實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)橫峰街道

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET. 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制說(shuō)明一、編制依依據(jù)1、溫嶺大大石線橫橫峰街道道段整治治工程招標(biāo)標(biāo)文件2、溫嶺大大石線橫橫峰街道道段整治治工程施工工設(shè)計(jì)圖圖3、溫嶺大大石線橫橫峰街道道段整治治工程合同同文件4、公路路路基施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范5、公路路工程國(guó)國(guó)內(nèi)招標(biāo)標(biāo)文件范范本6、本工程程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況、施工工環(huán)境、施施工條件件和自然然條件7、我公司司現(xiàn)有勞勞動(dòng)力、技技術(shù)、機(jī)機(jī)械設(shè)備備能力及及多年從從事公路路工程施施工的管管理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)8、我公司司的質(zhì)量量保證和和質(zhì)量

2、管管理體系系等有關(guān)關(guān)文件9、參與本本工程的的施工總總體目標(biāo)標(biāo)10、有關(guān)關(guān)本工程程其他因因素二、編制原原則1、安全第第一的原原則在施工組織織設(shè)計(jì)中中，始終終貫穿安安全第一一、技術(shù)術(shù)可靠、措措施得力力的原則則，在確確保萬(wàn)無(wú)無(wú)一失的的前提下下，精心心組織施施工。2、優(yōu)質(zhì)高高效的原原則根據(jù)投標(biāo)中中明確的的優(yōu)良工工程管理理目標(biāo)，貫貫穿執(zhí)行行ISOO90001質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)體體系，強(qiáng)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理，加強(qiáng)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效效的完成成本標(biāo)段段施工任任務(wù)。3、科學(xué)配配制方案案優(yōu)化的的原則根據(jù)本標(biāo)段段的工程程特點(diǎn)、工工程數(shù)量量及各項(xiàng)項(xiàng)管理目目標(biāo)，在在施工組組織上施施行科學(xué)學(xué)配制、合合理安排排、優(yōu)化化組合的的原則，

3、選選派有施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的管理理人員，組組建專業(yè)業(yè)化的施施工隊(duì)伍伍，投入入高效能能的施工工設(shè)備，選選用優(yōu)質(zhì)質(zhì)的原始始材料，對(duì)對(duì)各個(gè)關(guān)關(guān)鍵工序序進(jìn)行施施工方案案的研究究比較，擇擇優(yōu)選用用最佳方方案，確確保人、財(cái)財(cái)、物、設(shè)設(shè)備方案案的科學(xué)學(xué)合理配配置，最最佳優(yōu)化化組合。4、確保工工期的原原則施工方案要要科學(xué)合合理，嚴(yán)嚴(yán)謹(jǐn)周密密，施工工進(jìn)度安安排要合合理可行行，工期期施工網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)化控控制，搞搞好各工工序的銜銜接，實(shí)實(shí)行進(jìn)度度監(jiān)控，確確保工期期目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。5、環(huán)境保保護(hù)的原原則施工過(guò)程中中要求控控制施工工噪音，施施工揚(yáng)塵塵，嚴(yán)格格施工廢廢水的排排放，不不污染河河流，不不污染水水源及周周圍環(huán)境境，不破破壞或

4、盡盡量少破破壞地表表植被，工工后做好好環(huán)境綠綠化，達(dá)達(dá)到環(huán)保保要求。三、工程概概況1、項(xiàng)目位位置溫嶺大石線線橫峰街街道段整整治工程程，分為三三個(gè)路口口進(jìn)行施施工，分分別是東東塘路（被被交路）、東東洋路（被被交路）、七七份岸路路（被交交路）。本標(biāo)段段施工范范圍包括括瀝青混凝凝土面層層、水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層、漿砌擋土土墻、排排水工程程、交通通標(biāo)志工工程和路路基挖、填填筑等，合合同工期期6個(gè)月。本本標(biāo)段設(shè)設(shè)計(jì)采用用交通部部頒發(fā)的的公路路工程技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（JJTG B011-20003）中中的一級(jí)級(jí)公路技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)計(jì)速度880kmm/h。東塘路路口及東東洋路口口段大石石線主線線路基寬寬30米米

5、，行車車道寬度度為4*3.775，左左右側(cè)路路緣帶寬寬度為44*0.5m，輔輔車道寬寬度為22*4.75mm，土路路肩為22*0.75mm，中央央分隔帶帶寬度22.000m，路面設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)軸載BBZZ-1000。七份岸岸路路基基寬度約約5.55m，于于大石公公路呈“十字”交叉，交交叉處大大石公路路中分帶帶開口，開開口長(zhǎng)度度約155m。2、項(xiàng)目自自然環(huán)境境、地形、地地貌 本項(xiàng)目所所在路段段以山地地和海涂涂路基為為主，特特別是外外涂路段段，經(jīng)過(guò)過(guò)多年的的運(yùn)行，路路基沉降降基本穩(wěn)穩(wěn)定。、氣象、水水文本標(biāo)段區(qū)域域?qū)儆趤唩啛釒Ъ炯撅L(fēng)海洋洋性氣候候候濕光足季雨沛年溫溫度.，最高高氣溫440.88，最低低

6、氣溫-9.99；歷年年平均降降水量115522.5mmm，終終年無(wú)霜霜期2440天，年年平均相相對(duì)濕度度80%左右，深深秋及冬冬季有時(shí)時(shí)有霧。區(qū)區(qū)域降雨雨量時(shí)空空分布不不均，全全年降雨雨期主要要集中在在466月（梅梅雨期），610月受臺(tái)風(fēng)影響頻繁，常遇臺(tái)風(fēng)在鄰近沿海登陸，出現(xiàn)狂風(fēng)暴雨，水位猛漲，釀成洪澇災(zāi)害，87%的降雨集中在49月。區(qū)域全年平平均風(fēng)速速2.44m/ss，主導(dǎo)導(dǎo)風(fēng)向的的平均風(fēng)風(fēng)速為22.344m/ss。從各各季的風(fēng)風(fēng)速情況況分析，夏夏季平均均風(fēng)速相相對(duì)較大大為2.76mm/s，其其它各季季風(fēng)速差差異不大大，平均均風(fēng)速均均在2.282.443m/s之間間。3、主要技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)序號(hào)

7、項(xiàng)目單位主要技術(shù)指指標(biāo)1公路等級(jí)等級(jí)一級(jí)公路2計(jì)算行車速速度Km/h803路面寬度m30 4平曲線最小小半徑m605最大縱坡%3.006混凝土彎拉拉強(qiáng)度MPa4.57水泥穩(wěn)定基基層無(wú)側(cè)側(cè)限抗壓壓強(qiáng)度MPa2.54、主要工工程量序號(hào)項(xiàng)目名稱單位數(shù)量1路基土石方方填方m348582路基土石方方挖方m328673沿河拋石擠擠淤m318934水泥穩(wěn)定碎碎石基層層34cmm7205.05水泥穩(wěn)定碎碎石基層層20cmm1568.86水泥穩(wěn)定碎碎石底基層18cmm23140.07水泥混凝土土面板22cmm21568.886cm厚中中粒式瀝瀝青砼（AAC-220C）m27182.594cm厚細(xì)細(xì)粒式瀝瀝青砼（

8、AC-13C）m28227.510漿砌擋土墻墻m345011路側(cè)護(hù)欄GGr-AA-4EEm60412排水溝m34415、本工程程特點(diǎn)及及重點(diǎn)多雨多臺(tái)風(fēng)風(fēng)是本工工程所在在區(qū)域的的主要?dú)鈿夂蛱卣髡?，影響響季?jié)一一般為6610月份份，每年年平均112次 ，最多多可達(dá)334次。臺(tái)臺(tái)風(fēng)到來(lái)來(lái)的季節(jié)節(jié)，安全全隱患較較大，不不可預(yù)見見性因素素較多，針針對(duì)復(fù)雜雜的地形形條件和和臺(tái)風(fēng)氣氣象要素素，施工工中要合合理選擇擇布置施施工場(chǎng)地地，盡量量避免自自然災(zāi)害害發(fā)生的的危險(xiǎn)及及所擔(dān)負(fù)負(fù)的風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)。6、標(biāo)段內(nèi)內(nèi)主控點(diǎn)點(diǎn)及高程程控制點(diǎn)點(diǎn)施工設(shè)計(jì)圖圖采用獨(dú)獨(dú)立坐標(biāo)標(biāo)系；施施工時(shí)根根據(jù)需要要設(shè)立臨臨時(shí)控制制網(wǎng)點(diǎn)，并并報(bào)請(qǐng)業(yè)業(yè)

9、主和監(jiān)監(jiān)理等單單位有關(guān)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批批準(zhǔn)。水水準(zhǔn)點(diǎn)高高程為假假設(shè)高程程。本標(biāo)標(biāo)段可用用高程點(diǎn)點(diǎn)有9，個(gè)具具體資料料見下表表：水準(zhǔn)點(diǎn)表水準(zhǔn)點(diǎn)編號(hào)號(hào)高程(米)位置備注BM13.1500東洋路口往往東塘路路口方向向的路邊邊水準(zhǔn)點(diǎn)高程程為假定定高程BM23.2022BM33.5699BM43.0399BM53.0555BM63.0988BM72.9599BM82.5499BM93.2455第二章 總體施施工組織織布置及及規(guī)劃一、施工進(jìn)進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備備情況我公司在接接到中標(biāo)標(biāo)通知書書并簽訂訂施工承承包合同同后便立立即開始始組建項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部，適適時(shí)組織織相關(guān)人人員多次次實(shí)地察察看，對(duì)對(duì)本標(biāo)段段的施工工現(xiàn)場(chǎng)，作作了充

10、分分的了解解和規(guī)劃劃，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工條條件及運(yùn)運(yùn)輸通道道狀況，作作了深入入調(diào)查和和具體規(guī)規(guī)劃，并并迅速進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備和施施工準(zhǔn)備備，組織織人員、設(shè)設(shè)備及時(shí)時(shí)進(jìn)場(chǎng)，抓抓緊時(shí)間間完成場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)臨臨時(shí)工程程建設(shè)等等施工前前的各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備工工作，為為項(xiàng)目開開工創(chuàng)造造有利條條件。交交底會(huì)議議以后，項(xiàng)項(xiàng)目部組組織人員員對(duì)本標(biāo)標(biāo)段進(jìn)行行了導(dǎo)線線點(diǎn)復(fù)核核、中樁樁恢復(fù)以以及全線線原始地地貌的復(fù)復(fù)測(cè)。對(duì)對(duì)原材料料的供應(yīng)應(yīng)及運(yùn)輸輸情況也也作了更更進(jìn)一步步的落實(shí)實(shí)，現(xiàn)在在施工準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作已能滿滿足開工工要求。1、施工組組織安排排為實(shí)施本項(xiàng)項(xiàng)目工程程，根據(jù)據(jù)合同工工期、質(zhì)質(zhì)量、安安全的要要求，同同時(shí)便于于內(nèi)外協(xié)協(xié)調(diào)，我

11、我公司根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工需需要和公公司投標(biāo)標(biāo)承諾，依依項(xiàng)目管管理法組組建了溫溫嶺大石石線橫峰峰街道段段整治工工程項(xiàng)目目經(jīng)理部部。作為為本標(biāo)段段工程駐駐現(xiàn)場(chǎng)的的指揮機(jī)機(jī)構(gòu)，全全面負(fù)責(zé)責(zé)本標(biāo)段段工程的的施工與與管理，與與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理工程程師、設(shè)設(shè)計(jì)代表表密切配配合，搞搞好組織織協(xié)調(diào)、組組織管理理與現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工管管理工作作。項(xiàng)目目經(jīng)理部部由鄭靈靈峰任項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理，任項(xiàng)項(xiàng)目總工工程師。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部下設(shè)設(shè)工程科科、物資資設(shè)備科科、計(jì)劃劃財(cái)務(wù)科科、質(zhì)檢檢科、綜綜合科、安安全科、實(shí)實(shí)驗(yàn)室等等職能部部門。工工程科下下設(shè)資料料管理室室、施工工班組和和測(cè)量班班組。項(xiàng)目經(jīng)理部部各部室室及各施施工隊(duì)職職責(zé)如下下：工程科

12、負(fù)負(fù)責(zé)工程程項(xiàng)目施施工過(guò)程程控制，制制定施工工技術(shù)管管理辦法法；負(fù)責(zé)責(zé)工程項(xiàng)項(xiàng)目的施施工組織織設(shè)計(jì)及及參加技技術(shù)交底底、過(guò)程程監(jiān)控，解解決施工工技術(shù)難難題；負(fù)負(fù)責(zé)編制制竣工資資料和進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)總結(jié)，組組織實(shí)施施竣工工工程后期期服務(wù)，組組織推廣廣應(yīng)用新新技術(shù)、新新工藝、新新設(shè)備、新新材料，不不斷提高高施工技技術(shù)水平平；參加加驗(yàn)工計(jì)計(jì)價(jià)，對(duì)對(duì)合格產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行行量測(cè)計(jì)計(jì)量。并并對(duì)項(xiàng)目目的質(zhì)量量工作計(jì)計(jì)劃、合合同管理理、質(zhì)量量監(jiān)督、技技術(shù)交底底及計(jì)劃劃統(tǒng)計(jì)等等；監(jiān)督督檢查工工程項(xiàng)目目的施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的執(zhí)執(zhí)行情況況，提出出分析報(bào)報(bào)告，對(duì)對(duì)整個(gè)施施工過(guò)程程實(shí)施進(jìn)進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量和成成本的控控制。質(zhì)檢科依依據(jù)本

13、公公司質(zhì)量量方針和和目標(biāo)，制制定質(zhì)量量管理工工作規(guī)劃劃，負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量綜綜合管理理，行使使質(zhì)量監(jiān)監(jiān)察職能能，實(shí)施施項(xiàng)目的的質(zhì)量檢檢查、監(jiān)監(jiān)督，負(fù)負(fù)責(zé)工程程質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題的調(diào)調(diào)查、處處理和糾糾正，確確保產(chǎn)品品在生產(chǎn)產(chǎn)、安裝裝各個(gè)環(huán)環(huán)節(jié)的質(zhì)質(zhì)量保證證。對(duì)產(chǎn)產(chǎn)品可以以以適當(dāng)當(dāng)?shù)姆绞绞竭M(jìn)行標(biāo)標(biāo)識(shí)，并并保護(hù)好好檢驗(yàn)和和試驗(yàn)狀狀態(tài)的標(biāo)標(biāo)識(shí)，對(duì)對(duì)不合格格產(chǎn)品的的控制、質(zhì)質(zhì)量記錄錄的控制制、分部部工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行行檢查指指導(dǎo)。同同時(shí)負(fù)責(zé)責(zé)工程資資料的收收集、整整理、歸歸檔工作作；財(cái)材科負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目目的財(cái)務(wù)務(wù)管理、成成本核算算、項(xiàng)目目資金的的監(jiān)督和和使用，為為工程建建設(shè)提供供保障；并負(fù)責(zé)責(zé)原材料料調(diào)查、采采購(gòu)和供供應(yīng)、能能

14、源物質(zhì)質(zhì)管理、機(jī)機(jī)械設(shè)備備管理及及維修保保養(yǎng)，組組織工程程項(xiàng)目驗(yàn)驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)，統(tǒng)計(jì)計(jì)報(bào)表的的編制，按按時(shí)向業(yè)業(yè)主及有有關(guān)部門門報(bào)送各各種報(bào)表表，并指指導(dǎo)各施施工工區(qū)區(qū)開展進(jìn)進(jìn)行責(zé)任任成本核核算工作作。綜合科負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目目的人事事勞資、對(duì)對(duì)外關(guān)系系和后勤勤事務(wù)，以以及負(fù)責(zé)責(zé)接收、整整理、保保管各類類來(lái)往文文件，包包括與監(jiān)監(jiān)理、業(yè)業(yè)主及其其他相關(guān)關(guān)部門的的來(lái)往文文件，并并準(zhǔn)確傳傳達(dá)施工工命令，指指導(dǎo)、督督促、檢檢查執(zhí)行行情況，及及時(shí)準(zhǔn)確確全面了了解施工工進(jìn)展情情況和存存在的問(wèn)問(wèn)題，協(xié)協(xié)調(diào)各種種關(guān)系，掌掌握勞動(dòng)動(dòng)力、機(jī)機(jī)械設(shè)備備、測(cè)量量和主要要物質(zhì)器器材的動(dòng)動(dòng)向，配配合各部部門的工工作。安全科負(fù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目

15、目的安全全管理和和文明施施工。包包括安全全技術(shù)交交底，日日常安全全檢查，安安全防護(hù)護(hù)用具的的指導(dǎo)使使用，有有必要還還應(yīng)編制制實(shí)施性性專項(xiàng)安安全施工工方案和和安全事事故應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案以及及安全事事故演練練。對(duì)于于有危險(xiǎn)險(xiǎn)的施工工區(qū)域應(yīng)應(yīng)做好防防護(hù)工作作，以提提示本項(xiàng)項(xiàng)目人員員與外來(lái)來(lái)人員，杜杜絕一切切安全事事故，使使本項(xiàng)目目的安全全目標(biāo)得得以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。為保證本本工程優(yōu)優(yōu)質(zhì)高效效完成，根根據(jù)本工工程特點(diǎn)點(diǎn)，共組組織7個(gè)施工工隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，并并明確施施工任務(wù)務(wù)。具體體施工隊(duì)隊(duì)伍設(shè)置置和其施施工任務(wù)務(wù)劃分如如下：a.砌體施施工隊(duì)漿砌擋土墻墻的施工工。b.老路挖挖補(bǔ)施工工隊(duì)負(fù)責(zé)挖補(bǔ)相相應(yīng)老瀝瀝青路面面、拆

16、除除結(jié)構(gòu)物物和路基基挖、填填土石方方的施工工。c.場(chǎng)拌和和施工隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)全線水水泥穩(wěn)定定碎石和和水泥混混凝土的的拌和。d.路面施施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線水水泥穩(wěn)定定碎石、水泥路面和瀝青路面的施工。e.硬性路路肩施工工隊(duì)負(fù)責(zé)全線的的硬性路肩肩施工。f.安全設(shè)設(shè)施施工工隊(duì)負(fù)責(zé)標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)線等安安全設(shè)施施施工。項(xiàng)目組織織機(jī)構(gòu)圖圖（見附附圖一）。2、施工場(chǎng)場(chǎng)地的準(zhǔn)準(zhǔn)備臨時(shí)辦公公、住宿宿項(xiàng)目經(jīng)理部部作為項(xiàng)項(xiàng)目工程程施工的的經(jīng)營(yíng)管管理機(jī)構(gòu)構(gòu)，為方方便項(xiàng)目目工程施施工統(tǒng)一一組織與與管理，便便于對(duì)外外聯(lián)系，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部設(shè)在在東塘村村村部附附近，租租用居民民房，建建立臨時(shí)時(shí)駐地，分分別設(shè)置置各職能能部門辦辦公室、會(huì)會(huì)議室、

17、資資料檔案案室及項(xiàng)項(xiàng)目部管管理人員員宿舍。該地區(qū)臺(tái)風(fēng)風(fēng)影響嚴(yán)嚴(yán)重，施施工工區(qū)區(qū)臨時(shí)住住房也租租用居民民房。所所有施工工隊(duì)伍駐駐地的辦辦公生活活設(shè)施，均均達(dá)到有有關(guān)文件件的要求求。生產(chǎn)、生生活用水水區(qū)域內(nèi)河塘塘、水渠渠縱橫交交錯(cuò)，水水網(wǎng)密度度大，水水量比較較豐富，大大多數(shù)河河流水質(zhì)質(zhì)適合于于施工用用水，對(duì)對(duì)于局部部受到了了工業(yè)污污染的河河流水不不宜用做做混凝土土澆筑的的，工程程施工時(shí)時(shí)應(yīng)引起起注意，取取用前必必須經(jīng)過(guò)過(guò)水樣檢檢驗(yàn)符合合施工用用水要求求，不符符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要經(jīng)過(guò)過(guò)凈化處處理，使使用時(shí)設(shè)設(shè)置沉淀淀池蓄水水，經(jīng)沉沉淀后方方可作為為混凝土土拌和用用水。生生活用水水為自來(lái)來(lái)水。生產(chǎn)、生生活用電

18、電項(xiàng)目沿線電電網(wǎng)較為為密集，電電力充足足，本項(xiàng)項(xiàng)目工程程施工所所需用電電，采用用接當(dāng)?shù)氐馗邏弘婋娏W(wǎng)和和自發(fā)電電相結(jié)合合，在拌拌和場(chǎng)附附近安裝裝一只550KWW變壓器器及配置置30KKW發(fā)電電機(jī)兩臺(tái)臺(tái)，以供供拌和場(chǎng)場(chǎng)停電用用電和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工用電。辦公交通通、通訊訊設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)理部部擬安裝裝電話11部，傳傳真機(jī)11臺(tái)，辦辦公室配配置電腦腦2臺(tái)，打打印機(jī)11臺(tái)，復(fù)復(fù)印機(jī)11臺(tái)，來(lái)來(lái)解決資資料的打打印和復(fù)復(fù)印問(wèn)題題。項(xiàng)目目經(jīng)理部部配備公公務(wù)車11輛，以以解決工工程管理理及試驗(yàn)驗(yàn)等事務(wù)務(wù)。項(xiàng)目目經(jīng)理部部和每個(gè)個(gè)施工隊(duì)隊(duì)的通訊訊主要采采用手機(jī)機(jī)無(wú)線通通訊，網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)可聯(lián)聯(lián)系當(dāng)?shù)氐仉娦挪坎块T從就就近電信信網(wǎng)絡(luò)中

19、中接入。二、機(jī)械設(shè)設(shè)備、人人員動(dòng)員員周期和和設(shè)備、人人員、材材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)方法根據(jù)本合同同的施工工特點(diǎn)，施施工準(zhǔn)備備過(guò)程中中我們做做到“三早、兩兩高、四四充足”?！叭纭奔础霸鐪?zhǔn)備備、早進(jìn)進(jìn)場(chǎng)、早早開工”；“兩高”為“機(jī)械設(shè)設(shè)備利用用率高、施施工人員員技術(shù)水水平高”；“四充足足”是“施工機(jī)機(jī)械充足足、施工工檢測(cè)儀儀器充足足、施工工技術(shù)人人員充足足、施工工資金充充足”。1、機(jī)械設(shè)設(shè)備根據(jù)本工程程施工總總體部署署以及工工程施工工特點(diǎn)，為為確保工工程順利利進(jìn)行，依依據(jù)工程程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃要求求本項(xiàng)目目部將投投入充足足的優(yōu)質(zhì)質(zhì)的機(jī)械械設(shè)備和和試驗(yàn)、質(zhì)質(zhì)量測(cè)量量檢測(cè)儀儀器設(shè)備備用于本本工程。擬擬投入本本工程的的

20、儀器、設(shè)設(shè)備根據(jù)據(jù)施工計(jì)計(jì)劃安排排將陸續(xù)續(xù)調(diào)入本本項(xiàng)目。自卸汽車、貨貨車自行行開至工工地，履履帶式重重型機(jī)械械采用平平板車運(yùn)運(yùn)至施工工現(xiàn)場(chǎng)，其其他大型型機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)采用大大、中型型運(yùn)輸車車運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。2、人員我公司擬投投入本工工程人數(shù)數(shù)約500人，其其中專業(yè)業(yè)技術(shù)人人員為110人。投投入本合合同段的的施工隊(duì)隊(duì)伍，均均由我公公司曾經(jīng)經(jīng)施工同同類工程程有豐富富施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的人人員組成成，目前前擬投入入本工程程人員均均已部分分到位，其其余均將將按照施施工計(jì)劃劃安排有有組織地地分批到到崗。3、材料工程質(zhì)量的的控制首首先是材材料的質(zhì)質(zhì)量控制制，必須須嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)計(jì)和技術(shù)術(shù)規(guī)范的的要求，明明確材料料的

21、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行出廠檢檢驗(yàn)，承承包人自自檢制度度，科學(xué)學(xué)試驗(yàn)加加強(qiáng)材料料管理，堅(jiān)堅(jiān)決杜絕絕不合格格材料的的進(jìn)場(chǎng)。根根據(jù)本合合同段合合同文件件說(shuō)明和和現(xiàn)場(chǎng)勘勘察情況況，本項(xiàng)項(xiàng)目主要要材料嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行合同文文件要求求，并盡盡量采用用同一廠廠家材料料。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘勘察，項(xiàng)項(xiàng)目沿線線礦產(chǎn)資資源較豐豐富，且且項(xiàng)目所所在區(qū)域域陸路、水水路交通通均較發(fā)發(fā)達(dá)，各各種施工工材料可可直接由由汽車運(yùn)運(yùn)抵施工工現(xiàn)場(chǎng)；水泥、鋼鋼筋等材材料可自自溫嶺或或臺(tái)州市市區(qū)采購(gòu)購(gòu)。在我項(xiàng)目部部的努力力下，本本標(biāo)段已已基本具具備開工工條件。項(xiàng)項(xiàng)目部將將嚴(yán)格按按照合同同承諾高高質(zhì)高效效的完成成本標(biāo)段段的建設(shè)設(shè)任務(wù)。三、進(jìn)度計(jì)計(jì)劃

22、1、總體進(jìn)進(jìn)度安排排本階段工程程項(xiàng)目合合同工期期為6個(gè)月，工工程內(nèi)容容包括路路基土石石方填挖挖、排水水、結(jié)構(gòu)構(gòu)物拆除除、路面面工程、交交通設(shè)施施等工程程。重點(diǎn)點(diǎn)工程是是路面工工程，制制約工期期的是養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期長(zhǎng)長(zhǎng)，工期期安排緊緊。本著“突出出重點(diǎn)，全全面開工工，穩(wěn)中中求快，確確保工期期”的原則則，合理理配置，統(tǒng)統(tǒng)籌安排排，均衡衡施工。總總體規(guī)劃劃在合同同工期之之內(nèi)分三三個(gè)施工工階段，第第一階段段為施工工準(zhǔn)備階階段，在在接到監(jiān)監(jiān)理工程程師下達(dá)達(dá)的開工工令之后后用155天的時(shí)時(shí)間，主主要完成成臨時(shí)施施工駐地地和項(xiàng)目目部的建建設(shè)；施施工人員員、施工工設(shè)備的的進(jìn)場(chǎng)；導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)測(cè)；中樁樁恢復(fù)及及橫斷面面

23、的復(fù)測(cè)測(cè)；技術(shù)術(shù)資料復(fù)復(fù)核；試試驗(yàn)室的的組建；永久性性建材的的選擇訂訂購(gòu)與前前期試驗(yàn)驗(yàn)；各種種強(qiáng)度標(biāo)標(biāo)號(hào)混凝凝土配合合比的選選擇；臨臨時(shí)供水水供電等等臨時(shí)性性工程設(shè)設(shè)施的建建設(shè)完善善；施工工現(xiàn)場(chǎng)排排水系統(tǒng)統(tǒng)的完善善等前期期項(xiàng)目工工作。為為能在計(jì)計(jì)劃工期期內(nèi)按要要求完成成項(xiàng)目，盡盡快準(zhǔn)備備近期進(jìn)進(jìn)場(chǎng)施工工要求，以以便盡早早開工，要要作好充充分的施施工準(zhǔn)備備，力爭(zhēng)爭(zhēng)為下階階段主體體施工創(chuàng)創(chuàng)造一個(gè)個(gè)良好的的開端。第二階段為為主體工工程施工工階段，計(jì)計(jì)劃施工工時(shí)間33個(gè)月。在在此階段段內(nèi)完成成全部的的工程建建設(shè)任務(wù)務(wù)，環(huán)保?；謴?fù)工工程和臨臨時(shí)租用用土地的的復(fù)耕工工程。第三階段為為工程收收尾和工工程交驗(yàn)

24、驗(yàn)階段，在在此階段段內(nèi)要完完成各項(xiàng)項(xiàng)工程的的收尾工工作和施施工資料料收集整整理評(píng)定定工作，并并且按規(guī)規(guī)范規(guī)定定和業(yè)主主要求，作作好交工工驗(yàn)收的的一切工工作。然然后轉(zhuǎn)入入試營(yíng)運(yùn)運(yùn)階段和和缺陷責(zé)責(zé)任期修修復(fù)階段段。因溫嶺市人人民政府府和市防防堵辦及及業(yè)主要要求，使使橫峰段段治堵工工程早日日完工，要要求施工工單位在在10月月中旬全全面完成成該項(xiàng)目目，具體體施工時(shí)時(shí)間安排排詳見工工期計(jì)劃劃，特制制定一下下施工方方案： 計(jì)計(jì)劃開工工日期為為20115年7月9日，則從從20115年7月10日至20115年10月10日，分項(xiàng)項(xiàng)工程工工期安排排：（1）7月月10日日： 全全面清理理施工區(qū)區(qū)域（雜雜草、樹樹木、

25、建建筑物、墻墻體、花花壇），拆拆除波形形護(hù)欄。（2）77月155日： 挖除及及清理泥泥土（七七份岸、東東塘村、小小東洋邊邊溝）（3）77月166日7月222日（右右幅）： 安裝裝排污管管（4）77月200日（左左幅）：七份岸岸河塘拋拋石（5）7月月21日日：各路路口右幅幅塘渣回回填（6）77月233日：砌砌擋墻及及水溝 （77）7月228日：挖除中中間隔離離帶 （88）8月月3日：做中間間隔離帶帶穩(wěn)定基基層（9）8月月7日（右右幅）：做沿線線標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)牌、紅紅綠燈基基礎(chǔ)（10）88月122日（右右幅）：做各路路口穩(wěn)定定基層（11）88月200日（右右幅）：攤鋪各各路口瀝瀝青（12）88月133

26、日（左左幅）：吊裝七七份岸支支路邊溝溝蓋板（13）88月155日（左左幅）：現(xiàn)澆七七份岸至至路邊溝溝加高（14）88月177日（左左幅）：安裝各各路口排排污管（15）88月222日（左左幅）：開挖七七份岸、東東塘村路路口紅綠綠燈管線線及回填填各路口口塘渣（16）88月244日（左左幅）：砌擋墻墻、水溝溝（17）88月277日（左左幅）：清理東東塘村支支路3.5米寬寬泥土，包包括回填填塘渣（18）99月5日日（左幅幅）：做做沿線標(biāo)標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)牌、紅紅綠燈基基礎(chǔ)（19）99月122日（左左幅）：做各路路口穩(wěn)定定基層（20）99月200日（左左幅）：各路口口攤鋪瀝瀝青（21）99月177日：做做七份岸

27、岸、東塘塘村支路路水泥路路面（22）99月266日：安安裝沿線線標(biāo)志、標(biāo)標(biāo)牌、紅紅綠燈、警警示樁（23）110月55日10月月10日日：安裝裝波形護(hù)護(hù)欄及劃劃各路口口標(biāo)線第三章 主主要工程程項(xiàng)目的的施工方方案、方方法與技技術(shù)措施施一、施工總總體目標(biāo)標(biāo)1、質(zhì)量管管理目標(biāo)標(biāo)：按照照合同文文件承諾諾和國(guó)家家行業(yè)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求，確確保優(yōu)良良工程的的管理目目標(biāo)。2、安全生生產(chǎn)目標(biāo)標(biāo)：在項(xiàng)項(xiàng)目工程程實(shí)施全全過(guò)程中中，確保保無(wú)重大大傷亡事事故，無(wú)無(wú)機(jī)械事事故，無(wú)無(wú)危爆物物品有關(guān)關(guān)的任何何事故，無(wú)無(wú)管理責(zé)責(zé)任事故故，達(dá)到到國(guó)家安安全文明明生產(chǎn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化的的管理目目標(biāo)。3、施工工工期目標(biāo)標(biāo)：根據(jù)據(jù)業(yè)主總總體開工

28、工安排，計(jì)計(jì)劃于220155年7月9日開工，計(jì)計(jì)劃施工工時(shí)間33個(gè)月，于于20115年10月10日轉(zhuǎn)入交交工驗(yàn)收收階段，交交付通車車使用。4、廉政建建設(shè)目標(biāo)標(biāo)：在本本項(xiàng)目工工程實(shí)施施過(guò)程中中，始終終貫徹執(zhí)執(zhí)行廉政政建設(shè)的的責(zé)任目目標(biāo)，遵遵守國(guó)家家和有關(guān)關(guān)部門的的各項(xiàng)政政策和法法令法規(guī)規(guī)，廉潔潔奉公，遵遵紀(jì)守法法，接受受紀(jì)檢部部門和社社會(huì)監(jiān)督督，杜絕絕一切違違法違紀(jì)紀(jì)行為，使使本項(xiàng)目目經(jīng)理部部真正成成為廉政政建設(shè)達(dá)達(dá)標(biāo)單位位。5、環(huán)境保保護(hù)目標(biāo)標(biāo)：遵守守國(guó)家有有關(guān)環(huán)境境保護(hù)的的法律、法法規(guī)和各各項(xiàng)規(guī)章章制度，施施工過(guò)程程中制訂訂完善的的環(huán)保、水水保措施施，確保保施工活活動(dòng)中產(chǎn)產(chǎn)生的噪噪音、排排水

29、排污污等各種種指標(biāo)不不超過(guò)有有關(guān)規(guī)范范規(guī)定的的指標(biāo)，不不污染空空氣不污污染水源源，不污污染環(huán)境境，不破破壞或盡盡量少破破壞天然然植被，使使施工全全過(guò)程中中的各項(xiàng)項(xiàng)環(huán)境保保護(hù)指標(biāo)標(biāo)達(dá)標(biāo)。二、施工準(zhǔn)準(zhǔn)備1.在技術(shù)術(shù)方面，積積極與設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)監(jiān)理單位位聯(lián)系，備備齊施工工文件、圖圖紙及各各種試驗(yàn)驗(yàn)、檢測(cè)測(cè)表格。并并且組織織技術(shù)人人員認(rèn)真真熟悉圖圖紙。2.在人員員隊(duì)伍方方面，提提早進(jìn)入入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。3.在機(jī)械械設(shè)備方方面，根根據(jù)本合合同段工工程項(xiàng)目目情況及及工期要要求，配配齊先進(jìn)進(jìn)的施工工機(jī)械設(shè)設(shè)備及測(cè)測(cè)試、檢檢驗(yàn)器具具。并進(jìn)進(jìn)行維護(hù)護(hù)、保養(yǎng)養(yǎng)，認(rèn)真真檢查、校校正，并并對(duì)各種種儀器、儀儀表進(jìn)行行標(biāo)定。4.

30、在材料料供應(yīng)方方面，由由項(xiàng)目部部材料人人員負(fù)責(zé)責(zé)比選采采購(gòu)，取取樣試驗(yàn)驗(yàn)合格后后及時(shí)簽簽訂供貨貨合同，辦辦理催運(yùn)運(yùn)、驗(yàn)收收及保管管工作，保保證按計(jì)計(jì)劃供應(yīng)應(yīng)，滿足足開工及及正常施施工的需需要。三、各分項(xiàng)項(xiàng)工程的的施工順順序本項(xiàng)目工程程盡量本本著“先臨時(shí)時(shí)后主體體、先主主體后附附屬、平平行作業(yè)業(yè)和流水水作業(yè)相相結(jié)合”的原則則，統(tǒng)籌籌安排各各項(xiàng)工程程施工。四、 挖補(bǔ)補(bǔ)和挖除除舊路面面及拆除除結(jié)構(gòu)物物對(duì)老瀝青路路面進(jìn)行行挖除。路面挖補(bǔ)采采用全幅幅施工，全全封閉交交通，按按規(guī)范要要求擺放放指示牌牌、警示示樁等交交通安全全標(biāo)志，提提示過(guò)往往車輛繞繞行。計(jì)計(jì)劃安排排一臺(tái)挖挖機(jī)進(jìn)行行鑿除，一一臺(tái)挖機(jī)機(jī)將廢料

31、料裝入自自卸汽車車，運(yùn)輸輸?shù)街付ǘǖ攸c(diǎn)堆堆放。對(duì)對(duì)坑槽底底部、死死角等機(jī)機(jī)械清除除不到位位的部位位采用人人工清除除，鑿除除后再請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理到到場(chǎng)簽證證工程量量，并留留取影像像資料。五、 水泥泥穩(wěn)定碎碎石1、主要施施工方法法（1）材料料的準(zhǔn)備備1）水泥。采采用普通通硅酸鹽鹽水泥，水水泥進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)，檢檢查水泥泥的出廠廠合格證證及廠家家的化驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告，嚴(yán)嚴(yán)禁使用用沒有出出廠合格格證及廠廠家化驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告的的水泥。水水泥使用用前，對(duì)對(duì)其進(jìn)行行檢驗(yàn)，以以確定其其性能是是否滿足足使用要要求。2）碎石。碎碎石堅(jiān)硬硬、耐久久、干凈凈無(wú)雜物物，含泥泥量及壓壓碎值要要符合規(guī)規(guī)范要求求3）穩(wěn)定層層拌和采采用自來(lái)來(lái)水，不不得含有

32、有雜質(zhì)。（2）機(jī)械械的準(zhǔn)備備檢查拌和機(jī)機(jī)及壓路路機(jī)是否否運(yùn)行正正常，計(jì)計(jì)量設(shè)備備是否準(zhǔn)準(zhǔn)確。（3）試鋪鋪（1）混合合料拌和和完后應(yīng)應(yīng)及時(shí)取取樣，在在實(shí)驗(yàn)室室進(jìn)行無(wú)無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度度和水泥泥劑量試試驗(yàn)。（2）若試試驗(yàn)段的的試驗(yàn)結(jié)結(jié)果達(dá)到到規(guī)定要要求并取取得監(jiān)理理工程師師的批準(zhǔn)準(zhǔn)，即可可成為本本工程施施工依據(jù)據(jù)。（3）混合合料拌和和1）根據(jù)試試驗(yàn)段的的試鋪結(jié)結(jié)果，確確定配合合比，在在開工前前提交監(jiān)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。配合合比設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)指明明擬用的的水泥、碎碎石和水水的正確確比例。2）在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)水穩(wěn)穩(wěn)拌合站站，拌和和料攪拌拌前應(yīng)先先檢查所所用的水水泥、砂砂石、水水等是否否合符規(guī)規(guī)范及設(shè)設(shè)計(jì)的要要求；拌

33、拌好后由由運(yùn)輸車車運(yùn)到施施工段攤攤鋪。水水泥、碎碎石、水水按設(shè)計(jì)計(jì)配合比比規(guī)定用用量采用用自動(dòng)計(jì)計(jì)量裝置置進(jìn)行計(jì)計(jì)量，確確保拌和和料達(dá)到到最佳含含水量。（5）水泥泥穩(wěn)定層層攤鋪和和整形1）施工前前，應(yīng)在在鋪筑試試驗(yàn)路時(shí)時(shí)實(shí)測(cè)計(jì)計(jì)算確定定松鋪系系數(shù)，并并按松鋪鋪系數(shù)調(diào)調(diào)整好標(biāo)標(biāo)高。2）拌和好好的混合合料運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)，等等到存有有一定車車數(shù)應(yīng)立立即按松松鋪厚度度均勻攤攤鋪。3）攤鋪采采用人工工掛線攤攤鋪。為保證證平整度度，人工工攤鋪時(shí)時(shí)需均勻勻布置水水泥穩(wěn)定定層。4）攤鋪過(guò)過(guò)程中因因故中斷斷2h或每每天的工工作結(jié)束束時(shí)，必必須設(shè)置置橫縫。 55）攤鋪鋪時(shí)混合合料的含含水量宜宜高于最最佳含水水量0.5

34、%1.00%，以以補(bǔ)償攤攤鋪及碾碾壓過(guò)程程中的水水份損失失。（6）碾壓壓當(dāng)攤鋪結(jié)束束后應(yīng)立立即進(jìn)行行碾壓成成型工序序。壓實(shí)實(shí)機(jī)械采采用166t以上上振動(dòng)壓壓路機(jī)碾碾壓。（1）先用用振動(dòng)壓壓路機(jī)不不開振動(dòng)動(dòng)穩(wěn)壓一一遍，再再先輕振振后重振振碾壓至至要求壓壓實(shí)度，一一般為446遍遍，壓至至光面和和消除輪輪跡。壓壓實(shí)時(shí)各各部分碾碾壓的次次數(shù)應(yīng)相相同，并并使路的的兩側(cè)多多壓23遍。接接頭處應(yīng)應(yīng)將壓路路機(jī)的后后輪超過(guò)過(guò)接縫位位置。（2）碾壓壓時(shí)，由由路面低低的一側(cè)側(cè)向高的的一側(cè)碾碾壓。開開始碾壓壓時(shí)，邊邊部留下下30ccm左右右不壓，待待內(nèi)側(cè)已已壓實(shí)一一遍后，再再將其壓壓實(shí)，以以免邊部部混合料料向外推推移

35、。（3）穩(wěn)壓壓時(shí)壓路路機(jī)的主主動(dòng)輪應(yīng)應(yīng)在前方方，做到到慢起動(dòng)動(dòng)，空檔檔停車，起起動(dòng)后起起振，停停車前停停振，嚴(yán)嚴(yán)禁急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎和急急剎車。（4）穩(wěn)壓壓后緊接接復(fù)壓，使使用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)振壓，縱縱向壓實(shí)實(shí)振輪應(yīng)應(yīng)重疊11/21/33，壓完完全寬為為一遍，壓壓到規(guī)定定遍數(shù)后后，緊接接光面碾碾壓成型型。（5）水泥泥穩(wěn)定碎碎石從加加水拌和和到壓實(shí)實(shí)成型應(yīng)應(yīng)控制在在試驗(yàn)確確定的延延遲時(shí)間間內(nèi)完成成。碾壓壓過(guò)程中中，水泥泥穩(wěn)定碎碎石的表表面應(yīng)始始終保持持潮濕。如如表面水水蒸發(fā)得得快，應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)灑少量量的水。若若有“彈簧”、松散散、起皮皮等現(xiàn)象象，要及及時(shí)翻開開重新拌拌和（加加適量的的水泥），并并整平壓壓實(shí)到

36、符符合質(zhì)量量要求為為止。（6）壓實(shí)實(shí)完成后后立即進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度檢查查，如達(dá)達(dá)不到要要求應(yīng)馬馬上補(bǔ)壓壓，直至至達(dá)到要要求為止止。（8）養(yǎng)護(hù)護(hù)碾壓完成后后立即進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生生，養(yǎng)生生時(shí)間不不少于77天。采采用灑水水養(yǎng)生方方法，應(yīng)應(yīng)使表面面潮濕，防防止水分分蒸發(fā)，保保證水泥泥充分硬硬化。養(yǎng)養(yǎng)生期間間除灑水水車外封封閉交通通。（9）質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)頻率檢查方法壓實(shí)度98%每200mm每車道道檢2點(diǎn)灌砂法、重重型擊實(shí)實(shí)平整度12mm每200mm檢2點(diǎn)用3m直尺尺量取最最大值厚度-10mmm每200mm檢1點(diǎn)挖驗(yàn)測(cè)取寬度不少于設(shè)計(jì)計(jì)值每200mm檢4點(diǎn)用鋼尺量縱斷高程+5，-115mmm每200mm

37、檢4點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)量橫坡0.5%每200mm檢4點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)量（10）質(zhì)質(zhì)量控制制點(diǎn)1)穩(wěn)定層層的壓實(shí)實(shí)控制最佳含水量量根據(jù)試試驗(yàn)段確確定，施施工時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格控制制最佳含含水量，避避免過(guò)干干或過(guò)濕濕；碾壓壓后檢查查密實(shí)度度，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)達(dá)不到到要求的的補(bǔ)壓。2)穩(wěn)定層層的坡度度控制根據(jù)設(shè)計(jì)中中邊樁高高程，嚴(yán)嚴(yán)格進(jìn)行行高程控控制。2、施工工工藝流程程見附圖圖四六、水泥混混凝土路路面鋪筑筑 1、水水泥混凝凝土路面面結(jié)構(gòu)本工程中水水泥砼路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)：采用用22ccm水泥泥混凝土土面層。2、施工內(nèi)內(nèi)容及重重點(diǎn) 1）、材料料和選擇擇 A、 水泥泥選用強(qiáng)強(qiáng)度高，收收縮性小小，耐磨性強(qiáng)強(qiáng)，抗凍凍性好，標(biāo)標(biāo)號(hào)大于于

38、322#的普普通硅酸酸鹽水泥泥。注意意事項(xiàng)：水泥的的物理性性能和化化學(xué)成分分應(yīng)符合合國(guó)家有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的規(guī)定定。不同同標(biāo)號(hào)、廠廠牌、品品種、出出廠日期期的水泥泥，不得得混合堆堆放，嚴(yán)嚴(yán)禁混合合使用。 B、 砂選選擇質(zhì)地地堅(jiān)硬、耐耐磨、潔潔凈，符符合規(guī)定定級(jí)配要要求，細(xì)細(xì)度模數(shù)數(shù)宜在 2.55以上。 C、 碎石石選擇質(zhì)質(zhì)地堅(jiān)硬硬、耐磨磨、潔凈凈，符合合規(guī)定級(jí)級(jí)配要求求，且最最大粒徑徑不得超超過(guò) 40mmm。 D、 水、電電由附近近解決使使用，宜宜在拌和和場(chǎng)設(shè)蓄蓄水池，以以防水量量不足時(shí)時(shí)備用。 2）、立模模： 、模板板的選用用 A、 混凝凝土路面面模板應(yīng)應(yīng)采用 22ccm 鋼模板板。 B、 模板板

39、應(yīng)無(wú)缺缺損，有有足夠的的鋼度，內(nèi)內(nèi)側(cè)和頂頂，底面面均光潔潔、平整整、順直直，局部部變形不不得大于于 3mmm。振搗搗時(shí)模板板橫向最最大撓曲曲應(yīng)小于于 4mmm，高度度應(yīng)與混混凝土路路面板厚厚度一致致，誤差差不超過(guò)過(guò) 2mmm。縱縫縫模板平平縫的拉拉桿穿孔孔眼位應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確。 C、 模板板周圍使使用前，應(yīng)應(yīng)對(duì)前次次拆下的的模板進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)，如有有變形損損壞，應(yīng)應(yīng)整修至至達(dá)到要要求后才才能使用用。 、立模模施工要要點(diǎn)： A、 立模模前應(yīng)檢檢測(cè)基層層的頂面面標(biāo)高和和路拱橫橫坡以及及基層表表層有否否磨損破破壞等，否否則應(yīng)整整修基層層至符合合要求才才可立模模鋪筑混混凝土。 B、 立模模的平面面位置和和高程要

40、要符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求，基層層誤差應(yīng)應(yīng)小于混混凝土路路面質(zhì)量量驗(yàn)收的的容許誤誤差。 C、 立模模時(shí)應(yīng)使使鋼模向向外側(cè)微微傾，使使鋼模內(nèi)內(nèi)邊角支支撐震動(dòng)動(dòng)梁與滾滾筒，保保證攤鋪鋪時(shí)路面面的平整整度。 D、 模板板應(yīng)支立立穩(wěn)固，接接頭嚴(yán)密密平順。模模板的接接頭以及及與基層層接觸采采用砂漿漿封堵或或用塑料料薄膜鋪鋪在鋼模模邊，采采用塑料料薄膜防防漏措施施時(shí)應(yīng)控控制薄膜膜與混凝凝土形成成夾層。 E、 澆筑筑混凝土土前，在在模板內(nèi)內(nèi)側(cè)涂脫脫模劑（隔隔離劑）。 3）、混凝凝土的拌拌制和運(yùn)運(yùn)輸： A、 混凝凝土的拌拌和采用用7500自落式式攪拌機(jī)機(jī)攪拌，攪拌時(shí)間要充分，以保證混凝土的拌和質(zhì)量。 B、 投入入攪拌

41、機(jī)機(jī)的每拌拌原材料料數(shù)量，嚴(yán)嚴(yán)格按施施工配合合比攪拌拌機(jī)容量量確定，并并稱量準(zhǔn)準(zhǔn)確。 C、 攪拌拌機(jī)裝料料順序?yàn)闉樯?、水水泥、石石子，進(jìn)進(jìn)料后邊邊攪拌邊邊加水。 D、 混凝凝土拌合合物用自自卸機(jī)動(dòng)動(dòng)車運(yùn)輸輸至施工工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行作業(yè)業(yè)。 4）、攤鋪鋪： 、攤鋪鋪前的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作 A、 攤鋪鋪前先檢檢查模板板位置、高高程、相相鄰模板板接頭處處的高差差、模板板是否支支設(shè)穩(wěn)固固，基層層是否平平整、潤(rùn)潤(rùn)濕，模模板內(nèi)側(cè)側(cè)面是否否涂脫模模劑，水水泥混凝凝土板壁壁是否涂涂瀝青，以以及鋼筋筋的安設(shè)設(shè)和傳力力桿、拉拉桿等設(shè)設(shè)置情況況，合格格后方可可攤鋪混混凝土。 B、 檢查查、維修修混凝土土運(yùn)輸通通道以及及設(shè)置安安

42、全護(hù)欄欄、并派派專職交交通指揮揮人員指指揮交通通。 、攤鋪施施工要點(diǎn)點(diǎn)： A、 模板板邊及施施工縫處處混凝土土鋪筑應(yīng)應(yīng)用鐵鍬鍬（扣鍬鍬法）攤攤鋪，禁禁止拋擲擲和耬耙耙。 B、 每工工作班混混凝土的的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。 5）、振搗搗、整平平的內(nèi)容容和要求求： A、 攤鋪鋪好的混混凝土拌拌和物，隨隨即用插插入式和和平板式式振動(dòng)器器均勻地地振實(shí)。 B、 插入入式振動(dòng)動(dòng)器功率率宜采用用 1.5kww,其作作用是振振搗密實(shí)實(shí)及起漿漿。 C、 平板板振動(dòng)器器采用 2.22kw。 D、 振搗搗時(shí)插入入式振動(dòng)動(dòng)器先在在模板（或或混

43、凝土土板壁）邊邊緣、角角隅處初初振或全全面積順順序初振振一次，同同一位置置振動(dòng)時(shí)時(shí)不宜少少于 220s。插插入式振振動(dòng)器移移動(dòng)間距距不大于于其作用用半徑的的 11.5 倍，其其至模板板的距離離不大于于作用半半徑的00.5 倍，并并避免碰碰撞模板板和鋼筋筋。然后后，再用用平板振振動(dòng)器全全面往返返振搗22 遍，板板與板之之間宜重重迭 110-220cmm。同一一位置的的振搗時(shí)時(shí)間，當(dāng)當(dāng)水灰比比小于 0.445 時(shí)時(shí)不少于于 300s，當(dāng)當(dāng)水灰比比大于 0.445 時(shí)時(shí)不少于于 155s，以以不再冒冒出氣泡泡并泛出出水泥漿漿為準(zhǔn)。 E、 混凝凝土拌和和物全面面振搗后后，再用用振動(dòng)梁梁進(jìn)一步步拖拉振振

44、實(shí)并初初步整平平。振動(dòng)動(dòng)梁往返返拖拉 2-33 遍，使使表面泛泛漿，并并趕出氣氣泡。振振動(dòng)梁移移動(dòng)速度度要緩慢慢均勻，不不許中途途停頓，前前進(jìn)速度度以每分分鐘 11.2-1.55m 為宜。凡凡有不平平之處，應(yīng)應(yīng)及時(shí)鋪鋪以人工工挖填補(bǔ)補(bǔ)平。補(bǔ)補(bǔ)填時(shí)宜宜用較細(xì)細(xì)的拌合合物，但但嚴(yán)禁用用純砂漿漿填補(bǔ)。 F、 最最后用無(wú)無(wú)縫鋼管管滾杠進(jìn)進(jìn)一步滾滾揉表面面，使表表面進(jìn)一一步提漿漿調(diào)勻調(diào)調(diào)平。 6）、板面面處理： A、 抹面面時(shí)嚴(yán)禁禁在混凝凝土表面面灑水或或撒水泥泥。 B、 抹面面一般分分兩次進(jìn)進(jìn)行，第第一次在在整平后后隨即進(jìn)進(jìn)行。驅(qū)驅(qū)除泌水水并壓下下石子。 第二次抹面面須在混混凝土泌泌水基本本結(jié)束，處處

45、于初凝凝狀態(tài)，但但表面尚尚濕潤(rùn)時(shí)時(shí)進(jìn)行 。C、 混凝凝土板面面應(yīng)平整整密實(shí)，并并用 3m 直尺檢檢查平整整度。 D、 抹平平臺(tái)后，待待強(qiáng)度達(dá)達(dá)到800%以后后用刻槽槽機(jī)刻槽槽，使路路面混凝凝土有粗粗糙的紋紋理表面面。 7）、橫向向脹縫的的施工： 、設(shè)縫縫情況：脹縫應(yīng)應(yīng)與中心心線成 900o，縫壁壁必須豎豎直，縫縫隙寬度度一致，縫縫中不得得連漿?？p縫下部設(shè)設(shè)脹縫板板，上部部灌封縫縫料。 、脹縫施施工要點(diǎn)點(diǎn)： A、 脹縫縫兩側(cè)的的混凝土土板，一一般設(shè)滑滑動(dòng)傳力力桿傳遞遞荷載。傳傳力桿穿穿過(guò)脹縫縫板，并并用鋼筋筋支架固固定就位位。傳力力桿的一一半長(zhǎng)度度稍多一一些（55cm）涂涂瀝青并并套長(zhǎng) 10cc

46、m 的塑料料套筒，小小套筒留留 3cmm 空隙，填填以紗頭頭。 B、 脹縫縫封縫槽槽用切縫縫機(jī)在兩兩側(cè)切出出封縫空空間 2.00cm，后后者脹縫縫兩側(cè)混混凝土板板平齊，平平整度好好。 C、 脹縫縫板事先先預(yù)制，采采用 2.00cm 泡沫板板。 D、 預(yù)制制脹縫板板嵌入前前，使縫縫壁潔凈凈干燥，脹脹縫板與與縫壁緊緊密結(jié)合合，且脹脹縫板與與基層表表面緊密密接觸。 8）、橫向向施工縫縫施工要要求： 施工結(jié)束時(shí)時(shí)設(shè)置施施工縫：施工縫縫宜位于于設(shè)計(jì)所所規(guī)定的的縮縫，各各個(gè)車道道的施工工縫應(yīng)注注意避免免設(shè)在同同一個(gè)橫橫斷面上上；施工工縫如設(shè)設(shè)于縮縫縫處，板板的 11/2 厚度位位置應(yīng)增增設(shè)傳力力桿。 橫向

47、縮縫施施工要點(diǎn)點(diǎn)： A、 鋸縫縫應(yīng)及時(shí)時(shí)，在混混凝土硬硬結(jié)后早早進(jìn)行，特特別是在在夏季施施工不可可拖延，但但也不能能過(guò)早，否否則混凝凝土強(qiáng)度度不足會(huì)會(huì)導(dǎo)致粗粗料從砂砂漿中脫脫落。 B、 鋸縫縫宜在混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到 5-10MMpa 時(shí)進(jìn)行行，也可可以由工工地試鋸鋸確定鋸鋸縫時(shí)間間。 9）、混凝凝土路面面板養(yǎng)護(hù)護(hù)： 、基本本要求：混凝土土板做面面完畢應(yīng)應(yīng)及時(shí)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，使使混凝土土中結(jié)合合料有良良好的水水化、水水解強(qiáng)度度發(fā)育條條件以及及防止收收縮裂縫縫的產(chǎn)生生。 、養(yǎng)護(hù)方方法和要要點(diǎn)： AA、養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間，一一般在 14-21dd 混凝凝土強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求求。 BB、 養(yǎng)護(hù)期期間和封封縫前，禁

48、禁止車輛輛通行。并并設(shè)備禁禁止通行行標(biāo)志及及派專職職交通指指揮人員員指揮交交通。 CC、養(yǎng)護(hù)布布覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生是最最常用的的濕潤(rùn)方方法，可可保護(hù)混混凝土少少受劇烈烈的天氣氣變化影影響。在在規(guī)定的的養(yǎng)生期期內(nèi)要經(jīng)經(jīng)常灑水水，保持持潮濕。 10）、模模板拆除除施工要要求： AA、拆模模時(shí)間要要注意掌掌握，拆拆模過(guò)早早易損壞壞混凝土土，過(guò)遲遲則又影影響模板板周轉(zhuǎn)使使用，一一般以不不出現(xiàn)損損壞混凝凝土板的的邊角為為宜。 BB、拆模模時(shí)間應(yīng)應(yīng)根據(jù)氣氣溫和混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度增長(zhǎng)長(zhǎng)情況確確定，當(dāng)當(dāng)采用普普通水泥泥時(shí)，一一般的允允許拆模模時(shí)間如如下： 晝夜平均氣氣溫（）51015202530允許拆模時(shí)時(shí)間（hh）72

49、483630241811）、熱熱季早期期收縮裂裂縫的防防止： 早早期收縮縮裂縫的的防止： A、 混凝凝土板在在施工期期間因收收縮產(chǎn)生生的裂縫縫，其裂裂縫的產(chǎn)產(chǎn)生與行行車荷載載無(wú)關(guān)。 B、早期收收縮裂縫縫有兩種種。產(chǎn)生生于混凝凝土塑性性狀態(tài)時(shí)時(shí)的常稱稱作塑裂，其縫縫短而細(xì)細(xì)、細(xì)而而淺，如如及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行行再次抹抹面可以以緩解。一一般在硬硬結(jié)后終終止，危危害較小小。另一一種產(chǎn)生生于硬結(jié)結(jié)以后，通通車之前前，由劇劇烈的溫溫度、濕濕度變化化引起收收縮裂縫縫，常稱稱作縮裂，可導(dǎo)導(dǎo)致混凝凝土板的的斷裂，危危害甚大大，成為為不合格格的混凝凝土板塊塊。 防防止早期期收縮裂裂縫的技技術(shù)措施施： （1）縮小小濕度

50、差差，濕度度差抑止止收縮 A、 作業(yè)業(yè)時(shí)間避避午間氣氣溫高峰峰，起早早落夜，例例如中 12：00-16：00 停止?jié)矟仓?B、 作業(yè)業(yè)緊湊，縮縮短在烈烈日或旱旱風(fēng)下的的施工時(shí)時(shí)間。 C、 及時(shí)時(shí)養(yǎng)生，增增加灑水水潤(rùn)濕次次數(shù)，確確實(shí)保證證保濕養(yǎng)養(yǎng)生，并并且養(yǎng)生生時(shí)間足足夠 （養(yǎng)生生還能增增強(qiáng)混凝凝土抗裂裂強(qiáng)度）。 （2）地方方材料應(yīng)應(yīng)先調(diào)查查料源，嚴(yán)嚴(yán)格控制制砂石料料的含泥泥量及級(jí)級(jí)配，并并取樣實(shí)實(shí)驗(yàn)，試試驗(yàn)合格格并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理認(rèn)可可進(jìn)料。 （3）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)專人人收料，不不合格的的材料拒拒收，施施工過(guò)程程中如發(fā)發(fā)現(xiàn)不合合格的材材料及時(shí)時(shí)清理出出現(xiàn)場(chǎng)。 3、水泥混混凝土路路面施工工工藝流流程圖（見見附

51、圖五五）七、瀝青混混凝土路路面鋪筑筑 1、瀝瀝青混凝凝土路面面結(jié)構(gòu)本工程中瀝瀝青砼路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)：采用用4cmm細(xì)粒式式瀝青砼砼+6ccm中粒粒式瀝青青砼（行行車道、非非機(jī)動(dòng)車車道）瀝青混混凝土面面層、22ccm普通通水泥混混凝土（被交路路）混凝凝土面層層。2、施工內(nèi)內(nèi)容及重重點(diǎn) 1）、材料料和選擇擇 A、面層瀝瀝青采用用A級(jí)道道路石油油瀝青，瀝瀝青標(biāo)號(hào)號(hào)為A-70。瀝瀝青的各各項(xiàng)技術(shù)術(shù)指標(biāo)應(yīng)應(yīng)符合公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTG F400-20004）的的規(guī)定，嚴(yán)禁混合使用。 B、 砂選選擇質(zhì)地地堅(jiān)硬、耐耐磨、潔潔凈，符符合規(guī)定定級(jí)配要要求，細(xì)細(xì)度模數(shù)數(shù)宜在 2.55以上。 C、 碎

52、石石選擇質(zhì)質(zhì)地堅(jiān)硬硬、耐磨磨、潔凈凈，符合合規(guī)定級(jí)級(jí)配要求求，且最最大粒徑徑不得超超過(guò) 40mmm。 D、 水、電電由附近近解決使使用，宜宜在拌和和場(chǎng)設(shè)蓄蓄水池，以以防水量量不足時(shí)時(shí)備用。 2）、混凝凝土的拌拌制和運(yùn)運(yùn)輸： A、 混凝凝土的拌拌和采用用7500自落式式攪拌機(jī)機(jī)攪拌，攪拌時(shí)間要充分，以保證混凝土的拌和質(zhì)量。 B、 投入入攪拌機(jī)機(jī)的每拌拌原材料料數(shù)量，嚴(yán)嚴(yán)格按施施工配合合比攪拌拌機(jī)容量量確定，并并稱量準(zhǔn)準(zhǔn)確。 C、 攪拌拌機(jī)裝料料順序?yàn)闉樯?、水水泥、石石子，進(jìn)進(jìn)料后邊邊攪拌邊邊加水。 D、 混凝凝土拌合合物用自自卸機(jī)動(dòng)動(dòng)車運(yùn)輸輸至施工工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行作業(yè)業(yè)。 3）、攤鋪鋪： 、攤鋪鋪前

53、的準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作 A、 攤鋪鋪前先檢檢查模板板位置、高高程、相相鄰模板板接頭處處的高差差、模板板是否支支設(shè)穩(wěn)固固，基層層是否平平整、潤(rùn)潤(rùn)濕，模模板內(nèi)側(cè)側(cè)面是否否涂脫模模劑，水水泥混凝凝土板壁壁是否涂涂瀝青，以以及鋼筋筋的安設(shè)設(shè)和傳力力桿、拉拉桿等設(shè)設(shè)置情況況，合格格后方可可攤鋪混混凝土。 B、 檢查查、維修修混凝土土運(yùn)輸通通道以及及設(shè)置安安全護(hù)欄欄、并派派專職交交通指揮揮人員指指揮交通通。 、攤鋪施施工要點(diǎn)點(diǎn)： A、 模板板邊及施施工縫處處混凝土土鋪筑應(yīng)應(yīng)用鐵鍬鍬（扣鍬鍬法）攤攤鋪，禁禁止拋擲擲和耬耙耙。 B、 每工工作班混混凝土的的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)置

54、施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。 4）、振搗搗、整平平的內(nèi)容容和要求求： A、 攤鋪鋪好的混混凝土拌拌和物，隨隨即用插插入式和和平板式式振動(dòng)器器均勻地地振實(shí)。 B、 插入入式振動(dòng)動(dòng)器功率率宜采用用 1.5kww,其作作用是振振搗密實(shí)實(shí)及起漿漿。 C、 平板板振動(dòng)器器采用 2.22kw。 D、 振搗搗時(shí)插入入式振動(dòng)動(dòng)器先在在模板（或或混凝土土板壁）邊邊緣、角角隅處初初振或全全面積順順序初振振一次，同同一位置置振動(dòng)時(shí)時(shí)不宜少少于 220s。插插入式振振動(dòng)器移移動(dòng)間距距不大于于其作用用半徑的的 11.5 倍，其其至模板板的距離離不大于于作用半半徑的00.5 倍，并并避免碰碰撞模板板和鋼筋筋。然后

55、后，再用用平板振振動(dòng)器全全面往返返振搗22 遍，板板與板之之間宜重重迭 110-220cmm。同一一位置的的振搗時(shí)時(shí)間，當(dāng)當(dāng)水灰比比小于 0.445 時(shí)時(shí)不少于于 300s，當(dāng)當(dāng)水灰比比大于 0.445 時(shí)時(shí)不少于于 155s，以以不再冒冒出氣泡泡并泛出出水泥漿漿為準(zhǔn)。 E、 混凝凝土拌和和物全面面振搗后后，再用用振動(dòng)梁梁進(jìn)一步步拖拉振振實(shí)并初初步整平平。振動(dòng)動(dòng)梁往返返拖拉 2-33 遍，使使表面泛泛漿，并并趕出氣氣泡。振振動(dòng)梁移移動(dòng)速度度要緩慢慢均勻，不不許中途途停頓，前前進(jìn)速度度以每分分鐘 11.2-1.55m 為宜。凡凡有不平平之處，應(yīng)應(yīng)及時(shí)鋪鋪以人工工挖填補(bǔ)補(bǔ)平。補(bǔ)補(bǔ)填時(shí)宜宜用較細(xì)細(xì)的

56、拌合合物，但但嚴(yán)禁用用純砂漿漿填補(bǔ)。 F、 最最后用無(wú)無(wú)縫鋼管管滾杠進(jìn)進(jìn)一步滾滾揉表面面，使表表面進(jìn)一一步提漿漿調(diào)勻調(diào)調(diào)平。 5）、板面面處理： A、 抹面面時(shí)嚴(yán)禁禁在混凝凝土表面面灑水或或撒水泥泥。 B、 抹面面一般分分兩次進(jìn)進(jìn)行，第第一次在在整平后后隨即進(jìn)進(jìn)行。驅(qū)驅(qū)除泌水水并壓下下石子。 第二次抹面面須在混混凝土泌泌水基本本結(jié)束，處處于初凝凝狀態(tài)，但但表面尚尚濕潤(rùn)時(shí)時(shí)進(jìn)行 。C、 混凝凝土板面面應(yīng)平整整密實(shí)，并并用 3m 直尺檢檢查平整整度。 D、 抹平平臺(tái)后，待待強(qiáng)度達(dá)達(dá)到800%以后后用刻槽槽機(jī)刻槽槽，使路路面混凝凝土有粗粗糙的紋紋理表面面。 6）、瀝青青混凝土土路面板板養(yǎng)護(hù)：等冷卻卻

57、到400度才能能通車。 八、漿砌片片石擋土土墻1、基礎(chǔ)放放樣后，采采用人工工鋪助挖挖掘機(jī)開開挖基坑坑，基礎(chǔ)礎(chǔ)的斷面面尺寸及及承載力力應(yīng)滿足足設(shè)計(jì)要要求。若若地基承承載力小小于設(shè)計(jì)計(jì)要求時(shí)時(shí)，按設(shè)設(shè)計(jì)或規(guī)規(guī)范等監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)可可的方法法進(jìn)行基基底處理理。2、塊石材材料要求求形狀大大致方正正，上下下面大致致平行，厚厚度大于于20ccm，用用作鑲面面石的塊塊石，要要有個(gè)平平整面。3、砂漿一一律采用用拌和機(jī)機(jī)拌和，所所用水泥泥砂石符符合規(guī)范范要求，其其配合比比由試驗(yàn)驗(yàn)確定。4、砌筑前前將石料料清洗干干凈，用用水保持持濕潤(rùn)，砌砌筑時(shí)在在兩邊伸伸縮縫處處立兩塊塊木板制制成的11:1比比例擋墻墻橫斷面面模

58、型，確確保坡度度及斷面面尺寸。砌砌縫寬度度不超過(guò)過(guò)3cmm。砌筑筑采用鋪鋪漿法鋪鋪筑，具具體方法法：先鋪鋪一層座座漿，再再將石塊塊安放在在砂漿上上，用手手拼緊，每每層400cm左左右，并并隨時(shí)選選擇厚度度適合的的石塊用用作砌平平整理空空隙處先先填砂漿漿，再用用適當(dāng)?shù)牡男∈瘔K塊卡填緊緊實(shí)，然然后再鋪鋪上層座座漿。5、擋土墻墻分段砌砌筑，一一般每隔隔10mm設(shè)置伸伸縮縫和和沉降縫縫，寬度度2cmm，兩縫縫間墻身身的坡比比必須相相同。其其表面平平整度達(dá)達(dá)到200mm以以內(nèi)。九、硬性土土路肩1）、路肩肩土在施施工過(guò)程程中，嚴(yán)嚴(yán)格控制制土的質(zhì)質(zhì)量、各各層面的的平整度度及路肩肩土的文文明施工工，做到到每培

59、一一次路肩肩土，達(dá)達(dá)到線型型的美觀觀。2）、主要要施工方方法A、路肩土土在施工工前，對(duì)對(duì)用于路路肩土的的土質(zhì)進(jìn)進(jìn)行調(diào)查查，做到到路肩土土土質(zhì)符符合規(guī)范范要求。B、進(jìn)行路路肩土放放樣，每每20mm放一控控制樁，按按松鋪系系數(shù)進(jìn)行行施工放放樣，按按照設(shè)計(jì)計(jì)寬度及及高度要要求進(jìn)行行分層施施工。C、按要求求放樣完完畢后，用用汔車運(yùn)運(yùn)土至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行培土夯夯實(shí)。經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格格后進(jìn)行行下層路路肩土的的施工。3）、施工工注意事事項(xiàng)保證硬性土土路肩的的橫坡為為2.55%，確確保肩線線直順、曲曲線圓滑滑。4）、交通通管制培土路肩施施工過(guò)程程中，設(shè)設(shè)置標(biāo)志志和障礙礙物并派派專人封封閉交通通。 55）

60、、施施工工藝藝流程見見(附圖六)十、 安全全設(shè)施施施工技術(shù)術(shù)措施1、 交通通標(biāo)線（1）、標(biāo)標(biāo)線的施施工方法法1）在標(biāo)線線施工作作業(yè)進(jìn)行行前，須須對(duì)工作作面清理理，不得得留有雜雜物，無(wú)無(wú)起灰現(xiàn)現(xiàn)象。2）路面標(biāo)標(biāo)線的顏顏色、形形狀、和和設(shè)置位位置符合合規(guī)范要要求及圖圖紙?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)要求。3）路面中中心線（黃黃色虛線線和實(shí)線線）采用用熱熔型型材料，車車行道邊邊線，人人行橫道道（白色色和紅色色）采用用常溫溶溶劑型材材料。4）為提高高路面與與涂膜的的粘接力力，須在在路面上上先涂抹抹底漆（下下涂劑）。底底漆由合合成樹脂脂、可塑塑劑、芳芳香族溶溶劑構(gòu)成成。底漆漆應(yīng)根據(jù)據(jù)不同的的路面材材料選用用不同的的類型。5）涂