沖壓件工藝流程課件

1、沖壓件工藝流程上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司 沖壓件工藝流程上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司專業(yè)術(shù)語（一）凸模凸模是沖模中起直接形成工件作用的凸形工作零件，即以外形為工件表面的零件。凹模凹模是沖模中起直接形成工件作用的凹形工作零件，即以內(nèi)形為工件表面的零件。壓料板（圈）壓料板（圈）是沖模中用于壓住沖壓材料或工序件以控制材料流動的零件，在拉深模中，壓料板多數(shù)稱為壓料圈。凸模凹模壓邊圈專業(yè)術(shù)語（一）凸模凸模凹模壓邊圈專業(yè)術(shù)語（二）下死點下死點是壓力機滑塊上下運動的下端終點。上死點上死點是壓力機滑塊上下運動的上端終點 。模具閉合高度閉合高度是沖模在工作位置下死點時上模座上平面至下模座下

2、平面的距離。 行程行程是壓力機滑塊上下運動兩端終點間的距離。 落料落料是將材料沿封閉輪廓分離的一種沖壓工序，被分離的材料成為工件或工序件，大多數(shù)是平面形的。 其他：拉伸、切邊 、沖孔 、翻邊、整形等專業(yè)術(shù)語（二）下死點沖壓件工藝流程課件沖壓件工藝流程課件拉深切邊（沖孔）翻邊2.沖壓基本工藝流程.拉深切邊（沖孔）翻邊2.沖壓基本工藝流程.2.1. 拉深拉延模是保證制成合格覆蓋件最主要的裝備。其作用是將平板狀毛料經(jīng)過拉延工序使之成型為立體空間工件 拉延模是保證制成合格覆蓋件最主要的模具。其作用是將平板狀毛料經(jīng)過拉延工序使之成型為立體空間工件 拉延模的結(jié)構(gòu)，由主要的三大件或四大件組成：即凸模、凹模、

3、壓邊圈或凸模、凹模、壓邊圈和固定座 拉延模有正裝和倒裝兩種型式。2.1. 拉深拉延模是保證制成合格覆蓋件最主要的裝備。其作用2.1.1正裝拉延模 凸模和壓料圈在上，凹模在下，它使用雙動壓力機，凸模安裝在內(nèi)滑塊上，壓料圈安裝在外滑塊上，成型時外滑塊首先下行，壓料圈將毛料緊緊壓在凹模面上，然后內(nèi)滑塊下行，凸模將毛料引伸到凹模腔內(nèi)，毛料在凸模、凹模和壓料圈的作用下進(jìn)行大塑性變形。2.1.1正裝拉延模 凸模和壓料圈在上，凹模在下，壓邊圈凸模凹模正裝拉延模(2000T頂蓋拉延模） 壓邊圈凸模凹模正裝拉延模(2000T頂蓋拉延模） 2.1.2 倒裝拉延模 凸模和壓料圈在下，凹模在上，它使用單動壓力機，凸模

4、直接裝在下工作臺上，壓料圈則使用壓力機下面的頂出缸，通過頂桿獲得所需的壓料力。倒裝型式拉延模只有在頂出壓力能夠滿足壓料需要的情況下方可采用。 2.1.2 倒裝拉延模 凸模和壓料圈在下，凹模在上，倒裝拉延模 凹模凸模壓邊圈頂桿倒裝拉延模 凹模凸模壓邊圈頂桿拉延件常出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷 覆蓋件表面上任何微小的缺陷都會在涂漆后引起光線的漫反射而損壞外形的美觀，因此覆蓋件表面不允許有鼓包、壓痕、拉傷、起皺、波浪、縮頸、開裂及其他破壞表面美感的缺陷。覆蓋件上的裝飾棱線和筋條要求清晰、平滑、左右對稱和過渡均勻，覆蓋件之間的棱線銜接應(yīng)吻合流暢，不允許參差不齊。 總之覆蓋件不僅要滿足結(jié)構(gòu)上的功能要求，更要滿足表面裝

5、飾的美觀要求。拉延件常出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷 覆蓋件表面上任何微小的缺陷2.2切邊（沖孔） 修邊模用于將拉延件的工藝補充部分和壓料凸 緣的多余料切除，為翻邊和整形做準(zhǔn)備。一般所稱的修邊模包括了修邊沖孔模，沖孔合并在修邊中對于修邊模的結(jié)構(gòu)影響不大，只是增加沖孔凸模、凹模和凸模固定座。 2.2切邊（沖孔） 修邊模用于將拉延件的工藝補充部分前圍外板切邊沖孔模示例前圍外板切邊沖孔模示例切邊工序常出現(xiàn)的質(zhì)量問題切邊：毛刺、切不斷等沖孔：帶料、毛刺等帶料例子（中門鎖孔沖孔帶料）切邊工序常出現(xiàn)的質(zhì)量問題切邊：毛刺、切不斷等帶料例子（中門鎖2.3翻邊 翻邊模是覆蓋件沖壓的關(guān)鍵工序之一。覆蓋件上的翻邊除焊接和裝配的要求以外，還增加覆蓋件的剛性強度，使覆蓋件邊緣光滑、整齊和美觀。由于覆蓋件輪廓有裝配要求，因此對覆蓋件翻邊模凸模輪廓要求準(zhǔn)確，拉延件修邊后的變形也應(yīng)在翻邊模中整回，這就需要在翻邊前使形狀壓料板有足夠的力量迫使翻邊件的表面與翻邊凸模貼合。2.3翻邊 翻邊模是覆蓋件沖壓的關(guān)鍵工序之一。覆蓋件上前圍外板翻邊例子前圍外板翻邊例子翻邊模常見的質(zhì)量缺陷破裂 、起皺、翻邊模常見的質(zhì)量缺陷破裂 、起皺、3.沖壓車間各種自制件詳細(xì)工藝a.左、右前門外板b.頂蓋（6360,單雙排）3.沖壓車間各種