工廠供電課題設計報告

1、-. z.- - - .可修編 .工廠供電課題設計題目：*機械廠金工車間配電系統(tǒng)設計作者：二級學院電信系專業(yè)班級： 11電氣工程本1指導教師：職稱：實訓時間：2014年 6月20 日-. z.*機械廠金工車間配電系統(tǒng)設計摘要本次供配電技術實訓是對*一個機械廠金工車間配電系統(tǒng)進展設計。該廠的生產(chǎn)任務是：承當手拉葫蘆共155種不同零件8個品種的加工工作。本次實訓的主要內(nèi)容是：對整個車間整體配電方案確定；對車間配電系統(tǒng)主接線設計，確定主接線圖；配電干線的選擇、支線的選擇、配電箱的選擇、保護設備的選擇。在整個設計過程中，確定了樹干式式車間配電系統(tǒng)；運用二項式系數(shù)法確定用電設備組計算負荷、和；選擇*L-

2、21系列配電箱；選擇車間線路。關鍵詞：二項式系數(shù)法；配電系統(tǒng)；配電箱；目錄 TOC o 1-3 p h z u HYPERLINK l _Toc247781432摘要HYPERLINK l _Toc247781433關鍵詞. PAGEREF _Toc247781433 h 2HYPERLINK l _Toc2477814341.車間配電系統(tǒng)確定. PAGEREF _Toc247781434 h 2HYPERLINK l _Toc2477814351.1低壓線路的接線方式. PAGEREF _Toc247781435 h 2HYPERLINK l _Toc247781436放射式接線5HYPER

3、LINK l _Toc247781438樹干式接線 PAGEREF _Toc247781438 h 2HYPERLINK l _Toc2477814391.2主接線圖確實定. PAGEREF _Toc247781439 h 2HYPERLINK l _Toc2477814402.車間線路負荷計算及選擇. PAGEREF _Toc247781440 h 2HYPERLINK l _Toc2477814412.1負荷計算的方法. PAGEREF _Toc247781441 h 2HYPERLINK l _Toc2477814422.2二項式系數(shù)法. PAGEREF _Toc247781442 h

4、2HYPERLINK l _Toc2477814432.3線路選擇. . PAGEREF _Toc247781443 h 2HYPERLINK l _Toc247781444線路類型 PAGEREF _Toc247781444 h 2HYPERLINK l _Toc247781445線路敷設方式 PAGEREF _Toc247781445 h 2HYPERLINK l _Toc247781446線路敷設部位 . PAGEREF _Toc247781446 h 2HYPERLINK l _Toc247781447導線選擇 PAGEREF _Toc247781447 h 2HYPERLINK l

5、_Toc2477814482.4配電箱出線線路負荷計算及線路選擇 PAGEREF _Toc247781448 h 2HYPERLINK l _Toc247781449各個設備的負荷計算 . PAGEREF _Toc247781449 h 2HYPERLINK l _Toc247781450配電箱出線線路選擇 . PAGEREF _Toc247781450 h 2HYPERLINK l _Toc2477814512.5配電箱進線負荷計算及線路選擇. PAGEREF _Toc247781451 h 2HYPERLINK l _Toc247781452配電箱進線的負荷計算. . PAGEREF _T

6、oc247781452 h 2HYPERLINK l _Toc247781453配電箱進線的選擇. PAGEREF _Toc247781453 h 2HYPERLINK l _Toc2477814542.6車間干線的負荷計算及線路選擇. . PAGEREF _Toc247781454 h 2HYPERLINK l _Toc247781455車間干線的負荷計算. PAGEREF _Toc247781455 h 2HYPERLINK l _Toc247781456干線的選擇. PAGEREF _Toc247781456 h 2HYPERLINK l _Toc2477814572.7電源進線線路選擇

7、. PAGEREF _Toc247781457 h 2HYPERLINK l _Toc2477814583.配電箱的選擇. PAGEREF _Toc247781458 h 2HYPERLINK l _Toc2477814593.1配電箱的介紹. PAGEREF _Toc247781459 h 2HYPERLINK l _Toc2477814603.2配電箱的選擇. PAGEREF _Toc247781460 h 2HYPERLINK l _Toc2477814613.3熔斷器的選擇方法. PAGEREF _Toc247781461 h 2HYPERLINK l _Toc247781462熔斷器

8、熔體電流的選擇. PAGEREF _Toc247781462 h 2HYPERLINK l _Toc247781463熔斷器的選擇. PAGEREF _Toc247781463 h 2HYPERLINK l _Toc2477814643.4刀熔開關的選擇方法. PAGEREF _Toc247781464 h 2HYPERLINK l _Toc2477814653.5熔體電流計算及熔斷器選擇. PAGEREF _Toc247781465 h 2HYPERLINK l _Toc247781466實訓總結. PAGEREF _Toc247781466 h 2HYPERLINK l _Toc24778

9、1467參考文獻. PAGEREF _Toc247781467 h 21.車間配電系統(tǒng)確定供電線路是工廠供電系統(tǒng)的重要組成局部，擔負著輸送和分配電能的重要任務。1.1低壓線路的接線方式低壓線路的接線方式有放射式，樹干式等。其優(yōu)缺點比擬如下：放射式接線低壓線路放射式接線的特點是發(fā)生故障時互不影響，供電可靠性較高，但在一般情況下，有色金屬消耗較多采用開關設備也較多，且系統(tǒng)靈活性較差。這種線路適用于大型設備的供電。見圖1.1。樹干式接線樹干式接線的特點正好與放射式相反，其系統(tǒng)靈活性較好，采用的開關設備較少，有色金屬消耗的也較少。只是供電可靠性較差。實踐證明，低壓樹干式接線在工廠的機械加工車間，機修車

10、間和工具車間中應用相當普遍。因為它比擬適用于供電容量小，且分布較均勻的用電設備組。見圖1.2。 (a)母線放射式配電的樹干式 (b)為變壓器-干線式樹干式圖1.1低壓放射式接線圖圖 1.2 低壓樹干式接線經(jīng)過兩者比擬，本設計車間配電系統(tǒng)選擇樹干式接線，再通過5臺配電箱給36臺設備供電。具體見圖1.3.1.2車間配電系統(tǒng)主接線圖1.3配電箱設備序號備用路數(shù)NO11-1-1、1-1-2、1-1-3、1-1-4、1-1-12、1-1-13、1-1-14、1-1-151NO21-1-5、1-1-6、1-1-7、1-1-8、1-1-163NO31-1-9、1-1-10、1-1-11、1-2-1、1-2-

11、2、1-2-3、1-2-10、1-2-111NO41-2-12、1-2-13、1-2-141NO51-2-4、1-2-5、1-2-6、1-2-7、1-2-8、1-2-15、1-2-16、1-2-171NO61-1-17、1-2-9、1-2-1812.車間線路負荷計算及選擇2.1負荷計算的方法常用負荷計算方法有：需要系數(shù)法和二項式系數(shù)法。需要系數(shù)法的特點是簡單方便，計算結果比擬符合實際。但是把需要系數(shù)看作與一組設備中設備的多少及容量是否相差懸殊等都無關的固定值，這就考慮不周全。需要系數(shù)法適用于設備臺數(shù)較多的車間計算負荷。實際上只有當設備臺數(shù)較多，總容量足夠大，沒有特大型用電設備，才用需要系數(shù)法。

12、而本系統(tǒng)設備臺數(shù)較少，故應采用二項式系數(shù)法。2.2二項式系數(shù)法1、單個設備：2、單組設備： (*=n/2,按四舍五入取整3、多組設備：2.3線路選擇線路類型線路類型有：架空線路、電纜線路和車間線。架空線路LJ鋁絞線和LGJ鋼芯鋁絞線。車間線路包括室內(nèi)配電線路和室外配電線路。室內(nèi)配電線路大多采用絕緣導線，絕緣導線按線芯材質(zhì)分銅芯和鋁芯兩種；按絕緣材料分橡皮絕緣和塑料絕緣。其中配電箱進、出線采用絕緣導線BLV-500；電源進線采用LJ鋁絞線；干線采用LMY硬鋁母線。線路敷設方式常見的敷設方式有：穿焊接鋼管敷設、穿硬塑料管敷設、穿電線管敷設等。其中配電箱進線采用穿硬塑料管敷設PC，配電箱出線采用穿焊

13、接鋼管敷設SC。線路敷設部位常見的線路敷設部位有：沿墻面敷設WS、沿地板或地面下敷設F。其中配電箱進線采用沿墻面敷設WS，配電箱出線采用沿地板或地面下敷設F。導線選擇根據(jù)工廠供電技術可得，電力線路的導線的選擇必須滿足以下條件：發(fā)熱條件、電壓損耗條件、經(jīng)濟電流密度、機械強度等。低壓動力線路截面選擇按發(fā)熱條件選擇，再校驗其他條件。1三相系統(tǒng)相線截面選擇該實訓采用按發(fā)熱條件選擇三項系統(tǒng)中的相線截面，應使其允許載流量不小于通過相線的計算電流，即2中性線和保護線截面選擇一般三相四線制線路中的中性線截面,應不小于相線截面的50%，即3保護線截面選擇根據(jù)短路熱穩(wěn)定度的要求，保護線PE線截面，按低壓配電設計規(guī)

14、*規(guī)定，當其材料與相線一樣時，其最小截面應滿足表1.如下。表1相線芯線截面PE線最小截面4保護中性線PEN線截面選擇因為保護中性線兼有PE線和N線的雙重功能，因此選擇截面時應同時滿足上述PE線和N線的要求，取其中的最大截面。2.4配電箱出線線路負荷計算及線路選擇各個設備的負荷計算由公式2.1、2.3、2.4得：單個設備的計算電流為，其中取。以NO1車間的1-1-1設備為例：所以，.同理可得其余各個設備的，見表2。配電箱出線線路選擇以NO1車間的1-1-1設備為例：設工作在30攝氏度環(huán)境下，所以查工廠供電技術附表16，根據(jù)公式2.11可得，所以，據(jù)公式2.12得，和表1得，SC穿鋼管徑為，所以可

15、得線路型號為：BLV-500-32.5+12.5SC15-F。以此類推可得其他線路的型號，見表2。2.5配電箱進線負荷計算及線路選擇配電箱進線的負荷計算以NO1配電箱為例：該機械廠金工車間配電系統(tǒng)為大批生產(chǎn)的金屬冷加工機床，查工廠供電技術附表16，得 QUOTE ；因為NO1車間為單組設備，所以根據(jù)公式2.5得：*=n/2=8/2=4,所以，據(jù)公式2.62.72.8分別得：以此類推可得NO2、NO3、NO4、NO5、NO6的，見表3。配電箱進線的選擇以NO1車間為例：設工作在30環(huán)境下，=39.12，所以查工廠供電技術附表16，根據(jù)公式2.11，可得，所以，PC穿硬塑料管管徑為，所以可得線路型

16、號為：BLV-500-316+116PC32-WS。以此類推可得其他配電箱的線路型號，見表3。配電箱I30(A)線路型號、規(guī)格、敷設方式NO139.12BLV-500-(316+116)PC32-WSNO232.50BLV-500-(310+110)PC32-WSNO386.21 BLV-500-(350+125)PC65-WSNO452.60 BLV-500-(325+125)PC40-WSNO557.56 BLV-500-(335+135)PC50-WSNO687.24 BLV-500-(350+125)PC65-WS2.6車間干線的負荷計算及線路選擇車間干線的負荷計算設該機械廠金工車間配

17、電系統(tǒng)為大批生產(chǎn)的金屬冷加工機床，查工廠供電技術附表16，得，可知，且運用公式2.92.10可得：NO1：NO2: NO3: NO4: NO5: NO6: 所以運用公式2.9運用公式2.10所以，所以，干線的選擇設工作在30，據(jù)公式2.11得，則查工廠供電技術附表19和工廠配電設計手冊得，選擇線路型號為LMJ-3404+1253。2.7電源進線線路選擇設工作在30環(huán)境下，所以查工廠供電技術附表13，根據(jù)公式2.11得，所以，所以額定截面為，由此得進線線路型號為LJ-70。3.配電箱的選擇3.1配電箱的介紹配電箱是按按電氣接線要求將開關設備、測量儀表、保護電器和輔助設備組裝在封閉或半封閉金屬柜中

18、或屏幅上，構成低壓配電裝置。正常運行時可借助手動或自動開關接通或分斷電路。故障或不正常運行時借助保護電器切斷電路或報警。借測量儀表可顯示運行中的各種參數(shù)，還可對*些電氣參數(shù)進展調(diào)整，對偏離正常工作狀態(tài)進展提示或發(fā)出信號。常用于各發(fā)、配、變電所中。配電箱中的*L-21系列適用于發(fā)電廠及工礦企業(yè)中，在交流電壓500伏及以下的三相四線或三相五線系統(tǒng)作動力配電之用。所以該車間我采用*L-21系列配電箱。3.2配電箱的選擇據(jù)工廠常用電氣設備手冊和表2的各配電箱的計算電流，選用*L-21-50(改)和*L-21-43(改)兩種配電箱。其中*L-21-50(改)配電箱由HR3-400/34刀熔開關和RL6-

19、60/熔斷器組成，*L-21-43(改) 配電箱由HR3-400/34刀熔開關和RT0-100/熔斷器組成。接線圖如(a)、(b)(a) b3.3熔斷器的選擇方法熔斷器熔體電流的選擇其中k為小于1的計算系數(shù)，取k=0.3；此車間設備均為籠型異步電動機，則熔斷器的選擇3.4刀熔開關的選擇方法低壓刀熔開關又稱熔斷器式刀開關，是低壓刀開關與低壓熔斷器組合而成的開關電器，具有刀開關和熔斷器的雙重功能。目前以廣泛用于低壓動力配電屏中。因為刀熔開關是由低壓刀開關和RT0-100/熔斷器組成，所以選擇方法為：刀開關選擇：熔斷器選擇：3.5熔體電流計算及熔斷器選擇以NO1車間為例，NO1的支干線，據(jù)式3.1，

20、,且據(jù)式3.2，。由HR-400/34可知該刀熔開關的刀開關額定電流為400A,據(jù)公式3.4得，所以，所以滿足要求。又由于根據(jù)表3，可得NO1配電箱進線為39.12A，運用公式3.5、3.6、3.7，知=2.139.12=82.15A,所以選刀熔開關的熔斷器為RT0-100/100型號。再以NO1的1-1-1設備為例，由表1知，所以，所以。由此類推，可得NO1各設備的，且均小于60A，所以選RL6-60/熔斷器其中熔體電流選擇參考工廠配電設計手冊。所以選擇*L-21-50(改)配電箱。見表4. 配電箱設備序號配電箱型號規(guī)格NO11-1-17.7516.2860/20*L-21-50(改)RT0

21、-100/1001-1-27.7516.2860/201-1-37.7516.2860/201-1-47.7516.2860/201-1-127.7516.2860/201-1-137.7516.2860/201-1-147.7516.2860/201-1-157.7516.2860/20由上述得，HR-400/34同樣適合NO2，運用公式3.5、3.6、3.7，知=2.132.50=68.25A,所以選刀熔開關的熔斷器為RT0-100/100型號。且求的各設備的均小于60A，所以選RL6-60/熔斷器，選擇*L-21-50(改)配電箱。見表5.配電箱設備序號配電箱型號規(guī)格NO21-1-54.

22、168.7460/20*L-21-50(改)RT0-100/1001-1-64.168.7460/201-1-717.7637.3060/401-1-85.8712.3360/201-1-165.8712.3360/20同理，HR-400/34同樣適合NO3，且求的各設備的均小于60A，運用公式3.5、3.6、3.7，知=2.186.21=181.04A,所以選刀熔開關的熔斷器為RT0-200/200型號。所以選RL6-60/熔斷器，選擇*L-21-50(改)配電箱。見表6.配電箱設備序號配電箱型號規(guī)格NO31-1-917.1335.9760/40*L-21-50(改)RT0-200/2001

23、-1-1018.2038.2260/401-1-1118.2038.2260/401-2-111.6324.4260/251-2-218.2038.2260/401-2-315.3132.1560/351-2-1011.6324.4260/251-2-1114.0729.5560/30同理，HR-400/34同樣適合NO4，運用公式3.5、3.6、3.7，知, 所以選刀熔開關的熔斷器為RT0-200/120型號。且求的1-2-13設備的為67.75A，大于60A，所以，選RT0-100/熔斷器，選擇*L-21-43(改)配電箱。見表7.配電箱設備序號RT0-/配電箱型號規(guī)格NO41-2-121

24、2.3132.15100/40*L-21-43(改)RT0-200/1201-2-1332.2667.75100/801-2-1414.7130.89100/40同理，HR-400/34同樣適合NO5，運用公式3.5、3.6、3.7，知=2.157.56=120.88A,所以選刀熔開關的熔斷器為RT0-200/150型號。且求的各設備的均小于60A，所以選RL6-60/熔斷器，選擇*L-21-50(改)配電箱。見表8.配電箱設備序號配電箱型號規(guī)格NO51-2-415.3132.1560/35*L-21-50(改)RT0-200/1501-2-55.8712.3360/201-2-611.912

25、3.8260/251-2-711.9123.8260/251-2-811.9123.8260/251-2-1511.9123.8260/251-2-165.8712.3360/201-2-175.8712.3360/20同理，HR-400/34同樣適合NO6，用公式3.5、3.6、3.7，知=2.187.24=183.20A,所以選刀熔開關的熔斷器為RT0-200/200型號。且求的1-1-17、1-2-9設備均為87.15A，大于60A，所以，選RT0-100/熔斷器，選擇*L-21-43(改)配電箱。見表9.配電箱設備序號RT0-/配電箱型號規(guī)格NO61-1-1741.5187.17100/10*L-21-43(改)RT0-200/2