物流管理實習(xí)周記7篇

1、物流管理實習(xí)周記7篇工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了，相信大家在這一周里收獲不少吧，這時分，最關(guān)鍵的周記怎么能落下！周記怎么寫才不會流于形式呢？下面給大家?guī)砦锪鞴芾韺嵙?xí)周記，希望大家能夠喜愛。物流管理實習(xí)周記篇1這一周開頭幾天我們的工作都變得很輕松，由于過節(jié)，我們物流公司到貨和發(fā)貨都不多。我們總體的工作量不大，但是在這一周中我個人的工作壓力就增大了一倍。由于我們辦公室的一位同事請假回家了。我們業(yè)務(wù)當(dāng)中，包含精品件、一般件、路航件。里面有包含兩類，就是代收貨款的和沒有代收貨款的。平常我就負責(zé)沒有代收貨款的物件的提貨開單，如今我全部都要負責(zé)。還有就是要負責(zé)通知全部昨天沒有提貨的通知任務(wù)。然后就在我們

2、的系統(tǒng)上下載當(dāng)天的到貨清單。用來提貨查看備用。當(dāng)?shù)搅酥形缱笥?，我們?dāng)天的提貨單就會隨貨物車而來，這時我就要開頭將單分類，排序。抽出當(dāng)天的送貨單等等。當(dāng)然了中間肯定是一邊兼顧客戶的提貨辦理工序的。所以一個早上根本都是工作個不停的。到了下午就是我們提貨的頂峰期了。由于那時我們也剛好把到貨通知用電腦發(fā)送信息到客戶手中。當(dāng)?shù)搅讼挛缌c過后，客戶就很少了，這時分，我就要開頭在電腦上錄入當(dāng)天的提貨記錄了。一天下來就是幾百票，我要在提貨備查清單上錄入提貨的日期，有點轉(zhuǎn)貨或者退貨的也要記錄下來。然后始終做這一工序直到完成我的工作就根本完成了。物流管理實習(xí)周記篇2今天有出庫作業(yè)，由于其他幾位同事都在。我主要就是

3、跟在他們后面學(xué)習(xí)就可以了。出庫的主要流程就是：1、司機帶著提貨單來倉管員處提貨，倉管員首先要看提貨單上的發(fā)貨倉庫是不是本倉庫，核對車牌號碼。2、叉車工將產(chǎn)品裝到倉庫外，管理員掃碼后人工裝車。需要留意的地方：（1）對每托盤掃碼結(jié)束后，要看看掃碼器上的數(shù)字是否正確，防止漏掃。（2）裝車的時分，先裝外機后裝內(nèi)機，假如有柜機，先裝柜機。3、簽單：簽收的數(shù)量、簽收人、發(fā)貨日期、蓋章。其中第一聯(lián)要求司機簽字，第三聯(lián)給裝卸隊。第一、四聯(lián)倉庫留存。4、每次發(fā)貨結(jié)束后，要對倉庫的庫存情況要盤點，并修改貨卡上的數(shù)據(jù)。值得留意的就是，掃碼的人員肯定要細心，不能漏掃。漏掃了就會給公司的服務(wù)質(zhì)量帶來損失。所以工作人員在

4、工作的同時，也在對外展現(xiàn)公司的服務(wù)看法和服務(wù)質(zhì)量。物流管理實習(xí)周記篇3這個星期我們公司的到貨比擬多，或許也快過節(jié)有關(guān)系，我們的工作量大大的增大了。平常我們一般八點鐘到辦公室，然后整理一下辦公室的，就開頭開頭辦公了。我們要把昨天還有更久之前的到貨單整理，在電腦上拉出當(dāng)天的到貨清單，然后把昨天還沒有提貨的客戶進行電話通知。我們我們根本上一早上都是在通知客戶提貨，中間伴伴著一些客人過來提貨。在這些工作當(dāng)中我們要協(xié)調(diào)好工作的主次，有時分比擬忙的時分，我們客服電話不斷地有人打進來，一邊又是客戶在現(xiàn)場等候提貨，那么我們就必需先解決現(xiàn)場客戶的提貨手續(xù)。在辦理提貨手續(xù)時，我們需要收貨人的身份證明，收貨人本人來

5、提貨，必需帶有效證明過來，假如是代理人過來提貨的，必需又有貨主的身份證明和代理人的身份證明。假如收貨人是單位的，必需要單位證明以及代理人身份證明。我們會在提貨單上做記錄的。當(dāng)辦完手續(xù)后，接下來就是客戶就是拿貨單到我們的倉庫區(qū)取貨，我們有專業(yè)的裝卸工提貨，當(dāng)貨物出倉后我們就趕緊做出倉登記。就這樣，我們完成一個個客戶的提貨任務(wù)。物流管理實習(xí)周記篇420X年X月X日X天又到了我記周記的時分了，今天已經(jīng)是第五周結(jié)束了，實習(xí)周期的一多半已經(jīng)過去了，真的是彈指一揮間。這周老師教我做樣，單獨操作，他發(fā)現(xiàn)問題的時分再給我指正，她問我有沒有問題，我雖然心里有點虛，但還是拍拍胸脯說沒問題。其實對來講只是檢驗中的一

6、個環(huán)節(jié)，其中的一個工程揀雜質(zhì)，就是把樣品中的雜質(zhì)揀出來稱重，然后計算百分比?？此仆啙嵉?，但真正操作起來還是遇到了不少麻煩，做的時分不是遺忘稱總的重量就是遺忘揀出的雜質(zhì)遺忘稱重，要不就是稱重了沒有用筆記錄下來，老師勸慰我說：“做檢驗必需有耐煩，反復(fù)多練才行”。這樣，我返工反復(fù)幾次才做好，還好老師給的樣品都是備用樣品，沒有誤事。前幾周老師在處理一些瑣事中度過的，過得比擬順當(dāng)，但這一周我就有點頭大了，讓我實際操作還是會顯現(xiàn)許多問題，看來理論和實際是有差距的，我確定以后要多加操練，這樣才能提高工作效率。物流管理實習(xí)周記篇5前段時間，需要高校里面關(guān)于物流管理專業(yè)畢業(yè)的一些雜事請假，再次回到辦公室上班，

7、有種久違了的感覺。還是一樣很早的來到辦公室清掃衛(wèi)生，插上飲水機電源，燒好開水，再把今天的新報紙換上。沒想到這已經(jīng)成為我一曾經(jīng)的懶人的習(xí)慣了，如今覺得做完了這些心里才覺得踏實。同事們漸漸開頭來上班了，沒想到每個人都還記掛著我回學(xué)校的這段時間，說我不在的時分他們還是很希望我能早點回來的。而且還告知我，我的師父更加擔(dān)憂我，怕我順應(yīng)不了工作環(huán)境，不過來實習(xí)了，每天都知情同事來詢問我的情況。這些暖和的關(guān)懷總是鼓舞著我，讓我更有動力前進。雖然原來以為實習(xí)生會受到欺侮，但是每個人都對我很好，這樣的工作氣氛，誰會擔(dān)心心工作，老板又怎么會擔(dān)憂員工跳槽呢。物流管理實習(xí)周記篇6日子一每天過去，我覺得自己對自己的行業(yè)

8、也越來越了解了，許多事情都可以自己去解決。自己在慢慢的轉(zhuǎn)變著，轉(zhuǎn)變著對自己的認識，對別人的認識，轉(zhuǎn)變著對事情的看法等等。在社會上我們都多了一份責(zé)任，工作要對得起自己，對得起顧客，對得起公司。在公司我明白了換位思索，去考慮我們顧客的感受，從而改進我們的工作。在工作之余我也很喜愛交好友，在公司里我會盡量去和其他人溝通，通過溝通認識他們了解他們，走進他們的世界。這樣有利于我的工作和生活。在和他們的溝通中我了解了許多我從來沒有聽過的事，還有一些各地的風(fēng)俗習(xí)慣。這些聽起來都是挺好玩的。通常的經(jīng)過一天工作自己覺得有點累了，就上網(wǎng)看看，閱讀一下網(wǎng)頁，關(guān)注一下社會的新聞等等。我在生活中不斷的查找好玩的事，和好

9、玩的人溝通，來讓我的生活增加一份顏色。通過這一個多月的物流操作員實習(xí)，學(xué)到許多書本上沒有的學(xué)問，感受許多，相信這肯定是我人生一大財寶，最終真的要謝謝X物流公司給我這次時機。物流管理實習(xí)周記篇7我所在的公司叫物流運輸有限公司，該公司有三百多個網(wǎng)點，我分配到的網(wǎng)點是江蘇常州。公司從事的是物流運輸服務(wù)。而我在的常州分公司是主要服務(wù)珠三角的來回運輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務(wù)主要是根據(jù)公司操作的標(biāo)準(zhǔn)流程來進行一系列與物流運輸服務(wù)有關(guān)的工作。完成公司的業(yè)務(wù)量標(biāo)準(zhǔn)。詳細工作如為客戶發(fā)貨開單，到貨核單，提貨開單，與客戶協(xié)商，貨物的跟蹤，提供詢問服務(wù)等等。我到這里已經(jīng)學(xué)習(xí)有一段時間了，我如今正在學(xué)習(xí)運用的是公司的運單管理系統(tǒng)OTM，該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單，運單查詢，客戶的管理，報表等工程。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運用。我平常就學(xué)習(xí)了解我們到貨公司一些根本情況。以便利我的工作。我要明白從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼，運輸?shù)馁M用