道砟卸車(chē)方案

1、道砟卸車(chē)方案道砟卸車(chē)方案道砟卸車(chē)方案V:1.0精細(xì)整理，僅供參考 道砟卸車(chē)方案日期：20 xx年X月道砟卸車(chē)預(yù)案綜合渝利線路的特殊性，現(xiàn)擬定道砟敞車(chē)卸車(chē)方案兩套，K車(chē)道砟卸車(chē)一套，以供參考。（方案一）機(jī)械和人員配合卸砟一 施工工序：1.砟車(chē)報(bào)點(diǎn)-作業(yè)隊(duì)準(zhǔn)備-砟車(chē)進(jìn)站-列檢-砟車(chē)至卸砟現(xiàn)場(chǎng)駐車(chē)-按規(guī)定卸車(chē)-安檢排空-機(jī)械人員撤場(chǎng)。2道砟敞車(chē)運(yùn)輸一般受到供應(yīng)商和列車(chē)編組等因素的影響，致使敞車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間和數(shù)量上無(wú)規(guī)律，卸車(chē)作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活配備機(jī)械和組織人員，調(diào)度所、工程部、測(cè)量班及運(yùn)輸隊(duì)和作業(yè)隊(duì)之間的全力配合尤其關(guān)鍵。二具體流程1. 調(diào)度所接到砟車(chē)進(jìn)站信息后，及時(shí)通知卸車(chē)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人，砟車(chē)

2、進(jìn)站時(shí)間、砟車(chē)數(shù)量；以便安排機(jī)械和組織卸砟人員，同時(shí)通知工程部，擬定卸砟交底，進(jìn)站后，相關(guān)人員進(jìn)行列車(chē)檢驗(yàn)和道砟質(zhì)量核查，并與卸車(chē)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交接。2.列車(chē)交接完畢后，按工程路線行車(chē)規(guī)定運(yùn)至卸車(chē)地點(diǎn)駐車(chē)，由卸砟作業(yè)隊(duì)執(zhí)行工程部對(duì)本列車(chē)的卸砟交底，進(jìn)行卸砟作業(yè)；作業(yè)時(shí)卸砟安全員要巡查監(jiān)督，并由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行敞車(chē)側(cè)門(mén)解鎖，起吊（敞車(chē)卸車(chē)宜同時(shí)兩側(cè)打開(kāi)車(chē)門(mén)，以防列車(chē)發(fā)生重心偏移），當(dāng)機(jī)械在挖卸道砟作業(yè)時(shí)，要有專(zhuān)人指揮，不得傷及列車(chē)車(chē)廂和設(shè)施。對(duì)機(jī)械無(wú)法進(jìn)行卸砟操作的車(chē)廂，作業(yè)隊(duì)?wèi)?yīng)精心迅速組織人員，進(jìn)行余砟清理，完畢后，小心下落側(cè)門(mén)和鎖閉中門(mén)，并按要求用鐵絲加固。及時(shí)清理侵線道砟，以確保列車(chē)正常排空

3、。3.工程部要經(jīng)常與相關(guān)部門(mén)多溝通，聯(lián)合卸砟作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行線路全面了解，以便制定卸砟交底，安質(zhì)部對(duì)施工作業(yè)隊(duì)要經(jīng)常進(jìn)行安全教育培訓(xùn)及技術(shù)指導(dǎo)?？傊?，各部門(mén)一定要團(tuán)結(jié)一致，精益求精，用心服務(wù)渝利鐵路建設(shè)。三機(jī)械和人員安排（按每列30節(jié)為例）1. 220型挖機(jī)一臺(tái)。2.每?jī)晒?jié)車(chē)廂按3人配置，加安全管理等人員約每個(gè)獨(dú)立分隊(duì)約50左右。3.整列車(chē)卸車(chē)時(shí)間要控制在小時(shí)之內(nèi)。四工具1.主要工具材料有：鐵鍬，耙子，十字鎬，撬棍，鋼絲鉗，鐵絲(用于廂門(mén)加固).2.輔助工具材料有：繩索，鐵錘，電筒，雨衣，反光背心等。五如需道砟二次倒運(yùn)的，應(yīng)注意道砟二次污染問(wèn)題。本預(yù)案適用于運(yùn)輸敞車(chē)到站時(shí)間。持續(xù)連貫情況，每日

4、每獨(dú)立分隊(duì)可卸車(chē)約23列。（方案二）人工卸砟 （按每列30節(jié)為例）1.全部有人工卸砟的施工工序與上述基本相同。因要保證列車(chē)正常排空，卸砟作業(yè)隊(duì)在卸砟人員的配置上要求很高，首先卸車(chē)人員數(shù)量要充足（每節(jié)車(chē)廂至少保障4-6人，）并且因?yàn)樾俄淖鳂I(yè)本身勞動(dòng)強(qiáng)度大，一定在選擇人員方面注意身體素質(zhì)與責(zé)任心。團(tuán)隊(duì)作業(yè)最重要的相互配合，互相幫助，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)。3列車(chē)根據(jù)卸砟技術(shù)交底到達(dá)卸車(chē)地點(diǎn)后，作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況布置，組織專(zhuān)人開(kāi)啟敞車(chē)兩側(cè)中門(mén)，小心吊起側(cè)門(mén)。嚴(yán)格按照敞車(chē)卸車(chē)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)施工，發(fā)現(xiàn)道砟，如存在質(zhì)量.污染等問(wèn)題，要及時(shí)上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員。施工作業(yè)隊(duì)安全員要盡職盡責(zé)，做好現(xiàn)場(chǎng)巡查工作，控制勻衡卸砟速

5、度，不得出現(xiàn)車(chē)廂因卸砟操作不當(dāng),發(fā)生失重和偏移，應(yīng)杜絕一切安全生產(chǎn)事故發(fā)生。4.卸車(chē)二線底砟時(shí)，應(yīng)只開(kāi)啟內(nèi)側(cè)箱門(mén)，分節(jié)分段向下鏟卸，按需適量卸砟，不得因個(gè)人行為影響整列車(chē)二次移位卸砟，列車(chē)動(dòng)車(chē)之前要做好清道處理和關(guān)閉箱門(mén)，確定全部人員安全后，方可開(kāi)動(dòng)機(jī)車(chē)，等再次列車(chē)停穩(wěn)后，聽(tīng)指令，才能繼續(xù)進(jìn)行卸車(chē)作業(yè)。5卸車(chē)完畢按正常程序進(jìn)行排空后，妥善安置人員返回。6.人員按排 每節(jié)車(chē)廂需按5-6人配置，整列車(chē)卸車(chē)時(shí)間控制在小時(shí)之內(nèi)。建議：卸砟作業(yè)可固定60-90人為卸砟主力，另組織后備機(jī)動(dòng)卸砟人員150人左右，以應(yīng)對(duì)特殊卸砟情況。7.工具和材料 主要工具和數(shù)量，根據(jù)卸砟人員多少而定。8.此預(yù)案要求卸砟作業(yè)

6、隊(duì)，一定有很強(qiáng)的施工組織能力和責(zé)任心，不怕吃苦，不怕累的精神。 （方案三）道砟K型車(chē)裝卸道砟K型運(yùn)輸列車(chē)屬工程補(bǔ)砟專(zhuān)用車(chē)，要求操作人員熟知其結(jié)構(gòu)原理，并精通有相關(guān)知識(shí)。風(fēng)動(dòng)卸砟操作人員必須身體健康，經(jīng)培訓(xùn)合格取得操作證，方準(zhǔn)上崗。一.裝車(chē)作業(yè)在裝車(chē)前，裝車(chē)負(fù)責(zé)人必須對(duì)卸砟門(mén)及各操作系統(tǒng)進(jìn)行檢查，使各卸門(mén)關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，各操作閥處于關(guān)閉位，手動(dòng)操作離合器處于咬合狀態(tài)，排空儲(chǔ)風(fēng)缸剩余風(fēng)壓，存在可能漏砟或影響行車(chē)及貨裝安全現(xiàn)象的必須進(jìn)行整修，整修后無(wú)法達(dá)到要求的禁止裝車(chē)。嚴(yán)禁夾雜片石（石徑大于70mm）或雜物裝車(chē)，禁止裝級(jí)配不合格，贓污的石渣，對(duì)于非水洗砟，裝車(chē)后在氣溫允許的情況下，要進(jìn)行澆水抑塵。裝車(chē)后

7、砟面要平整，裝車(chē)負(fù)責(zé)人確認(rèn)無(wú)偏載，超重，泄漏等危及行車(chē)安全的隱患時(shí)，方準(zhǔn)掛運(yùn)。卸砟車(chē)在重載運(yùn)行時(shí)，負(fù)責(zé)人員要攜帶無(wú)線列調(diào)設(shè)備，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)觀察，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。二.卸車(chē)作業(yè) 卸砟前，各車(chē)輛必須充足風(fēng)，風(fēng)壓不足400k Pa時(shí),應(yīng)使用手動(dòng)機(jī)械操作。卸砟時(shí)，運(yùn)行速度應(yīng)控制在5-10km/h,卸車(chē)順序有列車(chē)運(yùn)行方向由前部向后部逐輛完成。三.準(zhǔn)備作業(yè)卸車(chē)地點(diǎn)前方站停車(chē)時(shí)，檢查關(guān)閉儲(chǔ)風(fēng)缸，排風(fēng)閥和8號(hào)塞門(mén)；檢查操縱手柄置于反位（即排風(fēng)位）確認(rèn)關(guān)閉后，打開(kāi)7號(hào)塞門(mén)向儲(chǔ)風(fēng)缸送風(fēng)。到達(dá)卸車(chē)地點(diǎn)即將卸車(chē)時(shí)，將風(fēng)行操縱閥手柄置于中位，打開(kāi)8號(hào)塞門(mén)，檢查9號(hào)塞門(mén)關(guān)閉。四.基本作業(yè)1.確認(rèn)準(zhǔn)備作業(yè)完畢，設(shè)備狀況良好。根

8、據(jù)卸車(chē)計(jì)劃和卸車(chē)負(fù)責(zé)人的卸車(chē)信號(hào)適當(dāng)適量打開(kāi)卸砟門(mén)卸砟。2.當(dāng)風(fēng)壓不足400k Pa時(shí)，應(yīng)用手動(dòng)裝置配合操作，調(diào)整卸砟量，嚴(yán)防道砟成堆或車(chē)輛偏載，若風(fēng)動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)失效，立即改用手動(dòng)卸砟機(jī)構(gòu)。3.整理作業(yè)（卸車(chē)點(diǎn)前方站停車(chē)時(shí)）.檢查關(guān)閉卸砟門(mén)7. 8 號(hào)塞門(mén).操縱閥手柄置于反位(即排風(fēng)位).打開(kāi)儲(chǔ)風(fēng)缸排風(fēng)閥,排空儲(chǔ)風(fēng)缸.關(guān)好操縱室車(chē)門(mén)后,方準(zhǔn)收工.五.作業(yè)安全卸砟負(fù)責(zé)人必須經(jīng)考試合格,卸砟負(fù)責(zé)人應(yīng)提前對(duì)卸砟地段進(jìn)行全面調(diào)查,在卸砟前對(duì)參加卸車(chē)人員(包括機(jī)車(chē)乘務(wù)人員)詳細(xì)交待里程和卸砟量及安全注意事項(xiàng),并指派專(zhuān)人及時(shí)清道。嚴(yán)禁一人同時(shí)卸兩節(jié)及以上車(chē),嚴(yán)禁同時(shí)開(kāi)啟邊門(mén)和中門(mén)卸砟,必須安排一人在車(chē)下觀察車(chē)底砟量,指揮人員操作,同時(shí)應(yīng)注意觀察車(chē)輛剩余砟量有無(wú)偏載,適時(shí)調(diào)整卸砟中門(mén)和邊門(mén)開(kāi)啟量,防止兩對(duì)角集重超限。不得推進(jìn)運(yùn)行,不得突然停車(chē)或后退,卸車(chē)人員應(yīng)配備無(wú)線對(duì)講機(jī),佩戴必要的防護(hù)用品,指派防護(hù)人員和機(jī)車(chē)領(lǐng)車(chē)人,安排足夠勞動(dòng)力清道。按卸車(chē)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一信號(hào)進(jìn)行卸車(chē),卸車(chē)時(shí)操作人員要注意觀望控制好些砟量,隨時(shí)準(zhǔn)備關(guān)閉車(chē)門(mén)。六.下列所有情況嚴(yán)