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文檔簡介
1、SSC嚴重sepsis/感染性休克指南概要SSC嚴重sepsis/感染性休克指南概要巴塞羅那宣言拯救sepsis的全球性行動2001年歐洲重癥學會、美國重癥學會和國際膿毒癥論壇發(fā)起“拯救膿毒癥戰(zhàn)役”(surviving sepsis campain,SSC),2002年歐美國家多個組織共同發(fā)起并簽署“巴塞羅那宣言”,并且進一步制定基于對膿毒癥研究的循證醫(yī)學證據(jù)并不斷更新膿毒癥治療指南即SSC指南,以改進膿毒癥的治療措施,降低膿毒癥的死亡。 巴塞羅那宣言拯救sepsis的全球性行動2001年歐洲重癥學膿毒癥概念 膿毒癥 :(sepsis)是指由感染引起的全身炎癥反應綜合征( SIRS)SIRS
2、:是指機體對不同原因的嚴重損傷所產(chǎn)生的系統(tǒng)性炎癥反應,并至少具有以下臨床表現(xiàn)中的兩項:體溫380C或90次/分鐘呼吸急促,頻率20次/分,或過度通氣,PCO21.2萬或9000或未成熟中性粒細胞比例大于10%膿毒癥概念概念 嚴重膿毒癥:指膿毒癥伴有器官功能障礙或組 織灌注不良 組織灌注不良:乳酸升高或少尿 膿毒性休克:充分液體復蘇后仍持續(xù)低血壓概念 嚴重膿毒癥:指膿毒癥伴有器官功能障礙或組分類膿毒癥 (sepsis)嚴重膿毒癥(severe sepsis) :是指膿毒癥伴有器官功能障礙綜合征和(或)循環(huán)衰竭膿毒性休克 (septic shock) :是指嚴重膿毒癥給予足量的液體復蘇后仍然伴有無
3、法糾正的持續(xù)性低血壓,也被認為是嚴重膿毒癥的一種特殊類型分類膿毒癥 (sepsis)感染的發(fā)病經(jīng)過感染的發(fā)病經(jīng)過一、復蘇(1)初始復蘇:對于感染性休克,應盡早識別患者的組織低灌注并盡快轉(zhuǎn)入ICU,在復蘇的第一個6小時,復蘇目標為:CVP 8-12mmHg,MAP65 mmHg,尿量0.5ml/kg/h,ScvO270%或SvO265%;(2)血乳酸4mmol/L是組織低灌注的表現(xiàn),應盡快通過目標復蘇使血乳酸下降至正常值;(3)第一個6小時液體復蘇時,應不斷評估復蘇目標,并通過輸注紅細胞懸液使HCT達到30%,以及(或)給予多巴酚丁胺(最大值20ug/kg/min),以利于達到復蘇目標。一、復蘇
4、二、診斷(1)應在抗生素前,進行細菌學標本的采集,并盡可能在45分鐘內(nèi)完成;血培養(yǎng)至少為雙份,分別來自于經(jīng)皮穿刺抽取的外周血,以及置入血管的導管(除非導管留置時間200和/或取代級0.4的羥乙基淀粉;(4)初始液體復蘇量1000ml晶體液,至少在第4-6個小時內(nèi)補充30ml/kg液體量;(5)液體復蘇中可進行容量負荷試驗,監(jiān)測指標包括:脈壓、SVV、CO、動脈壓及心率的變化。五、液體治療(1)首選晶體液進行液體復蘇;六、血管活性藥物(1)首選去甲腎上腺素;(2)以腎上腺素為優(yōu)先替代選擇(加用或代替);(3)可使用血管加壓素(0.03u/min);(4)多巴胺,僅限于心律失常風險極低、心輸出量低
5、下或心率慢的患者。六、血管活性藥物(1)首選去甲腎上腺素;七、正性肌力藥心功能不全或補液后依然存在低灌注時可加用多巴酚丁胺。七、正性肌力藥心功能不全或補液后依然存在低灌注時可加用多巴酚八、皮質(zhì)醇激素(1)提議對感染性休克成人患者,若充分液體復蘇和縮血管治療可恢復血流動力學穩(wěn)定,不用皮質(zhì)醇激素;若不能恢復穩(wěn)定,則建議給予氫化可的松200mg/日靜脈持續(xù)輸注。(2)不建議使用ACTH刺激試驗來判斷感染性休克患者的皮質(zhì)功能,以決定是否需使用氫化可的松;(3)建議使用氫化可的松的感染性休克病人不加用氟氫可的松;(4)建議當血管活性藥物撤離時,停用激素;(5)建議激素不使用于嚴重膿毒癥無休克的患者。八、
6、皮質(zhì)醇激素(1)提議對感染性休克成人患者,若充分液體復蘇九、血制品的輸注(1)一旦消除組織低灌注,且沒有削弱組織灌注的情況,如心肌缺血(或其他相關(guān)心臟病)、嚴重低氧血癥、急性出血或乳酸性酸中毒,建議有必要輸注紅細胞使Hb70g/L。(2)建議新鮮冰凍血漿僅用于出血或計劃進行侵入性操作時,不僅僅為糾正實驗室凝血指標紊亂而使用;(3)反對對感染性休克、嚴重膿毒癥患者進行抗凝治療;(4)不建議對嚴重膿毒癥、感染性休克患者靜脈應用丙種球蛋白;(5)不建議使用EPO作為嚴重膿毒癥貧血患者的治療策略。九、血制品的輸注十、感染引起ARDS的機械通氣(1)建議對 ARDS 患者的潮氣量目標是 6ml/kg,而
7、根據(jù)患者的呼吸驅(qū)動和需求、兼顧平臺壓前提下可有例外;(2)ARDS患者機械通氣時的平臺壓30cmH2O;(3)建議ARDS患者可有允許性高碳酸血癥;(4)建議使用最低PEEP來避免肺泡在呼氣末塌陷;(5)建議患者低氧血癥時,應根據(jù)FiO2調(diào)整PEEP水平;(6)對于頑固性低氧血癥患者,推薦肺復張;十、感染引起ARDS的機械通氣(1)建議對 ARDS 患者的十、感染引起ARDS的機械通氣(7)建議對采用肺復張后仍氧合指數(shù)180mg/dL(11.1mmol/L)時,使用胰島素進行血糖控制,目標血糖控制于110-180mg/dL (6.1-11.1mmol/L) 之間;(3)接受胰島素血糖控制的患者
8、應每1-2h監(jiān)測血糖,直至血糖值和胰島素量相對穩(wěn)定后可每4h監(jiān)測一次血糖;(4)由于毛細血管血糖值可能高于動脈或血漿血糖,當毛細血管血糖監(jiān)測顯示低血糖時應引起注意。十二、血糖控制(1)根據(jù)本地特點制定可行的程序化血糖控制策略十三、腎臟替代(1)建議持續(xù)腎臟替代或間斷血濾均可用于嚴重膿毒癥AKI患者;(2)對于血流動力學不穩(wěn)定的無尿或少尿的AKI患者,建議使用持續(xù)腎臟替代治療,而不是間斷血濾;十三、腎臟替代(1)建議持續(xù)腎臟替代或間斷血濾均可用于嚴重膿十四、深靜脈血栓的預防(1)推薦膿毒癥患者首選皮下注射低分子肝素預防下肢DVT,當沒有低分子肝素時,建議每日3次使用低劑量肝素預防,當肌酐清除率7
9、0g/L護理嚴密觀察神志和生命體征,包括T、HR、BP、R、SPO2護理各種管道的護理氣道的護理鎮(zhèn)靜,每日喚醒計劃用藥護理心理護理預防壓瘡護理各種管道的護理護理抗生素前留取標本:如果不延誤,推薦先獲取適宜的培養(yǎng)標本再使用抗生素,至少采集兩處血液標本,即經(jīng)皮穿刺和經(jīng)留置超過48小時的血管內(nèi)置管處的血液標本。根據(jù)病情還可留置其他標本培養(yǎng),如尿液,引流液,腦脊液,呼吸道分泌物等入院1小時內(nèi)使用抗生素控制血糖血糖:血糖范圍控制在810mmol/L若無禁忌,取半坐臥位,以減少使用呼吸機患者的VAP發(fā)生率準確記錄出入量營養(yǎng)支持:早期的腸內(nèi)營養(yǎng)有助于疾病恢復預防下肢深靜脈血栓:若沒有使用小劑量肝素預防深靜脈
10、血栓,應使用彈力襪傷口護理護理抗生素前留取標本:如果不延誤,推薦先獲取適宜的培養(yǎng)標本再結(jié)論雖然SSC 指南綜合闡述了膿毒癥、嚴重膿毒癥、膿毒癥休克患者的醫(yī)療綜合管理,但是每一版的指南都忽略了護理是這些患者取得良好預后的的非常重要的因素。世界危重癥護理學會在2011 年組織相關(guān)的護理專家組成了一個國際小組,采用膿毒癥指南作為假設指導意見的一個框架結(jié)構(gòu)和內(nèi)容,通過相關(guān)的研究提出一系列護理指導意見為護理重癥膿毒癥患者提供指導。結(jié)論雖然SSC 指南綜合闡述了膿毒癥、嚴重膿毒癥、膿毒癥休克歷史岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用SSC嚴
11、重sepsis感染性休克指南概要課件SSC嚴重sepsis感染性休克指南概要課件SSC嚴重sepsis感染性休克指南概要課件自讀教材填要點 一、鐵路,更多的鐵路 1地位 鐵路是 建設的重點,便于國計民生,成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。 2出現(xiàn) 1881年,中國自建的第一條鐵路唐山 至胥各莊鐵路建成通車。 1888年,宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平自讀教材填要點 一、鐵路,更多的鐵路交通運輸開平 3發(fā)展 (1)原因: 甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的 。 修路成為中國人 的強烈愿望。 (2)成果:1909年 建成通車;民國以后,各條商路修筑權(quán)收歸國有。 4制約因素 政潮迭起,軍閥混戰(zhàn),社會經(jīng)濟凋敝,
12、鐵路建設始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路 3發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路 二、水運與航空 1水運 (1)1872年, 正式成立,標志著中國新式航運業(yè)的誕生。 (2)1900年前后,民間興辦的各種輪船航運公司近百家,幾乎都是在列強排擠中艱難求生。 2航空 (1)起步:1918年,附設在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制 。 (2)發(fā)展:1918年,北洋政府在交通部下設“ ”;此后十年間,航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處 二、水運與航空輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處 三、從驛傳到郵政 1郵政 (1)初辦郵政: 1896年成立“大清郵政局”,此后又設 ,郵傳正式脫離海關(guān)
13、。 (2)進一步發(fā)展:1913年,北洋政府宣布裁撤全部驛站;1920年,中國首次參加 。郵傳部萬國郵聯(lián)大會 三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會 2電訊 (1)開端:1877年,福建巡撫在 架設第一條電報線,成為中國自辦電報的開端。 (2)特點:進程曲折,發(fā)展緩慢,直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。 3交通通訊變化的影響 (1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的通訊手段和 , 轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。 (2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強,使異地傳輸更為便捷。 (3)促進了中國的經(jīng)濟與社會發(fā)展,也使人們的生活 。臺灣出行方式多姿多彩 2電訊臺灣出行方式多姿多彩合作探究提認知 電視劇闖關(guān)東
14、講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家,從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。合作探究提認知 電視劇闖關(guān)東講述了濟南章丘 依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。 提示:特點:新舊交通工具并存(或:傳統(tǒng)的帆船、獨輪車, 近代的小火輪、火車同時使用)。 原因:近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困,阻礙社會發(fā)展;西方工業(yè)文明的沖擊與示范;中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展;政府及各階層人士的提倡與推動。 依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點,并分析其成因。串點成面握全局串點成面握全局SSC嚴重sepsis感染性休克指南概要課件 一、近代交通業(yè)
15、發(fā)展的原因、特點及影響 1原因 (1)先進的中國人為救國救民,積極興辦近代交通業(yè),促進中國社會發(fā)展。 (2)列強侵華的需要。為擴大在華利益,加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗,控制和操縱中國交通建設。 (3)工業(yè)革命的成果傳入中國,為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。 一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響 2特點 (1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程,鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。 (2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。 (3)地域之間的發(fā)展不平衡。 3影響 (1)積極影響:促進了經(jīng)濟發(fā)展,改變了人們的出行方式,一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念;加強了中國與世界各地的聯(lián)系,豐富了人
16、們的生活。 (2)消極影響:有利于西方列強的政治侵略和經(jīng)濟掠奪。 2特點1李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成為長江上重要商局,招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦()A打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B阻止了外國對中國的經(jīng)濟侵略C標志著中國近代化的起步D使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局,“前10年盈和,成解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務運動標志著中國近代化的開端,但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標志;洋務運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經(jīng)濟侵略,但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯
17、誤。答案:A解析:李鴻章是地主階級的代表,并未轉(zhuǎn)化為民族資本家;洋務運動 二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響 (1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展,不僅推動各地經(jīng)濟文化交流和發(fā)展,而且也促進信息的傳播,開闊人們的視野,加快生活的節(jié)奏,對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。 (2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展,使信息的傳遞變得快捷簡便,深刻地改變著人們的思想觀念,影響著人們的社會生活。 二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響2清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖有萬鈞柁,動如繞指柔?!边@是在描寫 ()A電話 B汽車C電報 D火車解析:從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可
18、推斷為火車。答案:D2清朝黃遵憲曾作詩曰:“鐘聲一及時,頃刻不少留。雖SSC嚴重sepsis感染性休克指南概要課件典題例析 例1上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代,江蘇沿江居民到上海,最有可能乘坐的交通工具是 () A江南制造總局的汽車 B洋人發(fā)明的火車 C輪船招商局的輪船 D福州船政局的軍艦典題例析 例1上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人 解析由材料信息“19世紀七十年代,由江蘇沿江居民到上?!笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。 答案C 解析由材料信息“19世紀七十年代,由江蘇沿江居題組沖關(guān)1中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是 ()A公路運
19、輸 B鐵路運輸C輪船運輸 D航空運輸解析:根據(jù)所學1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局,這是洋務運動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義,這在一定程度上保護了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項。答案:C題組沖關(guān)1中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是2. 右圖是1909年民呼日報上登載的一幅漫畫,其要表達的主題是( )A帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B西方國家學習中國文化C西方列強掀起瓜分中國狂潮D西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2. 右圖是1909年民呼日報上登載的解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠
20、奪中國鐵路權(quán)益。B項說法錯誤,C項不能反映漫畫的主題,D項時間上不一致。答案:A解析:從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀,20世紀初的SSC嚴重sepsis感染性休克指南概要課件典題例析 例2(2010福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年,福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是 () A電報業(yè) B大眾報業(yè) C鐵路交通業(yè) D輪船航運業(yè) 解析材料主要反映了信息交流的快捷,故選A。 答案A典題例析 例2(2010福建高考)上海是近題組沖關(guān)3假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地商業(yè)信息,可采用的最快捷的方式是 ()A乘坐飛機赴各地了解 B通過無線電報輸送訊息C通過互聯(lián)網(wǎng) D乘坐火車赴各地了解解析:本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀初”“最快捷的方式”,因此應選B,火車速度遠不及電報快。20世紀30年代民航飛機才在中國出現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀90年代。答案:B題組沖關(guān)3假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地4下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()A信息傳遞快捷簡便B改變著人們的思想觀念C阻礙了人們的感情交流D影響著人們的社會生活解析:新式通訊工具方便快捷,便于人們感情的溝通和交流。答案:
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