東海隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)_第1頁(yè)
東海隧道實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、PAGE PAGE 169編制說明施工組織設(shè)計(jì)是組織工程實(shí)施的指導(dǎo)性文件,也是嚴(yán)格執(zhí)行工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),合理統(tǒng)籌安排工程項(xiàng)目工期,保證質(zhì)量,控制造價(jià)的主要依據(jù)。同時(shí),也體現(xiàn)了我公司在該工程項(xiàng)目中機(jī)械設(shè)備、人員技術(shù)力量等投入情況。對(duì)主要工程的施工工序、施工工藝、施工方案、施工方法、質(zhì)量保證措施、安全、環(huán)保措施分別按施工程序和步驟進(jìn)行重點(diǎn)論述,是指導(dǎo)施工的總體方案。一、編制依據(jù)1、 泉州州市xxx隧道施施工圖設(shè)設(shè)計(jì)第一一冊(cè)、第第二冊(cè)、第第三冊(cè);2、泉州市市xx隧隧道施工工圖詳細(xì)細(xì)地質(zhì)勘勘察報(bào)告告;3、公路路隧道施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范(JJTG F600/20009)4 、工程程現(xiàn)場(chǎng)考考察資料料和我單單位類似

2、似工程的的施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)。5 、公公路工程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)(JJTG F800/20004)。6 、現(xiàn)行行國(guó)家、交交通部、地地方政府府頒布的的有關(guān)技技術(shù)規(guī)范范、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和法律律、法規(guī)規(guī)等。二、 編制制原則1、工期、質(zhì)質(zhì)量、安安全目標(biāo)標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。2、費(fèi)用控控制和管管理:提提高管理理水平,開開展合理理化建議議活動(dòng),做做好項(xiàng)目目成本分分析、計(jì)計(jì)劃和實(shí)實(shí)現(xiàn),做做到及時(shí)時(shí)準(zhǔn)確計(jì)計(jì)量、確確保??羁顚S?,保保證工程程生產(chǎn)的的正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)。3、 確保保施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的安安全、文文明施工工、環(huán)境境保護(hù)和和民工管管理。及及時(shí)認(rèn)真真做好已已完成工工程的工工程計(jì)量量,以確確保民工工工資的的按期支支付,保保證工程程進(jìn)展順順利

3、。 第二章章 工工程主要要概況一、工程概概況泉州市市xx隧隧道A合合同段起起點(diǎn)位于于ZK11+2110(YYK1+1955)處,設(shè)設(shè)計(jì)終點(diǎn)點(diǎn)分別位位于:左左線ZKK2+5520、右右線K22+4770,左左線全長(zhǎng)長(zhǎng)13110M,右右線全長(zhǎng)長(zhǎng)12775M。xxx隧道道是一座座上下行行分離的的四車道道公路隧隧道,本本標(biāo)段隧隧道左線線起迄里里程為ZZK1+4300ZKK2+5520,總總長(zhǎng)10090mm;右線線隧道起起迄里程程為YKK1+4414YK22+4770,總總長(zhǎng)10056mm。隧道道結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)按新新奧法原原理進(jìn)行行,采用用復(fù)合式式襯砌。初初期支護(hù)護(hù)由噴射射混凝土土、錨桿桿及鋼筋筋網(wǎng)組成成,

4、并輔輔以鋼架架、管棚棚等支護(hù)護(hù)措施,充充分調(diào)動(dòng)動(dòng)和發(fā)揮揮圍巖的的自承能能力,在在監(jiān)控量量測(cè)信息息指導(dǎo)下下施作二二次襯砌砌。本合合同段每每座隧道道各設(shè)有有緊急停停車帶22處,且且隧道間間設(shè)車行行橫洞及及人行橫橫洞各22處。隧道進(jìn)口為為接線路路基,本本工程路路基施工工范圍左左線為ZZK1+2100,右線線為YKK1+1195。項(xiàng)目起點(diǎn)接津淮街至坪山路交叉處,路線往東所經(jīng)處兩側(cè)云谷工業(yè)區(qū)、云鹿村、規(guī)劃瑞士花園、國(guó)公爺山、黎明大學(xué)、寶珊花園、松苑機(jī)構(gòu)、在建寶秀小區(qū)等,終點(diǎn)接于xx大街。本合同段內(nèi)內(nèi)涵洞工工程有鋼鋼筋混凝凝土箱通通道1座座位于ZZK1+2655處,凈凈空尺寸寸為5.0m3.22m,長(zhǎng)長(zhǎng)5

5、6MM。市政管線工工程為隧隧道西洞洞口樁號(hào)號(hào)K1+2100K11+4330段雨雨水管道道排入現(xiàn)現(xiàn)狀排洪洪渠中,主主要工程程量有DD2000-D5500PPVC-U雙壁壁波紋管管塑料管管道鋪設(shè)設(shè),D6000-DD8000級(jí)鋼筋筋砼混凝凝土管道道鋪設(shè)和和檢查井井、雨水水進(jìn)水井井砌筑安安裝。二、地形地地貌 xxx隧道道所經(jīng)之之處屬低低山丘陵陵地貌,隧隧道沿線線地勢(shì)起起伏較大大,其中中在云谷谷工業(yè)區(qū)區(qū)路段地地面標(biāo)高高為6.158.00m,瑞瑞士花園園附近為為6.00088.8mm,云鹿鹿村附近近為8.1516.00mm,國(guó)公公爺最高高為966.700m,寶寶秀小區(qū)區(qū)地臺(tái)標(biāo)標(biāo)高最低低為100.000m。

6、隧道沿線經(jīng)經(jīng)過地形形較復(fù)雜雜,均為為居民區(qū)區(qū)、廠區(qū)區(qū)、別墅墅區(qū)。隧隧道在ZZK1+4300處進(jìn)口口,ZKK1+4430ZK11+9000m處處為國(guó)公公爺山,地地勢(shì)較高高,地面面植被較較發(fā)育;在ZKK1+9900ZK22+0000m處處隧道從從赤山水水庫(kù)大壩壩下游約約20-70mm處穿越越;在ZZK2+0000ZKK3+2200mm處隧道道從桃花花山穿越越,地表表為寶珊珊花園,房房子密集集分布,樓樓高大部部分在110米以以下,基基礎(chǔ)形式式一般為為淺基礎(chǔ)礎(chǔ),埋深深預(yù)計(jì)為為3-55米,地地下及地地上均有有通訊、電電力等設(shè)設(shè)施,特特別是局局部路段段地下埋埋設(shè)有大大口徑的的污水、雨雨水管等等。三、工程地

7、地質(zhì)條件件隧道沿線除除國(guó)公爺爺山K11+4660KK1+9900段段為山林林、ZKK1+9900ZK22+0000段隧隧道淺埋埋段外,其其余地段段均為村村莊、生生活小區(qū)區(qū)、廠區(qū)區(qū),對(duì)隧隧道施工工存在著著不穩(wěn)定定性因素素。另外外未發(fā)現(xiàn)現(xiàn)影響沿沿線隧道道路整體體穩(wěn)定性性的不利利因素,如如溝濱、古古河道、水水井、墓墓穴、防防空洞等等對(duì)工程程不利的的地下埋埋藏物或或構(gòu)筑物物,場(chǎng)地地范圍無無巖溶、崩崩塌、泥泥石流、采采空區(qū)、地地面塌陷陷等不良良地質(zhì)作作用和地地質(zhì)災(zāi)害害,區(qū)域域穩(wěn)定性性總體較較好,場(chǎng)場(chǎng)地穩(wěn)定定性好。1、工程地地質(zhì)評(píng)價(jià)價(jià)及圍巖巖分級(jí) 隧道進(jìn)口口段地貌貌上屬低低山丘陵陵區(qū),進(jìn)進(jìn)口地形形由緩坡坡

8、-陡坡坡,山坡坡未見有有滑坡、崩崩塌等不不良地質(zhì)質(zhì)作用,隧隧道進(jìn)口口段現(xiàn)為為居民,隧隧道洞口口K1+4600為村級(jí)級(jí)公路。坡坡體現(xiàn)狀狀基本穩(wěn)穩(wěn)定,斜斜坡上植植被稍發(fā)發(fā)育,覆覆蓋強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化巖層層,厚度度約為66100m,巖巖土層強(qiáng)強(qiáng)度較低低,洞門門段多于于強(qiáng)風(fēng)化化-中風(fēng)風(fēng)化巖體體中,巖巖石風(fēng)化化較為劇劇烈,隧隧道進(jìn)出出洞口圍圍巖主要要為坡積積土及強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化、中中風(fēng)化混混合二長(zhǎng)長(zhǎng)花崗巖巖,巖體體較破碎碎-破碎碎,圍巖巖級(jí)別為為級(jí)。隧道洞身圍圍巖主要要為微風(fēng)風(fēng)化混合合二長(zhǎng)花花崗巖,局局部地段段為微風(fēng)風(fēng)化輝長(zhǎng)長(zhǎng)巖等較較堅(jiān)硬巖巖,巖體體較完整整-完整整,節(jié)理理裂隙發(fā)發(fā)育差-較差,地地下水主主要是賦賦存于覆覆

9、蓋層孔孔隙中及及風(fēng)化基基巖裂隙隙中的潛潛水,由由大氣降降水及側(cè)側(cè)向同一一含水層層的補(bǔ)給給,水文文地質(zhì)條條件簡(jiǎn)單單,隧道道洞身圍圍巖級(jí)別別為級(jí)。但但在隧道道洞身段段(ZKK1+8820-ZK11+8440m、ZZK1+8700-ZKK2+0020mm及YKK1+8820-YK119800m)由由于受FF1、FF2斷裂裂構(gòu)造及及隧道頂頂板距地地面厚度度約6mm的淺埋埋段的影影響,隧隧道圍巖巖級(jí)別會(huì)會(huì)相應(yīng)降降低,地地下水可可能較為為豐富,巖巖體的物物理力學(xué)學(xué)性能相相對(duì)較差差,圍巖巖級(jí)別為為級(jí)。2、鄰近水水庫(kù)段地地質(zhì)評(píng)價(jià)價(jià)隧道洞身ZZK1+9000ZKK2+0000mm段左側(cè)側(cè)約200-700m為越越

10、赤山水水庫(kù),影影響隧道道洞身及及庫(kù)區(qū)整整體穩(wěn)定定性;據(jù)據(jù)調(diào)查水水庫(kù)水深深約5-6m,庫(kù)庫(kù)區(qū)面積積約100萬平方方米,現(xiàn)現(xiàn)有庫(kù)容容量約110.550萬平平方米,水水庫(kù)水面面標(biāo)高為為51.83mm,庫(kù)區(qū)區(qū)兩側(cè)出出露巖土土層為坡坡殘積土土及迭系系-侏羅羅系混合合巖風(fēng)化化帶,庫(kù)庫(kù)區(qū)呈“U”型建于于兩側(cè)山山谷之中中,大壩壩兩端與與山坡相相連,屬屬人工碾碾壓填筑筑而成。隧道洞身ZZK1+9000ZKK2+0000mm段設(shè)計(jì)計(jì)洞頂頂頂板標(biāo)高高23.3323.63mm,隧道道洞頂板板距赤山山水庫(kù)壩壩角厚度度在6.20-6.660m,鉆鉆探孔ZZK299位于庫(kù)庫(kù)區(qū)大壩壩右側(cè)約約5.000m,與與大壩高高差約11

11、0m,鉆鉆孔揭露露基巖頂頂板埋深深7.33m,巖巖性為中中,微風(fēng)風(fēng)化混合合二長(zhǎng)花花崗巖,節(jié)節(jié)理裂隙隙發(fā)育一一般,巖巖體較破破碎-較較完整。四、水文地地質(zhì)條件件1、地下水水測(cè)區(qū)內(nèi)地下下水主要要為第四四系沖洪洪積層孔孔隙水、基基巖風(fēng)化化層孔隙隙裂隙水水、基巖巖構(gòu)造裂裂隙水三三大類型型。(1)第四四系沖洪洪積層孔孔隙水:分布于于沿線平平緩地帶帶,主要要賦存于于第四系系填土及及砂土層層中,水水位藏深深一般小小于5.0m,接接受大氣氣降水及及地下水水側(cè)向補(bǔ)補(bǔ)給,水水量相對(duì)對(duì)較豐富富,水位位受季節(jié)節(jié)影響較較大。(2)基巖巖風(fēng)化層層孔隙裂裂隙水:賦存于于基巖風(fēng)風(fēng)化層或或殘坡積積層底部部,隨巖巖性風(fēng)化化程度的

12、的不同,富富水性不不一,接接受大氣氣降水及及賦存于于上覆地地層內(nèi)的的水體補(bǔ)補(bǔ)給。(3)基巖巖構(gòu)造裂裂隙水:賦存于于基巖破破碎裂隙隙和節(jié)理理中,接接受大氣氣降水補(bǔ)補(bǔ)給及賦賦存于上上覆地層層內(nèi)的水水體補(bǔ)給給,水位位受季節(jié)節(jié)影響較較小,地地下水位位的埋深深約5.0115m左左右,埋埋藏較深深,深層層基巖構(gòu)構(gòu)造裂隙隙水不發(fā)發(fā)育,且且與上部部基巖風(fēng)風(fēng)化帶水水力聯(lián)系系微弱,對(duì)對(duì)隧道的的圍巖穩(wěn)穩(wěn)定和開開挖有一一定影響響。2、地表水水地表水主要要為赤山山水庫(kù)地地表水,。水水庫(kù)現(xiàn)有有水深556mm,主要要受大氣氣降水的的補(bǔ)給,在在場(chǎng)地沿沿線未見見有池塘塘、河溝溝等地表表水。3、水的腐腐蝕性評(píng)評(píng)價(jià)地下水類型型為B

13、型型,隧道道沿線地地下水、地地表水對(duì)對(duì)混凝土土結(jié)構(gòu)無無腐蝕性性;在干干濕交替替的情況況下,地地下水在在ZK22+0667段對(duì)對(duì)鋼筋混混凝土中中的鋼筋筋具有弱弱腐蝕性性;對(duì)鋼鋼結(jié)構(gòu)具具有弱腐腐蝕性。五、氣象地地質(zhì)條件件泉州地區(qū)屬屬亞熱帶帶海洋性性季風(fēng)氣氣候,溫溫暖濕潤(rùn)潤(rùn)四季長(zhǎng)長(zhǎng)青。年年平均氣氣溫199.5-21.0。極端端最高溫溫度388.9(19967.06.29、119799.088.155、20002.07.04)極極端最低低溫度00.0(19957.2.112).年平均均降雨量量12990.66mm,主主要降水水月份66月、88月、55月、44月,占占全年降降水量的的54.9%,日日最大

14、降降水量2296.1mmm(19973.04.23)。六、地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造及不不良地質(zhì)質(zhì)現(xiàn)象本區(qū)域內(nèi)未未見明顯顯斷裂構(gòu)構(gòu)造。構(gòu)構(gòu)造形式式以節(jié)理理裂隙為為主,在在國(guó)公爺爺山K11+8220段可可見一條條北西向向斷裂分分布(FF1),斷斷裂面甚甚明顯鉆鉆孔未揭揭露,產(chǎn)產(chǎn)狀為2240822,為壓壓扭性斷斷層。延延長(zhǎng)大于于3000米,帶帶中成分分以擠壓壓破碎的的混合巖巖為主,膠膠結(jié)強(qiáng)度度差,呈呈松散半松散散狀態(tài),灰灰白色,風(fēng)風(fēng)化強(qiáng)烈烈,呈碎碎塊狀、碎碎石狀分分布。根據(jù)鉆探孔孔ZK444揭露露一條北北向南斷斷裂構(gòu)造造帶(FF2),斷斷裂面較較明顯鉆鉆孔芯受受構(gòu)造擠擠壓影響響,產(chǎn)狀狀為222280,巖芯芯呈塊狀

15、狀為壓扭扭性斷層層。帶中中成分以以擠壓蝕蝕變的斷斷層泥、擠擠壓破碎碎的混合合巖為主主,底部部24.7031.00mmm膠結(jié)結(jié)程度較較一般風(fēng)風(fēng)化不均均、較強(qiáng)強(qiáng)烈,斷斷面蝕變變較強(qiáng),巖巖芯呈塊塊狀短短柱狀。七、主要技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)本工程采用用雙向四四車道,道道路等級(jí)級(jí)為城市市I級(jí)主主干道;設(shè)計(jì)行行車速度度為600Km/h;行行車道寬寬度23.775m;抗震設(shè)設(shè)防烈度度為度,地地震動(dòng)峰峰動(dòng)峰值值加速度度0.115g,地地震力反反應(yīng)譜特特征周期期0.335s;不設(shè)緩緩和曲線線最小半半徑為110000m,不不設(shè)超高高的圓曲曲線最小小半徑為為6000m;隧隧道最大大縱坡33%,隧隧道最小小縱坡00.3%;隧道

16、道限界凈凈高5.0m,檢檢修道凈凈高2.5m;行人橫橫洞建筑筑限界凈凈寬2.0m,凈凈高2.5m;行車橫橫洞建筑筑限界凈凈寬4.5m,凈凈高5.0m,路路面類型型為水泥泥混凝土土路面,設(shè)設(shè)計(jì)荷載載為城市市一級(jí)。八、隧道總總體布置置1、平面設(shè)設(shè)計(jì)隧道左線進(jìn)進(jìn)口里程程為ZKK1+4430,出口里里程為ZZK3+6000,全長(zhǎng)長(zhǎng)21770m,隧隧道內(nèi)共共設(shè)3個(gè)個(gè)交點(diǎn),隧隧道以RR=25500右右轉(zhuǎn)曲線線進(jìn)洞(交交點(diǎn)為ZZK1+4977.7775),在ZKK2+2225.3566設(shè)置RR=25500左左轉(zhuǎn)曲線線,在ZZK3+1033.1225m設(shè)設(shè)置R=6000右轉(zhuǎn)曲曲線,隧隧道以RR=5662.66

17、左轉(zhuǎn)曲曲線(交交點(diǎn)為ZZK3+6655.9992)出出洞。隧道右線進(jìn)進(jìn)口里程程為YKK1+4414,出口里里程為YYK3+5711,全長(zhǎng)長(zhǎng)21557m,隧隧道內(nèi)共共設(shè)2個(gè)個(gè)交點(diǎn),隧隧道以RR=18800右右轉(zhuǎn)曲線線進(jìn)洞(交交點(diǎn)為YYK1+3711.0882),在YKK2+2209.7688設(shè)置RR=30000左左轉(zhuǎn)曲線線,在YYK3+0544.7119m設(shè)設(shè)置R=7000右轉(zhuǎn)曲曲線,隧隧道以RR=6001.335左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)曲線(交點(diǎn)為為YK33+6444.4446)出洞。2、縱面設(shè)設(shè)計(jì)隧道內(nèi)縱面面線形考考慮到與與兩端線線路的銜銜接、行行車安全全性、營(yíng)營(yíng)運(yùn)通風(fēng)風(fēng)及排水水要求等等,隧道道縱坡不不應(yīng)小于

18、于0.33%,亦亦不能大大于3%。隧道左線采采用0.6911%的縱縱坡進(jìn)洞洞,于ZZK1+7555處設(shè)置置R=1120000豎曲曲線順接接-0.3%的的縱坡直直至隧道道出口;隧道右右線采用用0.7740%的縱坡坡進(jìn)洞,于于Y1+7300處設(shè)RR=1550000豎曲線線順接-3%的的縱坡直直至隧道道出口。九、主要工工程量序號(hào)工程名稱單位數(shù)量備注1接線段路基基土石方方m32437552接線段路面面58883鋼筋混凝土土箱通道道m(xù)564左線隧道m(xù)10905右線隧道m(xù)1056十、工程重重點(diǎn)、難難點(diǎn)分析析1 、工程程重點(diǎn)(1)xxx隧道線線形、施施工安全全及工期期控制。(2)xxx隧道反反坡排水水。2、

19、工程難難點(diǎn)(1)xxx隧道進(jìn)進(jìn)口端淺淺埋段施施工及掛掛口進(jìn)洞洞(在第第四系填填土及砂砂土層中中,且富富水)。(2)F11斷裂構(gòu)構(gòu)造帶施施工,防防止工作作面坍塌塌。(3)鄰近近赤山水水庫(kù)段施施工,防防止隧道道在施工工時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)較大的的涌水,突突水以及及運(yùn)用減減震爆破破技術(shù)減減輕對(duì)水水庫(kù)的影影響,確確保隧道道施工安安全(距距赤山水水庫(kù)200700m)。(4)下穿穿黎明大大學(xué)操場(chǎng)場(chǎng)段施工工,該段段頂板距距地面厚厚度約66.26.66m,防防止地表表塌陷。第三章 施工工總體部部署一、 現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)為優(yōu)質(zhì)、高高效地完完成本工工程項(xiàng)目目,我單單位已組組建專門門項(xiàng)目部部,全權(quán)權(quán)代表我我單位履履行合同

20、同,指揮揮生產(chǎn)。為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工工程、確確保工期期,我單單位已選選派具有有豐富施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)、懂技技術(shù)、善善管理、綜綜合素質(zhì)質(zhì)高,長(zhǎng)長(zhǎng)期從事事公路隧隧道、市市政工程程建設(shè)的的工程技技術(shù)人員員擔(dān)任項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理、項(xiàng)目目總工,組組建強(qiáng)有有力的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子子和技術(shù)術(shù)、生產(chǎn)產(chǎn)管理班班子。各各職能部部門將配配備長(zhǎng)期期從事公公路隧道道、橋梁梁建設(shè)的的精干力力量,齊齊心協(xié)力力搞好本本工程,處處理好與與業(yè)主和和監(jiān)理的的關(guān)系。具具體見下下表:項(xiàng)目部人員員配備表表部門姓名職務(wù)學(xué)歷專業(yè)職稱項(xiàng)目經(jīng)理部部賈家銀項(xiàng)目經(jīng)理大學(xué)市政工程高級(jí)工程師師袁世勇總工程師大學(xué)隧道工程高級(jí)工程師師楊正平項(xiàng)目副經(jīng)理理兼副總總工大學(xué)隧道工程高級(jí)工程師師

21、林君寧項(xiàng)目副經(jīng)理理大專市政工程工程師工程技術(shù)部部林一俤部長(zhǎng)兼測(cè)量量工程師師大專測(cè)量工程工程師林恩杰市政施工員員大專市政工程助理工程師師林 晶測(cè)量工程師師大專隧道工程工程師翁其敏測(cè)量員大專土木工程助理工程師師黃燕瓊內(nèi)業(yè)工程師師大專造價(jià)管理工程師質(zhì)檢部潘自源質(zhì)檢工程師師大專路橋工程師陳天恩質(zhì)檢員大專土木工程助理工程師師安監(jiān)部劉定學(xué)部長(zhǎng)兼安全全工程師師大專安全工程師林 敬安全員大專建筑工程技術(shù)員王志飛安全員中專建筑工程技術(shù)員物資設(shè)備部部高存愛部長(zhǎng)兼機(jī)械械工程師師大專機(jī)械鑄造工程師林恩雄材料員大專經(jīng)濟(jì)技術(shù)員辦公室林銘鋒辦公室主任任大專經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)濟(jì)師計(jì)財(cái)部韋 亞計(jì)財(cái)部部長(zhǎng)長(zhǎng)大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)計(jì)師李明富財(cái)務(wù)主管大

22、專建筑工程造價(jià)師二、 施工工隊(duì)伍組組織及任任務(wù)安排排根據(jù)本工程程的特點(diǎn)點(diǎn)、工程程量大小小及工期期要求,我我公司從從已完工工和即將將完工的的項(xiàng)目中中調(diào)遣組組建五支支技術(shù)熟熟練的專專業(yè)施工工隊(duì)伍進(jìn)進(jìn)行施工工。隧道施工一一隊(duì): 負(fù)責(zé)xxx隧道道進(jìn)口左左線(ZZK1+4300ZKK2+5520)段施工工;隧道施工二二隊(duì): 負(fù)責(zé)xxx隧道道進(jìn)口右右線(YYK1+4144YKK2+4470)施工;路基施工隊(duì)隊(duì): 負(fù)負(fù)責(zé)接線線段 (ZK11+2220ZZK1+4300)段、右右線(YYK1+1955YKK1+4414)段路基基施工;地下通道施施工隊(duì):負(fù)責(zé)施施工ZKK1+2265處處地下行行人通道道;路面施工

23、隊(duì)隊(duì): 負(fù)負(fù)責(zé)接線線段 (ZK11+2220ZZK1+4300)段、右右線(YYK1+1955YKK1+4414)段路面面施工;三、 臨時(shí)時(shí)工程安安排及施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)布置針對(duì)本項(xiàng)目目的特點(diǎn)點(diǎn),按照照科學(xué)管管理、保保證安全全、節(jié)約約用地、少少占耕地地、加強(qiáng)強(qiáng)環(huán)境保保護(hù)、滿滿足施工工、節(jié)約約資金的的原則,進(jìn)進(jìn)行總體體統(tǒng)籌安安排、合合理布置置。1、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部部本著便便于全局局指揮、干干擾少、便便于對(duì)外外聯(lián)系的的原則,設(shè)設(shè)在豐澤澤區(qū)附中中路9號(hào)號(hào)(租用用民房)。具體體詳見附附圖 “施工總總體平面面布置示示意圖”。2、 施工工隊(duì)駐地地施工隊(duì)駐地地設(shè)于接接線路基基(民房房拆遷后后)紅線線用地范范

24、圍內(nèi),作作業(yè)人員員生活營(yíng)營(yíng)地自建建部分采采用活動(dòng)動(dòng)房;材材料倉(cāng)庫(kù)庫(kù)等全部部采用磚磚砌房屋屋,并進(jìn)進(jìn)行粉飾飾;生產(chǎn)產(chǎn)用加工工場(chǎng)采用用鋼架結(jié)結(jié)構(gòu)、彩彩鋼瓦鋪鋪設(shè),并并配置相相應(yīng)數(shù)量量的防滅滅火設(shè)施施。施工營(yíng)地設(shè)設(shè)置連續(xù)續(xù)封閉圍圍擋,圍圍擋采用用標(biāo)準(zhǔn)化化的裝配配式活動(dòng)動(dòng)板墻,圍圍擋高度度不低于于1.88m,主主要路段段不低于于2.55m,圍圍擋要堅(jiān)堅(jiān)固、穩(wěn)穩(wěn)定、整整潔、美美觀,圍圍擋上口口要整齊齊、平順順,圍擋擋與路面面交接處處要設(shè)置置擋水線線,在凹凹凸不平平地段或或未經(jīng)硬硬化的自自然地面面設(shè)置圍圍擋,要要在圍擋擋下先行行施工找找平層或或砌筑磚磚(砼)基基礎(chǔ)和擋擋水線。施工現(xiàn)場(chǎng)在在適當(dāng)位位置懸掛掛質(zhì)

25、量管管理、安安全生產(chǎn)產(chǎn)和文明明施工標(biāo)標(biāo)語(yǔ),危危險(xiǎn)區(qū)域域設(shè)置危危險(xiǎn)警示示標(biāo)牌和和警示燈燈。標(biāo)語(yǔ)語(yǔ)和標(biāo)牌牌要規(guī)范范、整齊齊、美觀觀。在工地主要要出入口口懸掛“五牌二二圖”,即工工程概況況牌、文文明施工工管理制制度牌、安安全教育育制度牌牌、安全全用電措措施牌、消消防措施施牌和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面面布置圖圖及項(xiàng)目目組織機(jī)機(jī)構(gòu)及主主要管理理人員名名單圖。圍圍擋立面面設(shè)置質(zhì)質(zhì)量、文文明施工工宣傳標(biāo)標(biāo)語(yǔ)等。主要施工出出入道路路鋪設(shè)干干、硬化化路面,保保證現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)主要通通道有足足夠的寬寬度和暢暢通,并并保證施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)道路環(huán)環(huán)通;施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)辦公區(qū)區(qū)、生活活區(qū)等臨臨時(shí)設(shè)施施的地面面,材料料堆放場(chǎng)場(chǎng)、加工工場(chǎng)、倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)等地地

26、面必須須硬化;工地現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)空地地內(nèi)實(shí)施施適的綠綠化。建立門衛(wèi)管管理制度度,對(duì)進(jìn)進(jìn)出人員員和車輛輛進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格有效效管理。運(yùn)運(yùn)輸車輛輛應(yīng)凈車車上路,運(yùn)運(yùn)輸建筑筑材料、垃垃圾和渣渣土的車車輛,采采取封閉閉、覆蓋蓋等有效效措施,防防止建筑筑材料、垃垃圾、渣渣土飛揚(yáng)揚(yáng)、灑落落、流溢溢,保證證行駛途途中不污污染道路路和環(huán)境境。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)設(shè)置連續(xù)續(xù)、暢通通的排水水設(shè)施,場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)不不得有大大面積積積水。泥泥漿、污污水必須須經(jīng)硬底底硬壁沉沉淀池沉沉淀處理理后方可可排出,未未經(jīng)處理理,禁止止排入下下水道。施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)對(duì)容易易產(chǎn)生粉粉塵污染染的作業(yè)業(yè)面采取取遮擋、噴噴水降塵塵等措施施。 施工結(jié)束后后,按照照泉州市市環(huán)

27、保要要求徹底底清理駐駐地及施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng),做到到文明施施工,文文明撤點(diǎn)點(diǎn),不留留下垃圾圾,不污污染環(huán)境境。3、工業(yè)廣廣場(chǎng)工業(yè)廣場(chǎng)設(shè)設(shè)于接線線路基(民民房拆遷遷后)紅紅線用地地范圍內(nèi)內(nèi),為便便于運(yùn)輸輸,水泥泥庫(kù)房及及砂石料料布置在在拌和站站附近,統(tǒng)統(tǒng)一布局局規(guī)劃,且且砂石料料堆放場(chǎng)場(chǎng)要進(jìn)行行硬化處處理,并并分隔堆堆放,防防止混料料。所有有鋼筋棚棚及拌和和站屋蓋蓋均采用用彩鋼瓦瓦。 (1)、混混凝土拌拌合站本合同段砼砼除噴射射砼外均均采用商商品砼,由由商品砼砼公司直直接根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃,用用砼攪拌拌運(yùn)輸車車運(yùn)送至至現(xiàn)場(chǎng),人人工或砼砼輸送泵泵灌注的的方法施施工。隧道噴射砼砼采用洞洞外集中中生產(chǎn),根根據(jù)

28、每天天受噴面面積計(jì)算算,每個(gè)個(gè)作業(yè)面面施工高高峰期混混凝土最最大用量量約200m3/d,考考慮兩個(gè)個(gè)隧道同同時(shí)進(jìn)行行作業(yè),擬擬配備22座JSS7500強(qiáng)制式式拌和機(jī)機(jī),其生生產(chǎn)能力力為455m3/h,可可以滿足足施工混混凝土的的需求量量。 (2)、材材料場(chǎng)設(shè)置一個(gè)約約2000m2的的材料庫(kù)庫(kù),主要要用于儲(chǔ)儲(chǔ)存鋼材材(盤條條)、防防水材料料、外加加劑等。設(shè)置鋼筋加加工車間間,面積積約4000m22;設(shè)置水泥庫(kù)庫(kù)一間,磚磚墻或鋼鋼管結(jié)構(gòu)構(gòu)、彩鋼鋼瓦屋蓋蓋形式,地地面設(shè)330cmm的架空空層,四四周砌筑筑排水溝溝,以防防止水泥泥受潮,面面積2000m22。設(shè)置配件及及其他材材料倉(cāng)庫(kù)庫(kù)一間,活活動(dòng)房結(jié)

29、結(jié)構(gòu)形式式,面積積約700m2。4、施工便便道本合同段進(jìn)進(jìn)場(chǎng)道路路經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)調(diào)查,主主要有二二條:一一是直接接利用寶寶珊花園園上山公公路接洞洞頂現(xiàn)有有施工便便道經(jīng)擴(kuò)擴(kuò)寬修整整后與隧隧道進(jìn)口口左洞相相接;二二是利用用云山社社區(qū)現(xiàn)有有村級(jí)公公路接至至洞口;施工便便道在施施工期間間安排專專人養(yǎng)護(hù)護(hù),確保保道路通通暢。具體情況見見施工總總平面布布置圖。5、 施工工及生活活用水(1)施工工用水本施工區(qū)因因降水量量豐富,施施工、消消防及生生活用水水主要是是利用自自然地表表水。在在隧道進(jìn)進(jìn)口上方方附近設(shè)設(shè)1500m3高位蓄蓄水池;用1088mm鍍鍍鋅鋼管管引至洞洞內(nèi),隧隧道洞內(nèi)內(nèi)水管均均采用1088mm高高壓

30、鍍鋅鋅鋼管鋪鋪設(shè),法法蘭盤連連接。高高位水池池位置高高于隧道道拱頂標(biāo)標(biāo)高500m。施施工用水水必須先先化驗(yàn)達(dá)達(dá)到施工工使用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)方可可使用。(2)生活活用水在生活區(qū)上上方修建建一500m3蓄水池池,用50軟軟管引入入,作為為各隊(duì)生生活用水水。生活活用水必必須達(dá)到到生活飲飲用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。6、施工用用電我部進(jìn)場(chǎng)后后,與原原中標(biāo)單單位雙陽(yáng)陽(yáng)公司進(jìn)進(jìn)行了協(xié)協(xié)商,將將已修建建好的配配電房等等電力設(shè)設(shè)施全部部接收,并并辦理好好了相關(guān)關(guān)手續(xù),經(jīng)經(jīng)計(jì)算該該供電系系統(tǒng)能夠夠滿足施施工要求求。另外外,我部部將自備備1200Kw發(fā)發(fā)電機(jī)組組1臺(tái),以以防止突突然停電電對(duì)施工工造成不不利影響響。7、 施工工供風(fēng)隧道工程施施

31、工高峰峰期最大大用風(fēng)量量約為1100mm3,為滿滿足施工工需要,并并結(jié)合本本工程的的實(shí)際情情況,綜綜合考慮慮,本區(qū)區(qū)內(nèi)修建建一座集集中供風(fēng)風(fēng)站,其其供風(fēng)能能力為1120mm3,整個(gè)個(gè)供風(fēng)系系統(tǒng)采用用1500mm鋼鋼管引至至各洞口口,再分分引至各各用風(fēng)點(diǎn)點(diǎn)。8、通訊經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考察察,本段段內(nèi)通訊訊方便,移移動(dòng)電話話信號(hào)良良好。在在項(xiàng)目部部辦公室室安裝電電話一門門,并安安設(shè)傳真真機(jī)一部部,主要要管理人人員配備備手機(jī),測(cè)測(cè)量用高高頻手持持對(duì)講機(jī)機(jī),各部部室配備備相應(yīng)數(shù)數(shù)量的電電腦等辦辦公設(shè)施施,并連連接互聯(lián)聯(lián)網(wǎng),保保證有關(guān)關(guān)信息的的及時(shí)傳傳遞。9、火工產(chǎn)產(chǎn)品庫(kù)房房本工程施工工用火工工產(chǎn)品量量較大,必必須

32、修建建專用庫(kù)庫(kù)房?jī)?chǔ)存存以保證證施工,火火工產(chǎn)品品庫(kù)房的的修建應(yīng)應(yīng)根據(jù)國(guó)國(guó)家有關(guān)關(guān)的法律律和法規(guī)規(guī),并積積極和當(dāng)當(dāng)?shù)毓舶矙C(jī)關(guān)聯(lián)聯(lián)系,選選址科學(xué)學(xué)合理,庫(kù)庫(kù)房統(tǒng)一一采用磚磚混結(jié)構(gòu)構(gòu)(頂部部為鋼筋筋混凝土土平屋蓋蓋),實(shí)實(shí)行全封封閉式,內(nèi)內(nèi)設(shè)避雷雷針(接接地電阻阻不大于于2歐姆姆)、消消防(干干粉滅火火器、消消防水池池)等設(shè)設(shè)施。第四章 施工總總體目標(biāo)標(biāo)一、工期控控制目標(biāo)標(biāo)根據(jù)投標(biāo)承承諾,合合同段工工程工期期為5550歷天天,我單單位將針針對(duì)本工工程的特特點(diǎn),精精心籌備備,科學(xué)學(xué)管理,力力爭(zhēng)在業(yè)業(yè)主和監(jiān)監(jiān)理的統(tǒng)統(tǒng)一安排排下于220100年7月月1日開開工,220111年122月竣工工,總工工期控制

33、制在188個(gè)月,嚴(yán)格按按合同工工期完成成施工任任務(wù)。二、 質(zhì)量量控制目目標(biāo)“科學(xué)管理理、規(guī)范范施工、營(yíng)營(yíng)造精品品、以質(zhì)質(zhì)興業(yè)”是我單單位的質(zhì)質(zhì)量方針針;“做到1000%的的單位工工程得分分在900分以上上, 995%的的分部工工程得分分在900分以上上, 990%的的分項(xiàng)工工程得分分在900分以上上,”是我單單位的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。工程質(zhì)量要要求達(dá)市市優(yōu)質(zhì)及及以上質(zhì)質(zhì)量等級(jí)級(jí),力爭(zhēng)爭(zhēng)“閩江杯杯”。杜絕發(fā)生一一切重大大質(zhì)量安安全責(zé)任任事故及及50000元以以上的機(jī)機(jī)運(yùn)事故故。三、安全控控制目標(biāo)標(biāo)在施工過程程中,堅(jiān)堅(jiān)持不懈懈的對(duì)職職工進(jìn)行行安全教教育,強(qiáng)強(qiáng)化每一一位職工工的安全全意識(shí),樹樹立“安全第第

34、一,預(yù)預(yù)防為主主”的思想想,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)在工程程施工期期間無死死亡事故故,事故故輕傷率率控制在在1%以以內(nèi)的安安全目標(biāo)標(biāo)。具體體講即“六無”、“一杜絕絕”、“一達(dá)標(biāo)標(biāo)”。“六無”:無工傷傷死亡事事故,無無重大機(jī)機(jī)械設(shè)備備事故,無無交通死死亡事故故。無火火災(zāi)、洪洪水事故故、無重重大頂板板安全責(zé)責(zé)任事故故、無重重大突水水事故?!耙欢沤^”:杜絕絕重傷事事故?!耙贿_(dá)標(biāo)”:安全全生產(chǎn)達(dá)達(dá)國(guó)標(biāo)。推行質(zhì)量事事故、安安全事故故 “雙零”目標(biāo)管管理,以以安全生生產(chǎn)促進(jìn)進(jìn)進(jìn)度、質(zhì)質(zhì)量、成成本管理理。四、成本控控制目標(biāo)標(biāo)工程施工中中實(shí)行嚴(yán)嚴(yán)格的精精細(xì)化管管理,杜杜絕浪費(fèi)費(fèi),向管管理要效效益,由由管理控控制成本本。并在在與

35、業(yè)主主、設(shè)計(jì)計(jì)、監(jiān)理理等各方方充分溝溝通的前前提下,實(shí)實(shí)事求是是,積極極提出工工程施工工合理化化建議,實(shí)實(shí)現(xiàn)工程程投資和和企業(yè)效效益雙贏贏的目標(biāo)標(biāo)。五、文明施施工控制制目標(biāo)我公司是重重慶市多多年市級(jí)級(jí)文明施施工企業(yè)業(yè)。在本本工程施施工期間間,項(xiàng)目目部將按按照文明明施工企企業(yè)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求求自己,認(rèn)認(rèn)真履行行合同,正正確處理理好與業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理和設(shè)設(shè)計(jì)單位位的關(guān)系系,團(tuán)結(jié)結(jié)當(dāng)?shù)厝喝罕姾推淦渌┕す挝?,急急業(yè)主之之所急,想想業(yè)主之之所想,確確保本工工程能夠夠榮獲“文明施施工工地地”榮譽(yù)稱稱號(hào)。創(chuàng)建文明施施工工區(qū)區(qū)、生產(chǎn)產(chǎn)及生活活小區(qū),推推行施工工標(biāo)準(zhǔn)化化管理?,F(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工水平達(dá)達(dá)到國(guó)家家壹級(jí)企企業(yè)

36、應(yīng)有有水平,以以標(biāo)準(zhǔn)化化施工促促進(jìn)安全全生產(chǎn)和和項(xiàng)目管管理。本工程標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化施工工具體實(shí)實(shí)行“兩型五五化”,即:安全文文明型、衛(wèi)衛(wèi)生環(huán)保保型;硬硬化、凈凈化、美美化、綠綠化、亮亮化。六、環(huán)境保保護(hù)控制制目標(biāo)生態(tài)環(huán)境保保護(hù)是功功在當(dāng)代代、利在在千秋、惠惠及子孫孫后代的的偉大事事業(yè)和宏宏偉工程程,堅(jiān)持持不懈地地搞好生生態(tài)環(huán)境境保護(hù)是是保證我我國(guó)經(jīng)濟(jì)濟(jì)社會(huì)健健康、持持續(xù)發(fā)展展,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)中華民民族偉大大復(fù)興的的需要,為為此,項(xiàng)項(xiàng)目部在在本合同同工程施施工過程程中將嚴(yán)嚴(yán)格遵守守國(guó)家有有關(guān)環(huán)境境保護(hù)的的法律、法法規(guī)和規(guī)規(guī)章,做做好施工工區(qū)的環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)工作,全全面達(dá)到到國(guó)家及及業(yè)主對(duì)對(duì)生態(tài)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)的要求求

37、。不污染環(huán)境境、不破破壞生態(tài)態(tài)平衡,全全面實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工程施施工期間間當(dāng)?shù)丨h(huán)環(huán)保部門門及社會(huì)會(huì)各界向向業(yè)主“零投訴訴”的環(huán)境境保護(hù)目目標(biāo)。第五章 總體施施工方案案、工期期、進(jìn)度度計(jì)劃一、總體施施工方案案泉州市xxx隧道AA合同段段起點(diǎn)位位于ZKK1+2210(YYK1+1955)處,設(shè)設(shè)計(jì)終點(diǎn)點(diǎn)分別位位于:左左線ZKK2+5520、右右線K22+4770,左左線全長(zhǎng)長(zhǎng)13110M,右右線全長(zhǎng)長(zhǎng)12775M。xxx隧道道是一座座上下行行分離的的四車道道公路隧隧道,本本標(biāo)段隧隧道左線線起迄里里程為ZZK1+4300ZKK2+5520,總總長(zhǎng)10090mm;右線線隧道起起迄里程程為YKK1+4414YK2

38、2+4770,總總長(zhǎng)10056mm。1、隧道開開挖洞口加強(qiáng)段段進(jìn)洞采采用“套拱法法”進(jìn)洞。下穿黎黎明大明明地段采采用CDD法施工工,右導(dǎo)導(dǎo)坑與左左導(dǎo)坑長(zhǎng)長(zhǎng)度控制制在255m以上上,開挖挖面要及及時(shí)封閉閉,在超超前小導(dǎo)導(dǎo)管、鋼鋼拱架等等支護(hù)的的掩護(hù)下下進(jìn)行左左、右導(dǎo)導(dǎo)坑的掘掘進(jìn),施施工中應(yīng)應(yīng)注意鋼鋼拱架各各單元的的連接和和拱架間間的縱向向連接及及鎖腳錨錨桿質(zhì)量量。鄰近近赤山水水庫(kù)段,采用下導(dǎo)坑超前、全斷面擴(kuò)挖法開挖,減震爆破。每一步序應(yīng)在前一開挖步序應(yīng)力基本釋放完畢后進(jìn)行;下導(dǎo)坑長(zhǎng)度宜為810m,每循環(huán)進(jìn)尺11.5m。IV、V類圍巖一般地段采用短臺(tái)階法施工,臺(tái)階長(zhǎng)度應(yīng)控制在310m內(nèi),在超前錨桿

39、、鋼拱架、超前小導(dǎo)管等支護(hù)的掩護(hù)下進(jìn)行上下半斷面的掘進(jìn),下半斷面實(shí)行左右側(cè)槽相錯(cuò)式開挖并預(yù)留保護(hù)層,施工中應(yīng)注意鋼拱架各單元的連接和拱架間的縱向連接及鎖腳錨桿質(zhì)量。、類圍巖地段采用上、下臺(tái)階法施工,拱部設(shè)鋼筋網(wǎng)錨噴支護(hù),施工應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用與之相適應(yīng)的輔助施工措施。開挖均采用用光面爆爆破技術(shù)術(shù),自制制鉆孔作作業(yè)臺(tái)車車和人工工風(fēng)動(dòng)鑿鑿巖機(jī)鉆鉆眼相結(jié)結(jié)合,人人工裝藥藥,微差差爆破。2、出碴及及運(yùn)碴裝碴以裝載載機(jī)為主主,挖掘掘機(jī)配合合,自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)輸。3、初期支支護(hù)錨桿采用YYT-228型錨錨桿鉆機(jī)機(jī)打眼,注注漿機(jī)注注漿,噴噴混凝土土采用濕濕噴技術(shù)術(shù),集中中拌制混混凝土,混混凝土攪攪拌輸送送

40、車運(yùn)送送。4、二次襯襯砌采用仰拱填填充與二二次襯砌砌緊跟施施作,自自制軌行行式作業(yè)業(yè)臺(tái)車鋪鋪設(shè)防水水層(采采用無釘釘鋪設(shè)技技術(shù)),人人工綁扎扎鋼筋,軌軌行式液液壓整體體襯砌臺(tái)臺(tái)車(長(zhǎng)長(zhǎng)12mm)模筑筑襯砌,混混凝土由由商品砼砼公司集集中拌制制,攪拌拌輸送車車運(yùn)輸至至施工點(diǎn)點(diǎn),混凝凝土輸送送泵泵送送混凝土土,插入入式振動(dòng)動(dòng)棒振搗搗。5、 隧道道路面采用分塊整整幅澆注注形式,滑滑模機(jī)械械攤鋪,人人工配合合機(jī)械振振動(dòng)。二、施工總總工期根據(jù)招標(biāo)文文件的要要求,本本合同段段的施工工工期為為5500歷天。我我們將針針對(duì)本工工程的特特點(diǎn),精精心組織織,合理理安排,優(yōu)優(yōu)質(zhì)、快快速地完完成本合合同段工工程。初初

41、步確定定進(jìn)場(chǎng)后后迅速完完成部分分臨設(shè)的的修建,為為提前施施工創(chuàng)造造條件。330天內(nèi)內(nèi)完成所所有準(zhǔn)備備工作,全全面開工工。本標(biāo)標(biāo)段所有有工程力力爭(zhēng)在118個(gè)月月內(nèi)完成成,保證證按質(zhì)按按量完成成本合同同工程。三、總體進(jìn)進(jìn)度安排排計(jì)劃20110年77月1日日開工,220111年122月300日完工工,計(jì)劃劃工期118個(gè)月月。(1)路基基土石方方工程計(jì)計(jì)劃20010年年9月220日開開工,220111年1月月20日日完工(2)路基基防護(hù)與與排水工工程計(jì)劃劃20110年110月110日開開工,220111年3月月10日日完工。(3)地下下人行通通道工程程計(jì)劃220100年111月1日日開工,220111

42、年5月月30日日完工。(4)接線線路面工工程計(jì)劃劃20111年66月1日日開工,220111年8月月10日日完工。(5)市政政管線工工程計(jì)劃劃20110年111月11日開工工,20011年年1月110日完完工。(6)xxx隧道進(jìn)進(jìn)口端左左、右線線洞口開開挖、邊邊仰坡支支護(hù)及長(zhǎng)長(zhǎng)管棚施施工計(jì)劃劃20110年88月1日日開工, 20110年99月200日完工工。(7)xxx隧道進(jìn)進(jìn)口端左左、右線線洞身開開挖及初初期支護(hù)護(hù)計(jì)劃220100年9月月20日日開工, 20111年88月311日完工工。 (8) xx隧隧道進(jìn)口口端左、右右線仰拱拱及回填填計(jì)劃220100年100月200日開工工, 22011

43、1年9月月10日日完工。(9) xxx隧道道進(jìn)口端端左、右右線二次次襯砌砼砼計(jì)劃220100年111月200日開工工, 220111年9月月30日日完工。(10) 排水溝溝及路面面工程計(jì)計(jì)劃20011年年8月11日開工工,20011年年11月月30日日完工。 (11) 洞內(nèi)裝裝飾及環(huán)環(huán)境工程程計(jì)劃從從20111年88月200日開工工,20011年年11月月20日日完工。 竣工驗(yàn)收11個(gè)月(2011年11月30日2011年12月30日)。總體施工計(jì)計(jì)劃詳見見附表 隧道道工程總總體施工工形象進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃表 。四、進(jìn)度控控制措施施1、組織措措施 組建高效、精精干、團(tuán)團(tuán)結(jié)、務(wù)務(wù)實(shí)的項(xiàng)項(xiàng)目部領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子子

44、,抽調(diào)調(diào)有多年年公路施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的施工工隊(duì)伍,配配備性能能優(yōu)良、滿滿足施工工要求的的配套設(shè)設(shè)備投入入本合同同工程施施工。2、 技術(shù)術(shù)措施認(rèn)真會(huì)審設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙,按現(xiàn)現(xiàn)行施工工規(guī)范及及質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和公公路工程程建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制制性條文文,編編制實(shí)施施性施工工技術(shù)措措施,編編制各種種施工工工藝流程程及保證證措施,結(jié)結(jié)合各工工程特點(diǎn)點(diǎn)制訂技技術(shù)管理理辦法,對(duì)對(duì)特殊施施工過程程、關(guān)鍵鍵施工工工序編制制作業(yè)指指導(dǎo)書;對(duì)施工工人員作作技術(shù)交交底;技技術(shù)準(zhǔn)備備工作做做到有預(yù)預(yù)見性、超超前性,合合理安排排,及時(shí)時(shí)指導(dǎo),重重在檢查查落實(shí)。積極推廣運(yùn)運(yùn)用先進(jìn)進(jìn)的新設(shè)設(shè)備、新新技術(shù)、新新材料、新新工藝,積積極協(xié)助助有關(guān)部

45、部門研究究和處理理工程技技術(shù)難題題,以加加快施工工進(jìn)度并并保證工工程質(zhì)量量。3、合同措措施開工前項(xiàng)目目部與各各施工隊(duì)隊(duì)層層簽簽訂合同同,明確確提出本本合同段段工程質(zhì)質(zhì)量、工工期、安安全的具具體要求求及獎(jiǎng)懲懲措施,確確保合同同工期與與進(jìn)度計(jì)計(jì)劃的協(xié)協(xié)調(diào)一致致。4、經(jīng)濟(jì)措措施對(duì)重點(diǎn)工程程除在人人力、物物力、設(shè)設(shè)備上給給予支持持外,在在資金上上要保證證重點(diǎn)工工程施工工需要,確確保工期期目標(biāo)實(shí)實(shí)現(xiàn)。5、信息管管理措施施運(yùn)用計(jì)算機(jī)機(jī)信息管管理系統(tǒng)統(tǒng),隨時(shí)時(shí)了解工工程施工工進(jìn)度的的第一手手資料,運(yùn)運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃方方法,通通過計(jì)劃劃進(jìn)度與與實(shí)際進(jìn)進(jìn)度的動(dòng)動(dòng)態(tài)比較較,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)偏離,及及時(shí)采取取有效對(duì)對(duì)策和措措施

46、進(jìn)行行糾正,保保證進(jìn)度度控制總總目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。第六章 施工準(zhǔn)準(zhǔn)備一、 人員員、設(shè)備備、材料料進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃1、人員進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃公司在福建建、江西西等地區(qū)區(qū)的部分分工程已已經(jīng)進(jìn)入入竣工收收尾及交交驗(yàn)階段段,大部部分管理理人員已已下場(chǎng)待待命,可可直接就就近組織織人員調(diào)調(diào)入本工工程項(xiàng)目目施工。根根據(jù)本工工程情況況,需投投入施工工人員2242人人(以施施工高峰峰期計(jì)),施施工人員員進(jìn)場(chǎng)根根據(jù)施工工安排分分批、分分期上場(chǎng)場(chǎng)。其勞動(dòng)力動(dòng)動(dòng)態(tài)計(jì)劃劃見附表表 “隧道工工程勞動(dòng)動(dòng)力組織織進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃表”2、 設(shè)備備進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備配配置本著著“先進(jìn)、適適用、合合理、配配套”的原則則。上場(chǎng)場(chǎng)的設(shè)備備主要來來源于我我公

47、司在在福建地地區(qū)下場(chǎng)場(chǎng)的設(shè)備備,部分分設(shè)備需需要重新新購(gòu)置,以以滿足合合同文件件的要求求及本合合同工程程的實(shí)際際施工需需要。機(jī)機(jī)械設(shè)備備根據(jù)工工程進(jìn)度度計(jì)劃安安排分期期、分批批上場(chǎng)。詳見附表 “隧道工工程主要要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備計(jì)劃表表”附表 “主主要測(cè)量量?jī)x器計(jì)計(jì)劃表”機(jī)械設(shè)備采采用汽車車和平板板拖車運(yùn)運(yùn)輸,配配以255t汽車車吊進(jìn)行行裝卸。3、材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃劃本工程項(xiàng)目目主要材材料為:水泥、鋼鋼材、油油料、火火工產(chǎn)品品、防水水層、外外加劑、當(dāng)當(dāng)?shù)厣呈霞凹捌渌苤苻D(zhuǎn)材料料等。物資部門在在項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部統(tǒng)統(tǒng)一安排排下,根根據(jù)工程程的輕重重緩急,在在廣泛聯(lián)聯(lián)系,反反復(fù)比較較,認(rèn)真真選擇之之后,

48、按按規(guī)定采采樣,送送受委托托的試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)單單位進(jìn)行行檢驗(yàn),在在檢測(cè)合合格并征征得監(jiān)理理工程師師同意后后,分期期分批進(jìn)進(jìn)貨,滿滿足工程程所需,其其供應(yīng)程程序見施施組附表表(材料料、器具具供應(yīng)質(zhì)質(zhì)量流程程)。(1) 材材料供應(yīng)應(yīng)計(jì)劃本工程項(xiàng)目目物資的的采購(gòu)、供供應(yīng)和管管理將嚴(yán)嚴(yán)格按有有關(guān)物資資管理辦辦法辦理理。除規(guī)規(guī)定統(tǒng)一一采購(gòu)或或指定采采購(gòu)的材材料外,工工程所需需的其它它材料均均按ISSO90002質(zhì)質(zhì)量管理理程序自自行采購(gòu)購(gòu)、供應(yīng)應(yīng)和管理理。進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后將盡盡快組織織物資采采購(gòu)人員員進(jìn)行市市場(chǎng)調(diào)查查和采購(gòu)購(gòu),確定定各種材材料的供供貨地點(diǎn)點(diǎn)和運(yùn)輸輸方式,并并保證采采購(gòu)的所所有材料料質(zhì)量合合格、價(jià)價(jià)格

49、合理理、及時(shí)時(shí)供應(yīng)。(2)材料料供應(yīng)方方案本合同工程程施工所所需的工工程材料料由我單單位自行行采購(gòu)供供應(yīng),鋼鋼材、水水泥等主主材均從從泉州、漳漳州等地地購(gòu)進(jìn),其其他地產(chǎn)產(chǎn)材料從從本合同同段附近近的砂、石石料、石石灰場(chǎng)就就近采購(gòu)購(gòu),全部部材料均均嚴(yán)格按按相關(guān)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和要求求采購(gòu)供供應(yīng),并并提前進(jìn)進(jìn)行取樣樣檢測(cè),在在征得監(jiān)監(jiān)理工程程師認(rèn)可可后與供供貨商簽簽定供貨貨協(xié)議,并并根據(jù)工工程進(jìn)度度計(jì)劃編編制材料料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃,按按照進(jìn)度度計(jì)劃按按期進(jìn)行行供應(yīng),為為避免全全線開工工導(dǎo)致供供貨緊缺缺,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)要儲(chǔ)備備一定數(shù)數(shù)量的各各種材料料。主要要材料需需求數(shù)量量詳見下下表。主 要 工工 程 材 料料 表序號(hào)

50、名稱單位數(shù)量備 注1級(jí)鋼筋t4002級(jí)鋼筋t10003型鋼t16004柴油t2005火工產(chǎn)品t3006雷管萬發(fā)307防水卷材650000本合同段工工程材料料均采用用自購(gòu)。材材料采購(gòu)購(gòu)由物資資采購(gòu)人人員進(jìn)行行市場(chǎng)調(diào)調(diào)查,以以確定各各種材料料的供貨貨地點(diǎn)和和運(yùn)輸方方式,并并保證采采購(gòu)的所所有材料料質(zhì)量合合格、價(jià)價(jià)格合理理、供應(yīng)應(yīng)及時(shí)。主主要材料料采購(gòu)、運(yùn)運(yùn)輸安排排如下:水泥:從泉泉州附近近水泥廠廠采購(gòu),以以散裝水水泥為主主。散裝裝水泥采采用專用用水泥罐罐車運(yùn)輸輸,袋裝裝水泥采采用汽車車運(yùn)輸,人人工裝卸卸。鋼材:在泉泉州市內(nèi)內(nèi)采購(gòu),汽汽車直接接運(yùn)至工工地。砂:從泉州州附近砂砂場(chǎng)采購(gòu)購(gòu),自卸卸汽車運(yùn)運(yùn)

51、至工地地。碎石:從泉泉州附近近砂場(chǎng)采采購(gòu),采采購(gòu)前先先簽定采采購(gòu)合同同,保證證石料的的質(zhì)量和和供應(yīng)量量。火工品:民民爆公司司人員直直接押運(yùn)運(yùn)至工地地火工產(chǎn)產(chǎn)品庫(kù)房房。其它材料、物物資可在在市區(qū)就就近采購(gòu)購(gòu)。二、內(nèi)業(yè)準(zhǔn)準(zhǔn)備1、組織主主要管理理及技術(shù)術(shù)人員學(xué)學(xué)習(xí)合同同、設(shè)計(jì)計(jì)文件、設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙,充分分理解設(shè)設(shè)計(jì)意圖圖,熟悉悉掌握施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范;2、 組織織圖紙會(huì)會(huì)審;3、建立00#臺(tái)帳帳;4、分部分分項(xiàng)工程程的劃分分;5、編制實(shí)實(shí)施性施施工組織織設(shè)計(jì);6、層層進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)交底;7、編制開開工報(bào)告告;8、根據(jù)各各種機(jī)械械設(shè)備操操作規(guī)程程、安全全規(guī)程、制制度,對(duì)對(duì)特殊工工種人員員進(jìn)行培培訓(xùn),做做到持

52、證證上崗;9、工地試試驗(yàn)室負(fù)負(fù)責(zé)安裝裝、調(diào)試試試驗(yàn)設(shè)設(shè)備,進(jìn)進(jìn)行原材材料試驗(yàn)驗(yàn)、砼土土配合比比試驗(yàn)、土土工試驗(yàn)驗(yàn)等。三、外業(yè)施施工準(zhǔn)備備1、進(jìn)場(chǎng)后后,首先先解決水水電及臨臨時(shí)設(shè)施施,確保保各分項(xiàng)項(xiàng)工程按按計(jì)劃如如期開工工;2、 積極極同監(jiān)理理、設(shè)計(jì)計(jì)等上級(jí)級(jí)單位聯(lián)聯(lián)系,做做到事半半功倍。3、對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)物進(jìn)行行施工放放線;4、修建臨臨時(shí)設(shè)施施,完成成清理工工作;5、 設(shè)立立各種安安全、警警告標(biāo)志志,完善善信號(hào)指指揮系統(tǒng)統(tǒng)。6、 在業(yè)業(yè)主下達(dá)達(dá)開工令令之前,完完成各項(xiàng)項(xiàng)準(zhǔn)備工工作,本本著邊安安置邊施施工的原原則,按按施工計(jì)計(jì)劃順序序依次編編寫、報(bào)報(bào)送開工工報(bào)告,爭(zhēng)爭(zhēng)取早日日開工。施 工 準(zhǔn)準(zhǔn) 備 計(jì)

53、 劃劃 表序號(hào)工作項(xiàng)目責(zé)任單位協(xié)辦單位完成日期1設(shè)備、人員員調(diào)遣項(xiàng)目經(jīng)理人力資源管管理部2010年年6月底底2中樁交接、線線路復(fù)測(cè)測(cè)測(cè)量工程師師工程部測(cè)量量隊(duì)3施工場(chǎng)地規(guī)規(guī)劃項(xiàng)目經(jīng)理辦公室、工工程部4臨時(shí)排水設(shè)設(shè)施施工隊(duì)工程部5生產(chǎn)、生活活用房施工隊(duì)辦公室2010年年7月初初6實(shí)施性施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目總工各專業(yè)工程程師7首批開工項(xiàng)項(xiàng)目開工工報(bào)告內(nèi)業(yè)工程師師各專業(yè)工程程師8項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)計(jì)劃質(zhì)檢工程師師質(zhì)安部四、 施施工人員員的崗前前培訓(xùn)1、培訓(xùn)的的目的:使參與與本標(biāo)段段施工的的人員明明確自己己的職責(zé)責(zé)、工作作范圍及及所從事事工作的的操作程程序、質(zhì)質(zhì)量要求求、安全全要求。樹立“質(zhì)量第一的思想”。確

54、保施工人員的能力滿足其工作要求2、 培訓(xùn)訓(xùn)范圍:培訓(xùn)對(duì)對(duì)象主要要為生產(chǎn)產(chǎn)作業(yè)人人員。3、培訓(xùn)內(nèi)內(nèi)容:本本工程所所有工程程項(xiàng)目的的質(zhì)量要要求、安安全要求求、操作作程序要要求、施施工作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書書、技術(shù)術(shù)安全措措施及其其國(guó)家頒頒布相關(guān)關(guān)的法律律法規(guī)等等。4、根據(jù)工工程進(jìn)度度及人員員進(jìn)場(chǎng)時(shí)時(shí)間,適適時(shí)組織織人員培培訓(xùn)學(xué)習(xí)習(xí),對(duì)所所有參與與生產(chǎn)作作業(yè)人員員進(jìn)行崗崗前培訓(xùn)訓(xùn)經(jīng)過考考核合格格后方可可進(jìn)行施施工作業(yè)業(yè)。第七章 各分項(xiàng)項(xiàng)工程的的施工工工序合理安排排各分項(xiàng)項(xiàng)工程的的施工工工序,對(duì)對(duì)于提高高勞動(dòng)生生產(chǎn)率,加加快施工工速度能能起到十十分積極極的作用用,本合合同段的的主要工工程項(xiàng)目目有路基基工程、路路

55、面工程程、橋涵涵工程、隧隧道工程程、防護(hù)護(hù)排水工工程。結(jié)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際情情況及我我方的綜綜合施工工能力,組組織各類類專業(yè)施施工隊(duì)伍伍進(jìn)行施施工。由由于各分分項(xiàng)工程程的施工工組織、施施工方案案、具體體施工方方法及質(zhì)質(zhì)量控制制在施工工組織設(shè)設(shè)計(jì)中均均有詳細(xì)細(xì)說明,現(xiàn)現(xiàn)將主要要工程施施工工序序簡(jiǎn)述如如下:一、路基工工程(11)路基基挖土方方:修建建便道清理場(chǎng)場(chǎng)地測(cè)量放放樣明確卸卸土地點(diǎn)點(diǎn)分層、分分區(qū)段開開挖裝車運(yùn)運(yùn)土卸土地地點(diǎn)人工修修坡防護(hù)排排水工程程施工。(2)路基挖石方:修建便道清理場(chǎng)地測(cè)量放樣潛孔鉆鉆孔光面、松動(dòng)爆破分層開挖石方裝車運(yùn)輸至路基(或棄碴場(chǎng))。(3)路基填方工程:修建便道清除表土及

56、特殊路基處理測(cè)量放樣填筑攤鋪夯實(shí)、碾壓檢驗(yàn)合格下一層填土封閉養(yǎng)護(hù)。二、路面工工程(11)水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層、底基基層:施施工準(zhǔn)備備測(cè)量放放樣混合料料拌制運(yùn)輸攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪、碾碾壓養(yǎng)生檢測(cè)。(22)水泥泥砼路面面施工順順序:修修整基層層測(cè)量放放樣立模安設(shè)傳傳力桿砼拌制制、運(yùn)輸輸及攤鋪鋪砼平板振振實(shí)、振振動(dòng)梁整整平滾筒壓壓漿真空吸吸水抹光養(yǎng)生切縫驗(yàn)收。三、隧道工工程(1)超前前長(zhǎng)管棚棚施工順順序:施施作套拱拱并安裝裝導(dǎo)向管管管棚機(jī)機(jī)就位套管與與鉆桿同同步?jīng)_擊擊回轉(zhuǎn)鉆鉆入巖土土套管內(nèi)內(nèi)清洗取取出鉆桿桿插入鋼鋼花管并并接長(zhǎng),鋼鋼管打入入巖土中中取出套套管移鉆鉆其他孔孔鋼管口口與孔口口周壁水水泥密封封

57、,接上上漿液管管注漿。(2)超前前小導(dǎo)管管施工順順序:導(dǎo)導(dǎo)管前端端加工錐錐形,管管壁鉆壓壓漿孔噴射砼砼封閉開開挖面和和掌子面面測(cè)量放放出孔位位及角度度鉆機(jī)鉆鉆孔、安安裝導(dǎo)管管并全部部焊接于于型鋼支支撐上注漿。(33)25超超前中空空錨桿施施工順序序:確定定錨桿位位置錨桿鉆鉆進(jìn)檢查孔孔眼是否否暢通并并裝止?jié){漿塞注漿封口。(44)隧道道光面爆爆破施工工順序:光面爆爆破設(shè)計(jì)計(jì)測(cè)量放放線臺(tái)車就就位鉆孔鉆孔質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)裝藥及及堵塞連接起起爆網(wǎng)起爆通風(fēng)危石處處理。(55)噴錨錨支護(hù)施施工順序序:施工工準(zhǔn)備通風(fēng)排排煙、清清理危石石、處理理欠挖沖洗巖巖面檢查斷斷面超欠欠初噴砼砼打結(jié)構(gòu)構(gòu)錨桿掛掛網(wǎng)安裝鋼鋼架打超

58、前前錨桿并并焊接噴砼至至設(shè)計(jì)厚厚度圍巖量量測(cè)反饋、確確定支護(hù)護(hù)參數(shù)。(6)防水板鋪設(shè)施工順序:準(zhǔn)備工作復(fù)合防水板就位防水板固定焊接防水板搭接縫質(zhì)量檢查移走吊掛臺(tái)車。(7)隧道襯砌施工順序:鋪設(shè)防水板測(cè)量放樣臺(tái)車就位臺(tái)車調(diào)整立模澆注砼養(yǎng)護(hù)拆模臺(tái)車移位。四、砌石防防護(hù)工程程(1)漿漿砌塊(片片)石擋擋墻:基基槽開挖挖修整基基槽夯填砂砂夾碎石石分層澆澆筑C220片石石混凝土土設(shè)置級(jí)級(jí)配砂石石反濾層層及泄水水孔設(shè)置變變形縫條石鑲鑲面墻背回回填護(hù)欄安安裝。五、管道工工程雨水管道施施工順序序:施工工放樣 溝槽槽開挖與與整形 溝槽夯夯實(shí) 鋪中中粗砂墊墊層安裝裝管節(jié) 管槽槽回填。第八章 主要工工程項(xiàng)目目的施工

59、工方案及及施工方方法一、路基土土石方工工程施工工方案1、總體方方案安排排針針對(duì)本合合同段路路基土石石方工程程特點(diǎn),安安排素質(zhì)質(zhì)好、施施工力量量強(qiáng)的專專業(yè)施工工隊(duì)伍,選選配性能能精良的的設(shè)備機(jī)機(jī)具,采采用先進(jìn)進(jìn)的施工工方法及及施工工工藝,確確保本合合同段路路基土石石方工程程按期完完成,確確保工程程竣工達(dá)達(dá)到優(yōu)良良工程的的質(zhì)量目目標(biāo)。依據(jù)據(jù)本工程程的特點(diǎn)點(diǎn)和數(shù)量量,安排排1個(gè)路路基施工工隊(duì),配配置相應(yīng)應(yīng)的施工工機(jī)械。施施工主要要采用機(jī)機(jī)械化施施工,考考慮到橋橋涵及防防護(hù)等情情況,適適時(shí)安排排路基附附屬工程程的施工工,施工工安排上上以確保保質(zhì)量工工期為重重點(diǎn),盡盡量避免免施工干干擾。路路基施工工時(shí)取

60、土土與棄土土綜合考考慮,嚴(yán)嚴(yán)禁隨處處開挖與與丟棄,以以免破壞壞當(dāng)?shù)氐牡闹脖粻顮顩r及生生態(tài)環(huán)境境。本合同同路基土土石方工工程計(jì)劃劃20110年99月200日開工工,20011年年1月220日完完工,施工部部署上,總總體考慮慮路堤填填筑施工工緊前安安排,以以便有足足夠的沉沉降穩(wěn)定定時(shí)間;填挖土土地段避避開雨季季,確保保達(dá)到規(guī)規(guī)范的要要求和實(shí)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量量目標(biāo)。在在此原則則下,路路基填筑筑盡早開開工。以以各工序序環(huán)節(jié)的的流暢連連接,實(shí)實(shí)現(xiàn)各施施工單元元的平行行流水作作業(yè),進(jìn)進(jìn)而確保保實(shí)現(xiàn)各各施工區(qū)區(qū)段以及及整個(gè)合合同段的的進(jìn)度計(jì)計(jì)劃和質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)。2、施工方方法本合同同段路基基土石方方工程,全全部按照照

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