蘇通大橋三期試樁施工組織設(shè)計(jì)方案0702改

1、Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.、工程概況蘇通長(zhǎng)江公路大橋位于長(zhǎng)江河口地帶，橋位處第四系地層分布廣泛，第四系地層為一套河床、河流漫灘相為主導(dǎo)的松散沉積物，具有河流相結(jié)構(gòu)，河床底部基巖埋深在以上，因此主墩基礎(chǔ)均按摩擦樁設(shè)計(jì)。為查明基礎(chǔ)的安全儲(chǔ)備、檢驗(yàn)索塔基礎(chǔ)承載力和施工工藝，并為最終確定樁基長(zhǎng)度提供依據(jù)，以確保大橋的可靠性與經(jīng)濟(jì)性，需進(jìn)行試樁試驗(yàn)工作。標(biāo)三期試樁樁工程的的工程內(nèi)內(nèi)容為四四根樁基基的成樁樁、樁底底注漿、樁基的的承載力力試驗(yàn)以以及主墩試樁樁平臺(tái)位位置的沖沖刷防護(hù)護(hù)。四根根樁的樁樁

2、徑，混混凝土標(biāo)標(biāo)號(hào)為號(hào)號(hào)。試樁樁分別位位于主墩上游游底和主主墩上上游，其其具體試試樁布置置圖如下下，試樁樁設(shè)計(jì)參參數(shù)如下下表：表 試樁主主要參數(shù)數(shù)表編號(hào)坐標(biāo)坐標(biāo)頂標(biāo)高（）底標(biāo)高（）鋼護(hù)筒底標(biāo)標(biāo)高（）樁長(zhǎng)（）圖 三期期試樁平平面布置置圖同其它項(xiàng)目目相比，本本次試樁樁工程具具有以下下幾個(gè)特特點(diǎn)：（）試樁均均位于深深水中，且且樁位最最大水流流速度達(dá)達(dá)，必須須設(shè)計(jì)安安全可靠靠的施工工平臺(tái)。（）主墩基基礎(chǔ)處江江面較寬寬，鉆孔孔施工過過程中混混凝土的的供應(yīng)、泥泥漿排放放等工作作組織難難度較大大。（）試樁屬屬于超長(zhǎng)長(zhǎng)大直徑徑鉆孔樁樁，所穿穿過的地地層主要要以粘性性土以及及砂類土土為主，采采用反循循環(huán)成孔孔工

3、藝，泥泥漿護(hù)壁壁難度大大。（）成孔后后須對(duì)樁樁底壓漿漿，并檢檢驗(yàn)壓漿漿前后試試樁承載載力。（）測(cè)試中中須確定定樁的極極限承載載力，并并提供各各土層的的側(cè)向極極限摩阻阻和樁端端極限承承載能力力，需要要投入大大量的測(cè)測(cè)試儀器器和元件件。（）鉆孔樁樁承受豎豎向荷載載極大，且且有很大大一部分分樁長(zhǎng)位位于局部部沖刷線線以上，在在樁基礎(chǔ)礎(chǔ)承載力力試驗(yàn)時(shí)時(shí)應(yīng)將此此段摩阻阻力扣除除。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條條件的較較成熟的的經(jīng)驗(yàn)，本本次試樁樁工程擬擬采用自自平衡測(cè)測(cè)試法。 試樁目的的由于蘇通大大橋地質(zhì)質(zhì)、氣象象、波浪浪、水流流等情況況較為復(fù)復(fù)雜，大大橋橋梁梁基礎(chǔ)結(jié)結(jié)構(gòu)需要要承受較較大的荷荷載。因因此，合合理選擇擇樁型、樁樁

4、長(zhǎng)，確確定樁基基的承載載力，在在此大橋橋工程中中顯得尤尤為重要要。同時(shí)時(shí)通過試試樁還可可以驗(yàn)證證樁基施施工工藝藝、注漿漿工藝和和打樁鉆鉆孔機(jī)具具是否合合理，以以及拌和和站混凝凝土的供供應(yīng)能力力，以便便在施工工中加以以改進(jìn)。圖中號(hào)試樁樁根據(jù)已已經(jīng)進(jìn)行行的陸域域試樁的的施工和和注漿工工藝，檢檢驗(yàn)和確確定本橋橋樁基礎(chǔ)礎(chǔ)的施工工工藝，包包括泥漿漿配方、鉆鉆進(jìn)工藝藝、清孔孔效果以以及成樁樁后質(zhì)量量等。對(duì)對(duì)其在水水上實(shí)施施的效果果進(jìn)行檢檢驗(yàn)，并并可作出出改進(jìn)。成成孔后繼繼續(xù)進(jìn)行行注漿工工藝試驗(yàn)驗(yàn)以確定定注漿工工藝流程程、漿液液配方、注注漿壓力力等有關(guān)關(guān)要素，并并在注漿漿后進(jìn)行行承載力力試驗(yàn)。號(hào)試樁采用用與

5、第一一根試樁樁相同的的施工和和注漿工工藝，進(jìn)進(jìn)行注漿漿后承載載力試驗(yàn)驗(yàn)，通過過與第一一根試樁樁進(jìn)行對(duì)對(duì)比，進(jìn)進(jìn)一步確確定主墩墩或輔助助墩單樁樁承載能能力。同同時(shí)以號(hào)號(hào)試樁施施工工藝藝為基礎(chǔ)礎(chǔ)，進(jìn)一一步優(yōu)化化施工工工藝。號(hào)試樁和號(hào)號(hào)試樁主主要用于于確定主主墩的承承載能力力，采用用、號(hào)試試樁成功功的施工工工藝，并并進(jìn)行注注漿后承承載力對(duì)對(duì)比試驗(yàn)驗(yàn)。 地質(zhì)條件件依據(jù)橋位區(qū)區(qū)揭露地地層的地地質(zhì)時(shí)代代、成因因類型、巖巖性、埋埋藏條件件及其物物理力學(xué)學(xué)特征等等，橋位位區(qū)共分分個(gè)工程程地質(zhì)層層，各層層主要特特征如下下：全新統(tǒng)（）分分為層（層）：層為北北側(cè)上部部的粉砂砂或亞粘粘土夾粉粉砂，又又細(xì)分成成三個(gè)亞亞

6、層；層層為南側(cè)側(cè)上部的的亞粘土土“硬殼殼層”；層為南南側(cè)上部部的淤泥泥質(zhì)亞粘粘土或粉粉砂夾層層，分為為個(gè)亞層層； 層層為底部部的亞粘粘土或亞亞粘土與與粉砂互互層。上更新統(tǒng)（）分分為層（層）：層粉砂砂為主，局局部亞粘粘土，分分為個(gè)亞亞層； 層粗砂砂含礫，局局部細(xì)砂砂，又分分個(gè)亞層層；層細(xì)細(xì)砂、粉粉砂；層層粗砂夾夾細(xì)砂含含礫、細(xì)細(xì)砂，夾夾透鏡體體狀亞粘粘土，分分個(gè)亞層層。中更新統(tǒng)（）分分為層（層），巖巖性為粉粉、細(xì)砂砂層、粘粘性土。下更新統(tǒng)（）、上上第三系系（）頂頂板埋深深在以上上，粗略略分為個(gè)個(gè)工程地地質(zhì)層（層）。工程地地質(zhì)層為為下更新新統(tǒng)及上上第三系系沉積物物，下更更新統(tǒng)以以砂層為為主夾粘粘性

7、土；上第三三系為半半膠結(jié)狀狀粘土、砂砂土為主主，底部部揭露玄玄武巖。、施工組織織根據(jù)該項(xiàng)目目的總體體要求和和技術(shù)特特點(diǎn)，考考慮水上上試樁的的施工難難度、試試樁施工工安排、工工序銜接接和施工工的強(qiáng)度度等方面面，我項(xiàng)項(xiàng)目部擬擬從關(guān)鍵鍵資源配配備、施施工技術(shù)術(shù)控制、臨臨時(shí)工程程的建設(shè)設(shè)、水電電供應(yīng)、機(jī)機(jī)械設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)、原原材料的的供應(yīng)與與試驗(yàn)檢檢測(cè)、施工過過程中的的質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控、文文明施工工與安全全生產(chǎn)等等方面來來完成該該項(xiàng)施工工任務(wù)。、試樁組織織機(jī)構(gòu)與與人員組組織自我單位接接到中標(biāo)標(biāo)通知書書后，按按照投標(biāo)標(biāo)書中的的承諾積積極籌備備組建項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部，人人員主要要由局分分別在全全局范圍圍內(nèi)擇優(yōu)優(yōu)選拔。項(xiàng)

8、項(xiàng)目經(jīng)理理部對(duì)進(jìn)進(jìn)場(chǎng)的人人員、機(jī)機(jī)械、設(shè)設(shè)備、物物資、材材料統(tǒng)一一管理、統(tǒng)統(tǒng)一指揮揮、統(tǒng)一一調(diào)動(dòng)。三期水上試試樁現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)負(fù)責(zé)人人名單序號(hào)崗 位姓 名備 注現(xiàn)場(chǎng)總負(fù)責(zé)責(zé)人劉喜田現(xiàn)場(chǎng)副總負(fù)負(fù)責(zé)人彭德勇曾祥維現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人吳正安現(xiàn)場(chǎng)工程師師陳先華李云龍周 鼐安全負(fù)責(zé)人人魏其淼機(jī)械負(fù)責(zé)人人楊運(yùn)福物資負(fù)責(zé)人人劉中華測(cè)量負(fù)責(zé)人人杜兵試驗(yàn)負(fù)責(zé)人人朱英華作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)楊成遠(yuǎn)作業(yè)隊(duì)工班班長(zhǎng)張東王勇機(jī)長(zhǎng)董友坡普通工人人起重工機(jī)械修理工工、臨時(shí)工程程的建設(shè)設(shè)目前臨時(shí)工工程的建建設(shè)主要要包括施施工碼頭頭、生活活區(qū)的建建設(shè)、生生產(chǎn)區(qū)的的建設(shè)和和連接施施工碼頭頭的施工工便道。目前臨時(shí)工程的規(guī)劃已經(jīng)全部完成，準(zhǔn)備工作也已經(jīng)到

9、位，正準(zhǔn)備進(jìn)入實(shí)施階段。、水電供應(yīng)應(yīng)生活用水采采用自來來水，生生產(chǎn)用水水采用江江水經(jīng)凈凈化處理理后使用用。施工工用電采采用自發(fā)發(fā)電，配配備發(fā)電電船一艘艘，發(fā)電電船上安安裝一臺(tái)臺(tái)和兩臺(tái)的發(fā)發(fā)電機(jī)。、水上交通通組織 蘇通大橋橋標(biāo)段水水中試樁樁施工全全部是水水上作業(yè)業(yè)，施工工水域船船舶通航航密度大大，日斷斷面平均均流量達(dá)達(dá)多艘次次以上，通通航環(huán)境境極為復(fù)復(fù)雜。橋橋位河段段江面水水域?qū)掗熼?，受風(fēng)風(fēng)、流及及潮汐影影響大，水水文氣象象條件復(fù)復(fù)雜。為為了確保保工程順順利進(jìn)行行，確保保施工期期間不出出或盡量量少出水水上交通通事故，施施工之前前對(duì)水上上交通進(jìn)進(jìn)行科學(xué)學(xué)合理地地組織和和安排顯顯得十分分重要。施工船

10、舶嚴(yán)格遵守的有關(guān)部門的規(guī)則，建立應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)意外險(xiǎn)情或事故的應(yīng)急處置工作。同時(shí)做好應(yīng)急處理措施，收集天氣預(yù)報(bào)和水情通報(bào)，掌握臺(tái)風(fēng)、洪峰的動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布航行警告，盡早將臺(tái)汛信息通報(bào)施工船及應(yīng)急救助組成員，以便及時(shí)采取防范措施。 防臺(tái)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)安全工作組派專人小時(shí)值班，及時(shí)處理防臺(tái)、防汛中出現(xiàn)的問題，通知施工船舶進(jìn)入緊急防臺(tái)狀態(tài)，做好應(yīng)急準(zhǔn)備并保證通訊聯(lián)系的暢通。檢查平臺(tái)設(shè)施固定設(shè)備是否處于完好狀態(tài)。檢查交通碼頭結(jié)構(gòu)、錨鏈、引橋等屬具是否完好正常。選擇常熟港作為避風(fēng)港。生產(chǎn)事故應(yīng)應(yīng)急救援援部署表表見表 急救應(yīng)應(yīng)急部署署表急救應(yīng)急部部署表應(yīng)急指揮中中心現(xiàn)場(chǎng)急救隊(duì)隊(duì)?wèi)?yīng)急后備隊(duì)隊(duì)總指揮：全全面負(fù)責(zé)責(zé)

11、整個(gè)急急救行動(dòng)動(dòng)，下達(dá)達(dá)急救指指令，向向有關(guān)單單位通報(bào)報(bào)情況隊(duì)長(zhǎng)：用報(bào)報(bào)警器報(bào)報(bào)警，帶帶領(lǐng)急救救員現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施救隊(duì)長(zhǎng)：帶領(lǐng)領(lǐng)預(yù)備急急救員現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)待命命值班醫(yī)生：根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)急救救隊(duì)反映映的傷員員情況向向總指揮揮提出急急救意見見急救員：攜攜帶藥箱箱、對(duì)傷傷員實(shí)施施人工呼呼吸、包包扎、運(yùn)運(yùn)送傷員員預(yù)備急救員員：待命命，隨時(shí)時(shí)準(zhǔn)備接接替急救救員的工工作施工現(xiàn)場(chǎng)指指揮：利利用對(duì)講講機(jī)或手手機(jī)向指指揮中心心報(bào)警，傳傳達(dá)總指指揮的急急救指令令，并將將現(xiàn)場(chǎng)急急救情況況及時(shí)反反饋給總總指揮，根根據(jù)指示示調(diào)度現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工人員急救員：攜攜帶氧氣氣復(fù)蘇器器、對(duì)傷傷員實(shí)施施心臟按按壓、協(xié)協(xié)助包扎扎、運(yùn)送送傷員預(yù)備急救員員：待

12、命命，隨時(shí)時(shí)準(zhǔn)備接接替急救救員的工工作有關(guān)單位相相關(guān)人員員電話號(hào)號(hào)碼大橋建設(shè)指指揮部記記錄指定醫(yī)院記記錄南通海事局局記錄急救員：攜攜帶擔(dān)架架和救生生吊帶、協(xié)協(xié)助包扎扎、協(xié)助助運(yùn)送傷傷員預(yù)備急救員員：待命命，隨時(shí)時(shí)準(zhǔn)備接接替急救救員的工工作、工期安排排 根根據(jù)二期期試樁的的鉆孔分分析，鉆鉆孔樁成成孔周期期控制在在天較合合適。具具體工效效分析如如下表所所示。具具體工期期安排見見附表。一根鉆孔灌灌注樁施施工工效效分析 序號(hào)工序時(shí)間（小時(shí)時(shí)）備注準(zhǔn)備工作包括鉆機(jī)就就位鉆孔清孔、提鉆鉆孔徑、垂直直度等檢檢測(cè)儀器檢測(cè)下鋼筋籠鋼筋籠接長(zhǎng)長(zhǎng)、下沉沉下導(dǎo)管二次清孔混凝土灌注注包括灌注前前準(zhǔn)備鉆頭修補(bǔ)、機(jī)機(jī)械保養(yǎng)

13、養(yǎng)、電器器維修等等不可預(yù)見因因素合計(jì)（天）天項(xiàng)目總經(jīng)理劉昌漢項(xiàng)目總經(jīng)理劉昌漢現(xiàn)場(chǎng)總指揮劉喜田現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人吳正安安全 組現(xiàn)場(chǎng)副總指揮彭德勇現(xiàn)場(chǎng)副總指揮曾祥維機(jī) 械 組作業(yè)隊(duì) 長(zhǎng) 遠(yuǎn)材料組測(cè) 量 組試 驗(yàn) 室現(xiàn)場(chǎng)工程師三期試樁組織機(jī)構(gòu)圖水中試樁施施工技術(shù)術(shù)方案主墩試樁樁平臺(tái)位位置沖刷刷防護(hù)的的施工工程概況沖刷防護(hù)平平面布置置分為中中心區(qū)和和護(hù)坦區(qū)區(qū)。中心心區(qū)：為為施工臨臨時(shí)平臺(tái)臺(tái)樁基礎(chǔ)礎(chǔ)范圍，平平臺(tái)范圍圍及周邊邊。平面面尺寸為為。護(hù)坦坦區(qū)：為為中心區(qū)區(qū)外圍適適應(yīng)河床床沖刷變變形，保保護(hù)中心心區(qū)外圍圍床面，其其范圍為為中心區(qū)區(qū)外圍范范圍，穩(wěn)穩(wěn)定邊坡坡按：考考慮。本本工程為為深水作作業(yè)且流流速較大大

14、，施工工工況差差且工期期要緊，施施工需采采用大型型專業(yè)工工程船施施工。為為確保施施工質(zhì)量量，施工工時(shí)需根根據(jù)實(shí)際際情況選選擇作業(yè)業(yè)時(shí)間，采采用定點(diǎn)點(diǎn)吊放施施工。中心區(qū)：采采用拋袋袋裝沙進(jìn)進(jìn)行預(yù)防防護(hù)，鋼鋼護(hù)筒施施工后結(jié)結(jié)合袋裝裝碎石形形成反濾濾層，最最后采用用網(wǎng)絡(luò)塊塊石形成成永久護(hù)護(hù)面。護(hù)坦區(qū)：采采用袋裝裝碎石反反濾，采采用塊石石護(hù)面，袋袋裝碎石石層厚，塊塊石層厚厚。根據(jù)本工程程結(jié)構(gòu)特特點(diǎn)、施施工條件件，本工工程施工工可基本本分為三三個(gè)施工工階段。（）第一階階段：首首先在鋼鋼管樁施施工前進(jìn)進(jìn)行核心心區(qū)預(yù)防防護(hù)即袋袋裝砂施施工。（）第二階階段：在在鋼護(hù)筒筒施工后后，進(jìn)行行核心區(qū)區(qū)永久防防護(hù)。（）

15、第三階階段：完完成核心心區(qū)預(yù)防防護(hù)后，在不影影響水上上其它工工程施工工前提下下，進(jìn)行行護(hù)坦區(qū)區(qū)的袋裝裝碎石及及塊石吊吊放施工工。、施工方案案及要求求、 施工技技術(shù)要求求 （）施施工時(shí)間間袋裝砂、袋袋裝碎石石施工安安排在小小潮汛進(jìn)進(jìn)行，避避免在大大潮汛進(jìn)進(jìn)行，塊塊石施工工安排在在中、小小潮汛進(jìn)進(jìn)行，避避免在大大潮汛進(jìn)進(jìn)行拋填填施工。（）袋裝砂砂施工為避免灘面面沖刷后后防護(hù)工工程量的的增加，中中心區(qū)袋袋裝砂吊吊放到位位后方可可進(jìn)行鋼鋼管樁平平臺(tái)的施施工。（） 袋裝裝碎石施施工為避免對(duì)鋼鋼護(hù)筒的的沉設(shè)帶帶來不利利影響，中中心區(qū)袋袋裝碎石石的施工工待鋼護(hù)護(hù)筒沉設(shè)設(shè)完成后后進(jìn)行。（）塊石施施工袋裝碎石施

16、施工完成成后，塊塊石施工工要及時(shí)時(shí)跟上。（）掃床施施工防護(hù)工程開開始施工工前先將將防護(hù)工工程范圍圍河床上上影響工工程質(zhì)量量的雜物物清除干干凈。、袋裝砂及及袋裝碎碎石的施施工工藝藝流程 見圖圖 圖 袋裝砂砂與袋裝裝碎石施施工工藝藝流程圖圖驗(yàn) 收移 船定點(diǎn)吊放劃分網(wǎng)格施工船進(jìn)點(diǎn)、定位運(yùn)輸船系靠施工船舶裝網(wǎng)兜袋裝砂及袋裝碎石灌裝運(yùn)行定位軟件，顯示施工船舶圖形及吊放位置驗(yàn) 收移 船定點(diǎn)吊放劃分網(wǎng)格施工船進(jìn)點(diǎn)、定位運(yùn)輸船系靠施工船舶裝網(wǎng)兜袋裝砂及袋裝碎石灌裝運(yùn)行定位軟件，顯示施工船舶圖形及吊放位置塊石施工的的工藝流流程與袋裝砂及及及袋裝裝碎石的的施工工工藝流程程基本一一致。施工方法與與要求（） 袋裝裝砂

17、施工工）袋體材料料、縫制制材料和和綁扎材材料 袋體材料料：的的編織復(fù)復(fù)合布（的丙綸綸編織布布和的的滌綸無(wú)無(wú)紡布復(fù)復(fù)合）縫制材料：支三股股棉綸線線縫制綁扎材料：丙綸繩繩。）充填砂 袋裝砂充充填砂料料選用細(xì)細(xì)砂（大大于的沙沙粒含量量占總量量的以上上，的的粘粒含含量小于于。要要求進(jìn)行行抽樣試試驗(yàn)，每每取樣一一個(gè)。）袋體充填填拋投、采用先充充后拋工工藝，拋拋填采用用網(wǎng)絡(luò)定定點(diǎn)落底底安放方方法。、單只袋體體尺寸以以為宜，砂砂袋厚度度控制在在為宜宜，具體體尺寸根根據(jù)施工工工藝及及設(shè)備通通過試拋拋確定。、充填時(shí)注注意泵漿漿壓力和和水砂比比及充灌灌速率的的控制，防防止袋體體破裂和和充填不不均勻。充充填率左左右

18、。每每只袋裝裝砂充填填完成后后，采用用丙綸繩繩綁扎袋袋口。、充填前對(duì)對(duì)袋體布布仔細(xì)檢檢查，不不得出現(xiàn)現(xiàn)破損和和老化現(xiàn)現(xiàn)象，否否則及時(shí)時(shí)采取補(bǔ)補(bǔ)救措施施或棄之之不用。（）袋裝碎碎石施工工）袋體材料料采用的丙丙綸長(zhǎng)絲絲機(jī)織布布縫制而而成。）碎石規(guī)格格質(zhì)地堅(jiān)硬，飽飽和抗壓壓強(qiáng)度不不低于。碎石粒徑，其中中占，占占。其他質(zhì)量要要求按堤堤防工程程施工規(guī)規(guī)范（）， 防波波堤設(shè)計(jì)計(jì)與施工工規(guī)范（）。）袋裝碎石石施工采用網(wǎng)絡(luò)定定點(diǎn)落底底吊放方方法。單只袋體尺尺寸以為為宜，砂砂袋厚度度控制在在為宜宜，具體體尺寸根根據(jù)施工工工藝及及設(shè)備通通過試拋拋確定。袋裝前對(duì)袋袋體布仔仔細(xì)檢查查，不得得出現(xiàn)破破損和老老化現(xiàn)象象，

19、否則則及時(shí)采采取補(bǔ)救救措施或或棄之不不用。（） 塊石石施工）石料的一一般要求求石料要求質(zhì)質(zhì)地堅(jiān)硬硬、無(wú)風(fēng)風(fēng)化剝落落和裂紋紋現(xiàn)象。飽和抗壓強(qiáng)強(qiáng)度不低低于，重重度不小小于。不允許使用用簿片、條條狀、尖尖角等形形狀的塊塊石。風(fēng)風(fēng)化石、泥泥巖等亦亦不得用用作拋填填石料。單塊石塊的的粒徑、重重量應(yīng)符符號(hào)設(shè)計(jì)計(jì)要求。其其他質(zhì)量量要求按按堤防防工程施施工規(guī)范范（）， 防波波堤設(shè)計(jì)計(jì)與施工工規(guī)范（）。）拋石施工工采用網(wǎng)絡(luò)定定點(diǎn)落底底吊放方方法。塊石施工時(shí)時(shí)力求厚厚度均勻勻，符號(hào)號(hào)規(guī)定偏偏差要求求，不得得出現(xiàn)空空擋和漏漏拋。.施工人員員及船機(jī)機(jī)配備按一個(gè)標(biāo)段段的防護(hù)護(hù)工程考考慮，人人員配備備見表 ；主要要施工船

20、船機(jī)配備備見表 表 施工工人員配配備表工種人數(shù)拋投工程船船施工員質(zhì)量員測(cè)量員操作人員組（人組）注：以上人人員配備備不包括括船員表 主要要施工船船機(jī)設(shè)備備表船機(jī)名稱規(guī)格型號(hào)額定功率（）或或容積（）或或噸位（）數(shù)量拋投工程船船（吊機(jī)機(jī)船）采砂船 運(yùn)砂船 定位儀萊卡流速儀測(cè)探儀石駁 測(cè)量船拖輪錨艇運(yùn)輸船充灌平臺(tái).施工期河河床監(jiān)測(cè)測(cè)方案鑒于防護(hù)工工程施工工中將導(dǎo)導(dǎo)致工程程局部區(qū)區(qū)域流場(chǎng)場(chǎng)的變化化，群樁樁基礎(chǔ)及及墩臺(tái)的的施工期期更會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致工程程局部區(qū)區(qū)域流場(chǎng)場(chǎng)的變化化，產(chǎn)生生一定的的沖淤變變化在所所難免，因因此，要要特別重重視做好好施工期期監(jiān)測(cè)工工作，合合理調(diào)整整控制各各工序的的施工順順序的速速率，并并

21、根據(jù)出出現(xiàn)的沖沖刷情況況采取及及時(shí)的補(bǔ)補(bǔ)救、維維護(hù)措施施，以利利工程的的順利實(shí)實(shí)施。施施工期的的河床監(jiān)監(jiān)測(cè)方案案主要采采用多波波束測(cè)探探儀定期期水深探探測(cè)。 工前測(cè)量量。 袋裝砂拋拋投完成成后測(cè)量量。 施工臨時(shí)時(shí)平臺(tái)的的鋼管樁樁打設(shè)完完成后測(cè)測(cè)量。 鋼護(hù)筒沉沉設(shè)期測(cè)測(cè)量。 袋裝碎石石及塊石石拋投完完成后測(cè)測(cè)量。 鉆孔灌注注樁施工工期，每每天進(jìn)行行一次水水深測(cè)量量。 成樁工藝藝 試試樁的鉆鉆孔施工工采用先先搭設(shè)水水中鉆孔孔平臺(tái)，在在平臺(tái)上上擺放型型鉆機(jī)，采采用氣舉舉反循環(huán)環(huán)成孔的的方法。 鉆孔平臺(tái)臺(tái)鉆孔平臺(tái)平平面尺寸寸為，頂標(biāo)標(biāo)高為。主號(hào)試樁鉆鉆孔平臺(tái)臺(tái)基礎(chǔ)采采用根，鋼管樁樁，主號(hào)號(hào)采用根根，鋼

22、管樁樁，鋼管管樁頂以以貝雷架架做為主主方向分分配梁，工工字鋼做做為次分分配梁，上上鋪厚鋼鋼板形成成鉆孔工工作平臺(tái)臺(tái)。其布布置圖見見下。主主號(hào)墩側(cè)側(cè)試樁平平臺(tái)與主主號(hào)布置置形式相相同，不不同之處處為主號(hào)號(hào)墩側(cè)的的樁底標(biāo)標(biāo)高不同同。鉆孔平臺(tái)施施工工藝藝流程圖圖如下。圖 鉆孔孔平臺(tái)施施工工藝藝流程圖圖（）鋼管樁樁的制作作鋼管樁采采用鋼鋼板在工工廠卷制制，鋼板板下料之之前根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)圖圖繪制加加工圖，其其內(nèi)容包包括按鋼鋼管樁編編號(hào)的加加工大樣樣圖、拼拼接簡(jiǎn)圖圖和堆放放與發(fā)送送順序圖圖等。用于卷制鋼鋼管的鋼鋼板必須須平直，不不得使用用表面銹銹蝕或受受過沖擊擊的鋼板板，且應(yīng)應(yīng)符合有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)計(jì)要求。鋼

23、鋼料切割割使用剪剪板機(jī)。鋼鋼料在切切割后進(jìn)進(jìn)行矯正正，矯正正后鋼料料表面不不應(yīng)有明明顯的凹凹痕和其其它損傷傷，可采采用錘擊擊法或熱熱矯法，下下料后應(yīng)應(yīng)根據(jù)要要求將板板端開好好坡口。鋼管采用三三輥軸卷卷管機(jī)卷卷制，卷卷管方向向應(yīng)與鋼鋼板壓延延方向一一致。卷卷板過程程中，密密切注意意保護(hù)管管端平面面與管線線垂直。為為滿足鋼鋼管接縫縫處的圓圓度要求求，卷管管后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行校圓圓。校圓圓分整體體校圓和和局部校校圓兩道道工序。整整體校圓圓可在卷卷板機(jī)上上進(jìn)行，也也可在整整體校圓圓夾具上上進(jìn)行。局局部校圓圓采用簿簿鋼板剪剪成直徑徑為鋼管管內(nèi)徑的的圓弧的的一部分分作為樣樣板，該該樣板內(nèi)內(nèi)靠筒體體口附近近進(jìn)行檢檢

24、查，若若不密貼貼表示該該處不圓圓，不圓圓處局部部錘直，直直至密貼貼為止。鋼管的焊縫縫要求與與母材等等強(qiáng)，采采用坡口口熔透對(duì)對(duì)接焊。鋼鋼管樁現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接接須保證證施焊時(shí)時(shí)接頭和和焊條干干燥。鋼管樁橫向向焊縫將將承受動(dòng)動(dòng)靜荷載載受拉，屬屬一級(jí)焊焊縫，需需對(duì)焊縫縫內(nèi)部缺缺陷進(jìn)行行超聲波波檢測(cè)。根根據(jù)鋼鋼焊縫手手工超聲聲波探傷傷方法和和探傷結(jié)結(jié)果分級(jí)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，達(dá)到到級(jí)為合合格，抽抽查每條條焊縫長(zhǎng)長(zhǎng)度的，若同同一焊工工同一條條焊縫有有缺陷延延長(zhǎng)傾向向，應(yīng)探查。所所有焊縫縫質(zhì)量要要求均應(yīng)應(yīng)符合公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范()焊縫要要求。生生產(chǎn)廠家家應(yīng)按鋼鋼結(jié)構(gòu)工工程質(zhì)員員檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)()和公公路橋涵涵施

25、工技技術(shù)規(guī)范范進(jìn)行行外觀自自檢評(píng)定定。焊接管的管管節(jié)制作作偏差，要要符合下下列要求求：表 管節(jié)節(jié)外形尺尺寸的允允許偏差差偏差部位允許偏差備注外周長(zhǎng)周長(zhǎng)，且且不大于于測(cè)量外周長(zhǎng)長(zhǎng)管端橢圓度度，且不大于于（為管管徑）橢圓度指管管端兩相相互垂直直直徑之之差管端平整度度管端平面傾傾斜管節(jié)對(duì)口拼拼接時(shí)，相相鄰管節(jié)節(jié)的管徑徑偏差要要小于，對(duì)對(duì)口的板板邊高差差要小于于。（）鋼管樁樁的吊運(yùn)運(yùn)與堆放放本項(xiàng)目鋼管管樁在橋橋位附近近中遠(yuǎn)鋼鋼構(gòu)件廠廠加工。加加工廠自自有重件件碼頭，鋼鋼管樁出出廠后無(wú)無(wú)需公路路運(yùn)輸，可可直接吊吊運(yùn)上船船，因此此對(duì)鋼管管樁長(zhǎng)度度限制較較小，鋼鋼管樁可可在工廠廠內(nèi)加工工成長(zhǎng)左左右的一一段，

26、使使施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)只有有一個(gè)接接頭，大大大提高高了打樁樁施工工工效，且且鋼管樁樁質(zhì)量更更有保障障。工廠廠加工完完成運(yùn)往往施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)以前前，在鋼鋼管樁適適當(dāng)位置置處設(shè)置置吊耳。吊裝裝時(shí)要使使各吊點(diǎn)點(diǎn)同時(shí)受受力，徐徐徐起落落。樁身身靠上打打樁船樁樁架后將將吊耳割割除。鋼管樁的堆堆放支點(diǎn)點(diǎn)位置與與吊點(diǎn)位位置相同同，偏差不不大于。運(yùn)運(yùn)輸時(shí)要要捆綁牢牢固，使使各支點(diǎn)點(diǎn)同時(shí)受受力。駁駁船裝鋼鋼管樁時(shí)時(shí)，要按按鋼管樁樁的打設(shè)設(shè)順序編號(hào)號(hào)，分層層裝駁，墊墊平放穩(wěn)穩(wěn)并保持持船身穩(wěn)穩(wěn)定。因?yàn)殇摴軜稑遁^長(zhǎng)，為為避免樁樁身?yè)锨梢砸圆捎枚喽帱c(diǎn)支墊墊。各支支點(diǎn)墊木木要均勻勻放置，各各墊木頂頂面要在在相同的的水平面面上。

27、鋼鋼管樁的的堆放層層數(shù)以不不超過層層為易。（）鋼管樁樁打設(shè)鋼管樁的打打設(shè)直接接采用打打樁船插插打。）、鋼管樁樁的測(cè)量量放樣、鋼管樁的的放樣方方法、直樁的放放樣 船軸線 在船上適當(dāng)當(dāng)位置選選定、兩兩點(diǎn)設(shè)置置流動(dòng)站站。設(shè)為為打樁機(jī)機(jī)上樁身身下端的的位置。在在打直樁樁時(shí)使點(diǎn)點(diǎn)與某設(shè)設(shè)計(jì)樁位位設(shè)重合，由由于、與與 有固固定的幾幾何關(guān)系系，再令令的方位位角為一一定值時(shí)時(shí)，則、的的坐標(biāo)也也隨之確確定，稱稱此時(shí)、的的位置設(shè)設(shè)、設(shè)為與設(shè)相應(yīng)的的設(shè)計(jì)位位置。反反之,當(dāng)當(dāng)船體按按設(shè)、設(shè)定位時(shí)時(shí)，則點(diǎn)點(diǎn)必與設(shè)設(shè)重合。 船軸線 ）、斜樁的的放樣根據(jù)設(shè)計(jì)要要求，此此時(shí)樁身身應(yīng)在豎豎直面上上傾斜（此此豎面的的水平投投影與

28、船船軸線一一致）。當(dāng)當(dāng)點(diǎn)與某某設(shè)計(jì)樁樁位重合合后，還還應(yīng)使船船軸線同同設(shè)計(jì)的的樁身水水平投影影的方位位一致，這這時(shí)打下下的樁位位才是正正確的。由由于、四四者有著著固定的的幾何關(guān)關(guān)系，點(diǎn)點(diǎn)的位置置既然已已知?jiǎng)t、三三點(diǎn)的位位置也隨隨之確定定，稱這這時(shí)、點(diǎn)點(diǎn)的位置置設(shè)、設(shè)、設(shè)為與設(shè)相應(yīng)的的設(shè)計(jì)位位置。反反之，當(dāng)當(dāng)船體按按設(shè)、設(shè)定位時(shí)時(shí)，則點(diǎn)點(diǎn)必與設(shè)設(shè)相同。 度 度）、鋼管樁樁的具體體放樣工作開始前前，將事事先計(jì)算算好的同同設(shè)對(duì)應(yīng)的的設(shè)、設(shè)點(diǎn)的坐坐標(biāo)分別別輸入、點(diǎn)點(diǎn)上的手手簿中作作為導(dǎo)航航數(shù)據(jù)指指示打樁樁船開航航。根據(jù)據(jù)、點(diǎn)的的手簿屏屏幕顯示示的與設(shè)設(shè)計(jì)點(diǎn)位位的距離離，調(diào)整整船體使使，緊固固錨鏈，使使

29、船體完完全固定定。為保證證打樁放放樣結(jié)果果的正確確無(wú)誤，另另在位于于江堤的的某已知知點(diǎn)上設(shè)設(shè)置全站站儀，按按設(shè)點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo)計(jì)算出出距離、方方位角。當(dāng)當(dāng)用確定定出后，打打樁機(jī)工工作前放放置全站站儀棱鏡鏡，進(jìn)行行檢核。待待確定無(wú)無(wú)誤后，才開始施工。）、鋼管樁樁打設(shè)的的施工要要點(diǎn)、沉樁前對(duì)對(duì)打樁船船的樁架架、樁錘錘、動(dòng)力力機(jī)械以以及電力力線路等等主要設(shè)設(shè)備部件件進(jìn)行全全面的檢檢查，確確保在打打樁過程程中的連連續(xù)性。、沉樁前要要調(diào)整好好樁架的的角度，在在打直樁樁時(shí)應(yīng)保保證樁架架的垂直直度，在在打斜樁樁時(shí)確保保樁架的的斜度與與樁的斜斜度一致致。、開錘前要要仔細(xì)檢檢查樁錘錘、替打打與樁的的中軸線線是否一一致，

30、如如有偏位位及時(shí)糾糾正。、第一節(jié)樁樁在自重重作用下下并用樁樁錘打入入后要復(fù)復(fù)核樁架架的垂直直度，如如發(fā)現(xiàn)問問題必須須校正后后方可繼繼續(xù)下沉沉。、每節(jié)鋼管管樁的沉沉樁工作作要一次次下沉到到位，以以免由于于土的恢恢復(fù)將難難以下沉沉。、鋼管樁下下沉深度度原則上上以設(shè)計(jì)計(jì)的入土土深度為為標(biāo)準(zhǔn)，如如遇到特特殊的地地質(zhì)情況況鋼管樁樁不能下下沉到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高，可以以按照貫貫入度控控制，即即最終的的連續(xù)錘錘擊擊的的貫入度度不超過過即可停停止下沉沉。連續(xù)擊的貫貫入度為為的鋼管管樁的承承載力計(jì)計(jì)算如下下：計(jì)算公式：( )()（）() ：樁樁的垂直直容許承承載力（）； ：系數(shù)數(shù)，；：安全系數(shù)數(shù)，臨時(shí)時(shí)建筑用用； ：

31、樁身截截面積（）；：最終貫入入度（擊擊）；：錘的沖擊擊部分重重力 （）； ：樁、樁樁帽及錘錘的非沖沖擊部分分重力（）； ：恢復(fù)系系數(shù)，取取 ：一次錘錘擊的能能量， 擊 （替打打按 考慮） 由計(jì)算可知知，單根根鋼管樁樁在最終終貫入度度為 擊的情情況下，單單根鋼管管樁的容容許承載載力為 ，大于于試樁平平臺(tái)計(jì)算算的單根根鋼管樁樁的最大大軸力，滿滿足施工工要求。（）樁間平平聯(lián)施工工鋼管樁之間間依靠壁厚鋼鋼管樁水水平聯(lián)接接以形成成群樁基基礎(chǔ)。平平聯(lián)中心心的標(biāo)高高定為。（）樁頂橫橫梁及分分配梁施施工樁頂橫梁及及分配梁梁均為常常規(guī)施工工。樁頂頂貝雷橫橫梁采用用在駁船船上組拼拼成長(zhǎng)約約的框架架，再以以浮吊安安

32、放于鋼鋼管樁牛牛腿上，并并與牛腿腿固結(jié)。貝貝雷橫梁梁施工完完成后在在其上鋪鋪設(shè)縱橫橫分配梁梁?？v橫橫分配梁梁之間要要求點(diǎn)焊焊，以防防施工荷荷載造成成相對(duì)滑滑移，危危及人員員和設(shè)備備的安全全。 鉆孔施工工本試樁工程程樁基采采用氣舉舉反循環(huán)環(huán)法施工工。（）鉆機(jī)選選擇號(hào)及號(hào)樁樁樁長(zhǎng)達(dá)，鉆鉆機(jī)的選選擇成為為方案確確定的關(guān)關(guān)鍵要素素，根據(jù)據(jù)地質(zhì)資資料并分分析國(guó)內(nèi)內(nèi)多種型型號(hào)鉆機(jī)機(jī)的性能能及施工工經(jīng)歷，試試樁工程程采用河河南鄭州州勘察機(jī)機(jī)械廠生生產(chǎn)的型型鉆機(jī)配配雙腰帶帶四翼籠籠式刮刀刀鉆頭，其其主要技技術(shù)參數(shù)數(shù)見下表表。表 型鉆機(jī)機(jī)術(shù)參數(shù)數(shù)表鉆孔直徑（）巖層，松散散層鉆桿內(nèi)徑()鉆孔深度（）主機(jī)功率（）最

33、大扭矩）輔助電機(jī)功功率()轉(zhuǎn)速（）起重功率（）提升能力（）主機(jī)重量（）最大加壓力力（）整機(jī)外形尺尺寸（）()油壓從二期試樁樁的號(hào)工工藝孔的的鉆孔來來看，號(hào)號(hào)工藝孔孔的孔深深為，樁樁底標(biāo)高高為。針針對(duì)這種種地質(zhì)情情況，鉆鉆機(jī)和鉆鉆頭可以以滿足三三期試樁樁的要求求。（）下沉護(hù)護(hù)筒主要要設(shè)備的的選擇主墩附近試試樁鋼護(hù)護(hù)筒長(zhǎng)，入入土深度度約。施施工時(shí)沉沉打設(shè)備備必須克克服護(hù)筒筒下沉過過程中承承受的摩摩阻力，根根據(jù)計(jì)算算和我局局二期試試樁取得得的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，確定定采用振振動(dòng)沉樁樁機(jī)，其其激振力力滿足施施工要求求。鋼護(hù)護(hù)筒下沉沉的起重重設(shè)備采采用噸浮浮吊。（）鋼護(hù)筒筒施工）護(hù)筒結(jié)構(gòu)構(gòu)護(hù)筒內(nèi)徑為為，采用用厚鋼板

34、板加工而而成。為保證護(hù)筒筒下沉過過程中的的強(qiáng)度及及剛度的的要求，在在護(hù)筒外外側(cè)刃腳腳高度范范圍內(nèi)加加焊三道道高厚加加強(qiáng)鋼板板，為方方便護(hù)筒筒的打設(shè)設(shè)，將護(hù)護(hù)筒刃腳腳部分加加工成刃刃形，加加強(qiáng)板的的下端加加工成流流線形，減減少護(hù)筒筒與地層層間的摩摩阻力。）導(dǎo)向架結(jié)結(jié)構(gòu)導(dǎo)向架由立立柱、立立柱間橫橫向聯(lián)系系及斜撐撐等組成成，立柱柱及立柱柱間橫向向聯(lián)系采采用兩根根號(hào)槽鋼鋼對(duì)拼而而成，斜斜撐采用用號(hào)槽鋼鋼。導(dǎo)向向架結(jié)構(gòu)構(gòu)為四邊邊形，平平面尺寸寸為(長(zhǎng)長(zhǎng))(寬)，導(dǎo)向向架的長(zhǎng)長(zhǎng)度為，導(dǎo)導(dǎo)向架的的具體結(jié)結(jié)構(gòu)見下下圖所示示：圖 導(dǎo)向架架結(jié)構(gòu)圖圖（單位位：）導(dǎo)向架利用用鉆孔平平臺(tái)進(jìn)行行固定，導(dǎo)導(dǎo)向架的的固定位位

35、置見下下圖所示示：圖 導(dǎo)向架架固定位位置圖）鋼護(hù)筒加加工試樁鋼護(hù)筒筒的頂標(biāo)標(biāo)高高出出施工期期間的最最高水位位，號(hào)和和號(hào)樁的的鋼護(hù)筒筒長(zhǎng)度為為，分兩兩節(jié)加工工，長(zhǎng)度度分別為為和；號(hào)號(hào)和號(hào)試試樁鋼護(hù)護(hù)筒長(zhǎng)度度為，分分兩節(jié)加加工，長(zhǎng)長(zhǎng)度分別別為和。護(hù)護(hù)筒鋼材材材質(zhì)為為，焊接接材料根根據(jù)主材材級(jí)別，手手工定位位焊條采采用焊條條，埋弧弧自動(dòng)焊焊焊絲采采用,焊劑采采用。用用于制作作結(jié)構(gòu)的的材料和和焊接材材料均應(yīng)應(yīng)有質(zhì)保保書和出出廠材質(zhì)質(zhì)證明。 劃線、號(hào)號(hào)料和切切割劃線和號(hào)料料應(yīng)根據(jù)據(jù)工藝要要求預(yù)留留制作和和電焊收收縮的余余量以及及切割開開坡口等等加工余余量。號(hào)料前應(yīng)驗(yàn)驗(yàn)明材料料規(guī)格，鋼鋼材型號(hào)號(hào)。要合合理

36、排料料，提高高材料利利用率。氣割前應(yīng)將將鋼材切切割區(qū)域域表面的的鐵銹，污污物等清清除干凈凈，氣割割后應(yīng)清清除熔渣渣和飛濺濺物。號(hào)料時(shí)應(yīng)劃劃出檢查查線及中中心線，彎彎曲線，并并注明接接頭處的的字母及及焊縫代代號(hào)等。矯正：）在環(huán)境溫溫度低于于時(shí)不不能進(jìn)行行冷矯正正和冷彎彎曲。）矯正時(shí)的的加熱溫溫度控制制在，矯正正后必須須緩慢冷冷卻。）矯正后的的鋼材表表面，不不應(yīng)有明明顯的凹凹面或損損傷。劃劃線痕深深度不得得大于 。 鋼板的邊邊緣加工工及表面面處理鋼板邊緣加加工的切切削量不不應(yīng)小于于 。采用數(shù)控切切割機(jī)進(jìn)進(jìn)行下料料、開坡坡口，邊邊緣加工工允許偏偏差直線線度為且且不大于于。對(duì)接接頭安安裝錯(cuò)邊邊量允許許

37、偏差，且且不大于于，對(duì)對(duì)接接頭頭間隙允允許偏差差為。焊縫坡口的的尺寸應(yīng)應(yīng)按工藝藝要求進(jìn)進(jìn)行，坡坡口角度度允許偏偏差為，留留根允許許偏差為為，間間隙允許許偏差為為。對(duì)準(zhǔn)備作為為承臺(tái)以以下米范范圍內(nèi)護(hù)護(hù)筒壁板板鋼板的的一面通通過鋼刷刷作拉毛毛處理，槽槽深控制制在以上上。 卷板工藝藝卷板前應(yīng)熟熟悉圖紙紙、工藝藝、精度度、材料料性能等等技術(shù)要要求。檢查鋼板的的外形尺尺寸，坡坡口的形形式與尺尺度，裝裝配及焊焊接收縮縮余量和和樣板的的正確性性，以及及檢查劃劃制的板板料中心心線、檢檢驗(yàn)線的的正確性性等。將四面開好好坡口的的板料置置于卷板板機(jī)上滾滾彎時(shí)，為為了防止止歪扭，應(yīng)應(yīng)將板料料對(duì)中，使使板料的的縱向中中

38、心線與與軸輪線線保持嚴(yán)嚴(yán)格的平平行，并并用擋板板擋緊。板料位置對(duì)對(duì)中后，一一般采用用多次進(jìn)進(jìn)給法滾滾彎調(diào)節(jié)節(jié)上輪（在在三輪卷卷板機(jī)上上）使板板料發(fā)生生初步的的彎曲，然然后來回回滾動(dòng)而而彎曲。當(dāng)當(dāng)板料移移至邊緣緣時(shí)，檢檢查所劃劃的檢驗(yàn)驗(yàn)線的位位置是否否正確，然然后逐步步壓下上上滾輪并并來回滾滾動(dòng)，使使板料的的曲率半半徑逐漸漸減小，直直到達(dá)到到規(guī)定的的要求。在卷板時(shí)，由由于鋼板板的回彈彈，卷圓圓時(shí)必須須施加一一定的過過卷量，在在達(dá)到所所需的過過卷量后后，還應(yīng)應(yīng)來回多多卷幾次次。卷彎彎進(jìn)程中中，應(yīng)不不斷用樣樣板檢驗(yàn)驗(yàn)彎板兩兩端的半半徑。 單件組裝裝單件組裝前前應(yīng)對(duì)部部件的尺尺寸檢查查合格；連接接接觸

39、面和和沿焊縫縫邊緣每每邊 范圍內(nèi)內(nèi)的鐵銹銹、毛刺刺、污垢垢等應(yīng)清清除干凈凈。鋼護(hù)筒殼板板縱向接接逢的裝裝配：采用在筒身身的縱向向接逢的的兩邊對(duì)對(duì)應(yīng)處，分分別焊上上幾對(duì)角角鋼，用用螺栓調(diào)調(diào)節(jié)（詳詳見下圖圖）圖縱向板邊錯(cuò)錯(cuò)位的裝裝配：采采用在筒筒身縱向向接逢的的一邊焊焊上形鐵扣扣緊調(diào)控控另一邊邊，直徑徑對(duì)齊。（詳詳見下圖圖）圖局部橢圓度度裝配在鋼護(hù)筒內(nèi)內(nèi)壁徑向向布置一一組或多多組單向向推撐器器，具體體位置視視鋼護(hù)筒筒局部橢橢圓度而而定，采采用調(diào)節(jié)節(jié)螺栓控控制鋼護(hù)護(hù)筒的橢橢圓度。單單組推撐撐器的型型式（如如下圖）圖各吊裝段均均應(yīng)在旋旋轉(zhuǎn)胎架架上安裝裝，定位位焊接前前，應(yīng)按按圖紙及及工藝要要求檢查查焊

40、件的的幾何尺尺寸、坡坡口尺寸寸、根部部間隙、焊焊接部位位的清理理情況等等，如不不符合要要求，不不得進(jìn)行行定位焊焊。定位位焊不得得有裂縫縫、夾渣渣、焊瘤瘤、焊偏偏、弧坑坑未填滿滿等缺陷陷。如遇遇定位焊焊開裂，必必須查明明原因，清清除開裂裂焊縫，并并在保證證構(gòu)件尺尺寸的條條件下作作補(bǔ)充定定位焊。 定位焊所所用焊條條的型號(hào)號(hào)應(yīng)與正正式焊接接所用的的型號(hào)相相同，焊焊接高度度不超過過設(shè)計(jì)焊焊接高度度的，長(zhǎng)長(zhǎng)度以為為宜，間間隔不大大于，并并應(yīng)由具具有焊接接合格證證的工人人操作。 總裝配將各拼裝好好的鋼板板鋼護(hù)筒筒吊至噸噸門吊下下的總裝裝胎架上上進(jìn)行總總裝?？偪傃b胎架架采用滾滾輪式，各各鋼護(hù)筒筒件可在在上面

41、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，每每個(gè)胎架架設(shè)四個(gè)個(gè)輪子為為一組。小小合攏時(shí)時(shí)可用二二組胎架架進(jìn)行，當(dāng)當(dāng)大合攏攏時(shí)要有有三組進(jìn)進(jìn)行。（詳詳見下圖圖）圖 用“馬”板板在鋼護(hù)護(hù)筒內(nèi)進(jìn)進(jìn)行定位位先用“馬”板塊沿沿大接逢逢圓周相相互間隔隔進(jìn)行馬馬板定位位。“馬”板的尺尺度采用用厚 ，長(zhǎng) ，寬 ，“馬”板采用用雙面角角焊縫焊焊在鋼護(hù)護(hù)筒內(nèi)側(cè)側(cè)。如圖圖所示。然然后進(jìn)行行定位焊焊，最后后進(jìn)行環(huán)環(huán)縫的焊焊接工作作。每個(gè)個(gè)鋼護(hù)筒筒的縱向向接逢線線應(yīng)相互互錯(cuò)開，間間距不小小于 。圖 焊接工藝藝鋼板在焊接接時(shí)，不不僅要考考慮外界界的溫度度，而且且還應(yīng)考考慮焊件件的厚度度。在施焊前焊焊條應(yīng)按按要求進(jìn)進(jìn)行烘焙焙。焊絲絲應(yīng)除凈凈銹蝕和和油污。焊

42、工必須持持有合格格證后方方可施焊焊，合格格證中應(yīng)應(yīng)注明焊焊工的技技術(shù)水平平及所能能擔(dān)任的的焊接工工作，如如停焊時(shí)時(shí)間超過過半年以以上應(yīng)重重新考核核。施焊前焊工工應(yīng)復(fù)查查組裝質(zhì)質(zhì)量和焊焊縫坡口口區(qū)兩側(cè)側(cè)的清理理情況，如如不符合合要求，應(yīng)應(yīng)清理合合格后方方可施焊焊。施焊焊完后應(yīng)應(yīng)清除熔熔渣及金金屬飛濺濺物。多層焊接應(yīng)應(yīng)連續(xù)施施焊，其其中每一一層焊道道焊完后后應(yīng)及時(shí)時(shí)清理焊焊渣，如如發(fā)現(xiàn)有有影響焊焊接質(zhì)量量的缺陷陷，必須須清除后后再焊。嚴(yán)禁在焊縫縫區(qū)以外外的母材材上打火火引弧。縱向?qū)雍负缚p應(yīng)在在焊件的的兩端臨臨時(shí)配置置引弧板板和熄弧弧板，其其材質(zhì)、板板厚及坡坡口型式式與焊件件相同，當(dāng)當(dāng)施焊完完成后

43、用用氣割切切除并修修磨平整整，不得得用錘擊擊落。焊接完畢后后，用機(jī)機(jī)械方法法或火焰焰方法進(jìn)進(jìn)行校正正。 鋼護(hù)筒上口口與端頭頭處接口口，以及及部分厚厚板采用用型坡口口，如下下圖圖鋼護(hù)筒的環(huán)環(huán)縫焊接接將已卷成型型的鋼護(hù)護(hù)筒吊放放在特制制的環(huán)縫縫焊接胎胎架上。如如下圖所所示。圖 環(huán)環(huán)縫焊接接胎架是是由馬達(dá)達(dá)，同步步減速齒齒輪箱及及滾輪等等組成。使使鋼護(hù)筒筒旋轉(zhuǎn)的的速度相相等于電電焊的速速度。對(duì)于型焊接接坡口外外部焊縫縫時(shí)，將將焊接平平臺(tái)調(diào)節(jié)節(jié)到頂部部，自動(dòng)動(dòng)焊機(jī)放放在焊接接平臺(tái)上上，使焊焊絲對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)鋼護(hù)筒筒的中心心線上，焊焊機(jī)不動(dòng)動(dòng)鋼護(hù)筒筒旋轉(zhuǎn)，即即可進(jìn)行行焊接。當(dāng)焊接型坡坡口內(nèi)部部電焊時(shí)時(shí)，先炭炭刨

44、清根根出白，而而后將胎胎架旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，并將將焊機(jī)平平臺(tái)移至至下方伸伸進(jìn)鋼護(hù)護(hù)筒內(nèi)，焊焊機(jī)不動(dòng)動(dòng)，由鋼鋼護(hù)筒旋旋轉(zhuǎn)，然然后進(jìn)行行內(nèi)環(huán)縫縫焊接。鋼護(hù)筒的縱縱縫的焊焊接將鋼護(hù)筒的的縱縫方方向與焊焊接平臺(tái)臺(tái)吊臂方方向相一一致，使使鋼護(hù)筒筒不轉(zhuǎn)，由由自動(dòng)焊焊機(jī)行走走，這樣樣完成外外部的縱縱向焊縫縫。在焊接內(nèi)部部清根后后的縱縫縫時(shí)，同同樣將焊焊接平臺(tái)臺(tái)架移至至下方，伸伸進(jìn)鋼護(hù)護(hù)筒內(nèi)，由由自動(dòng)焊焊機(jī)行走走，完成成內(nèi)部縱縱向焊縫縫。 鋼護(hù)筒體體的允許許偏差板厚鋼護(hù)護(hù)筒體卷卷圓后，應(yīng)應(yīng)用樣板板進(jìn)行檢檢查，在任何圓圓弧內(nèi)，鋼鋼護(hù)筒的的局部允允許偏差差為板厚的，最大大偏差不不得超過過厚度的的。鋼護(hù)筒直徑徑大于米米時(shí)，其

45、其允許偏偏差如下下(見右右圖)： 圖 (.) (.) (.) (.) 任意位位置處的的外直徑徑 厚度 公稱直徑徑鋼護(hù)筒體端端面的傾傾斜度最最大允許許偏差為為。鋼護(hù)筒體長(zhǎng)長(zhǎng)度允許許偏差為為，在長(zhǎng)長(zhǎng)度米以以上時(shí)不不得超過過。）鋼護(hù)筒的的打設(shè)鋼護(hù)筒的施施工采用用直接下下沉法施施工，即即利用浮浮吊將鋼鋼護(hù)筒節(jié)節(jié)段起吊吊放入導(dǎo)導(dǎo)向架內(nèi)內(nèi)并依靠靠自重下下沉，當(dāng)當(dāng)鋼護(hù)筒筒下沉著著河床后后，將臺(tái)臺(tái)振動(dòng)沉沉樁機(jī)（其其激振力力為），用用浮吊將將沉樁機(jī)機(jī)安裝在在鋼護(hù)筒筒頂端，啟啟動(dòng)沉樁樁機(jī)將護(hù)護(hù)筒打入入土中；吊機(jī)安安裝第二二節(jié)，焊焊接好并并經(jīng)檢查查合格后后安裝沉沉樁機(jī)繼繼續(xù)沖打打，若下下沉困難難則利用用高壓沖沖水、

46、泥泥漿泵吸吸渣等輔輔助方法法，清除除孔內(nèi)上上半部分分范圍內(nèi)內(nèi)泥渣，然然后再次次施打，直直至設(shè)計(jì)計(jì)位置。在在下沉過過程中定定時(shí)檢查查護(hù)筒的的平面偏偏移和護(hù)護(hù)筒頂端端受沉樁樁機(jī)沖擊擊時(shí)的變變形情況況，當(dāng)護(hù)護(hù)筒頂端端變形較較大時(shí)采采用切割割等辦法法將變形形部位予予以切除除；當(dāng)鋼鋼護(hù)筒及及定位架架平面偏偏移較大大時(shí)采用用千斤頂頂微頂?shù)鹊绒k法使使其復(fù)原原。護(hù)筒下沉中中的平面面偏差控控制在，傾傾斜率控控制在以內(nèi)。）二期試樁樁鋼護(hù)筒筒施工的的總結(jié)在二期試樁樁的兩個(gè)個(gè)鋼護(hù)筒筒的施工工，號(hào)工工藝孔鋼鋼護(hù)筒的的下沉采采用型沉沉樁機(jī)先先打入首首節(jié)，再再輔以鉆鉆機(jī)鉆孔孔，然后后再接高高鋼護(hù)筒筒，最后后插打至至標(biāo)高，入

47、入土深度度。號(hào)工工藝孔鋼鋼護(hù)筒的的下沉采采用型沉沉樁機(jī)（其其激振力力為 ）分節(jié)節(jié)直接打打入，實(shí)實(shí)際施工工時(shí)的入入土深度度已經(jīng)達(dá)達(dá)到。在鋼護(hù)筒的的下沉施施工過程程中，用用施工單單位自行行設(shè)計(jì)的的導(dǎo)向架架定位，結(jié)結(jié)合在施施工過程程中監(jiān)控控和適當(dāng)當(dāng)?shù)募m偏偏措施，能能夠很好好的將鋼鋼護(hù)筒的的傾斜度度控制在在以內(nèi)內(nèi)。在鋼護(hù)筒的的下沉施施工過程程中碰到到的問題題主要是是號(hào)工藝藝孔的鋼鋼護(hù)筒的的刃腳產(chǎn)產(chǎn)生較大大的變形形，分析析認(rèn)為主主要是鋼鋼護(hù)筒的的壁厚比比較薄，且且刃腳未未采取加加強(qiáng)措施施。在號(hào)號(hào)工藝孔孔的下沉沉?xí)r已經(jīng)經(jīng)成功的的解決了了此問題題。（）泥漿循循環(huán)系統(tǒng)統(tǒng)水中試樁泥泥漿循環(huán)環(huán)系統(tǒng)由由制漿系系統(tǒng)、

48、鉆鉆機(jī)、泥泥漿池和和泥漿凈凈化器組組成；泥泥漿循環(huán)環(huán)系統(tǒng)流流程如下下：泥漿制備系系統(tǒng) 鉆進(jìn)成成孔 反循循環(huán)出漿漿 泥漿凈凈化器 泵送回原鉆鉆孔 泥漿漿船試樁鉆孔泥泥漿采用用膨潤(rùn)土土配制。泥泥漿配合合比如下下表。表 試樁鉆鉆孔泥漿漿配合比比序號(hào)配合比（質(zhì)質(zhì)量比）水優(yōu)質(zhì)膨潤(rùn)土土(纖維素)純堿試樁鉆孔用用的泥漿漿根據(jù)不不同的地地質(zhì)情況況和不同同的鉆孔孔深度選選用不同同的配合合比。從二期試樁樁、號(hào)工工藝孔分分別用的的膨潤(rùn)土土泥漿和和臺(tái)灣超超二代泥泥漿的施施工來看看，主要要存在以以下問題題：對(duì)于膨潤(rùn)土土泥漿制制作時(shí)，需需要預(yù)先先制作泥泥漿，易易產(chǎn)生用用膨潤(rùn)土土造漿會(huì)會(huì)產(chǎn)生一一些沉淀淀，用地地面開挖挖的泥

49、漿漿池，不不易清除除沉淀。對(duì)于超二代代泥漿，孔孔內(nèi)泥漿漿沉淀較較快，要要經(jīng)常停停鉆排砂砂，換出出的泥漿漿較多；采用臺(tái)臺(tái)泥漿凈凈化器的的能力不不能滿足足實(shí)際的的凈化要要求；失失水率為為，泥皮皮厚為；粘度在在間，不不容易提提到更高高。從以上兩種種泥漿的的對(duì)比，膨膨潤(rùn)土泥泥漿存在在的問題題相對(duì)容容易克服服，在三三期試樁樁時(shí)擬采采用膨潤(rùn)潤(rùn)土泥漿漿。鉆渣的排除除采用多多級(jí)沉淀淀的方法法，即鉆鉆機(jī)經(jīng)反反循環(huán)排排出的泥泥漿首先先經(jīng)過分分離器進(jìn)進(jìn)行預(yù)篩篩，將比比較大的的顆粒或或泥塊等等排除，然然后經(jīng)過過泥漿凈凈化器將將以上的的顆粒排排除，經(jīng)經(jīng)凈化器器處理后后的泥漿漿排到泥泥漿池，在在經(jīng)過多多倉(cāng)的泥泥漿池再再一

50、次沉沉淀，最最后再形形成泥漿漿補(bǔ)回孔孔內(nèi)。排排出的鉆鉆渣最后后排到泥泥漿船上上，統(tǒng)一一處理到到指定的的地點(diǎn)。（）成樁工工藝）鉆機(jī)就位位在打設(shè)好的的鋼護(hù)筒筒上對(duì)稱稱的用油油漆標(biāo)出出樁位中中心。將將鉆機(jī)在在平臺(tái)上上由浮吊吊配合組組裝完畢畢，然后后根據(jù)樁樁位中心心和鉆機(jī)機(jī)底盤尺尺寸在平平臺(tái)上作作出鉆機(jī)機(jī)底盤邊邊線標(biāo)志志，根據(jù)據(jù)定位標(biāo)標(biāo)志，用用浮吊吊吊鉆機(jī)入入位，并并找平穩(wěn)穩(wěn)固，確確保樁位位中心偏偏差不大大于。就位自檢合合格后，由由技術(shù)人人員通知知現(xiàn)場(chǎng)主主管技術(shù)術(shù)人員及及監(jiān)理工工程師驗(yàn)驗(yàn)收就位位情況。驗(yàn)驗(yàn)收后，將將鉆機(jī)與與平臺(tái)進(jìn)進(jìn)行固定定、限位位，保證證在鉆進(jìn)進(jìn)過程中中不產(chǎn)生生位移。）鉆具安裝裝及鉆機(jī)

51、機(jī)調(diào)試鉆頭采用雙雙腰帶四四翼籠式式鉆頭，利利用浮吊吊將鉆頭頭、風(fēng)包包鉆桿及及配重拼拼裝在一一起，在在鉆機(jī)就就位后將將其吊入入孔內(nèi)固固定。檢檢查鉆桿桿，并安安裝接長(zhǎng)長(zhǎng)鉆桿，將將鉆頭下下到離孔孔底泥面面約處，接接通供風(fēng)風(fēng)及泥漿漿循環(huán)管管路，開開動(dòng)空壓壓機(jī)，開開啟供風(fēng)風(fēng)閥供風(fēng)風(fēng)，在護(hù)護(hù)筒內(nèi)用用氣舉法法使泥漿漿開始循循環(huán)，觀觀察鉆桿桿、供風(fēng)風(fēng)管路、循循環(huán)管路路、水籠籠頭等有有無(wú)漏氣氣、漏水水現(xiàn)象，并并開動(dòng)鉆鉆機(jī)空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，如持持續(xù)無(wú)故故障時(shí)，即即可開始始鉆進(jìn)。因本工程樁樁基直徑徑不一，上上大下小小，鉆頭頭分別選選擇，先先大后小小。）鉆孔鉆孔灌注樁樁因其施施工情況況的特殊殊性，鉆鉆孔時(shí)可可能遇到到的不定定因

52、素較較多，因因此開鉆鉆前制定定詳細(xì)可可行的基基樁施工工作業(yè)指指導(dǎo)書，包包括施工工工藝、鉆鉆孔前的的設(shè)備檢檢修、人人員培訓(xùn)訓(xùn)與準(zhǔn)備備、泥漿漿循環(huán)系系統(tǒng)等材材料準(zhǔn)備備、事故故預(yù)案、安安全方案案、質(zhì)檢檢方案等等，并備備有可靠靠的自發(fā)發(fā)電系統(tǒng)統(tǒng)和滿足足要求的的混凝土土供應(yīng)。每鉆進(jìn)米或地層變化時(shí)在泥漿池中撈取鉆渣樣品，查明土類并記錄，以便與地質(zhì)剖面圖相核對(duì)，因蘇通橋樁基地質(zhì)情況較復(fù)雜，當(dāng)鉆孔至砂層等易塌地層時(shí)采用加大泥漿比重并增加泥漿的粘度，減慢鉆孔速度等方法通過該地層。鉆孔過程中現(xiàn)場(chǎng)工程師旁站監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。 鉆孔前，繪繪制鉆孔孔地質(zhì)剖剖面圖，鉆鉆孔作業(yè)業(yè)采用減減壓鉆進(jìn)進(jìn)，根據(jù)據(jù)不同土土層選擇

53、擇與之相相適應(yīng)的的進(jìn)尺和和轉(zhuǎn)速。對(duì)對(duì)于淤泥泥質(zhì)土層層，采用用低檔慢慢速、大大泵量、稠稠泥漿鉆鉆進(jìn)，以以免發(fā)生生先擴(kuò)孔孔后縮孔孔現(xiàn)象，對(duì)對(duì)于亞粘粘土層，采采用低檔檔慢速、優(yōu)優(yōu)質(zhì)泥漿漿、大泵泵量鉆進(jìn)進(jìn)的方法法鉆進(jìn)；對(duì)于粘粘土層采采用中等等鉆速大大泵量、稀稀泥漿鉆鉆進(jìn)，對(duì)對(duì)于砂層層，采用用輕壓、低低檔慢速速、大泵泵量、稠稠泥漿鉆鉆進(jìn)，以以免孔壁壁不穩(wěn)定定，發(fā)生生局部擴(kuò)擴(kuò)孔或局局部坍孔孔，并充充分浮渣渣、排渣渣，以防防埋鉆現(xiàn)現(xiàn)象；對(duì)對(duì)砂礫層層，采用用輕壓、低低檔慢速速、優(yōu)質(zhì)質(zhì)濃泥漿漿鉆進(jìn)，確確保護(hù)壁壁厚度以以及充分分浮渣，對(duì)不同的地層段采用相應(yīng)的鉆進(jìn)工藝參數(shù)，詳見下表所示：表 不同地地層鉆進(jìn)進(jìn)參數(shù)表表

54、地 層鉆壓（）轉(zhuǎn)數(shù)（）鉆速（）淤泥、淤泥泥質(zhì)粘土土粉細(xì)砂粗砂層護(hù)筒底口地地層、鉆機(jī)安裝裝就位后后，調(diào)整整底座并并保持平平穩(wěn)，以以保證在在鉆進(jìn)和和運(yùn)行中中不產(chǎn)生生位移及及沉陷，否否則找出出原因，及及時(shí)處理理。、當(dāng)鉆進(jìn)至至接近鋼鋼護(hù)筒底底口位置置左右右時(shí)，須須采用低低鉆壓、低低轉(zhuǎn)數(shù)鉆鉆進(jìn)，并并控制進(jìn)進(jìn)尺，以以確保護(hù)護(hù)筒底口口部位地地層的穩(wěn)穩(wěn)定，當(dāng)當(dāng)鉆頭鉆鉆出護(hù)筒筒底口后，再再恢復(fù)正正常鉆進(jìn)進(jìn)狀態(tài)。、鉆進(jìn)過程程隨時(shí)注注意往孔孔內(nèi)補(bǔ)充充漿液，維維持孔內(nèi)內(nèi)的水頭頭高度。孔孔內(nèi)泥漿漿面任何何時(shí)候均均應(yīng)高于于江水面面以上。、升降鉆具具應(yīng)平穩(wěn)穩(wěn)，尤其其是當(dāng)鉆鉆頭處于于護(hù)筒底底口位置置時(shí)，必必須謹(jǐn)慎慎操作、防防

55、止鉆頭頭鉤掛護(hù)護(hù)筒，避避免沖撞撞鋼護(hù)筒筒擾動(dòng)鉆鉆孔孔壁壁。、鉆孔過程程中，及及時(shí)填寫寫鉆孔施施工記錄錄，交接接班時(shí)由由當(dāng)班鉆鉆機(jī)班長(zhǎng)長(zhǎng)交待接接班鉆機(jī)機(jī)班長(zhǎng)鉆鉆進(jìn)情況況及下一一班應(yīng)注注意事項(xiàng)項(xiàng)。、鉆孔作業(yè)業(yè)分班連連續(xù)進(jìn)行行；經(jīng)常常對(duì)鉆孔孔泥漿進(jìn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)，不合合要求時(shí)時(shí)，及時(shí)時(shí)調(diào)整；隨時(shí)撈撈取渣樣樣，檢查查土層是是否有變變化，當(dāng)當(dāng)土層變變化時(shí)及及時(shí)報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程程師并記記入記錄錄表中，且且與地質(zhì)質(zhì)剖面圖圖核對(duì)。、水中基樁樁鉆孔施施工由于于受潮水水漲落影影響，潮潮來臨前前，增加加護(hù)筒內(nèi)內(nèi)的泥漿漿，使泥泥漿面標(biāo)標(biāo)高高于于最高潮潮位，保保證護(hù)筒筒內(nèi)外水水頭差滿滿足要求求。、派專人定定期測(cè)量量河床面面，當(dāng)

56、河河床沖刷刷嚴(yán)重時(shí)時(shí)，及時(shí)時(shí)采取拋拋填砂袋袋或石籠籠的辦法法進(jìn)行沖沖刷防護(hù)護(hù)，以確確保鋼護(hù)護(hù)筒有足足夠的入入床深度度和鉆孔孔平臺(tái)的的整體穩(wěn)穩(wěn)定及安安全。）成孔檢測(cè)測(cè)及清孔孔 成孔檢測(cè)設(shè)設(shè)備采用用江蘇省省地震工工程研究究院的檢檢測(cè)儀，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后，立即采用氣舉反循環(huán)清孔。清孔時(shí)將鉆頭提離孔底左右，鉆機(jī)慢速空轉(zhuǎn)，保持泥漿正常循環(huán)，同時(shí)置換泥漿。當(dāng)泥漿指標(biāo)達(dá)到相對(duì)密度，粘度，含砂率后，可停止清孔。嚴(yán)禁使用超鉆加深鉆孔的方法代替清孔。）鋼筋籠的的制作安安裝與導(dǎo)導(dǎo)管的下下放鋼筋籠：基樁鋼筋籠籠在駁船船上制作作，制作作時(shí)按設(shè)設(shè)計(jì)要求求對(duì)稱布布置根聲聲測(cè)管（同同時(shí)用作作注漿管管）及另另外組注注漿管

57、，聲聲測(cè)管和和壓漿管管通過定定位鋼筋筋定位，實(shí)實(shí)施焊接接，其位位置與主主筋不重重疊，避避免影響響砼澆注注質(zhì)量。鋼筋一般長(zhǎng)長(zhǎng)度為，故故鋼筋籠籠一般節(jié)節(jié)段長(zhǎng)度度按左右右加工，考考慮樁基基檢測(cè)的的荷載箱箱布置的的位置，試試樁鋼筋筋籠共分分節(jié)，次次接頭。荷荷載箱以以下為一一節(jié)，中中間四節(jié)節(jié)的每節(jié)節(jié)長(zhǎng)度為為米，剩剩余的作作一節(jié)。鋼鋼筋籠的的吊裝利利用浮吊吊的主、副副鉤配合合進(jìn)行三點(diǎn)點(diǎn)起吊安安裝，并并專門設(shè)設(shè)置吊具具。鋼筋筋連接采采用直螺螺紋接頭頭。導(dǎo)管安裝：首先進(jìn)行水水密承壓壓和接頭頭抗拉試試驗(yàn)、長(zhǎng)長(zhǎng)度測(cè)量量標(biāo)碼等等工作，并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師檢查合合格待用用。鋼筋籠下放放完畢后后開始安安裝導(dǎo)管管，導(dǎo)管管

58、由駁船船運(yùn)抵墩墩位旁，先先在拼裝裝船上接接長(zhǎng)，共共分七節(jié)節(jié)，然后后浮吊逐逐段吊起起并在孔孔內(nèi)下放放，直至至設(shè)計(jì)位位置，連連接過程程中確保保連接處處的完好好，避免免使用已已損壞的的導(dǎo)管及及接頭。導(dǎo)管選擇采用河南省巖土工程公司勘察機(jī)具廠生產(chǎn)的內(nèi)徑無(wú)縫導(dǎo)管。在灌注混凝凝土前再再次檢查查孔底沉沉渣厚度度，如不不滿足要要求，則則利用導(dǎo)導(dǎo)管進(jìn)行行二次清清孔直至至合格。）鉆孔灌注注樁混凝凝土的澆澆注 混凝土的的供應(yīng)粗、細(xì)骨料料采用級(jí)級(jí)配良好好的碎石石、中粗粗砂?；旎炷烈哂辛剂己玫暮秃鸵仔?，灌灌注時(shí)保保持有足足夠的流流動(dòng)性，混混凝土的的初凝時(shí)時(shí)間大于于小時(shí)。因因設(shè)計(jì)需需要，本本墩樁基基鋼筋布布置密度度較

59、大，砼砼拌制一一定要保保證良好好的流動(dòng)動(dòng)性，骨骨料最大大粒徑為為毫米，要要求小時(shí)時(shí)后坍落落度不小小于，砼砼出倉(cāng)時(shí)時(shí)的坍落落度要達(dá)達(dá)到。根據(jù)設(shè)計(jì)要要求，從從鉆孔到到護(hù)筒底底口以下下到砼澆澆筑至越越過護(hù)筒筒底端的的時(shí)間不不超過小小時(shí)，根根據(jù)分析析，該部部分砼澆澆筑時(shí)間間為小時(shí)時(shí)，則每每小時(shí)砼砼的最小小供應(yīng)量量為方，我我局配置置了座生生產(chǎn)能力力為的水水上拌和和站，拌拌和站內(nèi)內(nèi)配置有有兩臺(tái)攪攪拌機(jī)，以以備一臺(tái)臺(tái)出現(xiàn)故故障時(shí)能能保證施施工的繼繼續(xù)進(jìn)行行，確保保樁基質(zhì)質(zhì)量。 混凝土的的澆注鉆孔樁水下下混凝土土采剛性性導(dǎo)管法法灌注。灌灌注設(shè)備備主要由由導(dǎo)管、砼砼儲(chǔ)料斗斗（）漏漏斗（）等等組成。導(dǎo)導(dǎo)管接頭頭為

60、卡口口式，壁壁厚，直徑徑內(nèi)的剛性性導(dǎo)管，容容許承受受的最小小內(nèi)壓力力為，分分段長(zhǎng)度度，最最下一節(jié)節(jié)長(zhǎng)。采用噸浮吊吊提拔、拆拆除剛性性導(dǎo)管，開開始灌注注首批混混凝土?xí)r時(shí)，首批批混凝土土儲(chǔ)量控控制在左右。導(dǎo)導(dǎo)管下口口至孔底底的距離離控制在在左右，且且使導(dǎo)管管埋入混混凝土的的深度不不小于。首批混凝土土灌注后后，連續(xù)續(xù)灌注，并并盡可能能縮短拆拆除導(dǎo)管管的間隔隔時(shí)間。灌灌注過程程中每隔隔左右用用測(cè)深錘錘探測(cè)孔孔內(nèi)混凝凝土面標(biāo)標(biāo)高，以以便及時(shí)時(shí)調(diào)整導(dǎo)導(dǎo)管埋深深，一般般情況下下導(dǎo)管埋埋深控制制在。砼導(dǎo)導(dǎo)管不宜宜埋置過過深，拆拆除導(dǎo)管管應(yīng)迅速速及時(shí)，拆拆除后導(dǎo)導(dǎo)管要檢檢查密封封圈好壞壞，及時(shí)時(shí)更換密密封圈，并