分離式長隧道施工組織設計

1、 43 - PAGE 86山西路橋第一工程有限責任公司柳林縣聚財塔至鴉溝公路隧道專項施工方案第三合同段段項目部部山西路橋第第一工程程有限責責任公司司目 錄第一篇 編制依依據(jù)及原原則011第二篇 施施工前期期的準備備工作03第三篇 隧隧道施工工方案及及技術措措施05第四篇 主要要工序關關鍵控制制點448第五篇工期期計劃及及安排553第六篇質(zhì)量量管理體體系以及及保證措措施558第七篇安全全管理體體系以及及保證措措施663第八篇隧道道施工事事故應急急預案668第九篇環(huán)境境保護、文文明施工工措施744第一篇 編制依依據(jù)及原原則一、編制依依據(jù)1、中華人人民共和和國交通通部頒發(fā)發(fā)的現(xiàn)行行公路路工程技技術標

2、準準、公公路隧道道施工技技術規(guī)范范和公公路工程程質(zhì)量檢檢驗評定定標準及及各種規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程及手手冊。2、中交通通力建設設股份有有限公司司提供的的兩階段段施工設設計及其其他相關關的設計計圖紙。3、承包人人上報的的投標標文件。4、通過勘勘查工地地，從現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查、采集集、咨詢詢所獲取取的資料料。5、我公司司對該項項目人員員、機械械以及技技術力量量的配備備。6、根據(jù)本本工程地地質(zhì)條件件的特點點，認真真進行方方案比選選，確定定最優(yōu)方方案，達達到經(jīng)濟濟、合理理、可行行。以招招標文件件、施工工圖紙為為主導，采采用合理理可行的的施工方方案。二、編制原原則1、遵守、執(zhí)執(zhí)行招標標文件各各條款的的具體要要求，確確

3、保實現(xiàn)現(xiàn)工期、安安全、質(zhì)質(zhì)量、環(huán)環(huán)境保護護和文明明施工等等各方面面的工程程目標。2、嚴格執(zhí)執(zhí)行施工工過程中中涉及的的相關規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程和技技術標準準。3、充分結結合我單單位公路路工程的的施工經(jīng)經(jīng)驗，使使施工組組織設計計合理、可可行、可可靠。4、施組編編制做到到施工總總體部署署和分項項工程施施工組織織相結合合、重點點工程和和一般工工程相結結合、特特殊技術術和普通通技術相相結合，總總體上使使施組具具有重點點突出、內(nèi)內(nèi)容全面面、思路路清晰的的特點，施施組計劃劃內(nèi)容按按招標文文件要求求編制。5、充分理理解業(yè)主主對本工工程的環(huán)環(huán)保要求求，從施施工平面面布置、施施工方案案及施工工環(huán)保措措施等方方面考慮慮，

4、盡量量少占農(nóng)農(nóng)田、少少破壞植植被，認認真做好好施工廢廢水處理理排放，抓抓好現(xiàn)場場文明施施工。三、項目目目標1、質(zhì)量目目標：(1)建立滿滿足ISOO90001：20000標準質(zhì)質(zhì)量要求求的質(zhì)量量體系，保保證質(zhì)量量體系的的有效運運行；(2)工程質(zhì)質(zhì)量必須須滿足業(yè)業(yè)主提出出的質(zhì)量量要求，履履約率達達1000%，單位位工程合合格率達達1000%。單位位工程優(yōu)優(yōu)良率1000%，創(chuàng)部部優(yōu)工程程。2、安全目目標：保保證施工工中無重重大傷亡亡事故、無無重大行行車和交交通事故故，無重重大火災災、爆炸炸、中毒等等責任事事故，職職工年輕輕傷率控控制在12以內(nèi)，重重傷率控控制在06以下，爭爭創(chuàng)無事事故工程程。3、環(huán)保

5、目目標：降降低噪音音，減少少揚塵，防防止固體體廢棄物物流失，預預防處理理生產(chǎn)污污水，確確保清潔潔生產(chǎn)，文文明施工工。4、廉政目目標：廉廉潔自律律，滿足足廉政建建設要求求。第二篇 施工前前期的準準備工作作我公司承建建柳林縣縣聚鴉公公路第三三合同段段施工任任務，其其中裴家家垣隧道道左、右右線隧道道在施工工中起著著決定性性的作用用。在工程開工工前，我我項目部部預先做做好了施施工現(xiàn)場場的“三通一一平”和臨時時房屋修修建，為為后續(xù)人人員、機機械進場場準備了了良好的的條件。一、施工人人員、材材料、機機械設備備進場情情況：1、隧道管管理人員員、施工工隊部分分前期準準備人員員在開工工前全部部到位，生生產(chǎn)工人人

6、根據(jù)施施工進度度安排陸陸續(xù)進場場，以滿滿足需要要。 2、材料擬擬安排在在開工以以前按使使用規(guī)格格、供應應數(shù)量分分批購進進，并保保證留有有一定量量的儲備備。3、使用的的施工機機械和中中心試驗驗室設備備在開工工之前運運至施工工現(xiàn)場，根根據(jù)機械械需求計計劃做好好機械調(diào)調(diào)度維修修、調(diào)試試工作，確確保準時時開工。二、施工技技術準備備 11、熟悉悉圖紙資資料和有有關文件件全面熟悉隧隧道施工工圖紙、資資料和有有關文件件，參加加業(yè)主工工程主管管部組設底紙并記2、技術交交底 根根據(jù)設計計文件及及相關規(guī)規(guī)范，由由項目總總工牽頭頭,逐級做做好技術術交底工工作。3、技術保保障結合本單位位的技術術狀況，制制定相應應的技

7、術術保障措措施，做做好技術術培訓工工作，必必要時應應先行試試點，取取得經(jīng)驗驗并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理單位位批準后后推廣。三、施工現(xiàn)現(xiàn)場準備備施工現(xiàn)場以以有利于于施工為為原則。施施工現(xiàn)場場準備主主要應做做好以下下幾項工工作：1、復查和和了解現(xiàn)現(xiàn)場。了了解現(xiàn)場場的地形形、地質(zhì)質(zhì)、文化化、氣象象、水源源、電源源、料源源或料場場、交通通運輸、通通信聯(lián)絡絡以及城城鎮(zhèn)建設設規(guī)劃、農(nóng)農(nóng)田水利利設施、環(huán)環(huán)境保護護等有關關情況。2、確定工工地范圍圍。根據(jù)據(jù)施工圖圖紙確定定施工臨臨時用地地及永久久用地范范圍，并并與地方方有關人人員到現(xiàn)現(xiàn)場一一一核實，繪繪出地界界并設立立標志。3、清除現(xiàn)現(xiàn)場障礙礙。施工工現(xiàn)場范范圍內(nèi)的的障礙如如

8、建筑物物、墳墓墓、暗穴穴、水井井、各種種管線、道道路、灌灌溉渠道道、民房房等必須須拆除或或改建，以以利施工工的全面面展開。4、辦妥有有關手續(xù)續(xù)。上述述占地、移移民和障障礙物的的拆遷等等都事先先與有關關部門協(xié)協(xié)商，辦辦妥一切切手續(xù)后后方可進進行。5、作好現(xiàn)現(xiàn)場規(guī)劃劃。按照照施工總總平面圖圖搭設工工棚、倉倉庫、加加工廠等等；安裝裝供水管管線、架架設供電電和通信信線路；設置料料場、車車場、攪攪拌站；修筑臨臨時道路路和臨時時排水設設施等。四、有關協(xié)協(xié)調(diào)工作作的準備備積極與業(yè)主主、監(jiān)理理工程師師取得聯(lián)聯(lián)系，及及時了解解、掌握握、解決決施工前前的一切切工作，并并與當?shù)氐卣凹安块T取取得聯(lián)系系，爭取取他們

9、的的支持與與幫助。第三篇 隧道施施工方案案及技術術措施一、隧道設設計概況況裴家垣隧道道位于呂呂梁柳林林縣賈家家垣鄉(xiāng)裴裴家垣村村以北約約900米，設設計為分分離式隧隧道；兩兩洞內(nèi)邊邊墻最大大間距為為40m，總體體走向為為93度。左左右線均均屬于長長隧道，穿穿越黃土土梁。洞洞門形式式為端墻墻式并用用細料石石進行必必要的修修飾，凈凈寬9.775米，限限高5米，兩兩側(cè)設檢檢修道，內(nèi)內(nèi)輪廓采采用三心心圓；右洞起止樁樁號為K1+8500K2+9800，全長11330m，起點點設計高高程為9588.8mm，終點點設計高高程9788.6mm，隧道道最大埋埋深1466m，位于K2+4000處。左洞起止樁樁號為Z

10、K11+8225ZK33+0330，全長12005m，起點點設計高高程為9588.2mm，終點點設計高高程9799.1mm，隧道道最大埋埋深1466.2mm，位于K2+5000處。二、圍巖等等級分布布情況圍巖等級分分布情況況表圍巖等級裴家垣隧道道左線裴家垣隧道道右線III級一一般III級加加強IV3355355IV級無仰仰拱V1110150V2b14040V級小凈距距V級小凈距距洞口段段 洞口及明洞洞1020合計615565三、隧道主主要工程程量洞身開挖土土方11106770m3；噴射砼71149mm3；模筑砼1115388m3；片石砼80016mm3；注漿導管1180778m；錨桿18001

11、044 m；型鋼拱架1111993833kg；土工布2889755 m2；橡膠止水帶帶28992 mm。四、人員及及機械配配備1、人員配配置（1）施工工人員配配置：裴家垣隧道道左、右右線工班班任務分分配及人人員配置置工班名稱擔負主要任任務掘進工班 15人工開挖支護工班15超前小導管管、錨桿桿、鋼筋筋網(wǎng)、鋼鋼架安設設，噴射射砼等襯砌工程25防水層、鋼鋼筋安裝裝、襯砌砌、附屬屬工程等等運輸隊8出碴、運輸輸、調(diào)度度、維修修、保養(yǎng)養(yǎng)等綜合保障隊隊5風、水、電電及其設設備維修修、保養(yǎng)養(yǎng)，道路路養(yǎng)護自動計量拌拌和站5砼拌和及小小型構件件預制鋼結構加工工隊12各種鋼結構構加工及及預制小計85（2）管理理人員

12、配配置：隧道隊隊長長：劉紅紅喜 隧道專專家組：高太生生、張勤勤大質(zhì) 檢 員：申申張峰 安 全 員：陳陳期勇、馬馬強強2、施工機機械設備備的配備備投入隧道施施工的主主要機械械設備表表類別序號機械名稱型號規(guī)格單位數(shù)量用途備注開挖支護機機械1挖掘機現(xiàn)代3200B臺2洞內(nèi)作業(yè)已有設備2裝載機ZLC500F臺2洞內(nèi)作業(yè)已有設備3發(fā)電機組FV-1550臺2洞內(nèi)作業(yè)已有設備4電動空壓機機4L-200/8臺2開挖已有設備5管棚鉆機KR504412-3臺1開挖已有設備6鑿巖機YT28臺6開挖已有設備7巖石電鉆ZM-155T臺6開挖已有設備8風鎬G10臺8開挖已有設備9工作臺架6M套2開挖已有設備10自卸汽車15

13、-188t臺6洞內(nèi)出碴用用已有設備11注漿泵KBY500/700臺1注漿用已有設備12噴射機PZ-5臺4噴射混凝土土已有設備13濕噴機TK5000臺2噴射混凝土土用已有設備14離心泵IS1000-655-3115臺1高壓水池抽抽水已有設備15潛水泵4.5KWW臺2施工用水已有設備16潛水泵7.5KWW套2施工用水已有設備混凝土機械械1混凝土攪拌拌機JS10000套2噴射混凝土土用已有設備2混凝土配料料機PLD15500套2噴射混凝土土用已有設備3混凝土輸送送泵HBT600臺2襯砌混凝土土用已有設備4混凝土輸送送車7m3臺4襯砌混凝土土用已有設備5模板臺車9m臺2襯砌混凝土土用自制加工機械1電焊

14、機BX1-3315臺8鋼筋加工用用已有設備2鋼筋切斷機機GQ40臺2鋼筋加工用用已有設備3鋼筋彎曲機機GQW400臺2鋼筋加工用用已有設備4鋼筋調(diào)直機機YCL-1180臺2鋼筋加工用用已有設備5切割機臺2鋼筋加工用用已有設備6立式砂輪機機臺2機械加工用用已有設備7拱架彎曲機機臺2拱架加工用用已有設備其它1客貨兩用車車輛6生活用已有設備五、施工方方案及技技術措施施1、施工測測量根據(jù)本標段段工程量量及工程程分布特特點配備備一個測測量班，測測量班由由1名測量量工程師師、4名測量量技工組組成，共共同完成成測量工工作。測測量班依依據(jù)工作作內(nèi)容配配置測量量儀器。測測量作業(yè)業(yè)程序流流程見圖圖開工前交接樁控制

15、網(wǎng)、水準基點開工前交接樁控制網(wǎng)、水準基點加密防護施工中復測檢查施工測量竣工測量主主主測量作業(yè)程序流程圖控制網(wǎng)、水準基點復測（1）控制制測量施工前平平面控制制網(wǎng)復測測施工前根據(jù)據(jù)設計院院和業(yè)主主技術部部門現(xiàn)場場進行的的交接測測量控制制樁點及及辦理的的相關手手續(xù)，組組織測量量人員對對交接的的導線網(wǎng)網(wǎng)點和水水準基點點進行反反復復核核測量，復復核導線線點的坐坐標和水水準基點點高程的的準確性性，測量量結果經(jīng)經(jīng)過平差差后與所所交的控控制點結結果進行行對比，完完全無誤誤后作為為施工用用控制點點。隧道道每掘進進1km或雨季季前后各各進行洞洞內(nèi)外導導線控制制點聯(lián)測測一次。平面控制制附合導導線測設設洞內(nèi)布置雙雙導

16、線，形形成閉合合導線，利利用全站站儀、精精密水準準儀等測測量儀器器，精確確控制隧隧道施工工。洞口導線點點位使用用鋼筋（鋼鋼筋頂上上刻十字字線）埋埋于洞口口附近堅堅固穩(wěn)定定的地面面上，并并用混凝凝土固定定樁位，點點與點之之間通視視良好。點點位布置置完畢后后，利用用設計院院交接的的導線網(wǎng)網(wǎng)GPS點（已已知）作作基準點點，以三三維坐標標法，使使用GPS引測附附合導線線上各點點的精確確坐標值值（并經(jīng)經(jīng)平差），使使用精密密水準儀儀從高等等級的2個BM點測定定導線上上各點的的準確高高程（并并經(jīng)平差差）。水水平角的的觀測正正倒鏡六六個測回回中誤差差2.5，每條條附合導導線長度度必須往往返觀測測各三次次讀數(shù)，

17、在在允許值值內(nèi)取均均值，導導線全長長閉合差差1/300000。高程控制制高程控制點點的布設設利用平平面控制制點的埋埋石作為為高程控控制點，如如特殊需需要時進進行加密密，加密密的水準準點精度度不低于于高程控控制點的的精度，其其布置形形式為附附合水準準線路。精精密水準準點的復復測采用用S1等級水水準儀對對所交精精密水準準點進行行復測，往往返測量量。觀測測精度符符合偶然然誤差2mmm，全中中誤差4mmm，往返返閉合差差8 （L為往返返測段路路線段長長，以km計）。兩兩次觀測測誤差超超限時重重測。當當重測結結果與原原測成果果比較不不超過限限值時，取取三次成成果的平平均值。（2）施工工測量洞口測量量根據(jù)

18、隧道洞洞口的設設計結構構和洞口口地形標標高，詳詳細計算算洞口邊邊仰坡開開挖邊線線的坐標標和各樁樁中心坐坐標。利利用附合合導線與與以上計計算坐標標的相對對關系，使使用全站站儀在地地面上放放出洞口口邊仰坡坡開挖輪輪廓線，十十米樁中中心坐標標點位，以以放出的的坐標點點為中心心放出開開挖邊線線樁，控控制洞口口邊仰坡坡的開挖挖。洞身測量量隧道洞身施施工測量量根據(jù)隧隧道設計計文件，精精確計算算出線路路十米樁樁的坐標標及結構構的相關關尺寸和和標高，并并按每10m編制出出所有隧隧道標高高表。測測量工程程師利用用洞內(nèi)測測量控制制點，及及時向開開挖面?zhèn)鱾鬟f中線線和高程程；由測測量班用用斷面測測量儀測測設隧道道開挖

19、輪輪廓線、支支護鋼架架架立前前后和二二次襯砌砌立模前前后輪廓廓尺寸，進進行復核核，確認認準確后后方可進進行下道道工序施施工，并并對混凝凝土凈空空斷面應應用激光光隧道限限界檢測測儀檢查查。在洞內(nèi)進行行施工放放樣時隨隨時配帶帶氣壓標標、溫度度計，隨隨時根據(jù)據(jù)實際情情況對儀儀器進行行氣壓、溫溫度的修修正。（3）測量量質(zhì)量保保證措施施測量樁點的的交接，必必須雙方方參與，持持交樁表表逐樁核核對，交交接確認認，遺失失的堅持持補樁，無無樁名者者視為廢廢樁，資資料與現(xiàn)現(xiàn)實不符符的應予予以更改改。執(zhí)行有關測測量技術術規(guī)范，按按照規(guī)范范技術要要求進行行測量作作業(yè)檢測測，保證證各項測測量成果果的精度度和可靠靠性。測

20、量放樣的的依據(jù)是是施工圖圖紙及相相關規(guī)范范，使用用的圖紙紙及規(guī)范范必須蓋蓋“受控”章，確確保其有有效。定期組織測測量員與與相鄰施施工隊共共同進行行洞內(nèi)外外控制點點聯(lián)測，保保證控制制點的準準確性。所有現(xiàn)場測測量原始始記錄，必必須將觀觀測者、記記錄者、復復核者記記錄清楚楚且須是是各崗位位操作人人員自己己的簽名名。加強儀器的的維修和和保養(yǎng)，保保持其良良好狀態(tài)態(tài)，制定定儀器維維修和保保養(yǎng)制度度及周檢檢計劃，按按時送檢檢。2、洞口（明明洞）施施工（1）洞口口邊、仰仰坡開挖挖防護邊仰坡開挖挖前先施施作截水水溝，同同時做好好相應排排水系統(tǒng)統(tǒng)，按設設計要求求從上至至下開挖挖邊仰坡坡，并及及時按設設計要求求進行

21、邊邊仰坡的的防護加加固。洞洞門后仰仰坡及兩兩側(cè)邊坡坡均采用用早強藥藥包錨桿桿+噴射C25早強混混凝土+鋼筋網(wǎng)網(wǎng)進行防防護，起起到加固固邊仰坡坡而使其其成為整整體的作作用。（2）洞口口排水邊仰坡施工工前先人人工在開開挖邊緣緣線510m開挖并并施作洞洞頂截水水溝，待待進洞后后及時施施作洞門門和兩側(cè)側(cè)排水溝溝，與洞洞頂截水水溝相連連形成完完整排水水系統(tǒng)。（3）洞門門修筑在進洞施工工正常后后，適時時安排洞洞門施工工，洞門門端墻與與明洞襯襯砌需用用2排22鋼筋連連接，長長度80，其其環(huán)向間間距為40。洞洞門端墻墻表面采采用3060細料料石裝飾飾，洞門門施工應應避開雨雨季和冬冬季，施施工前需需先做好好邊仰

22、坡坡防護。（4）明洞洞施工明洞采用明明挖法施施工，采采用挖掘掘機分段段、分層層開挖，拱拱上部采采用放坡坡開挖，拱拱下垂直直邊坡開開挖，必必要時輔輔以微震震動爆破破開挖，人人工配合合挖掘機機刷邊（仰仰）坡。按按設計要要求緊隨隨開挖進進行防護護，采用用砂漿錨錨桿、掛掛鋼筋網(wǎng)網(wǎng)、濕噴噴混凝土土防護。隧隧底開挖挖完畢后后進行隧隧底地質(zhì)質(zhì)勘探，根根據(jù)地質(zhì)質(zhì)勘探結結果進行行必要的的地基處處理，然然后進行行仰拱施施工。根根據(jù)監(jiān)控控量測結結果及時時施做明明洞襯砌砌，明洞洞襯砌按按洞外混混凝土結結構要求求進行施施工。襯襯砌外緣緣采用立立體防水水板及土土工布防防水，采采用干砌砌片石盲盲溝和100縱向排排水管排排水

23、；靠靠近回填填地表設設一層粘粘土隔水水層以防防地面徑徑流下滲滲，并在在回填地地表坡度度的作用用下流入入洞頂排排水溝排排走。以以此形成成完善的的明洞防防排水體體系，最最后進行行洞頂種種植綠化化。（5）進洞洞施工對于洞口段段設計為為大管棚棚超前支支護的隧隧道具體體作法：1）洞口口開挖至至起拱線線，套拱拱縱向設設置2m，套套拱厚80ccm，必要要時增加加套拱擴擴大基礎礎，套拱拱內(nèi)預埋埋1277*4導向鋼鋼管，套套管與鋼鋼拱架焊焊接并用用16鋼筋固固定，套套拱施工工應在暗暗洞超前前支護施施作前施施工，固固定導向向管時應應結合施施工預留留變形量量，套拱拱墻腳標標高根據(jù)據(jù)實際開開挖情況況的酌情情調(diào)整；2）

24、當隧隧道洞口口位于曲曲線段時時，為了了盡可能能的減少少管棚侵侵入開挖挖輪廓線線，同時時避免曲曲線外側(cè)側(cè)管棚偏偏離路線線距離過過大，長長管棚打打入方向向與曲線線切線夾夾角為arccsinn(0.4144L/RR)，式中L為長管管棚長度度，R為圓曲曲線半徑徑。形成成洞室輪輪廓，按按設計開開挖方法法進洞。3、超前支支護（1）大管管棚施工工本標段隧道道洞口段段地質(zhì)條條件較差差，多為為級圍巖巖；加之之洞口段段埋深較較小，洞洞口段施施工難度度較大，施施工中注注意水的的及時排排放，以以免造成成圍巖失失穩(wěn)為了了順利進進洞，根根據(jù)各個個隧道地地質(zhì)條件件在洞口口采用超超前大管管棚或超超前小導導管。大大管棚采采用1

25、088 mmm5mmm鋼管，長長度為20mm,（各個個隧道根根據(jù)洞口口加強段段長度進進行確定定），環(huán)環(huán)向間距距0.44m，在拱拱部120度范圍圍內(nèi)布置置；小導導管采用用42 mm4 mmm鋼管，長長度為4.55m，環(huán)向向間距0.44m，在拱拱部120度范圍圍內(nèi)布置置。外插插角10度（不不包括路路線縱坡坡）方向向與路線線中心平平行。管管棚和小小導管打打設完成成后，通通過鋼管管向圍巖巖壓注水水泥漿以以加固圍圍巖，管管棚注漿漿按固結結管棚周周圍有限限范圍內(nèi)內(nèi)土體設設計，漿漿液擴散散半徑不不小于0.55m，注漿漿采用分分段注漿漿。采用用高壓雙雙液注漿漿泵注漿漿，漿液液由注漿漿拌和機機拌制。注漿參數(shù)：

26、1)水泥：水玻璃璃取1：0.51：1；2）水灰比比取1：10.5：13）注漿壓壓力：初初壓0.51.00Mpaa終壓2.00Mpaa4）水玻璃璃模數(shù)n=22.43.44,玻美度Be=30040注漿前應進進行注漿漿現(xiàn)場試試驗，注注漿參數(shù)數(shù)應通過過現(xiàn)場試試驗按實實際情況況確定，以以利于施施工。導向管安安設。由由測量定定位放出出洞口位位置，并并施作長長度為2m的套拱拱。由測測量組根根據(jù)設計計要求放放樣標定定出套拱拱的輪廓廓、導向向孔的具具體位置置，并將將導向管管固定在在套拱的的主筋上上，然后后澆筑套套拱混凝凝土。 機具。超超前大管管棚鉆孔孔采用XY-28-3000管棚鉆鉆機，該該機械采采用頂驅(qū)驅(qū)雙作

27、用用沖擊及及回轉(zhuǎn)，把把套管及及鉆具同同時沖擊擊回轉(zhuǎn)鉆鉆入軟弱弱圍巖內(nèi)內(nèi)，鉆孔孔時采用用大扭矩矩回轉(zhuǎn)套套管鉆進進穿孔，提提高了孔孔向精度度及鉆深深能力，鉆鉆架配置置兩度液液動夾頭頭，方便便夾緊及及卸擰鉆鉆具絲扣扣，減少少勞動強強度，內(nèi)內(nèi)置液動動注水泵泵，簡化化清孔排排渣及洗洗孔工序序。 施工工工藝鉆機鉆機退回原位套管內(nèi)注水清洗分節(jié)裝入鋼花管接長鉆桿及套管一節(jié)鉆孔結束繼 續(xù) 鉆 進開挖周邊放樣布孔鉆機就位安裝鉆桿及套管取 出 鉆 桿取 出 套 管頂驅(qū)雙作用沖擊回轉(zhuǎn)下一根管棚鉆進 注 漿隧 道 開 挖鉆至設計長度鉆進結束注漿檢驗合后超前大管棚施工工藝流程圖（2） 注注意事項項大管棚施施工前編編制詳細

28、細的專項項施工組組織設計計。鉆孔前，按按設計精精確畫出出鉆孔位位置，控制鉆孔孔角度，尤尤其是接接長鉆桿桿后鉆進進角度應應嚴格控控制。注漿時準準確掌握握漿液配配比和注注漿壓力力。創(chuàng)造良好好的照明明條件，施施工時專專人統(tǒng)一一指揮。加強對圍圍巖進行行動態(tài)監(jiān)監(jiān)控量測測，實行行信息化化管理。（3）超前前小導管管施工 施工工工藝噴混凝土封閉開挖噴混凝土封閉開挖面沿周邊布孔插入小導管注 漿開挖小導管加工漿液準備鉆 孔超前小導管施工工藝框圖 施工方方法采用YT-28風動鑿鑿巖機鉆鉆孔，人人工安裝裝超前小小導管并并與鋼架架焊接固固定，小小導管外外插角符符合設計計，用注注漿泵進進行注漿漿作業(yè)，注注入水泥泥單液漿漿

29、，注漿漿壓力0.551.00MPaa（一般般為0.88MPaa），施施工中根根據(jù)現(xiàn)場場試驗確確定合理理的注漿漿參數(shù)。小導管在構構件加工工廠制作作，前端端做成尖尖錐形，尾尾部焊接接8mm鋼筋加加勁箍，管管壁上每每隔15ccm交錯鉆鉆眼，眼眼孔直徑徑為68mm。鉆孔完畢后后，將小小導管按按設計要要求插入入孔中，圍圍巖軟弱弱地段用用游錘或或鑿巖機機直接將將小導管管沿鋼拱拱架中部部打入，尾尾部與鋼鋼架焊接接到一起起，共同同組成預預支護體體系。注注漿前先先噴射混混凝土510ccm封閉掌掌子面作作止?jié){墻墻，當單單孔注漿漿量達到到設計注注漿量時時，結束束注漿。注注漿參數(shù)數(shù)應根據(jù)據(jù)注漿試試驗結果果及現(xiàn)場場情況

30、調(diào)調(diào)整。注注漿作業(yè)業(yè)中認真真填寫注注漿記錄錄，隨時時分析和和改進作作業(yè)，并并注意觀觀察施工工支護工工作面的的狀態(tài)。小小導管注注漿工藝藝流程見見圖。開開挖前試試挖掌子子面，無無明顯滲滲水時進進行開挖挖作業(yè)。 小導管注漿工藝流程圖 小導管注漿工藝流程圖（4）超前前錨桿施施工本標段隧道道IV級圍巖巖采用22超前早早強水泥泥砂漿錨錨桿預支支護，錨錨桿長度度為4.22m。外插插角10度，環(huán)環(huán)向間距距40ccm 施工工工藝定 位定 位鉆 孔桿體制作注 漿插入桿體安裝錨桿墊板復噴砼覆蓋墊板砂漿錨桿施工工藝流程圖 施工方方法錨桿預先在在洞外加加工場按按設計要要求加工工制作。施工采用風風動鑿巖巖機，按按設計要要

31、求鉆孔孔，達到到標準后后，用高高壓風清清除孔內(nèi)內(nèi)巖屑；用注漿漿泵將水水泥砂漿漿注入孔孔內(nèi)，砂砂漿填充充錨桿孔孔體積的的2/3后停止止注漿；及時將將加工好好的桿體體插入孔孔內(nèi)，安安裝錨桿桿墊板。 施工時時應注意意錨桿鉆孔位位置及孔孔深必須須準確；錨桿要要除去油油污、鐵鐵銹和雜雜質(zhì)；錨錨桿體插插入孔內(nèi)內(nèi)不小于于設計長長度的95%。錨桿施工應應在初噴噴混凝土土后進行行，以保保證錨桿桿墊板有有較平整整的基面面。錨桿桿用的水水泥砂漿漿，其強強度不應應低于M20。錨桿桿孔內(nèi)灌灌注砂漿漿應飽滿滿密實。水水泥砂漿漿達到一一定強度度后才能能上緊墊墊板螺母母。4、洞身開開挖 洞身采用上上下臺階階分部開開挖法開開挖

32、。（1）上下下臺階預預留核心心部開挖挖上、下臺階階均人工工配合挖挖掘機開開挖。采采用挖掘掘機配合合裝載機機裝碴，自自卸汽車車運輸。初初噴混凝凝土封閉閉圍巖。待待混凝土土初凝后后，按設設計的支支護參數(shù)數(shù)施作中中空注漿漿錨桿。錨錨桿安裝裝完畢，在在錨桿外外端掛設設鋼筋網(wǎng)網(wǎng)片，復復噴混凝凝土達到到設計厚厚度。臺臺階長度度一般為為1.55-2倍的洞洞跨左右右環(huán)形開開挖，留留核心部部。上臺臺階掘進進1.53m后，開開始下臺臺階開挖挖,用系統(tǒng)統(tǒng)小導管管超前支支護、預預注漿穩(wěn)穩(wěn)定工作作面；用用網(wǎng)構鋼鋼拱架做做初期支支護；拱拱腳、墻墻腳設置置鎖腳錨錨桿。從從斷面開開挖到初初期支護護、仰拱拱封閉不不能超過過10

33、d，以確確保地面面沉陷控控制在50mmm以內(nèi)。 臺階法預留留核心土土施工工工藝流程程圖1上半部開挖1上半部開挖2拱部進行噴錨支護3中心核部開挖4下部開挖5邊墻錨噴支護6-仰拱澆注8二次襯砌施作9-水溝電纜槽施工7-圍巖量測5、初期支支護（1）本標標段隧道道初期支支護采用用22中空注注漿錨桿桿、22mmm砂漿錨錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)、型型鋼鋼架架、C25噴射混混凝土。依依據(jù)圍巖巖類別設設計綜合合使用。支支護緊跟跟開挖面面及時施施作，盡盡量減少少圍巖暴暴露時間間，抑制制圍巖變變形，防防止圍巖巖在短期期內(nèi)松弛弛剝落。鋼鋼架、鋼鋼筋網(wǎng)和和錨桿在在洞外構構件廠加加工，人人工安裝裝鋼架，掛掛設鋼筋筋網(wǎng)，風風動鑿巖

34、巖機施作作系統(tǒng)錨錨桿，濕濕噴機噴噴射混凝凝土。本本隧道拱拱部系統(tǒng)統(tǒng)錨桿采采用25中空注注漿錨桿桿，邊墻墻采用22mm砂漿錨錨桿。否否超前地質(zhì)預報初噴混凝土4cm施 工 放 樣安裝鋼架及掛鋼筋網(wǎng)是否符合標準調(diào)整施作系統(tǒng)錨桿噴射混凝土達到設計厚度監(jiān) 控 量 測反饋、調(diào)整確定支護參數(shù)是開 挖噴錨支護施工工藝流程圖清洗整理清洗整理標出錨桿位置鉆 孔檢查錨桿安裝錨桿體、止?jié){塞和墊板注 漿封 口制 漿備 料中空注漿錨桿工藝流程圖（2）砂漿漿錨桿隧道邊墻支支護錨桿桿采用25砂漿錨錨桿。22砂漿錨錨桿施工工方法及及工藝同同超前支支護22砂漿錨錨桿。（3）鋼筋筋網(wǎng)隧道鋼筋網(wǎng)網(wǎng)預先在在洞外鋼鋼結構廠廠加工成成型。

35、鋼鋼筋類型型及網(wǎng)格格間距按按設計要要求施作作。鋼筋筋冷拉調(diào)調(diào)直后使使用，鋼鋼筋表面面不得有有裂紋、油油污、顆顆粒或片片狀銹蝕蝕。安裝裝搭接長長度為12個網(wǎng)格格，采用用焊接。砂砂層地段段先鋪掛掛鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，沿環(huán)環(huán)向壓緊緊后再噴噴混凝土土。鋼筋筋網(wǎng)隨受受噴面起起伏鋪設設，與受受噴面的的間隙一一般不大大于3ccm。與與錨桿或或其它固固定裝置置連接牢牢固。開開始噴射射時，縮縮短噴頭頭至受噴噴面的距距離，并并調(diào)整噴噴射角度度，鋼筋筋保護層層厚度不不得小于于5cmm。噴射射中如有有脫落的的石塊或或混凝土土塊被鋼鋼筋網(wǎng)卡卡住時，應應及時清清除。（4）型鋼鋼鋼架型鋼拱架安安裝工藝藝框圖中線標高測量清除底腳浮碴中

36、線標高測量清除底腳浮碴安裝型鋼鋼架隱蔽工程檢查驗收復 噴 混 凝 土初噴型鋼鋼架加工質(zhì)量檢驗型鋼鋼架組拼和錨桿焊接定位拱架架按設設計預先先在洞外外鋼結構構廠加工工成型，在在洞內(nèi)用用螺栓連連接成整整體。制作加工工型鋼拱架采采用冷彎彎成型。拱拱架加工工的焊接接不得有有假焊，焊焊縫表面面不得有有裂紋、焊焊瘤等缺缺陷。每每榀拱架架加工完完成后放放在水泥泥地面上上試拼，周周邊拼裝裝允許誤誤差為3ccm，平面面翹曲小小于2cm。鋼架架在開挖挖或噴混混凝土后后及時架架設。 拱架架架設要求求安裝前清除除底腳下下的虛碴碴及雜物物。拱架架安裝允允許偏差差：拱架架間距、橫橫向位置置和高程程與設計計位置的的偏差不不超

37、過5ccm，垂直直度誤差差為2。拱架拼裝可可在開挖挖面以外外進行，各各節(jié)拱架架間以螺螺栓連接接，連接接板密貼貼。沿拱架外緣緣每隔2m用鋼楔楔或混凝凝土預制制塊楔緊緊。拱架底腳置置于牢固固的基礎礎上。拱拱架盡量量密貼圍圍巖并與與錨桿焊焊接牢固固，拱架架之間按按設計縱縱向連接接。鋼拱架拱腳腳打設直直徑為22mm的鎖腳腳錨桿，錨錨桿長度度不小于于3m，數(shù)量量為24根。下下半部開開挖后拱拱架及時時落底接接長，封封閉成環(huán)環(huán)。拱架與噴混混凝土形形成一體體，拱架架與圍巖巖間的間間隙用噴噴混凝土土充填密密實；各各種形式式的拱架架全部被被噴射混混凝土覆覆蓋，保保護層厚厚度不得得小于50mmm。（5）噴射射混凝土

38、土噴射混凝土土采用洞洞外自動動計量拌拌和站拌拌和，濕濕式噴射射混凝土土施工，濕濕噴混凝凝土可減減少回彈彈量，降降低粉塵塵，提高高工作效效率和施施工質(zhì)量量。濕篩網(wǎng)10mm（濾出超徑石子）混凝土噴射機混混凝土拌和水泥砂石子水拌和時間1min混凝土運輸車運送風壓控制在0.45-0.7MPa液體速凝劑（水泥用量4%）1.0-1.2mcm受 噴篩網(wǎng)10mm（濾出超徑石子）混凝土噴射機混混凝土拌和水泥砂石子水拌和時間1min混凝土運輸車運送風壓控制在0.45-0.7MPa液體速凝劑（水泥用量4%）1.0-1.2mcm受 噴圍巖面30cm濕噴混凝土施工工藝流程圖噴射支護前前撬去表表面松土土和欠挖挖部分，用用

39、高壓風風清除雜雜物；遇遇開挖面面水量大大時，采采取措施施將水集集中引排排。噴前對設備備進行檢檢查和試試運轉(zhuǎn)；在受噴噴面、各各種機械械設備操操作場所所配備充充足照明明及通風風設備。按照設計厚厚度利用用原有部部件如錨錨桿外露露長度等等，也可可在巖面面上打入入短鋼筋筋，標出出刻度，做做為標記記。粗骨料加入入拌和前前要再次次過篩，以以防超徑徑骨料混混入，造造成堵管管。細骨骨料應堆堆放在防防雨料庫庫，以控控制含水水量?；炷羾娚渖錂C安裝裝調(diào)試好好后，在在料斗上上安裝振振動篩（篩篩孔10mmm），以以避免超超粒徑骨骨料進入入噴射機機。噴射時，送送風之前前先打開開計量泵泵，送風風后調(diào)整整風壓，使使之控制制在

40、0.4450.770MPPa之間，若若風壓過過大，粗粗骨料碰碰圍巖后后會回彈彈；風壓壓小，噴噴射動能能小，粗粗骨料沖沖不進砂砂漿層而而脫落，都都將導致致回彈量量增大。以以混凝土土回彈量量小、表表面濕潤潤有光澤澤、易粘粘著為度度來控制制噴射壓壓力。噴射方向與與受噴面面垂直，工工作中噴噴頭與受受噴面采采用計算算機自動動控制，與與巖面方方向垂直直、等距距噴射；若受噴噴面被鋼鋼架、鋼鋼筋網(wǎng)覆覆蓋時，將將噴咀稍稍加偏斜斜，但不不宜小于于70。一次噴射厚厚度不宜宜超過56cm，過大大會削弱弱混凝土土顆粒間間的凝聚聚力，使使噴層因因自重過過大而大大片脫落落，或使使拱頂處處噴層與與圍巖面面形成空空隙；過過小，

41、則則粗骨料料容易彈彈回。分分次噴至至設計厚厚度，兩兩層噴射射的時間間間隔為為1520mmin。影響響噴層厚厚度的主主要原因因是速凝凝劑作用用效果和和氣溫。為提高工效效和保證證質(zhì)量，噴噴射作業(yè)業(yè)應分片片進行。為為防止回回彈物附附著在未未噴巖面面上影響響噴層與與巖面間間的粘結結力，按按照從下下往上施施噴，呈呈“S”形運動動；噴前前先找平平受噴面面的凹處處，再將將噴頭成成螺旋形形緩慢均均勻移動動，保證證混凝土土層面平平順光滑滑。噴混凝土的的原材料料、配合合比（包包括速凝凝劑的添添加量）不不僅要滿滿足要求求，而且且速凝劑劑的凝結結時間、與與水泥的的相容性性、對強強度的影影響都要要達到要要求。噴射混凝土

42、土的現(xiàn)場場配比應應適當提提高其強強度等級級，以確確保附著著在圍巖巖面上的的噴混凝凝土層的的設計強強度。噴射混凝土土緊跟開開挖掌子子面進行行，初噴噴（厚4cm以上）、錨錨桿、鋼鋼筋網(wǎng)、鋼鋼架、復復噴（二二噴、三三噴）等等作業(yè)可可以連續(xù)續(xù)進行，直直到達到到設計要要求。架架設好鋼鋼拱架后后，迅速速用噴射射混凝土土封填，使使之發(fā)揮揮支護能能力。6、監(jiān)控量量測現(xiàn)場監(jiān)控量量測是判判斷圍巖巖和隧道道的穩(wěn)定定狀態(tài)、保保證施工工安全、指指導施工工生產(chǎn)、進進行施工工管理和和提供設設計信息息的重要要手段。根據(jù)以往類類似隧道道施工經(jīng)經(jīng)驗，結結合設計計文件，在在施工過過程中，以以量測資資料為基基礎及時時修正支支護參數(shù)數(shù)

43、，使支支護參數(shù)數(shù)與地層層相適應應并充分分發(fā)揮圍圍巖的自自承能力力，圍巖巖與支護護體系達達到最佳佳受力狀狀態(tài)，并并在施工工中進行行信息化化動態(tài)管管理，達達到確保保工程質(zhì)質(zhì)量、施施工安全全和進度度，合理理控制投投資的目目的。在在隧道正正洞洞身身支護完完成后，尤尤其是仰仰拱施工工完畢后后，噴錨錨支護已已閉合成成環(huán)，及及時進行行全斷面面監(jiān)控量量測，隨隨時掌握握初期支支護的工工作狀態(tài)態(tài)，指導導和確定定二次襯襯砌施作作時間。根據(jù)本標段段工程的的地形地地質(zhì)條件件、支護護類型和和施工方方法等特特點，初初步選擇擇確定本本隧道監(jiān)監(jiān)控量測測必測項項目和選選測項目目見表。監(jiān)測項目表表序號監(jiān)測項目測試方法和和工具布置測

44、量時間必測項目工程地質(zhì)及及支護狀狀況觀察察觀察、鋼卷卷尺及地地質(zhì)羅盤盤開挖后及初初期支護護后立即即進行每次爆破后后進行周邊收斂位位移收斂儀10500m一個個斷面115天天12次/天161月月1次/兩天天13個月月12次/周3個月以后后13次每每月拱頂下沉精密水準儀儀/水平尺/鋼尺/測桿10500m一個個斷面115天天12次/天16天11月1次/兩天天13個月月12次/周3個月以后后13次每每月鋼支撐、錨錨桿應力力及噴層層表面應應力鋼筋應力機機、應變變片或其其他測力力計每10榀鋼鋼支撐一一對測力力計、每每10米一個個斷面，每每個斷面面設5個測點點及5個錨桿桿二次襯砌施施作前進進行選測項目地表下沉

45、精密水平儀儀、水平平尺10500m一個個斷面，每每個隧道道至少兩兩個斷面面中線每每5-20米設一個個測點開挖面距量量測斷面面前后2BB1-2次/天5B時1次/周二次襯砌內(nèi)內(nèi)應力表表面應力力各類混凝土土內(nèi)應變變計應力力機壓力力盒及表表面應力力解除法法每個代表性性地段一一個斷面每個斷面面11個測點點115天天12次/天16天11月1次/兩天天13個月月12次/周3個月以后后13次每每月B隧道最最大開挖挖寬度。7、仰拱（填填充、底底板）施施工為保證施工工安全，仰仰拱混凝凝土應及及時施作作，支護護盡早閉閉合成環(huán)環(huán)，整體體受力，確確保支護護結構穩(wěn)穩(wěn)定。在在隧道正正洞、級圍巖巖中，待待噴錨支支護全斷斷面施

46、作作完成后后，根據(jù)據(jù)圍巖收收斂量測測結果，拆拆除臨時時支護，開開挖并灌灌筑仰拱拱及填充充混凝土土，一次次灌筑仰仰拱混凝凝土長度度34.55m。仰拱拱施工工工藝流程程見圖。設槽形擋頭模設槽形擋頭模測量設置安裝仰拱鋼筋開挖清浮碴隱檢灌筑砼搗固抽排水接縫處理混凝土生產(chǎn)、運輸養(yǎng)護仰拱施工工工序流程程圖（1）施工工方法。為為保證施施工質(zhì)量量，仰拱拱混凝土土進行半半幅澆筑筑，同時時解決出出碴、進進料運輸輸與仰拱拱施工干干擾及仰仰拱混凝凝土在未未達到要要求強度度之前承承受荷載載的問題題。（2）仰拱拱混凝土土工藝： 測量放放樣，由由路面設設計標高高，反算算仰拱基基坑底標標高； 采用挖挖掘機一一次性開開挖到位位

47、(暫不出出碴)，人工工輔助清清理底部部浮碴雜雜物；將上循環(huán)環(huán)仰拱混混凝土接接頭鑿毛毛處理，按按設計要要求安裝裝仰拱鋼鋼筋，并并預留與與邊墻襯襯砌連接接筋；自檢合格格后報監(jiān)監(jiān)理工程程師隱蔽蔽檢查并并簽證，混混凝土輸輸送車運運輸灌筑筑，插入入式振動動棒搗固固。為能能盡早便便于行車車，采用用早強型型混凝土土。施工前，應應將隧底底虛碴、雜雜物、泥泥漿、積積水等清清除，并并用高壓壓風槍將將隧底吹吹洗干凈凈，超挖挖應采用用同級混混凝土回回填。仰仰拱超前前拱墻二二次襯砌砌，其超超前距離離保持3倍以上上襯砌循循環(huán)作業(yè)業(yè)長度。仰仰拱、底底板混凝凝土半幅幅澆筑。填填充混凝凝土在仰仰拱混凝凝土終凝凝后澆筑筑，不得得

48、同時澆澆筑。仰仰拱拱座座與墻基基同時澆澆筑，排排水側(cè)溝溝與邊墻墻同時澆澆筑。仰仰拱施工工縫和變變形縫作作防水處處理。膨膨脹巖性性地段，開開挖后及及時施作作仰拱。填填充混凝凝土強度度達到5MPPa后允許許行人通通行，填填充混凝凝土強度度達到設設計強度度的100后允允許車輛輛通行。8、結構防防排水隧道防排水水采用“防、截截、排、堵堵相結合合，因地地制宜，綜綜合治理理”的原則則，達到到防水可可靠，經(jīng)經(jīng)濟合理理，不留留后患的的目的。（1）防水水層鋪設設工藝防水層鋪設設利用軌軌行式作作業(yè)平臺臺施作。監(jiān)監(jiān)控量測測表明支支護變形形已基本本趨于穩(wěn)穩(wěn)定且凈凈空滿足足二次襯襯砌厚度度、支護護表面平平整經(jīng)探探地雷達

49、達檢測初初期支護護及背后后密實，滿滿足質(zhì)量量要求后后鋪設防防水板。在在襯砌臺臺車就位位前，對對防水層層進行全全面檢查查，鋪設設過程中中對接縫縫進行充充氣檢查查。防水水層施工工與二次次襯砌混混凝土灌灌筑之間間相距30m左右。 施工準準備及基基面處理理。徹底底清除各各種異物物，如：石子、沙沙粒等，做做到初期期支護表表面平整整干凈。不不能出現(xiàn)現(xiàn)酥松、起起砂、無無大的明明顯的凹凹凸起伏伏。鏟除除各類尖尖銳突出出物體，如如：鋼筋筋頭、鐵鐵絲、凸凸出在作作業(yè)面上上的各種種尖銳物物體。根據(jù)圖紙高高程尺寸寸，定好好基準線線，準確確無誤地地按線下下料。施工設備如如焊接機機、檢漏漏器、熱熱風槍、電電閘箱等等，在工

50、工作前要要做好檢檢查和調(diào)調(diào)整。確確保設備備正常運運行，達達到焊接接要求，保保證工程程質(zhì)量。防水板材材的焊接接。板材材采用雙雙縫熱熔熔自動焊焊接機焊焊接。依依據(jù)板材材的厚度度和自然然環(huán)境的的溫差調(diào)調(diào)整好焊焊接機的的速度和和焊接溫溫度進行行焊接。焊焊接完后后的卷材材表面留留有空氣氣道，用用以檢測測焊接質(zhì)質(zhì)量。具具體見圖圖。檢查方法：用5號注射射針與壓壓力表相相接，用用打氣筒筒進行充充氣，在在0.22MPaa壓力作作用下5miin不小于0.116MPPa。否則則補焊至至合格為為止。EVA復復合土工工布防水水層的鋪鋪設、固固定EVA復合合土工布布防水層層鋪設前前，噴混混凝土層層表面不不得有錨錨桿頭或或

51、鋼筋斷斷頭外露露；對凸凸凹不平平部位要要修鑿噴噴補，使使混凝土土表面平平順；噴噴層表面面有漏水水部位時時，及時時用軟管管引排。EVA復合土工布防水層在拱部和邊墻按環(huán)狀鋪設，塑料板用熱焊機焊接，搭接寬度為10cm，兩側(cè)焊縫寬為2.5cm，接頭處要擦凈，不得有氣泡、折皺及空隙，接頭處應牢固，強度應不小于同質(zhì)材料。EVA復合土工布防水層用墊圈固定，其固定點的間距，拱部為0.5m，拱腰為0.7m,側(cè)墻為1.0m，在凹凸處適當增加固定點，點間防水層不得繃緊，以保證灌筑混凝土時板面與噴混凝土面能密貼。開挖和襯砌作業(yè)不得損壞防水層，當發(fā)現(xiàn)層面有損壞時應及時修補。在施工完畢后檢查防水層質(zhì)量，做好接頭標記，并填

52、寫質(zhì)量檢查記錄。（2）橡膠膠止水帶帶襯砌拱架調(diào)調(diào)整完畢畢后，將將止水帶帶卡在堵堵頭模板板中間，堵堵頭模板板由兩塊塊模板拼拼成。止水帶由拱拱頂向下下環(huán)向布布置，不不斷開。止水帶對稱稱安裝，伸伸入模內(nèi)內(nèi)和外露露部分寬寬度應相相等，為為保持止止水條平平直，沿沿環(huán)向每每0.55m設一6mm短鋼筋筋托平。施工注意事事項:安裝止水帶帶以細鐵鐵絲懸吊吊于鋼筋筋上固定定位置，在在頂部水水平安裝裝時使止止水帶形形成盆式式，以避避免止水水帶下的的氣體在在混凝土土澆筑時時無法逸逸出，形形成孔隙隙。止水帶設置置時不可可翻轉(zhuǎn)、扭扭曲，如如發(fā)現(xiàn)破破損立即即更換。在混凝土澆澆筑前應應避免止止水條被被污物和和水泥砂砂漿污損損

53、，表面面有雜質(zhì)質(zhì)須清理理干凈，以以免混凝凝土與其其咬合不不緊密造造成滲水水通道，導導致變形形縫、施施工縫漏漏水。接觸止水帶帶的混凝凝土不應應出現(xiàn)粗粗集料集集中和漏漏振現(xiàn)象象。止水帶應就就位準確確、安裝裝牢固，模模板的端端板應做做成廂形形，在澆澆注一側(cè)側(cè)混凝土土時保護護止水帶帶的另一一側(cè)翼不不受到破破壞。止止水帶的的端頭離離周圍鋼鋼筋的距距離不小小于20mmm，縱向向固定間間距不大大于2500mm。（3）軟式式透水管管盲溝透水盲溝施施工工藝藝框圖見見圖透水水盲溝施施工工藝藝框圖。 布設位位置透水管盲溝溝設在初初期支護護與復合合防水層層之間，環(huán)環(huán)向透水水管盲溝溝在邊墻墻底部與與隧道洞洞內(nèi)水溝溝相連

54、，縱縱向間距距10m/環(huán)?？v縱向透水水管盲溝溝在防水水卷材下下端泄水水孔標高高處與側(cè)側(cè)溝相連連?？v向向盲溝每每10m設一段段。按設計位置置布設盲盲管。為為防止透透水管侵侵占襯砌砌厚度，噴噴混凝土土時預埋埋一根1000mm鋼管，噴噴畢后拆拆下鋼管管，在噴噴混凝土土上形成成一圓槽槽以利透透水管安安設。 固定在混凝土面面上固定定的方法法是：在在盲管兩兩側(cè)用射射釘槍打打入鋼釘釘，鋼釘釘上系細細鐵線固固定透水水管。隧道拱墻防防水層與與初期支支護間環(huán)環(huán)向設50mmm雙壁打打孔波紋紋管（外外包無紡紡布），墻墻腳縱向向設1000mm雙壁打打孔波紋紋管（外外包無紡紡布），墻墻腳縱向向、拱墻墻環(huán)向盲盲溝與墻墻腳泄

55、水水孔采用用三通管管連接。施工時，用用5cm的錨固固釘及PE板窄條條將軟式式透水管管固定在在支護面面上，縱縱向、環(huán)環(huán)向每隔隔50ccm固定一一處。 洞口排排水洞門頂部設設截水天天溝，以以形成完完善的防防排水系系統(tǒng)。天天溝設于于邊、仰仰坡頂以以外510m，其坡坡度根據(jù)據(jù)地形設設置，但但不應小小于3%，以免免淤積。洞門端墻及及擋翼墻墻背后設設置濾水水層通過過端墻及及擋翼墻墻所設泄泄水孔排排水。對洞口盲溝溝系統(tǒng)應應定期檢檢查其通通暢性，當當有阻塞塞時應及及時疏通通。9、二次襯襯砌施工工本隧道正洞洞采用復復合式襯襯砌，二二次襯砌砌采用C25鋼筋混混凝土；（1）施工工準備。原原材料檢檢驗：每每批鋼筋筋進

56、場時時均應有有鋼筋出出廠質(zhì)量量證明書書或試驗驗報告單單；鋼筋筋進場后后進行復復檢，并并將檢測測報告報報監(jiān)理工工程師審審查；鋼鋼筋現(xiàn)場場堆放必必須采取取下墊上上蓋等措措施防止止鋼筋銹銹蝕。技術準備：為保證證鋼筋工工程的及及時性、準準確性，根根據(jù)圖紙紙、規(guī)范范要求，及及時技術術交底，做做到放樣樣及時、準準確，能能指導施施工；鋼鋼筋工必必須持證證上崗，保保證鋼筋筋加工質(zhì)質(zhì)量。（2）防水水。隧道道拱墻初初期支護護與二次次襯砌之之間鋪設設EVA復合土土工布防防水層防防水，防防水層厚厚度為1mmm,土工布布質(zhì)量3350gg/m22。隧道環(huán)向施施工縫拱拱墻部分分采用中中埋式橡橡膠止水水帶+雙組分分聚硫密密封

57、膏嵌嵌縫+涂刷混混凝土界界面劑，仰仰拱部分分采用中中埋式橡橡膠止水水帶+涂刷混混凝土界界面劑；縱向施施工縫采采用中埋埋式橡膠膠止水帶帶+涂刷混混凝土界界面劑；變形縫縫采用中中埋式橡橡膠止水水帶+雙組分分聚硫密密封膏嵌嵌縫，并并采用瀝瀝青木絲絲或瀝青青油毛氈氈進行填填縫處理理。二襯拱部每每隔5m預留回回填注漿漿孔，待待混凝土土達到設設計強度度后，進進行充填填注漿。（3）鋼筋筋加工。開開工前及及時向監(jiān)監(jiān)理工程程師提交交加工方方案、加加工材料料明細表表。加工工時鋼筋筋應平直直，無局局部曲折折。如遇遇有死彎彎時，應應將其切切除。鋼筋表面應應潔凈，無無損傷、油油漆和銹銹蝕。鋼鋼筋級別別和直徑徑必須符符合

58、設計計要求。（4）鋼筋筋安裝。鋼鋼筋的安安裝位置置、間距距、保護護層及各各部鋼筋筋大小尺尺寸應符符合設計計圖規(guī)定定。鋼筋制作及及安裝嚴嚴格按有有關規(guī)程程、規(guī)范范及設計計圖紙要要求，由由鋼結構構加工廠廠統(tǒng)一制制作，利利用軌行行式作業(yè)業(yè)平臺現(xiàn)現(xiàn)場人工工綁扎、焊焊接。施施工時應應防止損損壞防水水層和注注意預埋埋件安裝裝。（5）拱墻墻襯砌混混凝土施施工方法法 施工方方法。正正洞襯砌砌采用9m長全斷斷面鋼模模整體式式液壓襯襯砌臺車車，一次次施工長長度8.88m，橫洞洞襯砌采采用組合合鋼模板板，采用用混凝土土輸送泵泵或汽車車泵泵送送作業(yè)，由由下向上上，對稱稱分層，先先墻后拱拱灌筑，入入模傾落落自由高高度不

59、超超過2.00m，機械械振搗?；旎炷吝\運輸采用用7m3混凝土土輸送車車，擋頭頭模板采采用制式式鋼模，確確保施工工縫處混混凝土質(zhì)質(zhì)量。臺臺車結構構如圖所所示，隧隧道混凝凝土襯砌砌施工工工序圖詳詳見圖。全液壓襯砌砌臺車結結構圖二襯砼澆注示意圖二襯砼澆注示意圖混凝土由自自動計量量拌和站站生產(chǎn)，采采取商品品化混凝凝土供應應模式，就就混凝土由自自動計量量拌和站站生產(chǎn)，采采取商品品化混凝凝土供應應模式就就近供應?；炷凉嘀白龊煤娩摻畹牡牟荚O工工作，鋼鋼筋角隅隅處要加加強振搗搗，并做做好防水水層鋪設設及各類類預埋件件、預留留孔、溝溝、槽、管管路的設設置。 混凝土土施工隧道模筑混混凝土襯襯砌施工工程序及

60、及工藝流流程見下下頁圖。施工準備：測量工工程師和和隧道工工程師共共同進行行水平、高高程測量量放樣。起起動臺車車液壓系系統(tǒng)，根根據(jù)測量量資料使使鋼模定定位，保保證鋼模模襯砌臺臺車中線線與隧道道中線一一致，拱拱墻模板板定位后后固定，并并進行測測量復核核。清理理基底雜雜物、積積水和浮浮碴；襯襯砌臺車車前端裝裝設鋼制制擋頭模模板，并并按設計計要求安安裝固定定止水帶帶；拆除除上組襯襯砌混凝凝土施工工縫處止止水帶保保護模，并并自檢防防水系統(tǒng)統(tǒng)設置情情況。自自檢合格格后報請請監(jiān)理工工程師隱隱蔽檢查查，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師簽證證同意后后灌筑混混凝土?；炷猎牟牧媳仨氻毥?jīng)工地地試驗室室檢驗合合格后方方可使用用。細