車庫(kù)頂板調(diào)研報(bào)告

1、車庫(kù)頂板調(diào)研報(bào)告車庫(kù)頂板景觀設(shè)計(jì)調(diào)研報(bào)告車庫(kù)頂綠化景觀工程在如今的一些高檔住宅區(qū)建設(shè)中越來越受到普及和重視，因其功 能和特點(diǎn)界于純綠地景觀綠化與建筑屋頂綠化之間，所以具有兩者的許多共性。為了更清 晰地了解該類工程的特點(diǎn)，通過對(duì)本地房地產(chǎn)項(xiàng)目的大型車庫(kù)頂板上的配置和園林綠化設(shè) 計(jì)進(jìn)行了解、統(tǒng)計(jì)與分析，總結(jié)車庫(kù)頂板上景觀設(shè)施的設(shè)計(jì)方案及專業(yè)間的交叉設(shè)計(jì)控制 節(jié)點(diǎn)，以便于今后項(xiàng)目設(shè)計(jì)的順利開展。L車庫(kù)頂板景觀綠化工程的基本構(gòu)造主要分為防水層、隔根層、排水層、過濾層、種植基質(zhì)層和各類園林小品構(gòu)件。1. 1防水層確保車庫(kù)頂板不漏水是設(shè)計(jì)階段首要解決的重要的問題，車庫(kù)頂板上的防水處理方法 主要分為柔性和剛

2、性之分，需先用水泥砂漿或細(xì)石碎做好找平層，再鋪上防水卷材（如各 類瀝青卷材、各類土工膜、PVC防水卷材等）來達(dá)到防水的目的。剛性防水層就是在此基 礎(chǔ)上再澆一層3050mm厚的細(xì)石碎做保護(hù)，完成后的防護(hù)層應(yīng)切割20mm寬的分格縫，內(nèi) 填充油膏膠泥，以防車庫(kù)頂板結(jié)構(gòu)熱脹冷縮造成防水層出現(xiàn)不規(guī)則的裂導(dǎo)致防水失敗。在車庫(kù)頂綠化中建議使用剛性防水層為好，主要原因是車庫(kù)頂板上種植了較大規(guī)格的 喬灌木，其根系的穿透力相當(dāng)強(qiáng)，并且隨著年代越久，扎得越深，所以采用剛性防水層比 較堅(jiān)硬，能有效防止根系的穿透，從而達(dá)到保護(hù)頂板的作用。同時(shí)剛性防水層也可以很好 地替代植物隔根層，可以大大減少施工費(fèi)用。1.2隔根層防止

3、植物根系穿透防水層，尤其是根系發(fā)達(dá)的植物更要考慮加隔根處理。材料種類： 合金、像膠、PE聚乙烯、HDPE高密度高韌性聚乙烯、LDPE低密度聚乙烯土工膜等。此外, 市場(chǎng)上有些防水材料為金屬材質(zhì)或含有金屬材質(zhì)，都具有隔根作用，可根據(jù)需要選擇應(yīng)用。 1. 3排水層用F排水層的材料種類很多，傳統(tǒng)的做法是鋪設(shè)礫石、碎磚、煤磴或陶粒等材料作濾 水層，因受覆土深度和結(jié)構(gòu)荷載的限制不易普及，在現(xiàn)在的高檔住宅區(qū)中建議選用排蓄水 板、盲溝或管網(wǎng)，其優(yōu)點(diǎn)是施工簡(jiǎn)便、受壓強(qiáng)度高、排水效果好、耐腐蝕性和抗微生物侵蝕性好、并且重量輕，屋頂荷重能減至原來的1/300-1/200,能為植物種植騰 出寶貴的土層厚度。而塑料蓄排

4、水板在其凹處還可蓄積一部分雨水，據(jù)統(tǒng)計(jì)在排水的同時(shí) 還有50%蓄水功能（每平方米可正常蓄水10L以上），具有保持土壤濕潤(rùn)的作用2 缺點(diǎn) 是兩者的造價(jià)相比傳統(tǒng)方法高了一點(diǎn)，像排蓄水板幾乎整個(gè)車庫(kù)頂板上都需要鋪上才能達(dá) 到整體排水效果。在鋪排水層前車庫(kù)頂板需很好地找坡（一般1.5%）,這樣就能及時(shí)排 水，避免長(zhǎng)時(shí)間積水帶來各種后疑癥。1.4過濾層其主要功能是不讓種植基質(zhì)層的土壤滲漏到排水層，促使土壤層的多余水分順利地排 到排水層。常用的過濾層主要有粗沙（50mm厚），玻璃纖維布等。目前高檔住宅小區(qū)中主 要用的是聚酯纖維無紡布，若在給排水中已采用了蓄水板或透水管，這兩種材料本身就包 含了聚酯纖維無紡

5、布鋪貼工藝。其作用是可以防止種植土中的小顆粒及養(yǎng)料隨水流而流失, 并堵塞排水管道。鋪貼時(shí)需注意搭接縫有效寬度應(yīng)達(dá)到10、20cm,并向建筑側(cè)墻面延伸至 基質(zhì)表層下方5cm左右2.車庫(kù)頂板覆土綠化的基本原則.1地下車庫(kù)覆土綠化應(yīng)以實(shí)現(xiàn)永久性綠化為建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)以植物造景為主。應(yīng)形成 以喬木為主、的合理的種植結(jié)構(gòu)。. 2地下設(shè)施覆土必須局部與自然土壤相接，不被建筑物、構(gòu)筑物封閉圍合。覆土應(yīng) 與地面持平，并與周邊地形順接。3地下設(shè)施覆土厚度和基質(zhì)配比應(yīng)符合植物生長(zhǎng)要求2. 4地下設(shè)施覆土綠地應(yīng)具備 光照、通風(fēng)等植物生長(zhǎng)的必要條件5栽植土壤層應(yīng)符合常綠和落葉喬木、灌木、草坪等不同植物生長(zhǎng)對(duì)栽植土層厚度

6、的要求，詳見下表：類別植物生存種植土最小厚度/cm植物生育種植土最小厚度/cm植物生存平均荷載 kg/。植物生育平均荷載kg/。地被15 30 150 300花卉小灌木30 45 300 450大灌 木淺根喬木 45 60 450 600 60 90 600 900 深根喬木 90-120 120-150 600-1200 1200- 15003.減輕荷載的方法荷載是車庫(kù)頂綠化工程設(shè)計(jì)與建設(shè)的主要瓶頸，其中荷重最多的是土壤基質(zhì)層、大喬 木和大型的園林小品構(gòu)件，做好這些問題的技術(shù)處理，就能達(dá)到大面積減輕荷教的目的。1減輕土壤基質(zhì)層荷教的方法一一改良土壤基質(zhì)層為使植物生長(zhǎng)發(fā)育良好并能減輕車庫(kù)頂上荷

7、載，需對(duì)種植土壤采用經(jīng)過人工配制的合 成土，能滿足重量輕、排水性好、營(yíng)養(yǎng)適當(dāng)?shù)纫?。一般采用輕質(zhì)骨料（如蛭石、泥炭、 珍珠巖等）與川園土配合成，其干容重一般為715kg/m3,灌水后最大濕容重可增加 2050心土壤基質(zhì)層的配比詳見下表：基質(zhì)類型改良土主要配比材料田園土，輕質(zhì)骨料腐葉土，蛭石，沙土田園土， 草炭，（蛭石和肥）田園土，草炭，松針土，珍珠巖 田園土，草炭，松針土輕沙壤土, 腐殖土，珍珠巖，蛭石輕沙壤土，腐殖土，蛭石超輕量基質(zhì)無機(jī)介質(zhì)配制比例1: 1 7： 2： 1 4： 3： 1 1： 1： 1： 1 3： 4： 3 2.5： 5： 2： 0.5 5： 3： 2 一一 濕容重（kg/

8、立方） 1200 780-1000 1100-1300 780-1000 780-950 1100 1100-1300 450-650需注意的是混合后的輕質(zhì)土雖質(zhì)量輕，但由密度低空隙大，在自然條件下經(jīng)過一段時(shí) 間會(huì)發(fā)生較大的下沉現(xiàn)象，這對(duì)短期內(nèi)完成的綠地來講由于沉降不均勻會(huì)影響景觀效果。 因此，在施工過程中需充分均勻混合土壤基質(zhì)，回土后并在種植前要多澆水，多平整地形 來加快土壤基質(zhì)的下沉速度，并及時(shí)補(bǔ)充缺失的土壤基質(zhì)。其次需注意種植高大喬木類植 物所采用的土壤基質(zhì)層中，川園土的配合比率不要過小，建議不低于30%,否則雖降低了 荷重但同時(shí)也減弱了喬木植物的抗風(fēng)性能，特別在大風(fēng)氣候下很容易發(fā)生倒伏

9、. 2園林建筑小品構(gòu)件在減輕車庫(kù)頂板荷載中的運(yùn)用3. 2. 1采用輕質(zhì)材料填充來減輕 荷我階梯式的園路鋪地、小品基座等體積不是很大的建筑小品，以及堆土造型的地形處， 常用加氣、泡沫硅，其優(yōu)點(diǎn)是成本低，質(zhì)輕，可減少基礎(chǔ)負(fù)荷，因而可以使整個(gè)建筑小品 自重減輕。3. 2. 2設(shè)置架空層來減輕荷轂設(shè)置架空層主要運(yùn)用于建筑小品面積和體積比較大，荷載特別重的物體，如：游泳池、 噴泉、大型雕塑及堆土造地特別高的景點(diǎn)區(qū)域等，都可以通過整體架空下層空間來達(dá)到減 輕荷我的目的。因架空層內(nèi)的空間比較隱蔽，所以通常還作為機(jī)電設(shè)施的場(chǎng)所，如放置如 一些水泵、變壓器箱等輔助設(shè)施，同時(shí)也方便了今后的維修、保養(yǎng)工作。需注意的

10、是這些 小品構(gòu)件或造地形的最高處應(yīng)盡量布置在車庫(kù)頂板的主梁、柱和承重墻上，這樣有利于荷 載的傳遞，提高安全系數(shù)。3. 2. 3采用鋼結(jié)構(gòu)來減輕荷載通常這種方式運(yùn)用于廊架、立柱、頂篷等具有一定豎向高度的構(gòu)筑物，鋼框架結(jié)構(gòu)的 優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)于鋼筋碎結(jié)構(gòu)梁柱截面較小，通常是鋼筋碎構(gòu)件截面的50%以下，重量?jī)H為鋼 筋役重量的20%。缺點(diǎn)是鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)略高于鋼筋碎，約高13%左右.景觀設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)專業(yè)的交叉控制環(huán)節(jié)4. 1技術(shù)部分對(duì)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制1.1施工圖設(shè)計(jì)前，景觀方案設(shè)計(jì)后，景觀專業(yè)對(duì)結(jié)構(gòu)專業(yè)提出初步的景觀設(shè)計(jì)要 求0 4. 1.2景觀專業(yè)配合結(jié)構(gòu)專業(yè)對(duì)部分景觀小品、景觀節(jié)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)界面劃分。4. 1.3 景觀設(shè)計(jì)單位在完成初步設(shè)計(jì)后，應(yīng)由建筑施工圖設(shè)計(jì)單位對(duì)地下車庫(kù)頂板的覆土要求、 景觀施工要求提出詳細(xì)的設(shè)計(jì)要求。此部分的要求在結(jié)構(gòu)施工圖中也應(yīng)詳細(xì)說明。1. 4景觀設(shè)計(jì)單位按照建筑施工圖設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)要求完成景觀施工圖設(shè)計(jì)之后， 建筑設(shè)計(jì)單位應(yīng)審核景觀施工圖是否滿足要求，并在景觀施工圖（包括總平面圖、豎向構(gòu) 件圖、結(jié)構(gòu)平、剖面圖等）上會(huì)簽。 附：樓盤名稱綠城百合覆土厚度mm 700堆地形至12001300平均1200局部1500兩 層車庫(kù)區(qū)域：300單層車庫(kù)區(qū)域：1100排水方式部分使用排水板排水