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文檔簡介
1、2 思與行3智慧城市的突破性發(fā)展3亮點(diǎn) HYPERLINK l _bookmark0 153全球共有153個(gè)城市頒布了智慧城市官方戰(zhàn)略第4頁 HYPERLINK l _bookmark3 15其中15個(gè)城市擁有全面的智慧城市戰(zhàn)略方針第8頁 HYPERLINK l _bookmark6 8而在這15個(gè)城市中,八個(gè)城市已經(jīng)進(jìn)入戰(zhàn)略實(shí)施階段第13頁建設(shè)智慧城市需要完善的戰(zhàn)略與強(qiáng)有力的實(shí)施,目前只有八個(gè)城市符合這些要求封面: elenabs/Getty Images; ridjam/iStockphoto封面: elenabs/Getty Images; ridjam/iStockphoto因此,羅蘭
2、貝格開發(fā)“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)”,比照智慧 城市關(guān)鍵要素,衡量城市中心的綜合性和發(fā)展方向。2017年3月,羅蘭貝格發(fā)布了第一期“智慧城市戰(zhàn)在報(bào)告中,2019年“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)”對(duì)153個(gè)擁有 略。 HYPERLINK l _bookmark1 A2019“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)”城市數(shù)量全球共有153個(gè)城市頒布了智慧城市官方戰(zhàn)略城市所在地區(qū)、規(guī)模大小與經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度各不相同各類別比例 %非洲/南美24%北美人口超過萬35%人口少于50萬27%6萬美元43%少于4萬GDP地區(qū)規(guī)模人均美元GDP27%亞洲30%人口在50萬-100萬之間35%在4萬-6萬美元之間與2017年相比,2019年“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)
3、”中大多數(shù)戰(zhàn)略都是新頒布的SCSI 2019 cities2019年“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)”中擁有新戰(zhàn)略的城市 (2017年未收錄)2019年“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)”中對(duì)原有戰(zhàn)略進(jìn)行更新的城市2019年“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)”中與2017年戰(zhàn)略相同的城市57%25%18%2019年“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)”中未收錄的擁有 (主要是非官方的)智慧城市戰(zhàn)略的城市資料來源:羅蘭貝格、2019年智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)公布的智慧城市戰(zhàn)略數(shù)量增加每年公布的智慧城市戰(zhàn)略 數(shù)量42423613735201220132014201520162017戰(zhàn)略方針是建設(shè)智慧城市的關(guān)鍵,我們選出153個(gè)城市的發(fā)展戰(zhàn)略并對(duì)其進(jìn)行比較, 從中選出最
4、佳戰(zhàn)略成功的智慧城市通常擁有一套合理的戰(zhàn)略方針,可以確保將不同的條線集中起來,避免出現(xiàn)孤立的解決方案。例如,城市的電動(dòng)汽車出行服務(wù),智慧城市可以將其集成到智能交通管理系統(tǒng)中,提供智能電網(wǎng)充電。智慧城市戰(zhàn)略還能促進(jìn)跨部門解決方案,例如數(shù)據(jù)平臺(tái)、傳感器網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)集成等。此外,戰(zhàn)略有助于確定計(jì)劃實(shí)施的時(shí)間表、明確責(zé)任。2019年“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)”確定了250多個(gè)擁有智 能城市戰(zhàn)略公開文件的。其中,98個(gè)(39%)城市的居民不足50萬人,說明小城市的增長勢(shì)頭凸顯。羅蘭貝格在250個(gè)國家中選出了153個(gè)發(fā)布智慧城市官方戰(zhàn)略的國家,城市數(shù)量是2017年的兩倍。其中,中小城市與大城市數(shù)量基本相同,說明城市
5、規(guī)模與智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略并不存在直接關(guān)聯(lián)。 HYPERLINK l _bookmark0 A在分析過程中,首先,我們以2017年“智慧城市戰(zhàn)略 指數(shù)為基礎(chǔ),根據(jù)12項(xiàng)指標(biāo)對(duì)城市進(jìn)行打分,這些指標(biāo)是綜合智能城市戰(zhàn)略的關(guān)鍵。其中六項(xiàng)指標(biāo)與實(shí)施解決方案的具體領(lǐng)域相關(guān),例如智慧建筑與出行,即” 行動(dòng)范圍”。其他六項(xiàng)指標(biāo)是智能城市具體行動(dòng)的有 利因素,即“推動(dòng)因素”。這12項(xiàng)指標(biāo)共分為31個(gè)詳 細(xì)指標(biāo),根據(jù)每個(gè)詳細(xì)指標(biāo)的重要性單獨(dú)加權(quán)。 HYPERLINK l _bookmark2 B我們利用這種方法對(duì)153個(gè)城市的戰(zhàn)略進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)每份城市戰(zhàn)略文件中的具體行動(dòng)、目標(biāo)與預(yù)期水平對(duì)各個(gè)子標(biāo)準(zhǔn)打分,滿分100
6、分。然后根據(jù)每個(gè)詳細(xì)指標(biāo)的權(quán)重與得分計(jì)算出總分,滿分100分。我們認(rèn)為,得分在60分及以上的戰(zhàn)略方針較為全面, 即該城市在衡量智慧城市中的12個(gè)重要指標(biāo)上均有較高的預(yù)期發(fā)展水平。 HYPERLINK l _bookmark1 B2019年“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)”框架從三個(gè)維度入手,利用12個(gè)指標(biāo)與31個(gè)詳細(xì)指標(biāo)對(duì)智慧城市發(fā)展程 度進(jìn)行評(píng)估維度、指標(biāo)、詳細(xì)指標(biāo)與權(quán)重時(shí)間規(guī)劃 量化目標(biāo) 資金 預(yù)算2.8% 互聯(lián)設(shè)施管理2.8智能家居2.8智能施工建筑2.8% 智能能源管理2.8% 智能水資源管理執(zhí)行優(yōu)先級(jí) 行政協(xié)調(diào) 協(xié)調(diào)7.5%7.5%7.5%8.3%8.3%能源與環(huán)境2.8% 智能廢物管理2.8%
7、智能交通管理系統(tǒng)利益相關(guān)方3.8%3.8%7.5%總分行動(dòng)范圍50%8.3%出行 2.8% 公共交通智能服務(wù)2.8智慧城市物流2.8城市教育平臺(tái)法律法規(guī) 創(chuàng)新與財(cái)政支持 10%基礎(chǔ)設(shè)施與政策20%10%8.3%8.3%教育醫(yī)療健康2.8%數(shù)字化學(xué)習(xí)模式2.8% 數(shù)字化技能IT與數(shù)據(jù)安全 3.3%開放數(shù)據(jù)政府管理2.8% 電子政務(wù)2.8% 綜合健康信息系統(tǒng)2.8輔助設(shè)施2.8遠(yuǎn)程醫(yī)療高速互聯(lián)網(wǎng)3.3% 互聯(lián)技術(shù)3.3%2.8% 數(shù)字化公共行政管理2.8% 公民安全資料來源:羅蘭貝格、智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)少數(shù)城市的智慧城市戰(zhàn)略較為完善,而且擁有完善戰(zhàn)略的城市數(shù)量還在增加,但大多數(shù)智慧城市戰(zhàn)略仍需改進(jìn)我
8、們驚訝地發(fā)現(xiàn),只有15個(gè)城市(10%)60分,擁有全面的智慧城市戰(zhàn)略。整體平均分為41 40 分 。 C與2017年“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)”一樣,維也納位居榜 2018前15名城市中,亞洲城市居多。中國城市的排名最靠部分。新加坡、首爾和印度達(dá)瓦納蓋爾也躋身15強(qiáng)。市平均分為48.2分,北美為41.8分,歐洲為37分。此現(xiàn)一些了分的低分。 D總體而言,排名前15名城市差距正在縮小,這說明越來越多的城市正在迎頭趕上維也納。我們還發(fā)現(xiàn),城市規(guī)模是衡量戰(zhàn)略質(zhì)量的指標(biāo)之一,但經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平似乎并未限制智慧城市戰(zhàn)略的發(fā)展水平。 HYPERLINK l _bookmark3 C153個(gè)智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略中,只有1
9、5個(gè)城市得分達(dá)到或高于60分智慧城市戰(zhàn)略得分 滿分100分覆蓋范圍、發(fā)展前景、執(zhí)行方式74.4智慧城市戰(zhàn)略涵蓋諸多重點(diǎn)領(lǐng)域,擁有詳細(xì)的目標(biāo)/行動(dòng)60智慧城市戰(zhàn)略涵蓋諸多重點(diǎn)領(lǐng)域,但不具備詳細(xì)的目標(biāo) / 行動(dòng)40 40.7最低分11.1城市城市城市城市城市城市城市城市120406080100120140戰(zhàn)略較為完善(60)#15 (10%)戰(zhàn)略較為普通(60 &40)#61 (40%)戰(zhàn)略較為薄弱(40)#77 (50%)資料來源:羅蘭貝格、2019年智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)智慧城市發(fā)展水平日益提高“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)”對(duì)照表2017年“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)” 2019年“智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)”戰(zhàn)略發(fā)布時(shí)間截至
10、2015年末截至2018年中城市數(shù)量8715360分以上城市的比例710平均得分3741第一名與第15名分差2114前三名新加坡維也納倫敦圣阿爾伯特 HYPERLINK l _bookmark3 D全面的智慧城市戰(zhàn)略 (前15名)1世界各個(gè)地區(qū)的領(lǐng)先智慧城市,歐洲與東亞城市數(shù)量較多圣阿爾伯特72 20163新上榜城市,擁有非常全面的智慧城市總體規(guī)劃, 涵蓋22個(gè)技術(shù)與創(chuàng)新戰(zhàn)略領(lǐng)域伯明翰 67 20152015年頒布強(qiáng)有力的數(shù)字化路線圖,涵蓋信息技術(shù)與數(shù)字化戰(zhàn)略57210113芝加哥 69 20152013年頒布首個(gè)公私合作技術(shù)規(guī)劃,于2015年對(duì)規(guī)劃進(jìn)行更新桑坦德 62 2010以創(chuàng)新為重點(diǎn)的
11、智慧城市總體規(guī)劃巴黎 63 2016智慧與可持續(xù)發(fā)展城市總體戰(zhàn)略維也納擁有強(qiáng)有力的戰(zhàn)略框架與數(shù)字化議程,排名第一前三名維也納倫敦圣阿爾伯特國家:奧地人口2:維也納智慧城市戰(zhàn)略/數(shù)字化議程(2015/2017)總分:74國家:英人口2:共建智慧倫敦戰(zhàn)略 (2018)總分: 73國家:加拿大人口2:萬智慧城市總體規(guī)劃 (2016)總分: 72建筑建筑建筑能源與環(huán)境能源與環(huán)境能源與環(huán)境預(yù)算預(yù)算預(yù)算規(guī)劃協(xié)調(diào)出行規(guī)劃教育協(xié)調(diào)出行規(guī)劃出行教育協(xié)調(diào)教育利益相關(guān)方醫(yī)療健康利益相關(guān)方醫(yī)療健康利益相關(guān)方醫(yī)療健康政策與法律框架政府管理政策與法律框架政府管理政策與法律框架政府管理基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施 平均水平1
12、2019年智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)得分,滿分100分資料來源:羅蘭貝格、2019年智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)2 居住在城市集群或市區(qū)的人口數(shù)倫 敦 73 2018擁有重點(diǎn)關(guān)注智慧城市建設(shè)、技術(shù)和創(chuàng)新與市民福利的數(shù)字化路線圖,于2018年對(duì)2013年與2016年頒布的規(guī)劃進(jìn)行更新維也納 74 2017全面的智慧城市框架戰(zhàn)略,輔以數(shù)字化議程,以監(jiān)控結(jié)果為基礎(chǔ)對(duì)戰(zhàn)略框架進(jìn)行更新首爾 62 2016開發(fā)智能首爾的三步走戰(zhàn)略規(guī)劃達(dá)瓦納蓋爾61201712達(dá)瓦納蓋爾城市規(guī)劃是印度智慧城市挑戰(zhàn)賽的一部分86632014662015682016新加坡 69 14 9652015612015 4國家智慧城市創(chuàng)新的組成互動(dòng)網(wǎng)站上公
13、布了建設(shè)數(shù)字經(jīng)部分濟(jì)、數(shù)字社會(huì)與數(shù)字政府等四大議題的一系列創(chuàng)新9戰(zhàn)略數(shù)量63373世界各個(gè)地區(qū)都擁有領(lǐng)先的智慧城市戰(zhàn)略,但亞洲平均水平各地區(qū)得分地區(qū)3 得分80 70605040302010 0非洲亞洲歐洲北美南美3 豎線表示該地區(qū)城市的得分分布范圍,方塊表示第一與第三個(gè)四分位數(shù)之間的范圍,白色橫線表示中間值32.148.2戰(zhàn)略平均得分37.041.841.8部分指標(biāo)分最高,貢獻(xiàn)了各城市約50%的得分?!癐T基礎(chǔ)設(shè)施與政策”方面的得分緊隨其后,而行動(dòng)范圍的分?jǐn)?shù)最33%的指標(biāo)上得分,這表示,平E總體而言,各個(gè)城市有傾向性地重視部分戰(zhàn)略方針,例如關(guān)注管理與出行,而忽視教育與健康等。(根據(jù)總分評(píng)出的
14、)最佳戰(zhàn)略的“推動(dòng)因素”與“行動(dòng)范 圍”兩大標(biāo)準(zhǔn)之間差距較小,而且“行動(dòng)范圍”部分 得分較高。這說明,這些智慧城市發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)“推動(dòng)因素”與行動(dòng)和特定解決方案的目標(biāo)都非常重視。但僅有少數(shù)智慧城市戰(zhàn)略的行動(dòng)領(lǐng)域綜合方案擁有必要的戰(zhàn)略“推動(dòng)因素”。例如,只有不到10%的城市在針對(duì)“建筑”、“醫(yī)療健康”與“教育”等“行動(dòng) 范圍”的環(huán)境與行動(dòng)中得分超過60分,而這一比例在“能源與環(huán)境”、“政府管理”與“出行”等“行 動(dòng)范圍”中也低于20%。E平均而言,戰(zhàn)略規(guī)劃、政策與基礎(chǔ)設(shè)施等方面的措施更為完善每個(gè)指標(biāo)上城市的平均分 滿分100分城市數(shù)量:153滿分2818281821滿分滿分30滿分滿分30滿分201
15、715941智能施工41222242資金4242預(yù)算463953時(shí)間規(guī)劃3953量化目標(biāo)5159445944執(zhí)行優(yōu)先級(jí)行政 協(xié)調(diào)62建筑10070401038能源與環(huán)境3844出行教育20智能能源管理 智能廢物管理522934522934594925智慧城市物流232132城市教育平臺(tái) 2321321817255568遠(yuǎn)程醫(yī)療輔助設(shè)施綜合健康信息系統(tǒng)1817255568遠(yuǎn)程醫(yī)療輔助設(shè)施綜合健康信息系統(tǒng)M7060502019-03-27 06:36:37-對(duì)齊市民接受度健康合作4049政策與法律51政府管理行動(dòng)范圍 政策與基 戰(zhàn)略規(guī)劃3060306029信息技術(shù)與數(shù)據(jù)安全基礎(chǔ)設(shè)施60446044
16、48電子政務(wù)624342624342(33%)礎(chǔ)設(shè)施(50%)(45%)三大維度的得分資料來源:羅蘭貝格、2019年智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)戰(zhàn)略是智慧城市的關(guān)鍵所在,但如果不付諸行動(dòng),戰(zhàn)略就毫無意義。然而,許多城市戰(zhàn)略的落實(shí)仍然比較緩慢報(bào)告的第二部分評(píng)估了前15名城市的戰(zhàn)略實(shí)施水平。對(duì)以下四個(gè)實(shí)施因素進(jìn)行分析與評(píng)估:能力(城市如何對(duì)實(shí)施責(zé)任進(jìn)行具體分配?)、范圍(城市的重點(diǎn)項(xiàng)目中)、狀態(tài)(重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展如何?)和結(jié)果跟蹤(監(jiān)管框架是否到位?)結(jié)果表明,城市智能城市解決方案的實(shí)施進(jìn)展并不順利。在15個(gè)城市中,只有八個(gè)城市的戰(zhàn)略的實(shí)施進(jìn)度較為先進(jìn):能力較高、范圍廣泛,涵蓋大部分行動(dòng)領(lǐng)哥和上海也取得了明顯進(jìn)展
17、。 F具體分析排名靠前的城市在“能力”方面表現(xiàn)最好。例如,維也納組建“智能城市維也納機(jī)構(gòu)”,作為中央?yún)f(xié)調(diào)單位促進(jìn)城市行政、學(xué)術(shù)、商業(yè)和工業(yè)之間的溝通聯(lián)系。新加坡、芝加哥、上海和伯明翰的類似機(jī)構(gòu)在“ 能力”方面的得分也很高。與此同時(shí),倫敦任命了一位首席數(shù)字官,建立智慧城市專家委員會(huì)為其提供建議。而戰(zhàn)略實(shí)施的責(zé)任仍屬市政的城市則表現(xiàn)不佳。少數(shù)幾個(gè)城市的戰(zhàn)略實(shí)施范圍較為廣泛。維也納再次領(lǐng)先,在各個(gè)行動(dòng)領(lǐng)域中都擁有多個(gè)項(xiàng)目,包括增加Wi-Fi熱點(diǎn)、測(cè)試智能交通燈、設(shè)立市政工作的公民虛擬辦公室等。在這一領(lǐng)域,新加坡也表現(xiàn)優(yōu)異,創(chuàng)新措施包括智能照明、自動(dòng)駕駛班車與遠(yuǎn)程醫(yī)療解決方案等。倫敦正在開發(fā)智能街道基
18、礎(chǔ)設(shè)施,例如燈柱和長凳,可以提供Wi-Fi、空氣質(zhì)量傳感器和電動(dòng)汽車充電點(diǎn)等功能。 HYPERLINK l _bookmark6 F在戰(zhàn)略執(zhí)行方面,維也納居于領(lǐng)先地位智慧城市綜合戰(zhàn)略實(shí)施現(xiàn)狀戰(zhàn)略實(shí)施進(jìn)程1特征舉例主要項(xiàng)目舉例1.先進(jìn)能力較強(qiáng)維也納電子健康、開發(fā)公共數(shù)據(jù)、虛擬3個(gè)城市項(xiàng)目范圍廣部分項(xiàng)目已完成或正在進(jìn)行中新加坡辦公室身份證完善的成果跟蹤倫敦開放城市數(shù)據(jù)生態(tài)系統(tǒng)、傳感器基礎(chǔ)設(shè)施2.優(yōu)秀2.5個(gè)城市3.一般3.7個(gè)城市之間領(lǐng)域部分項(xiàng)目已完成或正在進(jìn)行中僅對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行跟蹤能力在低等至中等之間項(xiàng)目范圍有限部分項(xiàng)目正在進(jìn)行中,或僅處在概念階段無跟蹤芝加哥上 海 伯明翰重慶開發(fā)電網(wǎng)、數(shù)據(jù)平臺(tái)、智
19、慧健康中心數(shù)據(jù)中心、健康大數(shù)據(jù),政府信息系統(tǒng)大數(shù)據(jù)走廊,智能路由應(yīng)用開發(fā)數(shù)據(jù)廣場(chǎng)、開發(fā)電子政務(wù) 公共電子服務(wù)、建筑與照明控制智能社區(qū)管理、交通支持系統(tǒng)開放數(shù)據(jù)、路由應(yīng)用、公共反饋平臺(tái)城市運(yùn)營平臺(tái)、預(yù)警系統(tǒng)大連工業(yè)云計(jì)算、交通管理系統(tǒng)桑坦德達(dá)瓦納蓋爾云城市中心、交通監(jiān)控?cái)?shù)字化垃圾管理、智能交通管理1 基于實(shí)施進(jìn)度的評(píng)估,包括實(shí)施能力(20%)、范圍(40%)、狀態(tài)(20%)與成果 (20%),滿分為10070-90分60分50分以下資料來源:羅蘭貝格、2019年智慧城市戰(zhàn)略指數(shù)在項(xiàng)目的實(shí)施狀態(tài)方面,15個(gè)領(lǐng)先城市中,大多數(shù)城計(jì)劃,名為SingPass的身份驗(yàn)證系統(tǒng)幫助公民利用數(shù)百種數(shù)字化政府服務(wù)
20、,也可以與私營公司安全交易。實(shí)施的障礙相關(guān)方利益各不相同,智慧城市的發(fā)展過程也充滿挑戰(zhàn),并不存在普適性的發(fā)展藍(lán)圖。 這提高了智能城市建設(shè)的復(fù)雜性。 此外,準(zhǔn)備工作所需的基礎(chǔ)知識(shí)技術(shù)、強(qiáng)大的組織技能與最佳實(shí)踐范例也非唾手可得。解決這些問題。領(lǐng)先城市的管理人員必須明確優(yōu)先事項(xiàng),協(xié)調(diào)各方利益,獲得各方支持。“根據(jù)經(jīng)驗(yàn),我們發(fā)現(xiàn)常見障礙,明確許多 城市尚未充分發(fā)揮潛力的原因?!绷_蘭貝格為城市規(guī)劃部 供應(yīng)商、國家/地區(qū)政府。憑借與城市和科技公司合作的廣泛研究與專業(yè)知識(shí),我們?yōu)槊總€(gè)群體提供戰(zhàn)略與實(shí)施建議。城市規(guī)劃部門智慧城市規(guī)劃的7項(xiàng)指標(biāo)作為利益相關(guān)方的中心平臺(tái),城市在“智慧化”進(jìn)程中發(fā)揮主導(dǎo)作用,管理規(guī)
21、劃框架。評(píng)估現(xiàn)狀智慧城市戰(zhàn)略為重新評(píng)估城市作用并明確數(shù)字化服務(wù)與項(xiàng)目提供了機(jī)會(huì),需要對(duì)現(xiàn)有的計(jì)劃和項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)估。讓所有利益相關(guān)方參與進(jìn)來所有利益相關(guān)方,包括市民和第三方供應(yīng)商,都必須參與到戰(zhàn)略和實(shí)施中來,j建立合作關(guān)系與市民參與有助于智慧城市建設(shè),并獲得他們的支持。整體思考智慧城市需要明確定義行動(dòng)領(lǐng)域,而數(shù)字化可以為此提供戰(zhàn)略支持。在綜合性的戰(zhàn)略措施中二者并重,并明確解決方案之間的聯(lián)系。爭取私營部門支持私營部門是提供專業(yè)知識(shí)和資金的關(guān)鍵。各企業(yè)不僅可以開發(fā)新技術(shù),還可以為新型解決方案提供商業(yè)模式。推動(dòng)創(chuàng)新在建設(shè)智慧城市的過程中沒有普適性的完美藍(lán)圖,城市需要大膽鼓勵(lì)企業(yè)嘗試新的解決方案。創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)
22、室以及技術(shù)和財(cái)政支持將有助于推動(dòng)創(chuàng)新。建立(開發(fā))城市數(shù)據(jù)平臺(tái)數(shù)據(jù)是智慧城市的關(guān)鍵所在命脈。對(duì)大多數(shù)解決方案而言,數(shù)據(jù)越多越好,而數(shù)據(jù)平臺(tái)是關(guān)鍵。制定強(qiáng)有力的網(wǎng)絡(luò)安全政策將有助于保障數(shù)據(jù)安全。制定具體的行動(dòng)計(jì)劃行動(dòng)計(jì)劃確定關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)、資金來源和實(shí)施活動(dòng)來使戰(zhàn)略變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。需要對(duì)行動(dòng)計(jì)劃進(jìn)行定期更新,跟上發(fā)展速度。服務(wù)與解決方案供應(yīng)商建立完善的智慧城市商業(yè)模式的7 種方法解決方案供應(yīng)商是開發(fā)新技術(shù)和商業(yè)模式的關(guān)鍵了解客戶建設(shè)智慧城市面臨的問題既有共性也有個(gè)性。因此, 智慧城市解決方案供應(yīng)商需要了解城市的特殊需求。明確相關(guān)的采購中心利益相關(guān)方與采購中心通常分散在各個(gè)城市與組織中,缺乏直接的銷售渠道
23、。供應(yīng)商可以通過建立(渠道合作關(guān)系等)二者之間聯(lián)系獲益。將城市與解決方案的優(yōu)先級(jí)排序目前有大量的智慧城市項(xiàng)目,各個(gè)項(xiàng)目的發(fā)展目標(biāo)與成熟度各不相同。 因此,供應(yīng)商需要優(yōu)先考慮最具發(fā)展機(jī)遇的城市和解決方案。應(yīng)用橫向解決方案城市往往側(cè)重于出行等范圍較小的試驗(yàn)性項(xiàng)目,而回避范圍更廣的跨行業(yè)解決方案。這意味著提供橫向解決方案的供應(yīng)商可以獲得優(yōu)勢(shì)。提供全面的解決方法城市普遍缺乏數(shù)字化專業(yè)知識(shí)與技能,供應(yīng)商可以提供包括多種解決方法的全面咨詢方法(而非僅提供硬件) 來實(shí)現(xiàn)價(jià)值增值。開發(fā)商業(yè)模式智慧城市商業(yè)模式很少經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試,以此,雖然供應(yīng)商可以通過提供項(xiàng)目補(bǔ)貼來占有一席之地,但供應(yīng)商還必須開發(fā)可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式,獲得回報(bào)。建立合作網(wǎng)絡(luò)與生態(tài)系統(tǒng)智慧城市建設(shè)參與者眾多,包括公用事業(yè)、信息技術(shù)供應(yīng)商等,能夠構(gòu)建并管理合作網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)商將有能力實(shí)施全面解決方案。國家/地區(qū)政府建設(shè)完善的智慧城市平臺(tái)的7個(gè)步驟國家與地區(qū)政府提供激勵(lì)政策、指導(dǎo)與解決方案支持,推動(dòng)智慧城市建設(shè)規(guī)劃創(chuàng)新舉措智慧城市需要在從當(dāng)?shù)氐絿H等不同層面推出創(chuàng)新舉措。規(guī)劃創(chuàng)新舉措有助于提高機(jī)遇的透明度,論證最佳實(shí)踐。創(chuàng)建信息平臺(tái)制定指導(dǎo)方針執(zhí)行戰(zhàn)略。在這方面,中國保持領(lǐng)先地位,為多個(gè)試點(diǎn)智慧城市提供中央指導(dǎo)方針。建立數(shù)據(jù)框架國家層面的智慧
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