(汽車)基礎(chǔ)知識之一

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.基礎(chǔ)知識之一(營 銷 知 識)什麼是市場？市場是由那些具有特定的需要或欲望，而且愿意并能夠滿足這種需要或欲望的全部潛在顧客所構(gòu)成。什麼是營銷？營銷是一種有序和深思熟慮的研究及策劃過程。另一種解釋營銷是個人和集體通過創(chuàng)造，提供出售，并同別人交換產(chǎn)品和價值以獲得其所需所欲之物的一種社會和管理過程。營銷的核心心概念是是什麼？是需要要、欲望望和需求求；產(chǎn)品品（商品品、服務(wù)務(wù)與創(chuàng)意意）；價價值、成成本和滿滿意；交交易和交交換；市市場；營營銷者和和預(yù)期顧顧客。什麼是營銷

2、銷管理？營銷管管理是計計劃和執(zhí)執(zhí)行關(guān)于于商品、服服務(wù)和創(chuàng)創(chuàng)意的概概念、定定價、促促銷和分分銷，以以創(chuàng)造能能符合個個人和組組織目標標的交換換的一種種過程。其其涵義包包括分析析、計劃劃、執(zhí)行行和控制制；它覆覆蓋商品品、服務(wù)務(wù)和創(chuàng)意意；建立立在交換換的基礎(chǔ)礎(chǔ)上；達達到滿足足有關(guān)個個方的目目的。營銷的目標標是什麼麼？是為為公司在在尋找市市場上的的機會。營銷學(xué)中44P的含含義是什什麼？一一是產(chǎn)品品策略（Product）內(nèi)容包括：產(chǎn)品種類、質(zhì)量、設(shè)計、性能、品牌、包裝、規(guī)格、服務(wù)、保證、退貨；二是價格策略（Price）內(nèi)容包括：目錄價格、折扣、折讓、付款期限、信用條件；三是渠道策略（Path）內(nèi)容包括：地

3、點、渠道、覆蓋區(qū)域、商品分類、位置、存貨、運輸；四是促銷策略（Promote sale）內(nèi)容包括：銷售促進、廣告、人員推銷、公共關(guān)系、直接營銷。何謂推銷觀觀念？如如果聽其其消費者者自然的的話，他他們不會會足量購購買某一一組織的的產(chǎn)品。因因此，該該組織必必須主動動推銷和和積極促促銷。何謂營銷觀觀念？該該觀念認認為：實實現(xiàn)組織織各項目目標的關(guān)關(guān)鍵在于于正確確確定目標標市場的的需要和和欲望，并并且比競競爭對手手更有效效、更有有利地傳傳送目標標市場所所期望滿滿足的東東西。營銷觀念有有很多精精辟描述述：滿足有有利潤的的需要；發(fā)現(xiàn)欲望并并滿足它它們；熱愛顧客而而非產(chǎn)品品；任你稱心享享用；人是第一位位的；為

4、了盈利而而合伙。10推銷銷觀念與與營銷觀觀念有何何不同？一是推推銷觀念念注重賣賣方需要要，營銷銷觀念則則注重買買方需要。二是是推銷以以賣方需需要為出出發(fā)點，考考慮如何何把產(chǎn)品品變成現(xiàn)現(xiàn)金；而而營銷則則考慮如如何 通過 產(chǎn)品品以及與與創(chuàng)造、傳傳遞產(chǎn)品品和最終終 消費產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)關(guān)的所有有事情，來來滿足顧顧客的需需要。11何謂謂SWOOT分析析？它是是對公司司的優(yōu)勢勢、劣勢勢、機會會和問題題進行全全面的評評估故被被稱為SSWOTT 分析析（sttrenngthhs wweakknesssess oppporrtunnitiies andd thhreaats anaalyssis）。12營銷銷程序包

5、包括哪些些內(nèi)容？它包括括分析營營銷機會會，研究究與選擇擇目標市市場，設(shè)設(shè)計營銷銷戰(zhàn)略， 計劃營銷方方案以及及組織、執(zhí)執(zhí)行和控控制營銷銷努力。13目標標營銷需需經(jīng)過哪哪三個主主要步驟驟？市場場細分、目目標市場場選定和和市場定定位三個個主要步步驟。什麼是市場場細分？按照購購買者所所需要的的個別產(chǎn)產(chǎn)品和/或營銷銷組合，將將一個市市場分為為若干不不同的購購買者群群體，并并描述他他們的輪輪廓。什麼是目標標市場選選定？就就是選擇擇一個或或幾個準準備進入入的細分分市場。什麼是市場場定位？建立于于在市場場上傳播播該產(chǎn)品品的關(guān)鍵鍵特征與與利益。14.市場場細分的的依據(jù)是是什麼？企業(yè)營營銷者通通過市場場調(diào)查和和研

6、究依依據(jù)消費費者需求求的差別別，將某某一整體體市場劃劃分為若若干細分分市場；根據(jù)企業(yè)業(yè)自身的的設(shè)計能能力、制制造工藝藝水平、生生產(chǎn)能力力等條件件，在同同類性中中尋差異異、差異異性中尋尋同類；依據(jù)企業(yè)業(yè)的人力力、物力力、財力力、技術(shù)術(shù)力量等等因素細細分市場場。15市場場細分的的意義是是什麼？市場細細分有利利于發(fā)現(xiàn)現(xiàn)新的市市場機會會，提高高市場占占有率； 市市場細分分可以使使企業(yè)以以最少的的經(jīng)營費費用，獲獲取最大大的經(jīng)濟濟效益。16市場場細分的的方法是是什麼？ 地地理環(huán)境境細分：企業(yè)按按照消費費者所處處的地理理位置和和環(huán)境來來細分市市場； 人人口社會會因素細細分：企企業(yè)按照照人口和和社會因因素來細

7、細分消費費者市場場； 購購買行為為和心理理細分：企業(yè)按按照消費費者購買買或使用用產(chǎn)品的的時機、使使用情況況、對品品牌的忠忠誠 度和追求利利潤等行行為變量量來細分分市場，其其次是按按消費者者生活方方式和個個性等心心理變量量來細分分市 場。17目標標市場的的選擇種種類是什什麼？ 無無選擇性性市場營營銷：把把整個市市場作為為目標市市場，向向整個市市場推出出單一產(chǎn)產(chǎn)品，運運用單一一市場 營營銷組合合，力求求適應(yīng)盡盡可能多多的客戶戶需求； 選選擇性市市場營銷銷：企業(yè)業(yè)決定同同時為幾幾個子市市場服務(wù)務(wù)，以不不同產(chǎn)品品適應(yīng)不不同消費費者的需需求， 即適應(yīng)各個個子市場場的需求求。通過過多元化化的渠道道和多樣樣

8、化的產(chǎn)產(chǎn)品進行行銷售，從從而使總總的銷售售量 得到增加； 集集中性市市場營銷銷：企業(yè)業(yè)集中力力量以一一個或幾幾個性質(zhì)質(zhì)相似的的市場作作為目標標市場，在在較少的的子 市市場中占占有較大大的市場場份額，而而不是在在一個大大的市場場中尋求求小的市市場占有有率。18為什什麼要進進行市場場調(diào)查？它是企企業(yè)營銷銷決策的的依據(jù)； 它是企企業(yè)收集集信息資資料的重重要途徑徑； 它是企企業(yè)所有有理性決決策的基基礎(chǔ)和前前提。19市場場調(diào)查的的內(nèi)容是是什麼？收集消消費者購購買和使使用產(chǎn)品品的情況況、意見見及動機機； 了解消消費者的的愛好變變化和新新的目標標市場，掌掌握其銷銷量及動動態(tài)變化化； 了解市市場銷量量和潛在在

9、的需求求量，分分析企業(yè)業(yè)平均占占有率及及變化。20消費費者購買買行為分分幾個階階段？ 知知曉了解解階段：如汽車車產(chǎn)品的的款式、性性能、特特點、質(zhì)質(zhì)量、造造型、價價格等因因素； 喜喜歡偏愛愛階段：對汽車車產(chǎn)品從從逐漸了了解到產(chǎn)產(chǎn)生好感感，如對對品牌、新新產(chǎn)品、新新款式等等； 購購買意圖圖形成階階段：有有了好感感和偏愛愛后，消消費者就就產(chǎn)生購購買欲望望； 購購買階段段：消費費者通過過多方面面比較決決定購買買該產(chǎn)品品。21消費費者購買買行為類類型：習(xí)慣性性購買行行為；信譽性性購買行行為；觸發(fā)性性購買行行為：復(fù)雜型型購 買買行為。22消費費者購買買動機類類型：社會動動機；心理動動機；本能動動機。23消

10、費費者購買買心理類類型：求實、求求好心里里；自尊、好好奇心理理；習(xí)俗、念念舊心理理；懷疑反反感、心理。24消費費者需求求層次類類型：生理需需求；安全需需求；社會需需求；自尊需需求；自我實實現(xiàn)需求求。25汽車車營銷企企業(yè)的特特點是什什麼？政策性性強：我我國目前前對汽車車營銷權(quán)權(quán)有嚴格格的限制制和規(guī)定定，不 是什麼人，什什麼公司司都可以以營銷汽汽車，汽汽車營銷銷企業(yè)必必須得到到國家工工商部門門的批準準、授權(quán)權(quán)后 才可以從事事汽車營營銷活動動。需用資金金多、營營銷占地地面積大大：汽車車營銷企企業(yè)必須須有相當當大的注注冊資金金和流動動資金，至至少 幾十萬萬，甚至至幾百萬萬，其次次是有足足夠大的的營業(yè)場

11、場地才能能搞汽車車營銷。經(jīng)營風(fēng)險險大：汽汽車市場場十分敏敏感，受受國家經(jīng)經(jīng)濟政策策、宏觀觀調(diào)控、國國民經(jīng)濟濟的發(fā)展展等因素素影 響很大大，有時時一年幾幾變，有有時還會會受地方方政策沖沖擊；技術(shù)性要要求高：汽車是是集機械械、電子子、信息息等高新新技術(shù)與與一身的的產(chǎn)品，在在營銷過過程中從從造 型、驗驗收質(zhì)量量、儲運運、維修修保養(yǎng)、售售后技術(shù)術(shù)服務(wù)等等都涉及及到對汽汽車技術(shù)術(shù)狀態(tài)的的掌握和和了解。26什麼麼是營銷銷渠道？是促使使產(chǎn)品或或服務(wù)順順利地被被使用或或消費的的一整套套相互依依存的組組織。27何謂謂市場的的7（OOs）框架架？市場由誰誰構(gòu)成？（Whho） 購買者者（Occcuppantts）；

12、市場購買買什麼？（Whhat） 購買對對象（OObjeectss）；市場為何何購買？（Whhy） 購買目目的（OObjeectiivess）；誰參與購購買行為為？（WWho） 購買組組織（OOrgaanizzatiionss）；市場怎樣樣購買？（Hoow） 購買行行動（OOperratiionss）；市場何時時購買？（Whhen） 購購買時間間（Occcassionns）；市場何地地購買？（Whheree） 購買買地點（Outlets）。28何謂謂組織購購買？它它是各類類正規(guī)組組織為了了確定購購買產(chǎn)品品和勞務(wù)務(wù)的需要要，在可可供選擇擇的品牌牌與供應(yīng)應(yīng)者之間間進行識識別、評評價和挑挑選的決決策過

13、程程。29企業(yè)業(yè)需要知知道競爭爭對手什什麼事？一是我我們的競競爭對手手是誰；二是競競爭對手手的戰(zhàn)略略是什麼麼；三是是競爭對對手的目目標是什什麼；四四是競爭爭對手的的優(yōu)勢與與劣勢是是什麼；五是競競爭對手手的反應(yīng)應(yīng)模式是是什麼。30企業(yè)業(yè)如何區(qū)區(qū)分4種種層次的的競爭者者？品牌競爭爭者：當當其它公公司以相相似的價價格向相相同的顧顧客提供供類似產(chǎn)產(chǎn)品與服服務(wù)時，公公司將其其視 為競爭爭者；行業(yè)競爭爭者：公公司把制制造同樣樣或同類類產(chǎn)品的的公司都都廣義地地視作競競爭者；形式競爭爭者：公公司可以以更廣泛泛地把所所有制造造能提供供相同服服務(wù)的產(chǎn)產(chǎn)品的公公司都作作為競爭爭者；通常競爭爭者；公公司還可可進一步步

14、更廣泛泛地把所所有爭取取同一類類消費者者錢的人人都看作作競爭者者。31設(shè)計計競爭情情報系統(tǒng)統(tǒng)的主要要步驟是是什麼？建立系統(tǒng)統(tǒng)：第一一部要求求必須明明確哪些些競爭情情報信息息最為重重要，識識別這方方面信息息的最佳佳來源 和委派派一人管管理這個個系統(tǒng)及及其業(yè)務(wù)務(wù)；收集資料料數(shù)據(jù)：這些資資料數(shù)據(jù)據(jù)來自實實地調(diào)研研（推銷銷人員、銷銷售渠道道、供應(yīng)應(yīng)商、市市場調(diào)研研公 司、行行業(yè)協(xié)會會）從新新錄用的的雇員和和競爭者者的雇員員那里獲獲得信息息，從與與做生意意的人中中取得信信 息，從從觀察競競爭者或或分析實實物證據(jù)據(jù)來獲得得信息和和公開資資料（政政府刊物物、講話話、文章章）；估計與分分析：這這一部是是檢查資

15、資料的有有效性和和可靠性性，給予予解釋并并適當組組織；傳播與反反應(yīng)：在在這一步步，關(guān)鍵鍵的信息息要送到到有關(guān)決決策者手手上，并并解答經(jīng)經(jīng)理們有有關(guān)競爭爭者問 題的詢詢問。32何謂謂差異化化？差異異化是指指設(shè)計一一系列有有意義的的差異，以以便使本本公司的的產(chǎn)品同同競爭者者產(chǎn)品相相區(qū)別的行動。33公司司可在哪哪些方面面提供差差異化？產(chǎn)品差異異化：主主要表現(xiàn)現(xiàn)在特色色、性能能、一致致性、耐耐用性、可可靠性、可可維修性性、風(fēng)格格和設(shè)計計；服務(wù)差異異化：主主要表現(xiàn)現(xiàn)在訂貨貨方便、送送貨、客客戶培訓(xùn)訓(xùn)、客戶戶咨詢、維維修和輔輔助項目目；人員差異異化：主主要表現(xiàn)現(xiàn)在稱職職、謙恭恭、誠實實、可靠靠、負責(zé)責(zé)、溝

16、通通；渠道差異異化：主主要表現(xiàn)現(xiàn)在渠道道的覆蓋蓋面、專專業(yè)化水水平、業(yè)業(yè)績效果果；形象差異異化：主主要表現(xiàn)現(xiàn)在個性性與形象象、標志志、文字字和視聽聽媒體、氣氣氛、事事件。34有效效差異化化應(yīng)滿足足什麼原原則？一一是重要要性：它它能向相相當數(shù)量量的買主主讓出較較高價值值的利益益；二是是明晰性性：它是是其它公公司所沒沒有的，或或者是該該公司以以一種突突出、明明晰的方方式提供供的；三三是優(yōu)越越性：它它明顯優(yōu)優(yōu)于其他他途徑而而獲得相相同的利利益；四四是可溝溝通性：它是可可以溝通通的，是是買主看看得見的的；五是是不易模模仿性：它是其其競爭者者難以模模仿；六六是可接接近性：買主有有能力購購買該差差異化；七

17、是盈盈利性：公司將將通過該該差異化化獲得利利潤。35何謂謂定位？定位是是指要對對潛在顧顧客的心心理采取取行動。即即把產(chǎn)品品在潛在在顧客心心目中定定個位置置?；A(chǔ)知識之之二（汽汽車知識識）汽車有哪些些部分組組成：它它是由發(fā)發(fā)動機系系統(tǒng)、傳傳動系統(tǒng)統(tǒng)、行走走系統(tǒng)、懸懸掛系統(tǒng)統(tǒng)、車架架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)統(tǒng)、制動動系統(tǒng)、電電器系統(tǒng)統(tǒng)、車身身系統(tǒng)。汽車是如何何行駛的的？汽車車的行駛駛是由發(fā)發(fā)動機輸輸出的扭扭矩通過過傳動系系統(tǒng)傳遞遞給驅(qū)動動輪并由由驅(qū)動輪輪將扭矩矩轉(zhuǎn)換成成克服汽汽車滾動動阻力、空空氣阻力力、加速速阻力和和坡道阻阻力的一一種推動動汽車行行駛的力力，從而而使汽車車行駛。衡量汽車動動力性的的指標有

18、有哪些？汽車的的最高車車速；汽車的的加速時時間；汽車能能爬上的的最大爬爬坡度。最最高車速速是指在在良好路路面上汽汽車能達達到的最最高行駛駛速度；汽車的的加速時時間表示示汽車的的加速能能力，常常用從001000kmm/h所所需要的的時間來來表示加加速能力力；最大大爬坡度度是指汽汽車滿載載時在良良好的路路面上所所能爬上上的最大大坡度，通通常指一一檔的最最大爬坡坡度。何謂汽車的的比功率率？是指指汽車發(fā)發(fā)動機的的最大功功率與汽汽車（或或汽車列列車）最最大總質(zhì)質(zhì)量之比比，單位位用kWW /TT來表示示。衡量汽車燃燃油經(jīng)濟濟性的指指標有哪哪些？汽車百百公里油油耗；汽車燃燃油消耗耗率即比比油耗。百百公里油油

19、耗通常常用汽車車每行駛駛100KKm所消消耗的燃燃油容積積來表示示；燃油油消耗率率是指發(fā)發(fā)動機每每作1KKwh的有效效功所消消耗的燃燃油量gg稱為比比油耗（g/ kWh）。何謂熱效率率？是指指能轉(zhuǎn)變變?yōu)楣Φ牡臒崃颗c與發(fā)動機機所消耗耗的熱量量的比值值稱為熱熱效率。何謂汽車總總質(zhì)量？是指汽汽車載質(zhì)質(zhì)量與汽汽車整備備質(zhì)量的的和。何謂最小轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎直徑徑？是指指把方向向盤旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到極限限位置即即轉(zhuǎn)向輪輪轉(zhuǎn)到最最大轉(zhuǎn)向向角度時時，車輛輛以低速速轉(zhuǎn)彎前前橋外側(cè)側(cè)輪胎所所走出的的運行軌軌跡的直直徑。何謂最大穩(wěn)穩(wěn)定傾角角？是指指汽車空空載狀態(tài)態(tài)向左右右傾斜時時的穩(wěn)定定性，即即坡度達達到多少少車輛不不翻倒的的角度。發(fā)

20、動機氣缸缸排列形形式有哪哪些？ 有直列列式、VV型式、橫橫臥式、半半V型式等等。何謂發(fā)動機機的有效效容積？ 活塞上上升到氣氣缸最上上部時和和下降到到最下部部時形成成的容積積，稱為為發(fā)動機機的有效效容積。何謂發(fā)動機機的排量量？發(fā) 動機的的單缸有有效容積積乘以氣氣缸數(shù)所所得數(shù)值值稱為發(fā)發(fā)動機排排量。何謂發(fā)動機機的壓縮縮比？是是 指活活塞在上上止點時時的氣缸缸容積和和活塞下下止點時時的容積積的比例例。何謂發(fā)動機機的最大大功率？ 最大功功率是指指發(fā)動機機能夠產(chǎn)產(chǎn)生的最最大力量量即發(fā)動動機飛輪輪在單位位時間內(nèi)內(nèi)對外所所作的最最大功，稱稱為發(fā)動動機的最最大功率率。何謂發(fā)動機機的最大大扭矩？ 扭矩是是指發(fā)動

21、動機的曲曲軸旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)力量的的大小，最最大扭矩矩就是指指這個旋旋轉(zhuǎn)力的的最大數(shù)數(shù)值。何謂發(fā)動機機的性能能曲線？ 發(fā)動機機的性能能曲線是是由功率率曲線、扭扭矩曲線線、油耗耗率曲線線構(gòu)成，它它不是在在室內(nèi)計計算出來來的，而而是車輛輛在全負負荷的狀狀態(tài)下，實實際測量量各個轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速的數(shù)數(shù)值描繪繪的。發(fā)動機的吸吸氣結(jié)構(gòu)構(gòu)形式有有 哪些些？發(fā)動動機的吸吸氣結(jié)構(gòu)構(gòu)形式有有自然吸吸氣、廢廢氣渦輪輪增壓、廢廢氣渦輪輪增壓帶帶中間空空氣冷卻卻裝置、可可變量廢廢氣渦輪輪增壓帶帶中間空空氣冷卻卻裝置、電電子控制制廢氣渦渦輪增壓壓外加中中間空氣氣冷卻裝裝置。提高發(fā)動機機進氣充充填效率率 的方方法有哪哪些？增增大進氣氣壓力、降

22、降低進氣氣溫度、減減小進氣氣阻力、采采用高速速型的氣氣門開閉閉相位、充充分利用用進排氣氣的慣性性效應(yīng)和和波動效效應(yīng)。何謂風(fēng)扇離離合器？靠溫度度 感應(yīng)應(yīng)來自動動切斷和和接通冷冷卻風(fēng)扇扇轉(zhuǎn)動的的裝置，稱稱為風(fēng)扇扇離合器器。其功功能是降降低發(fā)動動機所消消耗的能能量，節(jié)節(jié)約燃料料。何謂中間冷冷卻器？它是指指 能冷冷卻壓縮縮后升溫溫的空氣氣和調(diào)節(jié)節(jié)空氣密密度的裝裝置，其其作用是是充分發(fā)發(fā)揮增壓壓器的效效率，增增加空氣氣密度，提提高進氣氣充填系系數(shù)。離合器的功功能是什什麼?離合 器的功功能是將將發(fā)動機機的動力力傳遞或或切斷與與變速器器的連接接并緩解解發(fā)動機機扭矩和和轉(zhuǎn)速激激劇變化化對其產(chǎn)產(chǎn)生的沖沖擊。離合

23、器的結(jié)結(jié)構(gòu)形式式有哪些些？ 有周周置螺旋旋彈簧離離合器、膜膜片離合合器、液液壓自動動離合器器、電子子控制離離合器等等。變速器的功功能是什什麼？變變 速器器的功能能是為汽汽車在行行駛中無無論在什什麼情況況下如起起步、爬爬坡、加加速、滿滿載、平平路行駛駛提供充充足的扭扭矩和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。變速器的結(jié)結(jié)構(gòu)形式式有哪些些？ 有機機械式手手動變速速器、電電控半自自動變速速器、全全自動變變速器、電電控自動動變速器器等。懸架系統(tǒng)的的功能是是什麼？ 其功能能是支撐撐車架車車身的同同時，吸吸收車輪輪的上下下振動，使使車輛能能夠平穩(wěn)穩(wěn)的行駛駛，保持持駕乘舒舒適。懸架系統(tǒng)的的結(jié)構(gòu)形形式有哪哪 些？有半橢橢圓等斷斷面多片片彈

24、簧、少少片變截截面鋼板板彈簧、少少片彈簧簧加氣囊囊、機械械全空氣氣氣囊、電電子控制制空氣氣氣囊等。汽車制動的的形式有有哪些？ 有行駛駛制動、停停車制動動、輔助助制動（排排氣制動動、電磁磁渦流緩緩速器、液液壓緩速速器）等等。何謂ABSS？ABSS是一種種防 止止制動蹄蹄片與制制動鼓（或或制動盤盤）在制制動時抱抱死的控控制系統(tǒng)統(tǒng)，它是是常規(guī)制制動裝置置基礎(chǔ)上上的改進進型控制制技術(shù)。它它的功能能是有效效地防止止在緊急急制動時時汽車的的跑偏、側(cè)側(cè)滑、甩甩尾、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向失控控等現(xiàn)象象，有縮縮短制動動距離，提提高制動動穩(wěn)定性性的作用用。ABS的工工作原理理？它的的工 作作原理是是依靠裝裝在各車車輪上的的轉(zhuǎn)速傳

25、傳感器采采集到轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速信號號后傳遞遞給ECCU計算算機控制制單元，汽汽車緊急急制動時時，一旦旦發(fā)現(xiàn)某某個車輪輪有抱死死信號，ECU控制單元立即向液壓制動的壓力調(diào)節(jié)閥（或氣壓制動的繼動閥）下達指令使該車輪制動分泵（或氣室）減壓讓其恢復(fù)轉(zhuǎn)動，ECU計算機控制單元收到車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動的信號后馬上向壓力調(diào)節(jié)閥（或繼動閥）發(fā)出指令使該車輪制動分泵（或氣室）升壓，讓其停止轉(zhuǎn)動，這樣抱死松開抱死松開的往復(fù)循環(huán)工作過程，使車輛始終處于臨界抱死的間歇滾動狀態(tài)從而克服跑偏、側(cè)滑、甩尾、轉(zhuǎn)向失控等現(xiàn)象。何謂ASRR？ASRR是車輛輛的 高高級配置置，是一一種防止止驅(qū)動輪輪在易滑滑路面上上產(chǎn)生滑滑移的控控制系統(tǒng)統(tǒng)又稱牽牽引

26、力控控制系統(tǒng)統(tǒng)。其作作用是當當汽車加加速時將將驅(qū)動輪輪的滑移移率控制制在一定定的范圍圍內(nèi)，以以防止驅(qū)驅(qū)動輪快快速滑轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。尤其其是汽車車行駛在在易滑的的路面加加速時沒沒有ASSR驅(qū)動動輪容易易打滑，后后輪驅(qū)動動車易甩甩尾，前前輪驅(qū)動動車方向向易失控控。ASR的工工作原理理？它的的工 作作原理是是依靠裝裝在驅(qū)動動車輪上上的轉(zhuǎn)速速傳感器器采集到到信號后后傳遞給給ECUU（與ABBS二合合一）計計算機控控制單元元，當汽汽車行駛駛在易滑滑的路面面上加速速時驅(qū)動動輪會產(chǎn)產(chǎn)生滑移移，ECCU計算算機控制制單元一一旦接到到驅(qū)動輪輪打滑信信號后立立即同時時向壓力力調(diào)節(jié)閥閥（或繼繼動閥）和和發(fā)動機機的ECCU計算

27、算機控制制單元發(fā)發(fā)出指令令，使驅(qū)驅(qū)動輪的的轉(zhuǎn)速、發(fā)發(fā)動機的的轉(zhuǎn)速和和扭矩、汽汽車不打打滑的行行駛附著著條件這這幾個方方面的因因素達到到一個平平衡，使使汽車能能夠正常常行駛從從而克服服甩尾、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向失控控等現(xiàn)象象。何謂SRSS？SRSS是汽車車安 全全氣囊系系統(tǒng)，是是一種輔輔助保護護系統(tǒng)，它它包括傳傳感器總總成、充充氣器、折折疊的氣氣囊、點點火器、固固體氮、警警告燈等等，它有有分駕駛駛側(cè)氣囊囊、乘客客側(cè)氣囊囊、側(cè)邊邊安全氣氣囊、頭頭部安全全氣囊、后后側(cè)邊安安全氣囊囊、后側(cè)側(cè)頭部安安全氣囊囊、護手手安全氣氣囊。SRS的工工作原理理？它的的工 作作原理是是當汽車車的行駛駛速度大大于500km/h，同同

28、時受到到前方一一定角碰碰撞時，裝裝在汽車車前端的的碰撞傳傳感器和和裝在汽汽車中部部的安全全傳感器器同時可可探測到到突然減減速，電電腦控制制單元經(jīng)經(jīng)過分析析確認后后，立即即引爆安安全氣囊囊內(nèi)的電電熱點火火器，引引爆后，大大量的氮氮氣立即即吹漲氣氣囊，在在強大的的沖擊力力作用下下，氣囊囊沖開方方向盤上上的護蓋蓋后完全全展開。這這樣就在在駕乘人人員前面面形成一一個氣墊墊，在駕駕乘人員員撞擊到到氣墊時時，氣囊囊內(nèi)的氮氮氣因受受壓而從從氣囊的的減壓小小孔排走走，以便便減緩沖沖擊力，使使駕乘人人員免受受傷害。何謂ECUU？ECCU是以以微型 機算計計為核心心的電子子控制裝裝置。ECU的功功能是什什麼？大大

29、具 有有強大的的計算功功能和邏邏輯判斷斷功能，是是汽車電電子控制制系統(tǒng)的的指揮中中心。ECU由哪哪幾部分分組成？是 由由輸入通通道、微微型機計計算機、輸輸出通道道三部分分組成。輸入通道由由哪幾部部分組成成？ 是AA/D轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換器和和數(shù)字輸輸入緩沖沖器兩部部分組成成。A/D轉(zhuǎn)換換器的功功能是什什麼 ？是將傳傳感器輸輸出的連連續(xù)模擬擬信號轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為離離散數(shù)字字信號。數(shù)字輸入緩緩沖器的的功能是是 什麼麼？是將將某些傳傳感器輸輸出的數(shù)數(shù)字信號號經(jīng)過整整形后變變成微型型機算機機可以接接受的信信號。微型機計算算機由哪哪幾部分分 組成成？是由由CPUU中央處處理器、存存儲器、輸輸入接口口、輸出出接口四四部分組組

30、成。微型機計算算機的作作用是什什麼 ？是從事事算術(shù)運運算和邏邏輯運算算的處理理裝置，CCPU是是它的中中樞系統(tǒng)統(tǒng)。CPU的作作用是什什麼？它它是 從從存儲器器讀取指指令和完完成指令令操作的的控制裝裝置。存儲器的作作用是什什麼？它它 是用用來存放放數(shù)據(jù)、表表格和程程序指令令。存儲器分幾幾大類？它是分分 隨機機存儲器器（RAAM）和和只讀存存儲器（RROM）兩兩大類。隨機存儲器器（RAAM）的的作 用用是什麼麼？它是是用來存存放臨時時性的工工作程序序和數(shù)據(jù)據(jù)，如自自診斷故故障代碼碼。只讀存儲器器（ROOM）的的作 用用是什麼麼？它是是用于存存放預(yù)先先編寫的的控制程程序。輸入/輸出出接口的的作用是是

31、什麼 ？（II/O）接接口是用用于CPPU與外外部設(shè)備備（傳感感器/執(zhí)執(zhí)行元件件）之間間控制數(shù)數(shù)據(jù)和數(shù)數(shù)據(jù)格式式的一種種電路。CPU、存存儲器、輸輸入/輸輸出 接接口之間間是如何何連接的的？它是是通過地地址總線線、數(shù)據(jù)據(jù)總線和和控制總總線連接接并進行行信息交交流和數(shù)數(shù)據(jù)傳輸輸。何謂輸出通通道？它它是將微微 機輸輸出信號號放大后后使執(zhí)行行元件工工作的裝裝置。執(zhí)行元件主主要有哪哪些部分分 組成成？電磁磁線圈、電電動機、繼繼電器、電電磁閥、顯顯示裝置置等。何謂傳感器器？它是是將輸入入 的各各種物理理量（如如溫度、壓壓力、位位移、速速度、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速、加加速度、流流量等）轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換成電電信號輸輸出的變變換器。溫

32、度傳感器器的作用用是什 麼？它它主要應(yīng)應(yīng)用于發(fā)發(fā)動機進進氣溫度度、機油油溫度、冷冷卻液溫溫度的檢檢測和空空調(diào)的溫溫度控制制等。溫度傳感器器有幾種種？它有有 熱敏敏電阻式式、熱電電偶式、熱熱敏鐵氧氧體式、蠟蠟式等。壓力傳感器器的作用用是什麼麼 ？它它主要用用于檢測測發(fā)動機機的進氣氣真空度度、電子子燃油噴噴射系統(tǒng)統(tǒng)中的燃燃油壓力力、潤滑滑系統(tǒng)的的機油壓壓力、主主動懸掛掛控制系系統(tǒng)中高高壓油路路的壓力力。壓力傳感器器有幾種種？常用用 的有有半導(dǎo)體體式、壓壓電晶體體式、金金屬膜片片式等。半半導(dǎo)體式式壓力傳傳感器用用于發(fā)動動機進氣氣管真空空度（負負壓）檢檢測從而而推算出出進氣量量，壓電電晶體式式傳感器器

33、用于懸懸架減振振器中來來檢測路路面的沖沖擊力。流量傳感器器的作用用是什麼麼 ？用用于檢測測發(fā)動機機吸入空空氣的流流量和燃燃油的流流量。流量傳感器器有幾種種？它有有 熱線線式、卡卡爾曼旋旋渦式和和葉片式式常用于于測量空空氣流量量，水車車式、循循環(huán)球式式和光電電式常用用于測量量燃油流流量。角度與角速速度傳感感器（或或 節(jié)氣氣門位置置傳感器器與轉(zhuǎn)向向盤轉(zhuǎn)角角傳感器器）作用用是什麼麼？電控控自動變變速器的的換檔控控制和燃燃油噴射射的噴油油量采用用節(jié)氣門門位置傳傳感器來來檢測節(jié)節(jié)氣門的的開度，它它常用開開關(guān)式和和線性式式。在懸懸架控制制系統(tǒng)中中，為了了防止車車身側(cè)傾傾必須檢檢測轉(zhuǎn)向向盤的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角及轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動方

34、向向，常用用角速度度傳感器器，它有有光電式式和磁電電式兩種種。轉(zhuǎn)速傳感器器的作用用是什麼麼？ 它它用于檢檢測汽車車的行駛駛速度和和發(fā)動機機的運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)工況。轉(zhuǎn)速傳感器器有幾種種？主要要 有磁磁電式、磁磁阻式、光光電式和和霍爾轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感感器。位移傳感器器的作用用是什麼麼 ？主主要用于于檢測車車身高度度的變化化和液面面高度的的變化。它它有車身身高度位位移傳感感器和液液面高度度位移傳傳感器兩兩種。 車身高高度位移移傳感器器用于空空氣懸架架或主動動懸架系系統(tǒng)的控控制； 液面高高度位移移傳感器器用于燃燃油箱、冷冷卻液、潤潤滑油、制制動液、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向動力力油的液液面高度度監(jiān)控。爆燃傳感器器的作用用是什麼麼 ？它它

35、主要通通過測定定發(fā)動機機缸體的的振動來來判定發(fā)發(fā)動機是是否處于于爆燃狀狀態(tài)。它它有壓電電式和磁磁致伸縮縮式兩種種。氧傳感器的的作用是是什麼？ 它安裝裝在發(fā)動動機排氣氣管內(nèi)用用來測量量廢氣中中氧氣濃濃度，并并將測定定的氧氣氣濃度信信號輸送送給ECCU以便便控制空空燃比的的調(diào)節(jié)。主主要有二二氧化鋯鋯傳感器器。加速度傳感感器的作作用是什什麼 ？主要用用于檢測測汽車發(fā)發(fā)生碰撞撞時的碰碰撞減速速度。它它有滾球球式、滾滾軸式、水水銀式、電電阻應(yīng)變變片式和和壓電式式五種。滾滾軸式用用于SRRS安全全氣囊。汽車發(fā)動機機電子技技術(shù)的應(yīng)應(yīng)用 有有哪些？ 汽油機機控制：主要目目的是提提高動力力性、降降低油耗耗、減少

36、少廢氣污污染；控控制項目目是燃油油噴射系系統(tǒng)、電電子化油油器、點點火系統(tǒng)統(tǒng)、怠速速工況、爆爆燃、稀稀薄燃燒燒、廢氣氣再循環(huán)環(huán)、可變變進氣、可可變排氣氣消聲器器、多缸缸變排量量和故障障自診斷斷控制。 柴油機機控制：主要目目的是提提高動力力性、降降低油耗耗、減少少廢氣排排放、振振動和噪噪聲污染染；控制制項目是是燃油噴噴射量、燃燃油噴射射時間、進進氣節(jié)流流、電熱熱塞的電電流、廢廢氣再循循環(huán)、可可變進氣氣、可變變排氣消消聲器、多多缸變排排量和故故障自診診斷控制制。汽車底盤電電子技術(shù)術(shù)的應(yīng)用用 有哪哪些？ 傳動系系統(tǒng)控制制：它主主要有電電控自動動變速器器、電控控離合器器和電控控四輪驅(qū)驅(qū)動系統(tǒng)統(tǒng)。 制動、

37、防防滑和車車輛動態(tài)態(tài)性能控控制系統(tǒng)統(tǒng)：它主主要有制制動防抱抱死系統(tǒng)統(tǒng)（ABBS）、驅(qū)驅(qū)動輪防防滑移系系統(tǒng)（AASR）和和車輛動動態(tài)性能能控制系系統(tǒng)。 懸架控控制系統(tǒng)統(tǒng)：它主主要有主主動懸架架、半主主動懸架架和車身身高度自自動調(diào)節(jié)節(jié)電控系系統(tǒng)。 轉(zhuǎn)向控控制系統(tǒng)統(tǒng)：它主主要有電電子控制制動力轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)統(tǒng)和電子子控制四四輪轉(zhuǎn)向向系統(tǒng)（44WS）。 巡航控控制系統(tǒng)統(tǒng)：它主主要用于于汽車在在高速公公路上恒恒定速度度行駛系系統(tǒng)的電電子控制制。車身電子技技術(shù)的應(yīng)應(yīng)用有哪哪些？它它主要有有安全氣氣囊系統(tǒng)統(tǒng)（SRRS）、酒酒精檢測測器、紅紅外線放放睡器、電電子倒車車防撞系系統(tǒng)、電電子控制制門鎖（或或中控鎖鎖）、

38、汽汽車防盜盜系統(tǒng)、電電熱除霜霜系統(tǒng)、智智能空調(diào)調(diào)、自動動調(diào)節(jié)座座椅、自自動刮水水器、車車載電視視、音響響系統(tǒng)、故故障自診診斷系統(tǒng)統(tǒng)、電子子線路圖圖、電子子行駛記記錄儀、多多路信息息通訊系系統(tǒng)。信息通訊方方面的應(yīng)應(yīng)用有哪哪 些？電子顯顯示儀表表（或數(shù)數(shù)字化儀儀表）、語語音信息息系統(tǒng)、多多路信息息傳遞系系統(tǒng)、通通訊系統(tǒng)統(tǒng)（車載載電話、交交通信息息導(dǎo)航）、衛(wèi)衛(wèi)星定位位及導(dǎo)航航系統(tǒng)（GGPS）。何謂衛(wèi)星定定位及導(dǎo)導(dǎo)航系統(tǒng)統(tǒng)（ GGPS）？它是通通過同時時檢測和和計算三三顆人造造衛(wèi)星發(fā)發(fā)射的電電磁波到到汽車接接受位置置的時間間，計算算汽車與與衛(wèi)星的的距離，以以衛(wèi)星為為基準確確定汽車車的方位位。它主主要有

39、磁磁場傳感感器、輪輪速傳感感器、車車速傳感感器、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向角傳傳感器、GGPS接接受天線線、GPPS接收收機、導(dǎo)導(dǎo)航ECCU、CCDROMM碟機和和TFTTLCDD顯示器器組成。車架的作用用是什麼麼？它的的 作用用是安裝裝著發(fā)動動機系統(tǒng)統(tǒng)、傳動動裝置、行行駛裝置置、懸架架裝置和和車身等等等，并并能支撐撐各種裝裝置的負負荷、貨貨物的載載荷和承承受各種種不同路路況產(chǎn)生生的沖擊擊載荷，保保證有足足夠的強強度而不不變形。何謂輪胎的的扁平率率？它是是 輪胎胎的橫截截面高度度與寬度度的比例例。扁平平率HH/W1000%120002016PPR的含含義 是是什麼？1200表表示輪胎胎寬度的的公稱尺尺寸為112英

40、寸寸；200表示輪輪胎內(nèi)徑徑的公稱稱尺寸；16PPR表示示輪胎的的強度（116層簾簾線）。73何謂謂子午線線輪胎？組成胎胎體的簾簾層對胎胎面中心心呈放射射狀排列列胎面由由加強帶帶緊固的的輪胎稱稱為子午午線輪胎胎。其特特點是操操作性和和穩(wěn)定性性良好、具具有耐摩摩擦性、散散熱好、滾滾動阻力力小、節(jié)節(jié)省燃料料?；A(chǔ)知識之之三（英英文縮寫寫） ABSS（annti-locck bbrakkingg syysteem）汽汽車防抱抱死制動動系統(tǒng)。 ASRR (aacceelerratiion sliip rreguulattionn)加速速驅(qū)動滑滑移調(diào)節(jié)節(jié)系統(tǒng)。 ACTT (aautoomattic co

41、nntrool ttrannspoortaatioon)交交通自動動控制系系統(tǒng)。 ADBB (aadvaanceed ddesiign buss)先進進設(shè)計的的公共汽汽車。 AEAA (AAutoomottivee Ellecttricc Asssocciattionn)汽車車電器協(xié)協(xié)會。 AAAA (AAmerricaan aautoomobbilee Asssocciattionn)美國國汽車協(xié)協(xié)會。 AAEE (AAmerricaan AAssoociaatioon oof EEngiineeers)美國工工程師學(xué)學(xué)會。 ADEE (AAutoomottivee Deesiggn EEn

42、giineeerinng)汽汽車設(shè)計計工程。 ADFF (aaeroodynnamiic ddragg faactoor)空空氣阻力力系數(shù)。AEC (auttomootivve eemisssioon cconttroll)汽車車排放物物控制。AFE (auttomootivve ffuell ecconoomy)汽車燃燃油經(jīng)濟濟性。AGVS (auttomaaticc guuideed vvehiiclee syysteem)車車輛自動動導(dǎo)向系系統(tǒng)AICCSS (aautoonommouss inntellliggentt crruisse cconttroll syysteem)智智能化巡

43、巡航車速速自動控控制系統(tǒng)統(tǒng)。ALC (auttomootivve lleveel cconttroll)汽車車高度自自動控制制系統(tǒng)。AOC (auttomaaticc ovverlloadd coontrrol)自動超超載控制制。ARC (acttivee riide conntrool ssysttem)行駛平平順性主主動控制制系統(tǒng)。ASA (Ameericcan staandaard Asssociiatiion)美國標標準協(xié)會會。BIT (boaard infformmatiion terrminnal)車載信信息終端端。CAD(ccompputeer aaideed ddesiign)

44、計算機機輔助設(shè)設(shè)計。CAM (commputter aidded mannufaactuure)計算機機輔助制制造。CADD (coompuute aidded dessignn annd ddrafftinng)計計算機輔輔助設(shè)計計和繪圖圖。CAS (commputter aidded styylinng)計計算機輔輔助造型型。CAT (commputter aidded tesst)計計算機輔輔助試驗驗。CEN (Commmittteee Euuroppeann Noormaal)歐歐洲標準準化委員員會。CKD (commpleetelly kknocckedd doown)全部散散件組裝

45、裝。CNC (commputteriizedd nuumerricaal cconttroll)計算算機數(shù)據(jù)據(jù)控制系系統(tǒng)。CNG (commpreesseed nnatuurall gaas)壓壓縮天燃燃氣。CNGV (coomprresssed natturaal ggas vehhiclle)壓壓縮天然然氣車輛輛。CPS (cenntraal pproccesssingg syysteem)中中央處理理系統(tǒng)。CPU (cenntraal pproccesssingg unnit)計算機機中心處處理裝置置。CTD (conntroolleed ttracctioon ddefeerennti

46、aal)牽牽引力可可控差速速器。CTI (commmisssioon ttechhniqque intternnatiionaal)國國際汽車車技術(shù)委委員會。CAE (chaarteeredd auutommobiile enggineeer)注冊工工程師。DITA (diirecct iinjeectiion turrboccharrgerr affterr coooleed)直直噴式渦渦輪增壓壓中冷式式。DOHC (dooublle ooverr-heead cammshaaft)雙頂置置式凸輪輪軸。EAS (eleectrroniic aair susspennsioon)電電子控制制空

47、氣懸懸架。ECU (eleectrroniic cconttroll unnit)電子控控制單元元。ECI (eleectrroniicallly conntroolleed iinjeectiion)電子控控制燃油油噴射系系統(tǒng)。ECGI (ellecttronnic conntroolleed ppetrrol injjecttionn syysteem)電電子控制制汽油噴噴射系統(tǒng)統(tǒng)。ESP (eneergyy saavinng pprodductts) 能源節(jié)節(jié)省產(chǎn)品品（或電電子控制制汽車穩(wěn)穩(wěn)定行駛駛系統(tǒng)）。ESL (eleectrroniic ssusppenssionn leevell

48、ingg)電子子懸掛水水平控制制系統(tǒng)。EAT (eleectrroniic aautoomattic traansmmisssionn)電子子控制自自動變速速器。ECE (Ecoonommic Commmisssioon of Eurropee)歐洲洲經(jīng)濟委委員會。ECE155 moode tesst ccyclle 歐洲十十五工況況法規(guī)（歐歐洲經(jīng)濟濟委員會會）。EDPC (ellecttronnic datta proocesssinng ccentter)電子數(shù)數(shù)據(jù)處理理中心。ECECSS (eelecctroonicc coonceentrrateed eengiine conntroo

49、l ssysttem)發(fā)動機機電子集集中控制制系統(tǒng)。EDIC (ellecttronnic dieesell iinjeectiion conntrool ssysttem)柴油機機電子控控制噴射射系統(tǒng)。ERGS (ellecttronnic rouute guiidannce sysstemm)電子子導(dǎo)航系系統(tǒng)。ESA (eleectrroniic ssparrk advvancce)電電腦控制制點火提提前ETS (eleectrroniic ttracctioon sysstemm)電子子驅(qū)動力力控制系系統(tǒng)。51EGGR (exhhausst ggas reecirrcullatiion

50、)廢氣氣再循環(huán)環(huán)裝置。52 EEBS (ellecttronnic braakinng ssysttem)電子控控制防抱抱死制動動系統(tǒng)。53 EEDC (ellecttronnic datta ccentter)發(fā)動機機數(shù)據(jù)控控制中心心。54 EEEC (ellecttronnic engginee coontrrol)發(fā)動機機電控裝裝置。55 EEDS (ellecttronnic diffferrenttiall syysteem)電電子差速速鎖。56 EEBV (ellecttronnic braakinng vvalvve)電電子制動動力分配配裝置。57 GGPS (gllobaal

51、pposiitiooninng ssysttem)衛(wèi)星監(jiān)監(jiān)控與導(dǎo)導(dǎo)航系統(tǒng)統(tǒng)。58 GGAL (grrosss alllowwancce lloadd)允許許最大載載荷。59 GGCW (grrosss coombiinattionn weeighht)汽汽車列車車總重。GVW (grooss vehhiclle wweigght)車輛總總重。VDC（vvehiiclee dyynammic conntrool）車車輛動態(tài)態(tài)控制系系統(tǒng)。VAT（vvariiablle aareaa tuurboochaargeer）可可變截面面渦輪增增壓器。VSA（或或VSCC）（vvehiiclee sttab

52、iilitty aassiistss coontrrol sysstemm）汽車車行駛穩(wěn)穩(wěn)定性控控制系統(tǒng)統(tǒng)。64 HHAC（high altitude compensation）海拔高度補償裝置。65 HHD（hheavvy ddutyy）重型型（載貨貨汽車）。66 HHGV（heavy goods vehicle）重型貨運汽車。67 HHSDII（hiigh speeed dirrectt innjecctioon）高高速直接接噴射式式（車用用柴油機機）。68 IIAMEE（innstiitutte oof aautoomobbilee meechaaniccal enggineeerss）

53、汽車車機械工工程師學(xué)學(xué)會。69 IIFS（independent front suspension）前橋獨立懸架。70 IIRS（independent rear suspension）后橋獨立懸架。71 IITS（intelligent transport system）智能汽車運輸系統(tǒng)。72 LLNGVV（liiqueefieed nnatuurall gaas vvehiiclee）液化化天燃氣氣汽車。73 LLPGVV（liiqueefieed ppetrroleeum gass veehiccle）液液化石油油氣汽車車。74 MMIS（maintenance indicating s

54、ystem）汽車維護指示系統(tǒng)。75 MMPV（multi-purpose vehicle）多功能汽車。76 OOCS（oxidizing catalytic converter system）氧化催化凈化系統(tǒng)。77 PPDS（programmed driving system）程序控制駕駛系統(tǒng)。78 PPSS（programmed self steering system）程序控制自動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。79 PPTO（power take-off）取力器80 SSFC（special fuel consumption）燃油消耗率。81 SSRD（spin resistant differential）

55、防滑轉(zhuǎn)差速器?；A(chǔ)知識之之四（法法規(guī)知識識）JT/T332520002的含含義？它它是中華華人民共共和國交交通行業(yè)業(yè)關(guān)于營營運客車車類型劃劃分及等等級評定定的行行業(yè)標準準代號。何謂營運客客車？用用于營業(yè)業(yè)性旅客客運輸?shù)牡钠嚪Q稱為營運運客車（commercial motor-vehicles of passenger transport）。為什麼要營營運客車車進行類類型劃分分和等級級評定？ 規(guī)范營營業(yè)性旅旅客運輸輸企業(yè)的的市場行行為； 保障旅旅客的合合法權(quán)益益，以便便能享受受到安全全、舒適適、高效效的服務(wù)務(wù)； 促進營營運客車車的技術(shù)術(shù)進步。大型營運客客車的車車長是多多少？大大型客車車的長度度是

56、大于于9米或或小于等等于122米。大型營運客客車的等等級是怎怎樣劃分分的？大大型客車車的等級級分高三三、高二二、高一一、中級級、普通通五個等等級。大型營運客客車累計計行駛里里程或使使用年限限超過多多少將由由已評等等級降至至相臨下下一等級級？高三三級：770萬公公里或33.5年年、高二二級：660萬公公里或33.5年年、高一一級：440萬公公里或33年、中中級：440萬公公里或33年。大型營運客客車新車車投入營營運之日日起質(zhì)保保里程或或年限是是多少？高三級級：122萬公里里或1年年、高二二級：110萬公公里或11年、高高一級：8萬公公里或11年。大型營運客客車等級級評定的的必要條條件（見見表） 類 型 大 型 客 車 等等級評定定條件高三級高二級高一級動力性最高設(shè)計車車速kmm/h125120110比功率kWW/t151412勻速行駛車車內(nèi)噪聲聲(va =50kkm/hh)dBB(A)687275懸架前懸架獨立式全部氣囊全部氣囊或或氣囊板板簧組合合后懸架全部氣囊制動系盤式制動器器標準配置 ABS（一一類）標準配置標準配置標準配置制動間隙自自調(diào)裝置置標準配置標準配置標準配置緩速器標準配置標準配置 轉(zhuǎn)向潤滑車輪輪胎動力