適航認(rèn)證程序

1、適航認(rèn)證程序適航認(rèn)證程序申請(qǐng)適航證的T5籍登記規(guī)定器必須航空首先按照民用航空器國(guó)（1）申請(qǐng)適航證的民用(CCAR-45 )的要求獲得中華人民共和國(guó)國(guó)籍登記。(2)適航證申請(qǐng)人應(yīng)是 該航空器的所有人或占有人。1.9申請(qǐng)人的責(zé)任和義務(wù)申請(qǐng)人應(yīng)(1)申請(qǐng)人應(yīng)提交相應(yīng)的航空產(chǎn)品或零部件 以供適航審定部門審查。(2)為實(shí)施檢查的適航監(jiān)察員或生產(chǎn)檢驗(yàn)委任代表提供 必要的工作條件和足夠的時(shí)中所述適航證的申1.4.1間，以保證適航檢查工作的 順利進(jìn)行。(3)取得本程序請(qǐng)人，應(yīng)將航空器的情況通知其運(yùn)營(yíng)所在地的地區(qū)管 理局審定處。其等效的或與2.0標(biāo)準(zhǔn)適航證的申請(qǐng)與頒發(fā)正常類旋翼航空器：依據(jù)CCAR27 審定或認(rèn)

2、可的航空器適航標(biāo)準(zhǔn)通知申請(qǐng)人受理意見(jiàn)。個(gè)工作日內(nèi)，適航審定司收到申請(qǐng)書后2.1受理(1)5、構(gòu) 型差異說(shuō)明、適航審定司將申請(qǐng)人提交的適航證申請(qǐng)書AAC-018(2)簽和“附錄二)AAC-169民用航空器適航檢查及頒發(fā)適航證書授權(quán)聲明 (附錄AAC-023 “頒發(fā)日期欄為空白的民用航空器標(biāo)準(zhǔn)適航證、發(fā)人三)交給經(jīng)授權(quán)的適航監(jiān)察員對(duì)航空器進(jìn)行適航檢查。適航檢查2.2組裝或改裝(1)適航監(jiān)察員對(duì)申請(qǐng)適航證的航空器的適航檢查應(yīng)在航空器制造、(附現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。檢查按照民用航空器適航性評(píng)審和檢查記錄單AAC-198錄四)的內(nèi)容實(shí)施。持續(xù)適航文件的評(píng)航空器各種合格性證件、技術(shù)資料、適航檢查應(yīng)當(dāng)包括對(duì)(2)至少應(yīng)

3、包括及對(duì)航空器交付時(shí)的技術(shù)狀態(tài)與批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)的符合性的檢查，審民用棘空的S航性W由利（&聾記景單（標(biāo)準(zhǔn)章航歸版審器國(guó)莎仍己；成岫養(yǎng)電F吃空姓串匕：檢世跑點(diǎn).eainifl邕鼠女祟紈絲下：一.苔場(chǎng)榆蕓梆&胃整有落牲布亨公斗沌通折g件沃粉片菁擊中號(hào)章定時(shí)建時(shí)持?t 詁牝文件頂已由型號(hào)推證.牝充里導(dǎo)擊格人吹制遇燦旨運(yùn)人跆低一蕓包括0 h ffl.）序性住由容仁夜洲堡谷汪丈葉與施對(duì)門期是而精怠KSSE行Fffifiw口#就口不池意2上園花隊(duì)冬泠單ETI M二不漏成3鰥侍大新岫口小4口滴點(diǎn)口不漏點(diǎn)5填用F用炯R”1 謁意 LTiiSfr6塢怙:i i 土件皿，口洞京口不掂白7阪專苗墉IftTtft恤L

4、is.s U tipiaH件肉灶0!明5皿，-is r中油宜3補(bǔ)允睛度做井HP 55 Ei口游點(diǎn)匚不拘急睥段璋腐出T?W4FJ謂成口 4：滴章11二洞臣匚*仙宜L2皿咤甬代T干FTM/TSH口菱三匚不訥意L3家-：/皿g 急 LTiiSfeH4na.s 本訕蒞L；井它匚T漏點(diǎn)填寫(a)文件記錄的評(píng)審：i.確認(rèn)申請(qǐng)人提交的適航證申請(qǐng)書AAC-018 確認(rèn)航空器(含所安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳)已通過(guò)型號(hào)認(rèn)可審查，準(zhǔn)確無(wú)誤；ii. 生產(chǎn)許可證現(xiàn)型號(hào)審定過(guò)程中的遺留問(wèn)題已得到解決，型號(hào)認(rèn)可證及其數(shù)據(jù)單、， 確認(rèn)航空器滿足經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)審核制造過(guò)程中的技術(shù)資料和記錄.行有效；iii.確 認(rèn)航空器完成所有適用的適

5、航指令；V.設(shè)計(jì)，所有設(shè)計(jì)更改均得到批準(zhǔn)；iv.確認(rèn)持續(xù)適航性文件的完審查制造人按規(guī)定對(duì)航空器進(jìn)行試飛的有關(guān)報(bào)告；VI 整有效;確認(rèn)航空器國(guó)籍登記標(biāo)志及其在航空器上的.(b)航空器交付狀態(tài)的適航檢查；i根據(jù)型號(hào)合格證數(shù)據(jù)單確認(rèn)航空器型號(hào)和型別；-45的要求ii.CCAR噴涂符合 確認(rèn)航空器的各類應(yīng)急、救的符合性；iii.確認(rèn)各系統(tǒng)工作正常并正確標(biāo)識(shí)；iv. 確認(rèn)各類警告標(biāo)志及標(biāo)牌、告示等生設(shè)備齊全，并符合民航總局的有關(guān)規(guī)定；v. 符合民航總局的有關(guān)規(guī)定。）適航監(jiān)察員檢查中如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)以民用航空器 適航檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題通知（3申請(qǐng)人應(yīng)對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題予以糾單AAC-199（附 錄五）的形式通知申請(qǐng)人

6、，正，糾正措施應(yīng)被適航監(jiān)察員所接受。）檢查結(jié)束后， 適航監(jiān)察員應(yīng)填寫民用航空器適航性評(píng)審和檢查記錄單4 （民AAC-018 上簽署意見(jiàn)，并完成，AAC-198在申請(qǐng)人的適航證申請(qǐng)書（附錄六 用 航空器適航性評(píng)審和檢查報(bào)告AAC-171所申請(qǐng)的航空器經(jīng)適航監(jiān)察員檢查，在確認(rèn)其符合經(jīng)批準(zhǔn)的型（1）頒發(fā)證件2.3 即可在現(xiàn)場(chǎng)簽發(fā)民用航空器標(biāo)準(zhǔn)適航證，號(hào)設(shè)計(jì)，并處于安全可用狀態(tài)后當(dāng) 適航監(jiān)察員認(rèn)為有必要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)適航證的有效期或航空器的使（2） AAC-023。欄 內(nèi)注備注” 用進(jìn)行限制時(shí)應(yīng)在向申請(qǐng)人頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)適航證之前在標(biāo)準(zhǔn)適航證明 使用限制或有效期。日內(nèi)，將下述文件（或復(fù)印件）報(bào)適302.4存檔適航監(jiān)察

7、員應(yīng)在適航證簽發(fā)后原 件；AAC-018航審定司存檔：（1）簽署適航檢查結(jié)論后的適航證申請(qǐng)書民 用航空器適（民用航空器適航性評(píng)審和檢查記錄單AAC-198 ；3）（2）民用航空器國(guó)籍登記證復(fù)印件；（5（航性評(píng)審和檢查報(bào)告AAC-171； 4民用航空器適航檢查及頒6 （民用航空器標(biāo)準(zhǔn)適航證AAC-023復(fù)印件; 取消注冊(cè)聲/（復(fù)印件；7）民用航空器未注冊(cè)AAC-169發(fā)適航證書授權(quán)聲明） 航空器交接文書9（）民用航空器出口適航證；8（明；CCAR27第27.1條制定依據(jù)和適用范圍 第四條和第五條。本規(guī)章的制定依據(jù)為中華人民共和國(guó)用航空器適航管理?xiàng)l例 本規(guī)章的適用范圍應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定且其乘7,00

8、0磅(a)本規(guī)章規(guī)定頒發(fā)和更改 最大重量等于或小于3,180公斤或客座位數(shù)不大于9座的正常類旋翼航空器型 號(hào)合格證使用的適航標(biāo)準(zhǔn)。按照中國(guó)民用航空規(guī)章民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定CCAR-21的 規(guī)定申請(qǐng)正常類旋翼航空器型號(hào)合格證或申請(qǐng)對(duì)該合格證進(jìn)行更改的法人必須 表明符合本規(guī)章中適用的要求。多發(fā)旋翼航空器可按A類進(jìn)行型號(hào)合格審定但必須符合本規(guī)章中附件C的 日第一次修訂月要求。2002年72特別追溯要求第27.2條 申請(qǐng)人必須表明每個(gè)乘員日以后制造的各旋翼航空器年0)對(duì)于20037月2座椅 均裝有滿足本條(a)(1)、(a)(2 )和(a)(3 )要求的安全帶和肩帶。(1)每個(gè)乘員座椅必須

9、具有一套單點(diǎn)脫扣的組合式安全帶和肩帶。每個(gè)駕駛員的 組合式安全帶和肩帶必須允許駕駛員在系上安全帶和肩帶就座時(shí)能夠完成飛行以免妨礙旋操作所有必需的功能。安全帶和肩帶不使用時(shí)必須有措施將其固定 翼航空器的操作和應(yīng)急情況下的快速撤離。保護(hù)每個(gè)乘員(2)必須用安全帶加上能防止頭部與任何傷害性物體碰撞的肩帶免受嚴(yán)重的頭部損傷。安全帶和肩帶必須滿足旋翼航空器型號(hào)合格審定基礎(chǔ)規(guī)定在適用的情況下(3) 的靜強(qiáng)度和動(dòng)強(qiáng)度要求。對(duì)本條而言旋翼航空器制造日期按下列日期確定(4) i ) 反映旋翼航空器完工并滿足中國(guó)民用航空總局，以下簡(jiǎn)稱民航總局(批準(zhǔn)的型號(hào) 設(shè)計(jì)資料的驗(yàn)收檢查記錄或等效記錄的日期;或外國(guó)適航當(dāng)局證明

10、該旋翼航空器 完工并頒發(fā)初始標(biāo)準(zhǔn)適航證或等效文件的)(i i日期。日之前確定型號(hào)合格審 定基礎(chǔ)的旋翼航空器年7月2(b)對(duì)于2002其最大月2日施行的本規(guī)章所有適 航要求(1)只要申請(qǐng)人表明符合2002年7乘客座。座位可以增加至8座或9磅以上6,000只要符合下列要求(2)其最大重量可以增加至2,730公斤(i )增加 后的乘客座位數(shù)不超出2002年7月2日審定的最大數(shù)量；或日有效的本規(guī)章所有適航要求。2月7年2002申請(qǐng)人表明符合至)i i(年72月日第一次修訂2002發(fā)動(dòng)機(jī)第27.903條(a)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)合格證。每型發(fā)動(dòng)機(jī)必須有經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)合格證。用于直升機(jī)的活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)必須符合 CCAR

11、33第33.49條(d)的要求或按其預(yù)定用途以其它方式批準(zhǔn)。(b)發(fā)動(dòng)機(jī)或傳動(dòng)系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇葉片的保護(hù)。(1)如果安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)或旋翼傳動(dòng)系統(tǒng)的冷卻風(fēng)扇則必須具有當(dāng)風(fēng)扇的葉片損 壞時(shí)保護(hù)旋翼航空器并使其安全著陸的措施。這項(xiàng)要求必須由下列規(guī)定之一表 明)(i在損壞時(shí)，風(fēng)扇葉片被包容；(ii)每臺(tái)風(fēng)扇的安裝使得葉片損壞時(shí)不會(huì) 危及旋翼航空器的安全；倍極1.5(iii)每個(gè)風(fēng)扇葉片能承受由下述條件限制的使 用中預(yù)期出現(xiàn)的離心力的 限載荷對(duì)直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇由下列條件之一 限制(A)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到的極限轉(zhuǎn)速在無(wú)控制情況下超轉(zhuǎn)限制裝置的限制速。.對(duì)由旋翼傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)的風(fēng)扇(B)為包括瞬態(tài)在內(nèi)的使用中預(yù)期出現(xiàn)

12、的旋翼傳 動(dòng)系統(tǒng)的最大轉(zhuǎn)速。否則必須表明27.571在旋翼航空器條的要求進(jìn)行了疲勞評(píng)定(2)除非按第的使用冷卻風(fēng)扇葉片不在共振狀態(tài)下工作。限制內(nèi)渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝(c) 與發(fā)動(dòng)機(jī)各控制裝置、對(duì)于渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)安裝系統(tǒng)和儀表有關(guān)的各動(dòng)力裝置系統(tǒng) 的設(shè)計(jì)在服役中不會(huì)超過(guò)對(duì)渦輪轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)完整性有不利影響的發(fā)動(dòng)必須能合理 保證 機(jī)使用限制。日第一次修訂72002年月2民航局對(duì)本規(guī)定第21.2A條所述的民用航空產(chǎn)品和零部件的證件實(shí)施統(tǒng)， 管理。民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)以下證件的受理、審查、頒發(fā)和管理：改裝設(shè)計(jì)批準(zhǔn)書；1.生產(chǎn)許可證；零部件制造人批準(zhǔn)書；3.特許飛行證；4.適航批準(zhǔn)標(biāo)簽。5. 第21.172條適航證和外

13、國(guó)適航證認(rèn)可書的申請(qǐng)（一）具有中華人民共和國(guó)國(guó)籍的民用航空器的所有人或者占有人可以申請(qǐng)?jiān)?航空器的適航證。（二）合法占有、使用具有外國(guó)國(guó)籍和適航證的民用航空器的中國(guó)使用人，可 以申請(qǐng)?jiān)摵娇掌鞯耐鈬?guó)適航證認(rèn)可書，或者申請(qǐng)另發(fā)適航證。（三）適航證申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)視具體情況向局方提交下列文件：；中國(guó)民用航空局航空器適航證申請(qǐng)書按規(guī)定格式填寫的完整屬實(shí)的1.制造符合性聲明；航空器制造國(guó)或者航空器出口國(guó)適航當(dāng)局頒發(fā)的出口適航證；航空器構(gòu)型與批準(zhǔn)或者認(rèn)可的型號(hào)的構(gòu)型差異說(shuō)明；重要改裝或者重要修理后用以證明該航空器符合批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)以及確保持續(xù)適航性所需的有關(guān)技術(shù)資料；持續(xù)適航文件清單；航空器符合適用的適航指令的

14、聲明和所完成的適航指令的清單；局方確認(rèn)必要的其他資料。（四）外國(guó)適航證認(rèn)可書申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)向局方提交下列申請(qǐng)資料：按規(guī)定格式填寫的完整屬實(shí)的外國(guó)民用航空器適航證認(rèn)可書申請(qǐng)書；外國(guó)適航當(dāng)局證明該航空器適航證現(xiàn)行有效的證明文件；外國(guó)適航證、國(guó)籍登記證、無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照副本；航空器符合適用的適航指令的聲明和所完成的適航指令的清單;局方確認(rèn)必要的其他資料5.（四）局方審查本條第（二）款規(guī)定的資料并且進(jìn)行 必要的實(shí)地檢查后，確認(rèn)該民用航空產(chǎn)品滿足下述 要求，應(yīng)當(dāng)頒發(fā)型號(hào)認(rèn)可證：1第21.17條所確定的有關(guān)適航要求，或者民用 航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)國(guó)的有關(guān)適航要求和為使安全水平 等效于第21.17條的規(guī)定局方提出的任何其他

15、要求;2第21.17條所確定的環(huán)境保護(hù)要求，或者民用 航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)國(guó)的環(huán)境保護(hù)要求和為使噪音和燃 油排放物水平不超過(guò)第21.17條的規(guī)定局方提出的 任何其他要求。（五）有關(guān)適航規(guī)章、噪聲規(guī)定所要求的手冊(cè)、標(biāo) 牌、目錄清單和儀表標(biāo)記應(yīng)當(dāng)用中文或者英文書寫， 下列各項(xiàng)應(yīng)當(dāng)至少有中文表述：機(jī)上所有對(duì)旅客進(jìn)行的提示、警告和通知的文 字標(biāo)記和標(biāo)牌；機(jī)上所有向旅客或者機(jī)外營(yíng)救人員指示應(yīng)急 出口和門的位置以及開(kāi)啟方法的文字標(biāo)記和標(biāo)牌；旅客可能使用的機(jī)上所有應(yīng)急設(shè)備的操作、使用說(shuō)明。(4)對(duì)本條而言，旋翼航空器制造日期按下列日期確定：(i)反映旋翼航空器完工并滿足中國(guó)民用航空總 局(以下簡(jiǎn)稱民航總局)批準(zhǔn)的型

16、號(hào)設(shè)計(jì)資料的驗(yàn) 收檢查記錄或等效記錄的日期；或(i i)外國(guó)適航當(dāng)局證明該旋翼航空器完工并頒 發(fā)初始標(biāo)準(zhǔn)適航證或等效文件的日期。.21.93第條型號(hào)設(shè)計(jì)更改的分類型號(hào)設(shè)計(jì)更改分為“小改”和“大(一) :改”小改指對(duì)民用航空產(chǎn)品的重量、平衡、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、可靠性、使用特性1.以及對(duì)民用航空產(chǎn)品適航性沒(méi)有顯著影響的更改；2. “大改”指除小改”以外的其他更改。除本條第（一）款的分類方法外，出于符合航空器型號(hào)和適航合格）（二） 的目的，型號(hào)設(shè)計(jì)更改還可以分為“聲學(xué)更改”和CCAR36審定噪聲規(guī)定（指 可能增加航空器噪聲級(jí)的自愿的航空器的型號(hào)設(shè)聲學(xué)更改”非聲學(xué)更改”。計(jì) 更改。聲學(xué)更改應(yīng)當(dāng)符合航空器噪聲標(biāo)

17、準(zhǔn)。除本條第（一）款和第（二）款的分類方法外，出于符合渦輪發(fā)動(dòng)（三） 的目的，型號(hào)設(shè)計(jì)更改還可以CCAR34（機(jī)飛機(jī)燃油排泄和排氣排出物規(guī)定排 放更改”指在飛機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)中可。分為排放更改”和非排放更改”排放更改應(yīng)當(dāng)符合航空器排放標(biāo)能增加燃油排泄或者燃?xì)馀欧诺男吞?hào)設(shè)計(jì)更改。準(zhǔn)。條型號(hào)設(shè)計(jì)小改的批準(zhǔn)第21.95型號(hào)設(shè)計(jì)小改可以在向局方提供驗(yàn)證資料或者說(shuō)明性資料之前按照局方接受的方式進(jìn)行批準(zhǔn)。大改的批準(zhǔn)條型號(hào)設(shè)計(jì)21.97第型號(hào)設(shè)計(jì)大改批準(zhǔn)的申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)符合以下規(guī)定：向局方提交驗(yàn)證資料和必要的說(shuō)明資料；）（-表明該更改及其影響的區(qū)域符合相關(guān)規(guī)章的適用要求，并且向局方提）（二交表明符合性的方法；提交一份聲明，申明申請(qǐng)人已經(jīng)符合適用要求。）（三21.