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文檔簡介
1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.土木工程概論第一章 土木工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和人才素質(zhì)要求土木工程:是指建造各類工程設(shè)施的科學(xué)、技術(shù)、和工程的總稱。土木工程需需要解決決的問題題:一、土土木工程程的要素素和目的的:形成成人類活活動(dòng)所需需要的,功功能良好好舒適美美觀的空空間和通通道。二二、土木木工程存存在的根根本原因因:存在在的根本本原因能能夠抵御御人為或或自然的的作用力力。三、建建造土木木工程的的根本條條件:充充分發(fā)揮揮所采用用材料的的作用。四、土木工程最終歸屬:“快、好、省”地組織人力、財(cái)力和
2、物力,把社會(huì)所需要的工程設(shè)施建造成功,付諸使用。土木工程活活動(dòng)在技技術(shù)和管管理方面面的內(nèi)容容:技術(shù)術(shù)方面,有勘察、測量、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、開發(fā)等;管理方面,有制定政策和法規(guī)、企業(yè)經(jīng)營、項(xiàng)目管理、施工組織、物業(yè)管理等。土木工程的的基本屬屬性:11社會(huì)性性2綜合合性3實(shí)實(shí)踐性44技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)和藝藝術(shù)統(tǒng)一一性。土木工程及及工程管管理專業(yè)業(yè)的培養(yǎng)養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)適適應(yīng)社會(huì)會(huì)主義現(xiàn)現(xiàn)代化需需要,德德智體全全面發(fā)展展,掌握握土木工工程學(xué)科科的基本本理論和和基本知知識(shí),獲獲得土木木工程師師基本訓(xùn)訓(xùn)練的,具具有創(chuàng)新新精神的的高級工工程技術(shù)術(shù)人才??茖W(xué):是關(guān)關(guān)于事物物的基本本原理和和事實(shí)的的有組織織、有系系統(tǒng)的知知識(shí)
3、。科學(xué)家:是是從事科科學(xué)研究究的專門門家,包包括自然然科學(xué)家家和社會(huì)會(huì)科學(xué)家家??茖W(xué)的主要要任務(wù):是研究究世界萬萬物發(fā)展展變化的的客觀規(guī)規(guī)律,它它解決一一個(gè)為什什么的問問題。技術(shù):是指指將科學(xué)學(xué)研究所所發(fā)現(xiàn)或或傳統(tǒng)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)所證證明的規(guī)規(guī)律轉(zhuǎn)化化成為各各種生產(chǎn)產(chǎn)工藝,作作業(yè)方法法,設(shè)備備裝置的的總和。它它解決一一個(gè)如何何實(shí)現(xiàn)的的問題。技術(shù)的主要要任務(wù):是利用用和改造造自然,以以其生產(chǎn)產(chǎn)某種滿滿足人類類需要的的產(chǎn)品而而服務(wù)??茖W(xué)和技術(shù)術(shù)的區(qū)別別于聯(lián)系系:區(qū)別別:概念念在上面面。聯(lián)系系:科學(xué)學(xué)是基礎(chǔ)礎(chǔ),應(yīng)用用科學(xué)原原理可以以開發(fā)技技術(shù);技技術(shù)的發(fā)發(fā)展,會(huì)會(huì)出現(xiàn)新新的現(xiàn)象象和問題題,人們們對它們們進(jìn)行研
4、研究,就就能進(jìn)一一步發(fā)展展科學(xué)。所所以,科科學(xué)與技技術(shù)相互互促進(jìn),相相輔相成成,而且且互相滲滲透,兩兩者之間間沒有明明確的界界限。工程是指自自然科學(xué)學(xué)或各種種專門技技術(shù)應(yīng)用用到生產(chǎn)產(chǎn)部門去去而形成成的各種種學(xué)科的的總稱。工程師:是是從事工工程活動(dòng)動(dòng)的技術(shù)術(shù)家。工程目的:在于利利用和改改造自然然來為人人類服務(wù)務(wù)。工程師的類類型 :技術(shù)實(shí)實(shí)施型 研究開開發(fā)型 工程管管理型 三類。工程師的素素質(zhì)要求求:1有有較強(qiáng)的的基礎(chǔ)科科學(xué)和技技術(shù)科學(xué)學(xué)額理論論基礎(chǔ)或或較寬的的知識(shí)面面2具備備以下幾幾方面的的能力:設(shè)計(jì)、實(shí)實(shí)施、開開發(fā)、管管理、評評價(jià)能力力。我國高等學(xué)學(xué)校及社社會(huì)對人人才的需需求和學(xué)學(xué)校對人人才的
5、培培養(yǎng)之間間存在著著兩個(gè)根根本矛盾盾:1社社會(huì)需求求的多樣樣性和學(xué)學(xué)習(xí)培養(yǎng)養(yǎng)人才的的規(guī)格較較為單一一之間的的矛盾22社會(huì)需需求的可可變性和和學(xué)校教教學(xué)的相相對穩(wěn)定定性之間間的矛盾盾。在土木工工程學(xué)科科的系統(tǒng)統(tǒng)學(xué)習(xí)中中,實(shí)踐踐經(jīng)驗(yàn)中中得出以以下幾點(diǎn)點(diǎn)值得重重視:自主學(xué)學(xué)習(xí)能力力;綜合解解決問題題的能力力;爭強(qiáng)、創(chuàng)創(chuàng)新能力力;協(xié)調(diào)、管管理能力力人的素質(zhì):按心理理學(xué)解釋釋,指“人的先先天的主主要在神神經(jīng)系統(tǒng)統(tǒng)和感覺覺器官方方面的生生理解剖剖特點(diǎn)”,是人人的心理理發(fā)展的的生理?xiàng)l條件。而而按教育育學(xué)解釋釋,則指指“人在先先天生理理基礎(chǔ)上上受后天天環(huán)境 教育影影響,通通過個(gè)體體自身的的認(rèn)識(shí)與與社會(huì)實(shí)實(shí)踐,
6、養(yǎng)養(yǎng)成的比比較穩(wěn)定定的身心心發(fā)展的的基本品品質(zhì)”。本專業(yè)學(xué)生生應(yīng)該追追求的基基本品質(zhì)質(zhì)的內(nèi)容容:1認(rèn)認(rèn)知方面面2技能能和能力力方面33思想和和情感方方面4意意識(shí)和意意志方面面5心里里和體魄魄方面大學(xué)生養(yǎng)成成高素質(zhì)質(zhì)所要求求的基本本品質(zhì)的的主要途途徑:勤勤奮學(xué)習(xí)習(xí)、努力力實(shí)踐、用用語創(chuàng)新新、交融融集體、健健康身心心、與時(shí)時(shí)俱進(jìn)。土木工程的的內(nèi)涵和和發(fā)展簡簡史土木工程學(xué)學(xué):是指指運(yùn)用數(shù)數(shù)學(xué)、物物理、化化學(xué)等基基礎(chǔ)科學(xué)學(xué)知識(shí),力力學(xué)、材材料等技技術(shù)科學(xué)學(xué)知識(shí)以以及土木木工程方方面的工工程技術(shù)術(shù)知識(shí)來來研究、設(shè)設(shè)計(jì)、修修建各種種建筑物物和構(gòu)筑筑物的一一門學(xué)科科。建筑物及種種類:是是指供人人們進(jìn)行行生產(chǎn)
7、生生活或其其他活動(dòng)動(dòng)的房屋屋或場所所,如工工業(yè)建筑筑 民用用建筑 農(nóng)業(yè)建建筑 鐵鐵路建筑筑等。構(gòu)筑物及種種類:是是指人們們一般不不直接在在內(nèi)進(jìn)行行生產(chǎn)生生活活動(dòng)動(dòng)的建筑筑物,如如煙囪、水水塔。土木工程的的物質(zhì)基基礎(chǔ)種類類:土地地、材料料以及各各種施工工機(jī)具。土木工程所所受到自自然界和和人為作作用外力力種類:地球引引力、風(fēng)風(fēng)、地震震、溫度度變化、爆爆炸等。土木工程學(xué)學(xué)科的出出發(fā)點(diǎn)和和歸宿:利用物物質(zhì)條件件,滿足足人們生生產(chǎn)、生生活和其其他活動(dòng)動(dòng)的使用用需要和和審美要要求,做做到使各各類土木木工程既既能完全全地承受受各種作作用力,又又能經(jīng)濟(jì)濟(jì)而迅速速地完成成其建造造任務(wù)。土木工程的的發(fā)展經(jīng)經(jīng)歷三個(gè)
8、個(gè)歷史時(shí)時(shí)期:古古代、近近代和現(xiàn)現(xiàn)代三個(gè)個(gè)階段?,F(xiàn)代土木工工程的特特點(diǎn)有:功能要要求多樣樣化;城市建建設(shè)立體體化;交通工工程快速速化;工程設(shè)設(shè)施大型型化。土木工程的的內(nèi)涵及及其重要要性:土土木工程程建造各各類各類類工程設(shè)設(shè)施的科科學(xué)技術(shù)術(shù)的總稱稱,指工工程建設(shè)設(shè)的對象象,即建建在地上上地下水水中的各各種工程程設(shè)施,也也指所應(yīng)應(yīng)用的材材料設(shè)備備和所進(jìn)進(jìn)行勘測測設(shè)計(jì),施施工,維維修,養(yǎng)養(yǎng)護(hù)等技技術(shù)。土木工程的的范圍:包括房房屋建筑筑工程,公公路與道道路市政政工程,鐵鐵道工程程,橋梁梁工程,隧隧道工程程,機(jī)場場工程,地地下工程程,給排排水工程程,港口口,碼頭頭工程。 土木工程各各發(fā)展階階段:古古代土
9、木木工程:歷史跨跨度長,大大致從舊舊石器時(shí)時(shí)代(公公元前550000年)到到十七世世紀(jì)中葉葉。這一一時(shí)期的的土木工工程沒有有什么設(shè)設(shè)計(jì)理論論指導(dǎo),是是公主要要靠經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)。所應(yīng)應(yīng)用的材材料主要要取之于于自然,如如樹,石石頭,土土坯,所所用工具具很簡單單,如斧斧,錘,刀刀,鏟,夯夯等。近近代土木木工程:從十七七世紀(jì)中中葉到第第二次世世界大戰(zhàn)戰(zhàn)前后,歷歷時(shí)3000余年年,這一一時(shí)期的的土木工工程逐步步形成一一門獨(dú)立立的學(xué)科科。材料料方面開開始應(yīng)用用鋼筋,砼砼,這一一時(shí)期的的工具應(yīng)應(yīng)用新的的施工機(jī)機(jī)械。現(xiàn)現(xiàn)在土木木工程:從第二二次世界界大戰(zhàn)結(jié)結(jié)束到至至今1功功能要求求多樣化化2城市市建設(shè)立立體化33交通
10、工工程高速速化4工工程設(shè)施施大型化化。土木工程面面臨的形形勢:11.信息息時(shí)代22.航空空航天事事業(yè)的發(fā)發(fā)展3.世界人人口的激激增,資資源枯竭竭4.生生存環(huán)境境惡化土木工程的的發(fā)展:1.土土木工程程材料向向多功能能和智能能化發(fā)展展2.土土木工程程項(xiàng)目趨趨于大型型化、全全、新,并并向太空空海洋荒荒漠發(fā)展展3.土土木工程程設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)劃科學(xué)學(xué)化、自自動(dòng)化,施施工精細(xì)細(xì)化、工工廠化。可持續(xù)發(fā)展展:既滿滿足當(dāng)代代人的需需要,又又不對后后代滿足足其需要要的發(fā)展展構(gòu)成威威脅。土木工程中中的材料料每平方米建建筑物所所用材料料量:112tt。各種工程材材料應(yīng)用用的年代代:遠(yuǎn)古古時(shí)代,采采用石塊塊和樹木木;公元元前
11、1224世世紀(jì),采采用磚和和瓦;117世紀(jì)紀(jì),采用用生鐵和和熟鐵;18世世紀(jì),鋼鋼材。土木工程設(shè)設(shè)施對材材料提出出的要求求:堅(jiān)固固、耐久久、耐火火、防水水、耐磨磨、隔熱熱、絕緣緣、抗沖沖擊、抗抗核輻射射。土木工程材材料:任任何土木木工程建建(構(gòu))筑物(包括道道路、橋橋梁、港港口、碼碼頭、礦礦井、隧隧道等)都是用用相應(yīng)材材料按一一定的要要求建造造成的,土土木工程程中所使使用的各各種材料料統(tǒng)稱為為土木工工程材料料。容積密度:材料在在自然狀狀態(tài)下單單位體積積的質(zhì)量量。密度:材料料在絕對對密實(shí)狀狀態(tài)下單單位體積積的質(zhì)量量。強(qiáng)度:抵抗抗破壞的的能力。變形:承受受形狀改改變的能能力。彈性:材料料在外力力除
12、去后后起其變變形能完完全消失失的性質(zhì)質(zhì)。塑性性:外力力撤去后后不能恢恢復(fù)其原原有形狀狀的性質(zhì)質(zhì)。韌性:材料料受沖擊擊斷裂時(shí)時(shí)吸收機(jī)機(jī)械能的的能力。耐久性:材材料在長長期使用用過程中中經(jīng)受各各種所受受環(huán)境和和條件的的作用仍仍能保持持其原有有性能的的能力。材料分類:一般分分為金屬屬材料和和非金屬屬材料兩兩大類。材材料按功功能分類類般分為為結(jié)構(gòu)材材料(承承受荷載載作用的的材料)和功能能材料(具有專專門功能能的材料料)。材材料按用用途分類類,如建建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)材料;橋梁結(jié)結(jié)構(gòu)材料料;水工工結(jié)構(gòu)材材料;路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)材料;建筑墻墻體材料料;建筑筑裝飾材材料;建建筑防水水材料;建筑保保溫隔聲聲材料等等。材料在土
13、木木工程中中的作用用:材料料對保證證工程質(zhì)質(zhì)量的作作用;材材料對工工程造價(jià)價(jià)的影響響;材料料對工程程技術(shù)進(jìn)進(jìn)步的促促進(jìn)作用用。土木工程設(shè)設(shè)施中所所起的作作用和功功能分:1承重重材料,起承受大自然和人為的各種作用力的作用,典型的如各種鋼材、混凝土、木材和由多種塊材、砂漿組織的砌體。2圍護(hù)材料,其保持空間和通道使用功能的作用,典型的如粘土磚瓦、輕質(zhì)混凝土、無機(jī)和有機(jī)纖維制品3裝飾材料,起創(chuàng)造優(yōu)美和舒適環(huán)境的作用,典型的如玻璃、油漆、墻地面裝飾材料4膠結(jié)材料,典型的如水泥、石灰、石膏、瀝青。4種主要工工程材料料的名稱稱:鋼材材、混凝凝土、木木材和砌砌體。低碳鋼:主主要成分分是鐵(FFe,約約占999
14、%)和和少量的的碳(CC,通常常不超過過0.222%)。低合金鋼:主要成成分是鐵鐵(Fee,約占占99%)和少少量的碳碳(C,通通常不超超過0.22%),還還含有少少量錳、硅硅、釩等等元素。各種鋼在結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)中抗拉拉和抗壓壓設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度值:低碳鋼鋼:約為為2155N/mmm;低合合金鋼:31003880N/mm。.鋼材:優(yōu)優(yōu)點(diǎn):材材質(zhì)均勻勻致密,抗抗拉、抗抗壓、抗抗彎、抗抗剪切強(qiáng)強(qiáng)度都很很高,有有一定的的塑性和和很好的的韌性、良良好的加加工性能能。缺點(diǎn)點(diǎn):耐火火性差、易易于銹蝕蝕、維護(hù)護(hù)費(fèi)用較較高?;炷粒菏鞘怯赡z結(jié)結(jié)材料、骨骨料和水水按一定定比例配配制,經(jīng)經(jīng)攪拌振振搗成型型,在一一定條件件下
15、養(yǎng)護(hù)護(hù)而成的的人造石石材。混凝土強(qiáng)度度等級:一般為為C200C440,甚甚至可達(dá)達(dá)C600C880。混凝土的種種類及受受力特點(diǎn)點(diǎn):C220CC40混混凝土在在實(shí)際受受壓構(gòu)件件中的抗抗壓設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度約約為100200N/mmm,抗拉拉設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度約為為1.111.7N/mm?;炷嗤粒簝?yōu)優(yōu)點(diǎn):可可模性、耐耐久性、耐耐火性、整整體性都都較好,易易于就地地取材,價(jià)價(jià)格較低低,強(qiáng)度度比磚、木木材高,能能和鋼筋筋粘結(jié)做做成各種種強(qiáng)度高高的鋼筋筋混凝土土結(jié)構(gòu);缺點(diǎn):自重較較大,施施工比較較復(fù)雜,工工序多,工工期長,易易產(chǎn)生裂裂縫。木材:優(yōu)點(diǎn)點(diǎn):輕質(zhì)質(zhì)高強(qiáng);易于加加工;有有較高的的彈性和和韌性;能承受受沖擊和和振
16、動(dòng)作作用;導(dǎo)導(dǎo)電和導(dǎo)導(dǎo)熱性能能低;木木紋美麗麗;裝飾飾性好等等。缺點(diǎn)點(diǎn):構(gòu)造造不均勻勻,各向向異性;易吸濕濕、吸水水,因而而產(chǎn)生較較大的濕濕脹、干干縮變形形;易燃燃、易腐腐等。土木工程中中所用木木材種類類:圓木木(直徑徑1200mm以以上)、方方木(截截面方形形,邊長長10002550mmm)、條條木(寬寬度不大大于厚度度的2倍倍)、板板材(寬寬度大于于厚度的的2被;厚355mm以以下的薄薄板)等等。木材受力特特點(diǎn):順順紋抗拉拉設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度為88100N/mmm,順紋紋抗壓設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度度為100166N/mmm。(在在承重結(jié)結(jié)構(gòu)中不不允許木木材橫紋紋受拉)。砌體:是由由石材、粘粘土、混混凝土、工工
17、業(yè)廢料料等材料料做成的的塊材,和和水泥、石石灰膏等等膠凝材材料與砂砂、水混混合做成成的砂漿漿,疊合合粘結(jié)而而成的符符復(fù)合料料。砌體受力特特點(diǎn):抗抗壓強(qiáng)度度只有11.53.55N/mmm,抗拉拉強(qiáng)度僅僅有0.100.2NN/mmm。砌體:優(yōu)點(diǎn)點(diǎn):易于于就地取取材,價(jià)價(jià)格低廉廉,施工工簡便,隔隔熱保溫溫性以及及耐火性性好;缺缺點(diǎn):強(qiáng)強(qiáng)度低導(dǎo)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)構(gòu)笨重,而而且粘土土磚與農(nóng)農(nóng)田爭地地,手工工在現(xiàn)場場砌筑而而成,施施工勞動(dòng)動(dòng)量大,工工程中質(zhì)質(zhì)量問題題偏多。土木工程中中的力學(xué)學(xué)和結(jié)構(gòu)構(gòu)概念力:物體間間有方向向的相互互作用,這這種相互互作用有有使物體體改變原原來形狀狀或改變變運(yùn)動(dòng)方方向,或或二者具具有的
18、效效應(yīng)。純量、矢量量:純量量:只有有量值特特征;純純量:即即有量值值又有方方向。轉(zhuǎn)動(dòng)平衡:力矩既既可按順順時(shí)針方方向轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng),也可可按逆時(shí)時(shí)針方向向轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)當(dāng)兩個(gè)方方向轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)效應(yīng)之之和為零零時(shí),稱稱出于轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)平衡衡。移動(dòng)平衡:裝置上上所有向向下的重重力必然然和懸掛掛點(diǎn)處的的反作用用上舉力力相等,裝裝置才會(huì)會(huì)出于不不移動(dòng)的的靜止?fàn)顮顟B(tài),F(xiàn)=00,也稱稱此裝置置處于移移動(dòng)平衡衡。5種內(nèi)力特特征及對對應(yīng)表示示符號:1產(chǎn)生生拉伸變變形的是是拉力,一一般以+N表示示;2產(chǎn)產(chǎn)生壓縮縮變形的的是壓力力,一般般以N表示示;3產(chǎn)產(chǎn)生彎曲曲變形的的是婉拒拒,一般般以M表表示;44產(chǎn)生剪剪切變形形的是剪剪力,一一般以
19、VV表示;5產(chǎn)生生扭曲變變形的是是扭矩,一一般以MMr表示示.恒載與總荷荷載的關(guān)關(guān)系:承承重結(jié)構(gòu)構(gòu)的恒載載約占總總荷載的的50%700%??勺兒奢d的的類型:1使用用荷載22車輛荷荷載3風(fēng)風(fēng)載4血血載?;A(chǔ):將上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)荷載傳傳遞給地地基、連連接上部部結(jié)構(gòu)與與地基的的下部結(jié)結(jié)構(gòu)稱為為基礎(chǔ),地地基是受受結(jié)構(gòu)傳傳來荷載載影響的的土層或或巖層永久載荷:指在使使用期間間永久在在結(jié)構(gòu)上上,其值值不隨時(shí)時(shí)間變化化的載荷荷(恒載載) 可變載荷:指在使使用期間間施加在在結(jié)構(gòu)上上的值隨隨時(shí)間變變化的載載荷(活活載) 偶然荷載:指在使使用期間間不一定定出現(xiàn),一一旦出現(xiàn)現(xiàn),其值值很大且且持續(xù)時(shí)時(shí)間很短短的荷載載,如
20、撞撞擊荷載載 風(fēng)載有三個(gè)個(gè)“不一樣樣”:1不同同地區(qū)不不一樣 2 不不同地區(qū)區(qū)每時(shí)每每刻不一一樣3 不同高高程不同同部位不不一樣。由于土的透透水性不不同,土土體在完完成壓縮縮過程的的時(shí)間不不一樣這導(dǎo)致致了土體體在一段段時(shí)間之之后會(huì)發(fā)發(fā)生沉降降地基承載力力:在保保證地基基穩(wěn)定的的條件下下,地基基壓縮變變形控制制在房屋屋容許范范圍內(nèi)時(shí)時(shí),地基基單位面面積上所所承受的的最大荷荷載。結(jié)構(gòu)失效現(xiàn)現(xiàn)象:11破壞:是指結(jié)結(jié)構(gòu)或構(gòu)構(gòu)件截面面抵抗作作用力的的能力不不足以承承受作用用效應(yīng)的的現(xiàn)象。22失穩(wěn):是指結(jié)結(jié)構(gòu)或構(gòu)構(gòu)件因長長細(xì)比過過大而在在不大的的作用力力下突然然發(fā)生作作用力平平面外的的極大變變形的現(xiàn)現(xiàn)象。
21、33發(fā)生影影響正常常使用的的變形44傾覆或或滑移55結(jié)構(gòu)所所用材料料喪失耐耐久性 現(xiàn)代橋梁常常見形式式:梁橋橋、拱橋橋、鋼架架橋、懸懸索橋、斜斜拉橋。建筑的基本本構(gòu)件:可分為為板、梁梁、柱、拱拱等。板:指平面面尺寸較較大而厚厚度較小小的受彎彎構(gòu)件,通通常水平平放置,承承受垂直直于板面面的荷載載,以受受彎矩為為主。梁:承受垂垂直于其其縱軸方方向荷載載的線性性構(gòu)件,以以受彎矩矩和剪力力為主。柱:是工程程結(jié)構(gòu)中中主要承承受壓力力,有時(shí)時(shí)也同時(shí)時(shí)承受彎彎矩的豎豎向構(gòu)件件,以受受壓力和和彎矩為為主。墻:受平行行或垂直直于墻面面方向的的豎向平平面構(gòu)件件,前者者以受壓壓力為主主,后者者以受彎彎矩和剪剪力為主
22、主。桿:承受軸軸向力的的直線形形構(gòu)件。拱:承受沿沿其縱軸軸平面內(nèi)內(nèi)荷載的的曲線形形構(gòu)件,以以受壓力力和彎矩矩、剪力力為主。殼:一種曲曲面形具具有很好好空間傳傳力性能能的構(gòu)件件,能以以極小厚厚度覆蓋蓋大跨度度空間,以以受壓力力為主。索:以柔性性受拉鋼鋼索組成成的構(gòu)件件,直線線或曲線線形。膜:以薄膜膜材料制制成的構(gòu)構(gòu)件,只只能承受受拉力。地基:受結(jié)結(jié)構(gòu)傳來來荷載影影響的土土層或巖巖層。巖石:顆粒粒間牢固固連接的的、整體體的或有有裂隙的的巖體碎石土:多多數(shù)粒徑徑大于22mm,按按粗細(xì)分分塊石、卵卵石、圓圓礫砂土:多數(shù)數(shù)粒徑大大于0.0755mm、小小于2mmm的土土,按粗粗細(xì)分礫礫、中、細(xì)細(xì)、粉砂砂
23、粉土:顆粒粒粒徑更更細(xì),粘粘性介于于粘性土土和上述述非粘性性土之間間的土粘性土:粒粒徑比粉粉土更細(xì)細(xì),具有有明顯粘粘性的土土人工填土:回填土土、垃圾圾、工業(yè)業(yè)廢料等等。建筑工程中中常見的的典型結(jié)結(jié)構(gòu):墻墻體結(jié)構(gòu)構(gòu)、框架架結(jié)構(gòu)、框框架筒體結(jié)結(jié)構(gòu)、桁桁架架構(gòu)構(gòu)、網(wǎng)架架結(jié)構(gòu)、拱拱結(jié)構(gòu)、殼殼體結(jié)構(gòu)構(gòu)、空間間折板結(jié)結(jié)構(gòu)、鋼鋼索結(jié)構(gòu)構(gòu)。土木工程結(jié)結(jié)構(gòu)的四四項(xiàng)預(yù)定定功能:1能承承受正常常施工和和使用時(shí)時(shí)可能出出現(xiàn)的各各種內(nèi)力力2在正正常使用用時(shí)具有有良好的的工作性性能3在在正常維維護(hù)下具具有足夠夠的耐久久性能44在偶然然事件發(fā)發(fā)生時(shí)能能保持必必須的穩(wěn)穩(wěn)定性。土木工程結(jié)結(jié)構(gòu)要求求:1在在應(yīng)用上上,要充充分滿足
24、足空間和和通道的的多項(xiàng)使使用要求求2在安安全上,要要完全符符合承載載、變形形、穩(wěn)定定的持久久需要33在造型型上,要要能夠與與環(huán)境、規(guī)規(guī)劃和建建筑藝術(shù)術(shù)融為一一體4在在技術(shù)上上,要力力爭體現(xiàn)現(xiàn)科學(xué)、技技術(shù)和工工程的新新發(fā)展55在建造造上,要要合理用用材、節(jié)節(jié)約能源源、與施施工實(shí)際際緊密結(jié)結(jié)合。建筑工程概概述建筑工程:典型的的建筑工工程是房房屋工程程,他是是興建房房屋的規(guī)規(guī)劃 勘勘察 設(shè)設(shè)計(jì) 施施工的總總稱,目目的是為為人類生生產(chǎn)生活活提供場場所。對對房屋的的基本要要求是“實(shí)用、美美觀、經(jīng)經(jīng)濟(jì)”。建筑工程中中建筑,結(jié)結(jié)構(gòu),設(shè)設(shè)備,施施工之間間關(guān)系:建筑的的設(shè)計(jì)概概念是講講為滿足足需要進(jìn)進(jìn)行的建建筑
25、設(shè)計(jì)計(jì),是設(shè)設(shè)計(jì)的龍龍頭專業(yè)業(yè),由建建筑學(xué)人人員完成成;施工工概念是是講整個(gè)個(gè)施工過過程。結(jié)結(jié)構(gòu)的設(shè)設(shè)計(jì)概念念是講通通過結(jié)構(gòu)構(gòu)計(jì)算為為建筑設(shè)設(shè)計(jì)配結(jié)結(jié)構(gòu),施施工概念念是講結(jié)結(jié)構(gòu)施工工。設(shè)備備的設(shè)計(jì)計(jì)概念是是講通過過計(jì)算、選選型為建建筑設(shè)計(jì)計(jì)配設(shè)備備,包括括水、暖暖、通風(fēng)風(fēng)(不含含電)。施施工概念念是講設(shè)設(shè)備施工工。結(jié)構(gòu)工程師師的任務(wù)務(wù):1確確定房屋屋結(jié)構(gòu)承承受的荷荷載,并并合理選選用結(jié)構(gòu)構(gòu)材料22正確選選用結(jié)構(gòu)構(gòu)體系和和結(jié)構(gòu)型型式3解解決好結(jié)結(jié)構(gòu)承載載力、變變形、穩(wěn)穩(wěn)定、抗抗傾覆等等技術(shù)問問題4解解決好結(jié)結(jié)構(gòu)的連連接構(gòu)造造和施工工方法問問題。施工工程師師的任務(wù)務(wù):1施施工組織織設(shè)計(jì)和和施工現(xiàn)現(xiàn)
26、場布置置2確定定施工技技術(shù)方案案和選用用施工設(shè)設(shè)備3建建筑材料料的購置置、檢驗(yàn)驗(yàn)和使用用,熟練練技工和和勞動(dòng)力力組織44確保工工程質(zhì)量量和工期期進(jìn)度。建筑物類別別的常用用三種分分法:11、按使使用性質(zhì)質(zhì),住宅宅、公共共、商業(yè)業(yè)、文教教衛(wèi)生、工工業(yè)建筑筑;2、建建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)采用的的材料,生土、木、砌體、鋼筋混凝土、鋼-混凝土組合、鋼、薄膜充氣結(jié)構(gòu);3、建筑物主體結(jié)構(gòu)的形式和受力系統(tǒng)劃分,承重墻、框架、筒體、錯(cuò)列桁架、拱、薄殼、折板、網(wǎng)架、懸掛式結(jié)構(gòu)?;炷恋氖苁芰?gòu)件件種類:板、梁梁、柱?;炷恋慕Y(jié)結(jié)構(gòu)體系系種類:墻體、框框架、薄薄殼結(jié)構(gòu)構(gòu)體系。我國水泥工工業(yè)開始始年代:18889年,118244
27、年波特特蘭水泥泥發(fā)明年年代。我國最早建建造的鋼鋼筋混凝凝土框架架結(jié)構(gòu):19008年建建造的上上海電話話公司大大樓?;炷恋膬?yōu)優(yōu)點(diǎn):資資源豐富富,能消消納工業(yè)業(yè)廢渣,成成本和能能耗較低低,可以以與鋼筋筋、型鋼鋼粘結(jié)使使用,可可模性、整整體性、剛剛性均較較好,體體內(nèi)能按按受力需需要配置置鋼筋?;炷两Y(jié)構(gòu)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn):超高高層建筑筑、巨型型大跨度度建筑、海海洋工程程建筑、原原子能工工程建筑筑,以及及高達(dá)113000、抵達(dá)達(dá)1600的高低低溫工程程建筑,都都可以采采用混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu):通通常由型型鋼、鋼鋼管、鋼鋼板等之之稱的鋼鋼梁、鋼鋼柱、鋼鋼桁架等等構(gòu)建組組成,各各構(gòu)件之之間采用用焊縫螺螺栓或鉚
28、鉚釘連接接。有些些鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)還用鋼鋼絞線鋼鋼絲繩組組成。特特點(diǎn):常常用于跨跨度大、高高度大、荷荷載大、動(dòng)動(dòng)力作用用大的各各種建筑筑及其他他土木工工程結(jié)構(gòu)構(gòu)中。 網(wǎng)架:是由由多根按按一定網(wǎng)網(wǎng)架形式式通過節(jié)節(jié)點(diǎn)連接接而成的的空間結(jié)結(jié)構(gòu),分分平板網(wǎng)網(wǎng)架和曲曲面網(wǎng)架架。優(yōu)點(diǎn)點(diǎn):具有有空間受受力、重重量輕、剛剛度大、整整體性強(qiáng)強(qiáng)、穩(wěn)定定性好、抗抗震性能能好等。鋼-混凝土土組合結(jié)結(jié)構(gòu):是是采用鋼鋼構(gòu)件和和鋼筋混混凝土構(gòu)構(gòu)件,后后港混凝凝土組合合構(gòu)件共共同組成成的承重重結(jié)構(gòu)體體系后抗抗側(cè)立結(jié)結(jié)構(gòu)體系系。特點(diǎn)點(diǎn):使鋼鋼和混凝凝土兩種種材料取取長補(bǔ)短短。索結(jié)構(gòu):是是由一系系列受拉拉的直線線型或曲曲線形索索及相應(yīng)應(yīng)
29、構(gòu)建所所組成的的承重結(jié)結(jié)構(gòu),屬屬于張力力結(jié)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn):充分利用鋼材的強(qiáng)度,用料經(jīng)濟(jì),能跨越很多大的跨度,施工方便,外形多樣,造型美觀。索-膜結(jié)構(gòu)構(gòu):是用用薄膜材材料和鋼鋼索共同同形成的的結(jié)構(gòu)形形式。特種結(jié)構(gòu):指房屋屋、地下下建筑、橋橋梁、隧隧道、水水工結(jié)構(gòu)構(gòu)以外的的具有特特殊用途途的構(gòu)筑筑物。特種結(jié)構(gòu)種種類:貯貯液池、煙煙囪、筒筒倉、水水塔、擋擋土墻、深深基坑支支撐結(jié)構(gòu)構(gòu)、電視視塔和紀(jì)紀(jì)念性構(gòu)構(gòu)筑物等等?;旌辖Y(jié)構(gòu):指用不不同的材材料建造造的房屋屋,通常常墻體采采用磚砌砌體,屋屋面和樓樓板采用用鋼筋混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu),故故稱磚混混結(jié)構(gòu)。筒倉:是貯貯存粒狀狀和粉狀狀松散物物體的立立式容器器,可作作為生產(chǎn)
30、產(chǎn)企業(yè)調(diào)調(diào)節(jié)和短短期貯存存生產(chǎn)用用的附屬屬設(shè)施,也也可作為為長期貯貯存糧食食的倉庫庫。水池:位于于地平面面以上或或地下。水塔:是儲(chǔ)儲(chǔ)水和配配水的高高聳結(jié)構(gòu)構(gòu),是給給水工程程中常用用的構(gòu)筑筑物,用用來保持持和調(diào)節(jié)節(jié)給水管管網(wǎng)中的的水量和和水壓。水水塔由水水箱、塔塔身和基基礎(chǔ)三部部分組成成。煙囪:是工工業(yè)中常常用的構(gòu)構(gòu)筑物,是是把煙氣氣排入高高空的高高聳結(jié)構(gòu)構(gòu),能改改善燃燒燒條件,減減輕煙氣氣對環(huán)境境的污染染電視塔:為為筒體懸懸臂結(jié)構(gòu)構(gòu)或空間間框架結(jié)結(jié)構(gòu),由由塔基、塔塔座、塔塔身、塔塔樓及桅桅桿等55部分組組成??蚣芙Y(jié)構(gòu):由梁柱柱構(gòu)件連連結(jié)點(diǎn)處處鋼結(jié)組組成的結(jié)結(jié)構(gòu)。優(yōu)優(yōu)點(diǎn):建建筑平面面布置靈靈活,
31、多多用于多多層建筑筑排架結(jié)構(gòu):由骨架架,柱和和基礎(chǔ)組組成(單單層工業(yè)業(yè)廠房) 柱子子和屋架架鉸接與與地基鋼鋼結(jié)網(wǎng)架結(jié)構(gòu):特點(diǎn):1跨度度更大,22安全性性更大,33工業(yè)化化生產(chǎn)懸索結(jié)構(gòu):特點(diǎn):1主要要承重構(gòu)構(gòu)件是索索;2施施工方便便,設(shè)施施簡單;3適應(yīng)應(yīng)性強(qiáng),造造型美觀觀;4創(chuàng)創(chuàng)造具有有良好物物理性能能的建筑筑物第六章 地地下工程程概述地下工程:在地面面以下土土層或巖巖體中修修建各種種類型的的地下建建筑物或或結(jié)構(gòu)的的工程,可可稱為地地下工程程。地下住宅設(shè)設(shè)施:指指各種地地下或半半地下住住宅,我我國的窯窯洞及北北美等地地的覆土土式房屋屋就是典典型的地地下住宅宅。地下城市設(shè)設(shè)施:為為改善城城市功能能
32、的各項(xiàng)項(xiàng)設(shè)施,包包括埋在在地下的的各類管管線、變變電站等等,遷至至地下,有有益于改改善城市市環(huán)境、提提高市民民生活質(zhì)質(zhì)量。單建式:指指獨(dú)立建建造的地地下工程程,地面面上沒有有其他建建筑物。附建式:一一般指各各種建筑筑物的地地下室部部分。小型地下工工程:指指一般性性建筑物物地下室室。大型地下工工程:指指空間開開闊的大大型地下下車庫。隧道:是修修筑在巖巖體、土土體或水水底,兩兩端有出出入口的的,供車車輛、行行人、水水流及管管線等通通過的通通道,包包括交通通運(yùn)輸方方面的鐵鐵路、道道路、水水底隧道道和各種種水工隧隧洞等。道路隧道:分為山山嶺道路路隧道、水水底道路路隧道和和城市道道路隧道道。地下鐵道:是
33、指在在城市地地下由電電力機(jī)車車牽引的的鐵路。地下工程的的特色:一方面面是它必必然承受受著四周周巖層和和土層傳傳來的壓壓力,稱稱圍巖壓壓力或巖巖體壓力力;另一一方面巖巖層和土土層有都都具有較較好的抗抗暴、抗抗震能力力和良好好的熱穩(wěn)穩(wěn)定性和和密閉性性。地下工程設(shè)設(shè)施的分分類方法法:住宅宅設(shè)施、城城市設(shè)施施、生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)施、交交通設(shè)施施、貯藏藏設(shè)施、防防災(zāi),人人防設(shè)施施、軍事事設(shè)施 隧道工程的的特點(diǎn):它是交交通運(yùn)輸輸線路穿穿越天然然障礙穿越的的地質(zhì)條條件復(fù)雜雜多變,遇遇到意外外情況比比較多,工工程定位位、設(shè)計(jì)計(jì)、施工工方法都都必須隨隨時(shí)做相相應(yīng)調(diào)整整施工作作業(yè)面窄窄,可能能容納的的勞動(dòng)能能力和機(jī)機(jī)械設(shè)備
34、備都受到到限制,對對工業(yè)化化、機(jī)械械化施工工要求高高造價(jià)昂昂貴道路隧道的的優(yōu)點(diǎn):隧道能能克服高高程障礙礙,縮短短線路長長度,減減小坡度度和曲率率,從而而提高線線路技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。地下鐵道的的種類:淺埋地地鐵、深深海地鐵鐵、地面面地鐵線線路段、高高架地鐵鐵線路段段地鐵建筑物物內(nèi)容:地鐵車車站、區(qū)區(qū)間隧道道、出入入口建筑筑物襯砌結(jié)構(gòu)的的作用、受受力特點(diǎn)點(diǎn)及施工工特點(diǎn):作用:承受巖巖土層和和爆炸等等靜力和和動(dòng)力荷荷載,并并防止地地下水和和潮氣的的侵入。受力特點(diǎn):主要由使用、地質(zhì)和施工3個(gè)因素綜合決定。施工特點(diǎn):為了使襯砌四壁大體受壓而較少受彎、受拉,最適宜的襯砌外形介于圓形和蛋形之間。道路隧道的的設(shè)計(jì)特
35、特點(diǎn):隧隧道要盡盡量設(shè)計(jì)計(jì)成直線線。隧道道內(nèi)的縱縱坡通常常應(yīng)不小小于0.3,不宜大大于3.5。隧道和地下下建筑的的異同點(diǎn)點(diǎn): 橋梁:指供供道路、鐵鐵路、渠渠道、管管線等跨跨越水體體、山谷谷或彼此此間相互互跨越的的工程構(gòu)構(gòu)筑物。橋梁工程:是土木木工程中中屬于結(jié)結(jié)構(gòu)工程程的一個(gè)個(gè)分支學(xué)學(xué)科,它它與房屋屋建筑工工程一樣樣、也是是用磚石石、木、混混凝土、鋼鋼筋混凝凝土和各各種金屬屬材料建建造的結(jié)結(jié)構(gòu)工程程。梁式橋:是是一種在在豎向移移動(dòng)式荷荷載作用用下無水水平反力力的結(jié)構(gòu)構(gòu)體系,與與建筑工工程中的的梁相似似。拱橋:指的的是在豎豎直平面面內(nèi)以拱拱作為上上部結(jié)構(gòu)構(gòu)主要承承重構(gòu)件件的橋梁梁。剛架橋:是是梁和
36、柱柱整體結(jié)結(jié)合的橋橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)。斜拉橋:由由主梁、塔塔柱和斜斜索三種種基本構(gòu)構(gòu)架組成成,是將將 HYPERLINK /view/139123.htm 主梁用許許多拉索索直接拉拉在橋塔塔上的一一種橋梁梁,是由由承壓的的塔,受受拉的索索和承彎彎的梁體體組合起起來的一一種 HYPERLINK /view/1195986.htm 結(jié)構(gòu)構(gòu)體系。懸索橋:是是指以通通過索塔塔懸掛并并錨固于于兩岸(或橋兩兩端)的的纜索(或鋼鏈鏈)作為為上部結(jié)結(jié)構(gòu)主要要承重構(gòu)構(gòu)件的橋橋梁。橋臺(tái):是橋橋梁兩端端橋頭的的支承結(jié)結(jié)構(gòu),是是道路與與橋梁的的連接點(diǎn)點(diǎn)。橋墩:是多多跨橋的的中間支支承結(jié)構(gòu)構(gòu)。管柱基礎(chǔ):以鋼管管柱為基基礎(chǔ)支承承
37、構(gòu)件,埋埋入巖層層鉆孔中中。沉井井基礎(chǔ):四周有有壁、下下部無底底、上部部無蓋、側(cè)側(cè)壁下有有刃腳,通通常用鋼鋼筋混泥泥土制成成,通過過從井孔孔內(nèi)挖土土,借助助自身重重力下沉沉,用混混凝土封封底并塞塞滿井筒筒,成為為整體式式深基礎(chǔ)礎(chǔ)。沉箱基礎(chǔ):它是以以氣壓沉沉箱來修修筑的橋橋梁墩臺(tái)臺(tái)或其它它構(gòu)筑物物的基礎(chǔ)礎(chǔ)。設(shè)計(jì)水位:江河航航道水深深測量用用的起算算面。 跨度:筑物物中,梁梁、拱券券兩端的的承重結(jié)結(jié)構(gòu)之間間的距離離,兩支支點(diǎn)中心心之間的的距離。橋梁全長:有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻尾端間的距離;無橋臺(tái)的橋梁為橋面系長度通常指橋孔范圍內(nèi),從設(shè)計(jì)通航水位(或設(shè)計(jì)洪水位)至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣的凈空高度
38、。橋下凈空高度:通常指橋孔范圍內(nèi),從設(shè)計(jì)通航水位(或設(shè)計(jì)洪水位)至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣的凈空高度?,F(xiàn)代橋梁的的基本組組成及各各自作用用:1、橋橋跨結(jié)構(gòu)構(gòu)。作用用是承受受橋面上上各種車車輛、行行人的荷荷載;22、橋墩墩與橋臺(tái)臺(tái)。是支支承跨結(jié)結(jié)構(gòu)的承承重結(jié)構(gòu)構(gòu)。3、橋橋梁基礎(chǔ)礎(chǔ)。作用用是使橋橋上全部部荷載傳傳至基礎(chǔ)礎(chǔ)。橋梁梁涵洞按按跨度和和橋梁全全長的劃劃分:特特大橋、大大橋、中中橋、小小橋橋梁梁的多種種分類方方式:按用途途分類為為:公路路橋,鐵鐵路橋,公公路鐵路路兩用橋橋,農(nóng)用用橋,人人行橋,運(yùn)運(yùn)水橋(渡槽)和專用用橋梁(如管路路電纜等等)。按照橋橋梁主要要承重結(jié)結(jié)構(gòu)所用用材料分分為:圬圬工橋(包括磚
39、磚、石、混混凝土橋橋),鋼鋼筋混凝凝土橋,預(yù)預(yù)應(yīng)力混混凝土橋橋,鋼橋橋和木橋橋等。按照跨跨越障礙礙的性質(zhì)質(zhì)分為:跨河橋橋,跨線線橋(立立體交叉叉),高高架橋和和棧橋等等。拱橋的三種種承載方方式:上上承載式式橋,下下承載式式橋和中中承載式式橋。橋墩的類型型及適用用范圍:根據(jù)其其結(jié)構(gòu)形形式可分分為實(shí)體體式(重重力式)橋墩(適適用于大大中型橋橋梁)、構(gòu)構(gòu)架式橋橋墩和樁樁(柱)式橋墩墩(適用用于跨度度不大于于30mm的橋梁梁)。橋橋臺(tái)的類類型及適適用范圍圍:實(shí)體體式(適適用于填填土高度度8110m以以下的橋橋梁)、埋埋置式(適適用于橋橋頭為淺淺灘時(shí))橋梁基礎(chǔ)的的類型及及適用范范圍:剛剛性擴(kuò)展展基礎(chǔ)(適
40、適用于淺淺基礎(chǔ),地地基為密密實(shí)土層層)、樁樁基礎(chǔ)(適適用于地地基上部部土層軟軟弱、適適宜的持持力層較較深時(shí))、管管柱基礎(chǔ)礎(chǔ)、沉井井基礎(chǔ)(適適用于橋橋梁工程程中)、沉沉箱基礎(chǔ)礎(chǔ)。橋墩、橋臺(tái)臺(tái)的受力力構(gòu)造和和特點(diǎn):橋墩的的作用是是支承從從它左右右兩跨的的上部結(jié)結(jié)構(gòu)通過過支座傳傳來的豎豎向力和和水平力力;橋臺(tái)臺(tái)既要承承受橋跨跨結(jié)構(gòu)傳傳來的豎豎向力和和水平力力,還要要當(dāng)土護(hù)護(hù)岸,承承受臺(tái)后后填土及及土上荷荷載產(chǎn)生生的土壓壓力。梁梁式橋、拱拱橋、剛剛架橋的的基本受受力原理理:斜拉拉橋和懸懸索橋的的基本受受力原理理:受力力分析,左左邊的力力可以分分解為水水平向向向左的一一個(gè)力和和豎直向向下的一一個(gè)力;同樣
41、的的右邊的的力可以以分解為為水平向向右的一一個(gè)力和和豎直向向下的一一個(gè)力;由于這這兩個(gè)力力是對稱稱的,所所以水平平向左和和水平向向右的兩兩個(gè)力互互相抵消消了,最最終主梁梁的重力力成為對對索塔的的豎直向向下的兩兩個(gè)力,這這樣,力力又傳給給索塔下下面的橋橋墩了。懸索橋:自錨式懸索橋的上部結(jié)構(gòu)包括:主梁、主纜、吊桿、主塔四部分。傳力路徑為:橋面重量、車輛荷載等豎向荷載通過吊桿傳至主纜承受,主纜承受拉力,而 主纜錨固在梁端,將水平力傳遞給主梁。由于懸索橋水平力的大小與主纜的矢跨比有關(guān),所以可以通過矢跨比的調(diào)整來調(diào)節(jié)主梁內(nèi)水平力的大小,一般來講,跨度較大時(shí),可以適當(dāng)增加其矢跨比,以減小主梁內(nèi)的壓力,跨度
42、較小時(shí),可以適當(dāng)減小其矢跨比,使混凝土主梁內(nèi)的預(yù)壓力適當(dāng)提高。懸索橋可以以獲得比比斜拉橋橋更大跨跨徑的原原因:公路:是指指連接城城市與鄉(xiāng)鄉(xiāng)村的主主要供汽汽車行駛駛的道路路 城市道路:通達(dá)城城市各個(gè)個(gè)地區(qū),供供城市內(nèi)內(nèi)交通運(yùn)運(yùn)輸及行行人使用用,便于于居民生生活、工工作及文文化娛樂樂活動(dòng),與與城市外外道路連連接并承承擔(dān)對外外交通的的道路稱稱為城市市道路。專用道路:指由工工礦農(nóng)林林部門投投資修建建供部門門車輛使使用路線:道路路由于受受到自然然環(huán)境與與地物地地貌的限限制,在在平面上上有轉(zhuǎn)折折,在縱縱面上有有起伏,它它的中線線是一條條三維空空間曲線線稱路線線。道路的線形形:就是是指道路路中線在在空間的的
43、幾何形形狀和尺尺寸。道路平、縱縱線形組組合設(shè)計(jì)計(jì):是指指在滿足足汽車運(yùn)運(yùn)動(dòng)學(xué)和和力學(xué)要要求的前前提下,研研究如何何滿足視視覺和心心理方面面的連續(xù)續(xù)、舒適適、與周周圍環(huán)境境的協(xié)調(diào)調(diào)和良好好的排水水條件。交叉口:道道路與道道路、道道路與鐵鐵路相交交處稱為為交叉口口。路基:是道道路行車車路面下下的基礎(chǔ)礎(chǔ),是有有土、石石構(gòu)成的的帶狀的的土工建建筑物。路堤:是指指高于原原地面的的填方路路基。路塹:是指指低于原原地面的的挖方路路基。路面:又稱稱行車部部分,是是路基表表面用各各種材料料分層鋪鋪筑的構(gòu)構(gòu)筑物。涵洞:指橫橫貫并埋埋設(shè)在路路堤中供供排泄洪洪水、灌灌溉或交交通使用用的渠道道或管道道;多跨跨橋梁總總長
44、小于于8m,單單孔跨度度小于55m的也也稱涵洞洞。高速公路:是全封封閉、全全部控制制出入、全全部立體體交叉、路路中央有有分隔帶帶的現(xiàn)代代化汽車車公路。城市道路:指大、中中、小城城市及大大城市衛(wèi)衛(wèi)星城區(qū)區(qū)內(nèi)的道道路、廣廣場、停停車場等等,但不不包括后后街坊內(nèi)內(nèi)部的道道路。我國規(guī)定高高速公路路的設(shè)計(jì)計(jì)行車速速度:最最低600km/h,最最高1220kmm/h。道路的分類類:公路路、城市市道路和和專用道道路。道路的組成成:車行行道、路路測帶、分分隔帶、交交叉口和和交通廣廣場、停停車場和和公交車車停靠站站、道路路雨水排排水系統(tǒng)統(tǒng)、其他他設(shè)施 道路的工程程內(nèi)容:p877道路平面線線形設(shè)計(jì)計(jì)內(nèi)容:直線、圓
45、圓曲線和和緩和曲曲線以及及三種線線性的組組合線性性。路線線平面幾幾何要素素的設(shè)計(jì)計(jì)。我國公路規(guī)規(guī)定的停停車、會(huì)會(huì)車和超超車三種種視距:p888道路縱斷面面線形設(shè)設(shè)計(jì)的主主要內(nèi)容容:具體體包括縱縱坡設(shè)計(jì)計(jì)和豎曲曲線設(shè)計(jì)計(jì)。路基應(yīng)滿足足的基本本要求:1、具具有足夠夠的承載載力和剛剛度2、具具有足夠夠的水溫溫穩(wěn)定性性3、具具有足夠夠整體穩(wěn)穩(wěn)定性。路面應(yīng)滿足足的基本本要求:1、功功能性好好2、結(jié)結(jié)構(gòu)性好好3、耐耐久性好好4、安安全性好好。路面結(jié)構(gòu)層層次及各各自作用用要求:通常包包括面層層(作用用:承受受行車荷荷載較大大的豎向向力、水水平力和和沖擊力力的作用用,同時(shí)時(shí)又受到到降水的的侵蝕作作用和溫溫度變
46、化化的影響響。要求求:具有有更高的的結(jié)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)度、剛剛度、不不透水和和溫度穩(wěn)穩(wěn)定性,表表面還應(yīng)應(yīng)有良好好的平整整度、粗粗糙度和和耐磨性性。)、基層(作作用:承承重。要要求:具具有足夠夠的強(qiáng)度度。)、墊層(作作用:排排水、隔隔水、防防凍、防防污或擴(kuò)擴(kuò)散荷載載應(yīng)力。)層次路面等級的的劃分:高級路路面、次次高級路路面、中中級路面面和低級級路面等等四個(gè)等等級。道路沿線的的工程設(shè)設(shè)施及作作用;11.橋涵涵2.隧隧道3.防護(hù)工工程4.排水系系統(tǒng)5.交通管管理設(shè)施施6.交交通安全全設(shè)施77.停車車設(shè)施88.路用用房屋。高速公路與與普通公公路的區(qū)區(qū)別:汽汽車專用用(并且且對農(nóng)用用汽車、特特殊貨運(yùn)運(yùn)汽車也也作出限
47、限制);分道行行駛(有有中央分分隔帶、超超車車道道、行車車車道等等);控控制出入入(全封封閉、全全立交,路路段兩側(cè)側(cè)設(shè)禁人人柵);設(shè)施完完善(除除完善的的安全、監(jiān)監(jiān)控設(shè)施施外,還還有緊急急電話和和服務(wù)區(qū)區(qū)等)高速公路的的社會(huì)效效益和經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益:運(yùn)輸輸效益高高、技術(shù)術(shù)效益好好、安全全效益可可觀、加加速城市市發(fā)展、刺刺激工業(yè)業(yè)發(fā)展、帶帶動(dòng)第三三產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展、協(xié)協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)濟(jì)聯(lián)合與與合作。高速公路存存在的主主要問題題:高速鐵鐵路線路路應(yīng)能保保證按規(guī)規(guī)定的最最高車速速,安全全、平穩(wěn)穩(wěn)和不間間斷地運(yùn)運(yùn)行軌道的的平順性性是解決決列車提提速的至至關(guān)重要要的問題題高速列列車的牽牽引動(dòng)力力是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)高速行行車的重重要
48、關(guān)鍵鍵技術(shù)之之一高速鐵鐵路的信信號與控控制系統(tǒng)統(tǒng)是提高高速列車車安全、高高密度運(yùn)運(yùn)行的基基本保證證城市道路的的組成內(nèi)內(nèi)容:11.車行行道2.路側(cè)帶帶3.分分隔帶44.交叉叉口和交交通廣場場5.停停車場和和公交車車??空菊?.道道路雨水水排水系系統(tǒng)7.其他設(shè)設(shè)施。在道路平面面設(shè)計(jì)中中為什么么要保證證足夠的的行車視視距:因因?yàn)闉榱肆吮WC行行車安全全,實(shí)際際應(yīng)能看看到行車車路線上上前方一一定距離離的公路路,以便便發(fā)現(xiàn)障障礙物或或迎面來來車時(shí),技技術(shù)采取取停車、避避讓、錯(cuò)錯(cuò)車或超超車等措措施。道路縱斷面面設(shè)計(jì)考考慮的因因素及設(shè)設(shè)計(jì)目的的;因素素:道路路性質(zhì)、任任務(wù)、等等級和自自然因素素,路基基穩(wěn)定、排
49、排水及工工程量,對對縱坡的的大小、長長短、前前后縱坡坡情況、豎豎曲線半半徑大小小以及與與平面線線形的組組合關(guān)系系。目的的:行車車安全、快快速、舒舒適、工工程造價(jià)價(jià)較低、營營運(yùn)費(fèi)用用少。路基施工的的特點(diǎn):工程量量大、工工程項(xiàng)目目多、工工藝簡單單、施工工條件差差路面施工程程序:pp91目前我國公公路發(fā)展展的特點(diǎn)點(diǎn):國道是是我國公公路的骨骨架,在在公路運(yùn)運(yùn)輸中占占著主導(dǎo)導(dǎo)地位高速公公路發(fā)展展迅速,近近年來每每年建成成的高速速公路達(dá)達(dá)數(shù)千公公里路網(wǎng)整整體水平平和公路路通行能能力有明明顯提高高橋梁和和隧道建建設(shè)水平平上了一一個(gè)新的的臺(tái)階籌資力力度進(jìn)一一步加大大公路運(yùn)運(yùn)輸在綜綜合運(yùn)輸輸體系中中所占比比重進(jìn)
50、一一步提高高第十二章 土木工工程的建建設(shè)土木工程的的建設(shè)程程序:立立項(xiàng)、報(bào)報(bào)建,可可行性研研究,選選擇建設(shè)設(shè)地點(diǎn),編編制勘察察設(shè)計(jì)任任務(wù)書、測測量地形形、勘察察地質(zhì)水水文、編編制設(shè)計(jì)計(jì)文件、組組織施工工,竣工工驗(yàn)收,交交付使用用等環(huán)節(jié)節(jié)。建設(shè)程序內(nèi)內(nèi)容:11)項(xiàng)目目建設(shè)書書階段;2)可可行性研研究階段段;3)設(shè)設(shè)計(jì)階段段;4)建建設(shè)準(zhǔn)備備階段;5)建建設(shè)階段段;6)竣竣工驗(yàn)收收階段立項(xiàng)報(bào)建主主要內(nèi)容容:說明明工程項(xiàng)項(xiàng)目的目目的、必必要性和和依據(jù),擬擬建規(guī)模模和建設(shè)設(shè)的設(shè)想想,建設(shè)設(shè)條件及及可能性性的初步步分析,投投資估算算和資金金籌措,項(xiàng)項(xiàng)目的進(jìn)進(jìn)度安排排,經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益和和社會(huì)效效益估計(jì)計(jì)等???/p>
51、行性研究究:1,項(xiàng)目提提出的背背景,建建設(shè)的必必要性22,建設(shè)設(shè)規(guī)模、產(chǎn)產(chǎn)品方案案、生產(chǎn)產(chǎn)工藝、人人員配備備和組織織機(jī)構(gòu)、主主要設(shè)備備黑夜響響應(yīng)的技技術(shù)經(jīng)濟(jì)濟(jì)指標(biāo)33,技術(shù)術(shù)上的可可行性和和先進(jìn)行行,與國國內(nèi)外類類似項(xiàng)目目的比較較,材料料能源來來源,交交通運(yùn)輸輸情況44,經(jīng)濟(jì)濟(jì)上的合合理性和和有效性性,資金金來源,成成本利潤潤,投資資回報(bào),經(jīng)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)應(yīng)和社會(huì)會(huì)效應(yīng)55,提出出建設(shè)地地點(diǎn)、建建設(shè)期限限、建設(shè)設(shè)環(huán)境的的要求選址的要求求:要按按照建設(shè)設(shè)布局的的需要以以及經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理和和節(jié)約用用地的原原則,考考慮戰(zhàn)備備和環(huán)境境保護(hù)的的要求,認(rèn)認(rèn)真調(diào)查查原料、能能源、交交通、地地質(zhì)、水水文等建建設(shè)條件件。
52、設(shè)計(jì)任務(wù)書書內(nèi)容:可行性性研究的的報(bào)告要要點(diǎn)、結(jié)結(jié)論的具具體化,它它包括擬擬建項(xiàng)目目的組成成,使用用面積和和各種使使用要求求、質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)、分分期建設(shè)設(shè)的期限限等。測量地形:土木工工程設(shè)施施建造在在某個(gè)具具體位置置要先弄弄清楚擬擬建場地地的地表表形狀,也也就是要要弄清楚楚擬建地地面上的的各種物物體平原、丘丘陵、道道路河流流等幾何何形狀和和空間位位置。地形圖的基基本要素素有:比比例尺、地地物符號號(表示示房屋道道路樹木木等)、等等高線(表表示高程程)、本本圖與相相鄰圖幅幅的聯(lián)系系等。設(shè)計(jì)文件:由設(shè)計(jì)計(jì)單位按按設(shè)計(jì)任任務(wù)書的的要求編編制的文文件。初步設(shè)計(jì):是對批批準(zhǔn)的可可行性研研究報(bào)告告所提出出的內(nèi)
53、容容進(jìn)行概概略設(shè)計(jì)計(jì)(一般般中小型型企業(yè)都都具有此此階段)技術(shù)設(shè)計(jì):在初步步設(shè)計(jì)基基礎(chǔ)上進(jìn)進(jìn)一步確確定建筑筑、結(jié)構(gòu)構(gòu)、設(shè)備備方面技技術(shù)要求求(重要要復(fù)雜的的大型建建設(shè)項(xiàng)目目才有)建設(shè)工程項(xiàng)項(xiàng)目的全全壽命周周期包括括:項(xiàng)目的的決策階階段、實(shí)實(shí)施階段段和使用用階段。項(xiàng)項(xiàng)目立項(xiàng)項(xiàng)是項(xiàng)目目決策的的標(biāo)志。項(xiàng)目的實(shí)施階段包括設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段、動(dòng)用前準(zhǔn)備階段和保修期。地質(zhì)、水文文勘察的的內(nèi)容:1,布布置鉆孔孔、提取取土樣和和巖樣,進(jìn)進(jìn)行土樣樣和巖樣樣的物理理力學(xué)實(shí)實(shí)驗(yàn)。22,對地地下水的的水質(zhì)進(jìn)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn),對地地下水的的高程及及其歷史史變遷進(jìn)進(jìn)行調(diào)查查分析33,對影影場地范范圍內(nèi)的的不良
54、地地質(zhì)現(xiàn)象象如滑坡坡、斷層層、溶洞洞、裂隙隙等情況況進(jìn)行調(diào)調(diào)查分析析4,寫寫出“工程地地質(zhì)勘察察報(bào)告”,其中中要給出出勘探點(diǎn)點(diǎn)的平面面布置圖圖,工程程地質(zhì)剖剖面圖,土土樣巖羊羊的物理理力學(xué)數(shù)數(shù)據(jù),提提出關(guān)于于擬建工工程設(shè)施施基礎(chǔ)埋埋置深度度、持力力土層或或巖層的的承載力力,地下下水位和和水質(zhì),以以及軟土土地基、不不良地質(zhì)質(zhì)如何處處理的建建議。地形圖的應(yīng)應(yīng)用 大大比例尺尺地形圖圖是建筑筑工程規(guī)規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)和施工工中的重重要地形形資料。特特別是在在規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)階段段,不僅僅要以地地形圖為為底圖,進(jìn)進(jìn)行總平平面的布布設(shè),而而且還要要根據(jù)需需要,在在地形圖圖上進(jìn)行行一定的的量算工工作,以以便因地地制宜地地
55、進(jìn)行合合理的規(guī)規(guī)劃和設(shè)設(shè)計(jì)。工程設(shè)計(jì)以以前為什什么必須須進(jìn)行地地形測量量和工程程地質(zhì)水水文勘察察1,勘勘探建設(shè)設(shè)地的地地形結(jié)構(gòu)構(gòu)土層地地質(zhì)結(jié)構(gòu)構(gòu)是否堅(jiān)堅(jiān)固,有有沒有什什么塌陷陷的可能能啊2,工程程地址和和水文地地質(zhì)是為為了評估估一個(gè)地地方可能能會(huì)發(fā)生生的地質(zhì)質(zhì)隱患,設(shè)設(shè)計(jì)就要要考慮這這些隱患患的存在在3,程的的設(shè)計(jì)和和樁基礎(chǔ)礎(chǔ)的施工工,都要要獲得水水文地質(zhì)質(zhì)工程地地質(zhì)的第第一手資資料。為為今后的的施工和和設(shè)計(jì)提提供依據(jù)據(jù)。 施工圖階段段設(shè)計(jì)內(nèi)內(nèi)容與程程序:11,全套套建筑、結(jié)結(jié)構(gòu)、給給排水、供供熱制冷冷通風(fēng)、電電器的施施工圖紙紙和相應(yīng)應(yīng)的設(shè)計(jì)計(jì)說明、計(jì)計(jì)算書、共共施工需需要2,主主要結(jié)構(gòu)構(gòu)用于
56、裝裝飾用材材料、半半成品和和構(gòu)配件件品種和和數(shù)量,以以及需用用設(shè)備,供供訂貨需需要3,編編制總預(yù)預(yù)算,提提出與建建設(shè)項(xiàng)目目總進(jìn)度度相符的的分年度度資金需需要4,協(xié)協(xié)助建設(shè)設(shè)單位編編制建筑筑施工的的招投標(biāo)標(biāo)標(biāo)底,滿滿足招投投標(biāo)文件件的需要要。施工準(zhǔn)備工工作:施施工前為為了保正正整個(gè)工工程能按按計(jì)劃順順利施工工,在事事先必須須做好各各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作。施工現(xiàn)場準(zhǔn)準(zhǔn)備:是是為了給給擬建工工程的施施工創(chuàng)造造有利的的施工條條件和物物資保證證。物質(zhì)準(zhǔn)備:準(zhǔn)備保保正開工工和連續(xù)續(xù)施工要要求的建建筑材料料、施工工機(jī)具和和設(shè)備等等。人員準(zhǔn)備:組建工工程項(xiàng)目目經(jīng)理部部,組織織施工勞勞務(wù)等。施工組織設(shè)設(shè)計(jì):是是用以指指
57、導(dǎo)施工工組織與與管理、施施工準(zhǔn)備備與實(shí)施施、施工工控制與與協(xié)調(diào)、資資源的配配置與使使用等全全面性的的技術(shù)、經(jīng)經(jīng)濟(jì)文件件;是對對施工活活動(dòng)的全全過程進(jìn)進(jìn)行科學(xué)學(xué)管理的的重要手手段。施工總平面面圖:是是擬建項(xiàng)項(xiàng)目施工工現(xiàn)場的的總布置置圖,它它按照施施工部署署、施工工方案和和施工進(jìn)進(jìn)度的要要求對施施工場地地的道路路系統(tǒng)、材材料倉庫庫、附屬屬設(shè)施、臨臨時(shí)水電電管線等等做合理理的規(guī)劃劃和布置置。端承樁:在在極限荷荷載作用用狀態(tài)下下,樁頂頂荷載由由樁端阻阻力承受受的樁摩擦樁:樁樁穿過并并支撐在在各種壓壓縮土層層時(shí),主主要依靠靠樁側(cè)土土的摩阻阻力支撐撐垂直荷荷載,這這樣的樁樁就稱為為摩擦樁樁。灌注樁:直直接
58、在所所設(shè)計(jì)的的樁位上上開孔,其其截面為為圓形,然然后在孔孔內(nèi)加放放鋼筋骨骨架,灌灌注混凝凝土而成成。砌體工程:是指在在建筑工工程中使使用普通通黏土磚磚、承重重黏土空空心磚、蒸蒸壓灰砂砂磚、粉粉煤灰磚磚、各種種中小型型砌塊和和石材等等材料進(jìn)進(jìn)行砌筑筑的工程程。當(dāng)砌砌體達(dá)到到一定高高度后(一一般為11.21.44m)工工人將無無法操作作,需將將腳手架架升高到到一定高高度,方方能繼續(xù)續(xù)工作,稱稱之為可可砌高度度。施工準(zhǔn)備工工作的基基本任務(wù)務(wù):調(diào)查研研究各種種有關(guān)工工程施工工的原始始資料,施施工條件件以及業(yè)業(yè)主要求求,合理理部署施施工力量量,從技技術(shù)、資資源、現(xiàn)現(xiàn)場、組組織等方方面為建建筑安裝裝施工創(chuàng)
59、創(chuàng)造一切切必要的的條件,并并對施工工中可能能發(fā)生的的各種變變化做好好應(yīng)變準(zhǔn)準(zhǔn)備。施工準(zhǔn)備工工作的內(nèi)內(nèi)容:1、技技術(shù)準(zhǔn)備備 2、現(xiàn)現(xiàn)場準(zhǔn)備備 3、物資準(zhǔn)備 4、人員準(zhǔn)備5.施工場外準(zhǔn)備。施工組織設(shè)設(shè)計(jì)內(nèi)容容:1工工程概況況2施工工部署33施工方方案5施施工進(jìn)度度計(jì)劃55施工總總平面圖圖6主要要技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)標(biāo)。施工組織設(shè)設(shè)計(jì)的作作用:通通過編制制施工組組織設(shè)計(jì)計(jì),可合合理的確確定施工工方案、施施工方法法、施工工進(jìn)度、勞勞動(dòng)組織織、技術(shù)術(shù)組織、材材料設(shè)備備的組織織、施工工現(xiàn)場的的布置,確確保安全全生產(chǎn)。施工組織設(shè)設(shè)計(jì)分類類:施工工組織總總設(shè)計(jì)、單單位施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)和分分部或分分享工程程作業(yè)設(shè)設(shè)計(jì)
60、3類類。常見的土方方工程及及其特點(diǎn)點(diǎn):場地地平整、基基坑與管管溝開挖挖,人防防工程開開挖,地地坪填土土,基坑坑回填等等。在場場地平整整時(shí),會(huì)會(huì)涉及填填方、挖挖方的土土方調(diào)配配;基坑坑開挖時(shí)時(shí),要考考慮基坑坑排水。如如開挖面面低于地地下水面面,地下下水會(huì)不不斷滲入入基坑,為為保持基基坑干燥燥便于施施工操作作,防止止邊坡塌塌方和坑坑底承載載力下降降,要采采用明溝溝排水(如如在坑底底設(shè)集水水井,用用水泵抽抽水)或或人工人人工降低低地下水水位(如如在基坑坑開挖前前在坑周周埋設(shè)慮慮水管,利利用抽水水設(shè)備從從中抽水水)。深基坑支護(hù)護(hù)工程按按受力特特點(diǎn)劃分分的五種種基本類類型及適適用范圍圍:1,樁樁墻機(jī)構(gòu)構(gòu)
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