（中職）機械制造技術項目七裝配工藝基礎電子課件

1、YCF正版可修改PPT（中職）機械制造技術項目七裝配工藝基礎ppt電子課件機械制造技術項目七裝配工藝基礎裝配工藝基礎機械裝配是整個機械制造過程的后期工作。各種零部件只有經過正確的裝配，才能形成符合要求的產品，圖7-1 所示為增壓機的工作原理圖，我們可以看到許多零件經過裝配才能完成空氣增壓這個任務。如何從零件裝配成機器，零件的精度和產品精度的關系，以及達到裝配精度的方法，都是裝配工藝所要解決的問題。機械裝配的基本任務是在一定的生產條件下，以較高的生產率、較低的成本裝配出高質量的產品。圖7-1增壓機的工作原理圖1任務一 裝配工作的基本內容2任務二裝配的組織形式3任務三裝配精度4任務四裝配尺寸鏈5任

2、務五裝配方法的選擇6任務六典型部件裝配任務一 裝配工作的基本內容任務分析圖7-2 所示為車床主軸箱，它是由若干個零件和部件按照規(guī)定的技術要求組裝成的。它一般包括裝配、調整、檢驗、試驗、涂裝、包裝等工作。1圖7-2 車床主軸箱知識鏈接一、機器裝配的概念任何機械產品都是由許多零件、組件和部件組成的。按規(guī)定的技術要求，將零件、組件和部件進行配合與連接，使之成為半成品或成品的工藝過程稱為裝配。二、機械裝配的分類機械裝配可分為組裝、部裝和總裝三類。以車床主軸箱（見圖7-2）為例介紹如下。零件是構成機器或產品的最小單元，如齒輪。組件是在一個基準零件上，裝上若干零件而構成，直接進入機器或產品裝配的部件，如機

3、床主軸箱中的主軸組件。把零件裝配成組件的過程稱為組件裝配，簡稱組裝。部件是在一個基準零件上，裝上若干組件和零件而構成，成為機器的某一部分，如機床中的主軸箱。把零件裝配成部件的過程稱為部件裝配，簡稱部裝。把零件和部件裝配成最終產品的過程稱為總裝配。例如，臥式車床就是以床身為基準零件，裝上主軸箱、進給箱、溜板箱等部件及其他組件、零件所組成。三、機械裝配的內容機器的裝配是整個機器制造過程中的最后一個階段。為了使產品達到規(guī)定的技術要求，裝配不僅包括零、部件的結合過程，還應包括調整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。1. 清洗機械產品一般都比較精細，其精度要求都是在毫米級以下的。任何微小的臟污、雜質都會影響

4、到產品的裝配質量，尤其是對于軸承、密封件、精密器件、相互接觸或相互配合的表面以及有特殊清洗要求的零件，稍有雜物就會影響到產品的質量。所以，裝配前要對零件進行清洗，去除零件表面的油污及機械雜質。零件清洗的方法有擦洗、浸洗、噴洗和超聲波清洗等。清洗液一般用煤油、汽油、堿液及各種化學清洗液等。2. 刮削為了在裝配過程中達到高精度配合要求，常對有關零件進行刮削。刮削能提高其尺寸、形狀、位置和接觸精度，但勞動強度大，因此，常采用機械加工來代替，如精磨、精刨代刮等。3. 平衡對于轉速高、運轉平穩(wěn)性要求高的機器（如精密磨床、內燃機、電動機等），為了防止在使用過程中因旋轉件質量不平衡產生的離心慣性力而引起振動

5、，裝配時必須對有關旋轉零件進行平衡，必要時還要對整機進行平衡。4. 零、部件的連接裝配過程中有大量的連接工作，連接的方式一般有以下兩種。（1）可拆連接。相互連接的零件拆卸時不損壞任何零件，且拆卸后能重新裝配。常見的有螺紋連接、鍵連接、銷釘連接及間隙配合連接等。（2）不可拆連接。零件相互連接后是不可拆卸的，若要拆卸則會損壞某些零件，常見的有焊接、鉚接和過盈配合連接等。5. 校正、調整與配作為了保證部裝和總裝的精度，在批量不大的情況下，常需進行校正、調整與配作工作。校正是指產品中相關零部件相互位置的找正、找平，并通過各種調整方法以達到裝配精度。校正必須重視基準，校正的基準面力求與加工和裝配基準面相

6、一致。調整是指相關零部件相互位置的具體調節(jié)工作。通過相關零部件位置的調整來保證其位置精度或某些運動副的間隙。配作是指以已加工工件為基準，加工與其相配的另一工件，或將兩個（兩個以上）工件組合在一起進行加工的方法，如配鉆、配鉸、配刮及配磨等。配作和校正調整工作是結合進行的，在裝配過程中，為消除加工和裝配時產生與累積的誤差，在利用校正工藝進行測量和調整之后，才能進行配作。6. 產品驗收及試驗機械產品裝配完成后，應根據(jù)有關技術標準和規(guī)定的技術要求，對其進行全面的檢驗和必要的試驗，合格后才準予出廠。另外，產品驗收合格后還應對產品進行油漆和包裝，因為外觀和包裝的完美是促進產品銷售的一個重要措施。 四、機械

7、裝配的作用產品結構設計的正確性是保證產品質量的先決條件，零件的加工質量是產品質量的基礎，而產品的質量最終是通過裝配工藝保證的。因為裝配過程并不是將合格零件簡單地連接起來的過程，而是根據(jù)各級部裝和總裝的技術要求，通過校正、調整、平衡、配作及反復檢驗來保證產品質量的復雜過程。若裝配不當，即使零件的制造質量都合格，也不一定裝配出合格的產品；若零件的質量不好，但只要在裝配中采取合適的工藝措施，也能使產品達到或基本達到規(guī)定的要求。由此可見，機械裝配在產品制造過程中占有非常重要的地位，因為產品的質量最終是由裝配工作來保證的。2任務二 裝配的組織形式任務分析裝配車間各式各樣，我們判斷圖7-3 所示的裝配車間

8、裝配形式一樣嗎？在生產過程中，通常根據(jù)產品結構特點和生產批量的大小，將裝配工作可以采用不同的組織形式，一般有固定式和移動式兩種。圖7-3 裝配車間知識鏈接一、固定式裝配固定式裝配是將產品或部件的全部裝配工作安排在一個固定的工作地點進行。在裝配過程中產品的位置不變，裝配所需的零件也集中放在工作地點附近。根據(jù)產品的結構和生產類型，固定式裝配分為以下三種形式。1. 集中固定式裝配全部裝配工作由一組工人在一個工作地點集中完成。這種裝配組織形式，要求工人技術水平高，而且裝配時間長，多適用于裝配精度較高的單件小批生產的產品或新產品試制。2. 分散固定式裝配分散固定式裝配又稱多組固定式裝配，這種裝配形式是將

9、產品的全部裝配過程分解為組部件裝配和總裝配，分別在多個工作地點進行。各部件的裝配和產品的總裝由幾組工人在不同的工作地點分別進行。這種組織形式可使裝配操作專業(yè)化，裝配周期短，生產場地的使用率和生產效率較高，用于成批生產或較復雜的大型機器的裝配。3. 產品固定式流水裝配將裝配過程分成若干個獨立的裝配工序，分別由幾組工人負責。各組工人按工序順序依次到各裝配地點對固定不動的裝配對象進行本組所要求的裝配。這是固定裝配的高級形式，工人專業(yè)化程度高，產品質量穩(wěn)定，裝配周期短，適用于中小批量以下的生產，或質量、體積較大，裝配時不便移動的重型機器的成批生產。二、移動式裝配移動式裝配是裝配工人和工作地點固定不變；

10、裝配對象不斷地通過每個工作地點，在一個工作地點完成一個或幾個工序，在最后一個工作地點完成裝配工作。這種裝配方式的特點是各裝配時間重合或部分重合，因而裝配周期短，工人專業(yè)化程度高，工作地點固定，降低了勞動強度。移動式裝配有以下兩種形式。1. 自由移動式裝配裝配對象由工人或運輸裝置運送到各個工作地點，完成有關的裝配工作。在一個工作地點完成某一工序后，再送到下一個工作地點進行其他工序的裝配。裝配進度是可以自由調節(jié)的，應盡量使各工序的裝配時間相同，不同時可用儲備件來調節(jié)。它適用于修配、調整量較多的裝配。2. 強制移動式裝配裝配對象是由傳送帶或傳送鏈連續(xù)或間歇地由一個工作地點移向下一個工作地點，在各個工

11、作地點進行不同的裝配工序，最后完成全部裝配工作。裝配進度是強制調節(jié)的，強制移動式裝配有以下兩種形式。（1）連續(xù)移動式裝配。連續(xù)移動式裝配是工人在裝配對象移動過程中進行裝配，裝配時間和運輸時間重合，所以生產率高，但是移動時易產生振動，工作條件變差，不易檢驗和校正，裝配質量不高。（2）間歇移動式裝配。間歇移動式裝配是裝配對象分別在各工作地點停留相同的時間，在此期間，工人要完成一定量的裝配工作。這種裝配形式裝配的產品質量高，裝配工作按照嚴格的節(jié)拍進行，是裝配流水線基本形式，適用于大批大量生產，如汽車在自動線上的裝配。3任務三 裝配精度任務分析產品的質量取決于什么？只要產品結構設計好了，零件加工精度達

12、到要求了，是不是只要將零件按圖紙裝在一起，機器就可以正常工作了呢？非也，為了使機器具有正常工作性能，保證產品的裝配精度是至關重要的。知識鏈接一、裝配精度的概念機械產品的裝配精度是指通過裝配后實際達到的精度。裝配精度是產品設計時根據(jù)使用性能規(guī)定的、裝配時必須保證的質量指標。國家有關部門對各類通用機械產品都制定了相應的精度標準。裝配精度要求不僅影響產品的質量，而且關系到產品制造的經濟性，它是確定零件制造精度和制定裝配工藝的主要依據(jù)。二、裝配精度的含義機器的裝配精度通常包含以下四個方面的含義。（1）零部件間的距離精度。零部件間的距離精度指相關零部件的距離尺寸精度，如車床主軸與尾座的等高性精度、鉆模夾

13、具中鉆套孔中心到定位元件工作面的距離尺寸等。（2）零部件間的相互位置精度。零部件間的相互位置精度指相關零件之間的同軸、平行、垂直、各種跳動等精度要求，如車床主軸的徑向圓跳動、鉆模中鉆套軸線對夾具底面的垂直度等。（3）零部件間的相對運動精度。零部件間的相對運動精度指相對運動的零部件在運動方向和運動速度上的精度。前者多表現(xiàn)為零部件間相對運動時的平行度和垂直度，如車床溜板移動相對主軸軸線的平行度要求；后者為傳動精度，是指有傳動比要求的相對運動精度，如在滾齒機上加工齒輪時，滾刀與工件的相對運動精度，及車床上車削螺紋時主軸的回轉與刀架上車刀移動的相對運動精度。（4）接觸精度。接觸精度指兩相互接觸、相互配

14、合的表面接觸點數(shù)和接觸點分布情況與規(guī)定值的符合程度，如導軌副的接觸情況、齒輪副的接觸斑點等要求。它主要影響相配零件的接觸變形，從而也影響配合性質的穩(wěn)定性及機床導軌接觸面的接觸斑點數(shù)，一般規(guī)定每25 mm25 mm 面積上不應少于10 20 點。機器及其部件都是由零件組合而成，零件的加工精度特別是關鍵零件的加工精度，對裝配精度有很大影響。裝配精度有時與一個零件的精度有關，有時則同時與幾個零件有關。如圖7-4 所示，在臥式車床裝配中，要滿足尾座移動對溜板移動的平行度要求，主要取決于床身上溜板移動的導軌A 與尾座移動的導軌B 的平行度及導軌面間的接觸精度。三、裝配精度與零件精度的關系圖7-4 床身導

15、軌簡圖A床鞍移動導軌；B 尾座移動導軌 一般而言，多數(shù)的裝配精度是和它相關的若干個零、部件的加工精度有關，所 以應合理地規(guī)定和控制這些相關零、部件的加工精度，在加工條件允許時，使它們的加工誤差累積起來仍能滿足裝配精度的要求。但是，當遇到有些要求較高的裝配精度時，如果完全靠相關零件的加工精度來直接保證，則零件的加工精度將會很高，給加工帶來較大的困難。如圖7-5所示，臥式車床床頭和尾座兩頂尖的等高度（A0）要求很高（約0.06 mm），而要使主軸箱1、尾座2、底板3 的有關尺寸A1、A3、A2 的累積誤差不大于0.06 mm卻很難保證，也很不經濟。此時，可通過裝配時適當?shù)匦夼涞装? 來保證裝配精度

16、。這樣做，雖然增加了裝配的勞動量，但從整個產品制造的全局分析，仍是經濟可行的。由此可見，產品的裝配精度和零件的加工精度有密切的關系，零件的加工精度是保證裝配精度的基礎，但裝配精度并不完全取決于零件的加工精度，它還可以通過合理的產品結構設計和正確的裝配方法來達到。圖7-5床頭箱主軸與尾座套筒中心線等高示意圖1主軸箱；2尾座；3底板；4床身4任務四 裝配尺寸鏈任務分析裝配精度的保證，應從產品的結構、機械加工和裝配方法等方面進行綜合考慮，故將尺寸鏈的基本原理應用到裝配中，建立裝配尺寸鏈和解算裝配尺寸鏈是進行綜合分析的有效手段。任務實施分析圖7-6 所示的傳動軸結構簡圖，畫出其裝配尺寸鏈，并判斷增環(huán)、

17、減環(huán)。解題步驟如下。（1）確定封閉環(huán)。建立裝配尺寸鏈，首先要正確確定封閉環(huán)，一般產品或部件的裝配精度就是封閉環(huán)。為避免軸端與滑動軸承端面的摩擦，在軸向要保證適當?shù)拈g隙A0。間隙A0 就是軸系部件軸向尺寸的裝配精度。間隙A0 的大小與大齒輪、齒輪軸、墊圈、左、右軸承等零件有關。選擇間隙A0 為封閉環(huán)，因為它是裝配環(huán)節(jié)中最后形成的尺寸。（2）查找組成環(huán)。從封閉環(huán)出發(fā)，按逆時針或順時針方向依次尋找相鄰零件，直至返回封閉環(huán)，形成封閉環(huán)鏈。但并不是所有的相鄰零件都是組成環(huán)，因此還要進行判別。如圖7-5 所示，從間隙A0 向右查找，其相鄰零件是右軸承、箱蓋、傳動箱體、左軸承、大齒輪、齒輪軸和墊圈，共7 個

18、零件，通過判斷，箱蓋對間隙大小并無影響，應舍去，剩余6 個零件，其對應的相關尺寸為A1、A2、A3、A4、A5、A6，符合一件一環(huán)原則。（3）畫出裝配尺寸鏈圖。根據(jù)找出的封閉環(huán)和組成環(huán)，按零件的鄰接關系即可畫出裝配尺寸鏈圖，并判斷組成環(huán)的性質。選封閉環(huán)A0 箭頭方向為逆時針旋轉，沿著封閉環(huán)，依次標出各組成環(huán)的箭頭方向，最后返回到封閉環(huán)。組成環(huán)A2 箭頭方向和A0 相反，是增環(huán)；A1、A3、A4、A5、A6 箭頭方向和A0 相同，均為減環(huán)。判定了各環(huán)的性質，下一步就可運用尺寸鏈原理進行計算了。知識鏈接一、裝配尺寸鏈的定義在機器的裝配關系中，由相關零件的尺寸（表面或中心線間距離）或相互位置關系（平

19、行度、垂直度或同軸度）所組成的一個封閉的尺寸系統(tǒng)，稱為裝配尺寸鏈。利用尺寸鏈，可以分析確定機器零件的尺寸精度，保證加工精度和裝配精度。二、建立裝配尺寸鏈的基本原則裝配尺寸鏈的建立就是在產品或部件裝配圖上，根據(jù)裝配精度的要求，找出與該項精度有關的零件及有關的尺寸，最后畫出相應的尺寸鏈圖。建立裝配尺寸鏈是解決裝配精度問題的第一步，只有建立的裝配尺寸鏈正確，求解尺寸鏈才有意義。機器上的裝配零件很多，究竟哪些零件對裝配精度有影響，哪些零件對裝配精度影響很小或無影響？因此，查找相關零件是建立裝配尺寸鏈的關鍵。建立裝配尺寸鏈應注意以下基本原則。1. 封閉原則尺寸鏈的封閉環(huán)和組成環(huán)一定要構成一個封閉的環(huán)鏈，

20、在查找組成環(huán)時，從封閉環(huán)出發(fā)尋找相關零件，一定要回到封閉環(huán)。2. 環(huán)數(shù)最少（最短路線）原則由尺寸鏈的基本原理可知，封閉環(huán)的公差等于各組成環(huán)公差之和。當封閉環(huán)公差一定時，組成環(huán)環(huán)數(shù)少，分配到各組成環(huán)的公差就大，便于按照經濟精度加工零件，也便于實現(xiàn)裝配精度要求。因此，裝配尺寸鏈應力求組成環(huán)最少，且每個相關零件只能有一個尺寸列入尺寸鏈，即“一件一環(huán)”原則。要使組成環(huán)最少，就要注意相關零件的判別，保留對裝配精度有影響的零件，舍棄對裝配精度影響很小或無影響的零件，或將幾個零件合并成部件，求解出合并的尺寸及公差再列入裝配尺寸。3. 精確原則當同一裝配結構在不同位置方向上有裝配精度要求時，應按不同方向分別建

21、立裝配尺寸鏈。例如，常見的蝸桿副結構，為保證正常嚙合，蝸桿副兩軸線間的距離（影響嚙合間隙）、蝸桿軸線與蝸輪中心平面的對稱度均有一定要求，這是兩個不同位置的裝配精度，因此需要在兩個不同方向分別建立裝配尺寸鏈。三、裝配尺寸鏈的計算裝配尺寸鏈的計算方法主要有極值法和概率法兩種。前面介紹的極值法工藝尺寸鏈基本計算公式，完全適用裝配尺寸鏈的計算。1. 極值法極值法是在各組成環(huán)誤差處于極值的狀態(tài)下，確定封閉環(huán)與組成環(huán)關系的一種計算方法。其特點是簡單可靠，但在封閉環(huán)公差較小且組成環(huán)數(shù)較多時，各組成環(huán)的公差將會更小，使加工困難，制造成本增加，故此處不做詳述。2. 概率法當裝配精度高，組成環(huán)的數(shù)目較多，生產批量

22、較大時，應按概率論的原理來計算尺寸鏈，即概率法。5任務五 裝配方法的選擇任務分析機器的精度最終是靠裝配來保證的。在生產過程中用什么裝配方法來達到規(guī)定的裝配精度呢？如何以較低的零件精度、最小的裝配工作量達到較高的裝配精度？在裝配實踐中，人們根據(jù)不同的機械、不同的生產類型條件，使用了多種裝配方法，歸納起來有互換裝配法、選配法、修配裝配法和調整裝配法四大類。知識鏈接一、互換裝配法采用互換法裝配時，被裝配的每一個零件不需做任何挑選、修配和調整就能達到規(guī)定的裝配精度要求。用互換法裝配，其裝配精度主要取決于零件的制造精度。根據(jù)零件的互換程度，互換裝配法可分為完全互換裝配法和不完全互換裝配法。1. 完全互換

23、裝配法完全互換裝配法是在全部產品中，裝配時各組成環(huán)不必挑選或不必改變其大小或位置，裝配后即能達到裝配精度要求的裝配方法。完全互換裝配法適用于在成批生產、大量生產中裝配那些組成環(huán)數(shù)較少或組成環(huán)數(shù)雖多但裝配精度要求不高的機器結構。2. 不完全互換裝配法不完全互換裝配法采用概率法解算裝配尺寸鏈，以增大各組成環(huán)的公差值，使零件易于加工，絕大多數(shù)產品裝配時各組成環(huán)可不需挑選、修配及調整，裝配后即能達到裝配精度的要求，但可能會有少數(shù)產品不能達到裝配精度，并需要采取修配措施甚至可能成為廢品，但這種事件是小概率事件，很少發(fā)生。尤其是組成環(huán)數(shù)目較少，產品批量大，從總的經濟效果分析，仍然是經濟可行的。因此，對于大

24、批量的生產類型，應考慮采用不完全互換法來替代完全互換法。二、選配法選配法是指將尺寸鏈中組成環(huán)的公差放大到經濟加工精度，按此精度對各零部件進行加工，然后再選擇合適的零件進行裝配，以保證裝配精度。選配法適用于裝配精度要求高、組成環(huán)數(shù)較少的大批量生產類型。該方法又可分直接選配法、分組選配法和復合選配法。1. 直接選配法直接選配法是指在裝配時，工人從許多待裝配的零件中，直接選擇合適的零件進行裝配，以保證裝配精度要求的選擇裝配法。2. 分組選配法當封閉環(huán)精度要求很高時，無論是采用完全互換法還是采用部分互換法，都可能使各組成環(huán)分得的公差值過小，而造成零件難以加工且不經濟，這時將各組成環(huán)的公差相對完全互換，

25、所求數(shù)值將放大數(shù)倍，使零件能按經濟加工精度進行加工，加工后再按實際測量出的尺寸將零件分為若干組，裝配時選擇對應組內零件進行裝配，來滿足裝配精度要求。由于同組內的零件可以互換，因而這種方法又稱為分組互換裝配法。3. 復合選配法復合選配法是分組選配法和直接選配法的復合形式，即將組成環(huán)的公差相對于互換法所要求之值增大，然后對加工后零件進行測量、分組，裝配時由工人在各對應組內挑選合適零件進行裝配。這種方法既能提高裝配精度，又不會增加分組數(shù)，但裝配精度仍依賴于工人的技術水平，常用于裝配件公差不等時，作為分組裝配法的一種補充形式。三、修配裝配法修配裝配法是指將裝配尺寸鏈中各組成環(huán)按經濟加工精度制造，在裝配

26、時去除某一預先確定好的組成環(huán)上的材料，通過改變尺寸來保證裝配精度的裝配法。修配裝配法適用于單件小批生產中裝配那些組成環(huán)數(shù)較多而裝配精度又要求較高的機器結構。四、調整裝配法調整裝配法是指在裝配時用改變調整件在機器結構中的相對位置或選用合適的調整件來達到裝配精度的裝配方法。五、裝配方法的選擇原則上述各種方法各有優(yōu)缺點，選擇哪種要看產品的結構特點、裝配精度要求和生產綱領等具體情況而定，裝配方法的選擇原則如下。（1）組成環(huán)的加工精度可行時，優(yōu)先考慮完全互換法。（2）產量大、組成環(huán)數(shù)較多時，采用不完全互換法。（3）裝配精度要求較高、成批大量生產、組成環(huán)數(shù)較少時，采用選配法用調整法。（4）裝配精度要求較高

27、時，單件、中小批量生產時，采用修配法、調整法。6任務六 典型部件裝配任務分析螺紋連接在機械裝配中使用極廣。使用螺紋連接既簡單又可靠，可以隨時拆裝，又能達到牢固連接和密封的要求，如圖7-7 所示。除了螺紋連接還有什么典型部件裝配呢？圖7-7 常見螺紋連接知識鏈接 一、螺紋連接螺紋連接裝配時應滿足以下要求。（1）可靠的防松裝置。螺紋連接一般都具備自鎖性，在受靜載荷時不會自行松脫；但在受沖擊、振動或交變載荷時，會使螺紋副之間正壓力及摩擦力矩變小，造成松動。常用的防松裝置如表7-1所示，常用防松的機械方法如表7-2 所示。防松形式簡圖防松原理緊鎖螺母防松依靠兩螺母間產生的摩擦力達到防松目的，缺點是增加

28、了質量和占用空間，在高速和振動情況下可靠性不大彈簧墊圈防松依靠墊圈彈力使螺母稍許偏斜，并頂住螺母，利用墊圈尖角切入螺母端面增大摩擦力阻止螺母松動。類似的還有波形墊圈表7-1 常用的放松裝置防松形式簡圖防松原理開口銷與帶槽螺母防松用開口銷插入六方螺母的槽和螺栓的孔中防松。開口銷兩腳分開角度不宜過大，防松可靠，多用于變載、振動處止動墊圈防松先把墊圈的內翅插入螺桿的槽中，然后擰緊螺母，再把外翅彎入螺母的外缺口內達到防松。多用于圓螺母防松和滾動軸承防松帶耳止動墊圈防松先將彎折耳插入固定件的容納處，然后將螺母擰緊，再將墊圈的耳邊彎折使其與六方螺母的一面貼緊達到防松，適用于六方螺母防松表7-2常用防松的機

29、械方法防松形式簡圖防松原理串聯(lián)鋼絲防松用鐵絲穿過一組螺釘頭部的徑向小孔，利用穿繞方向的變化及相互的制約作用防止回松，適用于較緊湊的成組螺紋連接點鉚法防松將螺釘或螺母擰緊后在圖示部位用樣沖沖點達到防松的目的粘接法防松在螺紋的接觸表面涂厭氧性黏合劑，擰緊螺母后，待黏合劑硬化、固著后便可防松，且防松效果好續(xù)表（2）連接件所有接觸的貼合表面都應經過加工、清潔，保證平整、光潔，否則易使連接件松動或使螺釘彎曲，特別是螺孔內更應徹底清理。（3）擰緊力矩要適當，若太大，則易使螺釘拉長甚至斷裂或機件變形；若太小，則不能保證連接件工作時的正確性和可靠性。（4）在擰緊成組的螺母時，必須按一定的順序分次逐步擰緊（一般

30、分三次擰緊），否則易使連接件松緊不一，甚至變形。如圖7-8 和圖7-9 所示，在擰緊長方形布置的成組螺母時，須從中間開始，逐漸向兩邊并對稱地擰緊；在擰緊圓形或方形布置的成組螺母時，必須對稱地進行。圖7-8 擰緊長方形布置的成組螺母的順序圖7-9 擰緊方形、圓形布置得成組螺母的順序二、過盈連接過盈連接是利用相互配合的零件間的過盈量實現(xiàn)連接的，一般屬于不可拆卸的固定連接，近年來由于液壓套合理的應用，其可拆性日益增加。1. 過盈連接裝配要點（1）表面清潔：裝配前要十分注意配合件的清潔。若對配合件進行加熱或冷卻處理，裝配時，必須將配合面擦干凈。（2）潤滑：裝配前，配合表面應涂油，以免裝入時擦傷表面。（

31、3）速度：裝配時壓入過程應連續(xù)，速度穩(wěn)定不宜太快，通常為24 mm/s，并準確控制壓入行程。（4）細長件或薄壁件應注意檢查過盈量和形位偏差，裝配時最好垂直壓入，以免變形。2. 過盈連接的裝配方法（1）壓入法：圓柱面過盈連接，可用錘子加墊塊敲擊壓入或用壓力機壓入（見圖7-10）。常溫下，該法適用于過盈量及裝配尺寸較小的情況。圖7-10 壓入法過盈連接（2）熱脹法：圓柱面過盈連接，將孔加熱使之膨脹大，然后將軸裝入脹大的孔中，待孔冷卻收縮后，軸孔就形成過盈連接。（3）冷縮法：圓柱面的過盈連接，將軸進行低溫冷卻，使之縮小，然后采用常溫孔裝配的方法。與熱脹法比，收縮變形量較小，故多用于過渡配合，少量過盈

32、配合。（4）螺母壓緊法：圓錐面的過盈連接，如圖7-11 所示，螺母壓緊法多用于軸端部位，擰緊螺母可使配合面壓緊形成過盈連接。配合面錐度小，所需軸向力小，但不易拆卸；配合面錐度大，所需軸向力大，拆卸方便。圖7-11 螺母壓緊法（5）液壓套合法：圓錐面的過盈連接，液壓套合法如圖7-12 所示。其原理為：利用高壓油來裝配，裝配時，用高壓油泵將油由包容件或被包容件上的油孔和油溝壓入配合面間。高壓油使包容件體內徑脹大，被包容件外徑縮小，施加一定的軸向力，就使之互相壓入，至預定位置后，排出高壓油，即可形成過盈連接。另外，也可用高壓油來拆卸這種連接。圖7-12 液壓套合法液壓套合法的特點為：不需要很大的軸向

33、力，配合面也不易擦傷，但對配合面接觸精度要求較高，并需要高壓油泵。液壓套合法適用承載較大載荷且需多次裝拆場合，以及大、中型零件的連接。三、軸承裝配1. 滑動軸承裝配滑動軸承按結構可分為整體式滑動軸承（見圖7-13）和剖分式滑動軸承（見圖7-14）兩種。圖7-13 整體式滑動軸圖7-14 部分式滑動軸承（1）整體式滑動軸承的裝配。整個裝配過程包括壓入軸套、固定軸套和修整軸套孔。壓入軸套：當軸套尺寸和過盈量都較小時，可在軸套上墊上襯墊，用錘子直接敲入。為防止軸套歪斜，可采用導向套，控制軸套壓入方向。壓緊薄壁軸套時，可采用心軸導向。當尺寸或盈量較大時，需用壓力機壓入或用拉緊工具把軸套壓入。壓入軸承時

34、必須去除毛刺，擦洗干凈后在配合面上涂好潤滑油。不帶凸肩的軸套在壓入機座后要與機座孔端面平齊。有油孔的軸套要對準機座上的油孔，可在軸套表面通過油孔中心劃一條線，壓入時對準箱體油孔。軸套定位：壓入軸套后，為了防止壓入后的軸套發(fā)生轉動，常用緊定螺釘見圖7-15（a）、（b）或定位銷見圖7-15（b）將軸套固定。修整軸套孔：軸承壓入后，其內孔往往發(fā)生變化，用內徑百分表檢驗，根據(jù)變形量多少，采用鉸孔或刮削的方法進行修整，使軸套與軸頸之間的間隙及接觸點達到規(guī)定要求。圖7-15 軸套定位方式（2）剖分式滑動軸承的裝配。整個軸瓦的裝配過程包括軸瓦裝入軸承座（蓋）內、固定軸瓦和修刮軸瓦。軸瓦裝入軸承座（蓋）內用

35、木片墊在軸瓦的部分面上，注意與軸承座兩側要對稱，然后用木錘打擊木塊，使軸瓦裝入軸承座孔中，要求軸瓦背部與軸承接觸緊密。固定軸瓦為了防止軸瓦在軸承座中移動或轉動，常采用定位銷或軸瓦山的凸臺固定軸瓦。修刮軸瓦。軸瓦的配刮須分粗、精刮兩步進行。粗刮時，準備一根比真軸直徑小的0.03 0.05 mm 的工藝軸進行研點；粗刮后，配以適當?shù)膲|片，裝上真軸研點后進行精刮。精刮時，在每次裝好軸承蓋后，稍稍扳緊螺母，用木錘在軸承蓋的頂部均勻敲擊幾下，目的是使擰緊力矩大小一致。粗刮后，軸在軸瓦中應能輕輕地轉動，且無明顯間隙，接觸點符合要求即可。將軸瓦拆下，經過清洗后重新裝入。2. 滾動軸承的裝配滾動軸承的裝配方法

36、主要取決于軸承的結構、尺寸大小和與相配件的配合性質，裝配時的壓力應直接作用在待配合的套圈上，絕不允許通過滾動體傳遞壓力；軸承的標記應裝在可見部位，便于將來更換；裝配過程中應保持清潔，裝配后應運轉靈活，無噪聲，工作溫度一般不應超過50 。（1）圓柱孔軸承的裝配。當軸承與軸的配合較緊而與座孔的配合較松時，應先將軸承裝在軸上，壓裝時在軸承端面上墊軟鋼或銅質套筒，如圖7-16（a）所示，然后再裝入座孔內；反之，先壓裝軸承在座孔內，如圖7-16（b）所示。當軸承與軸和座孔都是緊配合時，應采用能同時壓住軸承內、外圈端面的套筒，同時將軸承壓入軸上和座孔中，如圖7-16（c）所示。對于圓錐滾子軸承，因內外圈分離，可分別將內外圈裝在軸和座孔中，然后再調整間隙，如圖7-17 所示。軸承壓入時采用的方法可根據(jù)過盈量的大小來決定，如采用錘擊法、壓力機壓入法或是溫差法等，具體選擇時可參考前面所講的過盈連接部分。圖7-16 用壓入式安裝圓柱孔軸承（2）圓錐孔軸承的裝配。圓錐孔軸承可直接裝在有錐度的軸頸上，或裝在錐套的錐面上，裝配中主要應注意調整軸承的徑向間隙，如圖7-18 所示。圖7-17 圓錐滾子軸承游隙的調整圖7-18 圓錐孔軸承的安裝（3）推力球軸承的裝配。對于推力球軸承的裝配，重要的