐng)導(dǎo)為總工程師XX負(fù)責(zé)制定整個(gè)標(biāo)段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施，項(xiàng)目部下設(shè)安全質(zhì)量監(jiān)察部，配專職質(zhì)檢工程師1名、兼職質(zhì)檢工程師3名，具體負(fù)責(zé)傳達(dá)、布置、落實(shí)項(xiàng)目部的有關(guān)質(zhì)量方針政策，并檢查各施工隊(duì)質(zhì)量實(shí)行情況；各工程隊(duì)分別設(shè)置質(zhì)量管理現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的控制和落實(shí)。質(zhì)檢制度保證實(shí)行質(zhì)檢否決制和質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，并依據(jù)公司質(zhì)量管理?xiàng)l例進(jìn)行。采用三級(jí)檢驗(yàn)制度：即班組自檢、項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)檢、公司核檢制度。公司質(zhì)檢小組每周至少一次到工地進(jìn)行質(zhì)量全面檢查。建立嚴(yán)格的報(bào)檢制度。即施工班自檢、項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)檢達(dá)到要求后，報(bào)監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門、

54、建設(shè)單位等有關(guān)部門復(fù)檢，每一環(huán)節(jié)應(yīng)有書面簽證。工期保證措施本標(biāo)段工程量大、工期緊、工序多，各工序能否按計(jì)劃施工完成，是保證工期的關(guān)鍵，充分發(fā)揮項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一調(diào)度中心的作用，使各個(gè)環(huán)節(jié)保持連續(xù)均衡，有節(jié)奏地進(jìn)行，形成一種緊張熱烈而有條不紊的生產(chǎn)氣氛,確保工程按期完成，必須注意以下幾方面工作：項(xiàng)目部協(xié)調(diào)調(diào)度嚴(yán)格執(zhí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，工序穿插緊密，工藝順序合理，制定工序拖延懲罰辦法，使各工種緊湊協(xié)作。督促檢查施工準(zhǔn)備、施工計(jì)劃和工程合同執(zhí)行情況。檢查和綜合平衡勞動(dòng)力、物質(zhì)供應(yīng)和機(jī)械調(diào)配。檢查和調(diào)節(jié)現(xiàn)場(chǎng)平面管理，建立每周一次生產(chǎn)碰頭會(huì)及每天一次現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)，與甲方、質(zhì)監(jiān)和設(shè)計(jì)部門密切配合，及時(shí)處理施工中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，解決作業(yè)計(jì)劃中的各種矛盾，使計(jì)劃能順利貫徹執(zhí)行。8.2.2落實(shí)保證措施加強(qiáng)項(xiàng)目施工管理，實(shí)行