四川省南充市西充縣職業(yè)中學(xué)2023年高三物理上學(xué)期期末試卷含解析

1、四川省南充市西充縣職業(yè)中學(xué)2023年高三物理上學(xué)期期末試卷含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 在交通事故的分析中，剎車(chē)線的長(zhǎng)度是很重要的依據(jù)，剎車(chē)線是汽車(chē)剎車(chē)后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)時(shí)留下的滑動(dòng)痕跡。在某次交通事故中，汽車(chē)的剎車(chē)線長(zhǎng)度是12 m，假設(shè)汽車(chē)輪胎與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為o6，g取10 ms2，則汽車(chē)剎車(chē)前的速度為 （ ） A6 m/s B10 ms C12 ms D20 ms參考答案：C2. （單選）下列說(shuō)法中正確的是 （填選項(xiàng)前的編號(hào)）A.擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)向著更為無(wú)序的方向進(jìn)行，是可逆過(guò)程 B.物體的內(nèi)能取決于溫度和物質(zhì)的量

2、C.分子間作用力隨分子間距離的增大而減小D.液晶對(duì)不同顏色光的吸收強(qiáng)度隨電場(chǎng)強(qiáng)度的變化而變化參考答案：D3. 電視畫(huà)面每隔秒更迭一幀，當(dāng)屏幕上出現(xiàn)一輛車(chē)勻速奔馳的情景，觀眾如果注視車(chē)輛的輻條，往往會(huì)產(chǎn)生奇怪的感覺(jué)，設(shè)車(chē)輪上有8根對(duì)稱分布完全相同的輻條，如圖，則下列推測(cè)中正確的是A.若在秒內(nèi)每根輻條恰好轉(zhuǎn)過(guò)45，則觀眾覺(jué)得車(chē)輪是不動(dòng)的B.若在秒內(nèi)每根輻條恰好轉(zhuǎn)過(guò)360，則觀眾覺(jué)得車(chē)輪是不動(dòng)的C.若在秒內(nèi)每根輻條恰好轉(zhuǎn)過(guò)365，則觀眾覺(jué)得車(chē)輪是倒轉(zhuǎn)的D.若在秒內(nèi)每根輻條恰好轉(zhuǎn)過(guò)355，則觀眾覺(jué)得車(chē)輪是倒轉(zhuǎn)的參考答案：ABD4. 下列說(shuō)法中正確的是 ( )A光的干涉和衍射現(xiàn)象說(shuō)明光具有波動(dòng)性B光的頻

3、率越大，波長(zhǎng)越大C光的波長(zhǎng)越大，光子的能量越大D光在真空中的傳播速度為3.00108m/s參考答案：答案：AD5. （單選）某靜電場(chǎng)的電場(chǎng)線分布如圖所示，圖中P、Q兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小分別為EP和EQ，電勢(shì)分別為P和Q，則（）AEPEQ，PQBEPEQ，PQCEPEQ，PQDEPEQ，PQ參考答案：考點(diǎn)：電場(chǎng)線；電場(chǎng)強(qiáng)度；電勢(shì)版權(quán)所有專(zhuān)題：電場(chǎng)力與電勢(shì)的性質(zhì)專(zhuān)題分析：據(jù)P、Q兩點(diǎn)處電場(chǎng)線的疏密比較電場(chǎng)強(qiáng)度的大小根據(jù)沿電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降低解答：解：由圖Q點(diǎn)電場(chǎng)線密，電場(chǎng)強(qiáng)度大，EQEP，PQ在同一條電場(chǎng)線上，沿電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降低，PQ故選：A點(diǎn)評(píng)：掌握電場(chǎng)線的特點(diǎn)：疏密表示強(qiáng)弱，沿電場(chǎng)線的方向

4、電勢(shì)降低基礎(chǔ)題目二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 如圖所示，邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形區(qū)域abcd內(nèi)存在著勻強(qiáng)磁場(chǎng)。一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q、初速度為vo的帶電粒子從a點(diǎn)沿ab方向進(jìn)入磁場(chǎng)，不計(jì)重力。若粒子恰好沿BC方向，從c點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng)，則磁感應(yīng)強(qiáng)度B=_；粒子離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能為Ex_。參考答案： 帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑r=L，由可得B=，洛倫茲力不做功，粒子離開(kāi)磁場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能為。7. 在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量用m表示(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足_時(shí)，才可以認(rèn)為

5、繩子對(duì)小車(chē)的拉力大小等于盤(pán)和砝碼的重力(2)某一組同學(xué)先保持盤(pán)及盤(pán)中的砝碼質(zhì)量m一定來(lái)做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是_A平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤(pán)及盤(pán)中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開(kāi)小車(chē)，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D用天平測(cè)出m以及小車(chē)質(zhì)量M，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a求出(3)另兩組同學(xué)保持小車(chē)及車(chē)中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這兩組同學(xué)得到的aF關(guān)系圖象分別如圖1和圖2所示，其原因分別是：圖1： _；圖2： _.參考答案：（1）m?M （2）B（3）圖1：m過(guò)大(或M過(guò)小)，造成m

6、不是遠(yuǎn)小于M 圖2：沒(méi)有平衡摩擦力或木板的傾角過(guò)小8. 如圖甲所示，在氣墊導(dǎo)軌的左端固定一輕質(zhì)彈簧，軌道上有一滑塊A緊靠彈簧但不連接，已知滑塊的質(zhì)量為m（1）用游標(biāo)卡尺測(cè)出滑塊A上的擋光片的寬度，讀數(shù)如圖乙所示，則寬度d= mm；（2）為探究彈簧的彈性勢(shì)能，某同學(xué)打開(kāi)氣源，用力將滑塊A壓緊到P點(diǎn)，然后釋放，滑塊A上的擋光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為，則彈簧的彈性勢(shì)能的表達(dá)式為- (用題中所給字母表示)；（3）若關(guān)閉氣源，仍將滑塊A由P點(diǎn)釋放，當(dāng)光電門(mén)到P點(diǎn)的距離為x時(shí)，測(cè)出滑塊A上的擋光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間為t，移動(dòng)光電門(mén)，測(cè)出多組數(shù)據(jù)（滑塊都能通過(guò)光電門(mén)），并繪出 圖像，如圖丙所示，已知該圖線的斜率的

7、絕對(duì)值為k，則可算出滑塊與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 參考答案：（1）5.10 （3分）（2） （3分）（3） 9. 人造衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)處于完全失重狀態(tài)，物體對(duì)支持面沒(méi)有壓力，所以在這種環(huán)境中已無(wú)法用天平稱量物體的質(zhì)量。針對(duì)這種環(huán)境，某興趣小組通過(guò)查資料獲知，：彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期為（其中m時(shí)振子的質(zhì)量，k時(shí)彈簧的勁度系數(shù)）。他們?cè)O(shè)計(jì)了一種裝置來(lái)間接測(cè)量物體的質(zhì)量，如圖所示，A時(shí)帶夾子的金屬塊，金屬塊和夾子的總質(zhì)量為m0，B時(shí)待測(cè)質(zhì)量的物體（可以被A上的夾子固定），彈簧的勁度系數(shù)k未知，當(dāng)他們有一塊秒表。 （1）請(qǐng)你簡(jiǎn)要地寫(xiě)出測(cè)量待測(cè)物體質(zhì)量的方法，測(cè)量的物理量用字母表示_； _。（

8、2）用所測(cè)物理量和已知物理量求待測(cè)物體質(zhì)量的計(jì)算式為m_（3）由于在太空中受到條件限制，只能把該裝置放在如圖所示的粗糙的水平桌上進(jìn)行操作，則該操作對(duì)該實(shí)驗(yàn)結(jié)果_（填“有”或“無(wú)”）影響，因?yàn)開(kāi)參考答案：(1) 不放B時(shí)用秒表測(cè)出彈簧振子完成30次全振動(dòng)的時(shí)間t1將B固定在A上，用秒表測(cè)出彈簧振子完成30次全振動(dòng)的時(shí)間t2（此兩步共4分，明確寫(xiě)出只測(cè)一次全振動(dòng)時(shí)間的最多給2分）(2) （2分）(3) 無(wú) （1分） 物體與支持面之間沒(méi)有摩擦力，彈簧振子的周期不變。（3分）10. 為了探究加速度與力的關(guān)系，使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)其中G1、G2為兩個(gè)光電門(mén)，它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連，當(dāng)滑行器通

9、過(guò)G1、G2光電門(mén)時(shí)，光束被遮擋的時(shí)間t1、t2都可以被測(cè)量并記錄，滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M，擋光片寬度為D，光電門(mén)間距離為x，牽引砝碼的質(zhì)量為m.回答下列問(wèn)題：(1)實(shí)驗(yàn)開(kāi)始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘，使氣墊導(dǎo)軌水平，在不增加其他儀器的情況下，如何判定調(diào)節(jié)是否到位？答：_(2)若取M0.4kg，改變m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值不合適的一個(gè)是（ ）Am15 g Bm215 gCm340 g Dm4400 g(3)在此實(shí)驗(yàn)中，需要測(cè)得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度，其中求得的加速度的表達(dá)式為：_(用t1、t2、D、x表示)參考答案：11. 如圖所示，一變壓器(可視為理想變壓器

10、)的原線圈接在220V的照明電路上，向額定電壓為2.20104V的霓虹燈供電，為使霓虹燈正常發(fā)光，那么原副線圈的匝數(shù)比n1：n2=_；為了安全，需在原線圈回路中接入熔斷器，當(dāng)副線圈電路中電流超過(guò)10mA時(shí)，熔絲就熔斷，則熔絲熔斷時(shí)的電流I =_。參考答案：答案：1：100，1A12. 如圖所示是用光電門(mén)傳感器測(cè)定小車(chē)瞬時(shí)速度的情境，軌道上ac間距離恰等于小車(chē)長(zhǎng)度，b是ac中點(diǎn)某同學(xué)采用不同的擋光片做了三次實(shí)驗(yàn)，并對(duì)測(cè)量精確度加以比較擋光片安裝在小車(chē)中點(diǎn)處，光電門(mén)安裝在c點(diǎn)，它測(cè)量的是小車(chē)前端P抵達(dá)_點(diǎn)（選填a、b或c）時(shí)的瞬時(shí)速度；若每次小車(chē)從相同位置釋放，記錄數(shù)據(jù)如表所示，那么測(cè)得瞬時(shí)速度較

11、精確的值為_(kāi)m/s參考答案：（1） b （2分）, （2） 1.90 13. 經(jīng)過(guò)核衰變成為，共發(fā)生了 次衰變， 次衰變。 i的半衰期是5天，12g的i經(jīng)過(guò)15天后剩下 g.參考答案：4 ；2； 1.5 根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒，設(shè)共發(fā)生了x次衰變y次衰變，則有238=222+4x,92=86+2x-y,解得x=4,y=2;由半衰期的定義可得，代入題給數(shù)據(jù)解得m=1.5g.三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 1某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度，再將鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，將數(shù)

12、據(jù)填在下面的表中(彈簧始終在彈性限度內(nèi))測(cè)量次序123456彈簧彈力大小F/N00.490.981.471.962.45彈簧總長(zhǎng)x/cm67.168.349.4810.8511.75(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在右圖的坐標(biāo)紙上已描出了前四次測(cè)量的彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)x之間的函數(shù)關(guān)系點(diǎn)，請(qǐng)把第5、6次測(cè)量的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)描出來(lái)，并作出Fx圖線(2)圖線跟x坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是_(3)該彈簧的勁度系數(shù)k_N/m.(保留兩位有效數(shù)字)參考答案：15. “探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某小組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)先正確平衡摩擦力，并利用鉤碼和小車(chē)之間連接的力傳感器測(cè)出細(xì)線上的拉力，改變鉤碼的個(gè)數(shù)，確

13、定加速度與細(xì)線上拉力F的關(guān)系。(1)下列圖象中能表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是_(2)某次實(shí)驗(yàn)中打出如圖乙所示的紙帶（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz），則這個(gè)加速度值a =_m/s2參考答案：（1）a （2）0.80四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 如圖，A為位于一定高度處的質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電荷小球，質(zhì)量為2m的特殊材料制成的盒子與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)，盒內(nèi)有豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，場(chǎng)強(qiáng)大小，盒外沒(méi)有電場(chǎng)，盒子上開(kāi)有一系列略大于球的小孔，孔間距滿足一定關(guān)系，使小球進(jìn)出盒子的過(guò)程中始終不與盒子接觸，當(dāng)小球A以的速度從小孔1進(jìn)入盒子子同時(shí)（稱為第一次進(jìn)入盒子），盒子以速度v1=6m/s速度向右

14、滑行，已知小球在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)通過(guò)電場(chǎng)對(duì)盒子施加的力與小球受電場(chǎng)作用力大小相等方向相反，設(shè)盒子足夠長(zhǎng)，取重力加速度為，不計(jì)空氣阻力，小球恰好能依次從各小孔進(jìn)出盒子，求：（1）小球A從第一次進(jìn)入盒子到第二次進(jìn)入盒子所經(jīng)過(guò)的時(shí)間；（2）第1、2兩小孔的間距x12；（3）小球第五次進(jìn)入盒子時(shí)盒子速度vt大小.參考答案：（1）A在盒內(nèi)加速度大小 由往返時(shí)間：在盒外豎直上拋往返時(shí)間： （2）小球在盒內(nèi)時(shí)盒子加速度小球在盒外時(shí)盒子加速度小球在盒內(nèi)運(yùn)動(dòng)盒子前進(jìn)即1、2兩小孔相距1.12m（3）小球第1次進(jìn)入盒到第2次進(jìn)入盒子速度減少值 17. 半徑為R的玻璃半圓柱體,橫截面積如圖所示,圓心為O。兩條平行單色紅光

15、沿截面射向圓柱面,方向與底面垂直。光線1的入射點(diǎn)A為圓柱的頂點(diǎn),光線2的入射點(diǎn)為B,AOB=60。已知玻璃對(duì)紅光的折射率n=。求兩條光線經(jīng)柱面和底面折射后出射點(diǎn)之間的距離d。參考答案：解： (2)兩條光線經(jīng)柱面和底面折射的光路如圖所示。由折射定律,得n=，得=30又由幾何關(guān)系知OCB=120,根據(jù)正弦定理,得所以O(shè)C=R。同樣由幾何關(guān)系值=30，根據(jù)折射定律，得：解得，所以則d=OD=OC18. （15分）如圖所示，在光滑水平地面上，有一質(zhì)量m1 = 4.0kg的平板小車(chē)，小車(chē)的右面有一固定的豎直擋板，擋板上固定一輕質(zhì)細(xì)彈簧。位于小車(chē)上A點(diǎn)處的質(zhì)量m2 = 1.0kg的木塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）與彈簧的左端相接觸但不連接，此時(shí)彈簧與木塊間無(wú)相互作用力。木塊與A點(diǎn)左側(cè)的車(chē)面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.40，木塊與A點(diǎn)右側(cè)的車(chē)面之間的摩擦可忽略不計(jì)?，F(xiàn)小車(chē)與木塊一起以v0 = 2.0m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng)，小車(chē)將與其右側(cè)的豎直墻壁發(fā)生碰撞，已知碰撞時(shí)間極短，碰撞后小車(chē)以v1 = 1.0m/s的速度水平向左運(yùn)動(dòng)，取g