我對可持續(xù)的發(fā)展觀的認識

1、思想?yún)R報我對可持續(xù)的發(fā)展觀的認識這段時間，在工作之余我加強了對中央文件與精神的學習，對于其中貫穿始終的 “堅持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀”概念，我覺得內(nèi)涵十分豐富， 需要我們進一步的深入體會，我感到應把握以下幾點。第一，“堅持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀”，是一個整體，不能 割裂。不能把其中的以人為本單獨抽出來作為一個獨立的命題到處套用，導致這一概 念在使用上的泛化?？茖W發(fā)展觀是黨中央在總結(jié)多年實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上提出的，是我們 黨在鄧小平理論和“三個代表”重要思想指引下所取得的重要認識成果，是發(fā)展觀上 的重大突破。科學發(fā)展觀之所以把以人為本作為重要內(nèi)容納入其中，是因為我們

2、所講 的發(fā)展，其外在形式雖往往表現(xiàn)為物質(zhì)的、經(jīng)濟的方面，但它的目的歸根到底是為了 滿足廣大人民的物質(zhì)和精神生活需求。這個目的任何時候都不能忘記，忘記了就會迷 失方向，就會使發(fā)展偏離正確的道路。一段時間內(nèi)，一些人把GDP的增長當作衡量經(jīng) 濟發(fā)展的唯一標準，這種“見物不見人”的片面認識，在實踐中帶來了危害。當然， GDP指標還是應當重視的，只不過不能把它當作唯一指標、唯一標準。如果說以人為 本是發(fā)展的目的，那么中央提出的“五個統(tǒng)籌”，就是全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)容。 只有做到統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、統(tǒng)籌區(qū)域發(fā)展、統(tǒng)籌經(jīng)濟社會發(fā)展、統(tǒng)籌人與自然和諧發(fā)展、 統(tǒng)籌國內(nèi)發(fā)展和對外開放，才能保證我國經(jīng)濟建設和其他各

3、項事業(yè)的發(fā)展不偏離健康 的軌道。第二“堅持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀”中的以人為本的含義， 和“三個代表”重要思想中的“代表中國最廣大人民的根本利益”的含義沒有實質(zhì)上 的不同，兩者都體現(xiàn)了我們黨立黨為公、執(zhí)政為民的本質(zhì)要求，體現(xiàn)了歷史唯物主義 關(guān)于人民群眾是歷史的主體的基本觀點。以人為本，可以詮釋為“以最廣大人民的根 本利益為本”，也就是以最廣大人民的根本利益為出發(fā)點和歸宿，因此沒有必要把以人 為本改為“以民為本”。那么，為什么不提“堅持以最廣大人民的根本利益為本，樹立 全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀”，而是提“堅持以人為本，樹立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的 發(fā)展觀”呢？因為后者的涵蓋面更廣

4、。黨的十六屆三中全會提出的科學發(fā)展觀，不但 涵蓋城鄉(xiāng)、區(qū)域、經(jīng)濟社會、國內(nèi)外的協(xié)調(diào)發(fā)展，還包括人與自然的協(xié)調(diào)發(fā)展。也就 是說，在今天談發(fā)展，不能不考慮環(huán)境的保護、生態(tài)的平衡，這不但涉及我國的經(jīng)濟、 文化、教育、科技等方面能否持續(xù)發(fā)展，而且關(guān)系所有人能否生存。這樣的內(nèi)涵比“代 表最廣大人民的根本利益”更為廣泛。統(tǒng)籌人與自然和諧發(fā)展，符合所有人的利益， 當然也符合最廣大人民的根本利益。第三，以人為本是我們黨提出的科學發(fā)展觀的重要內(nèi)容，有其特定含義，和西方 的人本主義思潮沒有任何關(guān)系。西方的人本主義思潮源遠流長，一直到今天影響仍然 很大，并且產(chǎn)生了不少分支和變種。這一思潮最基本的特征，就是把人說成是

5、超越歷 史、超越階級、超越各種社會關(guān)系的抽象的人，在本質(zhì)上是和馬克思主義格格不入的。 因此，決不能認為我們黨提出的以人為本和西方的人本主義思潮有什么淵源關(guān)系。當 然，也不要一看到以人為本的提法，就敏感地認為這種提法和人本主義思潮沒有劃清 界限。結(jié)合自己現(xiàn)在的工作，我覺得在今后的工作中非常有必要也將這些思路貫徹到具 體實施中去：第一，因為我站的工作主要以技術(shù)設計、咨詢等為主，所以有必要在今后的方案 設計與工程咨詢中更多的考慮環(huán)境、安全、可持續(xù)發(fā)展等其他方面影響因素，如現(xiàn)在 昌九高速公路的大修方案基本是由我站提出，在這一設計中，就應把如何減少廢舊瀝 青混合料對環(huán)境的污染、如何盡可能的降低大修施工對

6、往來交通與沿線居民生活的影 響放在第一位；第二，在對我站的發(fā)展規(guī)劃中，應該從發(fā)展的角度、可持續(xù)的角度更多的著眼。 目前我站業(yè)務開展的較為廣泛，基本涵蓋了從監(jiān)理、檢測、試驗、設計、咨詢等諸多 領(lǐng)域，但同時也必須指出，我站業(yè)務開展的主要市場著眼點非常狹小，基本以內(nèi)部市 場或以我局擔任建設任務的新建項目為主，所以這就有必要提前對這種單一的局面進 行思考，從企業(yè)長期發(fā)展的角度著手準備，增強技術(shù)儲備，擴大面向市場的能力，進 行長期的發(fā)展規(guī)劃；第三，重視以人為本，確定我站自身的人才發(fā)展戰(zhàn)略。我站作為一個定位為具有 一定科技優(yōu)勢、集約高效的現(xiàn)代化技術(shù)管理型企業(yè)，必須清醒的認識到只有人才優(yōu)勢 才有科技優(yōu)勢，只

7、有科技優(yōu)勢才能發(fā)展成為經(jīng)濟優(yōu)勢。在人才發(fā)展上必須加強企業(yè)的 人才梯隊建設，必須使人員拉開層次，以滿足不同工作崗位的需求。我站的人才構(gòu)成 應發(fā)展成為金字塔型結(jié)構(gòu)，重點培養(yǎng)發(fā)展一到兩個能在全省交通系統(tǒng)達到一定知名度 與影響力的行業(yè)技術(shù)權(quán)威與專家，積極大力培訓有一定技術(shù)經(jīng)驗與知識儲備、能夠在 工作中獨當一面的中間人才，配合以一定數(shù)量的技術(shù)協(xié)作或儀器設備操作人員。主要 計劃從以下方面實施：（1）我站作為一個直接面向市場的企業(yè)，為客戶提供的是技術(shù)服務這一產(chǎn)品。但 是從公司現(xiàn)狀看，員工普遍缺少對此的清晰認識，所以首先必須解決的是如何通過全 員培訓，提高員工對公司現(xiàn)狀的認識，樹立員工的市場意識、服務意識以及

8、產(chǎn)品意識， 通過培訓統(tǒng)一思想，滌清氣氛。（2）我站當前一線力量薄弱，同時后勤隊伍龐大，在目前公司發(fā)展的關(guān)鍵時期， 大量引入技術(shù)人員或重新培養(yǎng)大專院校畢業(yè)生充實一線不現(xiàn)實，公司只有盡量從內(nèi)部 挖潛，加大人員培訓力度，轉(zhuǎn)化隊伍結(jié)構(gòu)?？梢曰敬_定以下具體培訓目標：監(jiān)理人員仍主要面向市場、以外聘為主，公司選擇4-6名骨干進行鍛煉與培訓， 以盡快達到駐地監(jiān)理工程師水平；試驗檢測方面相對復雜。首先試驗檢測工作存在短 時性、突發(fā)性、作業(yè)點分散以及市場人才資源狹小等特性；其次我試驗檢測中心人員 構(gòu)成嚴重不合理，存在“兩多一少”現(xiàn)象，即達到適婚適育年齡的女性員工多，有6 名；聘用的主要從事簡單操作的中專畢業(yè)生多，也有6名；能獨當一面、有一定試驗 檢測水平的技術(shù)人員少。如公司明年要同時在廈昆、武吉與昌九大修項目三線同時開 展業(yè)務，則面臨著人員嚴重短缺的問題。針對此，計劃對除監(jiān)理外的所有公司員工進 行檢測試驗方面的全員培訓，同時結(jié)合分層次、分范圍的其他培訓，發(fā)現(xiàn)與發(fā)展合適 的檢測人員，擴大檢測隊伍，提高骨干人員技術(shù)水平。設計人員嚴重短缺。擬對現(xiàn)有設計所人員立即進行必要的設計技能培訓，