最新機(jī)動(dòng)車檢測站授權(quán)簽字人考試題庫及答案(通用版)_第1頁
最新機(jī)動(dòng)車檢測站授權(quán)簽字人考試題庫及答案(通用版)_第2頁
最新機(jī)動(dòng)車檢測站授權(quán)簽字人考試題庫及答案(通用版)_第3頁
最新機(jī)動(dòng)車檢測站授權(quán)簽字人考試題庫及答案(通用版)_第4頁
最新機(jī)動(dòng)車檢測站授權(quán)簽字人考試題庫及答案(通用版)_第5頁
已閱讀5頁,還剩59頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、最新機(jī)動(dòng)車檢測站授權(quán)簽字人考試題庫及答案(通用版)題庫在手,逢考無憂一、 判斷題:1、在對(duì)檢測結(jié)果的處理和檢測報(bào)告中,應(yīng)使用有效的計(jì)量單位。()2、國際單位制的簡稱符號(hào)是ISO。( )3、計(jì)量基準(zhǔn)必須經(jīng)省級(jí)以上計(jì)量行政部門鑒定合格后方可投入使用。 ( )4、使用實(shí)行強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)向省級(jí)人民政府計(jì)量行政部門申請(qǐng)周期檢定。( )5、我國法定計(jì)量單位就是國際單位制計(jì)量單位。( )6、國際單位制的基本單位共有7個(gè)。( )7、一個(gè)非我國法定計(jì)量單位,可以肯定其不是國際單位制計(jì)量單位。 ( )8、國際單位制的基本單位中,質(zhì)量單位的符號(hào)是g。()9、國際單位制的基本單位中,質(zhì)量單位

2、的符號(hào)是kg。()10、國際單位制的基本單位中,質(zhì)量單位的符號(hào)是KG。 ( )11、N(牛頓)是質(zhì)量單位符號(hào)。( )12、國際單位制的基本單位中長度單位的符號(hào)是m。()13、國際單位制的基本單位中時(shí)間單位的符號(hào)是s。()14、法定計(jì)量單位,是指國家以法令的形式,明確規(guī)定并且允許在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一實(shí)行的計(jì)量單位。( )15、強(qiáng)制檢定的周期,由使用強(qiáng)制檢定計(jì)量器具的單位根據(jù)實(shí)際使用情況確定。( )16、強(qiáng)制檢定的周期,由政府計(jì)量行政部門確定。( )17、國家計(jì)量檢定規(guī)程由國務(wù)院計(jì)量行政部門制定。( )18、對(duì)被授權(quán)單位來說,申請(qǐng)計(jì)量授權(quán)是自愿的。( )19、申請(qǐng)計(jì)量授權(quán)的單位,其有關(guān)計(jì)量檢定、測試人

3、員如果已經(jīng)被其主管部門考核合格,授權(quán)單位可以不再進(jìn)行考核。()20、對(duì)破壞計(jì)量器具準(zhǔn)確度的要給予計(jì)量行政處罰。( )21、縣級(jí)以上地方人民政府計(jì)量行政部門對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的計(jì)量工作實(shí)施監(jiān)督管理。( )22、計(jì)量學(xué)是有關(guān)測量知識(shí)領(lǐng)域的一門學(xué)科,具有自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)雙重性。 ()23、檢定規(guī)程是檢定計(jì)量器具的計(jì)量性能所依據(jù)的法律。()24、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以用承檢的產(chǎn)品資料進(jìn)行開發(fā),但需保密。()25、計(jì)量認(rèn)證是依據(jù)計(jì)量法實(shí)施細(xì)則的第二十二條開展具體工作的。()26、檢測設(shè)備性能降低就不可使用,需申請(qǐng)報(bào)廢更新()27、計(jì)量認(rèn)證的基本步驟是:申請(qǐng)初查預(yù)審正審。()28、質(zhì)量管理手冊的編寫需體現(xiàn)公正

4、性、科學(xué)性、先進(jìn)性。()29、測量誤差即為測量結(jié)果與被測量的真值之差。()30、力矩的單位符號(hào)是Nm。()31、溯源性就是量值傳遞的過程。()32、真值對(duì)于測量來講是真實(shí)存在的。()33、同一量多次測量過程中以可預(yù)知的方式變化的測量誤差分量是隨機(jī)誤差。 ()34、最高標(biāo)準(zhǔn)器必須經(jīng)過計(jì)量行政部門考核合格。()35、在檢驗(yàn)報(bào)告的復(fù)印件上蓋章可以代替原件。()二 、 單選題:1、國務(wù)院有關(guān)主管部門和省級(jí)人民政府有關(guān)主管部門建立本部門使用的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具,其各項(xiàng)最高計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器具須經(jīng)( D ) 人民政府計(jì)量行政部門主持考核合格后使用。A、省級(jí)以上B、縣級(jí)以上C、省級(jí)D、同級(jí)2、使用實(shí)行強(qiáng)制檢定的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的

5、單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)向 ( B ) 申請(qǐng)周期檢定。A、本地(市)級(jí)計(jì)量行政部門指定的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)B、主持考核該項(xiàng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的政府計(jì)量行政部門C、政府計(jì)量行政部門的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)3、使用實(shí)行強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具的單位和個(gè)人,應(yīng)當(dāng)向( D )申請(qǐng)周期檢定。A、縣級(jí)政府計(jì)量行政部門B、縣級(jí)政府計(jì)量行政部門所屬的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)C、政府計(jì)量行政部門授權(quán)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)D、本地縣(市)級(jí)政府計(jì)量行政部門指定的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)4、已經(jīng)取得計(jì)量認(rèn)證合格證書的產(chǎn)品質(zhì)量檢定機(jī)構(gòu),需新增檢定項(xiàng)目時(shí),應(yīng) ( C ) 。A、向政府計(jì)量行政部門備案B、重新申請(qǐng)計(jì)量認(rèn)證C、申請(qǐng)單項(xiàng)計(jì)量認(rèn)證5、計(jì)量糾紛當(dāng)事人對(duì)仲裁檢定不服的,可以在接到仲

6、裁檢定通知書之日起十五日內(nèi)向( C ) 申訴。A、承擔(dān)仲裁檢定的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)B、負(fù)責(zé)處理計(jì)量糾紛的政府計(jì)量行政部門C、負(fù)責(zé)處理計(jì)量糾紛的政府計(jì)量行政部門的上一級(jí)政府計(jì)量行政部門D、省級(jí)人民政府計(jì)量行政部門6、縣級(jí)以上人民政府計(jì)量行政部門實(shí)施監(jiān)督檢查進(jìn)行的檢定和試驗(yàn)( B )。A、收費(fèi)B、不收費(fèi);C、酌情收費(fèi);D、由被檢查單位自愿支付;7、按照計(jì)量法規(guī)的規(guī)定,政府計(jì)量行政部門的計(jì)量監(jiān);A、1000元以下;B、1000元以上,2000元以下;C、50元;D、50元以下;8、國際單位制的國際簡稱是(C);A、GB;B、ISO;C、SI;D、IB;9、中華人民共和國計(jì)量法實(shí)施細(xì)則是(D);A、法律;B

7、、規(guī)范性文件;C、行政規(guī)章;D、行政法規(guī)_B、不收費(fèi)C、酌情收費(fèi)D、由被檢查單位自愿支付7、按照計(jì)量法規(guī)的規(guī)定,政府計(jì)量行政部門的計(jì)量監(jiān)督員在現(xiàn)場處以罰款的限額為( D )。A、1000元以下B、1000元以上,2000元以下C、50元D、50元以下8、國際單位制的國際簡稱是( C )。A、GBB、ISOC、SID、IB9、中華人民共和國計(jì)量法實(shí)施細(xì)則是( D )。A、法律B、規(guī)范性文件C、行政規(guī)章D、行政法規(guī)10、強(qiáng)制檢定的周期,由( D )根據(jù)計(jì)量檢定規(guī)程確定。A、使用單位B、實(shí)施強(qiáng)檢定點(diǎn)的計(jì)量行政部門C、國務(wù)院計(jì)量行政部門D、執(zhí)行強(qiáng)制檢定的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)11、已經(jīng)取得( B )的產(chǎn)品質(zhì)量檢

8、驗(yàn)機(jī)構(gòu),需新增檢驗(yàn)項(xiàng)目時(shí),應(yīng)申請(qǐng)單項(xiàng)計(jì)量認(rèn)證。A、計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)考核證書B、計(jì)量認(rèn)證合格證書C、授權(quán)證書D、工商營業(yè)執(zhí)照12、對(duì)儀器設(shè)備實(shí)行標(biāo)志化管理,綠色標(biāo)簽代表(C)A、準(zhǔn)用 B、停用 C、合格 D、封存13、對(duì)儀器設(shè)備實(shí)行標(biāo)志化管理,紅色標(biāo)簽代表(B)A、準(zhǔn)用 B、停用 C、合格 D、封存14、對(duì)儀器設(shè)備實(shí)行標(biāo)志化管理,藍(lán)色標(biāo)簽代表(D)A、準(zhǔn)用 B、停用 C、合格 D、封存15、對(duì)儀器設(shè)備實(shí)行標(biāo)志化管理,黃色標(biāo)簽代表(A)A、準(zhǔn)用 B、停用 C、合格 D、封存16、下列單位符號(hào)書寫中哪一個(gè)是正確的(A)A、米:m B、千克:Kg C、牛頓:n D、秒:S17、“測量結(jié)果的一致程度”是下列哪個(gè)

9、名詞的解釋(B)A、正確度 B、精密度 C、不確定度 D、精確度18、計(jì)量法是什么性質(zhì)的文件(D)A、規(guī)章 B、規(guī)范 C、法規(guī) D、法律19、誤差主要分為幾類(B)A、2類:分別是隨機(jī)誤差和系統(tǒng)誤差B、3類:分別是隨機(jī)誤差、系統(tǒng)誤差和粗大誤差C、4類:分別是隨機(jī)誤差、系統(tǒng)誤差、粗大誤差和細(xì)小誤差D、5類:分別是隨機(jī)誤差、系統(tǒng)誤差、粗大誤差、細(xì)小誤差和偶然誤差20、計(jì)量認(rèn)證主要依據(jù)的法律、法規(guī)性文件是(D)A、行政處罰法 B、行政復(fù)議法C、計(jì)量法第40條 D、計(jì)量法第22條21、無檢定規(guī)程的檢測儀器的處理方式哪一個(gè)是不正確的(C)A、無檢定規(guī)程的檢測儀器可自行校驗(yàn)B、校驗(yàn)環(huán)境條件要符合儀器工作的

10、要求C、由從事該項(xiàng)目三年以上的技術(shù)人員進(jìn)行D、自校儀器必須有相應(yīng)的計(jì)量儀器和校驗(yàn)?zāi)芰?2、“由數(shù)值和計(jì)量單位的乘積所表示的量的大小”是下列哪個(gè)名詞的解釋(A)A、量值 B、單位制 C、國際單位 D、法定計(jì)量單位 23、10的正確讀法是什么(A)A、10攝氏度 B、10度 C、溫度為10度 D、攝氏10度24、為社會(huì)提供公證數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),必須經(jīng)以上人民政府計(jì)量行政部門對(duì)其計(jì)量檢定、測試的能力和可靠性考核合格(B)A、國家級(jí) B、省級(jí) C、縣級(jí) D、鄉(xiāng)級(jí)25、計(jì)量認(rèn)證工作是由哪個(gè)部門進(jìn)行的(D)A、行業(yè)主管部門 B、計(jì)量監(jiān)督部門C、車管所機(jī)動(dòng)車管理科 D、計(jì)量行政部門26、檢驗(yàn)報(bào)告要按時(shí)

11、歸檔保存(機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)憑證復(fù)印件和安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明),保存期為(B)A、1年 B、2年 C、不少于1年 D、5年27、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)配置的儀器設(shè)備配備率應(yīng)(D)A、大于80% B、大于85% C、大于90% D、大于95%28、 檢驗(yàn)報(bào)告中應(yīng)有什么人的簽字(A)A、技術(shù)負(fù)責(zé)人 B、質(zhì)量負(fù)責(zé)人 C、場長 D、副場長29、“SI”是下列哪個(gè)名詞的縮寫(B)A、法定計(jì)量單位 B、國際單位制單位 C、力 D、容積30、下列單位符號(hào)中哪個(gè)是“千米/小時(shí)”的正確書寫方式:(A)A、km/h B、Km/h C、km/H D、kM/h31、“實(shí)時(shí)監(jiān)控”模塊的功能是(D)A、監(jiān)控檢測人員B、監(jiān)

12、控檢測設(shè)備C、查詢、打印車輛檢測數(shù)據(jù)D、查詢、打印剛下線的車輛的檢測數(shù)據(jù)32、計(jì)量認(rèn)證合格證書的有效期是(A)A、3年 B、4年 C、5年 D、6年三、多選題: 1、國家法定計(jì)量單位包括( B D ) 。A、常用的市制計(jì)量單位B、國際單位制計(jì)量單位C、國際上通用的計(jì)量單位D、國家選定的其他計(jì)量單位2、接受政府計(jì)量行政部門授權(quán)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)可以執(zhí)行下列任務(wù):( C DA、計(jì)量監(jiān)督檢查B、現(xiàn)場處罰C、強(qiáng)制檢定D、有關(guān)的檢定、測試任務(wù)3、計(jì)量的基本特征是( A B C D)。A、統(tǒng)一性B、準(zhǔn)確性C、社會(huì)性D、法制性4、下列計(jì)量單位符號(hào)中,哪些屬于長度計(jì)量單位符號(hào):(CD)A、m2B、LC、mD、n

13、mile5、速度的哪種表示是正確的( A B )A、每秒米B、m/sC、ms-1D、Ms-16、量的正確表示法是:( B C )。A、28.40.2 B、28.2 0.2 C、(28.40.2)7、在用計(jì)量器具經(jīng)檢定不合格后,不能發(fā)給( A C )。A、檢定證書B、檢定結(jié)果通知書C、檢定合格證8、下列檢定形式哪些是按管理形式劃分的計(jì)量檢定(B、D)A、周期檢定 B、強(qiáng)制檢定C、仲裁檢定 D、非強(qiáng)制檢定 E、隨后檢定9、檢定規(guī)程包括(A、D、E)A、國家計(jì)量檢定規(guī)程 B、自校計(jì)量檢定規(guī)程C、行業(yè)計(jì)量檢定規(guī)程 D、地方計(jì)量檢定規(guī)程E、部門計(jì)量檢定規(guī)程10、下面哪些方式是量值傳遞的方式(A、B、C)

14、A、用實(shí)物標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行逐級(jí)傳遞的方式B、用傳遞標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面考核的方式C、發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)進(jìn)行逐級(jí)傳遞的方式D、自行校驗(yàn)傳遞的方式E、送計(jì)量部門檢定的傳遞方式11、下面哪些內(nèi)容是檢測場在第三方公正性聲明中必須包含的內(nèi)容(B、C、E)A、本場組織機(jī)構(gòu)健全B、對(duì)所有單位提供相同質(zhì)量的服務(wù)C、檢測工作不受行政的、經(jīng)濟(jì)的及其它方面的不良影響D、檢測場的上級(jí)機(jī)關(guān)會(huì)給予檢測場各方面的支持E、對(duì)承檢的產(chǎn)品資料檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)內(nèi)部也需保密12、下列哪些計(jì)量檢定的形式是按檢定性質(zhì)劃分的(A、D、E)A、首次檢定 B、強(qiáng)制檢定 C、非強(qiáng)制檢定 D、隨后檢定 E、周期檢定13、下列單位中哪些是發(fā)光強(qiáng)度的單位(C、D)A、摩爾 B、m

15、ol C、坎德拉 D、cd E、ccd14、計(jì)量認(rèn)證中對(duì)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)的技術(shù)負(fù)責(zé)人的任職資格有什么要求(A、D)A、工程師以上職稱 B、十年以上的專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)C、五年以上的專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn) D、熟悉本專業(yè)的業(yè)務(wù)E、高級(jí)工程師以上職稱15、下列關(guān)于計(jì)量認(rèn)證目的的說法哪一個(gè)是正確的(A、C、D)A、使產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)取得為社會(huì)提供公正數(shù)據(jù)的合法地位B、為產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益C、進(jìn)一步樹立產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的權(quán)威性D、積極創(chuàng)造條件取得國際間的相互承認(rèn)E、為產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)創(chuàng)造更好的社會(huì)效益16、下列哪些是儀器設(shè)備檔案中必備的資料(B、D、E)A、比對(duì)材料 B、檢定證書C、自校證書 D、故障及維修記

16、錄 E、說明書17、機(jī)動(dòng)車檢測軟件需要有的功能是(A、B、C、D)A、系統(tǒng)設(shè)置 B、設(shè)備標(biāo)定 C、自動(dòng)檢測D、出錯(cuò)處理 E、查詢違章18、質(zhì)量體系文件一般包括(A、B、C、D)A、質(zhì)量手冊 B、程序文件 C、質(zhì)量計(jì)劃 D、質(zhì)量記錄19、依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證/審查認(rèn)可(驗(yàn)收)評(píng)審原則,_的變更需要報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)或其授權(quán)的部門備案。(A、E)A、 最高管理者 B、質(zhì)量主管 C、所有部門主管D、所有技術(shù)人員 E、技術(shù)主管20、依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)計(jì)量認(rèn)證/審查認(rèn)可(驗(yàn)收)評(píng)審原則,_應(yīng)有任命文件。(A、B、C、E)A、最高管理者 B、質(zhì)量主管 C、所有部門主管D、所有技術(shù)人員 E、技術(shù)主管21、

17、計(jì)量是為實(shí)現(xiàn)單位統(tǒng)一、量值準(zhǔn)確可靠而進(jìn)行的科技、法制和管理活動(dòng),_是計(jì)量工作的重要特點(diǎn)。(A、B、C、D)A、準(zhǔn)確性B、一致性C、溯源性D、法制性E、統(tǒng)一;22、以下校準(zhǔn)和檢定的區(qū)別哪幾條是對(duì)的;A、校準(zhǔn)不具有法制性;檢定具有法制性;B、校準(zhǔn)主要確定測量器具的示值誤差;檢定是對(duì)測量;技術(shù)要求的全面評(píng)定;C、校準(zhǔn)依據(jù)校準(zhǔn)規(guī)范、校準(zhǔn)方法,可自行制定;檢定;D、校準(zhǔn)不判斷測量器具合格與否;檢定要對(duì)所檢的測;否的結(jié)論;E、校準(zhǔn)結(jié)果通常是發(fā)校準(zhǔn)證書或校準(zhǔn)報(bào)告;檢定結(jié)果;不_A、準(zhǔn)確性 B、一致性 C、溯源性 D、法制性 E、統(tǒng)一性22、以下校準(zhǔn)和檢定的區(qū)別哪幾條是對(duì)的。(A、B、C、D、E)A、校準(zhǔn)不具

18、有法制性;檢定具有法制性。B、校準(zhǔn)主要確定測量器具的示值誤差;檢定是對(duì)測量器具的計(jì)量特性及技術(shù)要求的全面評(píng)定C、校準(zhǔn)依據(jù)校準(zhǔn)規(guī)范、校準(zhǔn)方法,可自行制定;檢定依據(jù)的是檢定規(guī)程。D、校準(zhǔn)不判斷測量器具合格與否;檢定要對(duì)所檢的測量器具作出合格與否的結(jié)論。E、校準(zhǔn)結(jié)果通常是發(fā)校準(zhǔn)證書或校準(zhǔn)報(bào)告;檢定結(jié)果合格的發(fā)檢定證書,不合格的發(fā)不合格通知書。四、填空1、國家采用 國際 單位制。2、國家法定計(jì)量單位的名稱、 符號(hào) 由國務(wù)院公布。3、國家實(shí)行 法定 計(jì)量制度。4、計(jì)量基準(zhǔn)的量值應(yīng)當(dāng)與 國際上的 量值保持一致。5、使用實(shí)行強(qiáng)制檢定的計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的單位,應(yīng)當(dāng)向主持考核該項(xiàng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)人民政府計(jì)量行政部門申請(qǐng)

19、周期檢定 。6、計(jì)量檢定必須按照國家 計(jì)量檢定系統(tǒng)表 進(jìn)行。7、計(jì)量檢定必須執(zhí)行 計(jì)量檢定規(guī)程 。8、被計(jì)量授權(quán)單位承擔(dān)授權(quán)的檢定、測試工作,須接受 授權(quán)單位 的監(jiān)督。9、已經(jīng)取得計(jì)量認(rèn)證證書的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),需新增檢驗(yàn)項(xiàng)目時(shí),應(yīng)申請(qǐng) 單項(xiàng)計(jì)量認(rèn)證 。10、經(jīng)計(jì)量認(rèn)證合格的產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所提供的數(shù)據(jù),用于貿(mào)易出證、產(chǎn)品質(zhì)量評(píng)價(jià)、成果鑒定作為公證數(shù)據(jù),具有 法律效力 。11、檢測場應(yīng)有措施保證所有工作人員不受任何來自商業(yè)、財(cái)務(wù)和會(huì)影響其工作質(zhì)量的壓力。12、檢測場的管理者應(yīng)將質(zhì)量方針和目標(biāo)納入質(zhì)量手冊,并使檢測場所有有關(guān)人員都知道、理解并貫徹執(zhí)行。13、檢測場應(yīng)明文規(guī)定達(dá)到良好工作水平和檢驗(yàn)

20、服務(wù)的質(zhì)量方針、目標(biāo)并作出承諾。14、檢測場授權(quán)簽字人(或獲準(zhǔn)簽字人)指的是經(jīng)過評(píng)審機(jī)構(gòu)授權(quán)(或批準(zhǔn)),對(duì)被認(rèn)可的檢測場出具的檢驗(yàn)報(bào)告簽字負(fù)有責(zé)任的主要技術(shù)人員。15、最高管理者和技術(shù)主管的變更需報(bào)發(fā)證機(jī)關(guān)或其授權(quán)的部門備案。16、檢測場應(yīng)切實(shí)保證其人員培訓(xùn),使知識(shí)與技能不斷地得到更新.應(yīng)有完善各類人員培訓(xùn)計(jì)劃,執(zhí)行情況及成效。17、檢測場應(yīng)保存技術(shù)人員有關(guān)資格證書、培訓(xùn)、技能和經(jīng)歷等技術(shù)業(yè)績檔案.18、每一臺(tái)儀器設(shè)備(包括標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì))都應(yīng)有明顯的標(biāo)識(shí)來表明其狀態(tài)。19、檢測場的記錄管理的內(nèi)容應(yīng)符合要求,所有的記錄、證書和報(bào)告做到安全貯存。20、對(duì)于檢測場完成的每一項(xiàng)或每一系列檢驗(yàn)的結(jié)果,均應(yīng)按

21、照檢驗(yàn)方法中的規(guī)定,準(zhǔn)確、清晰、明確、客觀地在檢驗(yàn)證書或報(bào)告中表述,應(yīng)采用法定計(jì)量單位。21、計(jì)量學(xué)是有關(guān)測量知識(shí)領(lǐng)域的一門學(xué)科,具有自然科學(xué)和社會(huì)科學(xué)雙重性。22、計(jì)量認(rèn)證是依據(jù)計(jì)量法實(shí)施細(xì)則的第七章開展的。23、測量誤差即為測量結(jié)果與被測量的真值之差。24、檢定規(guī)程是檢定計(jì)量器具的計(jì)量性能所依據(jù)的法定文件。25、溯源性就是量值傳遞的逆過程。26、在對(duì)檢測結(jié)果的處理和檢測報(bào)告中,應(yīng)使用法定計(jì)量單位。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)部分一、 單選題:1、汽車的車輛識(shí)別代號(hào)應(yīng)易見且易于拓印,其字母和數(shù)字的字高不應(yīng),深度不應(yīng) 。(C)A、小于5.0mm 小于0.2mm B、小于7.0mm 小于0.2mmC、小于7.0mm

22、 小于0.3mm D、小于5.0mm 小于0.3mm2、乘用車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車,包括駕駛員座位在內(nèi)。它也可以牽引一輛掛車。(C)A、最多不超過8個(gè)座位 B、最多不超過6個(gè)座位C、最多不超過9個(gè)座位 D、不少于9個(gè)座位3、客車在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車輛,包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)。(C)A、最多不超過8個(gè)座位 B、最多不超過6個(gè)座位C、超過9個(gè)座位 D、不少于9個(gè)座位4、外觀檢驗(yàn)時(shí)以下哪一項(xiàng)是合格項(xiàng)。(D)A、車輛后部號(hào)牌安裝在右后部位B、同軸輪胎花紋不一樣C、倒車燈不亮D、車體外緣左右不對(duì)稱但高度差為30mm5、

23、低速貨車是指最高設(shè)計(jì)車速。(D)A、小于70km/h的,具有不多于四個(gè)車輪的貨車B、小于50km/h的,具有三個(gè)車輪的貨車C、大于50km/h的,具有三個(gè)車輪的貨車D、小于70km/h的,具有四個(gè)車輪的貨車6、摩托車無論采用何種驅(qū)動(dòng)方式,其最高設(shè)計(jì)車速大于 50km/h,或若使用內(nèi)燃機(jī)其排量的兩輪或三輪車輛。(A)A、大于 50mL B、小于 50mLC、大于 70mL D、小于 70Ml7、運(yùn)送易燃易爆物品專用車應(yīng)配備。(B)A、藍(lán)色標(biāo)志燈,備有消防器材B、紅色標(biāo)志燈,備有消防器材、排氣管裝在車身前部,尾部安裝地鏈C、黃色回轉(zhuǎn)燈,備有消防器材、排氣管裝在車身前部,尾部安裝地鏈D、紅色回轉(zhuǎn)燈,

24、排氣管裝在車身前部,尾部安裝地鏈8、兩輪摩托車和輕便摩托車的方向把和導(dǎo)流板等左右對(duì)稱的零部件離地面高度差不得大于;正三輪摩托車的駕駛室和車廂等左右對(duì)稱的零部件離地面高度差不得大于。(C)A、10mm,10mm B、15mm,25mm C、10mm,20mm D、20mm,20mm9、消防車車身顏色為R03大紅色,標(biāo)志燈為。(B)A、黃色回轉(zhuǎn)式 B、紅色回轉(zhuǎn)式C、紅藍(lán)回轉(zhuǎn)式 D、藍(lán)色回轉(zhuǎn)式10、采用氣壓制動(dòng)車輛當(dāng)氣壓低于kPa低氣壓報(bào)警器即開始報(bào)警。(C) A、300 B、350 C、400 D、450111、車輛牌照位置應(yīng)為:前號(hào)牌在車輛前面中部或側(cè),后號(hào)牌在車輛后面的中部或側(cè)。(D)A、左、

25、左 B、右、右 C、左、右 D、右、左12、依據(jù)GB11567.1-2001汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求,側(cè)面防護(hù)裝置的下緣任何一點(diǎn)的離地高度不應(yīng)大于_mm。(D)A、400 B、450 C、500 D、55013、依據(jù)GB11567.1-2001汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求,側(cè)面防護(hù)裝置可以是一個(gè)連續(xù)平面,或由一根或多根橫桿構(gòu)成,或者是平面與橫桿的組合體;當(dāng)采用 橫桿結(jié)構(gòu)時(shí),橫桿間距不大于_mm。(B)A、200 B、300 C、400 D、50014、依據(jù)GB11567.1-2001汽車和掛車側(cè)面防護(hù)要求,側(cè)面防護(hù)裝置上緣與其上部的車輛構(gòu)件相距應(yīng)不超過_mm。(C)A、250 B、300 C、350

26、D、40015、依據(jù)GB11567.2-2001汽車和掛車后下部防護(hù)要求,后下部防護(hù)裝置橫向 構(gòu)件的截面高度不小于_mm。(B)A、50 B、100 C、150 D、20016、的輪胎胎冠上花紋深度不得小于3.2mm。(C)A、乘用車 B、摩托車 C、貨車的轉(zhuǎn)向輪 D、掛車17、最大設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h的機(jī)動(dòng)車其轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于。(B)A、30度 B、20度 C、45度 D、40度18、三輪汽車轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量不大于。(C)A、30度 B、20度 C、45度 D、40度19、行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)效能時(shí)的踏板力,對(duì)于乘用車不應(yīng)大于;對(duì)于其他機(jī)動(dòng)車不應(yīng)大于。(C)A 700N 700N

27、B 500N 500NC 500N 700N D 700N 500N20、危險(xiǎn)警告信號(hào)和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光頻率為。(B)A、(10.5)Hz B、(1.50.5)HzC、(20.5)Hz D、(1.50.2)Hz21、機(jī)動(dòng)車的門窗必須使用安全玻璃,汽車的前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用, 其它車窗可采用鋼化玻璃。(A)A、夾層玻璃或塑玻復(fù)合材料B、強(qiáng)化玻璃;C、夾層玻璃D、夾層玻璃或鋼化玻璃;22、以下哪一種情況可以不用安裝安全帶;A、最大車速小于100km/h的載貨汽車;B、長途客車駕駛員座椅;C、長途客車和旅游客車前面沒有座椅或護(hù)欄的座椅;D、車長小于6m的載客汽車的前排座椅;23、在安全門或安全窗處應(yīng)有,

28、字體高度應(yīng)不低;A、安全警告標(biāo)志B、清晰的符號(hào)、字樣和操作_A、夾層玻璃或塑玻復(fù)合材料 B、強(qiáng)化玻璃C、夾層玻璃 D、夾層玻璃或鋼化玻璃22、以下哪一種情況可以不用安裝安全帶。(A)A、最大車速小于100km/h的載貨汽車B、長途客車駕駛員座椅C、長途客車和旅游客車前面沒有座椅或護(hù)欄的座椅D、車長小于6m的載客汽車的前排座椅23、在安全門或安全窗處應(yīng)有,字體高度應(yīng)不低于20mm。(B)A、安全警告標(biāo)志 B、清晰的符號(hào)、字樣和操作方法C、防火警告標(biāo)志 D、專用工具的使用說明24、根據(jù)國標(biāo)1589-2004規(guī)定,營運(yùn)載貨汽車的車輛長度,其高度4m。(D)A、8m B、10m C、11m D、12m

29、25、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于原標(biāo)定功率的。(C)A、65% B、70% C、75% D、90%26、汽車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間,對(duì)液壓制動(dòng)的汽車不應(yīng)大于(B)A、0.3s B、0.35 s C、0.4s D、0.45s27、汽車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間,對(duì)氣壓制動(dòng)的汽車不應(yīng)大于(D)A、0.3s B、0.4 s C、0.5s D、0.6s28、汽車列車和鉸接客車、鉸接式無軌電車的制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間不應(yīng)大于 。(C)A、0.4s B、0.6 s C、0.8s D、0.9s29、液壓制動(dòng)的汽車行車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定的制動(dòng)效能時(shí),踏板行程不得超過全行程的。(D)A、2/3 B、4/5 C、1/2 D、3/430、駐車制動(dòng)在達(dá)到規(guī)定

30、的制動(dòng)效能時(shí),操縱裝置不得超過全行程的。(D)A、1/2 B、3/4 C、4/5 D、2/331、乘用車手操縱駐車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的操縱力應(yīng)不大于。(A)A、400N B、600N C、700N D、800N32、乘用車腳操縱駐車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的操縱力應(yīng)不大于。(C)A、400N B、700N C、500N D、600 N33、汽車列車行車制動(dòng)系的設(shè)計(jì)和制造應(yīng)保證掛車最后軸制動(dòng)動(dòng)作滯后于牽引車前軸制動(dòng)動(dòng)作的時(shí)間不大于(B)A 0.1s B 0.2s C 0.3s D 0.4s34、摩托車(正三輪摩托車除外)行車制動(dòng)在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用時(shí)的踏板力應(yīng)不大于400N,手握力不大于。(

31、A)A、250N B、300N C、350N D、400N35、采用氣壓制動(dòng)的車輛當(dāng)氣壓升至600kPa時(shí),停機(jī)后,其氣壓降低值不 得大于。(B)A、1分鐘,10kPa B、3分鐘,10kPaC、3分鐘,30kPa D、1分鐘,30kPa36、采用氣壓制動(dòng)的車輛,在氣壓為600kPa時(shí),將踏板踩到底,氣壓穩(wěn)定后觀 察3分鐘,其氣壓降低值不得大于。(C)A、10kPa B、15kPaC、20kPa D、25kPa37、采用氣壓制動(dòng)的車輛(汽車列車、鏈接公共汽車和無軌電車除外),發(fā)動(dòng)機(jī) 在75%的標(biāo)定功率轉(zhuǎn)速下,內(nèi),氣壓表的指示氣壓應(yīng)從零開始升至起步氣壓。(C)A、1分鐘 B、2分鐘C、4分鐘 D

32、、5分鐘38、乘用車及總質(zhì)量不大于3500kg的貨車,在臺(tái)式檢驗(yàn)制動(dòng)力時(shí),空載制動(dòng)力總和與整車重量的百分比是(B)A、60% B、60% C、50% D、50%39、總質(zhì)量大于 kg 的貨車和掛車應(yīng)提供防止人員卷入的側(cè)面防護(hù),其技術(shù)條件應(yīng)符合 GB 11567.1 的規(guī)定。(D)A、800 B、1500 C、2500 D、350040、三輪汽車其后軸制動(dòng)力與軸荷的百分比為時(shí)整車制動(dòng)力合格(A)。A、60% B、55% C、50% D、50%41、專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛,排氣管應(yīng)裝在車身 ,機(jī)動(dòng)車尾部應(yīng)安裝接地裝置。(B)A、中部 B、前部 C、后部 D、中后部42、在

33、臺(tái)試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)力時(shí)其后軸制動(dòng)力大于等于后軸軸荷的60%時(shí),同時(shí) 測得的左右輪制動(dòng)力差的比值為時(shí)為合格。(C)A、8% B、8% C、24% D、24%43、在臺(tái)試檢驗(yàn)汽車制動(dòng)力時(shí),其后軸制動(dòng)力小于后軸軸荷的60%時(shí),同時(shí)測得 的左右輪制動(dòng)力差的最大值不得大于后軸軸荷的_。(A)A、8% B、24% C、5% D、20%44、汽車車輪阻滯力不得大于該軸軸荷的。(B)A、8% B、5% C、10% D、20%45、在空載狀態(tài)下,駐車制動(dòng)裝置應(yīng)能保證車輛在坡度為的坡道上固定不 動(dòng)。(C)A、8% B、15% C、20% D、24%46、乘用車在進(jìn)行人工路試時(shí)其制動(dòng)初速度為。(C)A、30km/h

34、B、40km/h C、50km/h D、60km/h47、乘用車在進(jìn)行人工路試時(shí)車輛任何部位不得超出試車道,其試車道寬度為。(B)A、2m B、2.5m C、3m D、3.5m48、總質(zhì)量大于3500kg的汽車在進(jìn)行人工路試時(shí)車輛任何部位不得超出試車道,其試車道寬度為。(C)A、2m B、2.5m C、3m D、3.5m49、總質(zhì)量大于3500kg的汽車在進(jìn)行人工路試時(shí)其制動(dòng)初速度為。(A)A、30km/h B、40km/h C、50km/h D、60km/h50、臺(tái)試檢驗(yàn)汽車的駐車制動(dòng)力應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下整車重量的。(C)A、15% B、18% C、20% D、24%51、臺(tái)試檢驗(yàn)總質(zhì)

35、量為整備質(zhì)量1.2倍以下車輛的駐車制動(dòng)力應(yīng)不小于該車在測試狀態(tài)下整車重量的。(A)A、15% B、18% C、20% D、24%52、路試檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能時(shí),應(yīng)在輪胎與地面間的附著系數(shù)不得小于的水泥或?yàn)r青路面上進(jìn)行。(C)A、0.5 B、0.6 C、0.7 D、0.853、牽引桿掛車應(yīng)在掛車前部的左右各裝一只。(C)A、紅色警告燈 B、黃色警告燈 C、前白后紅的標(biāo)志燈 D、黃色標(biāo)志燈54、車長大于的機(jī)動(dòng)車應(yīng)安裝側(cè)反射器。(B)A、5m B、6m C、7m D、8m55、專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛,應(yīng)在駕駛室上方安裝 標(biāo)志燈,車上應(yīng)備有消防器材并具有相應(yīng)的安全措施。(A)

36、A、紅色 B、黃色 C、蘭色 D、橙色56、汽車前照燈近光光束水平方向位置向左偏不允許超過 ,向右偏不允許超過。(D)A、80mm B、向左100mm,向右170mmC、170mm D、向左170mm,向右350mm57、汽車遠(yuǎn)光光束照射位置要求左燈不得大于。(C)A、向左100mm,向右100mm B、向左100mm,向右170mmC、向左170mm,向右350mm D、向左170mm,向右170mm58、汽車遠(yuǎn)光光束照射位置要求右燈不得大于。(A)A、向左或向右均不許超過350mm B、向左100mm,向右170mmC、向左或向右均不許超過320mm D、向左170mm,向右170mm59

37、、在用汽車(三輪汽車、低速貨車除外)前照燈發(fā)光強(qiáng)度二燈制應(yīng)達(dá)到。(D)A、8000cd B、10000cd C、12000cd D、15000cd60、新注冊二燈制汽車(三輪汽車、低速貨車除外)前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 。(A)A、18000cd B、15000cd C、12000cd D、10000cd61、在用二燈制摩托車的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到。(C)A、8000cd B、5000cd C、6000cd D、10000cd62、新注冊兩燈制低速貨車的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到。(A)A、10000cd B、6000cd C、8000cd D、12000cd63、在用二燈制三輪汽車的前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)

38、到。(A)A、5000cd B、6000cd C、8000cd D、10000cd64、空載高為以上的車輛均應(yīng)安裝示廓燈。(C)A、2.0m B、2.5m C、3.0m D、3.5m65、汽車?yán)嚷暭?jí)合格范圍應(yīng)為。(D)A、85dB(A) 100dB(A) B、90dB(A)100dB(A)C、90dB(A)105dB(A) D、90dB(A)115dB(A)66、車速表檢驗(yàn)時(shí),當(dāng)被檢車輛車速表指示值為40km/h時(shí),該車實(shí)際車速在 范圍內(nèi)為合格。(B)A、33.3km/h41.2km/h B、32.8km/h40 km/hC、31.2km/h41.2 km/h D、30 km/h40 km/

39、h67、GB 72582004中規(guī)定當(dāng)車速表檢驗(yàn)臺(tái)儀表指示為40km/h時(shí),該機(jī)動(dòng)車的車速表指示值應(yīng)為(A)A、40 km/h 48 km/h B、32.8 km/h 40 km/hC、33.3 km/h 41.2 km/h D、35 km/h45 km/h68、檢測轉(zhuǎn)向輪的橫向側(cè)滑量時(shí),被檢車通過側(cè)滑板的車速應(yīng)為。(C)A、3 km/h B、5 km/h C、3 km/h5 km/h D、4 km/h6 km/h69、在檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束燈照射位置時(shí),前照燈照射在距離 10m 的屏幕上時(shí),要求在屏幕光束中心離地高度,對(duì)乘用車為(C)A、0.5H0.8H B、0.6H0.8H C、

40、0.9H1.0H D、0.7H0.9H70、在檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光光束及遠(yuǎn)光單光束燈照射位置時(shí),前照燈照射在距離 10m的屏幕上時(shí),要求在屏幕光束中心離地高度,對(duì)乘用車以外的其它機(jī)動(dòng)車為(D)A、0.5H0.8H B、0.6H0.8H C、0.85H0.90H D、0.8H0.95H71、在用一燈制摩托車前照燈發(fā)光強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到(D)A、3000cd B、4000cd C、5000cd D、8000cd72、采用液壓制動(dòng)的機(jī)動(dòng)車,在保持踏板力為 700 N(摩托車及輕便摩托車為 400 N)達(dá)到時(shí),踏板不允許有緩慢向前移動(dòng)的現(xiàn)象。(A)A、1分鐘 B、2分鐘C、4分鐘 D、5分鐘73、汽車(三輪汽車除外

41、)的行車制動(dòng)應(yīng)采用雙回路或多回路,當(dāng)部分管路失效后,剩余制動(dòng)效能仍應(yīng)能保持原規(guī)定值的 。(B)A、30% B、30% 以上 C、50% D、50% 以上74、汽車制動(dòng)完全釋放時(shí)間(從松開制動(dòng)踏板到制動(dòng)消除所需要的時(shí)間)不應(yīng)大于 。(C)A、0.4s B、0.6s C、0.8s D、1.0s75、貨車駕駛室乘坐人數(shù)不允許超過。(D)A、2人 B、3 人 C、4人 D、6 人76、專門用于運(yùn)送易燃和易爆物品的道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車輛,應(yīng)在車身兩側(cè)噴有明顯的“”字樣或標(biāo)記。(B)A、禁止攀登 B、禁止煙火 C、注意安全 D、危險(xiǎn)、小心77、車長不小于 10m 的貨車和總質(zhì)量大于 3500kg的掛車都應(yīng)在

42、側(cè)面設(shè)置車身反光標(biāo)識(shí),車身反光標(biāo)識(shí)的長度不應(yīng)小于車長的 。(A)A、50% B、40% C、30% D、20%78、乘用車用輪胎應(yīng)有標(biāo)志。(D)A、磨耗 B、胎體磨耗 C、胎側(cè)磨耗 D、胎面磨耗79、車輪總成的橫向擺動(dòng)量和徑向跳動(dòng)量對(duì)于總質(zhì)量不大于 3500 kg 的汽車不應(yīng)大于 。(B)A、3.0mm B、5.0mm C、7.0mm D、9.0mm80、對(duì)于可翻轉(zhuǎn)駕駛室,應(yīng)有駕駛室,并且在翻轉(zhuǎn)操縱機(jī)構(gòu)附近易見部位應(yīng)有提醒駕駛員如何正確使用該操縱機(jī)構(gòu)的文字。(A)A、鎖止裝置 B、限位裝置 C、攀登裝置 D、滅火裝置81、機(jī)動(dòng)車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野,前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃

43、用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于;A、50%B、60%C、70%D、80%;82、兩輪摩托車、兩輪輕便摩托車和邊三輪摩托車的;A、3.0mmB、5.0mmC、10mmD、15;83、安全門的凈高不應(yīng)小于,凈寬不應(yīng)小于;A、1250mm,550mmB、1000mm,5;C、1250mm,450mmD、1000mm,4;84、工程救險(xiǎn)車的_外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于 。(C)A、50% B、60% C、70% D、80%82、兩輪摩托車、兩輪輕便摩托車和邊三輪摩托車的主車前后輪中心平面允許偏差不應(yīng)大于。(C)A、3.0mm B、5.0mm C、10mm D、15mm

44、83、安全門的凈高不應(yīng)小于 ,凈寬不應(yīng)小于 。(A)A、1250 mm , 550 mm B、1000 mm , 550 mmC、1250 mm , 450 mm D、1000 mm , 450 mm84、工程救險(xiǎn)車的車身顏色應(yīng)為符合 GB/T 3181 規(guī)定的 Y07 ,其車身兩側(cè)應(yīng)噴工程救險(xiǎn)字樣。(B)A、紅色 B、中黃色 C、蘭色 D、橙色85、在制動(dòng)力增長全過程中同時(shí)測得的左右輪制動(dòng)力差的最大值,與全過程中測得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比,對(duì)前軸不應(yīng)大于 。(C)A、30% B、15% C、20% D、24%86、車體應(yīng)周正,車體外緣左右對(duì)稱部位高度差不允許大于 mm。(D)A、3

45、0mm B、35mm C、20mm D、40mm87、機(jī)動(dòng)車必須裝置后反射器。掛車及車長大于 的機(jī)動(dòng)車應(yīng)安裝側(cè)反射器和側(cè)標(biāo)志燈。(D)A、4 m B、3.5 m C、7 m D、6 m88、反射器應(yīng)與機(jī)動(dòng)車?yán)喂踢B接,且應(yīng)能保證夜間在其正后方 處用汽車前照燈照射時(shí),在照射位置就能確認(rèn)其反射光。(B)A、200 m B、150 m C、100 m D、350 m89、在檢驗(yàn)前照燈近光光束照射位置時(shí),前照燈照射在距離 10m 的屏幕上時(shí),乘用車前照燈近光光束明暗截止線轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度應(yīng)為 (H為前照燈基準(zhǔn)中心高度)。(C)A、0.4 0.65 H B、0.75 - 0.9 HC、0.7 0.9 H

46、D、0.6 0.85 H90、輪胎的胎面和胎壁上不允許有長度超過 或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷。(C)A、30 mm B、35 mm C、25 mm D、20mm91、救護(hù)車的車身顏色應(yīng)為 ,左、右側(cè)及車后正中應(yīng)噴符合規(guī)定的圖案。(D)A、紅色 B、黃色 C、蘭色 D、白色92、刮水器關(guān)閉時(shí),刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至位置 (拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外)。(C)A、零點(diǎn) B、中間 C、初始 D、結(jié)束二、 多選題:1、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中上線前的性能檢查項(xiàng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)要求哪一項(xiàng)是正確的。(A、B、D)A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能良好B、機(jī)油壓力正常,無異響C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速性能良好D、柴油機(jī)停機(jī)裝置靈敏有效E、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫、水

47、溫均在80以上2、_必須安裝安全帶。(B、C、E)A、低速貨車 B、旅行車前排座位C、吉普車前排座位 D、乘用車后排座位E、乘用車前排座位3、汽車主要包括: 。(A、B、D)A、由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛B、整車整備質(zhì)量超過 400kg 的三輪車輛C、摩托車D、無軌電車E、有軌電車4、掛車就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車或拖拉機(jī)牽引,才能正常使用的一種無動(dòng)力的道路車輛,包括(A、B、C)A、中置軸掛車 B、牽引桿掛車C、半掛車 D、汽車列車E、牽引桿掛車列車5、GB7258-2004中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)要求哪一項(xiàng)是正確的(A、B、C、D、E)A、動(dòng)力性能良好 B、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)C、怠速穩(wěn)定

48、 D、機(jī)油壓力正常E、發(fā)動(dòng)機(jī)功率不允許小于標(biāo)牌(或產(chǎn)品使用說明書)標(biāo)明的發(fā)動(dòng)機(jī)功率的 75%6、_必須安裝安全帶。(A、C、 D、E)A、乘用車的所有固定座椅B、乘用車第2、3排折疊座椅C、座位數(shù)不大于20(含駕駛員座位)的客車前排座椅D、長途客車和旅游客車的駕駛員座椅E、車長不大于 6 m 的客車前排座椅7、機(jī)動(dòng)車包含_。(C、D、E)A、有軌電車 B、助力車 C、摩托車 D、汽車 E、輪式專用機(jī)械車8、摩托車包括(A、B、C、D)A、兩輪摩托車B、邊三輪摩托車C、正三輪摩托車D、最高設(shè)計(jì)車速大于 50km/h兩輪電動(dòng)車E、最高設(shè)計(jì)車速不大于20km/h的電驅(qū)動(dòng)的兩輪車輛9、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中上

49、線前的性能檢驗(yàn)應(yīng)檢查車輛的_(A、C、D、E)A、發(fā)動(dòng)機(jī) B、安全防護(hù)裝置C、轉(zhuǎn)向系 D、傳動(dòng)系E、制動(dòng)系10、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中外觀檢驗(yàn)對(duì)輪胎的要求有_(A、B、D、E)A、輪胎胎冠花紋深度的磨損量B、輪胎破裂和割傷尺寸C、備胎的花紋種類D、輪胎的型號(hào)和花紋E、輪胎螺母應(yīng)齊全11、定期檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)轉(zhuǎn)向系的要求有_(B、C、D、E)A、轉(zhuǎn)向盤有助力裝置B、轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、無阻滯C、轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量D、轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向過程中不與其它部件干涉E、機(jī)動(dòng)車在平坦的道路上行駛時(shí),其轉(zhuǎn)向盤不得有擺振12、對(duì)路試路面的要求為_。(A、B、D、E)A、平坦、硬實(shí)B、清潔C、路面寬度不小于10mD、干燥E、水泥或?yàn)r

50、青路面13、下列哪些是汽車應(yīng)配備的儀表。(B、C、D)A、光強(qiáng)指示表B、水溫表C、燃油表D、車速里程表E、機(jī)油溫度表14、國標(biāo)中規(guī)定安全帶安裝的要求為_。(C、D、E)A、必須使用三點(diǎn)式安全帶B、必須使用預(yù)緊式安全帶C、安全帶應(yīng)可靠有效D、安裝位置應(yīng)合理E、固定點(diǎn)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度15、以下哪些是國標(biāo)對(duì)車門、車窗的要求。(A、B、D、E)A、起閉輕便,不能有自行開啟現(xiàn)象B、門窗使用安全玻璃C、應(yīng)采用動(dòng)力開啟車門D、采用動(dòng)力開啟車門在有故障的情況下可簡便的用手動(dòng)開關(guān)E、不準(zhǔn)張貼鏡面反光遮陽膜16、以下哪些是國標(biāo)對(duì)風(fēng)窗玻璃刮水器的要求。(B、C、D)A、機(jī)動(dòng)車的后風(fēng)窗玻璃應(yīng)裝備刮水器B、機(jī)動(dòng)車的前風(fēng)窗

51、玻璃應(yīng)裝備刮水器C、刮水器能正常工作D、刮水器關(guān)閉時(shí),刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至初始位置E、刮水器應(yīng)有高低速檔17、以下哪些是國標(biāo)對(duì)保險(xiǎn)杠設(shè)置的要求。(A、B、C、D)A、乘用車前后都應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)杠B、車長小于6m的載客汽車前后都應(yīng)設(shè)置保險(xiǎn)杠C、載貨汽車應(yīng)設(shè)置前保險(xiǎn)杠D、低速貨車應(yīng)設(shè)置前保險(xiǎn)杠E、三輪汽車應(yīng)設(shè)置后保險(xiǎn)杠18、以下哪些車輛必須裝置危險(xiǎn)警告信號(hào)裝置。(A、D、E)A、 輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組B、 摩托車C、 三輪汽車D、 乘用車E、 低速貨車19、臺(tái)試檢驗(yàn)車輛制動(dòng)力時(shí),車輪移出制動(dòng)臺(tái)而制動(dòng)力仍不合格時(shí)采取下列 哪些措施是正確的。(B、C、D)A、 降低輪胎氣壓直至合格B、 加三角墊塊C、 采用牽

52、引的方法D、 在稱重后加載E、 在測試后制動(dòng)時(shí)拉駐車制動(dòng)20、乘用車駕駛室前風(fēng)窗玻璃應(yīng)采用: 。(A 、B)A、夾層玻璃 B、塑玻復(fù)合材料 C、鋼化玻璃D、區(qū)域鋼化玻璃 E、中空安全玻璃21、機(jī)動(dòng)車在 的道路上行駛不應(yīng)跑偏,其方向盤(或方向把)不應(yīng)有擺振、路感不靈或其它異常現(xiàn)象。(A、C、E)A、 平坦 B、坡度小于2% C、硬實(shí)D、坡度大于3% E、干燥和清潔22、 不允許有裂紋和損傷,并且球銷不應(yīng)松曠。對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行改裝或修理時(shí)橫、直拉桿不允許拼焊。( A、B、C、D、E)A、轉(zhuǎn)向節(jié) B、轉(zhuǎn)向臂 C、轉(zhuǎn)向橫拉桿D、直拉桿 E、球銷23、制動(dòng)軟管不允許與其它部件干涉且不應(yīng)有 等現(xiàn)象。其它氣動(dòng)裝

53、置在出現(xiàn)故障時(shí)不允許影響制動(dòng)系統(tǒng)的正常工作。(A、C、E)A、 老化 B、彎曲 C、開裂D、直徑不得大于5mm E、被壓扁24、機(jī)動(dòng)車的離合器應(yīng)接合平穩(wěn),分離徹底,工作時(shí)不允許有 等現(xiàn)象。(B、C、D)A、正常打滑 B、異響 C、抖動(dòng)D、不正常打滑 E、踏板力大于700N25、換檔時(shí)齒輪應(yīng)嚙合靈便, 裝置應(yīng)有效,不允許有亂檔和自行跳檔現(xiàn)象;運(yùn)行中應(yīng)無異響;換檔桿及其傳動(dòng)桿件不應(yīng)與其它部件干涉。(A、B、C)A、互鎖 B、自鎖 C、倒檔鎖D、排擋鎖 E、防盜鎖三、 判斷題:1、 機(jī)動(dòng)車是由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運(yùn)送物品或進(jìn)行專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛,包括汽車及汽車列車、摩托

54、車及輕便摩托車、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組、輪式專用機(jī)械車和掛車等,也包括任何在軌道上運(yùn)行的車輛。()2、客車有單層的或雙層的;3、兩用燃料汽車是具有兩套相互獨(dú)立的燃料供給系統(tǒng);石油氣,另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料,;4、雙燃料汽車是具有兩套燃料供給系統(tǒng),一套供給天;套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料,兩套燃料供給;5、臥鋪客車的每個(gè)鋪位均應(yīng)安裝三點(diǎn)式汽車安全帶;6、有鋼釘防滑輪胎的車輛可以上線驗(yàn)車;7、同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同;8、被檢車輛_2、 客車有單層的或雙層的。()3、 兩用燃料汽車是具有兩套相互獨(dú)立的燃料供給系統(tǒng),一套供給天然氣或液化石油氣,另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃

55、料,兩套燃料供給系統(tǒng)可分別但不可共同向氣缸供給燃料的汽車。()4、 雙燃料汽車是具有兩套燃料供給系統(tǒng),一套供給天然氣或液化石油氣,另一套供給天然氣或液化石油氣之外的燃料,兩套燃料供給系統(tǒng)按預(yù)定的配比向氣缸供給燃料,在缸內(nèi)混合燃燒的汽車。()5、 臥鋪客車的每個(gè)鋪位均應(yīng)安裝三點(diǎn)式汽車安全帶。()6、 有鋼釘防滑輪胎的車輛可以上線驗(yàn)車。()7、 同一軸上的輪胎規(guī)格和花紋應(yīng)相同。()8、 被檢車輛不同軸輪胎花紋不一致,可以上線驗(yàn)車。()9、 牌照有彎曲但無遮擋和打孔、固封齊全,此項(xiàng)目外觀合格。()10、 大型客車和大型貨車前應(yīng)裝一面下視鏡。()11、 載貨汽車和掛車均應(yīng)安裝側(cè)面防護(hù)網(wǎng)。()12、 牽

56、引車和被牽引車連接裝置的結(jié)構(gòu)應(yīng)能確保相互牢固的連接。()13、 三輪汽車和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的外露旋轉(zhuǎn)件應(yīng)加防護(hù)罩。()14、 一輛所有輪胎胎冠花紋深度均為2.5mm中型客車,該車輪胎的外觀合格。()15、 同一軸上輪胎型號(hào)和花紋相同,非轉(zhuǎn)向輪可以用翻新輪胎。()16、 臥鋪客車車頂可以設(shè)置行李架。()17、 采用動(dòng)力開啟的乘客門在有故障的情況下,應(yīng)可以靠手動(dòng)來開關(guān)。()18、 車長大于6m的客車,如車身設(shè)有兩個(gè)供乘客上下的車門時(shí),可以不設(shè)置 安全門或安全窗。()19、 臥鋪客車應(yīng)設(shè)置車頂安全出口。()20、 機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管不得指向車身左側(cè)。()21、 汽車駕駛室內(nèi)必須設(shè)遮陽板。()22、 客

57、車應(yīng)備有有效的滅火器。()23、 危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈的操縱裝置不受總電源的控制。()24、 車主可以私自加裝油箱。()25、 掛車應(yīng)有斷氣制動(dòng)裝置,并應(yīng)有效。()26、 特殊作業(yè)的機(jī)動(dòng)車按需要可設(shè)置左右兩個(gè)轉(zhuǎn)向盤。()27、 車輛的橫、直拉桿可以拼焊。()28、 機(jī)動(dòng)車的所有車輪都應(yīng)裝備制動(dòng)器。()29、 摩托車應(yīng)設(shè)置駐車制動(dòng)系統(tǒng)。()30、 汽車和低速貨車的行車制動(dòng)必須采用雙管路。()31、 機(jī)動(dòng)車必須裝置后反射器。()32、 掛車必須裝有側(cè)反射器。()33、 汽車應(yīng)裝危險(xiǎn)警告信號(hào)和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。()34、 采用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車必須裝氣壓表。()35、 車長小于6m的客車應(yīng)設(shè)置電源總開關(guān)。()

58、36、 臺(tái)試檢驗(yàn)車輛制動(dòng)力時(shí)發(fā)生車輛后移現(xiàn)象,其測出的力為車輪的制動(dòng)力。()37、 汽車(三輪汽車除外)應(yīng)具有應(yīng)急制動(dòng)功能。()38、 汽車(三輪汽車除外)、摩托車及輕便摩托車、掛車(總質(zhì)量不大于750kg的掛車除外)的所有車輪應(yīng)裝備制動(dòng)器。()39、 安裝具有防抱制動(dòng)裝置的汽車,當(dāng)防抱制動(dòng)裝置失效時(shí),報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報(bào)警信號(hào)。()40、 車輛識(shí)別代號(hào)(或整車型號(hào)和出廠編號(hào))打刻的具體位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說明書中指明,一經(jīng)打刻不允許更改、變動(dòng)。 ()41、 同一輛機(jī)動(dòng)車的車架(無車架的機(jī)動(dòng)車為車身主要承載且不能拆卸的部件)上,不允許既打刻車輛識(shí)別代號(hào),又打刻整車型號(hào)和出

59、廠編號(hào)。()42、 同一輛車上標(biāo)識(shí)的所有車輛識(shí)別代號(hào)內(nèi)容應(yīng)相同。 ()43、 汽車(三輪汽車除外)的方向盤必須設(shè)置于左側(cè),其它機(jī)動(dòng)車的方向盤不允許設(shè)置于右側(cè);專用作業(yè)車按需要可設(shè)置左右兩個(gè)方向盤。()44、 機(jī)動(dòng)車(兩輪和三輪的機(jī)動(dòng)車、手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組除外)轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)能自動(dòng)回正,以使機(jī)動(dòng)車具有穩(wěn)定的直線行駛能力。()45、 乘用車備胎規(guī)格與該車其它輪胎不同時(shí),應(yīng)在備胎附近明顯位置(或其它適當(dāng)位置)裝置能永久保持的標(biāo)識(shí),以提醒駕駛員正確使用備胎。()46、 減振器應(yīng)齊全有效,減振器不允許有明顯滲漏油現(xiàn)象。()47、 臥鋪客車的每個(gè)鋪位均應(yīng)安裝兩點(diǎn)式汽車安全帶。()48、 車長小于 6 m

60、的客車,如車身右側(cè)僅有一個(gè)供乘客上下的車門時(shí),應(yīng)設(shè)置安全門或安全窗。()49、 車輛識(shí)別代號(hào)(或整車型號(hào)和出廠編號(hào))打刻的具體位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說明書中指明,一經(jīng)打刻可更改、變動(dòng)。 ()50、 前排座位按乘客艙內(nèi)部寬度(系指駕駛員兩側(cè)門窗下緣,并在車門后支柱內(nèi)側(cè)量取)不小于 1200mm 時(shí)核定 2人,不小于 1650mm 時(shí)核定4人。()(3)51、 對(duì)帶臥鋪的貨車,其臥鋪鋪位均不核定乘坐人數(shù)。()52、 機(jī)動(dòng)車外觀應(yīng)整潔,各零部件應(yīng)完好,聯(lián)結(jié)緊固,無缺損。()53、 行車制動(dòng)的控制裝置與駐車制動(dòng)的控制裝置應(yīng)相互獨(dú)立。()54、 采用真空助力的行車制動(dòng)系,當(dāng)真空助力器失效后,制動(dòng)系統(tǒng)不能保持規(guī)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論