河南省許平汝2022年物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，oa、ob、cd是豎直平面內(nèi)三根固定的光滑細(xì)桿，o、a、b、c、d位于同一圓周上，c為圓

2、周的最高點(diǎn)，a為最低點(diǎn)。每根桿上都套著一個(gè)小滑環(huán)，三個(gè)滑環(huán)從o點(diǎn)或c點(diǎn)無(wú)初速釋放，用t1、t2、t3分別表示滑環(huán)到達(dá)a、b、d點(diǎn)所用的時(shí)間，則下列關(guān)系正確的是（）A.t1 = t2B.t1 t2C.t3 t2D.t1t32、如圖甲所示，細(xì)繩跨過光滑的輕質(zhì)定滑輪連接A、B兩物體，定滑輪懸掛在一個(gè)力傳感器的正下方，保持A物體質(zhì)量不變，取不同質(zhì)量的B物體，通過計(jì)算機(jī)描繪得到傳感器對(duì)滑輪的拉力F隨B物體質(zhì)量m變化關(guān)系曲線如圖乙所示，直線是曲線的漸近線，重力加速度為。則（）A.A物體質(zhì)量B.越大，A物體的加速度越小C.越大，A物體的加速度越大D.在范圍內(nèi)，越大，A物體的加速度越大3、一輛小車從A點(diǎn)由靜止

3、開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，先后經(jīng)過B、C兩點(diǎn)，已知小車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為v，經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度為4v，則xAB與xBC之比為（ ）A.1：3B.1：4C.1：15D.1：164、已知力F的一個(gè)分力F1跟F成30角，F(xiàn)1大小未知，如圖所示，則另一個(gè)分力F2的最小值為：（ ）A. B.C.FD.無(wú)法判斷5、關(guān)于下面的物理量和單位：密度 牛 米/秒 加速度 長(zhǎng)度 質(zhì)量 千克 時(shí)間，說法正確的是（）A.屬于導(dǎo)出單位的是B.屬于國(guó)際單位制中基本單位的是C.屬于國(guó)際單位制中基本單位的是D.屬于國(guó)際單位的是6、當(dāng)直升機(jī)傾斜飛行時(shí)，螺旋槳產(chǎn)生的升力垂直于機(jī)身，升力與豎直方向的夾角為.現(xiàn)沿水平和豎直兩個(gè)方向分解力，如

4、圖所示.下列說法中正確的是A.水平分力大小為B.水平分力大小為C.豎直分力大小為D.豎直分力大小7、如圖所示，電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧秤，秤下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?N，g=10m/s2。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的是（）A.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小5m/s2B.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2C.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s2D.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為5m/s28、如圖所示，A、B兩物體的重力分別是GA3 N，GB4 NA用細(xì)線懸掛在頂板上，B放在水平面上，A、B間輕彈簧

5、中的彈力F12 N，則細(xì)線中的張力F2及B對(duì)地面的壓力F3的可能值分別是()A.5 N和6 NB.5 N和2 NC1 N和6 ND.1 N和2 N9、如圖甲所示，在傾角為37的粗糙且足夠長(zhǎng)的斜面底端，一質(zhì)量m=2kg可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊壓縮一輕彈簧并鎖定，滑塊與彈簧不相連t=0s時(shí)解除鎖定，計(jì)算機(jī)通過傳感器描繪出滑塊的速度一時(shí)間圖象如圖乙所示，其中Ob段為曲線，be段為直線，sin37=0.6，cos37=0.8g取10m/s2，則下列說法正確的是（）A.在0.15s末滑塊的加速度大小為8m/s2B.滑塊在0.10.2s時(shí)間間隔內(nèi)沿斜面向下運(yùn)動(dòng)C.滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.25D.在滑塊與彈簧

6、脫離之前，滑塊一直在做加速運(yùn)動(dòng)10、物體靜止于斜面上，如圖所示，則下述說法中正確的是（ ）A.物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)平衡力B.物體所受重力和斜面對(duì)物體的作用力是一對(duì)平衡力C.物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力和反作用力D.物體所受的重力可以分解為沿斜面向下的力和對(duì)斜面的壓力11、如圖所示，一根繩子一端固定于豎直墻上的A點(diǎn)，另一端繞過動(dòng)滑輪P懸掛一重物B，其中繩子的PA段處于水平狀態(tài)，另一根繩子一端與動(dòng)滑輪P的軸相連，繞過光滑的定滑輪Q后在其端點(diǎn)O施加一水平向左的外力F，使整個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，滑輪均為光滑、輕質(zhì)，且均可看做質(zhì)點(diǎn)，現(xiàn)拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢

7、移動(dòng)一小段距離后達(dá)到新的平衡狀態(tài)，則該平衡狀態(tài)與原平衡狀態(tài)相比較（）A.拉力F減小B.拉力F增大C.角減小D.角增大12、在力學(xué)理論的建立過程中，有許多偉大的科學(xué)家做出了貢獻(xiàn)關(guān)于科學(xué)家和他們的貢獻(xiàn)，下列說法正確的是()A.伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因B.亞里士多德認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)不需要力來維持C.牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因D.笛卡兒對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）汽車以 8m/s 的速度在公路上行駛，司機(jī)發(fā)現(xiàn)前面有障礙物后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并制動(dòng)，汽車獲得以 0.5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，求：（1）剎車后 20s 汽車運(yùn)

8、動(dòng)位移；（2）剎車后滑行 55m 經(jīng)歷的時(shí)間；14、（10分）用一水平力=30N將一個(gè)重20N的物體壓在豎直墻壁上，物體保持靜止，兩接觸面的動(dòng)摩擦因素=0.2，則物體所受靜摩擦力大小為_N，若不斷增大，則靜摩擦力如何變化？_。（填“變大”、“減小”或“不變”）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖甲所示，小球A從水平地面上P點(diǎn)的正上方h1.8m處自由釋放，與此同時(shí)，在P點(diǎn)左側(cè)水平地面上的物體B在水平拉力的作用下從靜止開始向右運(yùn)動(dòng)，B運(yùn)動(dòng)的vt圖像如圖乙所示，已知B物體的質(zhì)量為2kg，且A、B兩物體均可看作質(zhì)點(diǎn)，不考慮A球的反彈， g取10m/s2求：(1)

9、小球A下落至地面所需的時(shí)間t；(2)要使A、B兩物體能夠同時(shí)到達(dá)P點(diǎn)，求物體B的初始位置與P點(diǎn)的距離S；(3)若作用在物體B上的水平拉力F20N，求物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)16、（12分）如圖所示，傾角為37的斜面上，離地面高度為h2.4 m處有一小物塊A由靜止釋放，同時(shí)在斜面底端O處有一與A相同的小物塊B以初速度v06 m/s開始沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)，物塊與斜面、水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，忽略物塊A在O點(diǎn)處與水平地面的碰撞對(duì)速度大小的影響，A、B均可看成質(zhì)點(diǎn)已知g10 m/s2，sin370.6，cos370.8，求： (1)求當(dāng)A物塊滑到斜面底端時(shí)，此時(shí)B物塊的速度大??？(2)求當(dāng)

10、A與B均靜止在水平地面上時(shí)二者相距的距離為多少？17、（12分）如圖所示，一盞電燈重為10N，用輕繩AO、BO懸掛處于靜止?fàn)顟B(tài)，繩AO與豎直方向夾角始終為30，繩BO與豎直方向的夾角可以變化，則：(1)當(dāng)繩BO與豎直方向夾角為30時(shí)，繩受到的拉力F1為多大？(2)保持電燈靜止，緩慢調(diào)整繩BO方向至拉力最小為止，此時(shí)繩BO與豎直方向的夾角為多少？最小拉力F2是多大？參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】設(shè)圓的半徑為R，oa與豎直方向的夾角為，由牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)方程可得聯(lián)立解得可知t與無(wú)關(guān)，故滑環(huán)從該圓周上的不同點(diǎn)沿光滑細(xì)桿

11、下滑到圓周的最低點(diǎn)a所用時(shí)間均相同，即為“等時(shí)圓”模型，三個(gè)滑環(huán)下滑的細(xì)桿可進(jìn)行平移，如圖所示可知，沿oa、cd下滑所需時(shí)間相等，而沿ob下滑的路程大于等時(shí)圓對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度，故時(shí)間較長(zhǎng)，可得故選C。2、A【解析】當(dāng)mm0時(shí)，B向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，A向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)加速度大小均為a，細(xì)繩中的拉力大小為T，對(duì)A、B根據(jù)牛頓第二定律分別有聯(lián)立解得由式可得，當(dāng)m時(shí)，有所以當(dāng)mm0時(shí)，B向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，A向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，同理可得二者的加速度大小為由式和式可知，當(dāng)mm0時(shí)，m越大，a越大；當(dāng)mm0時(shí)，m越大，a越小。綜上所述可知A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。3、C【解析】設(shè)小車的加速度為a，由速度位移公式可

12、知，則故C正確。故選C。4、A【解析】根據(jù)三角形定則，當(dāng)另一分力與F1垂直時(shí)，另一分力最小另一個(gè)分力F2的最小值為： ，故A項(xiàng)正確5、A【解析】國(guó)際單位制中的單位分別為米、千克、秒、開爾文、安培、坎德拉、摩爾。AC牛，米/秒屬于導(dǎo)出單位，選項(xiàng)A正確，C錯(cuò)誤；BD長(zhǎng)度，質(zhì)量，時(shí)間是物理量，選項(xiàng)BD錯(cuò)誤；故選A。6、C【解析】合力與分力遵循平行四邊形定則，根據(jù)平行四邊形定則分解后根據(jù)幾何關(guān)系列式求解即可【詳解】將力F分解為兩個(gè)相互垂直的分力，其中沿水平方向的分力大小為：Fx=Fsin豎直分力大小為Fy=Fcos，故C正確，ABD錯(cuò)誤；故選C.【點(diǎn)睛】本題是已知合力和兩個(gè)分力的方向，分解具有唯一性，

13、作圖后，根據(jù)幾何關(guān)系求解7、AD【解析】對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得物體的加速度，從而判斷物體的可能運(yùn)動(dòng)情況?！驹斀狻侩娞輨蛩僦本€運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的示數(shù)為10N，物體處于平衡狀態(tài)，有則物體的質(zhì)量為彈簧秤的示數(shù)變?yōu)?.0N時(shí)，對(duì)物體受力分析，據(jù)牛頓第二定律可得解得，方向豎直向下電梯加速度大小為5 m/s2，可能向下加速運(yùn)動(dòng)，也可能向上減速運(yùn)動(dòng)，故選AD。8、BC【解析】當(dāng)彈簧處于伸長(zhǎng)狀態(tài)，以A為研究對(duì)象，由平衡條件得到，細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA+F彈=3N+2N=5N對(duì)B研究可得，地面對(duì)B的支持力為FN=GB-F彈=4N-2N=2N，則B對(duì)地面的壓力大小等于2N當(dāng)彈簧處于壓縮狀態(tài)，以A為研究對(duì)

14、象，由平衡條件得到，細(xì)線對(duì)A的拉力F=GA-F彈=3N-2N=1N對(duì)B研究可得，地面對(duì)B的支持力為FN=GB+F彈=4N+2N=6N，則B對(duì)地面的壓力大小等于6N，因此BC正確，AD錯(cuò)誤9、AC【解析】A速度時(shí)間圖像切線斜率代表加速度，直線段斜率即加速度根據(jù)圖像可得選項(xiàng)A對(duì)B根據(jù)速度時(shí)間圖像從開始運(yùn)動(dòng)一直到0.2S，速度方向一直沿正方向，即速度方向不變，沿斜面向上，選項(xiàng)B錯(cuò)C脫離彈簧后，滑塊沿斜面向上勻減速，根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律有計(jì)算可得，選項(xiàng)C對(duì)D與滑塊脫離前，根據(jù)速度圖像可得先加速后減速，選項(xiàng)D錯(cuò)故選AC。10、BC【解析】物體對(duì)斜面的壓力和斜面對(duì)物體的支持力是一對(duì)作用力和反作用力故A錯(cuò)誤斜面

15、對(duì)物體的作用力是支持力和摩擦力的合力，與重力平衡所以物體所受的重力和斜面對(duì)物體的作用力是一對(duì)平衡力，故B正確物體對(duì)斜面的摩擦力和斜面對(duì)物體的摩擦力是一對(duì)作用力和反作用力，故C正確物體所受的重力可以分解為沿斜面向下的力和垂直于斜面向下的力垂直于斜面向下的分力不是對(duì)斜面的壓力故D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握平衡力和作用力、反作用力的區(qū)別，平衡力作用在同一物體上，作用力和反作用力作用在不同的物體上11、BC【解析】對(duì)滑輪P受力分析，抓住三根繩子合力為零，AP、BP繩子拉力大小相等，通過角度的變化進(jìn)行分析；【詳解】CD、拉動(dòng)繩子的端點(diǎn)O使其向左緩慢移動(dòng)一小段距離后，繩QP要變短，動(dòng)滑輪要上移

16、，繩PA和PB間的夾角變小，而繩QP位于PA和PB間的角平分線上，所以角變小，故C正確，D錯(cuò)誤；AB、經(jīng)過定滑輪繩子拉力大小相等，等于mg，兩根繩子的合力與QP繩的拉力大小相等，方向相反，因?yàn)閵A角變小，合力變大，QP繩的拉力就變大，所以拉力F變大，故B正確，A錯(cuò)誤；故選BC；【點(diǎn)睛】解決關(guān)鍵知道通過定滑輪的繩子拉力大小相等，抓住兩根繩的合力與另外一根繩子的拉力平衡進(jìn)行求解；12、AD【解析】A、伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,所以A選項(xiàng)是正確的;B、亞里士多德認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)需要力來維持,故B錯(cuò)誤;C、伽利略最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因,故C錯(cuò)誤;D、笛卡兒對(duì)牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)

17、,所以D選項(xiàng)是正確的;二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（1）64m （2）10s【解析】（1）設(shè)汽車從剎車到停止所需的時(shí)間為：因?yàn)?0s16s所以20s前汽車已停止運(yùn)動(dòng)，故20s的位移為：（2）因?yàn)?5m64m，所以此時(shí)汽車沒有停止運(yùn)動(dòng)，則代入數(shù)據(jù)解得：t=10s14、 (1).20 (2).不變【解析】1物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，即平衡狀態(tài)，所受的力一定是平衡力。物體在豎直方向上受到重力的作用沒有掉下來，是由于墻壁給它施加了一個(gè)向上的摩擦力。由于其靜止，所以摩擦力與重力是一對(duì)平衡力，所受靜摩擦力大小為2由于重力不變，所以摩擦力也不變，始終等于其重力。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）小0.6s；（2）1.44m；（3）0.2【解析】（1）小球做的是自由落體運(yùn)動(dòng)，由自由落體的高度可以求得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；（2）由速度時(shí)間的圖象可以求得B的加速度的大小，根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式可以求得物體B的初始位置與P點(diǎn)的距離S；（3）對(duì)B受力分析，由牛頓第二定律可以求得物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)【詳解】（1）由題意可知，解得：t=0.6s（2）由圖可知，物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，由可得：S=1.44m（3）由Fmg=ma可得：=0.216、 (